Fonctionnement des valves antichocs hydraulique : cours hydraulique
HTML-код
- Опубликовано: 8 окт 2024
- Retrouver le cours en version écrite:hydraulique.e-m...
Retrouver d'autres cours :hydraulique.e-m....
Visiter le site : hydraulique.e-m...
Les valves de pression secondaires permettent de protéger une partie du circuit hydraulique.
Elles sont de conception normalement fermées, pilotées sur l’entrée et dérivent de l’huile au réservoir.
Placées entre le distributeur et le récepteur, elles limitent la pression dans le vérin ou le moteur protégeant ainsi le récepteur des surpressions provoquées par des chocs ou l’inertie des récepteurs lorsque le distributeur n’est pas actionné.
On constate que les valves antichocs sont réglées au-dessus du limiteur de pression principal (protection de pompe).
Dans l’exemple ci-dessous, le limiteur de pression principal est réglé à 200 bars (protection de pompe) et les valves antichocs sont réglées à 220 bars.
#FormationHydraulique
#CoursHydraulique
#ExpertiseHydraulique
Merci pour vos explications, une petite proposition si possible de rajouter des photos réels pour l'organe objet de la vidéo, encore une fois merci
Merci pour votre retour.👍
Bravo a toi je vais commander tes cours
Merci pour votre retour.
Vous pouvez commander directement sur le site:
www.sebhydro.com/boutique/
Ou par mail : sebhydro@sebhydro.com.
Merci beaucoup
Bonjour. Je veux bien me faire former en hydraulique. C'est un domaine que j'aime beaucoup. Comment nous pouvons organiser la formation à distance ?
Bonjour, Pour organiser une formation à distance vous pouvez consulter le site internet www.sebhydro.com rubrique contact : www.sebhydro.com/contact/demande-de-renseignements.html
Tres intéressant, j ai un problème sur mon hayon mic 750kl , le hayon descend bien mais monte par petit acoup tres lentement tatatatataa et des fois il monte bien par moment puis a la montée suivante ca recommence tatatatata par petit acoupp je comprend pas
Merci pour votre intérêt.
De nombreux éléments peuvent être la cause de votre problème.
Dans un premier temp, vérifier la mécanique (point dur, grippage...)
Ensuite contrôler la fuite interne de votre vérin.
Bonjour,
Vos cours sont très bien expliqués et très instructif.
Cependant j'ai une question concernant la différence d'utilisation entre les vannes antichoc qui sont réglables et les distributeurs en centre Y.
Ma situation est:
J'ai une plateforme actionnée par 2 vérins rotatif me servant à descendre et monter cette dernière alimenté par une centrale hydraulique à moteur électrique.
La plateforme se trouve être positionnée à l'arrière tribord d'un bateau, juste au dessus de l'eau, au niveau de la ligne de flottaison.
Sa surface est d'environ 4 à 5 mètres carré.
En cas de houle importante ou de vagues créées par d'autres bateaux à proximité,
la plateforme pourrait être mise en contraintes par ces vagues.
Ma question est donc:
Est-il plus judicieux d'installer un distributeur en centre Y ou d'installer des vannes antichoc pour éviter de faire forcer et taper la porte en cas de contraintes dû aux vagues et ainsi accompagné le mouvement de l'eau sur la plateforme.
Quelle méthode est la plus simple et moins coûteuse et surtout plus efficace ?
Existe t'il un autre moyen ?
Par avance je vous en remercie.
Cordialement.
Steeve.
Bonjour,
Merci pour votre intérêt.
Un distributeur centre Y ou H rendra"flottante" votre plateforme alors que des valves antichocs avec un distributeur centre fermé rendront votre plateforme " fixe" et débrayable si une grosse vague la percute.
Dans votre cas votre plateforme est visiblement au-dessus de l'eau. La solution avec un distributeur centre Y ou H ne répond pas à votre cahier des charges.
Les distributeurs centre fermé ne sont pas étanches.
Donc je conseille un distributeur centre Y ou H avec des clapets pilotés pour l'étanchéité + valves antichocs.
Ou si la plateforme est lourde : distributeur centre Y ou H + valve d'équilibrage.
La valve d'équilibrage cumule les options clapets pilotés + maitrise de la descente de la charge et antichoc.
Bien cordialement
@@sebhydroformation2732
Un grand merci pour votre retour rapide et efficace.
J'ai bien pris note de toutes ces possibilités.
Et encore bravo pour vos vidéos.
Je vous souhaite une bonne fin de journée.
Cordialement.
bonjour j'ai un problème dans une rouleuse les deux vérins besoin synchronisation
Bonjour,
Merci pour votre intérêt.
En cas de désynchronisation, il faut commencer par contrôler la mécanique (pas de grippage)
Ensuite, il faut contrôler la bonne étanchéité interne des vérins.
Très intéressant!
Bonjour,
Vous pouvez retrouver le cours en version écrite:
www.sebhydro.com/pages/documentation/fiche/page-18.html
Véritable formation hydraulique : Explication simple, comprise de tous. hydraulique.e-monsite.com/boutique/formation-hydraulique-les-bases-vol-1/