Ficou excelente o vídeo, parabéns! Vejo muitos vídeos assim, mas, em canais estrangeiros, principalmente europeus e chineses, e , tb canais de Bangladesh e Paquistão, nesses de Bangladesh e Paquistão os indianos fazem bastante tb, que são os próprios comerciantes vendendo suas motos, mas, no Brasil aparecem mais conteúdos com opiniões particulares dos apresentados, o seu é interessante porque é neutro, apenas os produtos como fazem os europeus e os chineses!
Puxa que legal que gostou do vídeo... um baita trabalho pra fazer, mas com muito prazer de selecionar e editar!! São vídeos que tem pouca apreciação no Brasil, e achar as imagens sem direitos autorais é muito complicado... acaba não sendo produtivo, e pra que faz vídeo por prazer e não pra viver disso, acaba não dando pra fazer com frequência! Muito obrigado por comentar e participar aqui no nosso canal, humilde, mas feito de coração, de quem vive e curte motos a mais de 45 anos! Grande abraço!
Pois é... esse eu quis deixar vocês babando e contemplando as naves... eu mesmo fiz isso quando terminei de editar o vídeo... muito obrigado por participar e comentar no canal!!! Grande abraço
O grande fator que esta mudando o cenário das motos cruiser é a "adequação SUV de produto", assim como no mercado de carros que pegam um hatch e transformam em SUV por meio de poucas alterações (altura, paralamas e para-choque), os fabricantes de motos vem fazendo isso com nossas amadas magrelas, um exemplo, nova Kawasaki 400, a vulcan 600, linha Rebel, não leve a mal, são ótimas motos, mas não possuem a dinâmica de uma cruiser, são nakeds de postura mais baixa e pedaleiras avançadas, é uma configuração de motocicleta com motor de maior giro para obter torque e de potência mais elevada, um SUV que custa mais caro que sua base de origem. Se possível, faça um teste, rode um uma Vulcan (repito, uma excelente motocicleta), depois dá uma volta em uma virago 535, ou em shadow (qualquer versão), ou em uma viraguinho, e sendo muito honesto com vc mesmo, faça uma avaliação do comportamento, da dinâmica, da sensação de pilotar essas motos. Vou dizer novamente, todas, sem exceção alguma, antigas ou modernas, são excelentes motos, mas a dinâmica, ciclística, e o principal, proposta, são totalmente diferentes. Parabéns pelo vídeo brother!
Concordo plenamente... já rodei com uma Vulcan 650, o mesmo motor da Ninja... mas o mercado gosta dessa mistura, e na da impede das montadoras irem criando as misturas. Muito mais deve vir pela frente com esse avanço do estilo retro, então podemos aguardar muito mais mistura de estilos, motores e comportamento ciclistico pela frente. Enquanto tivermos escolha vai ser bom. Muito obrigado por participar com seu comentário muito bem abalizado, grande abraço
Essas motos são da hora. Minhas preferidas.
Oi Zé, tudo bem? São lindas, parecem obras de arte... valeu por comentar
Ficou excelente o vídeo, parabéns! Vejo muitos vídeos assim, mas, em canais estrangeiros, principalmente europeus e chineses, e , tb canais de Bangladesh e Paquistão, nesses de Bangladesh e Paquistão os indianos fazem bastante tb, que são os próprios comerciantes vendendo suas motos, mas, no Brasil aparecem mais conteúdos com opiniões particulares dos apresentados, o seu é interessante porque é neutro, apenas os produtos como fazem os europeus e os chineses!
Puxa que legal que gostou do vídeo... um baita trabalho pra fazer, mas com muito prazer de selecionar e editar!!
São vídeos que tem pouca apreciação no Brasil, e achar as imagens sem direitos autorais é muito complicado... acaba não sendo produtivo, e pra que faz vídeo por prazer e não pra viver disso, acaba não dando pra fazer com frequência! Muito obrigado por comentar e participar aqui no nosso canal, humilde, mas feito de coração, de quem vive e curte motos a mais de 45 anos! Grande abraço!
O ideal seria vc passando referência de cada uma uma.
Pois é... esse eu quis deixar vocês babando e contemplando as naves... eu mesmo fiz isso quando terminei de editar o vídeo... muito obrigado por participar e comentar no canal!!! Grande abraço
O grande fator que esta mudando o cenário das motos cruiser é a "adequação SUV de produto", assim como no mercado de carros que pegam um hatch e transformam em SUV por meio de poucas alterações (altura, paralamas e para-choque), os fabricantes de motos vem fazendo isso com nossas amadas magrelas, um exemplo, nova Kawasaki 400, a vulcan 600, linha Rebel, não leve a mal, são ótimas motos, mas não possuem a dinâmica de uma cruiser, são nakeds de postura mais baixa e pedaleiras avançadas, é uma configuração de motocicleta com motor de maior giro para obter torque e de potência mais elevada, um SUV que custa mais caro que sua base de origem. Se possível, faça um teste, rode um uma Vulcan (repito, uma excelente motocicleta), depois dá uma volta em uma virago 535, ou em shadow (qualquer versão), ou em uma viraguinho, e sendo muito honesto com vc mesmo, faça uma avaliação do comportamento, da dinâmica, da sensação de pilotar essas motos. Vou dizer novamente, todas, sem exceção alguma, antigas ou modernas, são excelentes motos, mas a dinâmica, ciclística, e o principal, proposta, são totalmente diferentes. Parabéns pelo vídeo brother!
Concordo plenamente... já rodei com uma Vulcan 650, o mesmo motor da Ninja... mas o mercado gosta dessa mistura, e na da impede das montadoras irem criando as misturas. Muito mais deve vir pela frente com esse avanço do estilo retro, então podemos aguardar muito mais mistura de estilos, motores e comportamento ciclistico pela frente. Enquanto tivermos escolha vai ser bom. Muito obrigado por participar com seu comentário muito bem abalizado, grande abraço
Motos muito lindas
Top demais né... valeu por participar