Beste René, Met veel plezier volg ik jullie vlogs, prachtig! Mbt de aflevering over de Lorelei vroeg ik met af wat de maximale stroomsterkte was die jullie daar tegen hadden en wat voor snelheid jullie nog over de grond konden maken. Graag hoor ik dat nog even, alvast bedankt! Met vr gr Herbert Rink
Beste Herbert, we hadden meestal rond 8km per uur tegen. Maar er waren ook stukken bij waar we 10à12 km tegen hadden. Dat vonden we wel heftig, we gingen dan nog maar 2km/u. Gelukkig hebben we nu op de Donau de stroom mee! Dank dat je onze vlogs volgt!
Beste bemanning van MPS Pastel. Fantastische filmopnamen, ook de verhalen van burchten en dorpjes langs de Mittel Rhein en het gebergte. Heb in m'n eigen een beetje zitten lachen hoe u de de naam van het plaatsje Sankt Goar uitspreekt, het is niet Goor, maar Go-ar, maar u doet u best en het zal ook mij over komen als ik een plaats bv in het Engels zou moeten uitspreken. Ik weet ook niet wat voor betekenis u geeft over de zwemmers in de Rhein. Zijn het mensen die langs de Rhein wonen, dan zijn de meeste met alle gevaren die de Rhein met zich mee brengt opgegroeid. Ik ben oud kapitein Rijnvaart en als ik dan terug denk aan mijn jonge jaren dan hadden wij langs heel de Rhein regelmatig jonge zwemmers aan boord, van heel jong tussen 12 en 20 jaar oud, soms wel in aantal van 20 zwemmers. Bij het geladen schip pakten zij het bestek vast, je lag geladen met het gangboord haast gelijk met het water en door de sterke stroom en vaarsnelheid van het schip werd hun onder lichaam en benen zo het gangboord in gezwiept. Zij voeren dan enkele kilometers stroomopwaarts met je mee een enkeling durfde het aan om even achterop om een glas water te vragen en na een kilometer of vijf verder sprongen zij hun hand opstekend en dankend voor de lift weer het water in en zwommen zo weer richting hun strandje. Uitgeput raakten deze jongens nooit, want zij hadden gevaren van hun ouders geleerd en nooit tegen de stroom in willen zwemmen, laat je maar drijven dan kom je altijd weer aan de wal. Ook wij als het in de zomer erg warm was en wij lagen sávonds ten anker, dan doken wij bij de voorbolders het water in, lieten ons meedrijven en gelijktijdig naar de wal zwemmend. Aan de wal gekomen liepen we enkele kribben verder als dat ons schip lag en zwommen vandaar weer naar het schip en op de zelfde manier als de Duitse jeugd het deed zwiepten wij weer het gangboord in, greep je mis, dan moest je in herhaling en weer naar de wal zwemmen. Enige angst of gevaren die de Rhein heus wel heeft, kwam helemaal niet bij je op. Succes met uw verdere vaartrip.
Wat een leuk geschreven reactie, ik zie die zwemmers voor me, hoe ze zich mee lieten trekken. Het klinkt als gevaarlijk. Ik zou bang zijn om in de schroef te worden gezogen. Maar zij wisten vast goed wat de gevaren waren! En die uitspraak is zeker voor verbetering vatbaar. Maar fijn dat je er plezier om had!
Jullie bedankt voor de moeite om deze video te maken. Altijd een hoop werk! Een spectaculair traject, ik heb het ooit eens (mee) mogen varen met een 135 meter schip. Een ervaring!. Succes met de reparatie en tot de volgende vlog.
Mooie film. Leuk verslag. Reis richting Zwarte Zee ? En Poutin ? Donau af gaat beter dan Donau op. Weinig havens voor jullie; wel eilanden om te ankeren. Geen vrees, dan wel geluk.
Dank je wel! We gaan inderdaad richting Zwarte Zee. Best spannend, elk onderdeel heeft z'n eigen uitdagingen, is de Donau overal diep genoeg? Zijn er havens of ankerplekken in Hongarije of Roemenië. Is het wel veilig? Maar we willen niet te noordelijk gaan en hopen Poetin dus niet tegen te komen. Als je ervaring in dit gebied hebt horen we het graag! Dank!
Wat zijn jullie vlogs pareltjes! Lekker op het water, educatief tav de regio en vaarprocedures. Ik gun jullie heel veel abonnees!! PS: wat voor schip hebben jullie, kan ik nergens vinden. Lijkt op een Buijs kotter
Een prachtige reis ,met wat voor toerental vaarde u dit stuk ,en liters diesel x5 pk per liter.,ik.ben door longkanker van partner in 4 weken alleen naar de noordkaap gereden dus 8000 km verder met Rapido 319 cdi, nog vele fijne reizen toegewenst, vr ,gr.
Ha Hans, Ik hoop dat jouw partner een goede prognose en voorspoedige genezing heeft! Op de rijn voeren we op 2 motoren 1500 toeren en verbruikten 1,6ll per km. Nu op de Main varen we met 1000 toeren op 1 motor en gebruiken we ongeveer de helft. We gaan in de toekomst hier nog wel een keer wat uitgebreider op in. Maar we houden het nauwgezet bij. Veel sterkte!
@@Motorboot-Pastel ik bedoelde met alleen ,dat ze 4 jaar geleden is overleden , Maar wat een gunstig verbruik ,maar met welke motoren ,en 10 km stroom tegen denk.
Mooie video. Deze tocht hebben we in 2020 gevaren tot Linz Oostenrijk . In 2012 zijn wij via Frankrijk Strasbourg de Rijn , Main ,Main Donaukanaal ,Donau, Zwarte zee Turkije ,Griekenland ,Italië en via Frankrijk weer naar Nederland . Als je wat info wil over de reis geef ik je dat graag. Met vriendelijke groet
@@robertkluftvander9592 wat leuk om te lezen. We hadden ook graag de terugweg via FR gedaan, maar qua diepgang en hoogte lukt dat niet. We gaan buitenom terug, maar dat duurt nog even.
Fijn, informatief reisverslag! Straalt rust en bedachtzaamheid uit waardoor het kijken heel prettig is. Prachtige omgeving. Dank!👍🏻
Dank je wel! We genieten enorm, leuk dat je mee geniet!
Beste René,
Met veel plezier volg ik jullie vlogs, prachtig!
Mbt de aflevering over de Lorelei vroeg ik met af wat de maximale stroomsterkte was die jullie daar tegen hadden en wat voor snelheid jullie nog over de grond konden maken.
Graag hoor ik dat nog even, alvast bedankt!
Met vr gr Herbert Rink
Beste Herbert, we hadden meestal rond 8km per uur tegen. Maar er waren ook stukken bij waar we 10à12 km tegen hadden. Dat vonden we wel heftig, we gingen dan nog maar 2km/u. Gelukkig hebben we nu op de Donau de stroom mee! Dank dat je onze vlogs volgt!
Wat leuk om weer wat geschiedenis te leren. Weer prachtige locaties waar jullie komen!👍
Dank je wel!!
Een genot om naar te kijken.
Zeker door alle info die de kijker mee krijgt.
Heel rustgevend.
Veel vaar plezier en succes met jullie reparatie!
Dank je wel! Over de reparatie meer in de volgende video!
Beste bemanning van MPS Pastel. Fantastische filmopnamen, ook de verhalen van burchten en dorpjes langs de Mittel Rhein en het gebergte. Heb in m'n eigen een beetje zitten lachen hoe u de de naam van het plaatsje Sankt Goar uitspreekt, het is niet Goor, maar Go-ar, maar u doet u best en het zal ook mij over komen als ik een plaats bv in het Engels zou moeten uitspreken. Ik weet ook niet wat voor betekenis u geeft over de zwemmers in de Rhein. Zijn het mensen die langs de Rhein wonen, dan zijn de meeste met alle gevaren die de Rhein met zich mee brengt opgegroeid. Ik ben oud kapitein Rijnvaart en als ik dan terug denk aan mijn jonge jaren dan hadden wij langs heel de Rhein regelmatig jonge zwemmers aan boord, van heel jong tussen 12 en 20 jaar oud, soms wel in aantal van 20 zwemmers. Bij het geladen schip pakten zij het bestek vast, je lag geladen met het gangboord haast gelijk met het water en door de sterke stroom en vaarsnelheid van het schip werd hun onder lichaam en benen zo het gangboord in gezwiept. Zij voeren dan enkele kilometers stroomopwaarts met je mee een enkeling durfde het aan om even achterop om een glas water te vragen en na een kilometer of vijf verder sprongen zij hun hand opstekend en dankend voor de lift weer het water in en zwommen zo weer richting hun strandje. Uitgeput raakten deze jongens nooit, want zij hadden gevaren van hun ouders geleerd en nooit tegen de stroom in willen zwemmen, laat je maar drijven dan kom je altijd weer aan de wal. Ook wij als het in de zomer erg warm was en wij lagen sávonds ten anker, dan doken wij bij de voorbolders het water in, lieten ons meedrijven en gelijktijdig naar de wal zwemmend. Aan de wal gekomen liepen we enkele kribben verder als dat ons schip lag en zwommen vandaar weer naar het schip en op de zelfde manier als de Duitse jeugd het deed zwiepten wij weer het gangboord in, greep je mis, dan moest je in herhaling en weer naar de wal zwemmen. Enige angst of gevaren die de Rhein heus wel heeft, kwam helemaal niet bij je op. Succes met uw verdere vaartrip.
Wat een leuk geschreven reactie, ik zie die zwemmers voor me, hoe ze zich mee lieten trekken. Het klinkt als gevaarlijk. Ik zou bang zijn om in de schroef te worden gezogen. Maar zij wisten vast goed wat de gevaren waren! En die uitspraak is zeker voor verbetering vatbaar. Maar fijn dat je er plezier om had!
Jullie bedankt voor de moeite om deze video te maken. Altijd een hoop werk! Een spectaculair traject, ik heb het ooit eens (mee) mogen varen met een 135 meter schip. Een ervaring!. Succes met de reparatie en tot de volgende vlog.
Goed gezegd, inderdaad spectaculair. Niet voor niets berucht, maar uiteindelijk viel het mee. Dank voor je bericht!
Geweldige videos, prachtig schip en goed commentaar! Ga zo door, ik geniet ervan!
wat fijn om te horen! Dank je wel!
Heerlijk om jullie trip te volgen! Peet
Superleuk dat je het volgt! Je was ook al zo'n trouwe volger van ons zeilavontuur!
Mooi reisverslag weer. Prachtige omgeving.
Dank je! Leuk dat je zo trouw kijkt!!
Mooie video 👍
Dank je wel! leuk om te horen!
Mooie film. Leuk verslag.
Reis richting Zwarte Zee ? En Poutin ?
Donau af gaat beter dan Donau op.
Weinig havens voor jullie; wel eilanden om te ankeren.
Geen vrees, dan wel geluk.
Dank je wel! We gaan inderdaad richting Zwarte Zee. Best spannend, elk onderdeel heeft z'n eigen uitdagingen, is de Donau overal diep genoeg? Zijn er havens of ankerplekken in Hongarije of Roemenië. Is het wel veilig? Maar we willen niet te noordelijk gaan en hopen Poetin dus niet tegen te komen. Als je ervaring in dit gebied hebt horen we het graag! Dank!
Mooie reis en een prachtig schip. Wat voor schip is het eigenlijk? Hij lijkt op een Bruijs kotter.
@@jinnetania Bruijs hebben we ook naar gekeken en ik snap de gelijkenissen. Het is een One-off. Gebouwd in Waalwijk door Vincent van Uden.
Ja de geweldige Rhein, lijkt mij best spannend om daar te varen, Wel vaak in Kaub geweest
@@planeetplaneet ook wij vonden het spannend. Dank voor je bericht!
mooie tocht, als ex binnenvaart man. Maar St. Goar wordt anders uitgesproken. Vraag het maar aan de beroepsvaart. Succes met u mooie vaartocht.
Dank je wel, en uitspraak is inderdaad soms lastig!
ben er voor het eerst, maar mooie video,s .ben zelf op zoek naar een sturier 520...
@@lindokroese3408 dank voor je opmerking en vooral succes met je zoektocht! De Sturier heeft wat weg van onze boot, of omgekeerd.
Wat zijn jullie vlogs pareltjes! Lekker op het water, educatief tav de regio en vaarprocedures. Ik gun jullie heel veel abonnees!! PS: wat voor schip hebben jullie, kan ik nergens vinden. Lijkt op een Buijs kotter
Het is een Vincere 186, bouwjaar 2008, een one-off bij mijn weten.
@@klaaszandstra8698 Marco heeft al antwoord gegeven. En er is er maar 1 van. Dank voor je complimenten.
Een prachtige reis ,met wat voor toerental vaarde u dit stuk ,en liters diesel x5 pk per liter.,ik.ben door longkanker van partner in 4 weken alleen naar de noordkaap gereden dus 8000 km verder met Rapido 319 cdi, nog vele fijne reizen toegewenst, vr ,gr.
Ha Hans, Ik hoop dat jouw partner een goede prognose en voorspoedige genezing heeft! Op de rijn voeren we op 2 motoren 1500 toeren en verbruikten 1,6ll per km. Nu op de Main varen we met 1000 toeren op 1 motor en gebruiken we ongeveer de helft. We gaan in de toekomst hier nog wel een keer wat uitgebreider op in. Maar we houden het nauwgezet bij. Veel sterkte!
@@Motorboot-Pastel ik bedoelde met alleen ,dat ze 4 jaar geleden is overleden , Maar wat een gunstig verbruik ,maar met welke motoren ,en 10 km stroom tegen denk.
mooi filnpje
@@karelatsea dank je wel!
@@karelatsea dank voor je reactie!
Mooie video. Deze tocht hebben we in 2020 gevaren tot Linz Oostenrijk . In 2012 zijn wij via Frankrijk Strasbourg de Rijn , Main ,Main Donaukanaal ,Donau, Zwarte zee Turkije ,Griekenland ,Italië en via Frankrijk weer naar Nederland . Als je wat info wil over de reis geef ik je dat graag. Met vriendelijke groet
@@robertkluftvander9592 wat leuk om te lezen. We hadden ook graag de terugweg via FR gedaan, maar qua diepgang en hoogte lukt dat niet. We gaan buitenom terug, maar dat duurt nog even.
Zo als u denkt over mensen die zwemmen in de Rein zo denk ik over mensen die met een plezier jacht de Rein bevaren
@@knauscamperontour6509 😂 ja daar heb je een punt te pakken. We zijn minder kwetsbaar dan zwemmers, maar ook dat is relatief.
@@Motorboot-Pastelmaar waarom dan geen reddingsvesten aan? Als er zoveel stroming staat.
@@kekzoet7487 Goed punt, ze liggen klaar, maar we zijn bijna altijd binnen.