Напишите , диски прикрутил без гровер шайб только на герметик. По размеру гровера не лезут, все думается , что открутятся. Возраст совсем мнительным стал. Каково ваше мнение спасибо.
Все понравилось,,, привод ручника мне немного великоват баллоны метановые мешают кронштейн на раму присобачить штоли.Молодец.А я планшайбы покупал. Ты все сам. Молодец.
Спасибо. В интернете видел ребята делают привод ручника поменьше, я делал себе оптимальный вариант чтоб рычаг качалки был оптимального размера(ход ручки ручника и усилие при постановке на ручник на ручку ручника). Планшайбы делал сам тк их нигде небыло в продаже, хотя сейчас возможно бы и купил готовые. В группе ВК видел ребята делают на продажу точно такие же планшайбы как у меня.
Слышал от спортсменов, что гидропривод на ручник хорош только при управлении, но для длительного стояночного тормоза не годится - цилиндры перепускают и машина в самостоятельном полёте.
грузоперевозки длинномер у всего есть какие то минусы, но плюсы перекрывают их, можно перед цилиндром поставить пружину, догда по мере перепуска цилиндра пружина будет поджимать поршень, я не стал морочиться с пружиной, два дня стоит без проблем, перепуска нет. Чтоб он начал перепускать он должен выработать свой ресурс, а он у него огромный, с тем учетом сколько раз за поездку ты нажимаешь сцепление и сколько раз ты ставишь машину на ручник.
Типа ручник перепускать будет...... Машина разве на месяц будет им стопориться или из коробки первая и задняя пропали? (Ну это так, для большей безопасности). Или прям на всех газелях автозапуск установлен?
Заказал почти такой или точно такой комплект. Буду скоро ставить. За видос спасибо, крепления трубок и шлангов так же сделаю.👍ниже в коментах есть ссылка,у него заказывал,огонь и гидроручник заказал.👍
У меня газель некст, термос реф, на метане и с мотором 3uz, весит 4 тонны пустая и гружу до 3 тон, тормозов не хватает, хочу поставить на зад дисковые, как думаеш ступицы выдержат? ты писал что грузиш до 4 тон, а сколько машина весит пустая?
Привет. Такую нагрузку даже не знаю выдержит ступица или нет. У тебя получается 7тонн, а моя машина весит 2250кг через весы и бывает даже около 4.5т гружу груза в машину, вроде разница у нас получается не большая но она всё же есть, я когда так гружу то еду придельно аккуратно особенно по ямам и лежакам. Может тебе попробовать заморочиться с переделкой на тормозные диски от некста, там ступица вроде не протачивается и тем самым не ослобляется.
Правая сторона по ходу автомобиля 60см, а левая примерно 35см. На самом деле это растояние зависит от того где ты приваришь крепление для шлангов на чулке и в каком месте расположишь тройник. Эсходя из этого длина трубок может варьироваться в диапозоне 2-5см. Приэтом верхние трубки будут чуть длиней нижних. Вообще в идеале сначала сходить в магазин и узнать какой длины есть у них трубки и исходя из этого приварить крепления под шланги на чулок, тем самым ты сможешь добиться нужного растояния междц шлангом от суппорта до тройника на чулке.
@@Nikitos_V8 всё равно длина трубок будет варьироваться в деапазоне двух трех сантиметров, а коргда у тебя трубка длиней на пару сантиметров приходится выдумывать как её загнуть чтоб всё смотрелось аккуратно, сам раза два или три ходил на рынок обменивал трубки, продавец попался безпроблемный.
@@Nikitos_V8 базару нет. Но там она так хитро развальцована что я даже не знаю бывает ли в инструментальных магазинах такой развольцовщик. Раньше на 24волге трубки проще было вальцевать там был просто конус, здесь же всё немного иначе.
Работяги заинтересовались твоим изобретением а ты сухоришса ,чиго ждёш 19000 просмотров и всем нужны чертежи или хотят заказать ни за бесплатна конечно назови свою цену ,и дай нам эти долбаные тормоза .
ЗАПАТЕНТУЙ ЭТОТ ПРОЕКТ И ПОЛУЧИШЬ ХОРОШИЕ ДЕНЬГИ. НЕХРЕН ИМ БЕСПЛАТНО ЧЕРТЕЖИ ВЫСЫЛАТЬ .ТЫ ИХ ЛУЧШЕ САМ СЕБЕ ВЫШЛИ ПО ПОЧТЕ И КОНВЕРТ НЕ ВСКРЫВАЙ ДО ТЕХ ПОР ПОКА НЕ УЗАКОНИШЬ СВОЙ ПРОЕКТ, ЭТО БУДЕТ ДОКАЗАТЕЛЬСТВОМ ,ЧТО ТЫ ИХ ИЗОБРЕЛ. УДАЧИ В ТВОРЧЕСТВЕ....
юрий фотик чертежей на самом деле конечно же мне не жалко, просто нехватает времени чтоб продолжить эту тему, уже склоняюсь к тому что выкину наверное те чертежи что у меня есть сейчас, а в дальнейшем доработаю их и выкину еще раз, а так то впринципе и происходит, кто то что то придумал выкинул на просторы интернета, а какой то не добросовестный человек прихлял идею себе потом запонтентовал и пустил в массовое производство, и сидит в х..й не дует.
что за бред ??? во первых ,ни чего он не изобрел ..во вторых -любое вмешательство в автомобиль ,должно быть законным . в третьих -система с письмами самим себе в РФ не работает ...
Александр Беккер толщина тоже написана в преведущей записи. Пластина которая прикручивается к чулку-12мм, к чему прикручиваются суппорта-12мм, проставка(кольцо)-10мм.
Придумал неплохо, а где можно взять чертежи на планшайбы по конструкции целиком если таковые имеются или есть возможность сделать их и выслать за адекватное денежное вознаграждение в РК.
Я согласен сам думаю как замутить или поставить готовый усиленый мост.ближе к теплу буду собирать тоесть капиталить газельку срамы и там будем думать что и как.
Max Pyatigorsk если честно ещё не мерил. Все только в планах собираю инфу кто и как делал. Хочу вместо колдуна гидроручник с краном регулятором поставить. Думаю будет удобней. А так все супер у тебя. Спасибо за чертежи, доработаю под себя
Руслан Давудов эту тему постараюсь описать на драйве, но вдвух словах опишу так: под них нужны и диски от некста, т.к на нексте диски толще то на обычных газелевских дисках и некстовских супортах при большом износе колодок на некстовском суппорте может вылететь или перекаситься поршень. Некстовский диск мне не понрависля как он сидит на ступице поскольку у него посадочное место больше в диаметре. Ну и самое основное: заводской суппорт некста один стоит 6500р, китай 3800р. Тормозной диск некст стоит завод 4500 пара, другие производители от 2500р. Сам по себе диск больше, а с зади уж точно не нужны такие мощьные тормоза.
Понял. У меня есть ГАЗЕЛЬ swap мотор Toyota Crown Majesta и машина получилась мощная останавливать тяжело поэтому мне такие тормоза назад нужны и буду ждать вашего окончательного решение , Дайте знать пожалуйста когда и где можно у вас заказать всё это начиная с ручника. Заранее вам благодарен Спасибо.
В основном 3-4 тонны, если везу 1.5т. то значит пустой. На пустой разница в торможении заметна не так, а вот на груженной есл жмешь в пол она прям вгрызается в асфальт. Приятно тормозить прям стало.
@@maxpyatigorsk7434 Я им звонил, хорошо так побеседовали, я думаю стоит ехать и ставить у них в городе. Чтоб уехать уже и улыбаться. Барабаны это г полное.
@@SergeyOrn Ну 30.000 как бы немало Конечно если у них готовый комплект и старые запчасти остаются тебе то есть ступицы барабаны А если они будут переделывать твои ступицы и за это ещё 30.000 то наверное это дорого
Не так дело не пойдет, в ступице нагрузка в разы возрастает после того как дырки под диск сделаны, тут два выхода диск соболиный через переходное кольцо, или ступицу с отверстиями не напротив колёсных шпилек изготовить.
Сергей Богомолов ну да нагрузки чучть по чуть возрастают, но и раму никто с газона не ставит, а возят по 4-5тонн. Запаса прочности хватает, отверстия под диск не ослобляют сильно, единственно переживал за то место где проточили ступицу, чтоб она не лопнула пополам, гружу до 4 тонн, два месяца жесткой эксплотации, полет нормальный. Можно пойти по другой тропе, но эту я уже натоптал.
Александр Пронских сверления производяться по чертежу, выстонавливается всё по кондуктору. Всё очень просто. Если это будет делаться в заводских условиях, то также будет собираться по кондуктору.
Танкист Disilberg у нас больше вариантов уехать на штраф стоянку т.к за границей такие нарушения выявлять не будут, а наши менты полюбому каждый раз что нибудь ищут чтоб бабла срубить на месте.
Со временем туго, некогда было колодки с зади поменять, диск уничтожил, времени вообще нет. Хочу еще себе комплект собрать на вторую машину, нл ни как.)
А перетормаживать зад не будет с таким количеством суппортов , как бы по правилам сначала тормозит перед а потом только зад, обычно при таких условиях на льду машину разворачивает.
Роман мне на здесь уже писал парень что нексты новые с увеличенной грузоподъемностью пойдут с дисковыми тормозами. Так что может и с конвеера скоро будут выходить.
Если эноргоакумулятор поставить то без воздуха не поедишь, а если просто тормозную камеру то бе воздуха не запоркуешся, запарковался-воздух ушол машина уехала. Твои коментарии что были выше случайно удалил.
Я звонил Вам, мы беседовали, все убедительно,,,, 25 - 30 тыс это не деньги за безопасность и комфорт, для меня барабаны это хрень полная...., я уже столько денег потратил на эти троссс, то есть ручник, то тросса заржавели да еп их мать,,, надоело!!!!! А на вопрос кстати не будет ли перетормаживать задняя ось,,, то 100% нет!!!! Убираем калдун и торможение одинаково распределяется на каждый из суппортов ,,,, даже логически подумать, в занос задняя часть авто, пойдёт только зимой, при сильном длительном нажатии на наших кривых дорогах!!!!! Так же задняя ось под грузом, это так же не даст сильного резкого нажатия.... Хоть вы на барабанах, хоть на дисковых тормозах,,, все будет зависить только от водителя..... У нас нет ESP, которая обеспечит выравнивание автомобиля и его траекторию..... А на счёт кстати двух суппортов это сильная идея!!!!! Удачи ребят и до встречи!!!!
Про переторможивание скажу так, задняя ось перетормаживает!, но только когда пустой, на груженной один кайф ехать! Колдун лучше не выкидовать, надо просто его правильно настроить. С тросами ручника сам замучился.
Те размеры которые у меня есть, не совсем точные, их пришлось дароботать, скоро будут новые размеры, можешь зайти на драйв 2, найти мою машину и следи за объновлением б/ж. , там всё будет, и новые чертежи в том числе.
ммда.всё то хорошо,но мы знаем потом,не дай бог.....внесение конструктивных изменений...не помню статью,но сидеть долго.а если потянет за собой жертвы... хер потом докажешь что тормозной путь короче в 2 а то и в 3 раза. козёл отпущения всегда найдётся,и поверьте не из богатых...
Андрей Вересов так выключи её, буд то тебя там кто то к стулу привязал и заставляет слушать её, а ты бедненький корчишся от болей как вампир от серебрянной пули! Суть ролика не уловил! Тут тебе не ''МУЗтв''!!!
Наталья Старинец все зависит от шафера, кому в корман заглянут, на кого и заглядываться не станут, а если умом не блещиш да еще и зад красивый то тут уж извините.. грех в зад то не загянуть..
Надеялась хоть здесь пообщаться с настоящими рукастыми мужиками, но нет одни заднеприводные Валентины судя по комментариям. Загляните в ПДД и все станет ясно, хотя о чем я только о стрингах может идти речь.
Наталья Старинец надеялась пообщаться так общайся. Дорогу тоже нельзя переходить в не положеном месте, однако все переходят даже не задумываясь что этого нельзя делать по правилам ПДД. Каждый делает так как ему удобно. На оскорбление я думаю не стоило переходить так как ''что естественно то не безобразно''
красава дерзай дальше! таких как вы и нужно в бюро разработок со свежими мислями с хорошими идеями, удачи!
Это точно что российскому автопрому не хватает свежих мыслей.
Золотые руки молодцы 👍
Спасибо
В комментах дали ответ что колдун не убрали ,а сейчас по прошествии времени так и осталось.спасибо за ответ.
Так и осталось, без колдуна не возможно ездить-зад хватает юзом. Если груженный то нормально и без колжуна, а на пустой не возможно ездить.
Напишите , диски прикрутил без гровер шайб только на герметик. По размеру гровера не лезут, все думается , что открутятся. Возраст совсем мнительным стал. Каково ваше мнение спасибо.
Сделай на продажу комплекты будь человеком))
есть готовые комплекты на продажу vk.com/club67844427
Все понравилось,,, привод ручника мне немного великоват баллоны метановые мешают кронштейн на раму присобачить штоли.Молодец.А я планшайбы покупал. Ты все сам. Молодец.
Спасибо. В интернете видел ребята делают привод ручника поменьше, я делал себе оптимальный вариант чтоб рычаг качалки был оптимального размера(ход ручки ручника и усилие при постановке на ручник на ручку ручника). Планшайбы делал сам тк их нигде небыло в продаже, хотя сейчас возможно бы и купил готовые. В группе ВК видел ребята делают на продажу точно такие же планшайбы как у меня.
Макс красава!!!!чертежи давай)))И музыка норм!!!!
Кариночка Глактионова спасибо, скоро всё будет.
Слышал от спортсменов, что гидропривод на ручник хорош только при управлении, но для длительного стояночного тормоза не годится - цилиндры перепускают и машина в самостоятельном полёте.
грузоперевозки длинномер у всего есть какие то минусы, но плюсы перекрывают их, можно перед цилиндром поставить пружину, догда по мере перепуска цилиндра пружина будет поджимать поршень, я не стал морочиться с пружиной, два дня стоит без проблем, перепуска нет. Чтоб он начал перепускать он должен выработать свой ресурс, а он у него огромный, с тем учетом сколько раз за поездку ты нажимаешь сцепление и сколько раз ты ставишь машину на ручник.
Типа ручник перепускать будет...... Машина разве на месяц будет им стопориться или из коробки первая и задняя пропали? (Ну это так, для большей безопасности). Или прям на всех газелях автозапуск установлен?
Заказал почти такой или точно такой комплект. Буду скоро ставить. За видос спасибо, крепления трубок и шлангов так же сделаю.👍ниже в коментах есть ссылка,у него заказывал,огонь и гидроручник заказал.👍
👍👍👍.
а где сылка?
@@maxpyatigorsk7434 vk.com/id81030384
@@Nikitos_V8 не самый лучший вариант.
@@maxpyatigorsk7434 дак у него все тоже самое и без сварки,все на штатные крепления. Все там так же как и тут на видосе
@@Nikitos_V8 под один суппорт?
У меня газель некст, термос реф, на метане и с мотором 3uz, весит 4 тонны пустая и гружу до 3 тон, тормозов не хватает, хочу поставить на зад дисковые, как думаеш ступицы выдержат? ты писал что грузиш до 4 тон, а сколько машина весит пустая?
Привет. Такую нагрузку даже не знаю выдержит ступица или нет. У тебя получается 7тонн, а моя машина весит 2250кг через весы и бывает даже около 4.5т гружу груза в машину, вроде разница у нас получается не большая но она всё же есть, я когда так гружу то еду придельно аккуратно особенно по ямам и лежакам. Может тебе попробовать заморочиться с переделкой на тормозные диски от некста, там ступица вроде не протачивается и тем самым не ослобляется.
@@maxpyatigorsk7434 спасибо, буду думать.
А вакум с главным целиндром не заменял? он хватает на всю систему?
Заводского хватает с головой. У меня от бизнеса стоит.
задние дисковые тормоза это роскошь для российского авто промо!
Эльдар Акболатов красиво жить не запретишь.
@@maxpyatigorsk7434 безопаснее жить)))
@@Томи-ъ8л ты прав, поэтому и поставил задние дисковые тормоза))))))
Подскажи длинну трубок от тройника до шлангов. На мосту которые.
Правая сторона по ходу автомобиля 60см, а левая примерно 35см.
На самом деле это растояние зависит от того где ты приваришь крепление для шлангов на чулке и в каком месте расположишь тройник. Эсходя из этого длина трубок может варьироваться в диапозоне 2-5см. Приэтом верхние трубки будут чуть длиней нижних. Вообще в идеале сначала сходить в магазин и узнать какой длины есть у них трубки и исходя из этого приварить крепления под шланги на чулок, тем самым ты сможешь добиться нужного растояния междц шлангом от суппорта до тройника на чулке.
@@maxpyatigorsk7434 у меня впринципе все как у тебя. Оба тройника на родном месте.
@@Nikitos_V8 всё равно длина трубок будет варьироваться в деапазоне двух трех сантиметров, а коргда у тебя трубка длиней на пару сантиметров приходится выдумывать как её загнуть чтоб всё смотрелось аккуратно, сам раза два или три ходил на рынок обменивал трубки, продавец попался безпроблемный.
@@maxpyatigorsk7434 да был бы развальцовщик так сам сделал бы по феншую😁
@@Nikitos_V8 базару нет. Но там она так хитро развальцована что я даже не знаю бывает ли в инструментальных магазинах такой развольцовщик. Раньше на 24волге трубки проще было вальцевать там был просто конус, здесь же всё немного иначе.
Уважаю такой труд!
Работяги заинтересовались твоим изобретением а ты сухоришса ,чиго ждёш 19000 просмотров и всем нужны чертежи или хотят заказать ни за бесплатна конечно назови свою цену ,и дай нам эти долбаные тормоза .
Весомый довод, постораюсь как можно быстрей выложить все подробности и чертежи.
подожди ..уже вышла некст с задними дисковыми ..думаю полгода и в запчастях комплекты пойдут ...
ЗАПАТЕНТУЙ ЭТОТ ПРОЕКТ И ПОЛУЧИШЬ ХОРОШИЕ ДЕНЬГИ. НЕХРЕН ИМ БЕСПЛАТНО ЧЕРТЕЖИ ВЫСЫЛАТЬ .ТЫ ИХ ЛУЧШЕ САМ СЕБЕ ВЫШЛИ ПО ПОЧТЕ И КОНВЕРТ НЕ ВСКРЫВАЙ ДО ТЕХ ПОР ПОКА НЕ УЗАКОНИШЬ СВОЙ ПРОЕКТ, ЭТО БУДЕТ ДОКАЗАТЕЛЬСТВОМ ,ЧТО ТЫ ИХ ИЗОБРЕЛ. УДАЧИ В ТВОРЧЕСТВЕ....
юрий фотик чертежей на самом деле конечно же мне не жалко, просто нехватает времени чтоб продолжить эту тему, уже склоняюсь к тому что выкину наверное те чертежи что у меня есть сейчас, а в дальнейшем доработаю их и выкину еще раз, а так то впринципе и происходит, кто то что то придумал выкинул на просторы интернета, а какой то не добросовестный человек прихлял идею себе потом запонтентовал и пустил в массовое производство, и сидит в х..й не дует.
что за бред ??? во первых ,ни чего он не изобрел ..во вторых -любое вмешательство в автомобиль ,должно быть законным . в третьих -система с письмами самим себе в РФ не работает ...
Какая толщина пластинок? Чертежи вроде есть, а толщина нигде не указана
Александр Беккер толщина тоже написана в преведущей записи. Пластина которая прикручивается к чулку-12мм, к чему прикручиваются суппорта-12мм, проставка(кольцо)-10мм.
Придумал неплохо, а где можно взять чертежи на планшайбы по конструкции целиком если таковые имеются или есть возможность сделать их и выслать за адекватное денежное вознаграждение в РК.
Чертежи есть, чуть доработаю и выкину их на драйве, готовых пока шайб нет, так как не было цели ставить это на производство.
Ждем тогда чертежи.
Max а как идет распределение тормозных усилий? Может что-то не заметил я.
Азамат по стандартной схеме через регулятор тормозных усилий.
Я согласен сам думаю как замутить или поставить готовый усиленый мост.ближе к теплу буду собирать тоесть капиталить газельку срамы и там будем думать что и как.
Евгений Выдрин там цена будет космос.
Поставь мост от Ивеко Дейли, там уже все придумали
Влад Васильев а сколько он стоит, а потом две запаски возить?
Max Pyatigorsk диски такие же, а резина 195/75R16 ещё лучше нагрузку держит. Можно всю машину обуть
Влад Васильев 195тая будет чуть шире, в с вязи с чем с зади покрышки будут тереть дру по другу даже при не большой нагрузке.
Макс когда полный комплект можно заказать с правильными размерами?
Массовый поток пока не запущен всвязи с отсутствием времени. Чертежи будут на драйве чуть позже.
Мицубиси спейс вагон главный цилиндр там резиновый клапан и ано держит давление ,1992 года.
Супер ,, работа не легкая )) главное что была эффект
t211 немного нудная, но эфект на лицо, тормоза огонь стали.
Согласен что это улучшение автомобиля но это внесение изменения в конструкцию автомобиля.Можно неплохо влететь на денюшку.
У меня и помимо этого на более видном месте есть к чему доипаться, а туда еще долезть надо. А так что я могу сказать ''Жизнь боль''!
Max Pyatigorsk ясно :))
Как вариант, просто задрали умники, 19 000тыс просмтров и из них нашлось 5 умников.
Как эти умники задолбали с внесением ..... Да если там ниче не вносить на ней ездить невозможно)
@@димапанкратов-ы8у так не езди.Или кто то заставляет?Зачем нужна машина которую нужно "допиливать"?
Зад не перетормаживает? через колдун проходит магистраль?
Алексей соколов непереттормаживает, всё как положенно.
Max Pyatigorsk мои поздравления тогда))все чётко))
Алексей соколов спасибо.
А ступицу под какой размер точил?
Под размер тормозного диска, что б с легким натягом от руки заходила.
Я просто видел у других они диски точат под 160 и ступицу протачивать совсем не много приходится
@@иван163-э1п если ты на 160 расточишь диск то ступицу по диаметру вообще тояить не придется.
Там и так на самом деле протачивать не много надо.
Max Pyatigorsk если честно ещё не мерил. Все только в планах собираю инфу кто и как делал. Хочу вместо колдуна гидроручник с краном регулятором поставить. Думаю будет удобней. А так все супер у тебя. Спасибо за чертежи, доработаю под себя
Хорошая вещь придумал я бы хотел заказать. Предложение такое Почему вы суппорта от Газели Некст не ставишь двухпоршневые
Руслан Давудов эту тему постараюсь описать на драйве, но вдвух словах опишу так: под них нужны и диски от некста, т.к на нексте диски толще то на обычных газелевских дисках и некстовских супортах при большом износе колодок на некстовском суппорте может вылететь или перекаситься поршень. Некстовский диск мне не понрависля как он сидит на ступице поскольку у него посадочное место больше в диаметре. Ну и самое основное: заводской суппорт некста один стоит 6500р, китай 3800р. Тормозной диск некст стоит завод 4500 пара, другие производители от 2500р. Сам по себе диск больше, а с зади уж точно не нужны такие мощьные тормоза.
класс, но вот можно было попроще от спринтера вживить, и ручника и простого хватало бы, но идея с гидроручником имеет право быть
Хотелось совсем избавиться от тросов ручника посколько это постоянная головная боль.
Понял. У меня есть ГАЗЕЛЬ swap мотор Toyota Crown Majesta и машина получилась мощная останавливать тяжело поэтому мне такие тормоза назад нужны и буду ждать вашего окончательного решение , Дайте знать пожалуйста когда и где можно у вас заказать всё это начиная с ручника. Заранее вам благодарен Спасибо.
Руслан Давудов комплекты пока делать не буду, а продолжение будет на драйве)
Руслан Давудов ты уже бы сам придумал
Артем Парфенов придумал что?
скажи как по расходу на этом движке и по сколько возишь
Трасса13-15, город 18-20 бензин, вожу до 4 тонн. Может ела бы меньше, да двигатель уже устал.
Класс здорово получается завод догоняет тебя тоесть они начели выпуск некстов груз.под.2.6т и там стоят ус.мосты с дисковыми торм.
Евгений Выдрин давно пора, барабаны прошлый век)
Если сделаеш крепления заберу сразу,начни может это начало чегота благова, удачи в делах .
судя по пачке рессор такие тормоза просто необходимы..
yrii grig разве это пачка? Это пачечка!
возите свыше 3-х тонн ?
В основном 3-4 тонны, если везу 1.5т. то значит пустой. На пустой разница в торможении заметна не так, а вот на груженной есл жмешь в пол она прям вгрызается в асфальт. Приятно тормозить прям стало.
а ваккумный усилитель с ГТЦ остался родной ?
yrii grig вакум с бизнеса я еще в 14 году поставил, на обычном вакуме ездить не возможно.
чертежи или как купить это все?
www.drive2.ru/l/505009814879862826/
Здаров хотел узнать размер планки если тебя это не затруднит
При скорости 120 за 5сек полную остановку делает слабо ?
Аскер Озроков так и делаю с пятью тоннами)
От какой машиный супарта
Батырхан Кабиев газель передние.
песня про факинг газель?
дмитрий максимов хз!
сделал супер
Олег Рыбаков ;)
Да красавчики парни, золотые руки.... В течении месяца обязательно поставлю....
Готовые комплекты вроде тоже есть. Но я делал сам.
@@maxpyatigorsk7434 Я им звонил, хорошо так побеседовали, я думаю стоит ехать и ставить у них в городе. Чтоб уехать уже и улыбаться. Барабаны это г полное.
@@SergeyOrn а это в каком городе? И сколько сказали за работус материалом?
@@maxpyatigorsk7434 в 30 уложишься!!! Это вообще норм...
@@SergeyOrn Ну 30.000 как бы немало Конечно если у них готовый комплект и старые запчасти остаются тебе то есть ступицы барабаны А если они будут переделывать твои ступицы и за это ещё 30.000 то наверное это дорого
С 4 тоннами быстрее перегреваться будут.
Ссылку скинь на драйве.почитаю.интересная тема)))
Алексей соколов ссылка есть чуть ниже в коментариях, правда там я еще не добил эту тему.
Как можно их заказать
К сожелению это штучный экземпляр, поэтому заказать пока нельзя)
есть готовые комплекты на продажу vk.com/club67844427
Качественно сделал. А второй супорт для ручника?
Именно для него)
Не так дело не пойдет, в ступице нагрузка в разы возрастает после того как дырки под диск сделаны, тут два выхода диск соболиный через переходное кольцо, или ступицу с отверстиями не напротив колёсных шпилек изготовить.
Сергей Богомолов ну да нагрузки чучть по чуть возрастают, но и раму никто с газона не ставит, а возят по 4-5тонн. Запаса прочности хватает, отверстия под диск не ослобляют сильно, единственно переживал за то место где проточили ступицу, чтоб она не лопнула пополам, гружу до 4 тонн, два месяца жесткой эксплотации, полет нормальный. Можно пойти по другой тропе, но эту я уже натоптал.
Кто подскажет - ступица чья, УАЗ?
Сергей Богомолов газель!
такая ерунда,сварка,сверление.как это все выставить?правильно отцентровать?
Александр Пронских сверления производяться по чертежу, выстонавливается всё по кондуктору. Всё очень просто. Если это будет делаться в заводских условиях, то также будет собираться по кондуктору.
рессорами понядно и с тормозами тоже с рамой, как быть.😮
Чуть усилить и если по ямам и лежакам не гонять то впринципе она нагрузку держит. Самый главный убийца рамы это не груз, а дорога.
Название песни будьте добры?)
rockstar Post Malone
Max Pyatigorsk благодарю
молодчага,руки из нужного места
Клаааасс....молодец....
Спасибо.
хороший репач)))
Здравствуйте Где можно купить Готовый Переделка Заднего Суппорта
Не могу ответить на данный вопрос. На просторах интернета появильсь вроде бы уже готовые комплекты.
Просто спец. Столько работы. Класс, но есть смысл?
Дима Бародавкин тормоза стали просто как якорь, и передние теперь меньше греются при нагрузке. Ручник не требует обслуживания.
Max Pyatigorsk Круто. Сколько в деньгах вышло?
Дима Бародавкин четно сказать не считал.
Max Pyatigorsk Получилось вообще кайфово.
Кто-нибудь подобрал бы ещё КПП 6 передач на Газель))
Сам задовался не раз этим вопросом но пока тишина,хотя гдето на просторах интернета слышал о такой теме.
Ручник, главный цилиндр с обратным клапан луче было бы.
С обратным клапаном не получиться.
вобше за токие веши . загроницай . с машиной распрошялся на первой остановки полицеи
Танкист Disilberg у нас больше вариантов уехать на штраф стоянку т.к за границей такие нарушения выявлять не будут, а наши менты полюбому каждый раз что нибудь ищут чтоб бабла срубить на месте.
Это разработка под бахча логистик !
Александр Харесов для полосатых мячиков?
;)))
На 8тонн))
Охуеть. Когда один суппорт не справляется тянешь ручник
Нурхан Жанбыршы как вариант. Но он справляется с легкостью.
могли бы сделать на продажу мы бы у вас покупали
Со временем туго, некогда было колодки с зади поменять, диск уничтожил, времени вообще нет. Хочу еще себе комплект собрать на вторую машину, нл ни как.)
А перетормаживать зад не будет с таким количеством суппортов , как бы по правилам сначала тормозит перед а потом только зад, обычно при таких условиях на льду машину разворачивает.
Роман дело в том что там один суппорт на ручник, а второй на тормоз, а усилие тормозов регулирует колдун. Как орегулируешь так и будет тормозить.
Max Pyatigorsk Похитрому короче , ручьник зачетно наверно держи ?
Ручник меня прям радует, и держит лучше и обслуживать не надо и соплей меньше.
Max Pyatigorsk Надо на конвеер ставить👍
Роман мне на здесь уже писал парень что нексты новые с увеличенной грузоподъемностью пойдут с дисковыми тормозами. Так что может и с конвеера скоро будут выходить.
Ручник нс воздухе как то не надежно, нет воздуха нет ручника.
Max Pyatigorsk так наоборот без воздуха не тронешся если энергачи ставить
Если эноргоакумулятор поставить то без воздуха не поедишь, а если просто тормозную камеру то бе воздуха не запоркуешся, запарковался-воздух ушол машина уехала. Твои коментарии что были выше случайно удалил.
Вот сылка
www.drive2.ru/r/gaz/497052/
Я звонил Вам, мы беседовали, все убедительно,,,, 25 - 30 тыс это не деньги за безопасность и комфорт, для меня барабаны это хрень полная...., я уже столько денег потратил на эти троссс, то есть ручник, то тросса заржавели да еп их мать,,, надоело!!!!! А на вопрос кстати не будет ли перетормаживать задняя ось,,, то 100% нет!!!! Убираем калдун и торможение одинаково распределяется на каждый из суппортов ,,,, даже логически подумать, в занос задняя часть авто, пойдёт только зимой, при сильном длительном нажатии на наших кривых дорогах!!!!! Так же задняя ось под грузом, это так же не даст сильного резкого нажатия.... Хоть вы на барабанах, хоть на дисковых тормозах,,, все будет зависить только от водителя..... У нас нет ESP, которая обеспечит выравнивание автомобиля и его траекторию..... А на счёт кстати двух суппортов это сильная идея!!!!! Удачи ребят и до встречи!!!!
Про переторможивание скажу так, задняя ось перетормаживает!, но только когда пустой, на груженной один кайф ехать! Колдун лучше не выкидовать, надо просто его правильно настроить. С тросами ручника сам замучился.
Зачем?
Так удобней.
Фернандо Алонсо, ахуенно
;)
Те размеры которые у меня есть, не совсем точные, их пришлось дароботать, скоро будут новые размеры, можешь зайти на драйв 2, найти мою машину и следи за объновлением б/ж. , там всё будет, и новые чертежи в том числе.
Max Pyatigorsk Доброго дня! Можно ли заказать у вас? И в какую цену это всё будет!?
Дело в том что времени пока что нет, сам целый год собирался сделать, но машина постоянно нужна.
Кто автор видео
Странный вопрос.
@@maxpyatigorsk7434 почему страный
@@maxpyatigorsk7434 хочу узнать кто это сделал
@@abdulneserbiev3539 Я.
@@maxpyatigorsk7434 как с вами связаться?
Это сварка не внушает доверие лучше на ЧПУ выточить единную целую деталь
Я конечно с тобой согласен, но это бюджетный вариант. Конечно цельная деталь была бы попрочнее но и сварная сильно в прочности не уступает.
ммда.всё то хорошо,но мы знаем потом,не дай бог.....внесение конструктивных изменений...не помню статью,но сидеть долго.а если потянет за собой жертвы...
хер потом докажешь что тормозной путь короче в 2 а то и в 3 раза.
козёл отпущения всегда найдётся,и поверьте не из богатых...
Виктор а как ты хотел? Это Россия!!!! И все равно мне тут нравиться.
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
У меня чудовещные тормоза, если это поставлю это пизд.
придумоно то хорошо ну а где. А Б С
У меня без АБСа. Не предусмотрен.
Автор ,убери отстойную музыку нахпен,,дизлайк тебе из за не нее,,
Андрей Вересов так выключи её, буд то тебя там кто то к стулу привязал и заставляет слушать её, а ты бедненький корчишся от болей как вампир от серебрянной пули! Суть ролика не уловил! Тут тебе не ''МУЗтв''!!!
Андрей Вересов . Звук на компьютере убавил, включил Бетховена на системе. Бесплатный лайфхак.
;))))
Не. Реально звук выключить можноо но каждый 2 ролик в ютюе с этим треком. Скоро на него блевану😂🤮
Ну это до первого гайца они любят в зад заглядывать и все здравствуй штрафстоянка.
Наталья Старинец смотря кому.
Max Pyatigorsk да да.если зад подставлять много кто заглядывать будет,время нынче такое
Наталья Старинец все зависит от шафера, кому в корман заглянут, на кого и заглядываться не станут, а если умом не блещиш да еще и зад красивый то тут уж извините.. грех в зад то не загянуть..
Надеялась хоть здесь пообщаться с настоящими рукастыми мужиками, но нет одни заднеприводные Валентины судя по комментариям. Загляните в ПДД и все станет ясно, хотя о чем я только о стрингах может идти речь.
Наталья Старинец надеялась пообщаться так общайся.
Дорогу тоже нельзя переходить в не положеном месте, однако все переходят даже не задумываясь что этого нельзя делать по правилам ПДД.
Каждый делает так как ему удобно.
На оскорбление я думаю не стоило переходить так как ''что естественно то не безобразно''
Вместо дебильнои музыки лучше бы рассказал о переделках, интересно было б послушать.
ссылка на сайт ''драйв2'' в описании видео. Можешь зайти на ''драйв 2'' и посмотреть и почитать, там всё описанно более подробно.
Спасибо.
Ох и музыка дерьмище.
Вася Петров на вкус и цвет, товарища нет..!
колхоззз
Урсулец Урсулец ты колхоза не видел.