Jak najbardziej, jacht dotarł do Bergen :) Prowadzili go już kolejni kapitanowie, gdyż ja swoje 3 pierwsze etapy zakończyłem w Tananger, ale nie uprzedzajmy wydażen kolejnych odcinków ;)
Pytanie od świeżaka - po co planować wejście do każdego z portów z tak dużym wyprzedzeniem jeżeli i tak niewiadomo jakie akurat będą w danym miejscu warunki atmosferyczne?
Z tym planowaniem na początku chodzi przykładowo o sprawdzenie głębokości w danym porcie, czy dany jacht ma odpowiednie zanurzenie aby w ogóle móc wejść do danego portu, dalej czy na trasie do tego portu będą mosty o odpowiedniej wysokości aby pod nimi przepłynąć, czy w danym porcie będzie stacja paliw aby móc je uzupełnić i wiele innych rzeczy nie związanych z pogodą. Mam nadzieję, że nieco się wyjaśniło :)
Fajny filmik, moglbybyc troche dluzszy. Jacht troche maly na taka wyprawe, ale tym wiekszy szacun dla dzielnej zalogi. Twoj glos troche cicho nagrany, momentami muzyka albo szum wiatru przewaza i nie slychac dobrze co mowisz. W Helsingborg polecam miejsca long side wzdluz domow, dobrze sie stoi i proste wyjscie do miasta
Dzięki za info. Pewnie będzie jeszcze okazja aby przetestować miejsca longside, choć wtedy z kolei do kibelków daleko :) To prawda głos czasem słabo nagrany (niedociągnięcia sprzętowe) ale starałem się wtedy dodawać napisy.
Bardzo fajnie zrobione video 👍👍👍Udanej niedzieli 😉 Pozdrawiam 😎
Witamy gratulujemy fajnego rejsu. Kilka lat temu staliśmy obok siebie w Kołobrzegu. Pozdrawiamy.
Dziękuję za komentarz, tymbardziej miło, gdyż jestem subskrybentem Waszego kanału. Coś kojarzę był jakiś odcinek ze spotkania z Mayturem :)
A czy przypadkiem jacht nie odwiedził w tym roku Bergen? Jeśli tak to staliśmy niedaleko siebie 😊
Jak najbardziej, jacht dotarł do Bergen :) Prowadzili go już kolejni kapitanowie, gdyż ja swoje 3 pierwsze etapy zakończyłem w Tananger, ale nie uprzedzajmy wydażen kolejnych odcinków ;)
a z ciekawości jaki to był jacht?
Pytanie od świeżaka - po co planować wejście do każdego z portów z tak dużym wyprzedzeniem jeżeli i tak niewiadomo jakie akurat będą w danym miejscu warunki atmosferyczne?
Z tym planowaniem na początku chodzi przykładowo o sprawdzenie głębokości w danym porcie, czy dany jacht ma odpowiednie zanurzenie aby w ogóle móc wejść do danego portu, dalej czy na trasie do tego portu będą mosty o odpowiedniej wysokości aby pod nimi przepłynąć, czy w danym porcie będzie stacja paliw aby móc je uzupełnić i wiele innych rzeczy nie związanych z pogodą. Mam nadzieję, że nieco się wyjaśniło :)
@@reliasnad super, dzięki za wyjaśnienie. Teraz ma to sens :)
Fajny filmik, moglbybyc troche dluzszy. Jacht troche maly na taka wyprawe, ale tym wiekszy szacun dla dzielnej zalogi.
Twoj glos troche cicho nagrany, momentami muzyka albo szum wiatru przewaza i nie slychac dobrze co mowisz.
W Helsingborg polecam miejsca long side wzdluz domow, dobrze sie stoi i proste wyjscie do miasta
Dzięki za info. Pewnie będzie jeszcze okazja aby przetestować miejsca longside, choć wtedy z kolei do kibelków daleko :) To prawda głos czasem słabo nagrany (niedociągnięcia sprzętowe) ale starałem się wtedy dodawać napisy.