이태리 치파랠리 최신형 L3eda 시동 걸기

최신형 치파랠리 L3EDA 시동법입니다.
약제탱크에 물이나 농약을 넣으세요.
1. 치파랠리 전용 2T 오일 80ml와 휘발유 2L 희석후 혼합통에 넣으세요.
2. 스위치 "ON"
3. 쵸크레버 하향 위치
4. 연료 펌프 5회 누르세요.
5. 왼발을 프레임 누르고, 왼손을 약제 뚜껑잡으세요. 오른손은 로프 손잡이를 3회 당기면 시동 됩니다.
6. 시동이 걸리면 쵸크레버를 상향으로 올리세요.(딸각 걸리도록 하세요.)
7. 멜빨끈을 잡고 메세요.
8. 조속레버를 당기세요.
9. 약제 밸브를 적당히 여세요.
10. 시동 끌때 시동로프를 30cm 정도 당긴후 정지 스위치 "STOP"로 돌리세요.
#이태리 치파랠리 동력살분무기
치파랠리의 모든 제품은 아강 주식회사에서 정식 수입합니다. 정식 수입품은 1년간 무상 서비스대상입니다.(부주의한 작동, 오일희석 비율등 책임은 사용자에게 있습니다.) 제품 보증서 참고하세요.
병행 수입품은 A/S 처리가 되지않으니 반드시 확인후 구입하세요. 구입후 부품 구매가 되지않습니다. 정식 수입품의 제조번호가 확인이 되지않으면 부품 공급에 대한 보증및 의무가 없습니다.
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[@user-hg5cd5mu9v]

저도 치파랠리 사용하는데요
시동줄 당기는게 밑에쪽에서 당기는 방식이 좀더 안정적인데요 일반예초기 시동줄 당기는 것처럼요.
위쪽에서 당기니까 약간 불안정하더라구요.
그리고 프레임도 더욱 튼튼했으면 하구요 녹발생도 없으면 좋겠더군요

[@user-ie8zv1ip7g]

역시 치파랠리 최고입니다

[@user-yf4bw5vv2c]

역시 아강제품 최고네요

[@user-mj1jv2sq4k]

비료살포는. 가능한가요

[@akanginc]

비료살포기 기능은 이제 중단된 상태입니다. 2가지 동시 사용시 문제점이 발생하여 더이상 혼용사용을 금하고있습니다. 비료살포시 비료가 굳으면, 액제 살포거리가 5m전후로 줄어듭니다. 또한, 액제 누유로인하여 고무패킹이 손상및 금속 부식이 빨라집니다. 많은 부작용으로 인하여 동시 사용을 금합니다.

[@user-tn4nm9oz5p]

어제 구매하여 사용해보니 시동 진짜 잘걸립니다.
불편한점은 악셀찾는거 이건 숙달되야할거 같고 시동끄는것도 그렇고요.
그리고 양조절하는게 약해보여 걱정이네요.
살포되는것은 정말 다 좋은데 단점이 약 양조절과 시동 악셀 조절하는것은 숙달 되어야 합니다.

[@akanginc]

구입후 농약조절기에 양각되어있는 0.1.2.3.4.5 숫자에 싸인펜으로 칠하세요. 농약조절기가 부드럽게 움직이지 않으면 기름이나 구리스, WD40 살짝바르세요.

[@yonglok2]

쵸크레바를 위쪽으로 하고 시동을 걸어야 되는거 아닌가요? 저는 쵸크레바를 아래로 하니까 시동이 걸리지 않던데요.

[@akanginc]

M3PSA, L3PSA, L3EDA 3가지 동력살분무기는 시동시 스위치 ON으로한후, 카뷰레이터 하단부의 연료펌핑을 5회전후로 한후, 쵸크레버를 하단으로 내리고 시동로프 2~3회 당기면 시동이 걸립니다. 이후 쵸크레버를 상단으로 이동후 가속하여 사용하세요. 이런 과정에 시동이 걸리지않으면, 카뷰레이터 내부의 다이어프램(고무로 된 밸브)이 굳어져 원활하게 작동하지않아 시동이 걸리지않거나 불안정하게 작동됩니다. 해당부분 교환하거나 교환해주세요. 이외 기타 연료라인이나 연료펌핑고무의 이상유무도 함께 점검하세요.

[@user-dq8rq4el1j]

좋기는한데 너무비싸