Polémicas en la Formula 1… La historia interminable
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- Опубликовано: 17 сен 2024
- #formula1 #motorsports
En la Fórmula 1 ha habido de todo: Accidentes provocados, descalificaciones injustas, denuncias, multas de cientos de miles de euros, espionajes, insultos, descalificaciones personales, despidos fulminantes… La Fórmula 1 ha dejado para lo historia muchas hazañas, muchas gestas deportivas, muchos gestos deportivos… e infinidad de polémicas…
Los pilotos, ingenieros, manager y directivos tienen muchas cosas en común, una de ellas, un ego inconmensurable. Todos están convencidos de ser los mejores, de tener razón, son ambiciosos y, en ocasiones, nada les detiene. Ganar es el objetivo, muchas veces, por encima de todo lo demás. Y esto trae como resultado montones de polémicas…
“Yo no le desearía nada malo a nadie, pero Alonso podría resbalar en la bañera”: Ron Dennis.
“He sido tratado como un Criminal”: Ayrton Senna.
“Siga usted, maestro, yo soy joven y ya tendré tiempo de ganar campeonatos“: Peter Collins a Juan Manuel Fangio.
“Ha ganado mi coche, no has Ganado tú”: Frank Williams a Damon Hil.
“Schumacher desaparece de la clasificación”: Max Mosley.
“Mi trabajo es ganar el Mundial, no llevarme bien con la gente”: Ron Dennis tras la acusación de espionaje.
“¿Cómo se puede tener una mujer tan fea siendo piloto de F1?”: Piquet haciendo referencia a Mansell.
8. “Un coche de carreras debe ser rápido, no seguro”: Colin Chapman.
Es increíble el amor a los motores que tiene este hombre, hasta se emociona cada ves que habla de las historias
por Senna 😓
Eso se llama pasion como el comunicador D. LOBATO
...cada veZ...
Sie que el qwqw
Es muy bonito y tierno ver la paso. Que tiene
“Las cosas te pueden salir bien o no, puedes ir rápido o no, pero el que diga que ama Nurburgring, o miente o no ha ido lo suficientemente rápido” - Jackie Stewart
Siempre tuvo manía a ese circuito, y el caso es que se le daba bien. Yo creo que es una pulla a Jacky Ickx, que lo adoraba y se le daba aún mejor.
Frase de campeones
@@constantinobarredaaguirre2741 Ese es el rey del infierno verde
Nurburing 67' Fangio... El rey de nurburing quien me lo niega
Que bonito es verte emocionandote por historias tan bonitas del pasado, eres digno de nuestra admiración. Maximo sin duda eres un apasionado de este mundo y todos los que te seguimos en casa video
Hola Maximo y equipo garajista! Sé que es abusar, pero, ¿para cuando uno de polémicas en rallyes? Mil gracias!
Piquet llamando a las mujeres feas, jajaja, yo no sabía que en aquellos años no había espejos
Piquet siempre fue un imbécil. Cuando dijo ser mejor que Senna porque él seguía vivo se dejó ver la clase de basura que es.
Es peor. La frase correcta en la siguiente: "Mansel tiene la segunda mujer más fea porque la primera está en su jardín (que tenía una estatua de su esposa)
Perdóname, pero Piquet no es feo, en su especie es todo un galán. :)
Precisamente la frase dice que por ser piloto, a pesar que él mismo es feo
@@juancarlosmelgarejo6120 se vería más lindo con una barrera atravesandole la cabeza
Grande Nigel Mansell, pocos como él dieron tanto espectáculo en la F1
Como dijo uno de los ingenieros mientras hacía una seña de tamaño: "así de grande los tiene"
para mi es el mejor. como se enfadaba...
Grande Bigote Mansell tb tuvo tanta mala suerte en Muchos Campeonatos x eso solo pudo ganar uno .....
@@Guru-xe3ou Exacto.
Nelson Piquet tiene un campeonato gracias a lo que le hizo Willian al no darle el Coche con motores nuevo a Reuterman y dárselo a Jones tb dijo que Senna No era una bien piloto de Fórmula 1.... Increible que prefirio que Jones ganará una carrera y no que Reuterman ganará el Mundial de pilotos x aquel famoso cartel ....
Una frase de Prost para la segunda parte del video: "la diferencia entre Ayrton Senna y yo, es que yo creo en Dios y él cree que es Dios"
Dicho esto, para mí Senna fue el mejor, y la remontada en Suzuka 89 hasta cazar y adelantar a Nannini, aunque luego lo descalificaran, es el recuerdo más imborrable que tengo de esa época.
Saludos!!!
La verdad es que investigas y realmente no esta equivocado.
Senna era extremadamente arrogante y egoísta
No pude verlo en vivo pues no había nacido, pero encontré la repetición de ese gran premio y es impresionante lo que hace Senna ganando la carrera recuperando las posiciones despues de perder minutos entre el choque y pitstop, una pena que lo descalificaran pero la carrera es genial
Gilles Villenueve no gano ningún campeonato maxi, solo Jacques el hijo
Es verdad pero se lo merecía,era el mejor en aquella época
Ya quisiera Max...y yo.
Tron M5 y bueno asi es la cosa
@@torcuatoz formula uno amigos mios
si, yo justo estaba por decir lo mismo
8:08 lo dijo Jackie Stewart
creo que Stewart solo lo apodo infierno verde
@@juanemartinez1047 a mi me parece que tiene razon
@@juanemartinez1047 tambien tambien
Hola máximo, para una segunda parte podrías hablar de Singapur 2008
Sí, el "crashgate" de Renault merece estar aquí.
@@jgonzalez2005 confirmamos
F por nelsinho
Sí, porque me da a mí que de esa historia hemos oído solo la mitad en España.
@@martinantelo7086 y mas preciso, la gente que no vio las carreras con Lobato
Hola Máximo! Podrías hacer un vídeo sobre el T-50 de Gordon Murray? Se dice que, en teoría, podría circular "quilla arriba" gracias a una "aspiradora" que succiona el aire (como el Brabham BT46).
Creo que tambien lleva el volante en el medio ( +2 plazas pasajeros) como su obra maestra, el F1.
Sobre papel, podrías compararlo con el Valkyrie (sé que este último tiene más cv y mayor relacion potencia-peso, pero ambos modelos son supercoches muy sofisticados, cada uno a su estilo.) No hubo nunca antes coches similares sl Valkyrie o al T50, al menos de calle. Estos dos modelos parece que tengan como objetivo romper las normas establecidas en cuanto al diseño estructural de los automoviles y comportamiento del vehiculo.
Estoy esperando con ansias a que los lancen al mercado oficialmente!
Un saludo garajistas!
El aspirador no tiene la misma función que el brabham. Si el mismo fin pero no trata de succionar aire del suelo para pegarlo .
Pero Gilles Villenueve, el padre nunca fue campeón creo recordar que murió habiendo conseguido un subcampeonato
Gracias iba a comentar eso
iba a decir lo mismo
Hubo vídeo que hablo de Gilles y ya se dijo que no fue campeón del mundo pero que si lo mereció . Fue despiste
@@rodri10f no digo que lo mereciese o no pero si ha nombrado a los hijos de campeones que también fueron y se le ha colado, Gilles y Jackes Villenueve, los únicos hasta el momento han sido los Hill y los Rosberg, y digo hasta el momento porque habrá que ver el futuro de mini Schumy
Gilles nunca fue campeón, murió en los entrenamientos de un GP, por la rivalidad que tenía con otro piloto, que no recuerdo su nombre. Pero se que la esposa de ese segundo piloto, le puso a su hijo, el nombre de Gilles, en homenaje a Villeneve.
Saludos desde Uruguay!!!
Me acuerdo del anuncio del Fiat Multipla con Michael Shumacher,.... hahah Mira Shumacher .....vende coches jajajaj
Yo también recuerdo eso.... me gustaría saber quantos múltiplas se vendieron de más, después de aquello
8:35 ¡Máximo, cuenta como anécdota!
«Si te gusta Nürburgring… o no has ido suficientemente rápido, o estás loco «
Jackie Stewart.
Michael Schumacher, también se las tuvo tiesas con Ayrton Senna, de hecho tuvieron alguna que otra conversación subida de tono e incluso se pusieron las manos encima...Un vídeo excelente Máximo, un trabajo estupendo el vuestro.
0:40 Billy Cherokee gritando CLAQUETA!
Me alegra saber que no fui el unico que lo penso
Crees que el San Ganchao y el fallo con el cambio de Hamilton en Brasil 2007 fueron provocados a propósito por McLaren para evitar la sanción por el Spygate (o para que se la redujesen)?
Muchos si que afirman que fue a propósito.
Por que es que no era normal que Mclaren dejara a Hamilton tantas vueltas con los neumáticos en las cuerdas por que habia dejado de llover.
Mira que sabiendo el ritmo de Hamilton, si ganaba en China era campeón
Hola Maximo muy buenos tus videos.Te sugiero que rememores la polemica Reutemann vs Jones de 1981 cuando el equipo Williams jugo en contra de Reutemann y le hizo perder el campeonato.Saludos
@Joni Carrazan si fue en Jacarepaguá en Brasil bajo una fuerte lluvia pero ese año Reutemann fué superior a Jones a pesar de que el equipo Williams le daba un auto inferior.Y en Las Vegas cuando tenía un auto que andaba bien después de la clasificación donde hizo la pole se lo dieron a Jones y ganó la carrera y Reutemann perdió el campeonato por 1 punto manejando una carreta.
Me encanta escuchar a éste piloto y periodista contando las historias a su manera y bajo sus anécdotas. A mí no me gustan los coches, pero la F1 me encanta. Se me hacen cortos sus vídeos. Enhorabuena por ese don de comunicación. Gracias 😊
Saludos Máximo. Me gustaría si haces una segunda parte que hables de la polémica entre Williams- Jones -Reutemann de 1981, gracias
Pero le faltó cuando Senna le lanzó el auto a Prost en Suzuka 1990.
Prost lo encerró.
@@cuajareto_de_las_galaxias mira yo admiro a Senna, pero creo que lo que sucedió ahí es difícil achacarle inocencia a Senna.
Era obvio que iba por la parte sucia, Senna igual podía hacerle carrera en suzuka, fue una forma triste de ganar el campeonato.
Ahy ayrton se vengo de alain por lo del 89 incluso el mismisimo ayrton dijo despues de la carrera que si alain le pasaba en la salida no dudaria en lanzarse a el en la primera curva y es lo que hizo
@@flazone4486 Un piloto que tiene una rabieta de venganza como un niño caprichoso chocando contra tu rival a más de 200 km/h y poniendo en peligro la vida de los 26 pilotos que estaban atrás es penoso. Senna ganó un mundial a la altura de Schumacher en Adelaida 94 chocando contra Hill.
@@flazone4486 senna aunque sea un gran piloto.
Era un piloto MUY SUCIO, y además extremadamente egoista y arrogante.
No lo digo yo, lo dicen varios.
Pero esa "película" le lavó el cerebro a Hamilton
Buenos días señor Máximo, nos regaló un excelente vídeo; al respecto tengo unas apostillas.
1) Jacques Villeneuve no fue el hijo de un campeón de F1.
2) Colin Chapman, siempre fue un cretino, a quien nada le importó de sus pilotos, tuvo una gran cosecha de accidentados graves. Recuerdo su festejo en la carrera posterior a la muerte de Peterson. Respecto de su genio inventivo es muy relativo; el efecto suelo ya había sido descubierto (por ejemplo, el Ford Huayra diseñado en 1967) y, las polleritas las llevo por primera vez el Autounion con el que se mató Bern Rosemeyer.
3) El primer FIAT Multiplá seremonta a los años 50 y estaba construido sobre la base del FIAT 600, era frontal; parecía un pan de molde. Todos estos modelos fueron feos, o al menos se extraña estética.
4) Con relación a los combustibles peligrosos, hay que recordar que promediando la década del 30, los coches de carrera alemanes utilizaban nitrobenceno con aditivos. Esos pilotos estaban locos, conduciendo bombas con ruedas sobre toboganes de la muerte.
Gracias por su trabajo, es fantástico; lo felicito.
Le mando un saludo desde Argentina.
¿Podría hablar sobre el mundial en el que quitaron las asistencias en f1? en el que gano Michael Schumacher a Ayrton Senna. En el documental Senna pensaba que el auto de Schumacher aun las conservaba
De hecho las tenia pero no pudieron probarlo los comisarios por lo que no les sancionaron, vamos ni siquiera sancionaron la acción de Schumacher cuando embistió a Damon Hill y le quitó el campeonato de esa forma, nada más descalificaron a Schumi en el 97 porque le salió mal la maniobra, pero si hubiera sacado de pista a Jacques Villeneuve Schumacher hoy tendría 8 campeonatos porque dudo y apostaría toda mi fortuna a que la FIA no lo sancionaba de haberlo logrado.
Hola Máximo, saludos desde Paraguay. Admiración total a tus vídeos... me pongo a trabajar y me paso horas viendo o escuchando tus vídeos. QUIERO PEDIRTE UN VIDEO.
Como soy del 94... y comencé viendo Formula 1 en el 2005 hasta hoy día... no conozco o no tengo demasiada información de quien fue y que hizo Jean-Marie Balestre.
En tu vídeo sobre Eclestone dijiste que Belestre es hasta peor que Bernie... entonces me dio curiosidad y no encontré demasiada información acerca de Belestre! Ojala puedas iluminarnos! Un abrazo
Hola Maximo!! Felicitaciones por el canal esta buenísimo. Te falto agregar las polémicas por las ordenes de equipo (Jones-Reutemann, Barrichello- Schumacher, etc) y la carrera de Indaniapolis donde solo largaron 6 autos.
"La aerodinámica es para los que no saben hacer motores" -il comendatore
Era un boludo ese tipo.
Y fue la causa de que Ferrucio Lamborghini haga algo más que tractorcitos
El mayor genio de la historia del automóvil.
@@martinoporto8676 q un boludo no entes nd salame
@@martinoporto8676 tan boludo que hoy en día tiene la marca de automovilismo más exitosa y reconocida de todos los tiempos corriendo en la F1
Mansell fue admirado por mucho v: pero como no hacerlo si es el bigote cósmico
Excelente. En el próximo por favor incorporar el conflicto del 81. Reutteman Jones Williams
No vi el cartel 😆🤣
Años después le contó al gran periodista Alfredo Parga que no se iba a bajar los pantalones o algo así, no recuerdo la declaración exacta
Rodrigo Martín Fernandez El caso es simple, Lole no cumplio el contrato, firmo como 2º piloto, para ayudar a Jones, seguramente ponia mas dinero, tenia que dejarlo pasar si venia a menos de 8 segundos, y no cumplio.
Para la segunda parte del vídeo, incluye el CrashGate de Renault en Singapour en 2008. Esa fue buena también...
Hola Máximo una polémica famosa que se dio en F1 fue en 1982 entre Didier Pironi y Gilles villenueve en el Gp de Monza cuando se dio orden de equipo "Slow" y villenueve iva adelante y en la última vuelta pironi desobedeció y ganó y dijo la frase "Bueno si yo hubiera perdido también estaría enjado" en la junta de reconciliación de Ferrari
Es increible que Ron Dennis haya echado a Alonso en 2007 y se haya quedado Hamilton, y que años mas tardes Lewis los deja, y Ron busca a Alonso en un momento complicado...
Alonso se echó a si propio cuándo fue testigo del spygate contra Mclaren. Cuándo sale de Ferrari quien está en un momento complicado es Alonso y no Mclaren.
Ron Dennis Se aprovechó de que Alonso tenía debilidad por McLaren y siempre fue su escudería favorita de la infancia.
@@pica4866 pilotos y futbolistas son profesionales. No hay equipos favoritos.
@@joaoresende3484 correcto, pero Alonso en sus entrevistas siempre lo ha dicho, tenía admiración por McLaren desde niño y su sueño era pilotar uno. Lo mismo que le pudo pasar a Raúl en el Madrid o a Fernando Torres por el Atlético de Madrid. Tener una debilidad por un equipo puede ser un problema a la hora de tomar decisiones. Eso en el ser humano es inevitable.
Si en verdad no hubiera equipo favorito, entonces ¿como explican el pase de vettel a Ferrari, siendo desde antes un equipo con problemas estructurales?
El tema de Suzuka 89 fue tanto parte de culpa entre Prost y Senna, Ayrton perfectamente pudo adelantarlo en la recta de meta o la curva First, pero aunque llegase primero le quedaba todavía correr en Adelaida, donde abandonaron. Y creo que Suzuka 90 echándolo a posta no se queda atrás como vergonzoso.
Uno de tus mejores vídeos, me ha encantado el enfoque que le has dado. Y las frases no podían estar mejor escogidas.
Gracias!!!
Con respecto a la primera frase de Dennis, de que Alonso podría resbalar en la bañera... Está sacada fuera de contexto y no fue mencionada en el año 2007, sino en 2005, si no me equivoco previo al GP de Bélgica, en el que Fernando Alonso tenía opciones de sentenciar matemáticamente el mundial. Dennis había mencionado que lucharían por el campeonato mientras hubiese alguna opción e irónicamente dijo esa frase, refiriéndose a qué podría ocurrir cualquier cosa. Dicho sea que en esa época Alonso estaba negociando con el propio Dennis su fichaje por McLaren.
oye Max, que eso de "algún día os explicaré como funciona el eje De Dion" ya lo escuchamos muchas veces...
Tremenda esa forma de transmitir Máximo, sobre polémicas me viene a la mente todo lo que ocurrió con el equipo Simtek en 1994, desde los problemas que tuvieron para homologar el coche en los crash test, a lo que ocurrió con Ratzenberger aquel funesto fin de semana.
Siempre se ha comentado que el Simtek de 1994 y debido al bajo presupuesto del equipo utilizaba materiales "demasiado baratos".
Yo recuerdo jugadas en el Pit Lane tremendas, y alguna de Hamilton
Minuto 21: cuidado con los rótulos y los alfa romeRo 🤣
Ahora en serio, me chifla este canal, se va a convertir en el canal de referencia de motorsport y motor en general de habla hispana.... si no lo es ya!! Enhorabuena!!
La polémica de el lole reuteman y Williams
11:30 mmm en el 2001 y 2002 Ferrari si estaba años luz de los demás constructores... esos campeonatos fueron muy parecidos al actual (2020)....
12:08 lo mismo hizo con Damon Hill en Australia 1994 para no perder el campeonato, una lastima.
Eso el lo sabe Pero su intention con ese olvido premeditado es desmeritar el trabajo de lewis hoy en dia...
@@willihernandez con el Mercedes cuantas veces Hamilton definió su título en la última carrera? 4 de los 7 títulos de Schumacher fueron muy peleados. Hamilton gana por el auto
@@LukasCuesta14 Shumi tiene sus campeonatos y tiene campeonatos ganados con práticas dudosas y antideportivas no se lo crítico ni se lo desmerito al final de eso se trata de ganar campeonatos holgada o peleados. Tu desmeritas el Trabajo de Hamilton diciendo que gana el auto y no el no voy a responder a eso. Desmeritas que lê há ganado a cada uno de sus coequiperos ecepto niko y masa con el mismo auto de cada uno... si gana el auto entonces valteri deberia Tener 6 campeonatos . Dicho eso lo culpas por estar en el mejor auto con el mejor equipo con el mejor presupuesto con el mejor jefe y los mejores ingenieros. Nombra un solo piloto que no quisiera estar en ese auto y equipo y me retracto...
@@willihernandez a ver... por puntos. Hamilton nunca va a estar en consideración al nivel de Schumacher, primero:
Porque sus compañeros de equipo no eran su único rival. Schumacher tuvo que luchar muy fuertemente contra los Williams, McLaren, Renault. Hamilton no. Hamilton maneja solo y no le gana a nadie, simplemente porque tiene el mejor auto de la historia. Y si, Schumacher será anti deportivo, pero (y no quiero decir que este bien,sino dar a entender un contexto) justamente varias de esas maniobras las realizó porque los campeonatos eran muy apretados y no tenia el súper auto que le sacaba diferencia a todos.
Segundo: Hamilton siempre fue al mejor auto y cuando no lo tuvo no hizo nada. En cambio Schumacher, ayudo a sus equipos a ser campeones, cuando estuvo en beneton estuvo muchos años para lograr que sea un auto campeón, con Ferrari igual. Y así y todo peleo campeonatos con autos de mierda (beneton 92 y la Ferrari del 97). Hamilton debutó en un súper McLaren que cuando no fue el mejor auto no hizo nada, igual que en Mercedes, fue a falta de un año de que sea un superequipo y cuando no lo era (2013) no hizo absolutamente nada.
@@LukasCuesta14 dices que Hamilton debuto en un super mclaren? Acaso no peleo de tu a tu siendo novato con raikonen y con alonso ese año? Quedo sub campeon. !! Siendo novato !! Desmeritale eso Tambien porque se que eres ferrarista. . Otra cosa si a Hamiton lo pusieron en ese auto ron denis que sabe mas de f1 que tu y que yo si el lo coloco ahi es porque se lo merecia y lê vio potencial a el no le regalaron ese asiento. Otra cosa en los años de decadência de mclaren gano carreras incluso por encima de sus coequiperos. Que hizo michael sin un buen auto ? Alonso ? Vetel?. Ninguno gano campeonato sin un gran carro esto es un deporte de equipo auto piloto ingenieros. Tu comentário siempre se va a tratar de de desmeritar los segundos que lê saca Mercedes y ham haciendo parecer que el no hace nada y que Toto conduce el auto desde los pits para ganar al resto que no mejora. Los mios siempre serán en defensa de un man que lucho para estar ahi y que ha ganado cada campeonato como se gana llegar de primero de eso se trata las carretas de autos esa es su escencia. Esto no es una méritocracia aqui es ver lá bandera auto cuadros primero que el de atrás.
Hola máximo. la cita sobre Nurburgring la dijo Jackie Stewart, Saludos!
Saludos desde Panamá
En la segunda parte de polémica
Podrás poner el GP de Indianapolis 2005 y el problema de los neumáticos Michelin
Un pequeño error en los campeones que son hijos de campeones: Jacques Villeneuve ganó en 1997, cierto, pero Gilles no ganó el mundial, por lo tanto Jacques no es hijo de un campeón. Y sí, Damon Hill fue el primer hijo de un campeón que también fue campeón, y Nico Rosberg fue el segundo.
Me encantan los vídeos sobre F1. Es mi deporte favorito, sí ya ha superado al fútbol, aún en esta época de Mercedespolio...... No me pierdo ni una qualy en Suzuka ni en Australia..... ¡Grande Max! Abrazo......
Te olvidaste lo que le sucedió a nuestro Carlos Reutemann en la temporada 1981, cuando desobedeció un cartel que obligaba a ganar a Jones y luego, tras puntear toda la temporada y estar a unos 15 puntos por delante de Piquet, en la carrera final, en Las Vegas, le pusieron a su Williams una caja de cambios de Fiat 600, con lo que tuvo que resignar el título. La venganza fue terrible.
2 polemicas para el proximo: Jones vs Reutemann en Williams, y Alonso, Piquet, Renault en Singapur.
Este video da para toda una serie....otro de F1, rallyes, resistencia, Dakar, Moto GP... Cuando se ama la competición, se hace "lo que sea" para ganar, y esto crea muchas polémicas.
Saludos, a tí Máximo, y todo el equipo.
Ese Alfa Romeo de frente se parece mucho a mi Ford Mustang favorito el SVT Cobra R muy interesante auto.
Excelente programa. Saludos desde Argentina.
Me emociono al igual que usted. Nací en el 79, mi madrina me hacía ver la F1 en la tv blanco y negro. Ella fan de Reutemann, así conocí a Laura, Prost, Mansell, Patresse, a Senna (el mejor en lluvia y con autos malos como el MacLaren último que piloto ),Vi nacer a Schumacher en su jordan verde, a cambiado la f1 aquella con la de hoy. Abrazosss desde Argentia en la ciudad de punta alta a ese equipo que hace estos vídeos emocionantes.
Excelente video, Profesor ... Seguro que hay material, no para sacar un segundo video, si no para sacar un tercero, un cuarto o un quinto...
Me gustaría, si fuera posible, un video dedicado a la figura de uno de los pilotos más brillantes y polifacéticos que "ha parido" nuestro País: Salvador Cañellas. Un tipo que ganó en motos: primer español en ganar en un Gran Premio (Montjuïch '68 con Bultaco TSS 125cc) y vencedor, por tres veces, de las míticas 24 Horas de Montjuïch. Un tipo que fue Campeón de España de Rallyes, Campeón de la Copa Nacional Renault y del Campeonato de España de Turismos. También ganó con monoplazas: Campeón de la Fórmula 1430 y se atrevió con el Dakar, tanto con todo terreno, como con camión, llegando a ser tercero en la general y primero en su categoría con aquel mítico Pegaso.
Siempre sale lo del choque en Suzuka ‘89 pero la gente se olvida de que Senna también era un artista cerrando puertas (me acuerdo Brands Hatch 85 con Rosberg, sin llegar a chocar). Realmente lo polémico fue la descalificación. Aún ganando Eda carrera habría perdido el mundial, pero no sabremos cómo habrían encarado el GP de Australia, ni Senna ni Prost.
Senna prácticamente necesitaba que Prost abandonara si o si un GP y que acabara apenas en los puntos en otro.
Senna necesitaba ganar los dos: Japón y Australia, y como dices, que Prost no sacase más de 2 puntos entre las 2 carreras.
Hola Máximo ! Gran vídeo !! Pero le pifiaste en una, Villeneuve padre no fue campeón .. sólo los Hills y Rosbergs cumplen con esa característica padre/hijo campeón. Personalmente espero que se cumpla en el futuro con Mick Schumacher. Saludos !!!
a penas veo el video y justo entre a los comentarios para buscar si me equivocaba porque también me di cuenta de eso, veo que no soy el único.
Max solo un pequeño apunte , Rosberg y Hill son ejemplos de hijos campeones y padres campeones pero Villeneuve no es el caso ya que su padre desgraciadamente fallecio sin serlo , un vídeo sensacional !! Esperamos la segunda parte !! Un abrazo fenómeno !!!
Alemania 2010 "Fernando is faster than you"
Y el frenazo de Barrichello para que gane Schumacher!
Y pensar que las ordenes de equipo hoy en día son tan normales
@@hermanwendel111 que pena por barrichello en esa carrera
De la rivalidad Senna - Prost/Balestre (si, le incluyo aquí porque no se molestaba una mierda en disimular) hay mil historias mas. Sin ir mas lejos la del año siguiente en Suzuka, en 1990. Senna era virtual campeón del mundo, le valía con que Prost (que iba subcampeón) no puntuara: mientras que Prost tenia que ganar si quería conseguir el campeonato. Pero antes de empezar el GP el mafioso de Balestre cambio el orden de la parrilla para que Prost, que salia segundo (Senna era pole), tuviera la zona limpia. A Senna le sentó como una patada en el culo y se vengo echando a Prost en la primera curva, acabando con la carrera de los y consiguiendo su segundo Mundial.
Esa la contó máximo en un video tiempo atrás, no recuerdo en cual
Exelente video como siempre saludos desde argentina
Da para otro video de polémicas Flavio Briatore. Saludos!!
No se si da para video Flavio, un tipo de negocios que llega a la formula uno, le saca a jordan a su nuevo piloto estrella, luego hacer un auto con control de traccion, luego sacarle la valvula de seguridad al sistema de reabastecimiento, ganar un campeonato porque su piloto choca intencionalmente a otro, luego comprar ligier pasa tener el contrato de renault, luego le saca los motores Honda a Minardi 2 meses antes que empiece la temporada para usarlos en ligier, el crashgate, las mujeres, la noche..osea, no se si da para video de polemicas
@@nicolasgarcia8608 Como ya mencioné en otro comentario, me gustan mucho los video de Máximo, pero en ocasiones le sale lo nacionalista y defiende a Alonso, cuando mencione la polémica del Crashgate a Alonso lo va a poner como blanca palomita.
@@juancarlosmelgarejo6120 No lo he visto tanto como para decir eso que vos decis, pero Alonso es bicampeon del mundo, es logico que haya un poco de fanatismo ocupando espacio que deberia ocupar la racionalidad, de la misma forma para los argentinos Reutemann, Lopez y Fangio son especiales. o para los Brasileros Piquet Senna y fitipaldi.
Hay que tomar las cosas de quien vienen. Saludos.
@@nicolasgarcia8608 No estoy de acuerdo, cierto es que todos tenemos derecho a tener favoritos, pero una opinión objetiva, y mas aún viniendo de un profesional como Máximo debiera evitar tener favoritismos o apasionamientos.
@@juancarlosmelgarejo6120 Quizá tu apasionamiento no te deja ver que Alonso es uno de los grandes de la historia.
En realidad lo del aumento de sueldo de Hill fue la gota que colmó el vaso, porque Frank llevaba un par de años pensando en Frenzten... a todas vistas se equivocó y Hill podría haber ganado en el 97 con el Williams, porque era un piloto tremendamente infravalorado, muy inmerecidamente.
Saludos desde Arequipa - Perú. ¿Cuándo un video exclusivamente de tres carreras? Mónaco 1984, Mónaco 1992 y Donington 1993
Máximo hoy mismo he visto la entrevista que subieron el RUclips hace 1 mes aproximadamente y me has parecido una persona excepcional. Te admiro por tus conocimientos pero por más cosas que nada tienen que ver con el motor.
Hola, Máximo!! Si hay próximo video de polémicas: ¿podrías incluir otra de Frank Williams en el campeonato 1981, cuando lo mandó le ordenó el 2º lugar a Reutemann en Brasil, y a partir de allí lo relegaron, hasta llegar a la última en Las Vegas cuando le entregaron un auto que no iba ni para atrás, dejándolo sin poder pelear el campeonato?
Muy interesante. Recuerdo la polémica o incidente entre Reutemann y Williams, cuando cerca del final del GP Brasil 81 le pusieron el cartel Jones-Reut, que finalmente ganó Reutemann. Desobediencia que para muchos le costó el título en la última carrera en Las Vegas, había realizado la pole y al ir hacia la pista para largar se encontró que los cambios estaban durísimos. He disfrutado el vídeo y creo que es un tema que da para mucho mas. Lo he disfrutado mucho. Gracias Máximo.
Me ha gustado mucho el vídeo. Seguid así, me encanta vuestro contenido! Además, creo que sería genial a la par que entretenido un próximo vídeo sobre polémicas en MotoGP.
Excelente video saludos desde Colombia . Quiero participar con una polémica de Juan Pablo Montoya cuando dijo a mclaren que jugando se había lesionado y la realidad era que se había accidentado en una moto . Eso deterioro más su relación con el equipo . No es la gran polémica pero alegre de participar por vez primera en este canal que se ha convertido en uno de mis favoritos ...felicidades
Hablas con tanto sentimiento que me entran ganas de llorar y ahora tengo una videollamada jejeje
Buen video, Saludos
Este fue un gran video. Buen trabajo. Una buena continuación de este puede ser la polémicas sucedidas durante la ceremonia de premiación en grandes carreras. Como lo sucedido con el gran premio de Europa en 1997.
Por supuesto que Balestre quería que ganara Prost, pero seamos objetivos. La realidad es que ambos coches se quedaron calados en la pista tras la colisión, y Senna arrancó a empujón, cosa que no está permitida.
Por cierto Maximo, te doy un par de ideas para futuros videos.
La primera un video sobre François Cevert, piloto de Tyrrell en los 70, fallecido en Watkins Glen en el 73 tras un brutal accidente donde fue partido por la mitad literalmente por el guardarrail. Piloto con mucho talento, pupilo y gran amigo de Jackie Stewart y para muchos de la parrilla de esa epoca, futuro campeon de F1. La curiosidad viene que su novia por entonces en una feria fue a visitar un puesto de una vidente, esta a traves de la mano de la novia le dijo que iba a estar con un apuesto chico con dinero y gran exito pero que falleceria prematuramente, años despues conoció a François y bueno el desenlace fue ese.
Otro gran video seria la historia entre Gilles y Didier Pironi y como poco despues de fallecer Didier, su mujer estando embarazada tuvo 2 hijos a los que le puso Gilles y Didier. Gilles Pironi hoy en dia es ingeniero del equipo Mercedes F1.
No has puesto el enlace a instagram y no te encuentro Máximo
En un tiempo mucho más reciente el multi 21 de Sebastián Vettel y Mark Webber
Por primera vez aquí echo en falta los contextos para entender mejor las polémicas. En el caso de McLaren y Alonso... Lo que se llevaba comiendo Alonso con las ayudas de ciertas decisiones de jueces a Hamilton en varias carreras, la denuncia en Hungría y que al final, a pesar de todo, acabaron empatados a puntos. Con todo, alabando a Hamilton como piloto en su primer año....
Gracias por todo lo que nos cuentas, Máximo!!!!!
Saludos maximo desde mexico yo diría que dos polémicas para el siguiente video de polémicas es el crashgate el choque de piquet jr para que pueda ganar alonso. y el fichaje de prost a williams porque en ese momento dijo senna que a un cobarde. Pd gracias por ponerme al inicio del video
Que te puedo decir Máximo? No hay un vídeo de los tuyos que no me guste, muy buen trabajo, cómo siempre todo impecable, fuera de eso sos una persona muy querible, cómo cualquier amigo fierrero.
Hola cómo siempre muy interesantes los videos... En las diapositivas de los Alfa Romeo, dice Alfa Romero...
Hola Maximo! Genial este video, una corrección, Gilles Villenueve no fue campeón del mundo pero si quedo en el recuerdo de todos por como conducía solo hasta ahora los unico hijos de Campeones son Damon Hill y Nico Rosberg! Gran abrazo!
Gran video, como siempre!! Yo recuerdo ver el Alfa Romeo Sz en el concesionario de mi ciudad y pasar de vez en cuando porque me gustaba verlo en directo, quizás por su rareza y por su exclusiva.
Que buen video, soy a partir de hoy un suscriptor más. Cuanto material y cuantas cosas por decir, pero prefiero quedarme solo con una: dos títulos no dan más que una medida inexacta de la enorme calidad como piloto de Fernando Alonso, a quien vi personalmente ganar su primer campeonato en 2005 en San Pablo. Muchas gracias por el video y saludos desde Argentina.
Vaya con Piquet, me recuerda aquella de Niki Lauda cuando corría junto a Alex Soler Roig en BRM: "Lo que más me gusta de A. S. R. es su mujer". Genio y figura
¡Ay! Que mala es mi memoria. Hubo una orden de equipo,creo que tras la época de McLaren, en el que ordenaron al compañero de Fernando Alonso, a que chocara un coche. Pero no recuerdo ni el año ni el nombre del compañero... Ni del equipo 😅😅😅
Hola me llamo Alvaro me gustan mucho las carreras soy de 🇦🇷 (garaje hermetico) era un sueño mío sin cumplir aún, para llegar y aquí estoy claro orgullo de su programa tan bien... Lo de Mercedes fue increíble y tan bien una mancha más en F1 por qué Mercedes y no Ferrari. PORQUE NO PODRIA HACER TRAMPA Y ASÍ FUE 🏁. Me corte al afeitarme Hamilton 2 años Next...Fangio♥️🍀🏁.
Uf, me quedé con ganas de más
Muy buenas Máximo, sigue en tu línea, eres un crack transmitiendo pasión por el automóvil. Te quería proponer un vídeo seguro muy interesante para las generaciones que nos criamos admirando los automóviles. El tema sería de los taxis y de los vehículos de reparto, cuando era pequeño y subía a un taxi analizaba los detalles tal cual probador de coches.
Sigue así 👍🏻
Máximo, Haz Un Video Del Turismo Carretera Argentino, Me Haria Mucha Ilusión, Del Antiguo Y Del Moderno, Saludos.
Increible adoro este canal, Maximo abuelo, su manera de contar las anecdotas del automovilisto algunas veces, me hace recordar a el mago Rene labar o lavand, excelente,msolo recordad ese momento, de piquet, renault, alonso ..... o Estevan Ocon y Versttapen
8:07
Completamente de acuerdo.
Pese a que aún no he conducido un auto de verdad, si que he sufrido muchos enojos con ese círcuito en Gran Turismo jaja
PD: Podrías hablar luego del "Fernando Is faster than you", o del "Multi21, Sebastian"
para la próxima podrías poner el "crashgate" y la vez que schumacher aparcó el coche en mónaco, de todas maneras muy buen vídeo y muy interesante!!
Hola Máximo...!!!! Coincido totalmente con Ud acerca del concepto como persona de Ron Dennis... pero debo reconocer que el tío es sincero... reconoció que corrieron contra Alonso... En cambio Sir Frank Williams está en las antípodas de Dennis en lo que atañe a la sinceridad... El campeonato '81 él y su equipo corrieron contra nuestro Carlos Reutemann, claramente, pero nunca tuvo los cojones de Dennis para admitirlo.... Y para destacar la caballerosidad de "Lole" de no querer hablar nunca acerca de ese episodio.... Solamente en algún encuentro que tuvo con Williams después de tantísimos años, le preguntó porqué cambiaron de Michelín a Goodyear en medio de aquél campeonato '81, siendo que a partir de ese inexplicable cambio sumaron muy pocos puntos con el neumático norteamericano... Y como siempre, geniales vuestros videos...!!!! Saludos desde 🇦🇷 .... 🤛
Polémica que involucra como testigo a uno de los referentes del automovilismo Español: En el podcast "Beyond the Grid", Pedro De La Rosa recordó la controversia motivada por la lesión de hombro "accidental practicando tenis" de Juan Pablo Montoya al inicio de la temporada 2005 de F1. Pedro es un todo crack y da entender muy sutilmente conocer la verdad de la historia. Un auténtico culebrón que marcó el derrotero de la mala relación de JPM con Ron Dennis. En el podcast dedicado a JPM, él reconoció el chisme que era secreto a voces: La lesión la sufrió en un accidente con una moto deportiva. En general JPM fue un personaje incomprendido en el paddock de la F1.
Efectivamente, todo está en los libros. También la instrucción suficiente para saber que aunque este o el otro aunque no te caigan bien o los veas antipáticos, puede que tengan razón y si no la tienen tampoco pasa nada. El automovilismo deportivo es una actividad más en este aspecto.
Hola. Lo de Alonso con Ron Dennis es más o menos lo mismo que le había pasado antes a Reutemann con Willams ... después del "famoso" cartel el propio equipo le jugó muy en contra el resto de la temporada (siendo que CR iba más rápido que Jones ) ... todas las innovaciones iban para Jones mientras que Reutemann empezó a tener fallos "incomprensibles", los cambios le saltaban solos y terminó perdiendo el campeonato solo por UN punto... y se ve en la transmisión de TV de la época como celebraron el campeonato de N Piquet en el box de Willams ... En un reportaje muy posterior (que está aquí en youtube) un Reutemann ya grande y muy alejado de ese ambiente , hace un comentario interesante... y dice algo así como que la bronca de FW no le permitió ver que iban a perder el campeonato y que para cuando se dio cuenta ya fue tarde... Abrazo desde Argentina genio! (es un placer seguir tu programa)
Este es uno de esos pocos canales que no importa cuanto dure el video, puede tenerte muy entretenido.
De verdad que este es el unico canal que no me gusta adelantarlo por que cada minuto es muy interesante. Sigan asi, saludos desde México 🇲🇽
Me ha encantado el video, este canal para mi lo puedo considerar una fuente fiable. Me gustaría que hicieras una 2a parte incluyendo el GP de EEUU 2005. Agradezco la información que nos das cada dia. Sigue asi Máximo 👏💪
Hola maximo creo que te has olvidado del acidente de Nelson Piket jr en 2008en Abu davy.
Una pregunta. Como es posible que coches con relativa buena reputacion en unos paises en otros son una autentica castaña. Tengo un C8 y son todo problemas eléctricos y con resto de Citroën pasa igual, aquí son todos problemas y lo mismo pasa con Renault. De hecho aquí no los quieren ni regalados. Vivo en Irlanda.
Me encantan tus videos son muy amenos y divertidos. Muchas gracias.
Sugerencia: ..un vídeo de sonido de diferentes motores: V4, V6, V8, V12, .. y claro 4 en línea,
.. excitante..!!
Saludos desde colombia, me encantaría que nombres a Juan Pablo Montoya en alguna de tus historias el dio de que hablar en sus carreras
Saludos garajistas!! Uno de los escándalos que creo que fueron más polémicos fue el llamado crashgate en Singapur 2008.
Reutemann en la última carrera de 1981 en Las Vegas. Había hecho la pole con un auto espectacular y la misma mañana de la carrera, horas antes le cambiaron el chasis, le pusieron un juego de frenos nuevos sin probar, y por ésto fuera poco, en carrera Lole encontró que la 3º marcha no funcionaba. Cuando ésta fue abierta después de la carrera, creo que a pedido de Lole, prácticamente no tenía aceite y la (bueno, no soy técnico, así que no puedo hablar con los términos apropiados) 3º marcha estaba destruida. Por supuesto que éso fue sabotage pero Williams como siempre nunca se hizo cargo de nada... como con la muerte de Ayrton.
Sir John Young Stewart.
_[Jackie para los amigos.]_
"Dicen que fue, el que dijo la célebre frase de Nurburgring."
Un saludo.