Самый мощный НАСОС для лодки -ЦИРКОН. Для тех кто не хочет тратить много времени на сборку
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Идею названия "ЦИРКОН" предложил подписчик- канал "ОТДЫХ"
Двигатель 21,6В 500Вт alii.pub/5wgqds
Выключатель alii.pub/5wh8sn
Провод alii.pub/5wh9bi
Разъемы ХТ 60 alii.pub/5wh9f7
Термоусадочная трубка alii.pub/5wh9ur
Аккумулятор rc-go.ru/cat/a...
Зарядное alii.pub/5wh8zu
Аккумулятор ДЕЛЬТА 12В, 7,2Ач barnaul.e2e4on...
Регистрируйтесь по ссылке backit.me/ru/c... , чтобы покупать со скидкой на Али..
Моя почта bagin.59@mail.ru
В ролике оговорка. Сигнальные провода синий зеленый и черный просто соединяются вместе, к плюсовому проводу их подсоединять не надо!
То есть их соединить между собой и всё? А вы что то включали при запуске? Или это простой выключатель? Поподробнее пожалуйста.
@@Fisherman37 , да, выключатель просто подсоединяет один сигнальный провод (черный)к двум другим(синий, зеленый).
Значит можно обойтись без выключателя?
@@genemichaely1439 , конечно можно, но уверяю, с ним удобнее.
@@СергейБагин здравствуйте, Сергей. Не могу найти ваш ящик
Сергей спасибо! Как всегда 5 баллов за ваш труд и знания
Как всегда, гениально! Спасибо за ссылки.
Никогда не мерял давление в своей лодке))) Всё на глаз, да на глаз)))
Во сколько обойдётся это изобретение,если заказать у Вас?
Мужик ты гений! 👍
Можете ознакомиться как сделал на своем канале я, без весюлек и проводов
О! да этот двигатель с родной платой я тоже спалил. При подключении к Lipo 25.2В сгорела плата управления. а двиджок этот весь металлический, классный.
Получается, что 25.2 для него много? Используете 21?
Двигатель на 21.6 вольта... я на него подавал 34 вольта... плата не сгорает она блокируется... через время дркгим напряжением она запустила двигатель... в меня две таких платы я их продаю на авито... а вообще эту плату надо убрать и поставить отдельно стоящую плату... которая не будет перегреваться... так я и сделал. На движок подаю 26 вольт... качает 0.4...
@@VadimIvaschenkoкак с Вами связаться ? Есть вопросы, какую плату вы поставили вместо родной, дайте ссылку на нее пожалуйста. 😊
Блин, дядь ,ну Вы- молодец👍
Доброго дня .Возможно ли приобрести у вас насос на 12v для лодки 380-го размера?
Если не сложно дайте ссылку на мотор такой ,а то в описании уже не работает она.
Спасибо!!
Добрый день, подскажите пожалуйста маркировку двигателя и где искать, можно ли подключить от автомобиля, спасибо
Ну вот опять пропадет из продажи)))) Но я такой тоже уже взял. Завтра получать буду на почте) Постараюсь сделать его с регулировкой.
172 шт. в доступе на 19.07
6:50 Здравствуйте Сергей. Сегодня я разобрался как сделать ступенчатую регулировку этого двигателя. И кстати необязательно соединять три провода, достаточно двух.)
Озвучьте пожалуйста прцес.
Привет, Дмитрий. "Колитесь" народу интересно.
@@ВладимирМомотов-ж6к С удовольствием. Насчет соединения проводов. У меня работает такой мотор при соединении черного синего проводов - на полную мощность. Для ступенчатой регулировки использовал все тот же генератор частот с изменяемой скважностью на 19 кГц, НО он работает не как на других моторах. Этот работает наоборот. А именно - с УМЕНЬШЕНИЕМ заполнения ШИМ увеличивается мощность и как сказано в описании у продавца имеет всего 3 ступени. Первая примерно от 92% и до 80% вторая от 80 до 10% и третья, самая мощная от 10% и до 0. Генератор подключается так: к зеленому проводу - выход GND, а к синему выход PWM. Но есть один минус при отключении питания или прекращении подачи сигнала ШИМ, придется регулятор ШИМ возвращать в исходные 100% или кратковременно замыкать синий и черный провода, но запускается он на минимальной мощности. Поэтому считаю нецелесообразным использование второго канала генератора частот. Просто оставить открытыми кнопки и регулировать один канал. Возможно сниму видео если будет время. У Сергея на канале есть видео об использовании этих генераторов. На али стоит рублей 100.)
Спасибо, Дмитрий!
@@СергейБагин "Раскололся" )) Теперь не знаю куда его приспособить с такими параметрами. ))))
Здравствуйте! А у вас заказать все в сборе, так сказать готовый вариант можно? Если да, какова цена?
не нерничай , всё норм ! и ролик норм !))))) дрыгаеш ножкой ))))
Ну это же надо смотреть как надувает лодку , насос нужен.
Можно у вас купить насос, цена его?
Здравствуйте уважаемый Сергей ! Сергей скажите пожалуйста , а вы будете на заказ изготавливать ? Если да то какая цена ?
ДА! Я тоже купил бы!
Пишите на почту, адрес есть в описании.
@@СергейБагин здравствуйте Сергей. Можно у вас купить зверька на 12 в.? И какая цена?
Добрый день, Сергей. А как ролик про усадку бутылок на двигатель?
Я феном от паяльной станции усаживал. Главное тут-не торопиться и большую температуру не выставлять. И постепенно по кругу усаживать. Бутылка как термоусадочная трубка сжимается, очень хорошо.
Можно промышленный фен использовать.
@@АндрейКузейкин-я7ф да все верно, но получился изрядно. Как сделать так, чтоб двигатель не зажимало весь, а осталась щель достаточная для прохода воздуха. Да и бутылка после первого нагрева не очень то эластичной станет и хуже дальше усаживаетстся. Да и размер бутылки имеет значение.
@@АлександрНоркин-щ1ц в смысле "щель достаточная для прохода воздуха"? Бутылка усаживается прямо до корпуса двигателя без всяких щелей. И бутылку нужно тоже подбирать- у дешёвых, пластик тонкий и скручивается или даже сжимается при спуске лодки.
Бутылка плотно должна облегать корпус двигателя иначе воздух в обратку пойдет и давление не накачаешь.
@@АндрейКузейкин-я7ф воздух забирается крыльчаткой через отверстие в центре и выдувает с противоположной стороны сбоку через корпус по бутылке и в горлышко и если перекрыть выход воздуха, обжав бутылкой, качать не будет. А какую бутылку используете?
@@АлександрНоркин-щ1ц Извиняюсь, я не совсем правильно написал.
Обжимается бутылками не сам двигатель, а консервная банка, в которую он вставляется. Я использовал маленькую стандартную консервную банку из под тушёнки. Туда в самый раз двигатель помещается и остаётся зазор между стенкой двигателя и банкой-где-то 10 мм. по кругу. Как раз для свободного выхода воздуха. У Сергея также сделано.
Двигатель помещается в банку крыльчаткой в сторону днища банки, в котором делается отверстие для забора воздуха снаружи крыльчаткой.
Я приклеил двигатель к днищу банки автомобильным герметиком для фиксации его и для устранения попадания воздуха через сеединение двигатель-банка. Термоклей лучше не использовать, я так думаю, т.к. двигатель греется и клей размягчится, а двигатель отклеится.
Внутри банки для центровки двигателя по центру относительно банки поставил 3 вертикальных ребра. Можно делать их из чего угодно. Я делал из микропорки. В перспективе есть мысль туда поместить круглый самодельный радиатор из алюминия, чтобы уменьшить нагрев двигателя.
В банке на боковой стенке делается отверстие для вывода силовых проводов двигателя. Затем банка усаживается двумя бутылками. Сначала одну усаживаем феном, а после этого вторую поверх ее. Ну и сверху ещё изолентой немного перемотать. Она по любому нужна, так как с помощью ее фиксируется выключатель сверху банки.
Сейчас хочу попробовать использовать бутылки из под пива "Балтика 7 мягкое". Она 1 литровая и пластик толстый.
Надеюсь доступно всё объяснил.
Добрый день, Сергей. Как забить в поисковик на Али, такой моторчик. Я пробовал но не выходит
А мне покайфу ногой поработать,полезно😅😅😅
😅😅😅
3 провода вы просто соединяете или подключаету их к плюсу?
Прикрепил комментарий сверху
Сергей добрый день, Увас можно купить такой насос
У меня он на 0.15 бар по защите отключается
Тоже самое.нагрев,уход в защиту.как набить 0.2?
@@andreypetrov8738 Не добиваю, для весельной лодки достаточно, а если сильно нужно, или движок менять или драйвер на этом, зато у него скорость накачки заметно выше чем у других насосов.
Смените аккумулятор
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, название или тип двигателя. По ссылке товар закончился
Сергей, у меня проблема. При накачке лодки 3,5 метра движок постоянно уходит в защиту. Двигатель 400W. На него есть у вас обзор, тот, который через 10 кОм подключается.
Так вот, первый балон двигатель до половины накачает и начинается. Чувствуется, что перегревается движок. Он и так сам по себе быстро нагревается на холостом ходу, а тут ещё балон качает и давление создаёт. Естественно ещё и из-за этого происходит нагрев из-за дополнительной нагрузки сжимаемым воздухом в балоне.
Температура окружающего воздуха на улице правда была +33. Она конечно тоже влияет.
В итоге постоянно приходится после срабатывания защиты двигатель выключать и через 3-5 сек. включать заново. После этого он секунд 7-8 поработает и опять уходит в защиту.
Корпус двигателя горячий становится. Чувствуется-не хватает ему охлаждения.
При сдувании балонов-та же ситуация. На улице +33° и воздух в балонах тоже горячий. Двигатель опять постоянно начинает уходить с защиту.
Сергей, вы вообще пробовали накачивать лодку при такой температуре? Как у вас двигатель себя вел?
Может у меня двигатель такой попался с браком. Начинаю уж думать, как сделать систему охлаждения для него. Может радиатор какой-то из алюминия сколхозить на корпус двигателя.
Я не могу поставить диагноз не имея перед собой "пациента"
1.Я не знаю о каком двигателе вы говорите. И даже если вы сбросите ссылку на него, это мало что даст.
2. Я не знаю конструкцию вашего насоса, и даже если вы пришлете фото, этого тоже недостаточно.
Точно указать причину можно только проведя работу с "живым" образцом. А говорить умозрительно о предполагаемых - бессмысленно, вы и сами можете придумать десяток.
На жаре насос, конечно, будет греться и тем больше, чем выше температура, меньше диаметр двигателя, больше лодка и т.д.. Но чтобы он выключался через 8сек нужны и другие факторы влияния. В любом случае такого не должно быть при правильно собранном насосе и с двигателем не имеющем "косяков"
Сергей здравствуйте. Хочу спросить, я заказал движок 500 Вт и Преобразователь напряжение постоянного тока 1800 Вт, от аккума с машины будет работать? И какие значения выставлять на преобразователе?
Я тоже заказал преоброзователь. У вас что то получилось работает?
@@НикитаЯкимец-ц6р Да я собрал. всё работает, но вот входной ампераж высоковат 45 А и давление нечем замерять пока
Здравствуйте,Вы на заказ делаете насосы?
Здравствуйте. Пишите на почту.
О, и в этом видео тоже ссылка на электромотор нерабочая! Странно...
Добрый день, а на продажу есть готовый насос. Лодка 330
Пишите. Моя почта bagin.59@mail.ru
Подскажите где купить предохранитель на 40 или 50 ампер
В магазинах автозапчастей
@@СергейБагин спасибо вам большое
Добрый пропали с продажи, есть у кого ссылочка поделитесь пожалуйста
Добрый день. Подскажите, его можно подключить на два режима работы как в ролике с двигателем на 350?
Здравствуйте. На два режима нет. Можно сделать плавную регулировку оборотов с помощью ШИМ регулятора, в описании продавца двигателей это есть, я сам не делал.
Вы поставьте на каждый 20А. У вас один на 40А
Сколько стоит? Можно ли заказать? В Волгоградскую область.
Lipo аккумы стоят дороже чем весь насос в магазине ((( и на лодку ракету качается 25 в баллоны и 35 в пол . Так что не хватает .
Когда купил себе Вэн, проблемы с насосами вообще исчезли)))) .
Здравствуйте! Написал вам на почту. По поводу движка такого.
Как можно заказать у Вас насос?
Сергей, у меня на насосе есть 4 управляющих выхода. PWM, LED, ON/OFF, GND
Как мне запустить насос с генераторам сигнала и без него? Боюсь спалить если буду проверять разные варианты. Интересует, что с чем соединить. Нигде в интернете не могу найти и у вас тоже...вроде все пересмотрел, но на свой насос не нашёл. Описание в али было скудное, а сейчас насос распродан и описание не доступно. Мощность у моего 550w
Сожалею, но у меня не было такого двигателя.
Пришел двигатель в котором помимо силовых проводов(красный и черный) ещё идут не синий зелёный и черный а черный красный и желтый. С таким как быть?
Ну, откуда же я знаю. Читайте описании у продавца. Насколько я знаю, двигателей 500Вт 21,6В сейчас нет в продаже и вы, наверняка, заказывали другой.Ссмотрите внимательно на параметры.
А вы не думали что при использовании двух таких подобных моторов параллельно аккумуляторы могут быстро выйти из строя ведь только один моторчик потребляет при 24 вольтах больше 20и ампер а два сразу дают большую присадку по напряжению и токи при этом увеличиваются а для батареи хоть она и высокотоковая это не совсем хорошо.
Да, вы правы, такие опасения есть, и я внимательно слежу за этим.
А что не продаете
Добрый день, лодку РАКЕТА РЛ-380 получил.
Стал качать дно двумя насосами и сгорел один.
Здравствуйте Сергей! А Вы пользуетесь той ссылкой на кэшбэк и получаете его?
Да, кэшбек начисляется. Вывести можно на обычную карту СБ (VISA). Правда не менее 40$. Понятно, что такая сумма копится очень долго.
И есть вопросы но этому насосу.
@@ВасяКливцов Пишите на почту.
Здравствуйте вопрос такой...на данном двигателе при соединение проводов черный с зелёным и при запуске присоединяем синий,то тогда при отключении двигателя он останавливается сразу,а если соединить черный с синим а на разрыв на пуск подсоединять к ним зелёный провод и в последующим при выключении отсоединять зелёный то двигатель останавливается через несколько секунд останавливаясь медленно по энерции..так вот как лучше подсоединять пуск двигателя через синий провод или через зелёный???мое мнение что двигатель должен останавливатся не сразу...подскажите как правильней??
Здравствуйте. Есть устройства, где "тормоз" имеет смысл, например шуруповерт. В нашем случае необходимости в нем нет. Так, что согласен с вами - "выкат" скорее полезней в нашем случае. Это и снятие излишнего тепла, и отсутствие пиковых эл.динамических нагрузок в момент торможения.
@@СергейБагин Спасибо, а есть видео где обжимаете двигатель бутылкой?или такое не снимали?)что то не нашел)
Добрый день. Сергей, я пытался отправить Вам письмо на почту, почта не работает, сервис не отправляет.
С моей почтой все нормально, письма приходят. Попробуйте отправить с другого адреса (гаджета)
вот на нем и ставлю эксперименты
Сергей, здравствуйте! Вопрос не в тему, если не сложно ответить, про лодку, как она в эксплуатации? Думаю взять такую. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Если вы "созрели" для НДНД, то это значит, что вы и сами уже знаете плюсы и минусы этих лодок. Конкретно к РАКЕТЕ у меня нет никаких претензий .
@@СергейБагин Большое спасибо.
Сергей,добрый вечер,а как с вами связаться можно?обговорить насчёт насоса одного
Здравствуйте. Пишите на почту
Интересно, это предел совершенства или будет продолжение?
"Предел" - это чисто теоретическое понятие, на практике его не бывает.
@@СергейБагин Значит будут новые разработки 👍👍👍😏❗
Я так понимаю..у продавца два лота на такие моторы..один подороже и менее покоцан...))) а этот дешевле и пошарпанее..
сергей,а вы акумы перемотали вместе изолентой ,вы их каким то другим зарядным заряжаете,не же ли тем что по ссылке рекомендуете специально для этого акб?
Заряжаю тем, который рекомендовал. Другим, думаю, не получится. Изолентой просто немного прихватил, чтобы удобней было носить.
Понял,спасибо.
@@СергейБагин сергей,вечер добрый,собрал я насос с 500 Вт двигателем,при накачке баллонов насос выключается,с чем это связано?но давление в баллонах норм.
@@РоманАлександров-п6р, Зря не смотрите все ролики про эти насосы. В каждом новом ролике есть полезная информация, особенно для тех кто сам делает. Про то, что насос с одним двигателем будет греться, говорил уже много раз. Двигатель отключается из-за перегрева в конечной фазе (нет охлаждения). Поэтому и качаю двумя двигателями, и зрителям рекомендую. Докачка двумя занимает 2-3сек и двигатели не успевают перегреться. В вашем случае советую докачивать не за раз, а в два -три захода. Т.е 2-3сек качаете, потом вынимаете из лодки не отключая двигатель. Продуваете 3-5сек и снова включаете. Если двигатель сам отключился, ему надо дать немного остыть, потом можно снова включать.
@@СергейБагин понял,спасибо.смотрел все ,может не так внимательно(
Этот моторчик с внешним драйвером роднойя случайно спалил поспешил и перепутал полярность при подключении так вот с други драйвером при 25вольтспокойноо давит 0,35 -038 бар драйвер с большим радиатором и ставлю его на всасывающем раструбе радиатором к входу ни мотор не драйвер не греются совсем,а давление нагнетает при 24 вольта два аккумулятора Хиро последовательно 0,3-0,33 бар гарантировано.можно было бы показать на фото но не знаю как это сделать а то бы показал.
Здравствуйте. Всегда приветствую новые, интересные решения . Выскажу свое мнение о самой идее, т.к. сам не раз задумывался о таком варианте. То, что один двигатель такой мощности может давить больше 0,3 даже с родным драйвером я показывал год назад на примере двигателя 450Вт ruclips.net/video/0IOL8jEDkMc/видео.html. И то что с не родными драйверами можно получить мощность больше чем с родным, тоже мы видели ruclips.net/video/Tlx1adGgFxA/видео.html. Конечно было бы интересно посмотреть на ваш вариант решения, с точки зрения конструкции. Идея поставить драйвер с мощным радиатором со стороны входа, с точки зрения его охлаждения, конечно, правильная. Но это должно значительно увеличить габариты наоса , и усложнить конструкцию, учитывая что надо еще делать выход для скачивания лодки . Возможно я не прав и вы применили какое то компактное решение , интересно было бы посмотреть, и думаю, не только мне. Но я сторонник насоса с двумя двигателями, и поэтому в ситуации, когда надо поменять драйвер, я выбрал вариант, с компактными недорогими драйверами от квадрокоптера ruclips.net/video/tzjyrCJPSRY/видео.html. , вынося их за конструкцию насоса. Да возможности одного двигателя в таком случае снижаются , но использование двух двигателей решает все задачи. Это не усложняет конструкцию самого насоса, не увеличивает его габариты и упрощает замену драйвера в случае необходимости. К тому же насос с двумя двигателями в два раза быстрее качает, и гарантированно создает большее давление даже с разряженным аккумулятором. Кстати, какой вы применили драйвер и радиатор? Еще раз повторю, что было бы очень интересно посмотреть ваше решение "в живую". Снять видео и выложить на Ютубе не так сложно, как вам кажется.
Здравствуйте где купить драйвер ?
Купить у вас можно такой дивайс?
Сергей очень жду ответа на вопрос ниже,должен ли так греется двигатель после 5-10сек и дальше?
До момента, когда в лодке начинает расти давление, двигатель греется, но это рабочая температура. А дальше по мере роста давления уже идет превышение. Лучше не доводить до срабатывая защиты, держа его включенным в лодке до "талого". Если лодка большая, то лучше иметь два насоса. А если все таки один, то желательно не за раз качать, а сделать небольшой перерыв или продуть двигатель на хх (хорошо, если есть режим малой мощности или регулировка оборотов).
@@СергейБагин спасибо за ответ,(лодка 3.30нднд)просто показалось странным что он нагревается в секунды,да ещё и на холостом...а по поводу просадки напряжения в 2.7,-2.8v это норма?без провода от акума до двигателя..(батарейки 18.650 литокала...сборка 6s 2c)у Вас сколько была просадка на таком двигателе?
@@fartik87 , Понятие х.х. вентиляторного двигателя довольно условное. На самом деле именно в этом режиме максимальный ток. Просадку напряжения на 18650 точно уже не помню, но минимум 2В точно была.
@@СергейБагин Сегодня пробовал качать лодку,насос не набивает до рабочего давления так как срабатывает защита...после чего приходится добивать обычным насосом примерно 30качков ,балоны 42.. ,отсюда вопрос насос перегревается?или может быть причина что клапан не до конца открывается так как сам переходник открывает его примерно в половину,это может быть причиной или дело в драйвере?..,также пробовал накачать лодку второй раз,передышка мин 5, не смог до конца так как батарея нагрелась что ели держал в руке...
@@fartik87 , Раз греется, значит аккумулятор слабый. Это подтверждает и тот факт, что сильная просадка напряжения. При снижении напряжения растет ток двигателя (драйвер так работает, стремится сохранить мощность), двигатель греется. Увеличивайте мощность аккумулятора, или меняйте элементы.
Сергей ссылка не рабочая на Насос
Сергей Здравствуйте! Подскажите если подключить двигатель к сборке аккумуляторов 18650 на плате BMS S5 21V 100A всё также будет работать или будут какие - то нюансы? Просто этот вариант для меня кажется проще да и подешевле.
Непонятно какая собственно сборка, сколько в параллель, с какими рабочими токами элементы. Но в любом случае, на напряжении 21В не доберете в давлении.
смотрите описание к своему bms... вообще с 18650 нужно быть осторожнее:
1. реальная емкость часто не совпадает с напечатанной (при этикетке в 3000 мач в реале часто около 1500), так же зачастую токоотдача таких аккумуляторов тоже не более 10С (и при ней они уже греются)....
2. наличие пружинных контактов не дает снять максимальные токи (правильно бы контакты приваривать контактной сваркой)
@@vitgo спасибо
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно подключить мотрчик 500 ВАТ через преобразователь 1800 ват при входном напряжении 12,5 в а на выходе 24 вольта? выдержит преобразователь?
Можно, если преобразователь расчитан на входной ток 50А. Аккумулятор удобнее и надежней, а желание немного сэкономить может дорого обернуться.
@@СергейБагин Модуль 40 А. Выходное 21.6 В 20 А Входное меняется от 45-50 А при 12 В, кратковременно держит секунд 20, а дальше боюсь сжечь.
@@ВолодяПерминов-ф2ю Правильно боитесь. Я в свое время замучался ремонтировать. Покупные транзисторы вообще не держать токи, сразу горят. Так, что мой совет - оставьте преобразователь в качестве универсальной зарядки и приобретайте аккумуляторы. В конце концов, это гораздо удобней.
Добрый день готовые продаешь
Здравствуйте, а можно ли у вас заказать готовый насос.
Здравствуйте. Пишите на почту.
Как такой насос собрать?? Что нужно для этого??
Смотрите на канале, все есть. А чего нет, то обязательно появится в следующих роликах.
@@СергейБагин я такой мотор заказал
288,15 грн. | Высокомощный трехфазный бесщеточный двигатель 12,5 в-24 в 250 Вт ультра-высокоскоростной пылесос бесщеточный двигатель
a.aliexpress.com/_AWJZn2
@@СергейБагинвы пробовали такой мотор?
Можно приобрести готовый как с вами связаться
пишите на почту
@@СергейБагин можно приобрести
@@СергейБагин можно ваш телефон для связи
@@александрахламов-з7я пишите на почту bagin.59@mail.ru
Здравствуйте, в одном из комментариев на алике написано что при соединении таком как вы писали, на этом двигле, движок поработал и сдох, это норм? Или это брак?
И ещё такой вопрос: если будет переполюсовки чем это грозит?
@@user-shaulin, Здравствуйте. Первый вопрос не понял, о каком соединении идет речь? Переполюсовка - драйвер горит.
Соединение зелёный +синий и к ним чёрный, а толстые красный и чёрный к аккумулятору
@@user-shaulin "движок поработал и сдох, это норм? " . Странный вопрос. Конечно это не нормально. Естественно, был какой то косяк, и не обязательно в движке, мог и человек изготовить насос с ошибкой.
@@СергейБагин понял, спасибо, щас собрал такой движок осталось в корпус из бутылок закрепить. Скажите пожалуйста есть в этом двигателе защита от перегрева?
А как купить хоть один насос
Как у вас заказать такой насос
Продаете?
Здравствуйте есть пару вопросов..Подскажите пожалуйста собрал 6s 2c из шоколадок с Али,контакты пропоял как вы и говорили,сечение провода 2.5 квадрата,при подключении 24v к мотору просадка на 2,7v и это без провода если мерить с проводом(метр 2.5квадрата) ещё +почти 1v...это норма?или батареи попались гумно?а если подключать просто 6s т.е. 6 батарей последовательно то просадка вообще около 7v....,,
Второй вопрос..-при подключении двигателя к 6s 2c(24v) после пуска через секунд 5-10 двигатель начинает гнать очень теплый воздух это нормально??или с мотором что то?(и это я ещё лодку не качал просто на холостом..)
А до какого давления может накачать дно Ракеты один такой мощный движок?
Я же в начале ролика качал одним двигателем. Это и был максимум.
@@СергейБагин Я думал, что для Ракеты могут быть другие показатели... Значит ошибался... Спасибо за ответ.
@@andreipetruk5679 , дно Ракеты можно качать до 0,4Атм, я обычно качаю 0,3-0,35. Но вы, как я понял, спрашивали о возможностях двигателя, а не о технических данных лодки.
@@СергейБагин Вы правильно меня поняли.
Я заказал Ракету 320 и сейчас думаю, чем же я ее буду накачивать (ножным уже здоровье не позволяет).
Собрать такой насос для меня не составляет проблемы. Но в настоящее время стоимость одного такого моторчика с Али составляет около 1700 р с пересылкой. Lipo аккумуляторы, используемые Вами стоят от 1000 до 1400 р. за штуку. Можно их раздербанить и припаять балансировочные провода с разъемом, тогда родной зарядник с БП не понадобится (а он сейчас стоит в комплекте - 2500 на Али, или без БП - 1500 р.). Модельный же зарядник у меня есть, т.к. я увлекаюсь авиамоделизмом.
Итого: комплект из одного мотора и двух LIPO обойдется минимум 4000 р. (без зарядного устройства).
Если собирать 2 (две) 12-ти вольтовых батареи из элементов LiFePo4 c BMS цена увеличится на 600 - 700 р. относительно "липошек".
LiPo дадут нам напряжение 11,1 х 2 = 22,2 в.
LiFe - соответственно 3,2 х 4 х 2 = 25,6 в. либо 3.2 х 7 = 22,4 в.
Правда "липошки" именно заточены на БК движки, используемые в этих моторах.
Поэтому я и хочу узнать, достаточно ли будет одного мотора для накачки дна Ракеты до давления 0.3?
В случае, если это можно будет сделать только двумя моторами, цена комплекта вырастает до 5500 - 6000 р.
А за эти деньги есть более простые решения и с питанием от 12 вольт.
Мне показалось, что вы сейчас используете насосы из этого видео. Поэтому я и спросил: может ли один такой насос от двух АКБ LiPo XIRO накачать дно лодки до 0.3? (в видео для добивки дна Ракеты Вы используете два насоса-мотора).
@@andreipetruk5679 , один двигатель из этого ролика выдает максимум 0,22.
китайская рожа уже подняла цены
У меня Браво и аккумулятор один и на эхолот и изобретать ничего не надо.
Так и не изобретайте, кто ж вас заставляет.
Можете продать мне такой насос?? Вы где живете??
Приветствую...где то попадалось что рассказывали при использование стабилитрона в цепь управления...попалось хорошее видео ...способы понижения напруги и подачи 5в в цепь управления ruclips.net/video/_v70_UE4Y0E/видео.html
Сылка не работает
Приветствую,как с вами связаться ?
Здравствуйте. В описании к ролику есть моя почта.
Высокоскоростной бесщеточный двигатель, от 24 до 30 В, всасывание высокомощного трехфазного бесщеточного вентилятора, поворот на 100000 градусов, двигатель для пылесоса
Сергей отпишитесь!!!!
простите невнимательно посмотрел
Тема подключения невнятная
ruclips.net/video/dK5RfAgwFR0/видео.html В этом моменте объясняю. Повторю, если не понятно - надо просто соединить вместе три сигнальных провода, а на силовые подать напряжение 18-24В
@@СергейБагин 6:40 нихрена не понял, какое питание , напряжение питания на выключатель?
@@andreyh1074 У двигателя есть два силовых (толстых) провода красный и черный, вот на них и подается питание.
Всё это замечательно,в качестве самоделок,но потратить 10 минут на надувание лодки обычными насосами,по моему проще...
а если мою лодку 6-литровым насосом надо качать около 50 минут?
суммарно - больше 1000 качков надо сделать.
и что проще тогда?
@@erofeev_aleksandr Я же имел ввиду магазинную улитку+добивочный компрессор,электро :)
типа зачем велик изобретать?
@@НикКу-ж8и , а, тогда понятно.
@@НикКу-ж8и , у Багина дешевле выходит и быстрее, чем улитка и ножной.
А у меня двухступенчатый автомат, вообще. После первого надувания ногой сразу пошел и купил.
@@НикКу-ж8и мало того что у него он недорогой получается ты только глянь с какой скоростью он качает это 🚀 ураган
Сергей добрый день можно с Вами связаться и если можно заказать насос.С уважением Анатолий пенсионер.
Здравствуйте. Пишите на почту bagin.59@mail.ru
@@СергейБагин Сергей спасибо что ответили . попробую на писать а то я в этой науки не силен я только по телефону могу набрать. Ладно попытаюсь.
Как купить у вас такой комплект