На текущий момент на мне висят следующие детали: 1. Переднее крыло Audi Q7, 2015 года - 17000 (поставил к стене, оно сползло вниз - наступил на край). 2. Передняя ступица Мерседес GLK X253, 2013 года - 15000 (дело было не в ней, позиция невозвратная). 3. Нижняя решетка переднего бампера БМВ X6, 2016 года - 5000 (оказалось, на машине облицовка М-пакет, установленный клиентом самостоятельно на обычную комплектацию - невозвратная по срокам). Играю по-крупному, так сказать. А что касается девушек, работающих с запчастями - есть три знакомых. Одна работает региональным представителем оптовой фирмы, перейдя от дилера Тойоты; другая руководит отделом запасных частей дилера Рено; третья работает на складе мультибрендового сервиса и будет переходить в отдел закупок в другой организации. Таким образом, распространенный шаблон о девушках, не понимающих в машинах, потихоньку теряет актуальность, по крайней мере для меня.
Все приходит с опытом. Общая беда это кросы...тот же Stellox с Nakayma уже никому не заказываем, в том числе в магазин. А есть добротные фирмы, с которыми в 99,9% случаев вобще никаких проблем. Так же нашего русское скроить на ремонте - поставят от чего то другого, приколхозят а потом танцы с бубнами)))
Датчик кислорода... Какой.. передний , задний? ... Например в Ix35 он находится в разделе Двигателя.. по ЭлКатс... а в других каталогах да, бывает и в выхлопе - что логичнее.. Я не работал на СТО и не учился. Но Крайне интересно.. Может конечно пока мало что понимаю.. Но вроде не чего пока сложного. Можно и самообучиться )
@@helgihelgi5444 просто на моём опыте тоже ничего хорошего не выходит когда друзьям заказываешь запчасти, ещё стараешься и без наценки сделать А всё равно бываешь виноват остаёшься
Что можешь сказать или дать совет? Есть офис маленький,хотел бы просто работать под заказ по схеме - заказали у меня,а я как физ.лицо через сайт Exist или Emex самостоятельно заказал запчасть в пункт самовывоза,она приехала я забрал и отдал клиенту,сделав 10% допустим наценку сверху. Прокатит такая схема? У самого ИП,хочу заниматься просто как хобби для себя,не открывая никакие магазины и не заключая договора .
И действительно , как поступать с такими людьми? И особенно свои знакомые и подставляют часто при заказе запчастей. Ну и еще один факт , все уж очень сильно знают свои права потребителя. И насрать что ты взял аванс ...после заказа пришел клиент и отказался ссылаясь что дешевле нашел, а деталь то едет уже . 100 баксов дык и висит на полке . Так что , такой у нас бизнес , риски не избежать )))
Здравствуйте В одном из своих первых видео вы сказали что 20% это мелочёвка и 80% основном это все заказы на сегодняшний день ситуация такая же или как-то изменилась?
Здравствуйте, ребята, сделайте магазин рядом со складом оптовика, сделайте консигнацию, и будет вам счастье. Но это неточно, ключевой момент это конечно КЛИЕНТЫ. И платежеспособность населения. Какими бы они не были, все-таки они несут деньги, ну и естественно, грамотная работа с ЗАКАЗНЫМИ позициями, которые не подлежат возврату. В сфере уже 15 лет, работал в АРМТЕК на грузовых и легковых, импортерах б/у запчастей, могу привезти многие запчасти из Польши ( оригинал европа, крупные позиции SACHS, LUK махи , сцепы и т.д).
Около 20 лет покупаю ,ремонтирую и продаю машины ,плюс своих три машины ,знакомые всегда просят подобрать и еще почти никогда не было косяков с неподошетшими запчастями ,никаких курсов не заканчивал ,просто не доверял менеджерам магазинов запчастей.😄
Например у меня есть помещение под магазин автозапчастей с витринами + покупка твоего курса, сколько примерно ещё денег будет достаточно для полноценного старта?
@@shevcoffpranks1868 да можно хоть с 100.000 начать Смотря что ты хочешь , если хочешь только под заказ, то много не надо, если хочешь работать над ассортиментом, то потолка нет, докупай и докупай почучуть
Кстати, об избавлении от неликвида. Есть две мысли. Первая. Некоторые оптовые компании и интернет-магазины предлагают зарегистрироваться у них как поставщику. Считаешь свои детали (неликвид или ходовые позиции или все вместе - неважно), формируешь прайс-лист в экселе, и отсылаешь на площадку. Главные условия - соответствие действительному наличию и указанному бренду + придется немного подумать об упаковке товара в коробки/пакеты/стретч-пленку при отправке заказа. Вторая. Дмитрий, в мае прошлого года было видео, в котором Вы планировали сделать свой интернет-магазин. Дело застопорилось?
@@nomoneymorefunny728 а вообще, поставщики привозят детали вам прямо на магазин или приходится забирать самому? Неужели, если будут заказывать товар у вас через какую-либо площадку, у этой самой площадки нет возможности приехать и забрать груз?
Думаю, что у каждого продавца есть свой язык ищичек с неликвидом)) я восстанавливал свой пассат б3. У меня тоже есть пакет с запчастями на десятку другую тыщ, в котором неподошедшие запчасти
Зря ты ее еще и нахваливаешь в присутствии ее..и нельзя панибратством заниматся. Ты прежде всего шеф, в не ее парень. У меня тоже в магазине девушка работает.
@@anatolich_russia6129 в бизнесе не может быть знакомых знакомых. У нас таких случаев миллион, когда просят заказать, а деньги потом. Один раз я провел аналогию на грани маразма-человек понял. Тут как и в любых продажах нужно уметь разговаривать и продавать, ну и за свои промохи отвечать, а не морозиться.
@@nomoneymorefunny728 ну че сказать глаз наметан. я тока видос досмотрел. но ты красава. норм ведешь бизнес и не опускаешь руки) но фильтра фильтрон все равно гавно..уже 2 заменил именно себе. отваливается элемент внутри....армтек не ташит...
На текущий момент на мне висят следующие детали:
1. Переднее крыло Audi Q7, 2015 года - 17000 (поставил к стене, оно сползло вниз - наступил на край).
2. Передняя ступица Мерседес GLK X253, 2013 года - 15000 (дело было не в ней, позиция невозвратная).
3. Нижняя решетка переднего бампера БМВ X6, 2016 года - 5000 (оказалось, на машине облицовка М-пакет, установленный клиентом самостоятельно на обычную комплектацию - невозвратная по срокам).
Играю по-крупному, так сказать.
А что касается девушек, работающих с запчастями - есть три знакомых. Одна работает региональным представителем оптовой фирмы, перейдя от дилера Тойоты; другая руководит отделом запасных частей дилера Рено; третья работает на складе мультибрендового сервиса и будет переходить в отдел закупок в другой организации. Таким образом, распространенный шаблон о девушках, не понимающих в машинах, потихоньку теряет актуальность, по крайней мере для меня.
Все приходит с опытом. Общая беда это кросы...тот же Stellox с Nakayma уже никому не заказываем, в том числе в магазин. А есть добротные фирмы, с которыми в 99,9% случаев вобще никаких проблем.
Так же нашего русское скроить на ремонте - поставят от чего то другого, приколхозят а потом танцы с бубнами)))
Неликвида 6 млн. за 10 лет, так интересно читать комментарии и смотреть ваши начинания )))
Не Хило :)
Такая же хрень.Радует одно.Нормальные запчасти исчезают.Идёт китайское гумно.
Хорошая сотрудница 👍
Датчик кислорода... Какой.. передний , задний? ... Например в Ix35 он находится в разделе Двигателя.. по ЭлКатс... а в других каталогах да, бывает и в выхлопе - что логичнее.. Я не работал на СТО и не учился. Но Крайне интересно.. Может конечно пока мало что понимаю.. Но вроде не чего пока сложного. Можно и самообучиться )
золотое правило не заказывать друзьям!!! отводишь их к конкурентам)))
Почему?
@@ИльяЛанкин это правило с авторынка в Москве южный порт.
@@helgihelgi5444 Интересно,расскажи почему так получается
@@ИльяЛанкин годами выработанно сторожили передают ))
@@helgihelgi5444 просто на моём опыте тоже ничего хорошего не выходит когда друзьям заказываешь запчасти, ещё стараешься и без наценки сделать А всё равно бываешь виноват остаёшься
Братан! Она залетит от кого-то, потом переспит с тобой и скажет что это твой бейбик и заберёт твой бизнес)
Тест ДНК догадается сделать надеюсь 😃
@@megazhunusovтам бабы в комиссии по расшифровке генов из за женской солидарности признают что ты отец😂
Привет
будет ли видео о ведении учёта, наличи?
Что можешь сказать или дать совет? Есть офис маленький,хотел бы просто работать под заказ по схеме - заказали у меня,а я как физ.лицо через сайт Exist или Emex самостоятельно заказал запчасть в пункт самовывоза,она приехала я забрал и отдал клиенту,сделав 10% допустим наценку сверху. Прокатит такая схема? У самого ИП,хочу заниматься просто как хобби для себя,не открывая никакие магазины и не заключая договора .
Нормик
Подключитесь к Росско, Микадо , ДаДеталь они возят за наличку будет доступ к оптовым ценам , сам работаю с ними как доп заработок.
Чаще всего оно того не стоит, если нет большого потока клиентов, будешь копейки считать
И действительно , как поступать с такими людьми? И особенно свои знакомые и подставляют часто при заказе запчастей. Ну и еще один факт , все уж очень сильно знают свои права потребителя. И насрать что ты взял аванс ...после заказа пришел клиент и отказался ссылаясь что дешевле нашел, а деталь то едет уже . 100 баксов дык и висит на полке . Так что , такой у нас бизнес , риски не избежать )))
Здравствуйте В одном из своих первых видео вы сказали что 20% это мелочёвка и 80% основном это все заказы на сегодняшний день ситуация такая же или как-то изменилась?
Привет. Жду ролик о программе для ведения учёта!
Учим мат.часть) вывеска - хороший бонус для новичков)
Здравствуйте, ребята, сделайте магазин рядом со складом оптовика, сделайте консигнацию, и будет вам счастье. Но это неточно, ключевой момент это конечно КЛИЕНТЫ. И платежеспособность населения. Какими бы они не были, все-таки они несут деньги, ну и естественно, грамотная работа с ЗАКАЗНЫМИ позициями, которые не подлежат возврату. В сфере уже 15 лет, работал в АРМТЕК на грузовых и легковых, импортерах б/у запчастей, могу привезти многие запчасти из Польши ( оригинал европа, крупные позиции SACHS, LUK махи , сцепы и т.д).
Может делать заказы, только там где есть возможность вернуть товар?
В основном так и делаем, но не всегда получается
Около 20 лет покупаю ,ремонтирую и продаю машины ,плюс своих три машины ,знакомые всегда просят подобрать и еще почти никогда не было косяков с неподошетшими запчастями ,никаких курсов не заканчивал ,просто не доверял менеджерам магазинов запчастей.😄
Масло с фильтром не считается 🤣
@@nomoneymorefunny728 При ремонте маслом не обойдешься ,заказывал все от фильтра до запчастей двигателя .
@@Александр-г5ы4е ну супер!! Радует, что все подошло
Подскажи у тебя ИП? И какая система налогообложения?
Ип, патент
@@nomoneymorefunny728 Масла как продаешь на патенте?
@@Malik_Ibadov не продаю
@@nomoneymorefunny728 а на полках для красоты, понятно))
@@Malik_Ibadov для масел 15/6 %
Например у меня есть помещение под магазин автозапчастей с витринами + покупка твоего курса, сколько примерно ещё денег будет достаточно для полноценного старта?
Сколько м2?
@@nomoneymorefunny728 36
@@shevcoffpranks1868 да можно хоть с 100.000 начать
Смотря что ты хочешь , если хочешь только под заказ, то много не надо, если хочешь работать над ассортиментом, то потолка нет, докупай и докупай почучуть
Можно ли по твоему курсу (который ты запустил недавно),при должном понимании, избавится от ошибок в качестве не ликвида на 100%?
На 100 конечно нет , на 90 да
Сними Учёт програма кросовки наличии
У меня найки
Кросировки
Кстати, об избавлении от неликвида. Есть две мысли.
Первая. Некоторые оптовые компании и интернет-магазины предлагают зарегистрироваться у них как поставщику. Считаешь свои детали (неликвид или ходовые позиции или все вместе - неважно), формируешь прайс-лист в экселе, и отсылаешь на площадку. Главные условия - соответствие действительному наличию и указанному бренду + придется немного подумать об упаковке товара в коробки/пакеты/стретч-пленку при отправке заказа.
Вторая. Дмитрий, в мае прошлого года было видео, в котором Вы планировали сделать свой интернет-магазин. Дело застопорилось?
Да, у поставщиков есть такая функция, но им надо возить товар на склад, а он бывает не близко:)
Сайт продумываю
@@nomoneymorefunny728 а вообще, поставщики привозят детали вам прямо на магазин или приходится забирать самому? Неужели, если будут заказывать товар у вас через какую-либо площадку, у этой самой площадки нет возможности приехать и забрать груз?
@@NutAndrew нам привозят и странно что не забирают, да
@@NutAndrewнет. Если продаешь то должен сам привозить. Абсолютно все так работают
ну клиент всегда прав, после таких вообще не хочется ничего никому заказывать
Привет! Крутой контент.😀
выставляй музей на авито
Думаю, что у каждого продавца есть свой язык ищичек с неликвидом)) я восстанавливал свой пассат б3. У меня тоже есть пакет с запчастями на десятку другую тыщ, в котором неподошедшие запчасти
Ещё можешь выставить свой товар на торговой площадке Emex
3 позиции висяков!Хрена се!У меня за 10 лет 3000 скопилось.
свяжись, думаю мы друг другу будем полезны, девять ноль пять 812 двадцатьдвадцать
Зря ты ее еще и нахваливаешь в присутствии ее..и нельзя панибратством заниматся. Ты прежде всего шеф, в не ее парень. У меня тоже в магазине девушка работает.
Он развалит свой бизнес из-за этого!!!!
Купи франшизу и не парься!
Она будет справлятся со всеми работами и даже в ночное время.
😉
В дром кидать неликвид
Уф, пугает этот неликвид
Почему неликвид тоже не положить в магазин в отдельный уголок по распродаже?
Месте занимает только
Открылся пол года назад, (отдел не большой) нелеквида уже на 4700 из которых 3850 клиент тупо не едет за запчастями...уже пол года
🥲
Просто бери оплату за запчасти сразу 100%. Стоимость доставки, если через ТК-при получении заказа.
@@samuraiparts3596 да это понятно...,просто тоже ситуация знакомый знакомого, а он морозится и пиз..ц
@@anatolich_russia6129 в бизнесе не может быть знакомых знакомых. У нас таких случаев миллион, когда просят заказать, а деньги потом.
Один раз я провел аналогию на грани маразма-человек понял. Тут как и в любых продажах нужно уметь разговаривать и продавать, ну и за свои промохи отвечать, а не морозиться.
Тоже тысяч на 200 валяется)
Выставляй !)
Я думал не будут покупать , но берут
@@nomoneymorefunny728 оприходовать и пересчитать времени не хватает, но с вариантом помог, спасибо)
23740р
Комментарий!)
200к походу в нелеквиде))
Ага
@@nomoneymorefunny728 ну че сказать глаз наметан. я тока видос досмотрел. но ты красава. норм ведешь бизнес и не опускаешь руки) но фильтра фильтрон все равно гавно..уже 2 заменил именно себе. отваливается элемент внутри....армтек не ташит...
@@rusifikator4000 ЕСЛИ НА НИХ ЕЗДИТЬ 5-7 ТЫЩ ТО ВСЕ НОРМ
@@nevsky7487 первый раз прошел 1к второй 300 км. щас вилвуд поставил пока 1к все ок. каждый раз менял масло с нуля
@@rusifikator4000 ахахаха
Нелеквид на 1900р
Еще один!
И ещё давай !)))
@@nomoneymorefunny728 где-то я слышал, что комменты двигают видосы)
@@Nuts1037 надо проверить
@@nomoneymorefunny728 надо тебе систему учета, конечно, если еще не сделал) Дай знать, если интересно, расскажу, как она у нас реализована)
Зря ты ее взял на работу, это погубит твою работу
Стало только лучше
@@nomoneymorefunny728 ну это в начале, никто за зп не будет работать как для себя