Na igen , azért néha jó a tragiKOMIKUS videóikon vihogni egyet , smc-s szerencsementeseket meg simán felnyomnám, kivétel erősíti a szabályt alapon, már csak azért mert a saját videóikon se arcukat se semmijüket nem vállalják el,ez nekem instant gerinctelenség,amit meg ki nem állhatok .
@@LostBiker apropó regulázás , Épp ma volt egy vicces történet egy mindössze 70 km-es körön , (végülis oxford nyári felső lett a brubeck cooler helyett, ég és föld volt a snassz izzadtság elvezető , de félmeleg aláruha után, és a redline outlast termoaktív maszkja is zseni a snassz mikroszálas után ) szóval odaérek a lámpához , elsőnek, vagy előre gurultnak , ugye a sor4 400ccm 200 kiló 42 ló az röhögve legyorsulja alig forgatva is a kis 206 cabrio peugeot-ot ha normálba indulunk , srác arcoskodott miután én beálltam legál tempóra .... előzni nem tudott szembe forgalom miatt, de tolt.... én meg csak nevettem a sisak alatt , hogy ha 0- xy-ig leforgatom a mocit tisztességgel a fasorba sincs 140-ig és mire beér beőszülünk ( a moci kikormolás alatt volt féluton és még így is a 0-90-en nyúlt a peugeot mint a rágógumi ,,,,mit éreznek ilyenkor ? a kérdés feltevés közben egy Amerika Kapitány:Civil war párbeszéd ugrott be:ruclips.net/video/QmH3_ZoJ3ns/видео.html ""a puszta erőnk is"" (,még ha csak egy kis csettegőről is van szó) ezt/az efféle autósokat lehet nem a bp-i autósoknak küldeném , mert a nulla követési távolság szerintem kimeríti a veszélyeztetés fogalmát .
Egy hónapot késett a videó, mert Magyar nem volt idáig és ez szuper lett. Én vásároltam egy honapja egyet plusz egy 512gb kártyát, egy BMW K1600 gtl be lett szerelve nem kis munkával. Minden szuperül működött egészen egy Lengyel túra ideéig kb. meg is telt a kártya, amit haza jőve kivettem és lementettem a gépre, és az óta nem sikerült működésre bírni még, úgy sem hogy a forgalmazó küldött egy új központi egységet. Most kiszereltük belőle és vissza lett küldve. Remélem csak az enyém rossz, mert ahhoz kicsit drága és egy K 1600 bol kiszerelgetni sem egyszerű. Még egyszer, köszi, ezt a videót szuper lett. Zárójelben jegyzem, meg hogy 4k ban csak akkor rögzít, ha csak az első kamera megy így lesz 4k.
@@LostBiker Igen ez is fura hogy az enyém nem működött 4k ban meg az is hogy én nem tudtam rábírni arra hogy km. ben írja a sebességet ezért örültem a videódnak hogy idáig nem volt magyar a tiéd nagyon rendben van. Én is azért vettem amire te is csak kár hogy eddig bírta .
Eleg sokat jarom a sziciliai utakat, mindent szabad mindennel, rendort szinte alig latni, megsem jelent fel senkit a masik. Baleset meg szinte alig.... Amugy szokasos szuper video.
Én is jártam ott és azt kell mondjam, hogy a legprofibb a közlekedés arrafele. Egyszerűen a vezetők együtt rezegnek a forgalommal, a többi sofőrrel. Nagyon érzik egymást! 👍
Köszönöm. Ez a teszt már nagyon hiányzott. Az, hogy tartósan, éveken, időjárási akadályokon át is jól szolgál-e majd, remélem idővel közzéteszed, ugyanis 2022-ben majdnem rendeltem hasonlót, de szerencsére akkoriban más felhasználók megírták, hogy bajai kezdtek lenni annak a dualnak, amely hibákat sajnos a forgalmazó nem tudott orvosolni, a gyártó pedig nem segített, így a pécsi mocisüzlet végül levette a kínálatából a dual dashcam-et. Sajnáltam, mert az is tudta mind a nyugvó, parkoló motor buzerálásakori, meglökésekori aktiválódást, mind a gps sebmérést, ami jól jön, ha rákenné a másik fél az emberre a "motorosmindígszáguld" vádat. Aztán megkerestem ezzel a témával egy pár mocis videóst, blogost, de elzárkóztak, mondván hogy ők mocikat szívesen tesztelnek, esetleg ruhát is, de egyebet már inkább nem. Megértettem, bár sajnáltam. Köszönöm, viszont, hogy te gondot fordítottál erre is, mert ma, amikor egyre több a sumák sofőr, bizony elkel az elővigyázatosságbóli kamerahasználat ugyanúgy, mint a légzsákos motoros mellény, meg a kulccsontvédő. Remélem azt is hordassz magadon. Ha nem, akkor azt ajánlom, kizárólag a az Alpinestars-t, vagy ha a legjobbat keresed, akkor a Dainese-t vedd fel. Utóbbi találta fel, s fejleszti a leg régebben. További sok sikert kívánok neked. Vigyázz magadra. Remélem jövőre mentek megint Afrikába és ahogy meglebegtette J. Attila, nagyendúrókkal lehet majd csatlakozni a szervezett, vezetett túrához. Egy T7-tel büszkélkedhetek 2022-óta, igyekszem majd tréningezni is, hogy formában legyek. Gratulálok az eddigi videós pályádhoz és további szép napot kívánok neked. Gábor Gödöllőről.
Be fogok majd számolni a hosszútávú tapasztalataimról is, mondjuk egy év múlva. Ránézésre ígéretes a cucc, mert elég minőséginek nézett ki az összes darabja. Az app is működött egyből, ami megint csak egy fokmérő az én szememben.
Szia! Őszintén ledöbbentett a feljelentésekkel kapcsolatos véleményed. Motoron ugyan még nem használok menetrögzítő kamerát de autóban kötelező tartozéknak gondolom. Sajnos olyan eseteket lehet tapasztalni a magyar közlekedési kultúrában, amely vérlázító. Egyetértek abban, hogy a kis eseteket nem kell rögtön feljegyezni mindenkivel előfordul, hogy hibázik. De a drogos, tudatlan és közveszélyes sofőröket igen is el kell tüntetni az utakról. Hogy miért? Mert nem szeretném ha valamelyik családtagomnak esne baja miközben a városban 130-al teljesen betépve szeli át a várost egy sofőr akit már rég el lehetett volna tüntetni az utakról. Néhány általam tapasztalt eset amelynek csak tanúja voltam: -késő esti órában a piros lámpánál álva a tesók úgy döntöttek kell egy új lökhárító ezért az előttem álló és várakozó autónak nekitolattak majd kiszálltak ordibálva hogy beléjük hajtott az úriember és van tanú és azonnal fizessen. Ekkor jeleztem, hogy én is itt vagyok mint tanú és a felvétel is. -körforgalomban velem szemben közlekedő jármű nem is egy esetben... -2x2 sávos autóúton megforduló majd körforgalomba szemből behajtó jármű egy esetben, hozzáteszem ha 300méter továbbmegy szabályosan lehajthatott volna. -biciklis átmegy a zebrán a gyalogosok piros jelzése ellenére és persze a kerékpáron ülve, ezálltal vészfékezésre kényszerítve az autóst... Nem is sorolom tovább. Ilyen esetekben szerintem van létjogosultsága a kameráknak. Mert ahogy egy bölcs tanárom mondta "ilyen emberek élnek a temető meg üres".
Ne döbbenj le, mert egyet értünk 🙂 Árnyalom egy kicsit, amit mondtam. Azok az esetek, amiket felsoroltál, egytől egyig bűncselekmények. Ezeket, főleg, ha felvétel is van róluk, bejelentheted a Rendőrségen. Amennyiben a te sérelmedre követték el, feljelentést is tehetsz. Én a nyilvános lincseléstől, a mások hibáival pozőrködéstől és az önkéntes rendőrködéstől irtózom, ezek ellen emeltem szót. Mert azért lássuk be, hogy a Budapesti Autósok Közössége csoport arról szól, hogy hihesse minden tag azt, hogy ő a jófiú, és minden beküldő pedig, hogy ő a nap hőse. De ettől még a drogos c., aki például egy kollégámat megölte Fót és Csomád között, az nem fog elrettenni. Őket a Rendőrség dolga lekapcsolni, az állampolgárnak meg a dolga segíteni ebben, ha tud.
Konkrét példa, hogy egy szabálytalan és figyelmetlen balra kanyarodó autós elütött egy kissrácot, aki egy 50-es Super Moto-val közlekedett szabályosan. A srác megúszta egy kéztöréssel, de a nyári szünete oda van és gondolom a szülei sem örülnek ezentúl, ha motorozni akar. Namármost az én egyik biztonsági kamerám telibe felvette a balesetet. Én azonnal kimentettem és odaadtam az épp intézkedő rendőrnek, mert az a minimum, hogy az ilyen figyelmetlen sofőröknek igenis vegyék el a jogosítványát pár hónapra, hátha tanulnak belőle. Amit viszont nem tettem, nem parádéztam az interneten a felvétellel sem a saját csatornámon, sem máshol. Nem lettem a nap hőse egy Facebook lincselésben. Én ezt valahogy így érzem helyesnek 🙂
@@LostBiker Kedves Péter! Köszönöm válaszod. Ami a te válaszodból kiderült valóban egyetértünk. A videóban kitértél az egyik megnevezett youtube csatornára, aztán pedig a kamera felhasználási módjánál említetted szerinted mire való és mire nem. Számomra ez volt félreérthető ezért lepődtem meg. A nyilvános megalázás szerintem sem megfelelő módszer, de a kamera használata és a felvétel eljuttatása a megfelelő szerveknek INDOKOLT esetben szükséges, ebben egyet is értünk. Nem tettem közzé egyik felvételt sem, de amikor szükséges volt a Rendőrség természetesen megkapta azokat. Nem akarok én lenni a nagy igazságosztó robotzsaru... Egyszerűen olyan esetek történnek az utakon, amelyeket, ha nem látok nem hiszek el. Széles utat és sok balesetmentes kilométert!
@@LostBiker átérzem, pestiként nehéz volt beilleszkedni Győrben (12 éves voltam mikor költöztünk), igazság szerint még mindig nem sikerült (44vagyok). Itt mások az emberek, na de hagyjuk.🤷♂️ A közlekedési csoportokból tiltottak ki, mert nem hagytam szó nélkül az unatkozó buszsofőr házmester bejegyzéseit. Van egy ilyen csoport is, hogy Győrben közlekedünk (vagy hasonló), abból ugyanúgy kitiltottak mint a Pesten közlekedünk csoportból. (Túl gyorsan akartam ez összefoglalva leírni)
Annak ellenére, h rugózatlan helyre tetted az első kamerát, még egész jó képe van... Beállításokban nincs olyan, h horizontal flip ? Mert akkor lehetne fejjel lefelé is tenni a lámpa aljára, biztosan sokat dobna a stabilizáltságon...
Most kedden jól jött volna.Hazafele volt egy vadbalesetem motorral. Kiugrott elém egy termetes őz. Szerencsére nem volt esés és a motornak is csak fejidoma és lámpája sérült. Szívesen visszanéztem volna mi történt pontosan.
Na, azért kiváltani nem tudja. Terepen nincs is mit kiváltani, mert az F900R alkalmatlan terepre. Az utcán lehet a KTM-mel is élvezeteset menni, de azért a horvát 8-ason mentem mindkettővel idén és hát a BMW-vel jobb volt sokkal 😎 Szóval amíg megtehetem, marad mindkettő.
Hofi mondta annó, hogy: neved tudja, toll-papírja van elég ok arra, hogy feljelentsen! Na mostmár elég az ha kamerája van! Sajnos! De úgy gondolom a szabályokat viszont nem ismerik. Jó lett ez a videód is mint a Quad Lock-os!
@@LostBiker egyik haveromat németben pont a kamerája mentette meg. Egy helyi ,,önkéntes rendőr” akarta megtanítani, hogy autópályán mennyivel mehet kamionnal. Az lett a vége, hogy a német ráhívta haveromra a rendőrt, ő ellenvádként bemutatta a kamera felvételt. A rendőr további jó utat kívánt, a német ,,úriemberrel” pedig tovább beszélgetett! Tudom, nem vigasz, de másutt sem jobb a helyzet. Sajnos ilyen világban élünk! Oroszoknál meg majdnem kötelező tartozéka az autónak, neked kell bizonyítani, hogy mi is történt.
@@LostBiker Hallottam már egy-két dolgot, amit érdemes vinni túrára. Pl a csapatban valakinél jó ha van kukacos javító, zsebbika, zsebkompresszor,stb… Jó tanács az is hogy érdemes egyeztetni, hogy ki mit hoz ezekből. (Elég egy-egy ezekből a csapatban) Ez a loctite is jó tipp és nem is nehéz… 👍
@@_Zsolt_ igen, ilyeneket mi is szoktunk vinni, s egyeztetni is szoktuk, hogy ki mit hoz. Persze amikor egyedül megyek, akkor mindent nekem kell vinnem 😅
Igen, ezt akartam én is kinyögni, csak nem sikerült 😅 Amúgy azóta rájöttem, hogy ez parkoló módban is működik, hogy amikor a motort például felborítják, mert nekitolatnak, azt is felveszi/eltárolja. Lopás ellen viszont nem jó, mert a motorral együtt elviszik az egész kütyüt is 😅
Üdv! Bocs, de csak kiváncsiságból érdeklődnék, ha az app-ban kikapcsolod a sebességed rögzítését, hogy a fogod bizanyítani, hogy "ki mennyivel ment"? Értem én, hogy miért kapcsoltad ki, csak amikor kellene akkor sem fog rögzíteni. Aztán rád fogja az autós, hogy a baleset azért következett be, mert te száguldoztál és nem azért, mert ő balra kanyarodás előtt nem nézett bele a tükörbe, hogy már előzöd és eléd fordult. Ez ugyan látszani fog a felvételen, csak a sebességed nem lesz hozzá rögzítve ami bizonyítaná, hogy te mennyivel is mentél. Aztán majd a bíró eldöntí, hogy figyelembe veszi-e, vagy kizárja, mert nem hitelesített az eszköz. Egyébként én már évek óta használok mind motoron, mind pedig autóban dashcam-et, első és hátsó kamerákkal,de még nem jelentettem fel senkit és a kamera felvételeit sem tetem fel sehová.
@@LostBikerNem esett szó a bemutatóban, hogy milyen fájltípusban tárolja a videót. Mp4 esetében az exif metaadatokban minden egyes képkocka adataiban ott vannak a GPS koordináták. Szóval akkor is minden bizonyítható, ha képen nincs kiírva minden adat. Az exif adatokat ki lehet nyerni egy ingyenesen letölthető és használható programmal az exiftool-al.
A feljelentős rész rendben van. Köszi
Örülök, hogy nem csak én gondolkodom így. Békésebb lenne a világ, ha többen lennénk! ☮️☯️
Na igen , azért néha jó a tragiKOMIKUS videóikon vihogni egyet ,
smc-s szerencsementeseket meg simán felnyomnám, kivétel erősíti a szabályt alapon, már csak azért mert a saját videóikon se arcukat se semmijüket nem vállalják el,ez nekem instant gerinctelenség,amit meg ki nem állhatok .
@@LostBiker apropó regulázás , Épp ma volt egy vicces történet egy mindössze 70 km-es körön , (végülis oxford nyári felső lett a brubeck cooler helyett, ég és föld volt a snassz izzadtság elvezető , de félmeleg aláruha után, és a redline outlast termoaktív maszkja is zseni a snassz mikroszálas után ) szóval odaérek a lámpához , elsőnek, vagy előre gurultnak , ugye a sor4 400ccm 200 kiló 42 ló az röhögve legyorsulja alig forgatva is a kis 206 cabrio peugeot-ot ha normálba indulunk , srác arcoskodott miután én beálltam legál tempóra .... előzni nem tudott szembe forgalom miatt, de tolt.... én meg csak nevettem a sisak alatt , hogy ha 0- xy-ig leforgatom a mocit tisztességgel a fasorba sincs 140-ig és mire beér beőszülünk ( a moci kikormolás alatt volt féluton és még így is a 0-90-en nyúlt a peugeot mint a rágógumi ,,,,mit éreznek ilyenkor ? a kérdés feltevés közben egy Amerika Kapitány:Civil war párbeszéd ugrott be:ruclips.net/video/QmH3_ZoJ3ns/видео.html ""a puszta erőnk is"" (,még ha csak egy kis csettegőről is van szó)
ezt/az efféle autósokat lehet nem a bp-i autósoknak küldeném , mert a nulla követési távolság szerintem kimeríti a veszélyeztetés fogalmát .
Én elkerülöm az autósokat. Messzire 😅
Profi cuccnak tűnik! És vágóképnek, vagy váratlan eseményt rögzíteni tök jó!
Egy hónapot késett a videó, mert Magyar nem volt idáig és ez szuper lett. Én vásároltam egy honapja egyet plusz egy 512gb kártyát, egy BMW K1600 gtl be lett szerelve nem kis munkával. Minden szuperül működött egészen egy Lengyel túra ideéig kb. meg is telt a kártya, amit haza jőve kivettem és lementettem a gépre, és az óta nem sikerült működésre bírni még, úgy sem hogy a forgalmazó küldött egy új központi egységet. Most kiszereltük belőle és vissza lett küldve. Remélem csak az enyém rossz, mert ahhoz kicsit drága és egy K 1600 bol kiszerelgetni sem egyszerű. Még egyszer, köszi, ezt a videót szuper lett. Zárójelben jegyzem, meg hogy 4k ban csak akkor rögzít, ha csak az első kamera megy így lesz 4k.
Köszi, hogy leírtad ezt. 👍🏻 Nekem amúgy 2 kamera esetén is az első az 4K-ban vesz, míg a hátsó FullHD-ban.
@@LostBiker Igen ez is fura hogy az enyém nem működött 4k ban meg az is hogy én nem tudtam rábírni arra hogy km. ben írja a sebességet ezért örültem a videódnak hogy idáig nem volt magyar a tiéd nagyon rendben van. Én is azért vettem amire te is csak kár hogy eddig bírta .
Eleg sokat jarom a sziciliai utakat, mindent szabad mindennel, rendort szinte alig latni, megsem jelent fel senkit a masik. Baleset meg szinte alig.... Amugy szokasos szuper video.
Én is jártam ott és azt kell mondjam, hogy a legprofibb a közlekedés arrafele. Egyszerűen a vezetők együtt rezegnek a forgalommal, a többi sofőrrel. Nagyon érzik egymást! 👍
Köszönöm. Ez a teszt már nagyon hiányzott. Az, hogy tartósan, éveken, időjárási akadályokon át is jól szolgál-e majd, remélem idővel közzéteszed, ugyanis 2022-ben majdnem rendeltem hasonlót, de szerencsére akkoriban más felhasználók megírták, hogy bajai kezdtek lenni annak a dualnak, amely hibákat sajnos a forgalmazó nem tudott orvosolni, a gyártó pedig nem segített, így a pécsi mocisüzlet végül levette a kínálatából a dual dashcam-et. Sajnáltam, mert az is tudta mind a nyugvó, parkoló motor buzerálásakori, meglökésekori aktiválódást, mind a gps sebmérést, ami jól jön, ha rákenné a másik fél az emberre a "motorosmindígszáguld" vádat. Aztán megkerestem ezzel a témával egy pár mocis videóst, blogost, de elzárkóztak, mondván hogy ők mocikat szívesen tesztelnek, esetleg ruhát is, de egyebet már inkább nem. Megértettem, bár sajnáltam. Köszönöm, viszont, hogy te gondot fordítottál erre is, mert ma, amikor egyre több a sumák sofőr, bizony elkel az elővigyázatosságbóli kamerahasználat ugyanúgy, mint a légzsákos motoros mellény, meg a kulccsontvédő. Remélem azt is hordassz magadon. Ha nem, akkor azt ajánlom, kizárólag a az Alpinestars-t, vagy ha a legjobbat keresed, akkor a Dainese-t vedd fel. Utóbbi találta fel, s fejleszti a leg régebben. További sok sikert kívánok neked. Vigyázz magadra. Remélem jövőre mentek megint Afrikába és ahogy meglebegtette J. Attila, nagyendúrókkal lehet majd csatlakozni a szervezett, vezetett túrához. Egy T7-tel büszkélkedhetek 2022-óta, igyekszem majd tréningezni is, hogy formában legyek. Gratulálok az eddigi videós pályádhoz és további szép napot kívánok neked. Gábor Gödöllőről.
Be fogok majd számolni a hosszútávú tapasztalataimról is, mondjuk egy év múlva. Ránézésre ígéretes a cucc, mert elég minőséginek nézett ki az összes darabja. Az app is működött egyből, ami megint csak egy fokmérő az én szememben.
Az első kamera a sárvédőn leköveti az útegyenetlenséget a kerékkel együtt.Szerintem nagyon rázkódik.A fejidom nem remeg annyira.
Teljesen igazad van, át kell tegyem a rugózott részre feljebb és jobb lesz. Meg is csinálom hamarosan. 👍
Szia! Őszintén ledöbbentett a feljelentésekkel kapcsolatos véleményed. Motoron ugyan még nem használok menetrögzítő kamerát de autóban kötelező tartozéknak gondolom. Sajnos olyan eseteket lehet tapasztalni a magyar közlekedési kultúrában, amely vérlázító. Egyetértek abban, hogy a kis eseteket nem kell rögtön feljegyezni mindenkivel előfordul, hogy hibázik. De a drogos, tudatlan és közveszélyes sofőröket igen is el kell tüntetni az utakról. Hogy miért? Mert nem szeretném ha valamelyik családtagomnak esne baja miközben a városban 130-al teljesen betépve szeli át a várost egy sofőr akit már rég el lehetett volna tüntetni az utakról.
Néhány általam tapasztalt eset amelynek csak tanúja voltam:
-késő esti órában a piros lámpánál álva a tesók úgy döntöttek kell egy új lökhárító ezért az előttem álló és várakozó autónak nekitolattak majd kiszálltak ordibálva hogy beléjük hajtott az úriember és van tanú és azonnal fizessen. Ekkor jeleztem, hogy én is itt vagyok mint tanú és a felvétel is.
-körforgalomban velem szemben közlekedő jármű nem is egy esetben...
-2x2 sávos autóúton megforduló majd körforgalomba szemből behajtó jármű egy esetben, hozzáteszem ha 300méter továbbmegy szabályosan lehajthatott volna.
-biciklis átmegy a zebrán a gyalogosok piros jelzése ellenére és persze a kerékpáron ülve, ezálltal vészfékezésre kényszerítve az autóst...
Nem is sorolom tovább. Ilyen esetekben szerintem van létjogosultsága a kameráknak. Mert ahogy egy bölcs tanárom mondta "ilyen emberek élnek a temető meg üres".
Ne döbbenj le, mert egyet értünk 🙂 Árnyalom egy kicsit, amit mondtam. Azok az esetek, amiket felsoroltál, egytől egyig bűncselekmények. Ezeket, főleg, ha felvétel is van róluk, bejelentheted a Rendőrségen. Amennyiben a te sérelmedre követték el, feljelentést is tehetsz. Én a nyilvános lincseléstől, a mások hibáival pozőrködéstől és az önkéntes rendőrködéstől irtózom, ezek ellen emeltem szót. Mert azért lássuk be, hogy a Budapesti Autósok Közössége csoport arról szól, hogy hihesse minden tag azt, hogy ő a jófiú, és minden beküldő pedig, hogy ő a nap hőse. De ettől még a drogos c., aki például egy kollégámat megölte Fót és Csomád között, az nem fog elrettenni. Őket a Rendőrség dolga lekapcsolni, az állampolgárnak meg a dolga segíteni ebben, ha tud.
Konkrét példa, hogy egy szabálytalan és figyelmetlen balra kanyarodó autós elütött egy kissrácot, aki egy 50-es Super Moto-val közlekedett szabályosan. A srác megúszta egy kéztöréssel, de a nyári szünete oda van és gondolom a szülei sem örülnek ezentúl, ha motorozni akar. Namármost az én egyik biztonsági kamerám telibe felvette a balesetet. Én azonnal kimentettem és odaadtam az épp intézkedő rendőrnek, mert az a minimum, hogy az ilyen figyelmetlen sofőröknek igenis vegyék el a jogosítványát pár hónapra, hátha tanulnak belőle. Amit viszont nem tettem, nem parádéztam az interneten a felvétellel sem a saját csatornámon, sem máshol. Nem lettem a nap hőse egy Facebook lincselésben. Én ezt valahogy így érzem helyesnek 🙂
@@LostBiker Kedves Péter! Köszönöm válaszod. Ami a te válaszodból kiderült valóban egyetértünk. A videóban kitértél az egyik megnevezett youtube csatornára, aztán pedig a kamera felhasználási módjánál említetted szerinted mire való és mire nem. Számomra ez volt félreérthető ezért lepődtem meg. A nyilvános megalázás szerintem sem megfelelő módszer, de a kamera használata és a felvétel eljuttatása a megfelelő szerveknek INDOKOLT esetben szükséges, ebben egyet is értünk. Nem tettem közzé egyik felvételt sem, de amikor szükséges volt a Rendőrség természetesen megkapta azokat. Nem akarok én lenni a nagy igazságosztó robotzsaru... Egyszerűen olyan esetek történnek az utakon, amelyeket, ha nem látok nem hiszek el. Széles utat és sok balesetmentes kilométert!
@@LostBikerez a korrekt férfiember ismérve és viselkedése! 👍
Az összes csoportból kitiltottak (győriek vagyunk; budapestiek vagyunk.....) Egyetértek! 😊
Ezt most nem annyira értem 😅
Amúgy engem 20 évesen pont Győrben bunkó Pestiztek le a diszkóban a csajok 😅 (mondjuk 20 évesen lehet az is voltam 😂)
@@LostBiker átérzem, pestiként nehéz volt beilleszkedni Győrben (12 éves voltam mikor költöztünk), igazság szerint még mindig nem sikerült (44vagyok). Itt mások az emberek, na de hagyjuk.🤷♂️ A közlekedési csoportokból tiltottak ki, mert nem hagytam szó nélkül az unatkozó buszsofőr házmester bejegyzéseit. Van egy ilyen csoport is, hogy Győrben közlekedünk (vagy hasonló), abból ugyanúgy kitiltottak mint a Pesten közlekedünk csoportból. (Túl gyorsan akartam ez összefoglalva leírni)
@@zoltanrubin960 azokra a kitiltásokra legyél büszke 😎
A video 👍
Az audio kommentár 👍
A borz 👍
A dashcam 👍
A termék ára borsos 👎
Köszönet a bemutatóért
Én köszi, hogy megnézted 😎
Szia! És valami kis online reduziert (reducírt) ha “lostbiker” kóddal rendelek, nincs hozzá? 😃
Sajnos azt nem adtak. Lesz olyan teszt, ahol majd lesz kód is. 😎
Annak ellenére, h rugózatlan helyre tetted az első kamerát, még egész jó képe van... Beállításokban nincs olyan, h horizontal flip ? Mert akkor lehetne fejjel lefelé is tenni a lámpa aljára, biztosan sokat dobna a stabilizáltságon...
Csak a hátsót lehet tükrözni, az elsőt nem. Majd üres téli óráimban keresek egy jobb helyet neki 😎
@@LostBiker Aakkor a videószerkesztőben lehet majd felfordítani, ha fejjel lefelé kerül végül ;)
@@peterkun7276 jó ötlet!
Most kedden jól jött volna.Hazafele volt egy vadbalesetem motorral. Kiugrott elém egy termetes őz. Szerencsére nem volt esés és a motornak is csak fejidoma és lámpája sérült. Szívesen visszanéztem volna mi történt pontosan.
Örülök, hogy ép bőrrel megúsztad! 👍
Most itt megakadtam , bmw naked ? az nem úgy volt hogy a KTM ki tudja váltani terepen pláne , de utcán is ?
Na, azért kiváltani nem tudja. Terepen nincs is mit kiváltani, mert az F900R alkalmatlan terepre. Az utcán lehet a KTM-mel is élvezeteset menni, de azért a horvát 8-ason mentem mindkettővel idén és hát a BMW-vel jobb volt sokkal 😎 Szóval amíg megtehetem, marad mindkettő.
Hofi mondta annó, hogy: neved tudja, toll-papírja van elég ok arra, hogy feljelentsen!
Na mostmár elég az ha kamerája van! Sajnos!
De úgy gondolom a szabályokat viszont nem ismerik.
Jó lett ez a videód is mint a Quad Lock-os!
Hofi poénjai, sajnos, örökérvényűek. Ezt már ő is megjegyezte még életében, de a dolog azóta sem változott 😅😐
@@LostBiker egyik haveromat németben pont a kamerája mentette meg. Egy helyi ,,önkéntes rendőr” akarta megtanítani, hogy autópályán mennyivel mehet kamionnal. Az lett a vége, hogy a német ráhívta haveromra a rendőrt, ő ellenvádként bemutatta a kamera felvételt. A rendőr további jó utat kívánt, a német ,,úriemberrel” pedig tovább beszélgetett!
Tudom, nem vigasz, de másutt sem jobb a helyzet.
Sajnos ilyen világban élünk!
Oroszoknál meg majdnem kötelező tartozéka az autónak, neked kell bizonyítani, hogy mi is történt.
@@Ferujoe Ez jó történet!
Ha már Falcon1, akkor gondolom az “F1”, nem pedig “71”, nem? Amúgy jó a videó, köszönjük!
Baaaasssszzzzuuuusss 😂😂😂😂 Ezt de benéztem 🤣
Szia Péter! Te használsz menetrögzítőt? Úgy értem azt a pillanatragasztó szerű anyagot a csavarokhoz.
😉
Abszolute! 😅 Most a viccet félretéve mindig van nálam, még a túrákon is. Loctite 243. 😎
@@LostBiker 👍 A túrákra minek…? Hátha egyszer kell… vagy volt már, hogy kellett volna?
Tükör már lazult le eséstől terepen és akkor azt újra ragasztottam. A sok rázkódástól bármelyik csavar megindulhat...
@@LostBiker Hallottam már egy-két dolgot, amit érdemes vinni túrára. Pl a csapatban valakinél jó ha van kukacos javító, zsebbika, zsebkompresszor,stb… Jó tanács az is hogy érdemes egyeztetni, hogy ki mit hoz ezekből. (Elég egy-egy ezekből a csapatban) Ez a loctite is jó tipp és nem is nehéz… 👍
@@_Zsolt_ igen, ilyeneket mi is szoktunk vinni, s egyeztetni is szoktuk, hogy ki mit hoz. Persze amikor egyedül megyek, akkor mindent nekem kell vinnem 😅
ha G-szenzor ütközést észlel, megjelöli a felvételt és nem törli
Igen, ezt akartam én is kinyögni, csak nem sikerült 😅 Amúgy azóta rájöttem, hogy ez parkoló módban is működik, hogy amikor a motort például felborítják, mert nekitolatnak, azt is felveszi/eltárolja. Lopás ellen viszont nem jó, mert a motorral együtt elviszik az egész kütyüt is 😅
Üdv! Bocs, de csak kiváncsiságból érdeklődnék, ha az app-ban kikapcsolod a sebességed rögzítését, hogy a fogod bizanyítani, hogy "ki mennyivel ment"?
Értem én, hogy miért kapcsoltad ki, csak amikor kellene akkor sem fog rögzíteni. Aztán rád fogja az autós, hogy a baleset azért következett be, mert te száguldoztál és nem azért, mert ő balra kanyarodás előtt nem nézett bele a tükörbe, hogy már előzöd és eléd fordult. Ez ugyan látszani fog a felvételen, csak a sebességed nem lesz hozzá rögzítve ami bizonyítaná, hogy te mennyivel is mentél. Aztán majd a bíró eldöntí, hogy figyelembe veszi-e, vagy kizárja, mert nem hitelesített az eszköz.
Egyébként én már évek óta használok mind motoron, mind pedig autóban dashcam-et, első és hátsó kamerákkal,de még nem jelentettem fel senkit és a kamera felvételeit sem tetem fel sehová.
Igazad van, akkor inkább vissza is kapcsolom a sebesség rögzítését. Amúgy sem szoktam jelentős mértékben gyorshajtani. 😎
@@LostBikerNem esett szó a bemutatóban, hogy milyen fájltípusban tárolja a videót. Mp4 esetében az exif metaadatokban minden egyes képkocka adataiban ott vannak a GPS koordináták. Szóval akkor is minden bizonyítható, ha képen nincs kiírva minden adat. Az exif adatokat ki lehet nyerni egy ingyenesen letölthető és használható programmal az exiftool-al.
@@LostBikerÉn egyébként a Mivue M760D menetrögzítőt használom, ez is nagyon jónak tűnik.
@@motoroskalandok hasznos észrevétel, köszi! 😎