Qualidade de vídeo excepcional , tocada de primeira . Gosto de teste assim , sem alívio , Sentindo câmbio e motor ...para que os futuros compradores possam ter a noção do desempenho do carro que vai adquirir
Comprei um Ka agora e tinha um Celta vhc por 10 anos e meio desde 0km, estou impressionado com a evolução ,anda muito mais! de quarta 170 kmh a 1 2 e 3 nunca parece 1.0 ,carro na mão consumo melhor e conforto,em 10 anos vi que carro popular como o ka me completa 100% me conquistou este carro ! este é luxo comparado com meu celtinha que tanto gostava e tenho mais de 100 fotos com ele 11 anos com o mesmo carro é tempo.
Legal... Podemos dizer que você usou seu Celtinha. Acho que fez certíssimo, o que mais vejo são pessoas utilizando carro por dois anos e vendendo perdendo muita grana, ou rodando 50 mil e dizendo que o carro já está rodado.
Esses carros 1.0 tem mais final que qualquer carro 3.0, normalmente os carros 3.0 chega o máximo 175a 180km e ainda corre risco de capotar,,, já os 1.0andam demais
TEST DRIVE ONBOARD eu já estava há meses procurando e testando carros nas concessionárias. Finalmente finalizei uma compra dele hoje, melhor teste drive. Meu primeiro carro, estou bem feliz!!! 🥂
O 1.5 corta a 195 km..no GPS 188 km, mas o legal é que chega muito rápido e toda a vez que pisa em retas..o corte e limpo e tbm atingido de 4 ° marcha..se tirar o limitador chega a uns 205 km em 6400 rotações
Recomendo esse carro, tenho um 2017, é muito bom tanto no uso urbano quanto rodoviário, ja fiz teste drive em UP 3 cilindros na versão básica e no TSI, UP é pequeno demais e não tem tanto conforto, fiz também teste no Fox MPI de 3 cilindros mas o carro é muito caro comparado com o KA e oferece menos tanto em CV quanto em tecnologia que continua a mesma, internamente continua a mesma coisa dos outros Fox, HB20 pra mim é carro pra quem só quer status dia a dia, creio eu que a unica que pode desbancar o KA futuramente vai ser o ONIX com a versão de 3 Cilindros e alguns itens de série como vidro elétrico, direção elétrica, multimídia, cinto de 3 pontos e encosto de cabeça para todos e isofix... Só não comprei o Onix por causa disso, Tinha ar condicionado, vidro eletrico e airbag, porem não tinha encosto de cabeça e cinto de 3 pontos para ocupante do meio e não tinha pré disposição para multimídia, queriam me passar por 40 mil, decidi investir no Ka mesmo...
TEST DRIVE ONBOARD . Mas ele nem controle eletrônico de estabilidade tem. E é mais propenso a capotar. Mas é seu gosto. Pra mim o Ka é mais carro. Mais espaço interno, apesar na mala ser uma mer....... de espaço.
Esse carro é top na estrada e na cidade econômico e nervoso viajei 600 km dele Nas retas 190km 180km facio sem gritaria no motor subida 140 de 4°marcha e subida braba de 3°faixa o melhor do mercado 1.0
Ka tá andando bem mesmo na versão 1.0, tenho um Ka+ 1.0 e o bichinho é valente e econômico ao mesmo tempo, muito bom pelo preço que comprei, hoje acho caro, por estar próximo do Etios Sedan 1.5, e que anda bem mais.
Vc disse que dos 1.0 não seria sua escolha. Considerando que o up tsi é turbo, entre os carros 1.0 aspirados qual vc iria então?? Tenho um up tsi e acho o KA bem mais carro, mais confortável e estável, além de mais bonito. Acho que nos aspirados eu ficaria com o KA...
Eu pegaria um Up 1.0 aspirado. O Ka foi muito mal no crash test e o Up teve 5 estrelas, depois disso não vejo o menor sentido em comprar um Ka ao invés de um Up.
TEST DRIVE ONBOARD 5 estrelas no antigo protocolo, se passar pelo novo, tira no máximo 3, olhe lá se não vier 2 estrelas. O grande problema do Ka foi no impacto lateral, onde a porta traseira rompeu. Impacto frontal foi muito bom. Desses carros de entrada, acho o Ka, um dos melhores carros. É mais bonito que o Up, melhor acabamento, anda muito bem, tem controle de estabilidade como opcional (up não tem), além disso você consegue comprar esse carro com desconto na Ford, aqui vi de 39900, completo.
Diogo Fernando amigo, apesar do Up tirar hoje no máximo 3 como todo mundo tá falando, o Ka foi muito mal no teste, e o up teve 5 estrelas com o impacto lateral. Ele perde muito por não ter controle de estabilidade mas estruturalmente falando ainda é superior ao Ka...
Não amigo, o teste de impacto lateral que o Up fez não interferiu na nota não. E o Up não se submeteu as novas regras do Latin ncap, não consegue 5 estrelas nunca. A nota zero do Ka foi dada exclusivamente pelo teste lateral, o impacto frontal foi bom e isso foi ignorado pela entidade. Aliás, o Ka tem cinto de 3 pontos, 3 apoios de cabeça, opção de ESP, mas isso foi ignorado por eles.
2:52 quase em amigo, o rapaz o c3 nem se quer deu seta, pelo menos não deu para notar. Quando for assim evita passar numa velocidade tão alta do lado de carros que estejam mais devagar que você, nunca se sabe o que eles vão fazer. Sorte que ele te viu vindo pois você notou muito em cima que ele poderia jogar para a esquerda. No mais, ótimo vídeo amigo, sucesso !
O Ka 1.0 é um ótimo carro! Ford acertou na receita do carro! Valeu por acompanhar o canal e fica ligado que agora tem vídeo novo todo dia 20h00! Abraços
viajei com um desse locado 1.5 sedã o carro e espertinho deu 120 de 3 consegui coloca 160 detalhe carro cheio 5 pessoas + malas + ar ligado o carro e bem esperto!
Queria saber o consumo real desse carro.. porque moro em São Paulo e tenho um VW polo sedan 08 tou pensando em fazer uma troca por um Ka 1.0 2016.por o VW polo faz 7.8 no álcool em percurso misto..e 9/10 na gasolina..
Esse ford ka 1.0 manual sedã 2017 ele anda bem eu gostei desse modelo 2017 eu vou compra um ford ka sedã 2017 1.0 manual mesmo meu nome chama ikaro Gabriel Ramos Dos Santos
Pra dados de consumo é melhor olhar os testes de revistas como 4 Rodas, fazem sempre o teste padronizado, daí você compara os carros. Da forma que eu andei, acelerando forte, o consumo vai ser ruim...
Meu pai tinha uma renegade 1.8 automática e na cidade ela era muito chata, tinha um leg enorme no câmbio, pisava e o carro não saia do lugar mas na estrada ela andava bem mesmo na gasolina e queria saber o que você acha.
TEST DRIVE ONBOARD, em baixas rotações ela é muito amarrada mas em alta ela anda bem, tem suvs que anda menos que a renegade 1.8, como ecoesport 1.6 automático e o 2.0 antigo tb, duster 2.0 automático e o Peugeot 1.6 automático de 4 marchas, eu não entendo as pessoas que falam mal da renegade,na minha humilde opinião é um dos melhores da categoria, obrigado por me responder e ótimo trabalho pelos vídeos.
Patrícia esse problema de vibração acima de uma certa velocidade é quase certeza de problema no balanceamento do carro. Levando em uma loja de pneus conseguem resolver bem rápido esse problema! Depois me fala se era isso mesmo! Abraços
Depende de como você costuma andar, Fernando. Se você gosta de acelerar, vai sentir o motor menor, se anda de boa o 1.0 vai te atender super bem, com a vantagem da economia de combustível. Abraços
Estou pensando muito na economia, o meu fiesta esta dando no maximo 11.5...12km/l na cidade e na estrada nao passa de 13km/lquando viajo.......Queria melhorar essa automonia, pois estou gastando muito com combustivel...
Aluga um Ka desses e faz uma viagem com ele, o carro tem muitas qualidades! Valeu por acompanhar o canal e fica ligado que agora tem vídeo novo todo dia 20h00! Abraços
você tá reduzindo errado a marcha, primeiro usa o freio de leve conforme o velocímetro você reduz, gradativamente. Se você estava 160 e reduz bruscamente da 5 marcha para 4 pode danificar a transmissão, Desgaste do motor e pneus, você está usando a 4 marcha acima de 100km , está errado veja. Manual Resumo do modelo de marcha para Ford Ka 2017 (5 marchas): 1ª marcha (0-10 km/h): Arrancada e subidas íngremes. 2ª marcha (10-20 km/h): Subidas leves e aceleração rápida. 3ª marcha (20-30 km/h): Ultrapassagens e subidas moderadas. 4ª marcha (30-50 km/h): Velocidade de cruzeiro em vias expressas. 5ª marcha (50-100 km/h e acima): Economia de combustível em rodovias.
Quero ver esse novo motor 1.5 da EcoSport nesse Ka, aumentou bem a potência e deve deixar o Ka muito rápido! Na torcida pra Ford lançar uma versão mais esportiva com esse motor! Abraços
Gostei muito do vídeo mas como proprietário de um Ford Ka 1.0 SEL a quase 2 anos eu te digo que alcançar essa velocidade de 190km/h foi um ponto fora da curva. Eu não sei qual combustível tu estava usando. Mas eu já acelerei o meu Ka no máximo na 5 marcha em uma estrada plana em linha reta e o ponteiro mal chegava em 160km/h com gasolina. Essa descida que tu pegou ajudou muito a alcançar essa velocidade.
Italo Raniere . Cara esse carro é cheio de cortes eletrônicos, de 0 a 120km/h é uma beleza, depois disso, demora bem mais. E se não bastasse isso tem um corte eletrônico em 166km/h. O meu alcança isso e é só. Na minha opinião, é uma medida de segurança. Vamos combinar que um carro de 1000 quilos, não é apropriado andar a 188 quilômetros por hora, que é o que ele daria se espedaçando.
Tenho um 2018 igual a esse aí e corta em 192 a 195. Se a descida for longa, bate 195 e nada mais. Em reta, consegui 180 aí na própria Castello Branco, num retão que vai, se não me engano, do 58 ao 65. De noite dá para testar porque não tem radar móvel, de dia eu não arriscaria, rs.
No Ford Ka 1.5 Sedan eu consigui dar 200 km/h no Rodoanel trecho leste saindo de Suzano até São Bernardo do Campo de noite, porque neste trecho não tem radar móvel de noite... é o máximo que consegue no motor 1.5 pois ele corta giro... Agora 190 km/h no Ka Hatch motor 1.0 olha... Desempenho está bom... Eu não esperava isto no motor 1.0 então isto significa que se eu comprar um de motor 1.0 não vou me decepcionar... Pois tem boa potência...
governo sobe a gasolina de propósito ,gasolina cara vão procurar carro econômico,aí que o governo entra produzem carros 1.0 manutenção barata a vendem pelo mesmo preço de um se fosse 2.0...negócio lucrativo isso ,como 70 %dos brasileiros são pobres e pensam na economia ,então carros 1.0 batem recorde de vendas ...Brasil vai continuar sempre assim ,o problema é o povo e não os políticos.... não adianta pode ser 1.0 tsi pode ser o que for ,nunca será melhor do que um motor 2.0 ou 2.4 ...se aqui fosse barato a gasolina tipo 1.00 real o litro eu queria ver se teria alguém andando de carro 1.0...
Esse motor 1.0 TSI é excelente e melhor que os antigos 1.6 aspirados. Já os motors 1.4 turbo são muito melhores que os 2.0 aspirados, tanto é que todo o mercado está seguindo essa linha.
TEST DRIVE E Onboard a claro todo mercado, fala isso para os americanos que andam de V8 que para eles e um carro popular Mustang e Camaro Camry v6 andam de camionetes de verdade chamam até de trucks de tão grandes que são , ninguém quer essas merda 3cil que vibra igual um vibrador da mãe do engenheiro que crio essa merda toma no cu
Ah, para puxar, tem que esticar 3a e 4a marchas. Tenho um igual a esse aí, SE 2018, vermelho. Aliás, faço muito esse caminho aí pegando esses trechos da Castello. Viajo muito entre Santo André e Itapetininga. Quando viajo de noite, eu aproveito para fazer uns testes com o carro porque não tem radar móvel, e os fixos já sei onde estão. Sabe aquele retão entre o 58 e o 65, mais ou menos? No sentido interior, eu testei a máxima dele com álcool e duas pessoas no carro, ar desligado. Estava bem livre, estiquei a quarta até 170, quando corta, joguei quinta e ele chegou a 180 redondinho. Um pouco antes do Road Shopping, tem um radar fixo e um descidão, ali eu já consegui 195 no ponteiro, aí corta e não vai mais que isso de jeito nenhum. Em relação a consumo, consegui incríveis 21 km/l na gasolina indo de Santo André a Itapetininga num domingo, ar desligado e média de 100 km/h. Outra medição foi com álcool em um passeio de 300 km que fiz em cidades na região de Itapetininga, nas mesmas condições de ar desligado e até 100 km/h: consegui 14 km/l. Agora, se pisar como aí no vídeo, vai fazer uns 9 com etanol na estrada. Eu diria que uma velocidade gostosa e econômica de rodar com ele é entre 105 e 110 km/h. Mas a 120 constantes ainda gasta pouco. Passou disso, começa a beber. É um carro muito divertido sim, dá para se divertir muito com ele na estrada, rs. Manter 140-150 constante é fácil até numa Castello. Espero que ano que vem venha o 1.5 Dragon, pois acredito que seria mais divertido ainda, um hot hatch a la Ka XR, rs. Parabéns pelo canal, assisto a todos os seus vídeos e curto bastante! Um grande abraço.
Vc fala que o pessoal não respeita por não dá seta, você só deu seta quando tava na faixa da esquerda para pedir pro carro da frente sair da sua frente....fora isso vc não deu seta nenhuma vez e ficou cortando a as faixas....
O Ka é um ótimo carro, sempre gostei dos carros da Ford! Curioso pra ver o Ka com o novo motor 1.5 do EcoSport, vai andar muito, acho que seria mais rápido que o Up TSI
Qualidade de vídeo excepcional , tocada de primeira .
Gosto de teste assim , sem alívio , Sentindo câmbio e motor ...para que os futuros compradores possam ter a noção do desempenho do carro que vai adquirir
valeu amigo!! assim que tem que testar mesmo, sem dó! abraços
Prisma LT e melhor 👀?
@@joao99pop51É ruim de ser!!!KA tem uma pegada 1000x melhor.
Cara me impressionei com essa velocidade
@@TESTDRIVEONBOARD o carro zero do Ford ka zero gasta muito nois primeiro dias?
Comprei um Ka agora e tinha um Celta vhc por 10 anos e meio desde 0km, estou impressionado com a evolução ,anda muito mais! de quarta 170 kmh a 1 2 e 3 nunca parece 1.0 ,carro na mão consumo melhor e conforto,em 10 anos vi que carro popular como o ka me completa 100% me conquistou este carro ! este é luxo comparado com meu celtinha que tanto gostava e tenho mais de 100 fotos com ele 11 anos com o mesmo carro é tempo.
A evolução recente dos carros 1.0 é notável! Melhoraram muito mesmo! Espero testar mais alguns 1.0 em breve! Abraços
Legal... Podemos dizer que você usou seu Celtinha. Acho que fez certíssimo, o que mais vejo são pessoas utilizando carro por dois anos e vendendo perdendo muita grana, ou rodando 50 mil e dizendo que o carro já está rodado.
Me surpreendeu!!! Um carro 1.0 fazer 190 kmh tá muito potente, poucos carros 1.0 tem potência.
Realmente surpreendeu pra um carro 1.0! Abraços
E dá mesmo, eu tenho um sedan 1.0 e já meti 190 km/h nele uma vez, testando até onde ia, fiquei impressionado!
Esses carros 1.0 tem mais final que qualquer carro 3.0, normalmente os carros 3.0 chega o máximo 175a 180km e ainda corre risco de capotar,,, já os 1.0andam demais
O carro é show. Dá para viajar tranquilo, é confortável e anda muito. Nem parece carro 1.0...
Isolamento acústico muito bom, a 190 km h e o barulho está tranquilo ainda.
realmente surpreendeu, pensei que fosse ser muito mais barulhento!
Incrível, me surpreendeu! Meu pai tem uma Duster que custou 65k e ela quando passa de 120km/h parece uma batedeira de bolo!! 😂
Show, mas não entendi nada.
Gravidade ajuda
Cara, eu deixei de pegar um Yaris Sedan, ia trocar meu Ka sedan nele em 2020, desanimei pelo ruído excessivo.
Cacete! Escolhi meu carro, não tenho mais nenhuma dúvida!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 obrigado pelo vídeo!!
Tenho certeza que vai gostar bastante do Ka 1.0, ótimo carro! Abraços
TEST DRIVE ONBOARD eu já estava há meses procurando e testando carros nas concessionárias. Finalmente finalizei uma compra dele hoje, melhor teste drive. Meu primeiro carro, estou bem feliz!!! 🥂
Parabéns pela compra e aproveite muito o seu primeiro carro! Abraços
@@noleto6460ainda esta feliz ou a correia ja deu problema? Kkkk
Comprei um ford ka 1.0... Desempenho acima da média para um carro 1.0. E o melhor, muito, mas muito econômico.
O 1.5 corta a 195 km..no GPS 188 km, mas o legal é que chega muito rápido e toda a vez que pisa em retas..o corte e limpo e tbm atingido de 4 ° marcha..se tirar o limitador chega a uns 205 km em 6400 rotações
Recomendo esse carro, tenho um 2017, é muito bom tanto no uso urbano quanto rodoviário, ja fiz teste drive em UP 3 cilindros na versão básica e no TSI, UP é pequeno demais e não tem tanto conforto, fiz também teste no Fox MPI de 3 cilindros mas o carro é muito caro comparado com o KA e oferece menos tanto em CV quanto em tecnologia que continua a mesma, internamente continua a mesma coisa dos outros Fox, HB20 pra mim é carro pra quem só quer status dia a dia, creio eu que a unica que pode desbancar o KA futuramente vai ser o ONIX com a versão de 3 Cilindros e alguns itens de série como vidro elétrico, direção elétrica, multimídia, cinto de 3 pontos e encosto de cabeça para todos e isofix... Só não comprei o Onix por causa disso, Tinha ar condicionado, vidro eletrico e airbag, porem não tinha encosto de cabeça e cinto de 3 pontos para ocupante do meio e não tinha pré disposição para multimídia, queriam me passar por 40 mil, decidi investir no Ka mesmo...
O Ka me agradou bastante mesmo, mas eu gostei mais do Up pela melhor performance e maior segurança. Abraços
TEST DRIVE ONBOARD . Mas ele nem controle eletrônico de estabilidade tem. E é mais propenso a capotar. Mas é seu gosto. Pra mim o Ka é mais carro. Mais espaço interno, apesar na mala ser uma mer....... de espaço.
Estou em dúvida entre o Ka 1.0 2015 e o Siena Attractive 1.4 2014, como você já tem o Ka o que diz?
Ka é muito bom, eu já testei o carro, consumo é excelente e forte alto girar do que onix. Sandero 1.0 sce também muito bom.
Melhor carro 1.0 aspirado que já foi vendido no Brasil
O Ford Ka é muito top ótimo vídeo amigo valeu
Um dos melhores compactos. Sempre gostei dos carros da Ford. Abraços
Esse carro é top na estrada e na cidade econômico e nervoso viajei 600 km dele
Nas retas 190km 180km facio sem gritaria no motor subida 140 de 4°marcha e subida braba de 3°faixa o melhor do mercado 1.0
Fábio, realmente esse Ka tem um desempenho excelente pra um carro 1.0! agradou bastante! abraços
Tenho um 15/16 1.5. Top o carro! Esse vídeo me lembrou o início do filme "Encurralado", de 1973. rsrs
Marcelo, esse filme aqui né? ruclips.net/video/tc9kpbxufRA/видео.html Abraços!
TEST DRIVE ONBOARD Esse mesmo! rsrs
hehehe valeu a lembrança!! abraços
Reclama pq o cara entro sem dar seta, mas toda vez que vc vai mudar de faixa não da seta tbm, vai entender O.o
Faça o que eu digo, mas não faça o que eu faço
Mas quando ele entra não tem ninguém vindo atrás a uma velocidade maior que a dele, retrovisor ajuda quem é motorista!!!!
@@LucasVieira1998 é mesmo quando não tem ninguém atrás vai da seta pra q
@@eduardooliveira1643 por que é lei simples...
Pq e lei falou o sabidao doutor kkkk
Ka tá andando bem mesmo na versão 1.0, tenho um Ka+ 1.0 e o bichinho é valente e econômico ao mesmo tempo, muito bom pelo preço que comprei, hoje acho caro, por estar próximo do Etios Sedan 1.5, e que anda bem mais.
Realmente surpreendente a performance pra um carro 1.0 sem Turbo
Aí que vc se engana, o Etios 1.5 NÃO anda bem mais.
Lennon Roberto , tbm vi um monte de gente falando q ele é meio sonso
Elyel Guimarães Fernandes. Kkkkkkkkkk. Meio sonso, essa foi boa. Realmente, o Etios 1.5 não anda esses metros todos a frente do Ka 1.0 não.
Mardonio Sousa kkkkkkk
O ka deve ser ótimo mesmo pq não quero larga o meu 2007 zetec de tão bom que é imagina o 2017 desse parabéns pelo vídeo
Faz um teste na estrada com o Up! MPI 82 cv, semelhante a este com o KA.
Abraços,
Quero fazer sim! Imagino que o Up vai mostrar melhor performance !
To impressionado, nunca passei de 130km kkkk
Ele vai bem mais que 130 km/h hehehe
Dirigi um ontem, e esse carrinho é muito bom
Realmente um carro muito gostoso de dirigir, um dos melhores 1.0
Carrinho top tenho um tem 6 anos já bem econômico e o mais rápido e forte dos 1.0 watch
Vc disse que dos 1.0 não seria sua escolha. Considerando que o up tsi é turbo, entre os carros 1.0 aspirados qual vc iria então?? Tenho um up tsi e acho o KA bem mais carro, mais confortável e estável, além de mais bonito. Acho que nos aspirados eu ficaria com o KA...
Eu pegaria um Up 1.0 aspirado. O Ka foi muito mal no crash test e o Up teve 5 estrelas, depois disso não vejo o menor sentido em comprar um Ka ao invés de um Up.
TEST DRIVE ONBOARD é, realmente, no aspecto construção o Up é bem melhor mesmo, dá a impressão de ser mais durável tambem..
TEST DRIVE ONBOARD 5 estrelas no antigo protocolo, se passar pelo novo, tira no máximo 3, olhe lá se não vier 2 estrelas. O grande problema do Ka foi no impacto lateral, onde a porta traseira rompeu. Impacto frontal foi muito bom. Desses carros de entrada, acho o Ka, um dos melhores carros. É mais bonito que o Up, melhor acabamento, anda muito bem, tem controle de estabilidade como opcional (up não tem), além disso você consegue comprar esse carro com desconto na Ford, aqui vi de 39900, completo.
Diogo Fernando amigo, apesar do Up tirar hoje no máximo 3 como todo mundo tá falando, o Ka foi muito mal no teste, e o up teve 5 estrelas com o impacto lateral. Ele perde muito por não ter controle de estabilidade mas estruturalmente falando ainda é superior ao Ka...
Não amigo, o teste de impacto lateral que o Up fez não interferiu na nota não. E o Up não se submeteu as novas regras do Latin ncap, não consegue 5 estrelas nunca. A nota zero do Ka foi dada exclusivamente pelo teste lateral, o impacto frontal foi bom e isso foi ignorado pela entidade. Aliás, o Ka tem cinto de 3 pontos, 3 apoios de cabeça, opção de ESP, mas isso foi ignorado por eles.
2:52 quase em amigo, o rapaz o c3 nem se quer deu seta, pelo menos não deu para notar. Quando for assim evita passar numa velocidade tão alta do lado de carros que estejam mais devagar que você, nunca se sabe o que eles vão fazer. Sorte que ele te viu vindo pois você notou muito em cima que ele poderia jogar para a esquerda. No mais, ótimo vídeo amigo, sucesso !
+Maria Carmo muito obrigado por prestigiar o canal! Sugestões anotadas!!
Eu. Acho este. Carro bastante. Interessante par. 1.0 comum sim. Meu. Objetivo. Fosso. 1.0 com. Certeza seria. O ka ou. Onix
Fala irmão, bl? Entre este Ka e o Nissan march 1.6 completão 2015,qual vc compraria? Dê esta força aê! Abs
Eu quero que você traz mais mas os videos do ford ka sedã 2017 manual 1.0 meu nome ikaro Gabriel Ramos Dos Santos
em casa temos um ford ka 1.0 se 2015/2015 com 80000km e temos ele faz um ano desde os 65000km e muito bom e branco.
O Ka 1.0 é um ótimo carro! Ford acertou na receita do carro! Valeu por acompanhar o canal e fica ligado que agora tem vídeo novo todo dia 20h00! Abraços
viajei com um desse locado 1.5 sedã o carro e espertinho deu 120 de 3 consegui coloca 160 detalhe carro cheio 5 pessoas + malas + ar ligado o carro e bem esperto!
Lucas, o Ka 1.5 tem um desempenho excelente! Quero fazer esse mesmo teste com a versão 1.5! Abraços
o carro e show!
Amostradinhooooo, vou já carimbar sua passagem!😂😂😂
1.0 É bom pra caramba 1.5 NOVO ENTÃO , VOCÊ VAI GOSTAR MUITO.
O Ka 1.5 manual é um dos carros compactos mais divertidos! nave!
Ótimo teste , gostei.
Como que é a manutenção dele?? Nao tem mais fábrica aqui né?
Sim anda bem mesmo
Qual seria então a sua primeira opção de carro 1.0?? Colocando só os aspirados em comparação...
Up 1.0 aspirado
TEST DRIVE ONBOARD , você teria ou trocaria um Up aspirado por um HB20 1.0?? Quais seriam seus motivos?? Valeu!! Parabéns pelo canal!
Carro muito bom. Viajo com a família, com ar ligado direto. Se for a 100km/h faz 13,5L. Anda bem, não faz feio...
Tive um sedan 2015, se vier automatico e motor dragon 1.5 3c 137 cv e 18 kilos de torque ..compro de novo vai ser foguetinho
Esse motor novo 1.5 é excelente. andei na EcoSport e gostei muito! Bem que poderia lançar uma versão manual com o motor 1.5 e chamar de XR!
Continua assim 190 logo logo vai visita a retifica.
kkkkkk
Qual pegaria um KA 2019 ou um Argo 2019? os dois da versao de entrada, Ford KA esta com 52 mil km e o Argo com 39 mil km
Prefiro o Ford Ka!
@@TESTDRIVEONBOARD o motor do argo dura mais?
Queria saber o consumo real desse carro.. porque moro em São Paulo e tenho um VW polo sedan 08 tou pensando em fazer uma troca por um Ka 1.0 2016.por o VW polo faz 7.8 no álcool em percurso misto..e 9/10 na gasolina..
Jean, pra comparar o consumo desses dois carros o ideal é você procurar os dados de publicações que fazem testes padronizados, como a 4 Rodas. Abraços
Ótimo carro! E que sistema é esse que alerta para radar?
É o app Waze. Além de indicar as melhores rotas ele fala onde ficam os radares
Mpsf14 vc pode instalar no carro esse app Waze ou eh no celular dele?
esse carrinho pode ter os seus defeitos mas é muito prazeroso pra dirigir
sim, bem gostoso de dirigir, prova que um 1.0 pode ser divertido! abraços
Puxa carinho muito bom mesmo pra um 1.0 bom em pena que em retomada não apoia muito mais bom carro
Ele anda bem pra um carro 1.0 foi uma boa surpresa!
Esse ford ka 1.0 manual sedã 2017 ele anda bem eu gostei desse modelo 2017 eu vou compra um ford ka sedã 2017 1.0 manual mesmo meu nome chama ikaro Gabriel Ramos Dos Santos
No 1.5 o câmbio e muito longo 93 (2°)...152 (3°)...194 (4°)
Luis Eduardo de quinta, corta em 242,9 GPS
João Mateus Moura Chaves sério msm?ou e zuas
hamilton Gamer & Tutoriais é serio po, se espetar a ré ele vai até 280 km no GPS
É o mesmo cambio do 1.0
na verdade joão,ele é limitado electronicamente em 195,agora a relação de marcha q chega a 245,mas falta motor pra isso,teria q turbinar pra alcançar
Da hora hein!
O Ka 1.0 foi melhor do que eu esperava
Esse carro é top
Excelente carro compacto
Hoje, 18/06/2018 qual o consumo deste 1.0?
Pra dados de consumo é melhor olhar os testes de revistas como 4 Rodas, fazem sempre o teste padronizado, daí você compara os carros. Da forma que eu andei, acelerando forte, o consumo vai ser ruim...
Meu pai tinha uma renegade 1.8 automática e na cidade ela era muito chata, tinha um leg enorme no câmbio, pisava e o carro não saia do lugar mas na estrada ela andava bem mesmo na gasolina e queria saber o que você acha.
Quando eu andei na cidade achei a Renegade 1,8 muito lenta
TEST DRIVE ONBOARD, em baixas rotações ela é muito amarrada mas em alta ela anda bem, tem suvs que anda menos que a renegade 1.8, como ecoesport 1.6 automático e o 2.0 antigo tb, duster 2.0 automático e o Peugeot 1.6 automático de 4 marchas, eu não entendo as pessoas que falam mal da renegade,na minha humilde opinião é um dos melhores da categoria, obrigado por me responder e ótimo trabalho pelos vídeos.
quando voce atingiu acima de 100km voce notou se o carro vibrou muito? Tenho um ka 2017/18 que ao atingir 100 a 120km vibra igual escola de samba
Patrícia esse problema de vibração acima de uma certa velocidade é quase certeza de problema no balanceamento do carro. Levando em uma loja de pneus conseguem resolver bem rápido esse problema! Depois me fala se era isso mesmo! Abraços
@@TESTDRIVEONBOARD ok muito obrigada, vou levar essa semana e te falo
Patrícia Martins um prazer poder ajudar! 👍
Me surpreendeu estar a 190 por hora e um silencio a bordo assim...o isolamento acústico parece ser excelente...fora o motor moderno
Esse Ka 1.0 realmente surpreendeu neste teste nas belas estradas do México!
Gostaria de saber se tem muito ruido interno com e de estabilidade?
Popular sempre terá ruído interno
Obrigado
Já andou em um fiesta 1.6 tipo 2008? o que da para comparar de motor entre esse novo 1.0 no KA+?
O Fiesta por ser 1.6 anda muito mais, mas os motores modernos 3 cilindros 1.0 estão cada vez melhores!
Mas vc acha que no dia a dia para cidade / trabalho. Vou notar muita diferença? Estou pensando em trocar
Depende de como você costuma andar, Fernando. Se você gosta de acelerar, vai sentir o motor menor, se anda de boa o 1.0 vai te atender super bem, com a vantagem da economia de combustível. Abraços
Estou pensando muito na economia, o meu fiesta esta dando no maximo 11.5...12km/l na cidade e na estrada nao passa de 13km/lquando viajo.......Queria melhorar essa automonia, pois estou gastando muito com combustivel...
Quer um carro econômico e divertido? VW Up TSI!
Qual tua primeira opção de carro 1.0 e porquê ???????????????
A minha primeira opção é o Up. Gostei do desempenho, é um carro mais gostoso de pilotar que os outros concorrentes.
@@TESTDRIVEONBOARD o up tsi ou aspirado
Patrocínio Localiza HERTZ no kkk devia ter escondido o adesivo. Show carro anda mesmo pra 1.0
Carro anda super bem pra um 1.0 mesmo!
Queria ver a renegade 1.8 automática na estrada, pisando tudo.
Em breve devo testar esse carro aqui pro canal! Mas esse vou querer levar em um lugar que tenha estrada de terra pra castigar o carro!
pois é, é um peso morto kkkkk so depois que embalar, mas nunca vi uma passar dos 170.. passa, mas eu nao tenho coragem nao, nao para kkkkkkkk
Na Dutra em guarulhos já coloquei em hb20 1.0 192km/h achei muito banana
Nossa! Eu não gostava muito deste carro. Acabei de mudar o meu conceito!
Aluga um Ka desses e faz uma viagem com ele, o carro tem muitas qualidades! Valeu por acompanhar o canal e fica ligado que agora tem vídeo novo todo dia 20h00! Abraços
Não esticou demais a 4a marcha, não? Nunca tive 1.0, mas achei que puxou demais a marcha.
Ah era um teste, daí forcei o carro mais que o normal pra testar o desempenho dele...
Ka se ou Mobi like
Pra Motorista iniciante Qual Será o Melhor? Obrigado a Todos
Pô cara, você é corajoso hein, colocar essa velocidade final nessa caixinha de fósforo! Se cuida aí mermão, fica com Deus!
Hahahaha foi tranquilo! Abraços!!
Alguém sabe como reproduzir o áudio do Google maps não Sync?
Não sei...
Esse é de quantas válvulas?
12 válvulas
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1.0 puxa 190km ta excelente.
Na hora dos 190 vc estava descendo um ladeira, não?
Era descida sim
Ele vai bem a 100/110km/h?
Vai super bem!!
E pense em um carro econômico
Qto tá saindo esse carro 👀
Na faixa de R$ 45 mil. abraços
esse Ka é o 3 cilindros?
Sim!
Isso que é carro,por ser 1.0 só falta por um turbo,e chega a 200
O meu 2015 chega aos 195Km/h
O ideal era ter colocado o velocímetro de GPS, vou fazer isso nos próximos vídeos que o velocímetro do carro não é confiável. Abraços
Ontem o meu bateu 194km pensa num bichinho que anda kkkk.
você tá reduzindo errado a marcha, primeiro usa o freio de leve conforme o velocímetro você reduz, gradativamente. Se você estava 160 e reduz bruscamente da 5 marcha para 4 pode danificar a transmissão, Desgaste do motor e pneus, você está usando a 4 marcha acima de 100km , está errado veja.
Manual Resumo do modelo de marcha para Ford Ka 2017 (5 marchas):
1ª marcha (0-10 km/h): Arrancada e subidas íngremes.
2ª marcha (10-20 km/h): Subidas leves e aceleração rápida.
3ª marcha (20-30 km/h): Ultrapassagens e subidas moderadas.
4ª marcha (30-50 km/h): Velocidade de cruzeiro em vias expressas.
5ª marcha (50-100 km/h e acima): Economia de combustível em rodovias.
Ford KA OU HB20 OU ONIX
Deixa eu fazer testes similares com o HB20 e o Onix dai eu te falo
?????
Bastaria que a Ford acrescentasse a injeção direta de combustível e melhoraria o seu desempenho.
Quero ver esse novo motor 1.5 da EcoSport nesse Ka, aumentou bem a potência e deve deixar o Ka muito rápido! Na torcida pra Ford lançar uma versão mais esportiva com esse motor! Abraços
Mostra um c4 hatch 2.0
1.0 mais forte, não tem pra bater 😁
2:34 motor gritando pela 5 marcha.
Gostei muito do vídeo mas como proprietário de um Ford Ka 1.0 SEL a quase 2 anos eu te digo que alcançar essa velocidade de 190km/h foi um ponto fora da curva. Eu não sei qual combustível tu estava usando. Mas eu já acelerei o meu Ka no máximo na 5 marcha em uma estrada plana em linha reta e o ponteiro mal chegava em 160km/h com gasolina. Essa descida que tu pegou ajudou muito a alcançar essa velocidade.
Com certeza a descida fez toda a diferença!
Italo Raniere . Cara esse carro é cheio de cortes eletrônicos, de 0 a 120km/h é uma beleza, depois disso, demora bem mais. E se não bastasse isso tem um corte eletrônico em 166km/h. O meu alcança isso e é só. Na minha opinião, é uma medida de segurança. Vamos combinar que um carro de 1000 quilos, não é apropriado andar a 188 quilômetros por hora, que é o que ele daria se espedaçando.
Eita então meu Ford KA 2018 1.0 ...3 cilindros anda mais,rsrs ontem bateu 194km pensa num bichinho que anda kkkk.
Corta a 195km/h.
Tenho um 2018 igual a esse aí e corta em 192 a 195. Se a descida for longa, bate 195 e nada mais. Em reta, consegui 180 aí na própria Castello Branco, num retão que vai, se não me engano, do 58 ao 65. De noite dá para testar porque não tem radar móvel, de dia eu não arriscaria, rs.
No Ford Ka 1.5 Sedan eu consigui dar 200 km/h no Rodoanel trecho leste saindo de Suzano até São Bernardo do Campo de noite, porque neste trecho não tem radar móvel de noite... é o máximo que consegue no motor 1.5 pois ele corta giro... Agora 190 km/h no Ka Hatch motor 1.0 olha... Desempenho está bom... Eu não esperava isto no motor 1.0 então isto significa que se eu comprar um de motor 1.0 não vou me decepcionar... Pois tem boa potência...
O meu ontem bateu 194km pensa num bichinho que anda kkkk.
Esse Ka 1.0 é muito valente!!
governo sobe a gasolina de propósito ,gasolina cara vão procurar carro econômico,aí que o governo entra produzem carros 1.0 manutenção barata a vendem pelo mesmo preço de um se fosse 2.0...negócio lucrativo isso ,como 70 %dos brasileiros são pobres e pensam na economia ,então carros 1.0 batem recorde de vendas ...Brasil vai continuar sempre assim ,o problema é o povo e não os políticos....
não adianta pode ser 1.0 tsi pode ser o que for ,nunca será melhor do que um motor 2.0 ou 2.4 ...se aqui fosse barato a gasolina tipo 1.00 real o litro eu queria ver se teria alguém andando de carro 1.0...
Esse motor 1.0 TSI é excelente e melhor que os antigos 1.6 aspirados. Já os motors 1.4 turbo são muito melhores que os 2.0 aspirados, tanto é que todo o mercado está seguindo essa linha.
TEST DRIVE E Onboard a claro todo mercado, fala isso para os americanos que andam de V8 que para eles e um carro popular Mustang e Camaro Camry v6 andam de camionetes de verdade chamam até de trucks de tão grandes que são , ninguém quer essas merda 3cil que vibra igual um vibrador da mãe do engenheiro que crio essa merda toma no cu
Se bater com velocidade nessa caixa de plástico cara, não sobra nem o nome pra botar na cruz .
Hahahhaha não mesmo, a segurança dos compactos brasileiros é lamentável
Nem se você tiver no carro mais seguro escapa a 190km/h kkkk
Vai sobrar nem o corpo pro enterro.
@@TESTDRIVEONBOARD nem se fala da imprudencia!
Link 22
190 ? Kmh ? Kkk mentira é a primeira pessoa a dizer q ele chega a isso tudo
Velocidade do velocímetro. Se medir no GPS vai dar bem menos
@@TESTDRIVEONBOARD menos 10 % eu tenho um SE 2018 e digo que no velocímetro da sim 190 km/h
Qual o consumo dele amigo?
Na estrada deve fazer uns 15 km/l
Andando a 120 em quarta ???
??
Amigo vc testou o.1.5 ... nossa esse carro e 1.0 mesmo .capelinha viu
Anda realmente muito bem pra um carro 1.0! abraços
Cambio looooongo
bem longo mesmo!
Ah, para puxar, tem que esticar 3a e 4a marchas. Tenho um igual a esse aí, SE 2018, vermelho. Aliás, faço muito esse caminho aí pegando esses trechos da Castello. Viajo muito entre Santo André e Itapetininga. Quando viajo de noite, eu aproveito para fazer uns testes com o carro porque não tem radar móvel, e os fixos já sei onde estão. Sabe aquele retão entre o 58 e o 65, mais ou menos? No sentido interior, eu testei a máxima dele com álcool e duas pessoas no carro, ar desligado. Estava bem livre, estiquei a quarta até 170, quando corta, joguei quinta e ele chegou a 180 redondinho. Um pouco antes do Road Shopping, tem um radar fixo e um descidão, ali eu já consegui 195 no ponteiro, aí corta e não vai mais que isso de jeito nenhum. Em relação a consumo, consegui incríveis 21 km/l na gasolina indo de Santo André a Itapetininga num domingo, ar desligado e média de 100 km/h. Outra medição foi com álcool em um passeio de 300 km que fiz em cidades na região de Itapetininga, nas mesmas condições de ar desligado e até 100 km/h: consegui 14 km/l. Agora, se pisar como aí no vídeo, vai fazer uns 9 com etanol na estrada. Eu diria que uma velocidade gostosa e econômica de rodar com ele é entre 105 e 110 km/h. Mas a 120 constantes ainda gasta pouco. Passou disso, começa a beber. É um carro muito divertido sim, dá para se divertir muito com ele na estrada, rs. Manter 140-150 constante é fácil até numa Castello. Espero que ano que vem venha o 1.5 Dragon, pois acredito que seria mais divertido ainda, um hot hatch a la Ka XR, rs. Parabéns pelo canal, assisto a todos os seus vídeos e curto bastante! Um grande abraço.
Por isso que o consumo dele em rodovia é bom, mais baixo que up por ex. 120 km/h em 3750rpm
190???
velocímetro. na realidade é um pouco menos... e descida. no plano vai ser mais lento
Vc fala que o pessoal não respeita por não dá seta, você só deu seta quando tava na faixa da esquerda para pedir pro carro da frente sair da sua frente....fora isso vc não deu seta nenhuma vez e ficou cortando a as faixas....
Faça o que eu digo, mas não faça o que eu faço… hehehe
Dirigi o 1.0 mais forte e ainda reclama brasileiro
hahaahahha
Na sua mão só deu isso o meu 1.5 deu km
Que agonia da vee esse cara dirigindo igual maluco sem dar seta... o que custa dar seta? 🤦🏻♂️
Kkkk reclama da seta e anda numa velocidade bem permitida ne... Mas o carro é bom tenho o 2018.
O Ka é um ótimo carro, sempre gostei dos carros da Ford! Curioso pra ver o Ka com o novo motor 1.5 do EcoSport, vai andar muito, acho que seria mais rápido que o Up TSI
Nao vi nada!
+Guilherme Cabral não entendi, Guilherme
Abre o olho