Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ถอดตัวดักความชื่นเปลี่ยนเม็ดดักความชื่นด้านในครับเม็ดความชื่นเหมือนเม็ดปุ๋ยเคมีไว้ดูดความชื่นในอากาศก่อนเข้าถังมันอาจจะหมดสภาพไปอุดช่องทางลมได้ มีชุดซ่อมขาย ควรเปลี่ยนทุก 1-2 แสนโลครับ ไม่รู้ถูกว่าผิดน่ะครับแค่แนะนำ เพราะผมเคยเปลี่ยนของ isuzu 360
ถอดมาล้างครับ แล้วไส่คืนไปถ้าไช้ไม่ได้ ไห้ถอดออกมาเปลี่ยนยางโอริ้งข้างในครับตัวนี้ของติดรถมาแท้ด้วยครับไม่เสียง่ายๆครับซื้อมาไหม่ของเทียมครับ
เปลี่ยนผิดตัวแล้วคับเขาแค่ถอดล้างพอ. สิบลิอผมก็เป็น
และควรล้างหมอดักน้ำด้วยครับ
_เจ้าหมาน้อยแย่งกันเป็นดาราหน้ากล้องกันใหญ่เลย น่ารัก จอมขโมยซีน มันน่าจ่ายค่าตัวเป็นไก่ทอดสักหน่อย_ 😁_คนคู่ที่ไปเจอที่ร้านอะไหล่ ใช่พ่อกับแม่สาวดั้มซิ่งหรือเปล่าครับ ?? เห็นว่ารู้จักมักจี่กับเสี่ยติน และมาหาอะไหล่ให้ตาน้อยด้วย__ก็ได้ความรู้จากการซ่อมจากช่างก้องดีนะครับ ถึงจะไม่ค่อยเข้าใจว่าอะไรคืออะไร แต่ด้วยเรื่องของนิวแมติกแล้ว ตัวที่แกะกันออกมาล้าง ที่ช่างก้องบอกว่ามีแต่ทรายและเป็นไส้ของเจ้ากระบอกดำ มันมีหน้าที่ในการลดแรงดันอากาศสูง ให้มีแรงดันต่ำลงเพื่อระบายออกไปยังท่อระบาย ส่วนตัวตัดลมนั้นหรือกันวาไนลม ทำหน้าที่ตัดลมที่ปั่นเข้าถังพัก และระบายลมเกินออกไปยังเจ้ากระบอกดำลดแรงดัน เป็นเสียงตดที่แสนจะกระชับ ถึงจะเรียกจามแต่ผมว่ามันฟังเหมือนเสียงตด อันนี้ผมเข้าใจถูกชิมิครับ_ 😅
ซ่อมผิดที่แล้ว
Fc ท่านยุ
ของผมพอสตาร์ทเครื่องปั้มลม ลมออกฝากาวานาลม ปั้มลมไม่ขึ้น พอถอดท่อแป่บที่ส่งไปยังตัวจามแล้วลมหยุดไม่ออกที่ฝากาวานาแล้วลมปั้มขึ้น เกิดจากสาเหตุอะไรครับ ใครรุ้ช่วยแนะนำหน่อยครับ ผมมือใหม่ครับ
รถผมก็เป็นเหมือนกัน พี่หาสาเหตุได้ยังครับ
รุ่นนี้ เกวัดความร้อนตามปกติมันขึ้นถึงครึ่งไหมครับ หรือแค่ขีดแรก
ของผมพึ่งทำมาตัวจามเป็นออโตเมติก แต่ไม่มีกาวานาลมก็ไม่จามครับ แนะนำหน่อยครับ
คือรถสิบล้อที่ผมขับอะคับ เริ่มมีปัญหาว่าพอปั้มลมเต็มแล้วดับเครื่องไว้ ลมเริ่มลดหายไปเรื่อยๆ(เช็ครั่วตามจุดต่างก็ไม่มีเสียงรั่วนะคับ)ต่อมาก็เริ่มมีอาการปั้มลมขึ้นช้ากว่าปกติมาก คือถ้าไม่เร่งเครื่องช่วยเข็มวัดปอนแทบไม่ขยับเลย อยากถามผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยคับว่าอาการประมาณนี้น่าจะเกิดจากสาเหตุใดบ้างคับ
เปลี่ยนใหม่หายไหมคับ
ชื่อกาวน่าลมไช่ไหมครับ
สวัสดีครับเสี่ยติน
อาการก็ดียวกันกับรถผมเลยแล้วมันเป็นที่ตัวไหนครับ
สรุปเป็นที่อะไรครับ(เกิดอยางหนาบาท)
เทอร์โร
ของตั้งไว้12แต่ถ้าตัดลดมาถึง10
ของผมมันตัดเร็วเป็นเพราะอะไรคัฟฟ
ของผมก็เคยเป็น แค่ถอดออกมาล้างมันก็หายครับ
ถอดตรงไหนมาล้างครับ
ตอนนี้รถผมก็เป็น
ปกติที่ผมทำก็ถอดล้างปรับใหม่ให้ได้ตามเดิมนะครับข้างในมีชุดซ้อมขายครับ
360ก็เป็นครับแสดงว่าเป็นที่อะไร
ของผมเกย์ขึ้นลงๆ แต่ตัวจามตัดอยุ่เป็นเพราะอะไรหน้อคับ
สวัสดีครับบบ...
ระบบเบรคมันไม่จามจามเองซะเลย
23
เปาโลเสีย
ซื้อใหม่1300
ของผมก็เป็นตอนนี้ลมมัน ไม่ตัดกำลังดูอยู่
พูดไทยสิอย่าพูดอังกฤษฟังไม่รู้
ช่างไม่ปาน
ลมออกตัวจามตลอดเวลาปั้มลมก็ไม่ขึ้นเกิดจากอะไรครับ
ตามครับ
ซื้อมาเปลี่ยนผิดเสียเงินถิ่มซ่ำติเสี่ยเห็นเค้าบอกแค่ถอดมาล้างก็ได้แล้ว
ของผมมันปล่อยลมช้ามากเป็นเพราะอะไรครับ
ถอดตัวดักความชื่นเปลี่ยนเม็ดดักความชื่นด้านในครับเม็ดความชื่นเหมือนเม็ดปุ๋ยเคมีไว้ดูดความชื่นในอากาศก่อนเข้าถังมันอาจจะหมดสภาพไปอุดช่องทางลมได้ มีชุดซ่อมขาย ควรเปลี่ยนทุก 1-2 แสนโลครับ ไม่รู้ถูกว่าผิดน่ะครับแค่แนะนำ เพราะผมเคยเปลี่ยนของ isuzu 360
ถอดมาล้างครับ แล้วไส่คืนไปถ้าไช้ไม่ได้ ไห้ถอดออกมาเปลี่ยนยางโอริ้งข้างในครับตัวนี้ของติดรถมาแท้ด้วยครับไม่เสียง่ายๆครับซื้อมาไหม่ของเทียมครับ
เปลี่ยนผิดตัวแล้วคับเขาแค่ถอดล้างพอ. สิบลิอผมก็เป็น
และควรล้างหมอดักน้ำด้วยครับ
_เจ้าหมาน้อยแย่งกันเป็นดาราหน้ากล้องกันใหญ่เลย น่ารัก จอมขโมยซีน มันน่าจ่ายค่าตัวเป็นไก่ทอดสักหน่อย_ 😁
_คนคู่ที่ไปเจอที่ร้านอะไหล่ ใช่พ่อกับแม่สาวดั้มซิ่งหรือเปล่าครับ ?? เห็นว่ารู้จักมักจี่กับเสี่ยติน และมาหาอะไหล่ให้ตาน้อยด้วย_
_ก็ได้ความรู้จากการซ่อมจากช่างก้องดีนะครับ ถึงจะไม่ค่อยเข้าใจว่าอะไรคืออะไร แต่ด้วยเรื่องของนิวแมติกแล้ว ตัวที่แกะกันออกมาล้าง ที่ช่างก้องบอกว่ามีแต่ทรายและเป็นไส้ของเจ้ากระบอกดำ มันมีหน้าที่ในการลดแรงดันอากาศสูง ให้มีแรงดันต่ำลงเพื่อระบายออกไปยังท่อระบาย ส่วนตัวตัดลมนั้นหรือกันวาไนลม ทำหน้าที่ตัดลมที่ปั่นเข้าถังพัก และระบายลมเกินออกไปยังเจ้ากระบอกดำลดแรงดัน เป็นเสียงตดที่แสนจะกระชับ ถึงจะเรียกจามแต่ผมว่ามันฟังเหมือนเสียงตด อันนี้ผมเข้าใจถูกชิมิครับ_ 😅
ซ่อมผิดที่แล้ว
Fc ท่านยุ
ของผมพอสตาร์ทเครื่องปั้มลม ลมออกฝากาวานาลม ปั้มลมไม่ขึ้น พอถอดท่อแป่บที่ส่งไปยังตัวจามแล้วลมหยุดไม่ออกที่ฝากาวานาแล้วลมปั้มขึ้น เกิดจากสาเหตุอะไรครับ ใครรุ้ช่วยแนะนำหน่อยครับ ผมมือใหม่ครับ
รถผมก็เป็นเหมือนกัน พี่หาสาเหตุได้ยังครับ
รุ่นนี้ เกวัดความร้อนตามปกติมันขึ้นถึงครึ่งไหมครับ หรือแค่ขีดแรก
ของผมพึ่งทำมาตัวจามเป็นออโตเมติก แต่ไม่มีกาวานาลมก็ไม่จามครับ แนะนำหน่อยครับ
คือรถสิบล้อที่ผมขับอะคับ เริ่มมีปัญหาว่าพอปั้มลมเต็มแล้วดับเครื่องไว้ ลมเริ่มลดหายไปเรื่อยๆ(เช็ครั่วตามจุดต่างก็ไม่มีเสียงรั่วนะคับ)
ต่อมาก็เริ่มมีอาการปั้มลมขึ้นช้ากว่าปกติมาก คือถ้าไม่เร่งเครื่องช่วยเข็มวัดปอนแทบไม่ขยับเลย อยากถามผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยคับว่าอาการประมาณนี้น่าจะเกิดจากสาเหตุใดบ้างคับ
เปลี่ยนใหม่หายไหมคับ
ชื่อกาวน่าลมไช่ไหมครับ
สวัสดีครับเสี่ยติน
อาการก็ดียวกันกับรถผมเลยแล้วมันเป็นที่ตัวไหนครับ
สรุปเป็นที่อะไรครับ(เกิดอยางหนาบาท)
เทอร์โร
ของตั้งไว้12แต่ถ้าตัดลดมาถึง10
ของผมมันตัดเร็วเป็นเพราะอะไรคัฟฟ
ของผมก็เคยเป็น แค่ถอดออกมาล้างมันก็หายครับ
ถอดตรงไหนมาล้างครับ
ตอนนี้รถผมก็เป็น
ปกติที่ผมทำก็ถอดล้างปรับใหม่ให้ได้ตามเดิมนะครับข้างในมีชุดซ้อม
ขายครับ
360ก็เป็นครับแสดงว่าเป็นที่อะไร
ของผมเกย์ขึ้นลงๆ แต่ตัวจามตัดอยุ่เป็นเพราะอะไรหน้อคับ
สวัสดีครับบบ...
ระบบเบรคมันไม่จาม
จามเองซะเลย
23
เปาโลเสีย
ซื้อใหม่1300
ของผมก็เป็นตอนนี้ลมมัน ไม่ตัดกำลังดูอยู่
พูดไทยสิอย่าพูดอังกฤษฟังไม่รู้
ช่างไม่ปาน
ลมออกตัวจามตลอดเวลาปั้มลมก็ไม่ขึ้นเกิดจากอะไรครับ
ตามครับ
ตามครับ
ซื้อมาเปลี่ยนผิดเสียเงินถิ่มซ่ำติเสี่ยเห็นเค้าบอกแค่ถอดมาล้างก็ได้แล้ว
ของผมมันปล่อยลมช้ามากเป็นเพราะอะไรครับ