Почта для связи avtomantest@mail.ru / antonvorotnikov antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Конкуренты этого авто • Автомобили B класса
я вам больше скажу - как-то чисто ради интереса на а5 1.8 октахе закусился с митсубой лансер ралли арт - недоЭво который) так учитывая 240 л.с. и полный привод у него (зимой кстати дело было) - уезжал он ну никак не на разницу в 90 сил , пару корпусов не более. каждый красный свет мы делились впечатлениями - он был удивлен , что это всего лишь 1.8т )))
В моих словах точно не будет ничего нового, но: -Дизаен - говно (в любом цвете, в любом обвесе) -Торпедо - говно (такое чувство, что они взяли торпедо от сраной микры, надули изнутри, и воткнули 2din магнитолку. С рояльным лаком это смотрится еще тошнотворнее. -Салон - говно (сидеть неудобно, материалы - говно, простор и шумку не завезли). -Мотор - говно (надутый пакетик сока вместо мотора, и звук отвратительный. Более чем уверен, что ресурс не завезли.) -Коробка - говно (без комментариев) -Динамика - говно (шильдики "НИСМО" и "РС", увы, не дали те самые +150 к скорости) -Управляемость - ну для кроссовка еще как-то сносно. Вывод: "машина" - говно без задач, но найдутся поехавшие рисоебы (да и просто поехавшие), которые обязательно скажут "Да, с виду это говно, но если распробовать, то это не такое уж и говно". Я думаю, все знают, как назвать таких "дегустаторов".
Машина полный треш, салон ужас, внешний вид ужас(спасает хоть бодикит нисмо чуть-чуть), разгон огромный, я пешком быстрее сотку набираю, звук убогий, качество материалов буэ, вариатор, шумки как буд-то нет, 0 из 10.
Владимир Лукиных Тигуан тошнот? Рассказать как едет чипованный тиг?? Или вы и сами типа лучше всех все знаете?! 170лс Тиг с чипом выезжает из 8 секунд без дополнительных манипуляций! Знаток етить.
гром а vladivostok.drom.ru/nissan/juke/18375040.html таже комплектация во владике только правый руль. от япошек приходет в состоянии нового авто а качеством лучше леворуких. потому сделана для внутреннего рынка
Антон, ну ты знаешь, мы тебя всегда поддерживаем, как можем. Всегда смотрим, подписка, обязательно лайк. Советуем друзьям. Продвигаем, насколько гуголь позволяет. Продолжай.
Комментарии шедевральны, мне кажется что многим комментаторам эта машина членов семей убила или я не знаю откуда столько ненависти. У самого джук 13го года, обычный бензиновый. Присматривался к nismo rs, как к заряженному брату и ИМХО машина абсолютно оправдывает свои деньги. Кто не согласаен - назовите пожалуйста конкурентов. Лично я сходу могу назвать только мини купер с кантримэн - который и медленнее, и слабее и дороже. И фиат 500Х, которые самые мощные модели опять же и слабее и медленнее чем нисмо рс. Ещё могу назвать ситроен кактус, но там нет спортивных версий и противопоставить данной модели им нечего. Вот собственно и всё. Из всех машин данного типа мне лично джук нравится больше по всем трём параметрам - характеристики, цена, внешность.
Mark Shtelmann ну во-первых у бмв нет сегмента субкомпактных кросоверов и 1я серия бмв не является конкурентом джуку - потому что является хэтчбэком. Во-вторых, я сейчас посмотрел и разгон до стольника в первой серии быстрее на бензовых двигателях только начиная со 125i, либо такой же на 120d, а все эти модели почти на 10к евро дороже. По цене низмо рс ты берёшь только самую дешевую и базовую первую серию с 1.6 и разгоном за 11 секунд. Ну и в третьих у 118й разгон до 100 за 8.5 секунд у 120й за 7.4 секунды - что в обоих случаях медленнее. Но опять же повторюсь, если бы я себе хотел именно хэтчбек то присматривался бы к новому пежо 308gti.
+Mark Kimask рестайлинговая bmw f20 (2015г.в.) , 118, все верно 8,5 сек, а 120 за 7.4, там стоит один и тот же двигатель, отличается только прошивкой. Рестайлинговая 120 (2015 г.в.), по мощности идентична с 118, 2013 г.в.
***** ах ты предатель - рубль, это самая ахрененная валюта в мире!!! Всем он нужен, поэтому и обесценили его, чтобы покупать!!! Х ))) и кстати - дерево не тонет, знаем мы из чего непотопляемые вещи делать - Буратино не даст сп....здеть!
Антон, молодец, второе место это тоже норм, подиум )) лайк. Плохо, что гонку не сняли. в машину какую-нибудь камерку маленьку прикрутили б на 8 болтов что б не оторвалась и без комментов, было б интересно))
Богдан Нестеров и с первым, в принципе, согласен, и со вторым тоже. Если честно, автомобиль ни для бедорожья, ни для валева, а стоит таких денег, если хочется чего-то заряженного за эту сумму можно найти куда более интересные варианты, хоть и б/у но гораздо мощнее, качественнее и интересней
мне, кстати, в плане управления и управляемости машина очень нравится. реально четко дорогу держит, очень отзывчивая, и руль - просто суперный. на высоких скоростях отлично ведет себя. но вот все время остается такой вопрос - на какие расстояния за раз можно гонять такую машину и как часто...
Илья Spark вариатор вообще в принципе неплохо, я вот езжу с механикой на движке, который явно делался под вариатор. И... жалею что у меня не вариатор, ибо и передаточные числа коробки меня не устраивают, да и движок сильно узкорежимный, хотя в районе 7тыс приятно так начинает выхлопная система работать, но блин поздновато немного, так, самую малость, там ведь отсечка прям рядом, и толку 0
Да каво там гонять то уже , Черныша разобрали давно , теперь это ведро какое и было от автоваза а Антон со своей турбо7 под 450 л.с где то пропал. Его уже спрашивали про нее , но ответ на этот вопрос знает только Васерман...
Я вообще не вижу смысла в "вариаторе".. Это самая ущербная коробка на сегодняшний день. Живёт недолго, в обслуживании дорогая, постоянно гудит, и ужасно тупит.
Horoshoble у субару вариатор лингватроник нормальный. сначала думаешь что обычный автомат. Просто вариатор дешевле. И кстати надежный. Но гидротрансформатор в любом случае лучше.
Horoshoble Не знаю - у некоторых 150 тыс проживала и нормально, обслуживание да - дороже автомата, гудит - тут от модели зависит, а тупит это не спортивная деталька - для спокойной по городу нормально, а вальнут естессно слаба...в данной машине он не в тему точно
Добрый день, Антон! А будет обзор отечественного автомобиля Тигр от Вас? Очень интересно было бы посмотреть, особенно в рамках устраиваемых Вами внедорожных "покатушек"?
Я не услышал или прослушал. А какой объем двигателя? У моей начальницы один из новых жуков в максималке 1.6 турбо 190 лс. Чем этот отличается кроме обвеса, тормозов, ковшов и прошивки. Или тут 1.8? 2.0?
2011г. / 190л.с / 4WD. Полная комплектация. На 16.01.2023 пробег 240 000км. 204000км - переборка вариатора. Гидроблок не трогали, оказался живым (105000р). 207000км - замена компрессора кондиционера + заправка кондиционера (35000р) 239000км - Переборка генератора (втулка, подшипник, реле с щётками) (18000р). Замена радиатора охлаждения + антифриза, замена ролика приводного ремня (за всё вместе с переборкой генератора 40000р). Сейчас на 240000км нужно менять модуль(шлейф) рулевой колонки, перетряхнуть ходовку, ошибка - низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления выпускного коллектора, промыть дроссель. В турбину с пробегом 240000 никогда не лазил. Тьфу-тьфу-тьфу дует без проблем. Наверное просто вовремя менял масло в ДВС. Кстати масло поджирает, на 10000км/1литр. Не пишу про тормоза, свечи, рулевые наконечники ...... Все и так знают когда, что, по пробегу нужно делать. Стиль езды: лето 2WD, зимой 4WD (если асфальт то выключаю). В основном размеренный, не спеша. Всё-таки машинка в возрасте, но иногда могу и навалить. Для такой маленькой машинки 190л.с. за глаза. Очень нравится как он разгоняется на снегу на полном приводе - как вкопанный! Вообще с проходимостью жука проблем никогда не было. Просто нужно понимать где он пройдёт со своим клиренсом 170мм, а где лучше не суваться. Ездим вдвоём с женой (Москва 60%, дача Тверская область 40%). Проехал пол Европы, от Финляндии до Италии, в Крым раз 5. Нам места вполне хватает. Что только не перевозили в нем, он реально резиновый. Кто бы что не говорил, да сзади он тесный, но когда раскладываешь задние спинки, совсем другое дело. Из допов: Летние диски Work Emotion T7R реплика (R18). Багажник аэро. Бокс. Поставил головной линзовый Bi Led. (30000р) 55W. Светит как прожектор от самолёта, очень яркий и приятный свет. По качеству ни чуть не хуже какого-то лексуса или финика. ПТФ LED 10W + задний ход LED 16W от MTF (16000р). Вопрос со светом закрыт. В 2012г была сделана аэрография по кругу. Всё кроме крыши. Стиль космос (на тот момент обошлось 200000р, рисовал художник 3месяца). Тачка классная, но коплю на Mitsubishi Padjero Sport (дизель). Всем удачи на дорогах!
Игорь Шиацу А что плохого в вариаторе? Для гоночного авто может и не подходящее решение, а в целом, варик замечательный агрегат, надёжнее робота, и экономичнее обычного автомата.
Если за город, то вереница наших автомобилей отправляется на Роснефть. Грамотные ребята, во всем придерживаются высокого уровня от производства до доставки на заправки.
У своей мамы есть такая же машина только в серебристом цвете. Только в машине есть блокировка колёс. Можно через телефон открыть машину, или завести чтобы разогрелась зимой (управляется с телефона везде)
Обкатал несколько десятков ручных... пяточек автоматов.. сейчас на вариаторе и очень доволен.. 7500 стрелка встала и нет потерь на переключение Что за "вариатор плохо"??? Переключение передач изобрели из за недостатков ДВС и постепенно избавляются от этого гемороя.. самый продуктивный по отдаче электродвигатель, далее вариатор, далее робот или автомат, далее ручная. Единственное недостаток вариатора это не возможность поставить на мощные авто выше 300 лс т.к. цепь не выдержит нагрузок. Впервые за два года не убил коробку.. обычно пару раз под замену или глобальный ремонт, что ручных, что автоматы пиннаться начинают или трансформатор разваливается.. Вариатор живой при постоянной агрессии ..
Игорь ШиацуНу я конечно не отжигаю на ней, хоть она и позволяет :) Просто люди говорят: "вариатор = плохо", а мне непонятно почему. Для обычно езды очень даже прикольная коробка и экономичная! Интересно мнение профессионалов
со всеми выводами полностью согласен. на джуке, только попроще, появляется возможность периодически ездить, пока только по городу. а вот такой вопрос: есть ли смысл на такой машине пробовать двигаться на дальние расстояния, например, иногда пересекать польшу по автобанам, особенно платным, где можно спокойно ехать 140. насколько раньше я попаду в ремонт, если пару раз пересеку на таком авто польшу и германию, передвигаясь через эти страны большую часть пути 120-130, периодически 90 и 140, 150? я просто вижу, как она даже зимой нагревается после 30 км (15 км в одну сторону, 20 минут стоит, обратно 15 км), когда едешь 30-60 по городу и редкими отрезками 90, а в пробки вообще 4-6 км/ч :-). спасибо.
Антон, ты точно трезвяком на тесте? Просто что то ты какой то очень веселый :DDD Может это просто я пьян? :DDD Поздравляю со вторым местом! Ты красавчик даже без наката и алькантары :DDD Лайк что бы увидел Антон.
Антон, у тебя в роду гадалок не было?)) А то случайно на оф. сайте натолкнулся на эту модель жука (даже не подозревал, что есть версия RS) и подумал, вот бы Антон сделал обзор этого авто, чтоб сравнить можно было с обычной версией. И на тебе, гугл первое же видео выдал Антона, причем выложено видео 2 дня назад)))) Оперативность зашкаливает хД.
десятая секунды до человека, имеющему больший накат на трассе отличный уровень. Я думаю стоит попробовать и в проф. гонках выступить, в полноценной гонке, либо РТСС в младших классах типа национальный, либо кубке Гранта
Боже, какой же он красивый.
Антон?
@@tomcray7907оператор
@@Ferasinni бейджик
Типа спорт, а едет как сток Октавия 1.8
Damir Iskhakov на типтронике
Damir Iskhakov Октавия даже быстрее на секунду :)
Роман Сергеев тут разговор шёл о прошлых октахах.
я вам больше скажу - как-то чисто ради интереса на а5 1.8 октахе закусился с митсубой лансер ралли арт - недоЭво который) так учитывая 240 л.с. и полный привод у него (зимой кстати дело было) - уезжал он ну никак не на разницу в 90 сил , пару корпусов не более. каждый красный свет мы делились впечатлениями - он был удивлен , что это всего лишь 1.8т )))
+Globus Денис Инфа 146% Октавию и Ралликом сравнил. Юморист.
НУ ОН ГОСПОДА УМНИКИ ВАШИ КРЕДИТНЫЕ ГРАНТЫ ДА ЛОГАНЫ УДЕЛАЕТ)))) философы АВТОСПОРТА))
Дмитрий Уткин вот блять, прями с языка снял.
Достойные соперники за пятьсот) ты прав
еще бы за 1.8.Умник
Дмитрий Уткин Достойные соперники за 400....... ему там как раз и место.....
Дмитрий Уткин Умно сравнивать машину за 1,8 миллиона, и ладу гранту:))) Ты бы его ещё с велосипедом сравнил, или с роликами...
В моих словах точно не будет ничего нового, но:
-Дизаен - говно (в любом цвете, в любом обвесе)
-Торпедо - говно (такое чувство, что они взяли торпедо от сраной микры, надули изнутри, и воткнули 2din магнитолку. С рояльным лаком это смотрится еще тошнотворнее.
-Салон - говно (сидеть неудобно, материалы - говно, простор и шумку не завезли).
-Мотор - говно (надутый пакетик сока вместо мотора, и звук отвратительный. Более чем уверен, что ресурс не завезли.)
-Коробка - говно (без комментариев)
-Динамика - говно (шильдики "НИСМО" и "РС", увы, не дали те самые +150 к скорости)
-Управляемость - ну для кроссовка еще как-то сносно.
Вывод: "машина" - говно без задач, но найдутся поехавшие рисоебы (да и просто поехавшие), которые обязательно скажут "Да, с виду это говно, но если распробовать, то это не такое уж и говно". Я думаю, все знают, как назвать таких "дегустаторов".
+100500
Может дизайн?
Машина полный треш, салон ужас, внешний вид ужас(спасает хоть бодикит нисмо чуть-чуть), разгон огромный, я пешком быстрее сотку набираю, звук убогий, качество материалов буэ, вариатор, шумки как буд-то нет, 0 из 10.
Bredley Cooper но приэтом тебе не хватит на эту машину,лол .....
Только подумал, что Антон давно не выкладывал видео, и вот оно :)
Антон, вот это уже намного лучше, чем обзоры в Питере. Спасибо
Боже, какой же он страшный.
Нормальной он!
Mark Markow нет, он уёбищный. И это за 1.8 млн, с вариатором (спорткар, лол), и разгоном за 8.3. Дно просто(
***** конечно же ниссран =) Антоха норм
RuPranksTV Джамбот рекомендует ))
RuPranksTV Джамбот рекомендует ))
Позорище овощное, как можно было назвать его RS? Рекламщиков ждет ад.
Дмитрий Старцев это говорит лох/, который ездит на тигуане...) XD
+Владимир Лукиных тигуан лучше дужка
Владимир Лукиных А вот и еще один порвавшийся рисоеб.
Богдан Нестеров классы машин абсолютно разные)
Владимир Лукиных
Тигуан тошнот? Рассказать как едет чипованный тиг?? Или вы и сами типа лучше всех все знаете?! 170лс Тиг с чипом выезжает из 8 секунд без дополнительных манипуляций! Знаток етить.
1800000 за это)) разумно!? Мдя.......)
гром а кто то не понял иронии...
гром а vladivostok.drom.ru/nissan/juke/18375040.html таже комплектация во владике только правый руль. от япошек приходет в состоянии нового авто а качеством лучше леворуких. потому сделана для внутреннего рынка
гром а 30к евро многовато, конечно, но не критично. Норм цена, в принципе. Средняя.
***** Ну ну ))
Антон Плетус оо, снова эти легенды про внутренний праворукий рынок))
Отличный тест, Антоха! Интересно на треке давал) Побольше бы таких видео!
Лайк не глядя! Очень хочу эту тачку, и давно хотел посмотреть тест-драйв
Прикольный авто) Оригинальный и забавный!
Антон, когда Тест-Драйв на Калину Спорт 2?
Антон, ну ты знаешь, мы тебя всегда поддерживаем, как можем. Всегда смотрим, подписка, обязательно лайк. Советуем друзьям. Продвигаем, насколько гуголь позволяет.
Продолжай.
Наконец-то новое видео, заждался уже )
Juke R с начинкой от gtr-вот это аппарат!
Бесполезный авто
+
***** Ну не скажи, в городе с его сочетанием мощность-габариты, можно отжечь )
Vladislav Yarohin мощность шта? кого жечь ? пердаки только если
***** Для его масса-габаритных показателей и для пробок с узкими улицами вполне себе...
типо смешно ?по больше пользы будет от этой шавки *****
антон действительно оратор,очень интересно и выразительно рассказал про систему полного привода)
Антон, больше тест-драйвов на таких трассах.
Комментарии шедевральны, мне кажется что многим комментаторам эта машина членов семей убила или я не знаю откуда столько ненависти. У самого джук 13го года, обычный бензиновый. Присматривался к nismo rs, как к заряженному брату и ИМХО машина абсолютно оправдывает свои деньги. Кто не согласаен - назовите пожалуйста конкурентов. Лично я сходу могу назвать только мини купер с кантримэн - который и медленнее, и слабее и дороже. И фиат 500Х, которые самые мощные модели опять же и слабее и медленнее чем нисмо рс. Ещё могу назвать ситроен кактус, но там нет спортивных версий и противопоставить данной модели им нечего. Вот собственно и всё. Из всех машин данного типа мне лично джук нравится больше по всем трём параметрам - характеристики, цена, внешность.
Bmw f20 118, 170 л.с . Уделает эту нисму 218 сильную)))
А Машина эта, хороша в своем ценовом сегменте, с обычным двигателем.
Mark Shtelmann ну во-первых у бмв нет сегмента субкомпактных кросоверов и 1я серия бмв не является конкурентом джуку - потому что является хэтчбэком. Во-вторых, я сейчас посмотрел и разгон до стольника в первой серии быстрее на бензовых двигателях только начиная со 125i, либо такой же на 120d, а все эти модели почти на 10к евро дороже. По цене низмо рс ты берёшь только самую дешевую и базовую первую серию с 1.6 и разгоном за 11 секунд. Ну и в третьих у 118й разгон до 100 за 8.5 секунд у 120й за 7.4 секунды - что в обоих случаях медленнее. Но опять же повторюсь, если бы я себе хотел именно хэтчбек то присматривался бы к новому пежо 308gti.
+Mark Kimask Вы ошибаетесь, скорее всего вы посмотрели данные предыдущей серии. У BMW f20 118, разгон до 100 - 7,4 сек;) , а с ланч-контрол 7.
+Mark Kimask рестайлинговая bmw f20 (2015г.в.) , 118, все верно 8,5 сек, а 120 за 7.4, там стоит один и тот же двигатель, отличается только прошивкой. Рестайлинговая 120 (2015 г.в.), по мощности идентична с 118, 2013 г.в.
"4 человека в этом салоне поместятся " кто понял на что акцент , лайк)
Выделил суть! Спасибо!
Обзор понравился. Радует что есть такие интересные тачки. Всякие шкоды до тошноты надоели хочется чего нибудь необычного.
Гольф то 600 сильный когда будет? Он вообще будет?)
Да будет. Вроде как к концу этого года. А там кто его знает.
Александр Селезнёв 600 это фигная, есть 700 сильный поищи в ютюбе.
Areg Arutiunian да, кажись с Галлардо тягался и сделал её в сухую
Євгеній Мусієнко ага и вейрон тоже)))
Дмитрий Михалович
))
Ну просто машинка быстрая, прикольная для тёлок - если бы не е....анутый доллар, наверное по цене в реальном измерении бы была
***** ах ты предатель - рубль, это самая ахрененная валюта в мире!!! Всем он нужен, поэтому и обесценили его, чтобы покупать!!! Х ))) и кстати - дерево не тонет, знаем мы из чего непотопляемые вещи делать - Буратино не даст сп....здеть!
Хороший тест, лайк
Антон, собираюсь брать BMW E39 Рестайл 530d. Подскажи на что обратить внимание, и какие больные места у них.
8.3 едет 20 летний мерседес для пенсионеров.
+1
Не мели хуйню
Александр Калинин 124-й 3.2 на механике едет 8 с
+Александр Калинин (kalinin2222) w203 2л kompressor 2000гв - 9с на мкпп, мелите тут вы сударь))
D Mitra W202, C280
Второе место из-за меньшего веса противника)))
просто, Антон, спасибо что не льешь супротек или аймэгнит в свою машину!!!
Антон, молодец, второе место это тоже норм, подиум )) лайк. Плохо, что гонку не сняли. в машину какую-нибудь камерку маленьку прикрутили б на 8 болтов что б не оторвалась и без комментов, было б интересно))
А я все скучаю по Гелику ...
За такие деньги - говно! Да и вообще...
+Владимир Межаков красная цена ему 1,2 ляма...
За эти деньги Nissan patfinder в минималке можно купить, человек который купил этот джук либо даун, либо человек, которому деньги девать некуда
Богдан Нестеров и с первым, в принципе, согласен, и со вторым тоже. Если честно, автомобиль ни для бедорожья, ни для валева, а стоит таких денег, если хочется чего-то заряженного за эту сумму можно найти куда более интересные варианты, хоть и б/у но гораздо мощнее, качественнее и интересней
Говно это ты со своим гнилым жигули
мне, кстати, в плане управления и управляемости машина очень нравится. реально четко дорогу держит, очень отзывчивая, и руль - просто суперный. на высоких скоростях отлично ведет себя. но вот все время остается такой вопрос - на какие расстояния за раз можно гонять такую машину и как часто...
8.3, КАРЛ !
Сука Тигуан дешевле, динамичнее, больше и красивее
Владимир Лукиных дурачок, 2.0 со стоковой турбиной выдает 240лс
Сергей Сименов нищим быть не стыдно. стыдно быть мудаком, как ты.
vag рулит!))
Дмитрий Старцев Похвастаться зашел?
Bennett O'Connel нет, привел пример, в котором я лично уверен
Отличное видео! Довольно так и не плохая машина, но все равно дороговато)
Хороша конечно, но не за такие деньги!
Антон, молодец)
У шевроле Круз по ощущениям такая же динамика и разгон. Где там rs - хз.
Антон а вариатор бывает хороший??? Напомни мне где??? А то что то забыл....
Илья Spark вариатор вообще в принципе неплохо, я вот езжу с механикой на движке, который явно делался под вариатор. И... жалею что у меня не вариатор, ибо и передаточные числа коробки меня не устраивают, да и движок сильно узкорежимный, хотя в районе 7тыс приятно так начинает выхлопная система работать, но блин поздновато немного, так, самую малость, там ведь отсечка прям рядом, и толку 0
saasrus я просто как то на хонде фит покатался....намучился....и теперь стороной обхожу
Илья Spark а в чём конкретно мучения проявлялись?
Говорят в новых субару приличный, там он цепной, а не ременной.
+Илья Spark ни каких мучений при наличии головы и привычки.
Очень хороший тест)
Кто за гонку Антона против Давидыча? Ставьте лайк!
Что в нем RS, если разгон до ста за 8.3? Для сравнения у камри 9
Когда гонка черныша и семеры 450 лс ?
Да каво там гонять то уже , Черныша разобрали давно , теперь это ведро какое и было от автоваза а Антон со своей турбо7 под 450 л.с где то пропал. Его уже спрашивали про нее , но ответ на этот вопрос знает только Васерман...
Антон, сними для рубрики б/у аккорд в 7 или 8 кузове пожалуйста. Культовое авто
Обзор не плохой. Антон ты продолжаешь рубрику Б/у ? Можешь сделать обзор на Пежо 406 рест. модель.
Не стоит он таких денег, за 1.8 млн и 8.3 сек? про внешность вообще лучше промолчать, на таких только девушки ездят..
Я вообще не вижу смысла в "вариаторе".. Это самая ущербная коробка на сегодняшний день. Живёт недолго, в обслуживании дорогая, постоянно гудит, и ужасно тупит.
+Кто Идет вариатор ужас
+Кто Идет вариатор ужас
+Кто Идет вариатор ужас
Horoshoble у субару вариатор лингватроник нормальный. сначала думаешь что обычный автомат. Просто вариатор дешевле. И кстати надежный. Но гидротрансформатор в любом случае лучше.
Horoshoble Не знаю - у некоторых 150 тыс проживала и нормально, обслуживание да - дороже автомата, гудит - тут от модели зависит, а тупит это не спортивная деталька - для спокойной по городу нормально, а вальнут естессно слаба...в данной машине он не в тему точно
Добрый день, Антон! А будет обзор отечественного автомобиля Тигр от Вас?
Очень интересно было бы посмотреть, особенно в рамках устраиваемых Вами внедорожных "покатушек"?
я ждал его)
за 1.8 можно взять м3 е92... Ну что она сделает с этим говном на трассе, я думаю, все предсталяют...
Твоя бмв развалится!
Alexander Nevsky ну конечно... Именно поэтому на моем х5 за 5 лет только плановое ТО.
+Стивен Стифлер лал есть х5 за 4.5
kottula у тебя то? не смеши. клоун
+kottula :)))))))))))))))))))))))))
я бы лучше взял octavia rs
Антон, снял бы серию роликов уроков спортивного вождения. Было бы интересно, на мой взгляд.
Москвич 412 1970г. Антон, кажется эта машина достойна внимания для проекта "Тачка на прокачку"
Андрей Борисов нужно поддержать советский автопром
Я не получаю деньги от производителя ,,,,
Покупайте Нисан Жук
Антоша балабол ))))))))))
И я не получаю. Я владею этим авто и наслаждаюсь этим! На заднем ряду никого не вожу, багажник большой не нужен.
Антон ты лучший,в жопу Жорика-попрощайку
Самый пофигистический тест у Антона)
Антон, ты говорил что на сток А5 2.0ТФСИ лучшее время на ринге было, даже лучше чем на спорткарах на сколько я помню?
1.8 Лямов за жука! Да куда катится мир???!
Бабомобиль..
Я не услышал или прослушал. А какой объем двигателя?
У моей начальницы один из новых жуков в максималке 1.6 турбо 190 лс. Чем этот отличается кроме обвеса, тормозов, ковшов и прошивки. Или тут 1.8? 2.0?
Машина , по дизайну , супер ! Очень нравится . Это автомобиль стильный - на любителей , спортивный , для изящных людей , как женщин , так и мужчин ...
У меня девятка лучше валит.
У тебя нет алькантары
Кто тебе такое сказал
218лс и 8,3 до 100. Пиздец днл
Японские мини пони
Антон, сделай пожалуйста тест дайв новой Фиесты. Лайк кому интересно
Ну прям очень интересная система полного привода.
жук за 1.8??? бугага
Это не автомобиль. Если только для бабы
Ждем интересных видео, в последнее время черная полоса прям.
Единственный из обзорщиков, кто умеет ездить...
2011г. / 190л.с / 4WD. Полная комплектация.
На 16.01.2023 пробег 240 000км.
204000км - переборка вариатора. Гидроблок не трогали, оказался живым (105000р).
207000км - замена компрессора кондиционера + заправка кондиционера (35000р)
239000км - Переборка генератора (втулка, подшипник, реле с щётками) (18000р). Замена радиатора охлаждения + антифриза, замена ролика приводного ремня (за всё вместе с переборкой генератора 40000р).
Сейчас на 240000км нужно менять модуль(шлейф) рулевой колонки, перетряхнуть ходовку, ошибка - низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления выпускного коллектора, промыть дроссель.
В турбину с пробегом 240000 никогда не лазил. Тьфу-тьфу-тьфу дует без проблем. Наверное просто вовремя менял масло в ДВС. Кстати масло поджирает, на 10000км/1литр.
Не пишу про тормоза, свечи, рулевые наконечники ...... Все и так знают когда, что, по пробегу нужно делать.
Стиль езды: лето 2WD, зимой 4WD (если асфальт то выключаю). В основном размеренный, не спеша. Всё-таки машинка в возрасте, но иногда могу и навалить. Для такой маленькой машинки 190л.с. за глаза. Очень нравится как он разгоняется на снегу на полном приводе - как вкопанный! Вообще с проходимостью жука проблем никогда не было. Просто нужно понимать где он пройдёт со своим клиренсом 170мм, а где лучше не суваться.
Ездим вдвоём с женой (Москва 60%, дача Тверская область 40%). Проехал пол Европы, от Финляндии до Италии, в Крым раз 5. Нам места вполне хватает. Что только не перевозили в нем, он реально резиновый. Кто бы что не говорил, да сзади он тесный, но когда раскладываешь задние спинки, совсем другое дело.
Из допов:
Летние диски Work Emotion T7R реплика (R18).
Багажник аэро. Бокс.
Поставил головной линзовый Bi Led. (30000р) 55W. Светит как прожектор от самолёта, очень яркий и приятный свет. По качеству ни чуть не хуже какого-то лексуса или финика.
ПТФ LED 10W + задний ход LED 16W от MTF (16000р). Вопрос со светом закрыт.
В 2012г была сделана аэрография по кругу. Всё кроме крыши. Стиль космос (на тот момент обошлось 200000р, рисовал художник 3месяца).
Тачка классная, но коплю на Mitsubishi Padjero Sport (дизель).
Всем удачи на дорогах!
Мля, два муля, а светильник в салоне от Логана...
От ноута
Андрей Казанков Когда появился этот плафон на Рено Меган 1, а потом в упрощённом виде перекачевал на Логан - Ноута ещё даже не было.
=Ниссан говно. Да-да не удивляйтесь=
сказал водитель дивана
+Владимир Вамболович но у него нет хотя бы вариатора, а это уже плюс
Игорь Шиацу А что плохого в вариаторе? Для гоночного авто может и не подходящее решение, а в целом, варик замечательный агрегат, надёжнее робота, и экономичнее обычного автомата.
Если за город, то вереница наших автомобилей отправляется на Роснефть. Грамотные ребята, во всем придерживаются высокого уровня от производства до доставки на заправки.
АНТОН КРАСАВА!!!
У своей мамы есть такая же машина только в серебристом цвете. Только в машине есть блокировка колёс.
Можно через телефон открыть машину, или завести чтобы разогрелась зимой (управляется с телефона везде)
Обкатал несколько десятков ручных... пяточек автоматов.. сейчас на вариаторе и очень доволен.. 7500 стрелка встала и нет потерь на переключение
Что за "вариатор плохо"??? Переключение передач изобрели из за недостатков ДВС и постепенно избавляются от этого гемороя.. самый продуктивный по отдаче электродвигатель, далее вариатор, далее робот или автомат, далее ручная. Единственное недостаток вариатора это не возможность поставить на мощные авто выше 300 лс т.к. цепь не выдержит нагрузок. Впервые за два года не убил коробку.. обычно пару раз под замену или глобальный ремонт, что ручных, что автоматы пиннаться начинают или трансформатор разваливается..
Вариатор живой при постоянной агрессии ..
Антон сделай тест драйв обычного гранд черокки wk2 3.6 бензин, вполне достаточно заряженных машин, считаю надо чередовать!
Антон, чем плох вариатор? У меня audi a4 b7 1.8t с вариатором. Едет прекрасно. Хочу понять, что вы имеете ввиду под словами вариатор это плохо
Это конечно не то сравнение но у меня на Мотике ремень на вариатор развалился после 5 тыс отжига
Игорь ШиацуНу я конечно не отжигаю на ней, хоть она и позволяет :) Просто люди говорят: "вариатор = плохо", а мне непонятно почему. Для обычно езды очень даже прикольная коробка и экономичная! Интересно мнение профессионалов
со всеми выводами полностью согласен. на джуке, только попроще, появляется возможность периодически ездить, пока только по городу. а вот такой вопрос: есть ли смысл на такой машине пробовать двигаться на дальние расстояния, например, иногда пересекать польшу по автобанам, особенно платным, где можно спокойно ехать 140. насколько раньше я попаду в ремонт, если пару раз пересеку на таком авто польшу и германию, передвигаясь через эти страны большую часть пути 120-130, периодически 90 и 140, 150? я просто вижу, как она даже зимой нагревается после 30 км (15 км в одну сторону, 20 минут стоит, обратно 15 км), когда едешь 30-60 по городу и редкими отрезками 90, а в пробки вообще 4-6 км/ч :-). спасибо.
Антон, а че ты не показал как на двенашке доробатывали тормоза и рулевую рейку ?
Антон, ты точно трезвяком на тесте? Просто что то ты какой то очень веселый :DDD Может это просто я пьян? :DDD Поздравляю со вторым местом! Ты красавчик даже без наката и алькантары :DDD Лайк что бы увидел Антон.
Антон привет, думаю мой комментарий останется без внимания, давай Меган РС на тест, это того стоит.
Антон, прошу сделай Volvo S60 2014 года, никто из еще так и не сделал ее грамотно, вся надежда только на тебя!!!
Антон, у тебя в роду гадалок не было?)) А то случайно на оф. сайте натолкнулся на эту модель жука (даже не подозревал, что есть версия RS) и подумал, вот бы Антон сделал обзор этого авто, чтоб сравнить можно было с обычной версией. И на тебе, гугл первое же видео выдал Антона, причем выложено видео 2 дня назад)))) Оперативность зашкаливает хД.
рай Антона
Антон, а видео есть как ты второе место занял, хотелось бы раз увидеть, чем услышать.
Антон, протестируй, пожалуйста, ХС90.
7:32 как же он любит алькантару, слюньки даже текут))
Чудо дизайнерской мысли)))
не плохой авто ,в городе самое то покататься да и вид прикольный )
Красивенная тачка, мечта.
Алькантара эта твоя улыбнула, как всегда)))))))))))))))))
Здравствуйте Антон. Если будет возможность, запишите обзор Audi Q5 2010г. 2.0 АТ бензин (211л.с.) заранее благодарен.
С уважением, Александр.
Антох. Когда тачка на прокачку будет?
гонялись-то вдвоем поди. как в том анекдоте: антон пришел второй, а гонщик предпоследний.))
Антон , сделайте тест-драйв Mercedes-Benz GL-63 AMG !
десятая секунды до человека, имеющему больший накат на трассе отличный уровень. Я думаю стоит попробовать и в проф. гонках выступить, в полноценной гонке, либо РТСС в младших классах типа национальный, либо кубке Гранта
за 1 800 000 руб говоришь разумная цена ??! даже не знаю как тебя назвать... Давидыч, прав ставим лойс=)