Kia K5 (Optima) Turbo 2011 commercial (korea)

[@맹창환-g9d]

지난2011년 8월17일 수요일 한밤의 TV연예끝나고 10년전에 광고보니 파란색이 마음 에드네요.

[@민규2정]

0:10 총알이 날아간듯

[@lakayoutube5227]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@tnane9631]

엠카 전설의 시작.

[@이환이-s4d]

부앙이강이강잉강잉강잉

[@센즈티비-t1m]

거기에 3.3t 엔진스왑이면 웬만한 5000cc까진 치고 나갈듯

[@pakrsihyung]

글쎄요????

[@rs7Avant]

칠 수 있긴함.
케파 자체가 졸라 가벼워서
배기량 대비 잘나가는 느낌은 분명히 있음.
단 이 차 힘이 좋다! 라는 느낌이 아니라
와 졸라 가벼워서 이거 사고나면 그냥 뒤지겠다 이 생각부터 듬

[@pjmzzz69]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저때 2.0엔진 2000cc에다가
271마력 처박아서 하도 내구성논란에
마력 245로 낮추고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@이환이-s4d]

부앙아아아나아아아ㅇ

[@chiennguyenthi8851]

Kia K5 T-GDI (Optima) 2012 commercial (korea)

[@peppermintpatty7939]

kia k5

[@김석환-n8c]

저때당시 지금도 물론 구멍나는 쓰레기엔진일 것이라고 누가 알았을까

[@김지희-j6s8w]

K5 터보 K271

[@lakayoutube5227]

퓨우우웅

[@user-tn8cq8fx33k]

쉬이이잉

[@vanminhvu5500]

KIA K5(2)

[@김지희-j6s8w]

☆☆★☆★☆☆☆☆☆

[@고준민-gojoonmin]

광고가 락 버전이네

[@털바퀴맘담당일진]

*과학 5호기*

[@asdfghjkl4438]

ㅋㅋㅋ 2.0으로 마력 저렇게 쳐올렸다가 엔진 내구성땜에 245마력으로 낮췄지 ㅋㅋㅋ

[@라이온즈강민호]

asdfghjkl 44마력 네렷네

[@pakrsihyung]

효율 증대라고 말하고 내구성 확보라고 읽음...ㅋㅋㅋ

[@god.8576]

터보크기 무리하게 큰거 달고 출력에 셋팅 했다가 터보렉 때매 실사용 구간에서는 차가 안나가고 ㅋㅋㅋㅋ

[@23hangbo]

Nhanh quá thật đấy

[@김석환-n8c]

지금도 현기는 외관만 신경쓰는 이쁜쓰레기차를 만드는데 급급 하지만 지금은 디자인도 산으로감

[@고문소믈리에]

3천씨씨는 270마력이고 2천씨씨터보는 271마력인데 고작 1마력차이밖에 안되는데 달리는데 있어서 차이가 있나?3천씨씨 흡배기하면 2천씨씨 터보 절대 못이기는데

[@김성주-i8n]

터보랑 자연흡기랑 마력은같아도 가속력은
터보가 넘사벽임

[@고문소믈리에]

@@김성주-i8n 터보가 좋킨 좋쵸

[@Han_ban_doo75]

퓨우우웅

[@이환이-s4d]

퓨우우우