스프링쿨러 오작동해서 사고터지면 피해보상 어쩌고 저쩌고 소리만 안나오면 정상작동 시켜 놓고 근무하지.... 감지기 오작동으로 신축이고 뭐고 수시로 화재경보가 울려대는데 스프링쿨러 터지면 뒷감당이 안되니 다들 잠가놓고 설비가 고장나면 여지껏 불안났는데 돈 많이 들어가는 소방설비를 왜 고치냐는 동대표들도 많음. 뭣보다 소방관련 자격증을 가진 사람도 적고 실무 운용교육시키는곳도 없고 저런 관리실이 용역으로 대부분이 전환된뒤라 머릿수 채우기만 하는 경우도 태반임. 십몇년을 관련 직종으로 근무하는데 본인이 맡은 직종과 유관인 소방에 관한 기초 지식도 없는 사람도 많고 관리 책임자도 소방은 후순위로 밀어두는 사람도 많음. 고장나서 수리를 요청해도 돈주는 입주자 대표회의에서 지출 결의가 안나면 말짱 꽝인데 사고나면 지출결정 안해준놈은 처벌도 안받음.
지하 주차장이면 대부분 준비작동식 스프링클러설비를 쓰는데 이게 작동원리가 화재감지기 2개(즉 2개회로가 동작시 작동)을 하면 밸브가 개방되면 1차측 물이 헤드까지 물이 채워지는 원리인데 이정도 온도면 헤드가 개방도 되고 감지기도 동작했을건데 아마 화재수신기(소방설비시스템을 제어하는 시스템)에 스프링클러설비를 작동을 정지 해놨거나.. 준비작동식밸브를 폐쇄상태로 놔뒀을 확률이 높습니다.. 한국에서는 오동작 즉 누군가에 실수로 헤드가 개방되면 수손피해로 인한 저런방식을 하거나 동파우려때문에 습식형태에 배관을 지하주차장 공장등에는 사용안하는데 개인적인 생각으로는 습식에 중요함을 다시한번더 알려드리고 싶내요 ㅠㅠ
수신기에서 프리액션밸브 정지 잡음 당연 안되고 아파트는 구역이 많기 때문에 업체도 일일이 감지기 A,b동작시켜 솔레노이드 밸브 동작 다 안함(넘기다 수손피해 때문에) 대표적으로 몇개 하는게 비일비재함 정리하면 1.수신기에서 프리액션밸브 정지상태 2.솔레노이드밸브 기구 불량 3.A,b감지기 중에 선로단선상태
@@안주용통닭 하 M2가 기초교육 못배우게 강금하고 너 키우셨냐? 휘발유를 직접적으로 태우는거랑 화재가 번지는걸 막는거랑 똑같은 수준이라고 생각해? 전기차 지하주차장 화재가 50건 정도 되는걸로 아는데 그 중에 이렇게 커진건 여기가 처음인거 같다 그 이유가 스프링클러를 작동중지 시켰으니 그런거지
근데 애초에 스프링쿨러로 진화될 화재가 아님, 하지만 작동하지 않았으니 그건 그거대로 문제이고 작동을 했다면 적어도 수백대까지의 차량이 피해는 안받겄지..그을음이라던가 건너건너 차량의 화마로 인한 피해등등 어쨌든 10시간 이상 충전을 시켰을 시 화재가 발생하는지 현상재발이 필요하고 발생하지 않는다 카면 빳데리랑 차량 제조사 조져야는데 우리나라에서 가능하겄냐
이거 지하주차장 불난 거 이번 사례가 처음도 아니더만 근데, 유독 피해가 컸던 이유가 스프링쿨러 작동 안 해서 그런 거더만... 그 스팀세차 지하주차장 화재 사건도 스프링쿨러 작동 안 해서 피해 규모가 커진 거고.. 스프링쿨러만 작동 했어도 이렇게까지 피해가 발생하진 않았을텐데... 실험 한 거 보니까 전기차여도 스프링쿨러 작동 하니까 옆차에 불길 아예 안 가던데..;; 이건 안전관리시설 방치한 것도 문제다
소방공사업체에 일하고 있는 20대 청년입니다. 건물 준공시에 스프링클러 작동은 문제없이 준공이 납니다. (준공 단계에서 수 차례 테스트를 진행 함.) 기본적으로 스프링클러의 작동이 정상적이지 못하여 화재 피해가 확산 된건 맞는거 같고, 조사를 통해 책임을 따져봐야 겠지만, 제 생각에는 관리업체(관리실, 점검업체)의 관리 소홀쪽으로 결론이 나올거 같긴하네요. 지하주차장의 경우 대게 프리액션밸브(준비작동식밸브)로 시공이 되는데 이는 동절기 동파로 인한 수손 피해를 막기 위한 밸브로 밸브 기준 2차측 으로는 대기압, 1차측은 소화수로 유지가 됩니다. 화재신호가 발생되면 전기적으로 솔레노이드 밸브를 개방하여 밸브 안쪽 가림막을 강제 오픈하여 2차측으로 소화수를 보내는 밸브입니다. 이 프리액션 밸브라는게 아무리 좋은 제품을 써도 구조적인 문제로 오작동 경우가 종종 있으며, 화재시 강하게 누르시오 라는 문구가 적힌 수동조작함(SVP)은 누구나 장난 삼아 누를수 있고, 지하 주차장의 경우 자동차 배기 가스, 흡연 등등 감지기 2개소 작동으로 프리액션 밸브가 작동 되는 오작동 사례가 굉장히 빈번하게 발생 됩니다. 배관용접을 아무리 잘하고 접합부위를 아무리 잘 시공해도 장시간 노출된 배관에 순식간에 굉장한 압력이 가해지면 파이프 파손부터 차량까지 굉장한 피해보상을 해줘야 하는게 관리업체(경비실 등)입니다. 건물 관리업체(경비실 등)에서 이 분야에 대해 잘 알고계시는 분은 실상 극히 드문 케이스 입니다. 해당 업계 점검업체 종사하시는 분들은 수차례 오작동 사례로 새벽에 출동하시는 일도 굉장히 빈번합니다. 또한 전문지식이 있다 하더라도 살수구역을 꾸준히 정상 관리하는 일은 실상 굉장히 어려운일 입니다. 응당 소화설비를 꾸준히 관리 하여야 하나, 현실적으로 어려운건 사실입니다. (프리액션 밸브 테스트 진행 시 혹시 모를 수손피해를 막기위해 주차장내 차량을 모두 빼야함(이것부터가 막힘), 차량을 빼지않고 테스트하다 발생된 수손피해의 책임은 차주가 가지지 않고 테스트 인원에게 물음) 이런 사례를 근본적으로 해결할 수 있는 방법은 고민 해봐야겠지만, 관리주체, 점검주체 에 대한 열정페이에서 부터 나오는게 아닐까 생각합니다. 3줄 요약 1. 지하주차장의 경우 프리액션 밸브(준비작동식 밸브)를 사용하나 오작동 사례가 너무 많음. 2. 대부분의 건물에서 프리액션 밸브는 잠그거나 수신기에서 연동 정지함. (수손피해에 대한 리스크가 너무 큼) 3. 관리 지식인의 부재와 관리유지가 너무 힘들다 생각 됨. 경비실 근무 하시는 분들 돈 얼마나 받는다고 이런 책임까지 져가면서 근무 한다는게 좀 이상 함. 소방 점검업체도 1인이 담당하는 건물개수는 몇백개를 넘어가고, 몸이 2개여도 모자라지만 일하는 수준에 비하면 진짜 열정페이 수준임.)
지하 주차장이면 대부분 준비작동식 스프링클러설비를 쓰는데 이게 작동원리가 화재감지기 2개(즉 2개회로가 동작시 작동)을 하면 밸브가 개방되면 1차측 물이 헤드까지 물이 채워지는 원리인데 이정도 온도면 헤드가 개방도 되고 감지기도 동작했을건데 아마 화재수신기(소방설비시스템을 제어하는 시스템)에 스프링클러설비를 작동을 정지 해놨거나.. 준비작동식밸브를 폐쇄상태로 놔뒀을 확률이 높습니다.. 한국에서는 오동작 즉 누군가에 실수로 헤드가 개방되면 수손피해로 인한 저런방식을 하거나 동파우려때문에 습식형태에 배관을 지하주차장 공장등에는 사용안하는데 개인적인 생각으로는 습식에 중요함을 다시한번더 드리고 싶고 요즘 성능위주설계대상들은 각종 기술사 및 전문가들이 들어가 지하주차장 즉 어느정도 동결심도 이상을 버텨주면 습식으로 사용하는데도 생기고 있습니다..
소방점검은 정기적으로 하지만 실질적인 스프링쿨러 동작점검은 못하는게 실정입니다. 화재수신기와 상호 신호연동이 정상적으로 되는지 정도만 확인하죠. 실제로 스프링쿨러 쪽 펌프 돌려서 물 올리면 오래된 스프링쿨러들 여기저기 물새고 난리납니다. 각 세대에 누수됐다고 인테리어며 가전제품 물어내라고 난리날듯요...
지하 주차장이면 대부분 준비작동식 스프링클러설비를 쓰는데 이게 작동원리가 화재감지기 2개(즉 2개회로가 동작시 작동)을 하면 밸브가 개방되면 1차측 물이 헤드까지 물이 채워지는 원리인데 이정도 온도면 헤드가 개방도 되고 감지기도 동작했을건데 아마 화재수신기(소방설비시스템을 제어하는 시스템)에 스프링클러설비를 작동을 정지 해놨거나.. 준비작동식밸브를 폐쇄상태로 놔뒀을 확률이 높습니다.. 한국에서는 오동작 즉 누군가에 실수로 헤드가 개방되면 수손피해로 인한 저런방식을 하거나 동파우려때문에 습식형태에 배관을 지하주차장 공장등에는 사용안하는데 개인적인 생각으로는 습식에 중요함을 다시한번더 알려드리고 싶내요 ㅠㅠ
정지를 해놓으면 이번 사건과 같은 큰 사고가 나고 정지를 해놓지 않으면 오작동으로 인한 민원이 폭증하고 모든 아파트 관리사무실의 딜레마입니다. 소방전공 관리자가 24시간 상주하며 모니터링 하는 건물은 해당 관리자가 오동작인지 여부를 확인하고 실제화재일시 다시 가동하는 건물도 많습니다. 하지만 아파트의 경우 그런 24시간 소방시설 모니터링을 할 시스템을 갖추기가 어려운 환경이고 해당 관리인을 채용하기 위하여 관리비또한 상승할텐데 거주민이 해당 시스템을 구비할지도 의문이네요
스프링클러의 센서 오작동 많음! 오작동으로 화재경보기도 발동! 주민들 민원 폭증! 설마 지하층에 불이 나겠어? 그래서 해제해 버림😂 여기서 주민들이 제일 문제임 ㅡ 센서 품질좋은 것으로 교체하자면 돈 든다고 비협조! ㅡ 오작동으로 화재 경보음 울리면 센서를 껴 놓으라고 지시함! 아마 저기 아파트 오작동으로 문제가 생겨서 주민들이 껴 놓으라고 민원 넣었을 것임!
![[PD수첩] 청라 아파트 전기차 화재 사건 - 2024년 9월 10일 밤 10시 20분](http://i.ytimg.com/vi/bqXTUAZ872I/mqdefault.jpg)
![[PD수첩] 청라 아파트 전기차 화재 사건 - 2024년 9월 10일 밤 10시 20분](/img/tr.png)
!["나도 먹고 살아야죠" "나 잘려요" 택배는 좋은데 차는 싫다? [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/t49Lq2oc-Ew/mqdefault.jpg)
스프링클러 작동 안해서 천안에서는 660대 불탔음 그땐 최초 차량 전기차 아님 결론 전기차고 나발이고 스프링클러 작동 안하면 내연기관차도 더큰 피해줄수있음
애초에 이후의 영상을 공개 안하는 이유가 스프링쿨러가 작동하지 않아서 겠죠
그렇게 되면 아파트 관리 책임문제가 되는거니까
소방호수로도 전기차는 진화가
어려운데 스프링쿨러로 어떻게
진화가 돼요 스프링쿨러는 초기
그리고 소량의 불만 가능해요
20년차 소방관 둘이 소방호수
2개로 초기진압해도 2-3시간이상
걸리는게 전기차 진화입니다
스프링쿨러 분무기수준 분사력으로
어림도 없어요😢
@@sda6547 그래도 스프링클러가 없는것 보다는..
여기서 전기차 진화 여부가 중요한 게 아니라 화재가 번지는 걸 막을 수 있었는데 이런 지하주차장 화재 시 작동하는 걸 본 적이 없네
스프링쿨러 로는 내연,전기 차량 포함해서 차량 자체의 진화는 거의 불가능 하죠…역활은 다른 차량이나 시설로 불길이 번지는것을 막거나 지연시켜서 소방대의 도착시간을 버는 용도라고 봅니다
예전에 스팀 청소 차량의 화재사고도 스프링쿨러 미작동으로 대형사고로 번지게 됐구요
문제의 본질을 흐리는거죠 방화범이랑 불탄건물이랑 뭐가문제냐
누가보면 자연재해 인줄 알겠어 ㅋ
벤츠코리아에선 해당 차량의 보상만 빠르게 해주려고 할것이고 모든 큰 피해책임은 아파트 스프링쿨러 탓으로 가겠네 ㅎㅎ
쓰레기 배터리 쓰는 벤츠도 씨발이고 아파트 관리도 개 씨발이고 아주 그냥 차주만 고통받네
이거지, 스프링클러가 작동 했으면 저정도는 아니었을텐데
왜 이 얘기가 없나 했더니만, 역시 작동이 안됐구먼
그렇긴 하더라도 애초 발화원인이 중국산 배터리이므로 가장 큰 책임을 져야죠
스프링쿨러가 잘 작동해야 하네요!!
전기차는 정말 지하주차장 같은 곳이나 진입금지 조치하는 게 좋을듯 하네 전기차 차주도 그런 건 감수하고 사야지 모든 전기차가 화재나는 건 아니지만 화재나는게 한두 번이 아니니
전기차 화재로 옆2대 정도야 그럴수 있지만 스프링쿨러 미작동이 화재를 엄청 키웠구만 울 아파트도 스프링쿨러 점검좀 해야겠구먼
일단 벤츠 전기차는 대부분 배터리가 중국산 사용했음...
관리부실이다.
진짜 문제는 스프링클러 작동 안 해서 콘크리트 폭열발생해서
아파트 구조적 안정성 저하 발생한거
스프링클러예요 여러분들.. 쿨러가 아니예요..
물이 나오니까 '쿨러' 라고 생각하는 분들이 많은듯 ㅎㅎ
외래어에 너무 집착하지마셈
@@안주용통닭 이건 발음 표기 차이 문제가 아니라 의미도 변질되고 띄어쓰기 문제도 있어용
그러면 관리사무소가 배상해야지
스프링쿨러가 진화는 못 하더라도..
확산은 늦출거 아냐..
작동했으면 연기라도 어느정도 잡혀서 소방대원들이 진입 가능했을수도 있었을듯
골때리는 전기차 때문에 여러 사람 잡네…
규정도 안지켜서 소장차가 제대로ㅠ진입도 못하
전기차가 문제가 아니라 스프링클러가 문제였지 애초에. 그동안 내연기관차 화재때도 스프링클러 미작동으로 대형참사로 이어진 경우가 얼마나 많았는데. 전기차 물타기 작작해라.
스프링클러가 안터진거면... 다른 이유에서 불났어도 같은 피해를 봤것네.... 이래서 CCTV를 초반만 보여주고 스프링클러 터진 영상은 없는거군.
다른 아파트들도 빨리 스프링클러 점검 작동 확인해보시길...
이제야 제대로 분석해주는 뉴스가 나오네요.. 스프링쿨러 제조/ 관리감독 하는곳이 절대적 책임이 있음
아파트 관리실이 관리주체임-
1차는 벤츠, 2차는 아파트 관리사무소
아니 그래도 화재원인이 바뀌진않아~ 전기차문제임! 스프링클러가 작동해도 저차는 전소됨! 단지 차몇대가 덜 타는거지 화재로 주변차 피해보고 지하주차장 아작나는건 똑같음 전기차문제를 스프링클러로 돌리지마~
그건 내연차가 타도 마찬가지고, 발화가 블박때문이라면... 또 반전이 있는거지.. @@hotdog-ch
@@hotdog-ch전기차 싫어해?
전 기레기들이 스프링클러 애기만 쏙 빼놓고 다 기사씀 ㅋ
왜냐면 스프링클러가 작동을 안했다 하면 기사 조회수가 안나오지만
전기차 화재나서 이사태가 났다고 하면 더 자극적이니까
제조사와 배터리 기술에 초점을 맞춰서 보도해야지.... 초점을 흐리고 있잖아
관리소 잘못도 매우 큼.
스프링클러 작동않해서 피해를 키웠다. 즉 슾.링클러 작동하면 배관이 덜 피해보고, 차량 몇십대는 괜찮을수 있다는거지.
관리소 책임도 매우 큼
스프링쿨러 오작동해서 사고터지면 피해보상 어쩌고 저쩌고 소리만 안나오면 정상작동 시켜 놓고 근무하지....
감지기 오작동으로 신축이고 뭐고 수시로 화재경보가 울려대는데 스프링쿨러 터지면 뒷감당이 안되니 다들 잠가놓고 설비가 고장나면 여지껏 불안났는데 돈 많이 들어가는 소방설비를 왜 고치냐는 동대표들도 많음.
뭣보다 소방관련 자격증을 가진 사람도 적고 실무 운용교육시키는곳도 없고 저런 관리실이 용역으로 대부분이 전환된뒤라 머릿수 채우기만 하는 경우도 태반임.
십몇년을 관련 직종으로 근무하는데 본인이 맡은 직종과 유관인 소방에 관한 기초 지식도 없는 사람도 많고 관리 책임자도 소방은 후순위로 밀어두는 사람도 많음.
고장나서 수리를 요청해도 돈주는 입주자 대표회의에서 지출 결의가 안나면 말짱 꽝인데 사고나면 지출결정 안해준놈은 처벌도 안받음.
정말 문제입니다. 소방,전기, 승강기 등 안전과 관련된 예산지출은 아끼지 말아야 되는데....
지하 주차장이면 대부분 준비작동식 스프링클러설비를 쓰는데 이게 작동원리가 화재감지기 2개(즉 2개회로가 동작시 작동)을 하면 밸브가 개방되면 1차측 물이 헤드까지 물이 채워지는 원리인데 이정도 온도면 헤드가 개방도 되고 감지기도 동작했을건데 아마 화재수신기(소방설비시스템을 제어하는 시스템)에 스프링클러설비를 작동을 정지 해놨거나.. 준비작동식밸브를 폐쇄상태로 놔뒀을 확률이 높습니다.. 한국에서는 오동작 즉 누군가에 실수로 헤드가 개방되면 수손피해로 인한 저런방식을 하거나 동파우려때문에 습식형태에 배관을 지하주차장 공장등에는 사용안하는데 개인적인 생각으로는 습식에 중요함을 다시한번더 알려드리고 싶내요 ㅠㅠ
정작 수리하셔야 됩니다!! 하면 돈쓰기는 싫어들 하시죠 소방설비도 24시간 전원이 투입되는거라 언제든지 고장도 수리도 해야하는 품목들인데 다들 아무것도 안했는데 왜 고장이죠?? 하죠!!
오작동해도 문제없는데?
소방 현직 종사자입니다.
전기는 999번 성공 1번 실패는 칭찬이지만 소방은 999번 성공 1번실패는 인명사고입니다.
그래서 금산주차장은 열폭주가 없었나보네.
밑에서 뿌린 물로
자동차는 화재가 날 수 있어. 근데 수억 수십억씩 주고 분양받은 아파트들 80% 이상이 스프링쿨러 작동이 저 꼬라지라던데 진짜 건설사들은 그냥 악의 축이다.
건설사의 문제가 아니라 관리주체의 문제임! 그리고 스프링클러가 작동해도 확산지연이지 전기차 화재진압은 안됨..
관리주체 문제가 아니라 쓰레기 처럼 만든 스프링클러 제조사랑 그걸 승인해준 정부 문제임. 오작동 확률 99.99% 실화제 확률 0.01%인데 어떤 멍청한 관리주체가 저걸 켜두겠음? 평소에 하두 오작동 하고 그로 인한 민원, 피해 사례가 넘처나니까 꺼두는거임
@@김길동-i1x 관리주체문제 맞네~ 본인이 새집들어갔는데 수도가새네? 그럼 고쳐달라안할거임? 살고있는집에 수도가새네 본인이 안고칠거임? 뭐 맨날 정부탓이야? 문제가있으면 관리주체에서 제조사나 건설사에 시정해달라면되고 쓰다가 생긴문제면 관리주체가 고쳐야지.. 그러라고 관리비내는거 아냐?
@@hotdog-ch 애초에 쓰레기밖에 없는데 뭘 고쳐써. 배관에 물새서 교체했는데 승인 해준 배관이 전부 물 새는 배관밖에 없다고 알아듣겠냐? 고친다고 뭐가 달라지는데 돈만 들지
@@김길동-i1x오작동으로 정지..음 인정합니다.. 당장 정상으로 놔두고 해도 민원이 …
아니 이게 말이야 방구야. 그비싼 아파트에서 스프링쿨러하나 작동을 안했다는게... 오늘 금산 폭발에서는 작동해서 그런지 옆차조차 멀쩡하더라. 관리인이 하는게 월급봉투 채워넣는게 일이냐?
관리인 쥐꼬리만한 월급 주면서 아무나 앉혀놓고 막대한 책임을 묻는게 맞는건가요?
비싼 전문가 데려다 놓으면 관리비 올라가고 난리 치실거잖아요
수신기에서 프리액션밸브 정지
잡음 당연 안되고 아파트는 구역이
많기 때문에 업체도 일일이 감지기
A,b동작시켜 솔레노이드 밸브 동작 다 안함(넘기다 수손피해 때문에)
대표적으로 몇개 하는게 비일비재함
정리하면
1.수신기에서 프리액션밸브 정지상태
2.솔레노이드밸브 기구 불량
3.A,b감지기 중에 선로단선상태
2차측 폐쇄하고 점검하면 솔레노이드 동작 다 확인할수 있을텐데...
스크링클러만 작동했어도 저정도 화재까지는 안갔을 텐데...애꿎은 전기차 소유주만 범죄인 만드는 꼴임...
전기차배터리가 스프링쿨러로는 잘안잡혀요 일반물로는..
전기차화재진압이 아니고 피해확산방지로 스프링쿨러 다루는거임
이런걸보고 물로 전기차화재진압 힘들다 이러는 사람 개많죠?ㅋㅋㅋ
@@난데-t4o 내연차 기름통에 불붙어도 스프링클러 수압으로는 안잡힘 휘발유 50리터통에다 불질러보셈 화력이 어느수준인지
@@user-dc8hw2jw2k피임만 했었어도 ㅠㅠ
@@안주용통닭
하 M2가 기초교육 못배우게 강금하고 너 키우셨냐?
휘발유를 직접적으로 태우는거랑 화재가 번지는걸 막는거랑 똑같은 수준이라고 생각해?
전기차 지하주차장 화재가 50건 정도 되는걸로 아는데
그 중에 이렇게 커진건 여기가 처음인거 같다
그 이유가 스프링클러를 작동중지 시켰으니 그런거지
스프링 쿨러에 물을 안넣어 놓은거 아냐??
해당 아파트 소방안전관리자는 ㅈ됐네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
개 끔찍 ㅋㅋㅋㅋ
소방관련 일 하는 입장에서 소방안전관리자 안습... 어짜누... 서류준비 잘해놨길 바랍니다... 미비했다면... ㅜㅜ
@@ljs900236집유아닌가요?
@@ljs900236
솔직히 본게임은 민사라 생각함
시설 업계쪽에서 제일 ㅈ된 상황이고.
형사야 막말로
때우면 그만인데 저정도 규모의
손배 사건에서 일부 과실로 조금이라도
물어주면 ㄷㄷ
스프링클러 작동했으면 소방관들 바로 진입 가능 했지
스프링클러가 작동하지 않았다니..ㅠㅠ
스프링쿨러 미작동으로 어떻게든 화재가 났으면 이사달이 났음. 베터리불이건 내연기관 불이건 이유는 나중얘기임.
헐 그러네.... 아파트 관리책임자들 어떻게서든 스프링쿨러에는 사람들 관심 안가게 하려고 이악물고 전기 차주 탓하면서 지하주차장 못 들어가게 선동했던거넼ㅋㅋㅋ 무섭다
근데 애초에 스프링쿨러로 진화될 화재가 아님, 하지만 작동하지 않았으니 그건 그거대로 문제이고 작동을 했다면 적어도 수백대까지의 차량이 피해는 안받겄지..그을음이라던가 건너건너 차량의 화마로 인한 피해등등
어쨌든 10시간 이상 충전을 시켰을 시 화재가 발생하는지 현상재발이 필요하고 발생하지 않는다 카면 빳데리랑 차량 제조사 조져야는데
우리나라에서 가능하겄냐
알았으니까 스프링쿨러 잘 되는 곳에 알아서 모여 주차 하세요 수백억 물어내지 말고
스프링클러가 제일 문제지. 물이 질질 나오면 옆 차가 불이 붙을리가 있나. 시공사나 관리가 문제다. 차주는 아무 상관없지 벤츠 전기차 산게 무슨 잘못이냐
이게 팩트지
전기차 화재 시 진압어려운거 맞는데
적어도 스프링클러만 작동됐어도 이정도아녔지
불난게 문제긴하지만 스프링클러만 잘됐어도 이정도까지로 피해가 커지진 않았을거임;
건물 시공자도 같이 책임져라
인증받은 스프링클러로 시공했으면 문제없이 그후 관리가 중요한거임 생각좀 하시죠
@@논리남 인증을 개떡같이 하니까 문제지 사실 시공자 책임이 아니라 소방 시설 제조사랑 승인해준 정부가 책임저야됨
@@논리남 시공하는거 한 번이라도 지겨보고 하는 소린가 ㅋ
@@user-wg8pu6rv7ee 제가 노가다하는사람도 아니고 그걸 왜지켜봄? 인증제품쓰고 시공후 검사받으면 된거아님?
이거 지하주차장 불난 거 이번 사례가 처음도 아니더만 근데, 유독 피해가 컸던 이유가 스프링쿨러 작동 안 해서 그런 거더만... 그 스팀세차 지하주차장 화재 사건도 스프링쿨러 작동 안 해서 피해 규모가 커진 거고.. 스프링쿨러만 작동 했어도 이렇게까지 피해가 발생하진 않았을텐데... 실험 한 거 보니까 전기차여도 스프링쿨러 작동 하니까 옆차에 불길 아예 안 가던데..;; 이건 안전관리시설 방치한 것도 문제다
전기차 지하주차장 화재가 총 48건이었는데 한번도 지금처럼 큰 피해를 준 적이 없었습니다.
4건중 1건도 아니고 50건 남짓한 화재에서 이런 경우가 처음 발생한건
전기차 화재 문제가 아니라 지하 주차장 구조나 관리 소홀일 가능성이 더 커 보입니다.
전기차에 효과 없어도 아파트가 저 꼬라지 나진 않았겠지
이제서야ㅠ제대로 된 보도를 하네요
스프링클러만 작동해도 불이 옆으로 옮겨붙지 않는다는 논문과 실험이 있습니다
소방공사업체에 일하고 있는 20대 청년입니다.
건물 준공시에 스프링클러 작동은 문제없이 준공이 납니다.
(준공 단계에서 수 차례 테스트를 진행 함.)
기본적으로 스프링클러의 작동이 정상적이지 못하여 화재 피해가 확산 된건 맞는거 같고,
조사를 통해 책임을 따져봐야 겠지만, 제 생각에는 관리업체(관리실, 점검업체)의 관리 소홀쪽으로 결론이 나올거 같긴하네요.
지하주차장의 경우 대게 프리액션밸브(준비작동식밸브)로 시공이 되는데 이는 동절기 동파로 인한 수손 피해를 막기 위한 밸브로 밸브 기준 2차측 으로는 대기압, 1차측은 소화수로 유지가 됩니다.
화재신호가 발생되면 전기적으로 솔레노이드 밸브를 개방하여 밸브 안쪽 가림막을 강제 오픈하여 2차측으로
소화수를 보내는 밸브입니다.
이 프리액션 밸브라는게 아무리 좋은 제품을 써도 구조적인 문제로 오작동 경우가 종종 있으며,
화재시 강하게 누르시오 라는 문구가 적힌 수동조작함(SVP)은 누구나 장난 삼아 누를수 있고,
지하 주차장의 경우 자동차 배기 가스, 흡연 등등 감지기 2개소 작동으로 프리액션 밸브가 작동 되는 오작동 사례가 굉장히 빈번하게 발생 됩니다.
배관용접을 아무리 잘하고 접합부위를 아무리 잘 시공해도 장시간 노출된 배관에 순식간에 굉장한 압력이 가해지면 파이프 파손부터 차량까지 굉장한 피해보상을 해줘야 하는게 관리업체(경비실 등)입니다.
건물 관리업체(경비실 등)에서 이 분야에 대해 잘 알고계시는 분은 실상 극히 드문 케이스 입니다.
해당 업계 점검업체 종사하시는 분들은 수차례 오작동 사례로 새벽에 출동하시는 일도 굉장히 빈번합니다.
또한 전문지식이 있다 하더라도 살수구역을 꾸준히 정상 관리하는 일은 실상 굉장히 어려운일 입니다.
응당 소화설비를 꾸준히 관리 하여야 하나, 현실적으로 어려운건 사실입니다.
(프리액션 밸브 테스트 진행 시 혹시 모를 수손피해를 막기위해 주차장내 차량을 모두 빼야함(이것부터가 막힘), 차량을 빼지않고 테스트하다 발생된 수손피해의 책임은 차주가 가지지 않고 테스트 인원에게 물음)
이런 사례를 근본적으로 해결할 수 있는 방법은 고민 해봐야겠지만,
관리주체, 점검주체 에 대한 열정페이에서 부터 나오는게 아닐까 생각합니다.
3줄 요약
1. 지하주차장의 경우 프리액션 밸브(준비작동식 밸브)를 사용하나 오작동 사례가 너무 많음.
2. 대부분의 건물에서 프리액션 밸브는 잠그거나 수신기에서 연동 정지함.
(수손피해에 대한 리스크가 너무 큼)
3. 관리 지식인의 부재와 관리유지가 너무 힘들다 생각 됨.
경비실 근무 하시는 분들 돈 얼마나 받는다고 이런 책임까지 져가면서 근무 한다는게 좀 이상 함.
소방 점검업체도 1인이 담당하는 건물개수는 몇백개를 넘어가고, 몸이 2개여도 모자라지만 일하는 수준에 비하면 진짜 열정페이 수준임.)
경비실에서 관리하는게아니고 관리실에서 관리하는거지 경비가 무슨 소방시설관리를 합니까
재해지역으로 선포해달라고 생떼 쓸때부터 아..이거 뭔가 법적으로 불리하니까 저러나 보다..느낌이 옴..
누가 밸브 잠궈놨겠지.
역시 아파트 개판이야... 거품 투성이.
진짜 인천쓰레기 아파트 우애함,, 사고 나면 다죽겠네요
과실은 아파트 50프로 제조사 벤츠 50프로
벤츠는 중국 베터리제조사에 소송해서 돈을받아야함
저번에도 관리자가 구속되었었는데 이번에도 확인해봐야 겠네요 관리자가 스프링쿨러 작동을 안하게 해놨는지
또 스프링쿨러 작동안하쥬?
그런데 소방검사는 왜 있음?
내연기관이든 그냥 종이가탔든 스프링쿨러가없으면 옆쪽으로 옮겨붙어서 지금과 똑같은 결과나옴 전기차문제가아님
다른 이유로 화재 발생했어도 문제였네
확인하는 방법은 간단함. 관리실에 있는 화재수신기 기록 메뉴에서, 어떤 이유에서든지 스프링쿨러 정지 버튼 눌러놓은 이력이 떠있으면 모든 책임주체(보험사, 제조사 등등)들이 소방관리자에게 화살을 돌릴거임...부디 스프링쿨러 정지를 눌러놓지 않았길...
스프링클러만 작동했으면 전기차 한 대만 탔겠지
한마디로 불량 관리 아파트, 불나면 그냥 활활, 오작동으로 물 터질까봐, 밸브를 잠가 놓은듯, 편하게 관리하려고,
아파트 관리실 책임임-
지하주차장은 동파 때문에 건식인데,
쿨러 헤드 녹아 터지고도
물이 분사 안됐다는건,
액션 밸브 쪽 1차 공급수쪽 밸브 잠궈 놨다는거임
아마 수신기에서 기능 정지버튼 다 눌러놔서 펌프 안돌았을꺼임... 스프링클러 잘 돌았으면 저렇게가지 피해 없었을텐데..
지하 주차장이면 대부분 준비작동식 스프링클러설비를 쓰는데 이게 작동원리가 화재감지기 2개(즉 2개회로가 동작시 작동)을 하면 밸브가 개방되면 1차측 물이 헤드까지 물이 채워지는 원리인데 이정도 온도면 헤드가 개방도 되고 감지기도 동작했을건데 아마 화재수신기(소방설비시스템을 제어하는 시스템)에 스프링클러설비를 작동을 정지 해놨거나.. 준비작동식밸브를 폐쇄상태로 놔뒀을 확률이 높습니다.. 한국에서는 오동작 즉 누군가에 실수로 헤드가 개방되면 수손피해로 인한 저런방식을 하거나 동파우려때문에 습식형태에 배관을 지하주차장 공장등에는 사용안하는데 개인적인 생각으로는 습식에 중요함을 다시한번더 드리고 싶고 요즘 성능위주설계대상들은 각종 기술사 및 전문가들이 들어가 지하주차장 즉 어느정도 동결심도 이상을 버텨주면 습식으로 사용하는데도 생기고 있습니다..
ㅋㅋㅋ 역시 이래서 애꿎은 전기차 죽어라 여론몰이 마녀사냥했던거네 ㅉㅉ
스프링클러가 고장나는것도 차가 불나거나 폭발하는것도 있어선 안되는일입니다.
비싼 강남에서 불한번크게나서 인명피해,재산피해 발생되어야 제대로된 해결책이 나온다고 본다.
아직 정부,언론,기업들은 똘똘 뭉쳐서 전기차 팔아먹을 말도안되는 얘기들과 핑계거리만 찾고있는듯...제대로된 해결책은 어디에도 안나오네...ㅠㅠㅠㅠ
참담하다.
분명한건 전기차는 시기상조 돈이 남아돌고 남의차까지 피해보상하고 본인이 불사신이거나 사망보험금 노릴거면 멀라도
지하주차장 스프링쿨러 작동해도 별문제 피해없을텐데
강제로 전기차 운행전면 중단 해야함 미친 전기차 시한폭탄
쿨러 작동해도 전기차는 불탔다 다만 다른차는 살았겠지 ㅋㅋ
이걸 왜 이제밝히느낸지 괜한 전기차만 출입을 금지하네마네 난리인데 다른 언론사는 아직 보도도 안하고 전기차포비아 이런 보도만 하다니
전기차 많아져서 전기차만 열대 연속으로 주차되있으면?
스프링클러는 끄는게 아니고 자동으로 뿌렸어야지 아주 뉴스 돈받고.ㅈㆍㄹ을 하세요
준비작동식은 누가 만들었냐 진짜 작동하는걸 거의 못봄
다 타버린 차체만 달랑 들고나와서 뭘 조사하겠다는거냐??ㅋㅋ
스프링쿨러 작동하는 아파트가 얼마나 될까요?
대형 건물이나 관공서에서 스프링클러 작동 안 하는 곳이 얼마나 될까요?
사람 팔자가 참 한순간이네.
사실 이번 화재는 스프린클러 미작동이 핵심인데 아파트 주민들이 쉬쉬하고 있는 느낌
충격이나 화재가 생기면 순식간에 열폭주가 생겨 서 불을 끄기 어려운 NCM과 달리 LFP는 열폭주가 없 고 다른 화재에 영향을 안받기 때문에 LFP를 선호하는 사람들도 꽤나 많다.
여기서 아파트 관리주체에게 손배청구가 가니
보험처리 해주지말고
아파트가 책임져야지
스프링쿨러도 관리 똑바로 안하고 무슨
보험처리해도 차량은 보험에 안 들어 있어서 관리사무소가 대야 하는데..관리비에서 나가겠죠..
하필 새벽에..😢 아파트 스프링쿨러는 정기점검 하지 않나요?
소방점검은 정기적으로 하지만 실질적인 스프링쿨러 동작점검은 못하는게 실정입니다. 화재수신기와 상호 신호연동이 정상적으로 되는지 정도만 확인하죠.
실제로 스프링쿨러 쪽 펌프 돌려서 물 올리면 오래된 스프링쿨러들 여기저기 물새고 난리납니다. 각 세대에 누수됐다고 인테리어며 가전제품 물어내라고 난리날듯요...
일부로 스프링쿨러를 꺼 놓을 수도 있다고 합니다. 켜 놓으면 부실시공이으로 인하여 아파트 내 여기저기 누수 때문에 강당할 수가 없다는 말도 있습니다.
추가로 소문나면 아파트 주민들이 가격 떨어질까봐 막는다고들 합니다.
지하 주차장이면 대부분 준비작동식 스프링클러설비를 쓰는데 이게 작동원리가 화재감지기 2개(즉 2개회로가 동작시 작동)을 하면 밸브가 개방되면 1차측 물이 헤드까지 물이 채워지는 원리인데 이정도 온도면 헤드가 개방도 되고 감지기도 동작했을건데 아마 화재수신기(소방설비시스템을 제어하는 시스템)에 스프링클러설비를 작동을 정지 해놨거나.. 준비작동식밸브를 폐쇄상태로 놔뒀을 확률이 높습니다.. 한국에서는 오동작 즉 누군가에 실수로 헤드가 개방되면 수손피해로 인한 저런방식을 하거나 동파우려때문에 습식형태에 배관을 지하주차장 공장등에는 사용안하는데 개인적인 생각으로는 습식에 중요함을 다시한번더 알려드리고 싶내요 ㅠㅠ
@@정일엽-v7d이상한소리라고 생각 되어지내요 요 업계 일하는사람이라서 말씀드리자면 스프링클러설비는 폐쇄형헤드 즉 열로 인한 감열부가 탈락 되면 물이 방사되는 원리라 말씀하신내용들은 카더라 통신일듯..
@@Bori_bongsuk 저도 현직 종사자로서 이상한 댓글들 보면 정말 웃음밖에 안나오네요.... ㅠㅠ
전기자동차 지정차로제로 해서 스플링쿨러식으로 바닥에도 설치해야 겠네요
물론 천장에서 안나왔지만 작동했어야 했는데..
아님 콘센트에 소화기능이 있는것처럼 베터리에도 자동 소화장치를 설치해야 겠네요
이제서야 이런 뉴스가 나오나?
균형 잡히지 않은 뉴스로 전기차에 대해 막연한 공포감을 심어놓고 늦게서야 이런 뉴스가 나오는게 맞는거임?
폭탄 처리반 마냥 전기차 처리반 따로 불러야할듯
지나가던 사람
스프링쿨러 수원
방수량(L/min): 80L/min
방수압력(MPa): 0.1~1.2MPa
다시 지나가겠습니다
찾아보니 수영장도 있는 대단지네요..안전관리에 돈 좀 쓰시지..참나..
지어진지 얼마나 됐나요?
소방점검 했는지 조사 해보고 업체 비리가 있다면 관리사무소 조사 할 필요성이 있겠네요
그리고 스프링쿨러는 도대체 왜 작동안하는건가요? LH에서 만든 아파트인가요?
오작동으로 기능 꺼놓는 경우가 많아요..
정지를 해놓으면 이번 사건과 같은 큰 사고가 나고
정지를 해놓지 않으면 오작동으로 인한 민원이 폭증하고
모든 아파트 관리사무실의 딜레마입니다.
소방전공 관리자가 24시간 상주하며 모니터링 하는 건물은
해당 관리자가 오동작인지 여부를 확인하고 실제화재일시 다시 가동하는 건물도 많습니다.
하지만 아파트의 경우 그런 24시간 소방시설 모니터링을 할 시스템을 갖추기가 어려운 환경이고
해당 관리인을 채용하기 위하여 관리비또한 상승할텐데 거주민이 해당 시스템을 구비할지도 의문이네요
이게 제대로된 뉴스지…
댓글보니 전기차 상부에 스프링클러와 물탱크설치가 의무화되겠네요
차쌈 쏴리질러~~
저기는 지하층이라
스프링클러의 작동이 늦다
왜냐면
동파의 우려로
스프링클러 타입이
배관이 비워있는
타입이기 때문
작동하려면
여러단계를 거치고
작동한다는 뜻
일반적인 화재는 상관없는데
열폭주 하는 전기차화재는 늦다는 뜻
스프링클러의 센서 오작동 많음! 오작동으로 화재경보기도 발동! 주민들 민원 폭증! 설마 지하층에 불이 나겠어? 그래서 해제해 버림😂 여기서 주민들이 제일 문제임 ㅡ 센서 품질좋은 것으로 교체하자면 돈 든다고 비협조! ㅡ 오작동으로 화재 경보음 울리면 센서를 껴 놓으라고 지시함! 아마 저기 아파트 오작동으로 문제가 생겨서 주민들이 껴 놓으라고 민원 넣었을 것임!
그렇죠..건설사는 법정 규격에 맞는 것만 일단 끼워 놓은 거고..오작동 나면 센서 갈아가면서 원인 찾아서 해결해야 하는데..그 센서 얼마 한다고..대단지에서..
다른 피해차량들은 기름 한방울 나오지 않는 나라에서 자동차를 구입하지 않았으면 피해가 없었을 텐데 자기도 자가용있다고 돈///지///랄하다가 폭삭 망했네....쌤통이다.
아 몰라 무조건 전기차 잘못임, 주차자리도 좁은데 나가라고 좀 해요.
니미 소방 오작동이나 해결하고 좀 이런이야기해라 좀
겉만 번지르르 동작은 전혀 안되는거지
스프링 클러 안된게 가장 크다
벤츠는 스프링쿨러에 집중할듯... 솔까 147대중 벤츠가 낸건 바로옆차량 두대... 나머지는 스프링쿨러 잘못.... 에혀... 어찌될려나...대환장파티의 연속이군...
누군가 불나는거 봤음 수동으로라도 작동시켜야지...
벤츠가 억울해서 잠도 못자고 잇다능 ㄷㄷ
전기차 차주는 죄인이 아닙니다. 스프링쿨러는 열에 의해 밸브가 터져서 물이 나오는건데 누가 소방 밸브를 잠궈 놓았는지 수사해서 책임을 물어야죠
스프링클러 도 문제지만 많일 수많은 전기차가 있을경우 클러가 미작동하면 대참사가 발생합니다
클러만 의지하면 안됩니다
전기차 때문에 신기한거 많이 보네😊 그래서 스프링클러 관련주는???🎉🎉
관리사무소 책임도 크네. 법원 판례 보면 관리사무소 제조사 책임으로 몰아 갈듯. 차주는 책임 없다고 할것이고
딩동댕..벤츠 차주분이 좀 잘 지내셨으면 좋겠네요. 맘고생 너무 심하셨을텐데요..