르노 아르카나 2025년형 E-TECH 하이브리드 테크노 차량 설명

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  • Опубликовано: 25 ноя 2024

Комментарии • 66

  • @케이에이치-x4b
    @케이에이치-x4b 6 месяцев назад +13

    정말 이 채널의 마케팅 영향력이 대단함. 르노코리아에서 큰 상 줘야 한다.

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад +1

      감사합니다~^^
      해뜰날 있겠죠

  • @ljp477
    @ljp477 6 месяцев назад +21

    아르카나 이테크 하이브리드 - 테크노 트림 출고 했는데 가성비 최강입니다 ㅋㅋㅋ

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад +3

      네 가성비 좋아요
      필요한건 다 들어가 있는것 같습니다
      출고 축하드립니다^^

    • @친절한테슬라이프life
      @친절한테슬라이프life 6 месяцев назад +2

      출고가 얼마인가요?

    • @YJW-tf3pr
      @YJW-tf3pr 6 месяцев назад +2

      지금은 가성비 최고죠. 350오르면 글쎄요 ㅎㅎ 축하드립니다

  • @soomshed
    @soomshed 6 месяцев назад +7

    제가 딱 테크노트림에 블랙시트 휠 추가 모델 구매하려고 하고 있는데 올려주셨네요 계기판이랑 7인치네비가 모습이 궁금했는데 덕분에 계약하는 쪽으로 더 마음이 기울고 있습니다!!! 😊

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад +1

      시청해 주셔서 감사합니다~^^
      좋은 구매 되셨음 좋겠네요
      하이브리드 타보니 정말 좋슴다 ㅋㅋ

  • @asdn233
    @asdn233 6 месяцев назад +13

    르노의 음향 리모컨은 최고져 적응되면 다른제조사는 불편해서 못서요

  • @然鶴-n1f
    @然鶴-n1f 6 месяцев назад +8

    현대 타다 넘어왔는데 .. 핸들 뒤 리모컨은 신세계입니다 ㅋㅋㅋ 물론 르노 첨 타면 어 뭐야 이거? 이러는데 써보면 너무 편해요

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      안보고 조정가능하다가
      핸들위에 버튼있는 차 타면 보고 눌러야해서 너무 불변하더라고요ㅎㅎ

  • @HOO-CHOO-PACK
    @HOO-CHOO-PACK 6 месяцев назад +7

    테크노 깡통으로하면 어떻게 구성되는지 눈으로 보고싶었는데 이렇게 올려주셨네요 감사합니다 ㅠㅠ 대성하세요

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      시청해 주셔서 감사합니다~^^

  • @조정훈-a1x
    @조정훈-a1x 6 месяцев назад +6

    요즘 현기차 핸들에 버튼이 너무 많아서 약간 조잡해보이는데, 르노차처럼 볼륨, 트랙, 오디오소스 요 세가지 정도는 핸들 뒤에 따로 막대를 만들었다면 어땠을까 싶네요 ㅎㅎ
    7인치 계기판이 달라져서 신기하긴 한데 양쪽 부분이 좀 허전해서 냉각수온도나 배터리 잔량을 아날로그 느낌으로 표현했다면 덜 허전할 것 같은데 아쉬운 부분입니다

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад +1

      계기판 양쪽이 좀 아쉽더라고요^^;;;

  • @jaheonlee1166
    @jaheonlee1166 6 месяцев назад +4

    와 가성비 진짜 좋네요

  • @legion0404
    @legion0404 6 месяцев назад +5

    아르카나 출고한지 한달째
    연비와 승차감 좋습니다.
    막 쏘고 달려도 여름철에어콘 on상태로 평균연비20.3찍습니다.
    근데 고질병아닌 단점은
    네비가 주행중 자주 꺼지는 현상으로 지금 점검중이며,
    기름만땅넣고 주행가능거리 숫자가 이상합니다
    차량 너무 만족하며 잘타고 다닙니다.
    특히 B모드 원페달주행은 적응되면 정말 편합니다. 강추드립니다.

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад +1

      출고 축하드립니다
      평균연비가 저랑 비슷하네요~^^

  • @먹지말고살빼자
    @먹지말고살빼자 6 месяцев назад +2

    축하드립니다

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      감사합니다~^^

  • @jamespark7584
    @jamespark7584 2 месяца назад +1

    테크노 트림 미쳤네요.
    최강이네 진짜...

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  2 месяца назад

      가성비 좋아요~^^

  • @ArckieAilio
    @ArckieAilio 6 месяцев назад +6

    계기판이 미친듯이 서운하네요. ㄷ

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад +1

      좀 그렇죠?^^;;;

    • @ArckieAilio
      @ArckieAilio 6 месяцев назад

      @@qmsigi_tv 얘내는 부품 단가 차이는 별로 안나던데 그냥 다 10.25 박지 참 하는 아쉬움이 듭니다..

  • @freefalling346
    @freefalling346 5 месяцев назад +2

    핸들 열선 그리고 열선 통풍 시트 뒷자석 열선
    그리고 후방 카메라 이 옵션만 있으면 되는데

  • @다시다중독자
    @다시다중독자 5 месяцев назад +1

    1. 영상에 나오는 룸미러 하이패스는 프레임 리스는 아닌거 같은데 그래도 심타입 카드를 넣어야 하나요?
    2. 차량 구매후 룸미러 일체형 블랙박스를 따로 설치한다 했을때 고정고무줄이 하이패스 안테나를 가릴까요?

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  5 месяцев назад

      일반형 하이패스 카드 들어가요
      고무줄은 뭔지 모르겠네요

  • @wizard7648
    @wizard7648 6 месяцев назад +4

    테크노 랑 아이코닉이랑 차이좀볼려구 하였는데 감사합니다 네비랑 외관 좀바뀌는거면 테크노가 진짜 가성비쩌네요 네비는어차피 핸드폰으로 다니거든요지금도 테크노 무옵으로 해도 괜찮겠네요 ㅎ

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      테크노 무옵이 가성비 정말 좋은것 같습니다~^^
      시청해 주셔서 감사합니다

  • @moneyhole1
    @moneyhole1 5 месяцев назад +1

    진짜 사면 테크노+시트만 넣으면 되게 편하게 타긴 할듯

  • @이은지-i7v
    @이은지-i7v 5 месяцев назад +1

    예전꺼는 7인치 모니터에서 유선으로 연결해야지만 애플카플레이를 이용할 수 있었던걸로 아는데 지금꺼는 무선으로 사용가능하다는거지요?

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  5 месяцев назад

      네 7인치 무선가능합니다

  • @김견-l3i
    @김견-l3i 6 месяцев назад +2

    역시 로고의힘! 큼식님 파이팅 입니당^^잘보고 갑니다^^

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      오늘도 시청해 주셔서 감사합니다^^

  • @rjc198756
    @rjc198756 6 месяцев назад +1

    간판 바뀌었네요😮

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      네 얼마전 공사했어요^^

  • @jmlee1456
    @jmlee1456 5 месяцев назад +1

    6월달 출고때문에 시승도 하고 견적도 보고 너무 관심있는데요 뒷자리가 좀 좁네요 ㅠㅠㅠ 흑흑흣

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  5 месяцев назад

      소형에 쿠페스타일이라 뒷자리 한계는 있는것 같네요

  • @고사성어-d2i
    @고사성어-d2i 5 месяцев назад +2

    비닐로 텐트쳐 놓은 기어봉 은 뭐임

  • @kongking9896
    @kongking9896 6 месяцев назад +2

    가성비 좋은 차이긴한데 계기판이 좀 아쉽긴하네요ㅎ

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      계기판은 10.25인치가 예쁘긴하죠~^^

  • @ruxmia
    @ruxmia 6 месяцев назад +2

    차는 좋은데 실내인테리어 좀 어떻게 할수없나... 쌍용보다도 못한 ㅜㅜ

  • @sumerTV
    @sumerTV 5 месяцев назад

    (QM6 하이브리드차 핵심요약)
    24. 6.27~ 7.7 : 부산 모빌리티쇼 공개
    24.8.1 ~ : 사전예약 시작
    24.10.1~ : 신차 인도 시작

  • @Александр-л3е3ц
    @Александр-л3е3ц 4 месяца назад +2

    Лучше бы подсказали как на русский язык панель перевести и карты Россий 🇷🇺 закачать .

  • @suhyunahn8349
    @suhyunahn8349 6 месяцев назад +2

    테크노 트림 디지털 클러스터 화면 디자인 변경도 가능하나요? ^^
    주행중 클러스터 화면 어떻게 표시되는지 궁금해요~
    아무리 찾아봐도 죄다 아이코닉 트림 자료밖에 없네요 ㅠ

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  5 месяцев назад

      영상에 보시면 양쪽 막대 위치변하는 정도라고 보심될듯요

  • @drivekim
    @drivekim 5 месяцев назад +2

    무옵션이 거의 다 있네요.

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  5 месяцев назад

      알찬구성이에요 ㅎㅎ

  • @brandonann9283
    @brandonann9283 6 месяцев назад +2

    혹시 자동차판매원은 아니시죠

  • @TV-px5he
    @TV-px5he 2 месяца назад

    아느카 꼭 시운전해보서고 고속운전만하지말고 저속42 ㆍ43
    키로저속운전꼭해보세요 아르키나. 불양이나온이다
    회사에서 말하길. 모든차량이 다그러이. 대책이. 나올때까그량타고다이래요

  • @윤-q7q
    @윤-q7q 5 месяцев назад +1

    어?
    전자기어 없나요??
    딸깍이 기어요..

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  5 месяцев назад

      아이코닉트림에 있습니다

  • @박준호-l4m
    @박준호-l4m 5 месяцев назад +1

    .

  • @moon68456
    @moon68456 6 месяцев назад +4

    르노는 진짜 한국시장을 너무 모른다 라팔 오스트랄 국내출시 안할꺼면 내부라도 비슷하게 좀 변경 하던가...

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      오로라2는 라팔 베이스 입니다

  • @insfamworld
    @insfamworld 4 месяца назад

    근데 이제 르노 안사요

  • @logan8009
    @logan8009 6 месяцев назад +1

    1등

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      감사합니다~^^

  • @양기모티
    @양기모티 6 месяцев назад +5

    이 차의 약점은 천장방음 비오면 빗방울이 철판 두드리는 소리 다이렉트로 들어옴
    하부소음 타이어 소음이 너무 올라옴
    앞유리 차음에 문짝 마감처리는 동급에서 가장 좋은데
    상 하부 방음이 안되어있음
    이 차를 오래 타시려면 타이어 대충 타다가 꼭 저소음 타이어로 바꾸고 휀다 방음 해야함
    하부 커버는 잘되어있음
    그밖에 측후방 센서가 너무 예민해서 자주 울리고 그 알람소리가 너무 커서
    소음 스트레스 있고
    네비 자체는 좋은데 터치반응이나 전환속도가 20년전 햅틱폰 수준임
    공임도 비싸지만 부품들 가격 자체가 수입차 급임

  • @SMRyu-v4z
    @SMRyu-v4z 6 месяцев назад +1

    13등

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      감사합니다~^^

  • @GBU99
    @GBU99 6 месяцев назад +1

    2

    • @qmsigi_tv
      @qmsigi_tv  6 месяцев назад

      고맙습니다^^