😱 Présentation + J’ESSAIE cette 208 GTI 💜😍 ( FUTUR Achat / Second voiture ? )

[@flymovie_studio]

Excellente voiture châssis miraculeux j’équipe tient incroyable dans les virages moteurs fiable en pause 2 et si tu veux direct un pack black et une tenue de route supérieure prends la BPS mais mais phase 2 obligé plus fiable niveau moteur. Pour pas avoir de problèmes bien faire les révisions et ne pas hésiter à taper dedans pour le moteur il aime ça. Attention par contre voiture de virages pas forcément pour de la ligne droite

[@timp_7]

Ça marche fort quand même !

[@itstheo_off]

franchement elle est top j'aimerais bien avoir une gti

[@hellodelord207]

Gino, si tu achète une 208 Gti prends une phase 2, il y a bcp moins de problèmes, c'est mieux ! Ou sinon une 208 BPS, encore mieux.

[@rafolyy3820]

Prend une polo GTI boîte manuelle en 1.8 une dinguerie 🤩

[@robinremerand3685]

combien coute un changement moteur ? car j ai une 208 gti egalement et elle consomme beaucoup d'huile

[@mikemikos2866]

tu bouffes combien

[@sphinctermusical5624]

Quelle année ta 208 ?

[@mikemikos2866]

@@sphinctermusical5624 2015

[@VENOM-vq3ju]

Débarrassé toi de cette caisse de merde , c'est le meilleur conseil que je peux te donner.

[@whiteshark8057]

@@VENOM-vq3ju pourquoi elle n’est vraiment pas fiable? Le THHP n’a pas résolu ses problèmes de fiabilité?

[@baptiste.n6563]

il fait comment pour passer le CT sans le catalyseur ? aux black ?

[@niconickzi9748]

Sûrement un petit billet au contrôleur + Sonde au Cul d’un autre véhicule quand il passe à la pollu.

[@flobsn]

belle VOITURE je veux acheter une 208 GTI ou 208 BPS

[@weshmapoule4209]

J'ai la 308 GTI en phase 2 et elle en surprend plus d'un...

[@arnauddida6321]

Thp ça marche moteur beaucoup critique aux final si tu l’entretiens ça tient et reprog ça peut atteindre les 300cv

[@magiikz6378]

non non, jamais tu atteins 300cv en 1,6thp, j’ai une ds3 perf donc je sais de quoi je parle

[@arnauddida6321]

@@magiikz6378 vone racing y est arrivé avec decata reprog echangeur moteur forger embrayage sasch avec le thp150 de base

[@flymovie_studio]

Faut faire attention et éviter les modifs moteur pour éviter de le casser, de par sa renommée même si en phase 2 c’est plus fiable. Juste ne pas faire de conversion à l’éthanol ça détruit le moteur, même pas SP-95 e10 ca n’est pas bon. Que du 95 pur ou 98

[@weshmapoule4209]

@@magiikz6378 j'ai la 308 GTI 270 et même en stage 1 on a du mal a atteindre les 300 ... après avec des grosses prépa il est possible d'atteindre les 300 avec une 200 d'origine mais au risque de flinguer le moteur...

[@magiikz6378]

@@weshmapoule4209 oui ben c’est bien ce que je dit… j’ai le thp 208 et en stage 2 on atteins 240/250cv

[@corentingrancourt82]

ça mange même une brabus rocket 900 ça

[@Ginofficiel]

😭😭😭😭😭😭

[@jarodalexandre1608]

Ha sa ces sur le 1.6thp en susu 😂

[@corentingrancourt82]

@@jarodalexandre1608 THPas de moteur 🤣