Pour la rentrée nouveauté rime avec élégance et sportivité, façon dolce vita, avec une zone rouge qui nous fait rêver au volant de l’incroyable Ferrari Roma
La plus belle voiture actuellement même plus élégante que Aston Martin , tout est magnifique dans cette voiture , intérieure et extérieur. Une œuvre d’art.
Je pense ne jamais avoir autant apprécié une des dernières créations de Ferrari 😍 c'est tellement épuré, simple, sans artifices 😍 Je la verrai bien dans mon garage avec une DBS Superleggera
Elle est superbe. Des lignes qui font penser aux année 50/60. J'ai ma préférence pour les Anglaises auxquelles je reste fidèle, mais là chapeau au designers.
Attendez de vous y habituer un peu.. Ça fait quelques mois que je regarde régulièrement des vidéos de la Roma et plus je la vois, plus elle m'apparaît sublime. La grille avant est justement un de ses atouts et de son homogénéité esthétiques. Je ne trouvais pas ça beau non plus...
J'ai la sensation que la grille se ferme petit à petit, certainement pour nous habituer au calandres de voitures électriques... 🤔 L'époque des calandres béante à l'avant est révolue les enfants, habitons nous ! 😉
franchement beaucoup de critiques par rapport a sa ressemblance avec certaines anglaises mais je la trouve vraiment sublime et on retrouve malgré tout l’ADN Ferrari
Faut se souvenir que quand la Daytona et même la 456 sont sorties, c'était vraiment le summum des éloges chez les spécialistes. La Roma ne restera pas dans les annales en principe...
Je confirme tes propos, d’ailleurs pour moi c’est vraiment ( ou presque ) l’unique Ferrari qui peut s’habiller d’une autre couleur que le rouge, le noir ou le Gialo. Suffit de la voir en « Vinaccia » ( couleur hors catalogue mais officielle Ferrari, une LaFerrari porte cette couleur et il se dit que c’est la plus cotée ) sur la chaîne RoCars, un rouge « vin », pourpre, prune…elle n’a pas fait 4m de vues pour rien, elle a du plaire et pour moi avec l’intérieur c’est la plus belle config Roma que j’ai vu et j’en ai vu 👍🏻 Si tu ne l’as pas encore vu Chris, je t’encourage à perdre 5mn 😉
Y a pas qu'en f1 que Ferrari a beaucoup perdu de sa superbe. Les Ferrari ne ressemblent plus aux Ferrari depuis l'arrêt de la collaboration avec Pininfarina. Celle-ci ressemble clairement à une anglaise et avez-vous vu la tronche de la sf90 svp !?
Ben Ahmed : Absolument d’accord, les lignes étaient généralement beaucoup plus fluides et fines sous l’ère PininFarina. Mais les appendices aérodynamiques extravagants sont visiblement à la mode, même Aston Martin a commencé à s’y mettre sur certaines versions. Et que dire des modèles sportifs de grande distribution (Honda Civic Type-R, Nouvelle Yaris GR...).
@@arnaudautomobile8300 : personnellement, je « n’aime pas » la SF90. Attention, quand je dis que je n’aime pas, c’est relatif. Bien sûr qu’en vrai elle doit être belle, mais je trouve que les supercars (pas que Ferrari, les supercars en général) sont devenues trop agressives. Je trouve les lignes d’une Huracán plus fluides, c’est dire ! Ceci dit, je comprends la logique de l’agressivité affichée d’une SF90 au vu du segment (berlinette sportive 2 places à moteur central arrière). Par contre, je ne comprends pas que ce type de look soit appliqué à la 812. C’est pourquoi je trouve ça bien que la Roma soit affinée et fluidifiée par rapport aux dernières productions. Meme si son look ne fait pas l’unanimité, elle est cohérente avec le marché des grandes GT 2+2 à moteur avant.
"Une pure GT comme ont en a pas vue depuis longtemps chez la marque italienne" Mdr et la 812 c'est une compacte tant qu'on y est ? 😂 Bon aller il lui manque juste un V12 à cette Roma pour vraiment être une GT Ferrari
Team33 Déjà, ‘puis moi je pense qu’on s’y fait de ouf. C’est comme les design d’Apple, au début ça fait scandale mais à l’usage ça devient une évidence :)
@@ejikotara Oerso je l'aime avec la calandre peinte de la même couleur que la carrosserie. Je voulais juste taquiner lezôtres qui disent qu'ils n'aiment pas en leur indiquant que SI ils avaient assez d'argent pour se la payer, alors ils auraient assez d'argent pour payer un carrossier pour peindre la calandre dans la couleur de leur choix, soit de l'enver carrément et d'y mettre une calandre de leur choix !!! Elle est très très belle comme ça. C'est nouveau et c'est beau. Le pur style Italien. Epuré et fluide.
Ils auraient dû mettre une entrée d’air sur le capos pour aller au bout de l’hommage à la 250 gt lusso ça aurait eu plus de cachet et aussi la calandre est plus jolie couleur acier
C aston martin qui a copié les Ferrari des années 60 et en plus les voiture anglaise sont pour la plupart dessinées par des dessinateurs italiens comme pininfarina ou zagato donc c pas ferrari qui copie
Pas sûr que ce soit une bonne idée de la comparer avec la monoplace de Seb cette année.. Ça veut dire quoi ? Elle a pas de freins, elle se traine ? Moi je préfère pas ressentir ce que ressent Sebastian Vettel dans sa voiture...
Ah oui, absolument, c'est la fin du moteur à (((( EXPLOSION )))), nous sortons progressivement d' une sorte de moyen âge de la motorisation. L' électrique s' impose progressivement. c' est mieux, mais pas autant que l' on pourrait le penser. Ce qui serait vraiment bien c 'est de pouvoir se passer aisément d' un véhicule de transport.
Pour résumer: 1)Robe sublime made in Ferrari. 2)Aston Martin Zagato V12. 3)Calandre façon bouche d'aération. 4) 4:09 l'autre qui tient le volant comme une coiffeuse qui met les papillotes sur Madame Manchetrème.
Un cockpit très typé "course" et une console centrale qui empêche la passagère de faire une gâterie au maître des lieux, ce n'est pas très "dolce vita" tout ça. Mais elle pourra toujours se consoler en tripotant son écran (à défaut de tripoter autre chose) !
1.55 :" l'élégance et l'insouciance qui émanaient de la capitale italienne dans les années 50 et 60", on pourrait en dire autant de la capitale française ! mais qu'est ce qui a bien pu se passer pour que l'on devienne partout le dépotoir du tiers monde
Titouche bah si tu te renseignes tu verras que la pollution liée aux voitures est infime et que c’est plus pour l’image que l’écologie en tant que telle qu’on a ces filtres
@@rygapp8563 totalement d'accord. Et je vous parle pas de la f1 à ce sujet. D'ailleurs pour les passionnés, ce week-end le grand Prix aura au moins un intérêt, le fils de schumi prend le volant de la f2004 en démo avant le départ. Ça rappellera comment doit chanter une f1 pour faire vibrer les spectateurs
P'tain de compteurs digitaux hideux... Comme dans n'importe quelle compacte (pourquoi pas une tablette comme sur les classe A). ils auraient pu garder les aiguilles et les compteurs analogiques. Bon, je sais que je ne vais pas l'acheter mais c'est pour le principe... Sinon, magnifique.... Et ils ont se sont rappeler que le poids est l'ennemi n°1.
Du coup en faite c'est la California qui a rendu Ferrari accessible pas la Portofino... ça doit pas voler bien haut en connaissance auto ou vintage si vous vous plantez déjà sur ça et que ça passe au montage. 7min53 "ce n'est pas une sportive, c'est une sportive pur et dur" ahh ouiiii solide le présentateur
@@julienhytrix9976 Ouais... C'est dommage je trouve, ce compte tour était symbolique chez Ferrari, et ça depuis des décennies... Une voiture de sport (même si cela est ici une GT, plus comfortable) n'a pas besoin d'écran. Ou est passé le plaisir de conduire une voiture de caractère ?
Souhaj non c’est vous qui voyez ça alor que ça n’a rien à voir L’arrière de la voiture n’est pas le même, l’avant n’a aucun rapport et la ligne a une petite ressemblance mais là ça a très peu de rapport avec Aston Martin
@@arnaudautomobile8300 Je comprends votre amour pour Ferrari mais toute la presse spécialisée a dit la même chose..En ce qui me concerne je pense que c'est le Dessin d'Ian Callum
![DOLBY ATMOS "Epic Action Sequences" [7.1.4] DEMO for Theaters and Soundbars 4KHDR-Download Available](http://i.ytimg.com/vi/Y3-rcNky7qA/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Elle fais très Aston, je trouve
c'est exactement ca, une db10 rouge
Elle ressemble plus à une daytona
Pas d'accord
Elle est complètement unique et époustouflante, du jamais vu !!
Tout est dans la subtilité 😉
La plus belle voiture actuellement même plus élégante que Aston Martin , tout est magnifique dans cette voiture , intérieure et extérieur. Une œuvre d’art.
Je pense ne jamais avoir autant apprécié une des dernières créations de Ferrari 😍 c'est tellement épuré, simple, sans artifices 😍 Je la verrai bien dans mon garage avec une DBS Superleggera
L'argent..l'argent 😭😂
Très élégante, vraiment magnifique ! Si j'avais le portefeuille j'adopterais cette voiture.
J'ai vraiment du mal....bon j'ai pas les moyens problème réglé lol
Elle est tout simplement Magnifique merci Ferrari de nous faire rêver
Merci Direct Auto pour votre réalisation au top ! La Roma est vraiment sublime !
Ciao ciao ✌️
De toute beauté !
Merci pour ces images De Ferrari dont je suis amoureux fou ! ! Et avec la Callas en fond sonore
👍👍👍
Stefano da Parigi
Elle est superbe. Des lignes qui font penser aux année 50/60. J'ai ma préférence pour les Anglaises auxquelles je reste fidèle, mais là chapeau au designers.
Elle est juste sublime !
Superbe comme d’habitude chez Ferrari aucune d’entre elle n’est raté que des bijoux automobile
Q
elle tue !! ca fait longtemps que Ferrari n'a pas fait aussi beau !!
Ferrari DB11
C'est ça...
Et afflelou c'est là
J ai vraiment du mal avec cette grille avant couleur carrosserie ça fait bizarre je trouve pas ça très beau
Même chose pour moi il y a qq chose de bizarre avec la grille, je trouve le radar mal intégré aussi après la face avant est comme sympa 😉
Attendez de vous y habituer un peu.. Ça fait quelques mois que je regarde régulièrement des vidéos de la Roma et plus je la vois, plus elle m'apparaît sublime. La grille avant est justement un de ses atouts et de son homogénéité esthétiques. Je ne trouvais pas ça beau non plus...
Je suis du même avis, bcp de mal avec cette grille avant :/ ça fait cheap... Et alors ce radar avant trop voyant... Dommage, le reste est très beau :)
J'ai la sensation que la grille se ferme petit à petit, certainement pour nous habituer au calandres de voitures électriques... 🤔
L'époque des calandres béante à l'avant est révolue les enfants, habitons nous ! 😉
Tailor made, et pour 20 000 euros seulement tu la passes en noire ☺☺☺
Une des plus belle Ferrari jamais produite !
Beaucoup vont a l'inverse de ton avis... pour moi c'est la plus moche de ces 30 ans
Comme quoi les gouts.... je la trouve dégueulasse personnellement.
6:33 mdrr elle s'est prit un sale coup la camera😂😭
Quelle élégance 😍
vrai coup de coeur de mon côté, quelle beauté, quelle douceur dans les lignes... j'suis amoureux :o))
Elle est sublime
Hou laala elle est belle 🤩
Encore une merveilles 😍😍
J"adore cette voiture, hormis pour la partie avant j'aime pas du tout avec cette calandre
Je pense qu'on est tous d'accord avec ça
@@blowkush4694 c'est une option heureusement
franchement beaucoup de critiques par rapport a sa ressemblance avec certaines anglaises mais je la trouve vraiment sublime et on retrouve malgré tout l’ADN Ferrari
super belle la ferrari
Je trouve dommage d'abandonner les compte tours analogiques a aiguilles, ils étaient plus précis et plus fluides
Faut se souvenir que quand la Daytona et même la 456 sont sorties, c'était vraiment le summum des éloges chez les spécialistes. La Roma ne restera pas dans les annales en principe...
L'avant est immonde mais l'arrière avec les nouveaux feux est vraiment superbe, ainsi que la performance, le poids etc Mitigé
Pas d’accord l avant est superbe !! L’arrière les feux sont horrible !! Pourquoi pas les avoir fait rond ??
Elle a un air de ressemblance avec la Mazda mx5 ND RF de côté !
plutot la new f type jaguar j dirais
Cette Roma était a la base la futur maserati alfieri.
Bonne soirée.
Pas de la nouvelle Fiat Coupé ? Elle ressemble à la 20V Turbo.
Pour moi la plus belle voiture au monde..... sportive et classe en même temps
Le gris lui va tellement mieux que le rouge !
Je confirme tes propos, d’ailleurs pour moi c’est vraiment ( ou presque ) l’unique Ferrari qui peut s’habiller d’une autre couleur que le rouge, le noir ou le Gialo. Suffit de la voir en « Vinaccia » ( couleur hors catalogue mais officielle Ferrari, une LaFerrari porte cette couleur et il se dit que c’est la plus cotée ) sur la chaîne RoCars, un rouge « vin », pourpre, prune…elle n’a pas fait 4m de vues pour rien, elle a du plaire et pour moi avec l’intérieur c’est la plus belle config Roma que j’ai vu et j’en ai vu 👍🏻
Si tu ne l’as pas encore vu Chris, je t’encourage à perdre 5mn 😉
Inspiration avec l'avant de la nouvelle Toyota Supra et une inspiration sur l'arrière avec la Chevrolet Camaro.
Il et trop beau la ferrari
Superbe Forza Ferrari Italia
Y a pas qu'en f1 que Ferrari a beaucoup perdu de sa superbe.
Les Ferrari ne ressemblent plus aux Ferrari depuis l'arrêt de la collaboration avec Pininfarina.
Celle-ci ressemble clairement à une anglaise et avez-vous vu la tronche de la sf90 svp !?
Ben Ahmed : Absolument d’accord, les lignes étaient généralement beaucoup plus fluides et fines sous l’ère PininFarina.
Mais les appendices aérodynamiques extravagants sont visiblement à la mode, même Aston Martin a commencé à s’y mettre sur certaines versions. Et que dire des modèles sportifs de grande distribution (Honda Civic Type-R, Nouvelle Yaris GR...).
La sf90 est magnifique
Qu’est ce que tu raconte
@@arnaudautomobile8300 : personnellement, je « n’aime pas » la SF90. Attention, quand je dis que je n’aime pas, c’est relatif. Bien sûr qu’en vrai elle doit être belle, mais je trouve que les supercars (pas que Ferrari, les supercars en général) sont devenues trop agressives. Je trouve les lignes d’une Huracán plus fluides, c’est dire !
Ceci dit, je comprends la logique de l’agressivité affichée d’une SF90 au vu du segment (berlinette sportive 2 places à moteur central arrière).
Par contre, je ne comprends pas que ce type de look soit appliqué à la 812. C’est pourquoi je trouve ça bien que la Roma soit affinée et fluidifiée par rapport aux dernières productions. Meme si son look ne fait pas l’unanimité, elle est cohérente avec le marché des grandes GT 2+2 à moteur avant.
"Une pure GT comme ont en a pas vue depuis longtemps chez la marque italienne" Mdr et la 812 c'est une compacte tant qu'on y est ? 😂 Bon aller il lui manque juste un V12 à cette Roma pour vraiment être une GT Ferrari
€ssai bien sympathique''de L'@bel''Ferrari Roma'' belle vidéo de 8min
Si tu veux savoir ce que Vettel ressent au volant de sa F1 cette année, tu ferais mieux de tester des twingos... ou des cadis chez carrefour
Vettel fait parti du passé !! Dehors l imposteur !!!!
tu m'as tué :D :D tellement triste qu'ils ont dis que Ferrari ne seras de retour avec une bonne voiture en F1 que vers 2022 :/
Jolie présentation ... dommage que le son du moteur ne soit pas mis en valeur
elle est belle mais la calandre fait tache
Vous parlez de la passoire à ravioli ? en effet, très honnêtement je ne comprend pas ce choix.
une bombe de la couleur que tu veux est dispo pour 20 euros dans n'importe quelle magasin de bricolage.
Team33 Déjà, ‘puis moi je pense qu’on s’y fait de ouf. C’est comme les design d’Apple, au début ça fait scandale mais à l’usage ça devient une évidence :)
@@ejikotara Oerso je l'aime avec la calandre peinte de la même couleur que la carrosserie. Je voulais juste taquiner lezôtres qui disent qu'ils n'aiment pas en leur indiquant que SI ils avaient assez d'argent pour se la payer, alors ils auraient assez d'argent pour payer un carrossier pour peindre la calandre dans la couleur de leur choix, soit de l'enver carrément et d'y mettre une calandre de leur choix !!!
Elle est très très belle comme ça. C'est nouveau et c'est beau. Le pur style Italien. Epuré et fluide.
Une des Ferrari moderne les plus réussis !
Tres belle ligne....
Mon grand père l’a acheter est va la recevoir bientôt tres hâte de la découvrir en vrai
Tu pourras m’inviter ??
j'aime beaucoup celle là
Y a plus cas lui mettre un V12 et c'est parfait ! Au niveau du style elle me rappelle la 456.
Ils auraient dû mettre une entrée d’air sur le capos pour aller au bout de l’hommage à la 250 gt lusso ça aurait eu plus de cachet et aussi la calandre est plus jolie couleur acier
de toute façon depuis la 250 GT SWB 1961, rien de vraiment plus excitant chez Ferrari
Ligne et arrière à damner un ange.
Dommage pour la calandre qui fait très concept car et qui gâche le coup de crayon.
Je précommande quand même 😁
On est d'accord que l'élégance et la beauté n'ont rien à voir ? Les frères Bogdanoff peuvent être élégant sans nul doute...
Ça ressemble à la dernière Aston non?? Et la grille peinte à lavant fait un peu cheap
Je l'aime bien🤷🏻♂️😉
Fantastique
J'crois que jvais retourner rouler en Clio 4
Nous avons peut-être pas la même Voiture''mais nous avons la même Passion''
Discrete et abordable.
On est d’accord le radiateur avant est immonde ?🙄
En effet..Autant sur une Tesla, ça ne choque pas tellement, car il n'y a RIEN. Tandis que là, c'est mi-grille mi-plein, je ne suis pas fan :/
Elle a aussi un petit look de Jaguar F TYPE
C aston martin qui a copié les Ferrari des années 60 et en plus les voiture anglaise sont pour la plupart dessinées par des dessinateurs italiens comme pininfarina ou zagato donc c pas ferrari qui copie
tu sais maintenant tout le monde se copie mutuellement...
Sauf qu’on est en 2020 et qu’en effet tout le monde copie tout le monde. La preuve toutes les supercars se ressemblent maintenant franchement..
@@slainehalouze7775 c vrai que maintenant vu que tout le monde trouve des nouveauté ben ducoup les autres en tirent proffit
Ferrari est unique
En bref: une aston
musique du debut svp ?
Question: quelles sont les voitures les plus confortables globalement ? Mercedes ou Ferrari ?
Mercedes, mais c est pas comparable ferrari supercar vs Mercedes voiture de masse
@@IAMIN1020 je suis de cet avis aussi
On dirait un mélange entre une Aston et une plaque d'égouts...
Un jalou sans le sous qui s'éclate
elle est sans doute plus rapide que la SF1000
Excellent 🤣👌
FORZA FERRARI !
Sympa la nouvelle tesla
La Roma est une perfection pour moi, je regrette juste qu'elle n'est pas les écope d'aile de la Portofino
Vivement la ferrari milano ou la napoli 🤣🤣🤣🙏🏼
ou la sardaigna
Magnifique mais je préfère quand même la 812 superfast
Moi aussi
Rien à voir......
@@griffisgrif8791 excuse moi dominique chapate
Pas sûr que ce soit une bonne idée de la comparer avec la monoplace de Seb cette année.. Ça veut dire quoi ? Elle a pas de freins, elle se traine ? Moi je préfère pas ressentir ce que ressent Sebastian Vettel dans sa voiture...
Ferrari souvent imité jamais égalé ❤
La première chose en la voyant tu la peint d'un gris titanium et tu enlève le logo Ferrari ,et bien tu obtiens une Aston Martin 😂😂
Ca change de leurs performances en F1.... je suis sûr qu'elle est plus rapide que leur charrette de SF1000 !
Bientôt la safeti car doublera les Ferrari 😅
Il faut pas abuser non plus n’importe quelle f1 mange une supercar
@@nathanjgt7797 c'est de l'humour je caricature l'équipe... C'est forcément décevant de les voir à ce niveau, mais fallait pas tricher
vous sentez pas??
vous sentez pas la fin d'une epoque.. des moteurs à caractere..
l'electrique arrive.
Ah oui, absolument, c'est la fin du moteur à (((( EXPLOSION )))), nous sortons progressivement d' une sorte de moyen âge de la motorisation.
L' électrique s' impose progressivement. c' est mieux, mais pas autant que l' on pourrait le penser. Ce qui serait vraiment bien c 'est de pouvoir se passer aisément d' un véhicule de transport.
@@laclassedequatredeux1337 un ecolo qui regarde les ferrari c'est un oxymore non?
yannis il faut voir ce que l’électrique nous offrira en terme de performance pour s’exprimer
@@jules-phoenix214 en electrique les voiture seront bien + performante c'est une certitude, mais chiante à conduire, sans ame, sans charisme etc..
yannis c’est vrai que la conduite linéaire... mais bon on s’adapte
La seule Ferrari que tu reconnais que grâce au logo
Pour résumer:
1)Robe sublime made in Ferrari.
2)Aston Martin Zagato V12.
3)Calandre façon bouche d'aération.
4) 4:09 l'autre qui tient le volant comme une coiffeuse qui met les papillotes sur Madame Manchetrème.
La belle Aston
Mixiture of Mcclaren and BMW
Un cockpit très typé "course" et une console centrale qui empêche la passagère de faire une gâterie au maître des lieux, ce n'est pas très "dolce vita" tout ça. Mais elle pourra toujours se consoler en tripotant son écran (à défaut de tripoter autre chose) !
Une passagère ne peut donner que ce qu'elle a, c'est à dire elle même, avec un Ferrari, tu as mieux.
1.55 :" l'élégance et l'insouciance qui émanaient de la capitale italienne dans les années 50 et 60", on pourrait en dire autant de la capitale française ! mais qu'est ce qui a bien pu se passer pour que l'on devienne partout le dépotoir du tiers monde
Elle est Magnifique. J’ai du mal avec la calandre.
Oui Ferrari s’inspire grave des anglaises...
Je suis partagé 🤔
Quand j'aurais fait "LE TUBE" !
Magnifique voiture mais elle ressemble bien trop à la db11
Pk il on mis la musique du 0 à 400 de bugatti au début 😂
Aston par Ferrari...
Tait toi
Mais tellement, Ferrari et Aston ce sont touché les pistons 😁
Ferrari en pleine santé 🤣
Je suis désolé mais j arrive pas à ressentir l esprit de ferrari en voyant cette voiture
4:07 mon petit coeur est brisé ( d'autant plus que c'est pas quelques centaines de Ferrari qui vont changer grand chose niveau pollution ).
hugozilla 77 c’est déjà sa mec faut faire des sacrifices
Titouche bah si tu te renseignes tu verras que la pollution liée aux voitures est infime et que c’est plus pour l’image que l’écologie en tant que telle qu’on a ces filtres
@@rygapp8563 totalement d'accord. Et je vous parle pas de la f1 à ce sujet. D'ailleurs pour les passionnés, ce week-end le grand Prix aura au moins un intérêt, le fils de schumi prend le volant de la f2004 en démo avant le départ. Ça rappellera comment doit chanter une f1 pour faire vibrer les spectateurs
Ferrari absente de ce segment depuis la 456 GT
P'tain de compteurs digitaux hideux... Comme dans n'importe quelle compacte (pourquoi pas une tablette comme sur les classe A). ils auraient pu garder les aiguilles et les compteurs analogiques.
Bon, je sais que je ne vais pas l'acheter mais c'est pour le principe...
Sinon, magnifique.... Et ils ont se sont rappeler que le poids est l'ennemi n°1.
Du coup en faite c'est la California qui a rendu Ferrari accessible pas la Portofino... ça doit pas voler bien haut en connaissance auto ou vintage si vous vous plantez déjà sur ça et que ça passe au montage. 7min53 "ce n'est pas une sportive, c'est une sportive pur et dur" ahh ouiiii solide le présentateur
L'avant "ressemble" à une Tesla plutot qu'une Aston je trouve
On dirait les feux avant de la maclaren 720s
"GT très luxueuse et surtout très sportive" double pléonasme
Je n'aime pas trop les italiennes à la base mais celle là est magnifique
Je m'en fous de la carrosserie, je veux juste un v12 atmo !!!
Elle ressemble plus à une Porsche vue de l’extérieur
Enfin le retour du design élégant, dommage que les intérieurs soient toujours aussi imbuvables......
tu le voudrais comment l intérieur ?
Petit regret pour le compte-tours analogique emblématique...
Pareil...Mais je crois qu'on va devoir s'y faire, d'ici quelques années bye les vrais compteurs 😢
@@julienhytrix9976 Ouais... C'est dommage je trouve, ce compte tour était symbolique chez Ferrari, et ça depuis des décennies... Une voiture de sport (même si cela est ici une GT, plus comfortable) n'a pas besoin d'écran. Ou est passé le plaisir de conduire une voiture de caractère ?
Tout c’est écran virtuel sont dégeulasse !!! On va bien rigoler dans quelques années !!!! 😂
@@Valentin-vd8gz Je suis totalement d'accord avec toi !
Aston Martin Design 😱🤣
Non
@@arnaudautomobile8300 SI ...
Souhaj non c’est vous qui voyez ça alor que ça n’a rien à voir
L’arrière de la voiture n’est pas le même, l’avant n’a aucun rapport et la ligne a une petite ressemblance mais là ça a très peu de rapport avec Aston Martin
@@arnaudautomobile8300
Je comprends votre amour pour Ferrari mais toute la presse spécialisée a dit la même chose..En ce qui me concerne je pense que c'est le Dessin d'Ian Callum
Souhaj Ferrari reprends simplement le style des années 60-70-80 avec des voiture très douce et plus typée gt