@@resulcakir5985 sağol ustam. Isbora mazot pompasini sökmek istiyorum. O yüzden sormuştum. Hidrolik pompası da dişli koruma kapağının önünde. Acaba hiç işbora motoru soktunuz mu?
Bu üç silindir 4 silindir de aynı volant ve pompayi kilitledigimiz zaman pompaci size pompayi yine kilitleyerek vereceği icin icerideki dislilerin nereye geldiginin onemi yok rustem usta dislileri cekmemdeki amac motor yapan arkadaşlar icin bilgilendirme amaci ile cekildi
@@resulcakir5985 sağol Resul usta imkanın olursa bide 4 silindire veya 6 silindire gösterirsen çok sevinirim bide usta bişey sorucam 4 silindire volanta motoru kitledigimizde volantın 2 tam tur dönüşünde motor 1 iş yapıyor ozaman o volantın usundeki kitleme deliği pimi sokucagimiz deliğe denk geldiğinde makina sentedemi oluyor anlata bildinmi usat hani derlerya 1 nolu silindiri senteye getir pompayı sok derler burdaki kitleme deligiyle pim deliği kitlendiginde 1 nolu silindir sentedemi demek
Merhaba Kerim ÖZERDEM evet yakıt pompalarinin yapısı gereği tapadan kilitleme oluyor haklısınız fakat video da gosterilen motor perkins motordur yakıt pompası ise tek elemanli lucas pompasıdır bu tip motor ve pompalarda kilitleme tam olarak video da anlatıldığı gibidir örneğin Yanmar motorlarda wolksvagen motorlarda önden disliden kilitleme tam olarak dediğiniz gibi oluyor tekrar sormak fikir alışverişinde bulunmak isterseniz lütfen yazmaktan çekinmeyin
Merhaba Taner DOĞAN traktörün yakıtı neden geriye yani yakıt deposuna geri gider 2 sebebten olur 1. Yakıt hortumlarinda kaçak var ise depodan filitreye yakit otomatigine geri dönüş hortumlarin olan gevşeklik defermasyon yıpranma dan dolayi meydana gelen kacaklardan depoya kacak yapar hava aldigindan ötürü 2. ise yakıt otomatiginde tanzik sbopun da ve yakit pompasinin icerisindeki aşınma dan dolayi kaçak yapar dedikleri kolaydan zor kısma doğru lütfen kontrol ediniz kafanıza takılan bir bir konu olur ise lütfen yazmaktan çekinmeyin
Eline emeğine sağlık ustam
Resul usa o volant muhafazasını arkasındaki delikten pimi sokumda volantı ceviripde o pim volanta girdiği zaman senteyemi almış oluyoruz
Russl ustam kolaygelsin sayende bir şeyler öğreniyoruz Allahrazi olsun benim sormak istediyim soru t4 transporter 2.5 tdi kayişli motorun eksentrik ayarini bozduysak kitlemeden onu eski ayarina nasil getire bilirim bana bir zahmet yardimci olabilirmisiniz Teşekürler ederim emeyinize sağlik Saygilar
Bir de isbora larda mazot pompası çıkarken öndeki disli kapağı komple sokuluyor mu?
Ustam kolay gelsin, fiat 480 avans ayarını nasıl yapmalıyız
Pompa kulak civarları var metrik 8 onları gevset motor rolantide çalışsın sağa sola milim milim çevir pompayı sık metrik sekizleri 3 tane
Bosch un PES tipi pompalarinda kama çıkıyor mu?
Evet çıkıyor
@@resulcakir5985 sağol ustam. Isbora mazot pompasini sökmek istiyorum. O yüzden sormuştum. Hidrolik pompası da dişli koruma kapağının önünde. Acaba hiç işbora motoru soktunuz mu?
Emeğine sağlık Resul usta sağolasın Resul usta osabitleme pimini volanta sokarken kaç tür atığı önemlimi yoksa pimi yuvaya itikle volantı çevir girsin girdinmi pompayı sök pim girdiyse sentededirmi demek oluyor yani on kapağı acipta dişliler dende de senteyi onayliyacakmiyiz bilmem anlata bildimi çok teşekkür ederim
Volant civatasi delige girdigi an pompayi kilitle sok sentede oluyor motor
On kapağı sokmeye gerek yok
@@resulcakir5985 bu üç silindir li motor icinmi 4 silindirli olunca farklımı oluyor
Bu üç silindir 4 silindir de aynı volant ve pompayi kilitledigimiz zaman pompaci size pompayi yine kilitleyerek vereceği icin icerideki dislilerin nereye geldiginin onemi yok rustem usta dislileri cekmemdeki amac motor yapan arkadaşlar icin bilgilendirme amaci ile cekildi
@@resulcakir5985 sağol Resul usta imkanın olursa bide 4 silindire veya 6 silindire gösterirsen çok sevinirim bide usta bişey sorucam 4 silindire volanta motoru kitledigimizde volantın 2 tam tur dönüşünde motor 1 iş yapıyor ozaman o volantın usundeki kitleme deliği pimi sokucagimiz deliğe denk geldiğinde makina sentedemi oluyor anlata bildinmi usat hani derlerya 1 nolu silindiri senteye getir pompayı sok derler burdaki kitleme deligiyle pim deliği kitlendiginde 1 nolu silindir sentedemi demek
Slm ustam 285 mf rektıye yapıldı motor calışken 285 calışmıyor
Ustam pompa tapasından kilitleme olmuyormu
Merhaba Kerim ÖZERDEM evet yakıt pompalarinin yapısı gereği tapadan kilitleme oluyor haklısınız fakat video da gosterilen motor perkins motordur yakıt pompası ise tek elemanli lucas pompasıdır bu tip motor ve pompalarda kilitleme tam olarak video da anlatıldığı gibidir örneğin Yanmar motorlarda wolksvagen motorlarda önden disliden kilitleme tam olarak dediğiniz gibi oluyor tekrar sormak fikir alışverişinde bulunmak isterseniz lütfen yazmaktan çekinmeyin
S a Resul usta tlf no bırakırmısınız !!
Size tlf dan sormam gerekenler var
05326081790
Traktörün yakıtı neden geriye doğru gider
Merhaba Taner DOĞAN traktörün yakıtı neden geriye yani yakıt deposuna geri gider 2 sebebten olur 1. Yakıt hortumlarinda kaçak var ise depodan filitreye yakit otomatigine geri dönüş hortumlarin olan gevşeklik defermasyon yıpranma dan dolayi meydana gelen kacaklardan depoya kacak yapar hava aldigindan ötürü 2. ise yakıt otomatiginde tanzik sbopun da ve yakit pompasinin icerisindeki aşınma dan dolayi kaçak yapar dedikleri kolaydan zor kısma doğru lütfen kontrol ediniz kafanıza takılan bir bir konu olur ise lütfen yazmaktan çekinmeyin
@@resulcakir5985 Teşekkürler