Aprendiendo a portear cabezas de motor

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  • Опубликовано: 8 фев 2025
  • Que tal amigos en este videoo es el primer video de una serie en la que les mostrare un poco sobre el porteo de cabezas de motor, asi como distintas pruebas y compraciones.
    Espero que les guste 👌
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Комментарии • 6

  • @sergiofrancisco1754
    @sergiofrancisco1754 Год назад +1

    No se si fue obra del destino, pero en este canal está todo lo que necesitaba para modificar mi moto, tengo una Niponnia Lince 125, no aparecen las cubiertas ni las refacciones, gracias a este capo pude subir mi moto a 150cc y la estoy volviendo ruckus
    Pd: En AliExpress puedes encontrar la battery box a buen precio

    • @ElFlaco_Figueroa
      @ElFlaco_Figueroa  Год назад

      Muchas gracias a ti hermano, comentarios como el tuyo me motivan mucho a seguir con los videos, esta genial saber que los videos les ayudan con sus proyectos.
      Voy a checar lo de la battery box, muchas gracias!!

  • @IngenisoRic
    @IngenisoRic 11 месяцев назад

    Muy buen video y con información muy valiosa que casi nadie sabe y menos explica en la practica, felicidades

  • @canon777mx
    @canon777mx 4 месяца назад +1

    Hola amigo Flaco. Muchas felicidades por tus videos y por tu banco de flujo!! Con respecto a tu tus pruebas, como te habrás dado cuenta tu cabeza porteada fluye menos, eso es porque ensanchaste el puerto y con eso le quitas energía cinética y velocidad a los gases. Cómo habrás notado en tu gráfica, la cabeza que más fluye es la de 150 , y eso es porque tiene la válvula de admisión más grande. Con eso llegamos a la conclusión que para que la cabeza fluya más no hay que ensanchar el puerto, sino liberar el punto de mayor restricción que es la válvula y el asiento. Ensanchar el puerto solo te incrementa el flujo a altas rpms pero tienes que sacrificar el torque en bajas rpms. Checa este video para que lo entiendas más a detalle ruclips.net/video/eLJU1h-raUg/видео.htmlsi=9WhmSxVpnrsz199h

    • @ElFlaco_Figueroa
      @ElFlaco_Figueroa  3 месяца назад +1

      Muchas gracias amigo, sii fue algo parecido a lo que yo pensé aunque no había tomado en cuenta lo me mensionas acerca de la válvula y el asiento en lo cual tienes toda la razón, seguirte haciendo experimentos y documentando todo para lograr aprender más sobre este tema muy interesante y ten por seguro que veré el video que me recomiendas, saludos amigo.