Chả hiểu sao mình lại thích đi nhớt HDVN hơn... 1/ E1 Mát hơn HDVN: Cốp xe sau khi đi xa ít nóng hơn HDVN, mình bỏ cây cờ lê sắt nằm sát sàn cốp đi cùng khoản cách qua nhà bg thì thấy cờ lê chạy nhớ HDVN nóng bỏng tay hơn 2/ E1 đi máy ít hú hơn nhớt HDVN: Ít hơn nhưng ko nhiều 3/ E1 đi 1 người cũng tương tự 9 - 10 vs nhớt HDVN 4/ E1 chở người ngồi sau đầu xe run nhiều hơn nhớt HDVN -> Trải nghiệm cá nhân với xe mình, có thể mỗi ng mỗi khác.
Theo minh thi: Xe mình thì thấy đi nhớt hdvn ở tốc thấp nó gào quá. Đúng nhớt hdvn là nóng thật. Đợt mới mua xe về đi nhớt hãng. Mà đồ trong cốp xe nóng quá trời. Còn đi e1 100k km hơn cũng rất ổn. Cảm nhận nhớt hãng đi gào, nóng mát, độ bốc thì cũng ổn. Nhớt thì cảm nhận mỗi người mỗi khác. Nên ae đi nhớt nào quen thì đi nhớt đó thôi. Quan trọng ae đi nhớt real là dc
Xe anh phuoc sau lò xo nó có cạ vao phân mu đen chụp ti ỏ trong lò xo ko ạ sau xe em nó bị cạ hay gì đó thấy có màu đỏ dính trên phần mũ đen o trong lò xo
xe to nặng, phuộc zin trước, sau đều yếu. 100% con nào đi mà chở ng ngồi sau vs hàng đều bị cạ lò xo vào nhựa ốp phuộc bên trong b nhé. mình xe indo cũng bị
cho hỏi đi cỡ bao lâu thì nên thay nồi zin ? vậy ad?. ad làm vệ sinh kim xăng, buồn đốt với nồi ở đâu vậy cho mình xin địa chỉ uy tín luôn với phuột trước mình thay phuột nào ngon, chứ zin yêu quá ad ạ :(( mong bạn rep tư vấn giúp mình mình cảm ơn nhiều
Nồi thì tuỳ điều kiện ae thôi. Theo xe mình thì tầm 20k km thì mình thay. Vệ sinh kim phun, buônf đốt vô hãng làm thôi. Tầm 100 hơn combo. Phuộc trước thì 1 là làm lò xo lại. 2 là đi con lcm cũng ok. Phuộc sau đi profender
Cho mình hỏi xíu , xe này gầm xe chỗ gác chân cao khoảng bao nhiêu ạ, do mình nghe bảo gầm xe này khá thấp đi qua mấy chỗ mô giảm tốc dễ bị đụng , trầy xước ở dưới,
hi bạn cấp nhớt 40 chỉ cho xe cũ đi odo tầm 15km đổ lên hoặc đi đường trường đi tour xa tầm 150km đổ lên. xe mới or đi đô thị đi 30 là okay rồi. nó nhẹ máy hơn. đi 40 hơi bị nặng máy. nó đặc quá.
Chạy con này phê hơn con sh nha...xác nó nhẹ mà đong cơ 160......còn sh 150 xác nặng... Đã trải nghiệm qua cả 2...giờ đang chạy Vario ABS 160....sướng hơn nhiều...
@@ThànhnhânSẽ à cái này chắc chắn bạn chưa đi SH bao giờ nhỉ. Nó thực sự rất nặng, máy thì cùng loại vs vario 160, hơn ở phụ tùng. Nếu đi phố Vario160 lạng lách dễ hơn nhiều. Nói chung Shvn nó ăn theo chữ SH của Sh ý ngày xưa thôi. Chứ nếu đúng Sh phải đi Sh Ý sẽ thấy muốn bán shvn ngay và luôn.
Xe này không tiện ích ở việc khi nạp nhiên liệu là phải mỡ yên , còn cái đầu thì quá thô và chỉ có 1 phuộc nhún sau nếu có tải nặng trong thời gian dài thì sẽ bị niểng 1 bên
hi dạ vâng. tùy cảm nhận của mỗi ng á anh. ai quen xài nhớt nào thì chơi nhớt đó nè. cho mấy ae k biết nên đi nhớt nnào tham khảo thêm. mấy a đi nhơts nao cũng dc. miễn sao đừng đi nhớt fake là okay.
@@manhbanh4179 mts là mts còn đèn là đèn trợ sáng hoặc bi cầu.lên mts giá trung bình.gắn như zin.k phải khoét chế như bi.đi phố ko bị để ý.đi tour vẫn đủ sáng để chạy
Rung ga đầu buổi sáng chủ yếu 1 phần do bụi chổ bố 3 càng , mẹo sử dụng là vầy ... trước khi chạy anh em vuốt ga nhẹ nhẹ cảm nhận Bố nó xoáy rồi thòng ga lại rồi vặn lên đi luôn sẽ không rung đầu do Bố đã có lực xoáy rồi , tui chạy xe Ga Honda từ AB , SH , Pcx ,Vision đủ cả rồi vẫn nồi zin nha không chơi Bố chống rung , mặt nhôm dớt gì cả. Nồi xe ga Honda thì anh em lưu ý chạy nhìu 3 tháng hoặc 6000km vệ sinh 1 lần , cứ mỗi 25000km Km thì kiểm tra nồi tổng quát Dây curoa Nứt nhìu là thay Mới đừng có tiếc + 2 mặt nhôm+ Kẹp trượt +Bi lăn..xui xui dây nó đứt giữa chừng dắt bộ xỉu luôn á . Sau 30.000km thì thay Bố + chuông , với 2 bạc đạn Puly sau + ron phốt dên và Lap để chống xì nhớt ...😂😂
Vario 160 của tui chạy 29 ngàn rồi vẫn ok tóm lại rất tuyệt vời .
hi quá êm luôn a
Va 160 này mình ít đi nhưng cũng nhận xét là bốc thắng đĩa abs okê đèn sáng ❤❤❤❤❤
Hi đã
Chả hiểu sao mình lại thích đi nhớt HDVN hơn...
1/ E1 Mát hơn HDVN: Cốp xe sau khi đi xa ít nóng hơn HDVN, mình bỏ cây cờ lê sắt nằm sát sàn cốp đi cùng khoản cách qua nhà bg thì thấy cờ lê chạy nhớ HDVN nóng bỏng tay hơn
2/ E1 đi máy ít hú hơn nhớt HDVN: Ít hơn nhưng ko nhiều
3/ E1 đi 1 người cũng tương tự 9 - 10 vs nhớt HDVN
4/ E1 chở người ngồi sau đầu xe run nhiều hơn nhớt HDVN
-> Trải nghiệm cá nhân với xe mình, có thể mỗi ng mỗi khác.
Theo minh thi: Xe mình thì thấy đi nhớt hdvn ở tốc thấp nó gào quá. Đúng nhớt hdvn là nóng thật. Đợt mới mua xe về đi nhớt hãng. Mà đồ trong cốp xe nóng quá trời. Còn đi e1 100k km hơn cũng rất ổn. Cảm nhận nhớt hãng đi gào, nóng mát, độ bốc thì cũng ổn. Nhớt thì cảm nhận mỗi người mỗi khác. Nên ae đi nhớt nào quen thì đi nhớt đó thôi. Quan trọng ae đi nhớt real là dc
kk có dư lúa anh chơi thử g4 hoặc anpha đi anh cảm giác vít ga rớt trứng luôn anh nha.
Càng ít người chạy thì ae nào thích mua giá lại càng tốt.
kk đún gv
Ít người chạy thì mình lại nổi giữa đám đông :))) sự khác bọt:))
Mới hốt em màu đỏ nhám thấy hài lòng
Mong nhiều người chê để vario hạ giá hơn nữa
Hạ nữa là khai tử luôn đấy =))
Cho thì lấy chứ không bỏ tiền mua
Mua chở hàng đc rồi, 4x ra bssg😂
Bản vn mà có đen nhám hoặc bóng abs nữa quá ok...
Xe anh là hàng Việt Nam hay nhập khẩu vậy ạ
VN em
Kính hậu bạn đang sài ok ko bạn tầm quan sát tốt ko cho mình xin ý kiến để lên kính đó
Kính này xài đẹp gọn thôi. Chứ khó quan sát nhé bạn.
@@aloxe.binhduong Đi đường tỉnh có bị Police hỏi thăm không bạn?
Xe này bóp 1 bên thắng trước có đề được không fen? Hay bóp 2 thắng như sh?
bên nào cũng dc hết b nhé
@@nguyenminhdung3380abs bóp 1 bên phải xem dc k 😑
Xe anh phuoc sau lò xo nó có cạ vao phân mu đen chụp ti ỏ trong lò xo ko ạ sau xe em nó bị cạ hay gì đó thấy có màu đỏ dính trên phần mũ đen o trong lò xo
xe to nặng, phuộc zin trước, sau đều yếu. 100% con nào đi mà chở ng ngồi sau vs hàng đều bị cạ lò xo vào nhựa ốp phuộc bên trong b nhé. mình xe indo cũng bị
Xe gì mà mới mười mấy ngàn km mà đòi thay nồi. Xe tôi Yamaha novo6 mua 10 năm, chạy 62 ngàn km vẫn chạy bốc, nồi zin luôn.
cho hỏi đi cỡ bao lâu thì nên thay nồi zin ? vậy ad?. ad làm vệ sinh kim xăng, buồn đốt với nồi ở đâu vậy cho mình xin địa chỉ uy tín luôn với
phuột trước mình thay phuột nào ngon, chứ zin yêu quá ad ạ :((
mong bạn rep tư vấn giúp mình mình cảm ơn nhiều
Nồi thì tuỳ điều kiện ae thôi. Theo xe mình thì tầm 20k km thì mình thay. Vệ sinh kim phun, buônf đốt vô hãng làm thôi. Tầm 100 hơn combo. Phuộc trước thì 1 là làm lò xo lại. 2 là đi con lcm cũng ok. Phuộc sau đi profender
Cho hỏi xe này chạy lít thật sự bao nhiêu km vậy anh chị
tầm 50km
Vario 160 không bốc ga đầu vặn mạnh hơi bị ì ga
Yên xe cứng
Ga hơi nước cục
Phuột sau tưng kinh khũng
Động cơ 4val ăn xăng
Nghèo đói còn đòi hít lồn thơm đúng suy nghĩ bọn nghèo
Chắn bùn sau sao lúc nổ máy nó lỏng lẻo sao sao vậy b
ko a. do tốc độ màn chập của máy nên quay thấy dè bị rợn á a.
mình bà ngại khoảng trên dưới trăm km lên mình cũng muốn mua chiếc khỏe, chắc chắn, giá phải chăng mình cũng thích vi Rio
Cái xe gì đề máy lên mà thoiir đung đưa cái biển số vạy
e định mua con này để xuống áo mà kb có hest nào xuống áo cho con này k
Nhờ mấy bác chê xấu em mới hốt dc 1 con rẻ hơn được 6 củ :)
Đầm thực sự, chạy sướng vl
hahaa
Cho mình hỏi xíu , xe này gầm xe chỗ gác chân cao khoảng bao nhiêu ạ, do mình nghe bảo gầm xe này khá thấp đi qua mấy chỗ mô giảm tốc dễ bị đụng , trầy xước ở dưới,
thấp là rõ rồi b, nhưng ko đến nỗi mô giảm tốc cũng cạ nhé
8000km xe đi bị rung đầu nhé thất vọng với một vài dong honda
Bạt đạn cổ 15 ngàn tiu 😢 nồi zin lên 3 viên bi nhẹ nhàn ngon
a CHỉ em sao đi xe được 270km ms hết xăng v :( e đi được tầm 180km là hết xăng r
lúc mới mua đi về quê. từ thuận an bình dương về tơi ba chúc an giang. đổ đầy bình. về tới đó vua hét xăng. còn giờ thì chưa test lại. kakaka
cho mình hỏi va 160 lên phộc sau sh mode có được không nhỉ
như vứt đi, thôi để zin mà chạy, có tiền thì phèn nhất là cây rcb mới có tác dụng
@@nguyenminhdung3380shmode mà vứt đi.êm hơn zin nhiều.còn rcb giá nó bnhiu ,độ bền có lâu k?
@@sonvu3872 trong điều kiện đi 1 thôi bác, đi 2 chở nặng là hiểu liền. Còn về độ bền thì e đã kiểm thử đến h là dc 2năm rồi bác nhe
@@nguyenminhdung3380 t đi 2 lại êm hơn đi 1
Dùng thử nils scooter đi b
Múc 8/2023 giá 36 full vat, đi 5k ko thấy có vấn đề gì ngoài ngoại hình 😂😂
36 thì Vision tuổi luôn :))
@@tiutran2610 Đối tượng khách hàng khác nhau mà sao lại sao sánh vậy bác kkk
Bên indo bản mới chỉ thêm tem thôi chớ có gọn đầu lại đâu hê
Xe này bản màu đỏ m đi nay đã 1400km mà xe nó cứ bị kêu e e ở phần phía sau xe (check giảm sóc thì ko phải) không biết xử lý sao nữa
Bị lâu chưa bạn? Từ khi bị tới giờ đi dc nhiêu cây r
phát hiện được nguyên nhân chưa bạn
xe mình cũng bị. không biết nguyên nhân do đâu
Xe mình mua cũng bị kêu như vậy. Lên ga lúc đường vắng kêu nghe rất khó chịu. Ai tìm ra nguyên nhân cho mình biết với nha
@@ungpham5219 dây curoa 2 mặt bác nhé, thay dây 1 mặt vào, chêm cao su vào chân chống giữa nữa là xong
Nhot E1 la loai gi vay ban? ten va ma so?
Honda E1 ultra
Em cao 159 ngồi xe này nhìn có kì cục kẹo ko A.
to con thì ok nhe
Bộ tem của ah nhiêu tiền vậy anh
shope.ee/7KYl56r48m đây nha
Đang dùng thử nhớt 40 chạy đã,chuyển sang 30 chạy khác hẵn,sau này chắc chỉ đi 40 cho sướng
honda khuyến cáo nên dùng w30 thôi pro ạ. w40 chạy bốc nhưng nhanh hại máy hơn. được cái này mất cái kia thôi
@@hoanghihi5907 tks bác,tại thấy w40 hợp với xe hơn,đầm chắc tay hơn w30,cảm giác 30 tay ga nó yếu yếu như chạy trên vision vậy á
hi bạn cấp nhớt 40 chỉ cho xe cũ đi odo tầm 15km đổ lên hoặc đi đường trường đi tour xa tầm 150km đổ lên. xe mới or đi đô thị đi 30 là okay rồi. nó nhẹ máy hơn. đi 40 hơi bị nặng máy. nó đặc quá.
Mình đi click 125 nên đi nhớt nào bạn.tư vấn giúp mình với
khuyên dùng moli lyquy 5...30w êm mượt mát máy tiết kiệm nhiên liệu . ko bốc
Chạy con này phê hơn con sh nha...xác nó nhẹ mà đong cơ 160......còn sh 150 xác nặng... Đã trải nghiệm qua cả 2...giờ đang chạy Vario ABS 160....sướng hơn nhiều...
Chạy phố thì dễ chịu hơn còn chạy đường dài thì Sh nó đầm lướt hơn
Không biết bác có cổ phần hay Không mà bác phán như chuyên gia . Sh nó là đẳng cấp khác biệt hẳn số về mọi thứ
@@ThànhnhânSẽxe chở rác ở ý tự hào vậy à.?? Tao chẳng thấy đẳng cấp gì hết. Qtrong là tiện dụng phù họp.
@@ThànhnhânSẽ à cái này chắc chắn bạn chưa đi SH bao giờ nhỉ. Nó thực sự rất nặng, máy thì cùng loại vs vario 160, hơn ở phụ tùng. Nếu đi phố Vario160 lạng lách dễ hơn nhiều. Nói chung Shvn nó ăn theo chữ SH của Sh ý ngày xưa thôi. Chứ nếu đúng Sh phải đi Sh Ý sẽ thấy muốn bán shvn ngay và luôn.
Ko phải... Mà nói về điều khiển và van hành thôi.... Giá thì thu xa sh rồi 😅.....y nói là tầm tiền này chạy con này phê lắm 😅
Nhot E1 gia bao nhieu vay , va mua o dau, cho minh xin dia chi
Mua ở facebook sagobi nhe 360k nhé. Nội địa nhật
@@aloxe.binhduongbây giờ có bán chiết từ thùng lớn rồi á. Giá rẻ hơn nhieu rồim 800ml tầm 240 à
So sánh vs NVx con nào hơn các ae
các bản khác có abs với phanh đĩa sau "thằng đĩa" không bạn?!
Có màu đỏ và màu này hoy a
Anh cho em địa chỉ chỗ anh gắn cùm cb650f với anh ơi
624 cộng hoà. Nhé. Bảo bên alo xe
Con này giàn áo vừa to vừa ọp ẹp. Ngoại hình cải lùi so bản 125
Bạn chạy chưa mà nói cải lùi ?
@@thucle2732thì nói đúng mà. Người ta đang ưng mẫu 150 muốn chết mà giờ chế ra con 160 xấu khủng khiếp được cái thêm phanh sau là đáng thoi
Xấu là 1 lợi thế để xe rớt giá mà mua 😂
Ngu. Xe thiên tính hầm hố mà kêu to. Tao a mày
Xe vậy là đẹp ,tốt lắm rồi ,còn đòi hỏi gì nữa
Vison tệ cỡ nào tao còn chạy được mà
Vario thì quá ngon
Bạn kiểm tra sườn xe đi, chỗ dưới sàn để chân ấy, có xe 5000 km đã bắt đầu mục rồi, dù ko ngập nước gì cả😂
Còn indo thì xuất hiện cả xe sụp sườn... xe Việt Nam! Thì còn mới nên chắc chưa bị...
Hi để mình kiểm tra thử quay cho ae xem
mục hay ko là do cha chăm sóc cha ơi, đổ thừa làm gì xe nào ko chăm sóc chả mục @@
bên indo nó nghỉ quan tâm mấy cái vụ sườn mục lâu r toàn mấy xe đời cũ 🤣🤣
@@hanhbui4061khung sườn esaf mà ko bảo dưởng thì có ngày ko còn răng ăn cháo 😂
Xe này không tiện ích ở việc khi nạp nhiên liệu là phải mỡ yên , còn cái đầu thì quá thô và chỉ có 1 phuộc nhún sau nếu có tải nặng trong thời gian dài thì sẽ bị niểng 1 bên
Rồi từ nhỏ đến lớn chạy con cúp xe đờ rem , wave sirius đổ xăng ở cốp là sai không phù hợp hả,
Ý là mình chê vì mình k có tiền mua trải nghiệm hả sao rành dữ d 😂
160 Indonesia kêu lắm
V160 khá hailong da di dc hon 1 nam từ khi ra mat
Hi
Chào Đức tôi cũng thích vario160 mà chưa có đủ tiền mua 🤔😴😴
Mình xài nhớt honda vẫy ok nha mấy ông thần.
hi dạ vâng. tùy cảm nhận của mỗi ng á anh. ai quen xài nhớt nào thì chơi nhớt đó nè. cho mấy ae k biết nên đi nhớt nnào tham khảo thêm. mấy a đi nhơts nao cũng dc. miễn sao đừng đi nhớt fake là okay.
Chở vợ và 2 con nhỏ đi đường ok ko các b
So sánh với Sh mode thì nó có thua thiệt nhiều ko bạn
Trừ việc SH mode ko có 160cc và hộp đựng đồ phía trước ko sâu bằng thì SH mode rất ngon
như nuôi thằng nghiện
Xe này đi máy bền bjr o bạn
Máy okay nhé bạn. Mình đi 12k km rồi chạy vẫn okay
Tùy chủ dễ hay khó chứ con này dân chơi xe bán gấp :))
Mong bạn chỉ cách tự làm biển số.
thì bạn đi mua xe . sẽ có giấy đăng kiểm và hóa đơn. rồi đi đóng thuế. xong ra công an nơi ở bấm thôi nè
1 phuộc dành cho phái nữ, Nam mà đi 1 phuộc là vứt, dùng xe mà chả biết gì. Hôm qua 1 bạn trông hãng xe nói với tôi vậy đó. Tôi đi xe Lead.
Hỏi nó có vứt chiếc var nào k để tui lại nhặc 😁
M đi xe mà nghe ngt nói m ngke theo chứng tỏ m chẳng biết gì về xe
Xe đi bao nhiêu km 1 lít xăng vậy bạn
hi bạn 50-52lit/km nhé
@@aloxe.binhduong động cơ 160cc vậy là cũng khá ok ha
@@aloxe.binhduongMắt tui hoa hay sao mà 1km tốn 5 mấy lít vậy =]]] xe tank luôn r
Xe chưa có biển số nên cũng chưa chạy đánh giá đc😂
Kaka đánh giá cảm nhận ban đầu bạn
@@aloxe.binhduong mẫu mình mua của indo ráp cảm giác chạy khá bốc nhưng còn chờ lấy biển số mới có dịp chạy trải nghiệm nhiều ad ơi😂
Lên được 2 phuộc sau nữa thì càng ngon
Kk đang để tiền
Độ đèn đi a zai ơi :v
kaka k có tiền em ơi. 10 củ lặn. đau thận
@@aloxe.binhduongbi thường tầm 4tr đến 5tr 1 cặp rồi, 5tr 1 cặp s500 pro cũng êm, nhu cầu k cao lên chi bi chục củ
Nếu chơi như zin sáng bền đẹp thì lên Mạch tăng sáng. Tui đang đi chạy cũng ổn lắm
@@khoabu1710 mạch tăng sáng thấy bảo còn tốn hơn cả mạch trợ sáng
@@manhbanh4179 mts là mts còn đèn là đèn trợ sáng hoặc bi cầu.lên mts giá trung bình.gắn như zin.k phải khoét chế như bi.đi phố ko bị để ý.đi tour vẫn đủ sáng để chạy
Xe này đi đường nước ngập ổn ko a.
Xe ga không có xe nào đi đường nước ngập ổn cả. Muốn đi đường nước ngập ổn thì chỉ có xe số hoặc xe côn tay bác ơi
hi xe tay ga đi nước ngập nặng thì nên né nhé. nước ngập nặng chỉ có xe côn tay thôi. or xe số.
Rung ga đầu buổi sáng chủ yếu 1 phần do bụi chổ bố 3 càng , mẹo sử dụng là vầy ... trước khi chạy anh em vuốt ga nhẹ nhẹ cảm nhận Bố nó xoáy rồi thòng ga lại rồi vặn lên đi luôn sẽ không rung đầu do Bố đã có lực xoáy rồi , tui chạy xe Ga Honda từ AB , SH , Pcx ,Vision đủ cả rồi vẫn nồi zin nha không chơi Bố chống rung , mặt nhôm dớt gì cả.
Nồi xe ga Honda thì anh em lưu ý chạy nhìu 3 tháng hoặc 6000km vệ sinh 1 lần , cứ mỗi 25000km Km thì kiểm tra nồi tổng quát Dây curoa Nứt nhìu là thay Mới đừng có tiếc + 2 mặt nhôm+ Kẹp trượt +Bi lăn..xui xui dây nó đứt giữa chừng dắt bộ xỉu luôn á .
Sau 30.000km thì thay Bố + chuông , với 2 bạc đạn Puly sau + ron phốt dên và Lap để chống xì nhớt ...😂😂
Hi tks a nhiều nhe. Rất bổ ích cho ae tham khảo để kiểm tra và thay nồi
Nhớt e1 mình ra hãng thay à anh
Ở cửa hàng sagobi, gần thì a tìm trên Google bản đồ rồi tới, ko thì đặt trên Shopee
Nhớt E1 là nhớt hãng Honda NHƯNG là nhớt nội địa của Nhật nên ở VN trong hãng ko có, thường thấy Sagobi nhập về
E lên fanpage search sagobi á. đặt mua online.
Hồi tháng 7 âm lịch hình như giá xe có 39-40tr. Rẻ hơn AB125
39>40 thì Vision bán cho ai bạn :v
Chỗ mình bản CBS dang giá 40.500,. Bản TT abs 46 mình ở Mỹ tho
Chân chống giá bao nhiêu tiền bạn
shope.ee/2AnMzuCqqS đây nhe
🇻🇳👍👍👍👍👍👍👍🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵🛵❤️❤️❤️❤️
Sáng giờ thấy vario màu này chạy đầy đường
160 Indonesia kêu lắm