Nie podniecałbym się zachowaniem kierowcy, lecz przede wszystkim, spojrzał na debilne rozwiązania infrastrukturalne takie jak zatoczka 10 metrów przed skrzyżowaniem, gdzie autobus musi wykonać lewoskręt przecinając pas do jazdy na wprost z prawoskrętem. Kierowca autobusu jest w pracy i obowiązuje go terminowośc warto o tym pamiętać. Jako uczestnik ruchu drogowego w STG wielokrotnie wpuszczam włączające się do ruchu (co nakazuje mi kodeks drogowy) pojazdy obsługujące zbiorowy ruch miejski i za każdym razem widzę podziękowanie w postaci "migaczy" od kierowców autobusów. To wskazuje jedynie na to, że nie jest to postawa nagminna i wielu innych uczestników ruchu nie zna lub olewa zasady ruchu drogowego. Co do zasady, że jest to wjechanie za sygnalizator na "czerwonym" to tak oczywiście tak jest, ale nie dojrzałem tutaj jakiegokolwiek zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Radziłbym skupić się na czymś innym niż bezproduktywne bicie piany. Nagrywającemu, jak chce być świętszy od papieża proponuję nie poruszanie się samochodem po powierzchyni wyłączonej z ruchu. Ewentualne negatywy pt. kierowca autobusu lub rodzina, uprzedzam, że nic mi o tym nie wiadomo :)
osobiście nie zauważyłem tutaj wykroczenia wjechania na część wyłączoną z jazdy w sumie to i tak w tym miejscu zdarza sie że ktos najedzie ale nie jedzie cały czas ( bo to już jest 100% wykroczenie ) samo najechanie nie jest jeszcze az tak tragiczne
Takich mamy fachowców od ruchu drogowego - to tylko świadczy o inteligencji i kto tym kieruje. Budowa przejść dla pieszych tuż na rondach , skrzyżowaniach czy zakrętach to jedno z wielu metod - a wypadki i uszkodzenia to wszystko przypisuje się potem kierowcy. Każdy kierowca finansuje budowę dróg, jak i ich utrzymywanie, to nie są małe kwoty, ale zamiast napraw nawierzchni, buduje się znaki ograniczające - które w razie szkody administratora drogi uwalniają od odpowiedzialności - mimo że kierowca w podatkach zapłacił za drogę. Zatoczki i przystanku wybudować minimum 200-300 metrów od skrzyżowań, przejścia dla pieszych oddalone od zatoczek i przystanków na minimum 50 metrów, ograniczając wejście na pasy dla pieszych , kiedy za pasem znajduje się pojazd, który stoi z miejskim korku - dla takich przejść powinna być wybudowana sygnalizacja świetlna - ile razy za samochodem transportowym z ogromną paka, ładuje się przechodzeń szybko-idący lub wręcz wbiegający, który przecież ma pierwszeństwo, kierowca ma pół sekundy i dwa metry na zatrzymanie pojazdu będącego w ruchu z szybkością 30 km/h - absurd i praktycznie niewykonalne.
Zapraszam do poprowadzenia takiego Autobusu w godzinach szczytu, to jest u Ciebie 16.50 ;) autobusy z opoznieniem, czesto przez kierowcow i swiatla, a do tego emeryci plujacy Ci na szybe, ze przez CIEBIE sie spoznia 🤷♀️
Witam, czy mógłbym wykorzystać ten materiał w kompilacji? Przed filmem będzie logo oraz nazwa Twojego konta z wyrażoną zgodą co może się przyczynić do wzrostu popularności :)
@@mandamin5019 Bardzo dziękuję :) Widzę że czasem Pan wrzuci jakiś materiał na kanał, czy w przyszłości również mógłbym korzystać z Pańskich materiałów? W każdej kompilacji będzie logo Pańskiego kanału oraz w opisie filmu link do Pańskiego kanału :)
Nie podniecałbym się zachowaniem kierowcy, lecz przede wszystkim, spojrzał na debilne rozwiązania infrastrukturalne takie jak zatoczka 10 metrów przed skrzyżowaniem, gdzie autobus musi wykonać lewoskręt przecinając pas do jazdy na wprost z prawoskrętem. Kierowca autobusu jest w pracy i obowiązuje go terminowośc warto o tym pamiętać. Jako uczestnik ruchu drogowego w STG wielokrotnie wpuszczam włączające się do ruchu (co nakazuje mi kodeks drogowy) pojazdy obsługujące zbiorowy ruch miejski i za każdym razem widzę podziękowanie w postaci "migaczy" od kierowców autobusów. To wskazuje jedynie na to, że nie jest to postawa nagminna i wielu innych uczestników ruchu nie zna lub olewa zasady ruchu drogowego. Co do zasady, że jest to wjechanie za sygnalizator na "czerwonym" to tak oczywiście tak jest, ale nie dojrzałem tutaj jakiegokolwiek zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Radziłbym skupić się na czymś innym niż bezproduktywne bicie piany. Nagrywającemu, jak chce być świętszy od papieża proponuję nie poruszanie się samochodem po powierzchyni wyłączonej z ruchu. Ewentualne negatywy pt. kierowca autobusu lub rodzina, uprzedzam, że nic mi o tym nie wiadomo :)
Nie ma co dramatyzować. To tylko od 300 zł do 500 zł i 6 punktów karnych.
osobiście nie zauważyłem tutaj wykroczenia wjechania na część wyłączoną z jazdy w sumie to i tak w tym miejscu zdarza sie że ktos najedzie ale nie jedzie cały czas ( bo to już jest 100% wykroczenie ) samo najechanie nie jest jeszcze az tak tragiczne
Takich mamy fachowców od ruchu drogowego - to tylko świadczy o inteligencji i kto tym kieruje. Budowa przejść dla pieszych tuż na rondach , skrzyżowaniach czy zakrętach to jedno z wielu metod - a wypadki i uszkodzenia to wszystko przypisuje się potem kierowcy. Każdy kierowca finansuje budowę dróg, jak i ich utrzymywanie, to nie są małe kwoty, ale zamiast napraw nawierzchni, buduje się znaki ograniczające - które w razie szkody administratora drogi uwalniają od odpowiedzialności - mimo że kierowca w podatkach zapłacił za drogę. Zatoczki i przystanku wybudować minimum 200-300 metrów od skrzyżowań, przejścia dla pieszych oddalone od zatoczek i przystanków na minimum 50 metrów, ograniczając wejście na pasy dla pieszych , kiedy za pasem znajduje się pojazd, który stoi z miejskim korku - dla takich przejść powinna być wybudowana sygnalizacja świetlna - ile razy za samochodem transportowym z ogromną paka, ładuje się przechodzeń szybko-idący lub wręcz wbiegający, który przecież ma pierwszeństwo, kierowca ma pół sekundy i dwa metry na zatrzymanie pojazdu będącego w ruchu z szybkością 30 km/h - absurd i praktycznie niewykonalne.
Ładnie to zrobił, a wy robicie sensacje
ten przystanek to jest do jazdy na wprost a jak w lewo za skrzyżowaniem wsadzić tego co wyznaczył przystanki za kierownicę niech pokaże jak jechać ?
Tam jest taki wyjazd z przystanku a kierowca musi skręcić w lewo .
Zapraszam do poprowadzenia takiego Autobusu w godzinach szczytu, to jest u Ciebie 16.50 ;) autobusy z opoznieniem, czesto przez kierowcow i swiatla, a do tego emeryci plujacy Ci na szybe, ze przez CIEBIE sie spoznia 🤷♀️
A kto za taką decyzję jest winny, kierowca autobusu, kierowca samochodu czy emeryt ?
Witam, czy mógłbym wykorzystać ten materiał w kompilacji? Przed filmem będzie logo oraz nazwa Twojego konta z wyrażoną zgodą co może się przyczynić do wzrostu popularności :)
Pewnie ;)
@@mandamin5019 Bardzo dziękuję :) Widzę że czasem Pan wrzuci jakiś materiał na kanał, czy w przyszłości również mógłbym korzystać z Pańskich materiałów? W każdej kompilacji będzie logo Pańskiego kanału oraz w opisie filmu link do Pańskiego kanału :)
@@KuPrzestrodzeyt Pewnie, nie ma problemu. Nie wrzucam zbyt często takich materiałów, ale czasem się zdarzy. :)
@@mandamin5019 Dziękuję, już zapisuję kanał :)
Panie kierowco jest pan chamem
Witam. Czy możemy wykorzystać Państwa materiał do kompilacji takich zdarzeń na naszym nowym kanale?
Ja w OMSI 2
Lol xD
Nie miał jak. Ludzie myślcie czasem xDDDDD
ale żeby tak na czerwonym j jeszcze gdy piesi mają zielone? mógł poczekać aż włącza sie dla niego zielone światła
@@czajap9259 gdyby miał zielone nikt by co nie wpuścił ale ludzie się spieszą do pracy