Há falta de motoristas porque os empresários do setor em conjunto com chefias sem escrúpulos criaram condições de trabalho e remunerações de tal forma depauperadas que a profissão deixou de ser atrativa! Reparem agora como "acenam", num aproveitamento repugnante, com a intervenção ou na ajuda do desejo legitimo da reunião familiar. Estes empresários que se querem tornar os "sobas" do século XXI estão a criar expectativas que não podem garantir, e não serão eles a resolver os dramas que um processo desses pode gerar. É vergonhoso que se publicite o contentamento destes meus camaradas de profissão. Nos transportes de mercadorias a situação é a mesma, mas a preocupação é que não faltem produtos nos supermercados! Tenham consciência que será a sociedade no seu todo que pagará a fatura da eficiência operacional e económica destas empresas!
Quanta hipocrisia! Não vou falar no processo de engajamento que envolve autenticas máfias nos países de origem. É lamentável ouvir um sindicalista a defender, desculpar, a entidade patronal quando se sabe que é o primeiro agente de exploração. A operacionalidade de um serviço não pode levar a atropelos á lei como se verifica, as autoridades só não fiscalizam, como deveriam, porque são coniventes! Todos sabem que são impostas a estes trabalhadores jornadas diárias de 12 ou mais horas de condução efetiva! A formação que lhes é dada é deficiente! A qualidade do serviço é o que se assiste, A disparidade de salários com a carris de lisboa é absurda! E o silencio dos que assistem é vergonhoso.
Há falta de motoristas porque os empresários do setor em conjunto com chefias sem escrúpulos criaram condições de trabalho e remunerações de tal forma depauperadas que a profissão deixou de ser atrativa! Reparem agora como "acenam", num aproveitamento repugnante, com a intervenção ou na ajuda do desejo legitimo da reunião familiar. Estes empresários que se querem tornar os "sobas" do século XXI estão a criar expectativas que não podem garantir, e não serão eles a resolver os dramas que um processo desses pode gerar. É vergonhoso que se publicite o contentamento destes meus camaradas de profissão. Nos transportes de mercadorias a situação é a mesma, mas a preocupação é que não faltem produtos nos supermercados! Tenham consciência que será a sociedade no seu todo que pagará a fatura da eficiência operacional e económica destas empresas!
Queria trabalhar muito com vcs da carris metropolitana
Quanta hipocrisia! Não vou falar no processo de engajamento que envolve autenticas máfias nos países de origem. É lamentável ouvir um sindicalista a defender, desculpar, a entidade patronal quando se sabe que é o primeiro agente de exploração. A operacionalidade de um serviço não pode levar a atropelos á lei como se verifica, as autoridades só não fiscalizam, como deveriam, porque são coniventes! Todos sabem que são impostas a estes trabalhadores jornadas diárias de 12 ou mais horas de condução efetiva! A formação que lhes é dada é deficiente! A qualidade do serviço é o que se assiste, A disparidade de salários com a carris de lisboa é absurda! E o silencio dos que assistem é vergonhoso.
Vcs contratar motorista de ônibus profissional urbano que está no Brasil
o processo de recrutamento demora muito tempo. é uma enrrolaçao para contratar
motorista tem aos montes mas por conta de demora muitos fogem, fora o salario baixo
Eu tenho como paga a minha passagem se vcs me chamar eu vou para Portugal comsertesa