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購入後説明書は読んだことないので、動画で実に分かりやすかったのです。ありがとうございます。リモコンキーの電池がなくなった時の対応がわかってよかったです。ハイブリッドに乗ってます。通常の車用バッテリー充電を行ってもよいのでしょうか?
コメントありがとうございます。トランクに積載してあります12Vバッテリー(トランク向かって右側)は、100V電源からの充電器(C-TECH等)使用して頂き充電可能です。HV用バッテリー(トランク向かって正面少し左・上部ファン付き)はアイドリング状態でも充電します。車両用の12Vのみ充電可能です(SR展示車両も同様に充電します)よろしくお願いいたします。
憧れの一台だ…見れて嬉しい!!
コメントありがとうございます。デビューから変わらぬファンを魅了しておりますギブリです。ナビを中心とした仕様変更を繰り返しておりますのでモデルイヤー毎にファンも多く楽しめる1台と感じております。
カッコいいなぁ、ジャガーもいいけどこの車もいい
コメントありがとうございます。ジャガーは英国の歴史あるデザイン、王室も御世達ブランドですのでボディカラーやデザインも素敵です。マセラティも同様にイタリアでは公用車(クアトロポルテ)に採用されておりデザインや室内に高級なレザー素材を採用しております。レザーの香り含めてジャガーも同様に艶やかな色気を持っておりますので是非イタリアと英国の質感を比べて頂けると幸いです。
2021年のハイブリッドグランスポーツに乗ってますが、立駐に入れる際やペットを車内に待たせておく時などに、セキュリティアラームが鳴るのですが、解除する方法がありますか?
コメントありがとうございます。セキュリティオフの設定がございますが、申し訳ございませんお電話にてお問合せお願い致します。文字で残してしまいますとマセラティオーナー皆様へのセキュリティの問題になりますので御理解よろしくお願いします。
2019年モデルはスポーツモード入れると回転数関係なしにバルブは開いたまんまですか?それとも停車してる時だけバルブひらいてますか?
コメントありがとうございます。V6モデルは停止中はバルブが開きます。走行しますとバルブは閉じます。ハイブリッド・GTモデル(マイルドハイブリッド)は走行中でもバルブは開いています。加速騒音規制に関する対応になっています
@@EnthusiastbyMitsuoka返信ありがとうございます、2018年の後期からはスポーツに入れるとバルブはドライブ時には常にバルブオープンだど思ったんですけど、2018年からその仕様になってるんですかね?
@@中本浩徳 バルブが常にオープンと言う状態は無かったと思います。社外のパーツなどで解放されている車両は解りませんが(弊社では装着しておりませんでした)停止時で速度が0㎞近くの時はバルブは信号待ちして等の時に開いてはいますが速度が上がりますと閉じております。
@@EnthusiastbyMitsuokaそーだったんですね、だから止まってる時があんなにいい音なんですね、ディーラーによって車体が違うとかってあるんですかね?前違うマセラティのディーラに聞くと常にオープンだと思いますってゆわれたので
@@中本浩徳 どちらのディーラーなのか?ですが、セールスの知識にもよると思います。車体は同じなので販売店で車両が違う事はありません中古車では記載したないようにて社外品の開閉装置を装着している場合もあります(保証等受けれません)ので御確認下さい
ギブリ ハイブリッドGT購入させて頂いたのですが、夜間停車時のヘッドライトオフと、立体駐車時のセキュリティオフの方法が分からず、教えて頂けませんでしょうか?
コメントありがとうございます。現在の車両はオートライトの為、エンジン始動時の夜間はヘッドライトを消灯出来ませんので御了承下さいセキュリティオフに関しましては、ロックをして頂いた後にリモコンロックボタンを3回押してくださいその後、ダッシュボート上LED(赤)常時点灯を確認頂きまして点滅に変われば完了です。また年式モデルによってですが3回ボタン後に”ピッ”と音がしましたら完了しております。よろしくお願いいたします。
@@EnthusiastbyMitsuoka ありがとうございました!これからも動画楽しみにしております
@@Ryousukegiri コメントありがとうございます。今後も皆様にマセラティの魅力を上手くお伝えできるよう努力致します。メーカーチェックが入りますので言いたくても言えない事もございますがリクエスト等もお待ちしております。
ボルボに乗ってますが、セカンドカーで宝くじが高額当選したら欲しいです。ご質問ですが、マセラティから見てボルボはどんな車ですか❓
コメントありがとうございます。マセラティから見たボルボ、私もプライベートで(ステーションワゴン好きで)ボルボを所有しておりましたので個人的な意見になります事を御了承下さい一言で言いますとボルボは真面目だと感じています。マセラティは不真面目ではないですが何処か見えない部分があって探らないと解らない、人間で言うところの神秘的?ずるそうな?感じでしょうか?スカンジナビアデザインに見るインテリアの雰囲気もしっくり落ち着きます(木目の色目・シート配色)マセラティはコーディネートにオーナーの拘りを持たせ色調で個性を表現する感じですねコーディネートや色調は皆様の価値観なので、ダークトーンで纏めてしまうと「あ~普通の感じ」と感じてしまったり(あくまでも個人的な感覚です)国内の車のイメージは乗られる方の雰囲気(全国で走っている内容)で決まる感じもしますねボルボだとひととき、お医者様が乗ってる上品なイメージとかありましたねイタリア車は壊れると酷評が多いですが、デザインや質感、五感に伝わる楽しさが酷評も消し去る魅力を持っていると個人的に感じております。是非とも高額当選を待たずしてイタリア車の世界へお越しください!
@@EnthusiastbyMitsuoka かしこまりました、ご丁寧にコメント下さり、有難うございます‼︎
内側はめっちゃいいのにSクラスみたいにLEDテープライトがないのがマジで残念だわ
コメントありがとうございます。アンビエントライトですね、ギブリは名の通り風をイメージした走りを具現化しておりますので煌びやかな室内照明は採用しておりません・・・残念ですが販売する立場からするともう少し煌びやかな間接照明(アンビエントライト)を足元やシフトレバー周りにと、感じますが・・・販売する立ち位置からもメーカーへ打診致します。
マセラティはブレーキホールドないのは本当ですか?
コメントありがとうございます。ブレーキホールド機能は装着しておりません
購入後説明書は読んだことないので、動画で実に分かりやすかったのです。ありがとうございます。リモコンキーの電池がなくなった時の対応がわかってよかったです。
ハイブリッドに乗ってます。通常の車用バッテリー充電を行ってもよいのでしょうか?
コメントありがとうございます。
トランクに積載してあります12Vバッテリー(トランク向かって右側)は、100V電源からの充電器(C-TECH等)使用して頂き充電可能です。
HV用バッテリー(トランク向かって正面少し左・上部ファン付き)はアイドリング状態でも充電します。
車両用の12Vのみ充電可能です(SR展示車両も同様に充電します)
よろしくお願いいたします。
憧れの一台だ…
見れて嬉しい!!
コメントありがとうございます。
デビューから変わらぬファンを魅了しておりますギブリです。ナビを中心とした仕様変更を繰り返しておりますのでモデルイヤー毎にファンも多く楽しめる1台と感じております。
カッコいいなぁ、ジャガーもいいけどこの車もいい
コメントありがとうございます。
ジャガーは英国の歴史あるデザイン、王室も御世達ブランドですのでボディカラーやデザインも素敵です。
マセラティも同様にイタリアでは公用車(クアトロポルテ)に採用されておりデザインや室内に高級なレザー素材を採用しております。レザーの香り含めてジャガーも同様に艶やかな色気を持っておりますので是非イタリアと英国の質感を比べて頂けると幸いです。
2021年のハイブリッドグランスポーツに乗ってますが、立駐に入れる際やペットを車内に待たせておく時などに、セキュリティアラームが鳴るのですが、解除する方法がありますか?
コメントありがとうございます。
セキュリティオフの設定がございますが、申し訳ございませんお電話にてお問合せお願い致します。
文字で残してしまいますとマセラティオーナー皆様へのセキュリティの問題になりますので
御理解よろしくお願いします。
2019年モデルはスポーツモード入れると回転数関係なしにバルブは開いたまんまですか?それとも停車してる時だけバルブひらいてますか?
コメントありがとうございます。
V6モデルは停止中はバルブが開きます。走行しますとバルブは閉じます。
ハイブリッド・GTモデル(マイルドハイブリッド)は走行中でもバルブは開いています。
加速騒音規制に関する対応になっています
@@EnthusiastbyMitsuoka返信ありがとうございます、2018年の後期からはスポーツに入れるとバルブはドライブ時には常にバルブオープンだど思ったんですけど、2018年からその仕様になってるんですかね?
@@中本浩徳 バルブが常にオープンと言う状態は無かったと思います。
社外のパーツなどで解放されている車両は解りませんが(弊社では装着しておりませんでした)停止時で速度が0㎞近くの時はバルブは信号待ちして等の時に開いてはいますが速度が上がりますと閉じております。
@@EnthusiastbyMitsuoka
そーだったんですね、だから止まってる時があんなにいい音なんですね、ディーラーによって車体が違うとかってあるんですかね?
前違うマセラティのディーラに聞くと常にオープンだと思いますってゆわれたので
@@中本浩徳 どちらのディーラーなのか?ですが、セールスの知識にもよると思います。車体は同じなので販売店で車両が違う事はありません
中古車では記載したないようにて社外品の開閉装置を装着している場合もあります(保証等受けれません)ので御確認下さい
ギブリ ハイブリッドGT購入させて頂いたのですが、夜間停車時のヘッドライトオフと、立体駐車時のセキュリティオフの方法が分からず、教えて頂けませんでしょうか?
コメントありがとうございます。
現在の車両はオートライトの為、エンジン始動時の夜間はヘッドライトを消灯出来ませんので御了承下さい
セキュリティオフに関しましては、ロックをして頂いた後にリモコンロックボタンを3回押してください
その後、ダッシュボート上LED(赤)常時点灯を確認頂きまして点滅に変われば完了です。
また年式モデルによってですが3回ボタン後に”ピッ”と音がしましたら完了しております。
よろしくお願いいたします。
@@EnthusiastbyMitsuoka ありがとうございました!これからも動画楽しみにしております
@@Ryousukegiri
コメントありがとうございます。
今後も皆様にマセラティの魅力を上手くお伝えできるよう努力致します。
メーカーチェックが入りますので言いたくても言えない事もございますが
リクエスト等もお待ちしております。
ボルボに乗ってますが、セカンドカーで宝くじが高額当選したら欲しいです。
ご質問ですが、マセラティから見てボルボはどんな車ですか❓
コメントありがとうございます。
マセラティから見たボルボ、私もプライベートで(ステーションワゴン好きで)ボルボを所有しておりましたので個人的な意見になります事を御了承下さい
一言で言いますとボルボは真面目だと感じています。マセラティは不真面目ではないですが何処か見えない部分があって探らないと解らない、人間で言うところの神秘的?ずるそうな?感じでしょうか?
スカンジナビアデザインに見るインテリアの雰囲気もしっくり落ち着きます(木目の色目・シート配色)マセラティはコーディネートにオーナーの拘りを持たせ色調で個性を表現する感じですね
コーディネートや色調は皆様の価値観なので、ダークトーンで纏めてしまうと「あ~普通の感じ」と感じてしまったり(あくまでも個人的な感覚です)
国内の車のイメージは乗られる方の雰囲気(全国で走っている内容)で決まる感じもしますね
ボルボだとひととき、お医者様が乗ってる上品なイメージとかありましたね
イタリア車は壊れると酷評が多いですが、デザインや質感、五感に伝わる楽しさが酷評も消し去る魅力を持っていると個人的に感じております。
是非とも高額当選を待たずしてイタリア車の世界へお越しください!
@@EnthusiastbyMitsuoka かしこまりました、ご丁寧にコメント下さり、有難うございます‼︎
内側はめっちゃいいのにSクラスみたいにLEDテープライトがないのがマジで残念だわ
コメントありがとうございます。
アンビエントライトですね、ギブリは名の通り風をイメージした走りを具現化しておりますので
煌びやかな室内照明は採用しておりません・・・残念ですが
販売する立場からするともう少し煌びやかな間接照明(アンビエントライト)を足元やシフトレバー周りに
と、感じますが・・・販売する立ち位置からもメーカーへ打診致します。
マセラティはブレーキホールドないのは本当ですか?
コメントありがとうございます。
ブレーキホールド機能は装着しておりません