Огромный респект тому кто это чудо смастерил! Всегда ценил тех кто делает подобные мотоциклы в этих машинах есть душа. И спасибо вам Георгий что показали и рассказали про этот аппарат.
Георгий, вам очень идет делать обзоры на мото! То, что сами недавно мотоциклистом стали - только плюс, взгляд свежий. Все круто, успехов в творчестве! =)
Не берусь утверждать , но что то мне подсказывает , что наибольшее удовольствие этими людьми было получено на стадии создания своего детища ( "удовольствие от создания детища" - неожиданно получилось двусмысленно , но , впрочем , логично ) . Да и вообще , люди создающие своими руками некий штучный продукт ( крафтовый - как теперь модно) достойны всяческого уважения .
С расходом советского оппозита этого бака хватить только его прогреть) Поддержу Георгия,это мотоцикл выходного дня. А так ребята большие молодцы,видно что много сил и времени вложено в этот мотоцикл,очень хорошо это ,так как сам с этим сталкивался.Хорошее видео,однозначно лайк.
Офигенный байк! Руки у Вас по плечи золотые. Как по мне то вилку лучше захромировать и бак каплеобразный. Двигло и аэрографию делать черепами и огнями и было б вааще бомба. Пацаны - Вы лучшие!
Совсем недавно подвернулась возможность вживую осмотреть этот проект и пообщаться с автором. Можно сколько угодно критиковать, но хотелось бы спросить скептиков(критиков), господа - а на что то большее вы способны ? ну или хотя бы объективно оценить ? В мотоцикл реально вложена душа и поэтому лайк автору и успехов в последующих работах. p/s. если вспомните, в Курганинске на мотошоу наше общение ...
Мне понравилось. Бинты только я сделал бы более натурального цвета. Они потом бы припылились,замаслялись, было бы вообще круто. А звук ураловский, без глушаков. Хочешь бас- делай длинные трубы.
За идею и старание плюсану. Гравировка и графити заслуживает отдельной похвалы. Но я бы ваял бы всю эту красоту на каком-нибудь более достойном доноре. Ну и бинты - это конечно спорное решение
работа гравера вызывает уважение, умахался штихелем Мастер. к такому мотоциклу неплохо было бы пару ружей с гравировкой на стену и жизнь можно считать удавшейся
Говорил, говорил, а про колеса ничего не сказал. Размер, какая спицовка, на какой обод надели заднюю резину, как справились с нехваткой ширины маятника. Георгий, это же самое интересное...
Есть вообще огромное количество вариаций на тему подобных машин. Создатель этой штуки сделал так, как хотелось ему. Всем остальным не запрещено решить эту задачу иначе.
Этот "Кастом Чёпер" произведение мотоциклетного искусства! Уверен есть такое или, может, имеет право быть. И надобно рассматривать его ни с точки зрения современного технического дизайна. И научно-конструкторские претензии просто несостоятельны и смешны! Этот кастом культурное событие. И хочется им долго любоваться и наслаждаться видом и содержанием. Как именно сделано. Это признак художественного искусства. Строители чёпера Молодцы! p.s. Георгий Белов -так держать ! Воспитывать вкус тяжелый крест)
Непонятен звук двигателя, как будто на каком то Восходе едешь, днепровский двигатель так звучать не должен или это так камера звук передает, а в остальном аппарат шикарен.
Dron Dronov да ничего особо интересного, на самом деле. Туда всех как-то занесло. Оператор, с которым мы долго снимали вместе, вообще до того автослесарем работал :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну хорошо я купил днепр зарегил переделал меня остановили а за место днепра у меня не понятно что низкое длинное и как тогда быть
+shinoda19100 дружище, то, о чем ты спрашиваешь, это реально важный и больной для российских кастомайзеров вопрос. На который, к великому сожалению, нет толкового ответа :(
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым как заебись в штатах у них там их штампуют как пирожки и сука за 50 баксов становится и у учет и везде а у нас блядь все через жопу
Ну не знаю может сам стиль как-то мне напомнил. Вообще этот байк очень интересный. Гравировка на двигателе, всякие мелочи, которые очень даже не мелочи) респект автору.
+Никита Супрунов в данном случае это последнее, что меня интересовало. Да, у нас в стране нет нормальных практик регистрации кастомов. Ну или почти нет. Самый простой способ - регистрация до перепила. Что еще вы хотели услышать?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым я да в принципе только это в этом видео и заинтересовало.Учитывая какой ажиотаж с законами по поводу переделок авто творится в РФ.Подумал спросить и за мото,как там дела.Ибо тут не недоработка,а полная переработка.
+Антон Дударенко спасибо! есть нюанс, что сколько машину не снимай, все мало будет. два оператора могут возиться с ней пару часов, но материала в результате хватит на полутораминутный ролик. Разговоров всегда намного больше. Поэтому часто возникает ощущение, что мало показали машину
Днепр за 700 тр не впечатляет.Откуда такие цены берутся.www.avito.ru/krasnodar/mototsikly_i_mototehnika/ural_tutanhamon_841181525 Мото двигатели советского союза как не модернизируй все равно сырые.Ответ те почему так дорого?
Потому что это ручная работа, весь остальной мотоцикл. Именно поэтому никогда я не советую брать мотоцикл на основе урала. Потому что сил вложишь как в любой другой мотоцикл, а продавать будешь как Урал. Лучше заморочиться и найти ушатанного японца
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым я с Вами согласен, дело вкуса. Сам езжу на практически собственно ручно собранном custom, основа Урал. По звуку двигателя - видимо микрофон подвёл, хочется надеяться на это. Сухарь рама, тут и объяснять нечего) стоп и грипсы...зря на них сэкономить решили. Критиковать глуповато конечно, но что то во внешнем виде его не то) сунуть в него коробку Днепр - и нейтраль будет искаться между каждой скоростью очень прекрасно) О да, руль, з а м е н и т е СРОЧНО ) ну не его он) "пилите Шура, пилите!"
Денис Капранов ясно ))) ну вот что касается руля, то яростно не соглашусь сразу по двум причинам. Во-первых, вот как раз он точно дело вкуса, это чуть ли не самое интимное в кастоме :) а во-вторых, посадка вообще норм. А насчет звука вы правы. Моток пел о том, что ему пора на переборку. Крякнулся в конце съемки
еще на примере вашего комента замечу, что почему-то люди, которые своими руками собрали мотоцикл, критикуют очень детально, но при этом вежливо и с уважением к чужому труду. Странным образом те, кто только мышку в руках держал, бескомпромиссны как боги войны и смерти :)
Хорошо. В данном случае она должна бы проявиться в чем? Учитывая самодельную раму и самодельный же спорингер. Если движок ураловский, то мотоцикл... что? А если, наоборот, днепровский, разница с которым колоссальная, то... что? В чем решающее значение мотора в данном конкретном случае на ваш взгляд? Мне правда интересно, расскажите, пожалуйста
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым в данном случае разницы нету...подклинивает повехностное ознакомление с тем,о чём видос.да и при повехностном ознакомлении эти 2 пихла не реально перепутать.у хозяина и то вышло толковее,хотя видывал и по лучше.
Вот это я понимаю кастом. Мастеру респект, работа удивительная)...
Огромный респект тому кто это чудо смастерил! Всегда ценил тех кто делает подобные мотоциклы в этих машинах есть душа. И спасибо вам Георгий что показали и рассказали про этот аппарат.
Вам спасибо! :)
Я из Риги,таких мотоциклов наверное нет. Я имею в виду на базе Урал,Днепр. Я видел всего один раз,помню как все глазели,суппер. Жирный лайк!
Байк оставляет сильнейшие эмоции! Это произведение искусства! И как же неприятно, что столько коментов от недопонимающих недалеких....
Клевый мот. Такой незамеченным не проедет мимо. И отличный обзор
Спасибо большое! Будут и еще интересные мотоциклы, не переключайтесь :)
отличная подача информации классные мотики смотрю с удовольствием! отдельное спасибо за отсутствие мата !!! удачи !
Огромная работа проделана, особенно с гравировкой двигателя. Ну а кому не нравится данный мот-- ну что-же , каждому свое.
Респект создателю данного мота👍
Георгий, вам очень идет делать обзоры на мото! То, что сами недавно мотоциклистом стали - только плюс, взгляд свежий. Все круто, успехов в творчестве! =)
Спасибо огромное, буду стараться :)
Даже немного зависть пробрала%) Побольше таких самоделок снимайте=]
постараюсь, спасибо :)
Шикарный байк!
Muy muy buena tu moto .... espectacular el labrado del motor una obra de arte
.........
Не берусь утверждать , но что то мне подсказывает , что наибольшее удовольствие этими людьми было получено на стадии создания своего детища ( "удовольствие от создания детища" - неожиданно получилось двусмысленно , но , впрочем , логично ) . Да и вообще , люди создающие своими руками некий штучный продукт ( крафтовый - как теперь модно) достойны всяческого уважения .
Так и есть
С расходом советского оппозита этого бака хватить только его прогреть)
Поддержу Георгия,это мотоцикл выходного дня. А так ребята большие молодцы,видно что много сил и времени вложено в этот мотоцикл,очень хорошо это ,так как сам с этим сталкивался.Хорошее видео,однозначно лайк.
Спасибо!
Ну езда показала что 100 км. На баке мотоцикл проезжает .
Офигенный байк! Руки у Вас по плечи золотые. Как по мне то вилку лучше захромировать и бак каплеобразный. Двигло и аэрографию делать черепами и огнями и было б вааще бомба. Пацаны - Вы лучшие!
так это был бы совершенно другой мотоцикл
ЙЙЙййееей!!! почему я раньше вас не видел. ПОДПИСКА ОДНОЗНАЧНО !!!!!!!!! Не переставайте снимать!!!
спасибо ) жаль, что в нынешнем многообразии так легко затеряться
На авито уже пару лет, жаль что у нас народ не ценит крутотень
Очень интересный и весёлый канал. лайк и подписка оформлена))
Спасибо!
Я конечно совсем не любитель чопперов, но человек сконструировавший этот аппарат явно заслуживает уважения!) P.S. Все будут ездить на эндуро!))
мы эндуре скажем нет, чопир лучший драндулет :)
Совсем недавно подвернулась возможность вживую осмотреть этот проект и пообщаться с автором. Можно сколько угодно критиковать, но хотелось бы спросить скептиков(критиков), господа - а на что то большее вы способны ? ну или хотя бы объективно оценить ? В мотоцикл реально вложена душа и поэтому лайк автору и успехов в последующих работах.
p/s. если вспомните, в Курганинске на мотошоу наше общение ...
Тут критики в коментах, кстати, не так много. Если в среднем по больнице
Канал в топ. Отличное видео, отличный мот!
Спасибо!
Мне понравилось. Бинты только я сделал бы более натурального цвета. Они потом бы припылились,замаслялись, было бы вообще круто. А звук ураловский, без глушаков. Хочешь бас- делай длинные трубы.
Мастер с руками из плеч , а те кто как-то обсирают его работу , тупо сгорят в аду )))
Охрененный чоппер!
да, эффектный
Аффигенный)
фи, только мотард, только хардкор!. но за старания и руки конечно же лайк.
Пасиба!
Спасибо, Георгий
Очень интересный канал, спасибо!)
вам спасибо :)
За идею и старание плюсану. Гравировка и графити заслуживает отдельной похвалы. Но я бы ваял бы всю эту красоту на каком-нибудь более достойном доноре. Ну и бинты - это конечно спорное решение
Интересный байк! Только по видео выхлоп получился по звуку как у старого поломанного трактора)
Лайк,ребятам увожуха.
Александр Буйнов спасибо!
Красотулька)))))
ага
молодец, люблю твои выпуски не слушай хейтеров
спасибо :) буду и дальше радовать
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым хм я что первый, странно что никого нет
Подростко-фильм так пара минут, как подвесил :)
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну да
Подростко-фильм во-во. Скоро, думается, и критики подоспеют. Хотя нет, эти дня через два :)
работа гравера вызывает уважение, умахался штихелем Мастер. к такому мотоциклу неплохо было бы пару ружей с гравировкой на стену и жизнь можно считать удавшейся
АХУЕННЫЙ АППАРАТ! АВТОРУ БОЛЬШОЕ УВАЖЕНИЕ! ОСОБЕННО ДВИГАТЕЛЬ!!!!
Зверь воплоти👍👍👍👍
ага :)
спасибо за видио!, хочется пожелать поработать над тавтологией с целью ликвидации данного явления
поработаем :)
Посмотрел другие видео автора и задался вопросом- почему так мало подписчиков ??!!
Их число постепенно растет :) Каждый перепост способен увеличить эту цифру
убила труба от пылесоса ; )
Говорил, говорил, а про колеса ничего не сказал. Размер, какая спицовка, на какой обод надели заднюю резину, как справились с нехваткой ширины маятника. Георгий, это же самое интересное...
красаваааа!!! ти лутший!
спасибо!
Лайк, конечно, молодцы.
Но вилка, уважаемого мною типа спрингер, сделана весьма топорно.
Не все идеал, но тем не менее, интересный проект
Гера если будет желание приезжай на дальний восток сделаешь обзор моего чеппера " черная смерть" )) как раз доделаю.
Далековато, дружище. Реально. Напиши вконтакте мне, вдруг с какой оказией срастется
сразу лайк как только увидел! где вы только находите такие аппараты?
да вот, получается :) спасибо, что оценили :)
офигенский звук!!! Колесница императора
1
Внешне прикольный аппарат. Но звук двигателя мучителен, нужно делать выхлоп
Сделано классно, но можно было бы дижок от ЗАЗа поставить, выглядит он на много круче чем опозит...
Есть вообще огромное количество вариаций на тему подобных машин. Создатель этой штуки сделал так, как хотелось ему. Всем остальным не запрещено решить эту задачу иначе.
подписка) подскажите что за музыка фоне во время поездки?)
Сергей Цёмкало не знаю, не я монтировал
Этот "Кастом Чёпер" произведение мотоциклетного искусства! Уверен есть такое или, может, имеет право быть. И надобно рассматривать его ни с точки зрения современного технического дизайна. И научно-конструкторские претензии просто несостоятельны и смешны! Этот кастом культурное событие. И хочется им долго любоваться и наслаждаться видом и содержанием. Как именно сделано. Это признак художественного искусства. Строители чёпера Молодцы!
p.s. Георгий Белов -так держать ! Воспитывать вкус тяжелый крест)
Вылка самаделни или заводской
Непонятен звук двигателя, как будто на каком то Восходе едешь, днепровский двигатель так звучать не должен или это так камера звук передает, а в остальном аппарат шикарен.
Тут и камера с микрофоном сыграли роль, и еще был один технический нюанс, который потом вскрылся. В целом да, мотоцикл красивый
Охренеть
сделай музыку тише во вступлении!!
Аппарат норм, двигло всегда можно привести в порядок, главное что внешне все на стиле). Но с его расходом 5л бак - это же смешно...
ну так здесь красота на первом месте
Со звуком нужно что то делать, треш какой-то
Privet! A kto ti po obrazovaniju?
чуть не ответил "не помню". юрист, кажется :)
a kak tebja zaeslo na tv. sdelaj video ocenj interesno budet
Dron Dronov да ничего особо интересного, на самом деле. Туда всех как-то занесло. Оператор, с которым мы долго снимали вместе, вообще до того автослесарем работал :)
Байк шикарный. Силуэт в пропорциях очень красивый получился в отличии от многих других действительно уродливых кастомов.
Zverokrys ага :)
и как ездить без амортизаторов?:)
как на любом другом мотоцикле
вопрос такой а как такую самоделку поставить на учет?
ответ: с трудом :) если серьёзно, то мот в большинстве случаев регистрируют до переделок
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну хорошо я купил днепр зарегил переделал меня остановили а за место днепра у меня не понятно что низкое длинное и как тогда быть
+shinoda19100 дружище, то, о чем ты спрашиваешь, это реально важный и больной для российских кастомайзеров вопрос. На который, к великому сожалению, нет толкового ответа :(
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым это бля полный аут
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым как заебись в штатах у них там их штампуют как пирожки и сука за 50 баксов становится и у учет и везде а у нас блядь все через жопу
чем-то кастомы Indian Larry напоминает.
Весьма отдаленно. Там все-таки классика-классика
Ну не знаю может сам стиль как-то мне напомнил. Вообще этот байк очень интересный. Гравировка на двигателе, всякие мелочи, которые очень даже не мелочи) респект автору.
egor marachev это да, согласен. Какие финтифлюшечки больше всего понравились? :)
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым кофры, гравировка вся, цветовая гамма... видно что есть концепция и в ней все выдержано.
egor marachev это да, согласен
5л?! Ахахах, это что, за хлебом съездить с его то разходом?)))
Это не экспедиционный мотоцикл, вообще-то :)
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну а если по городу по городу кататся, то на долго его не хватит)
Важный а почему вы решили, что это в данном случае важно?
Там двигло с трактора????? Почему не прямоток??? И рама смотрится ужасно!!!!!!!!!!!!!!!!
НАШ КУРГАНИНСК ЗАСВЕТИЛИ УИИИИИ
Что то как то хреново двигатель работает. Многовато ненужных шумов. Впечатление, что он убит вдребезги
на таком вообще можно по дорогам общего пользования ездить? не заберут ли служители закона его себе?
ну это ж Днепр по документам наверняка
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым то есть шильдик на раме и на двигателе спасут при попытке объятий с сотрудниками ДПС и прочих инспекций? чудно
+Никита Супрунов в данном случае это последнее, что меня интересовало. Да, у нас в стране нет нормальных практик регистрации кастомов. Ну или почти нет. Самый простой способ - регистрация до перепила. Что еще вы хотели услышать?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым я да в принципе только это в этом видео и заинтересовало.Учитывая какой ажиотаж с законами по поводу переделок авто творится в РФ.Подумал спросить и за мото,как там дела.Ибо тут не недоработка,а полная переработка.
Никита Супрунов да ну нет нормального ответа :(
все же оператору нужно больше времени предмету съемки уделять, а не ведущему. просто про сам мотоцикл, как-то галопом по европам получилось
это больше по монтажу вопрос, хотя, как по мне, и так неплохо вышло
вполне неплохо. это так - придирки. +1 и подписка уже...
+Антон Дударенко спасибо! есть нюанс, что сколько машину не снимай, все мало будет. два оператора могут возиться с ней пару часов, но материала в результате хватит на полутораминутный ролик. Разговоров всегда намного больше. Поэтому часто возникает ощущение, что мало показали машину
нуливики прямотоками назвал!
В - вниматеьность
Ужасный звук у мотока! (((
Мот именно для покатушек выходного дня под ярким солнцем!
движок после съемок под переборку пошел
400 касарей за него хотят бля ну от силы 150 -200к не более!!!
ruclips.net/video/KG9QNPHaLgg/видео.html урал 1.5 литра.
Днепр за 700 тр не впечатляет.Откуда такие цены берутся.www.avito.ru/krasnodar/mototsikly_i_mototehnika/ural_tutanhamon_841181525 Мото двигатели советского союза как не модернизируй все равно сырые.Ответ те почему так дорого?
Потому что это ручная работа, весь остальной мотоцикл. Именно поэтому никогда я не советую брать мотоцикл на основе урала. Потому что сил вложишь как в любой другой мотоцикл, а продавать будешь как Урал. Лучше заморочиться и найти ушатанного японца
в смысле СТРОИТЬ не советую
Как по мне, много переборов.
ну дык это дело вкуса. а в чем переборы?
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым я с Вами согласен, дело вкуса. Сам езжу на практически собственно ручно собранном custom, основа Урал. По звуку двигателя - видимо микрофон подвёл, хочется надеяться на это. Сухарь рама, тут и объяснять нечего) стоп и грипсы...зря на них сэкономить решили. Критиковать глуповато конечно, но что то во внешнем виде его не то) сунуть в него коробку Днепр - и нейтраль будет искаться между каждой скоростью очень прекрасно) О да, руль, з а м е н и т е СРОЧНО ) ну не его он) "пилите Шура, пилите!"
Денис Капранов ясно ))) ну вот что касается руля, то яростно не соглашусь сразу по двум причинам. Во-первых, вот как раз он точно дело вкуса, это чуть ли не самое интимное в кастоме :) а во-вторых, посадка вообще норм. А насчет звука вы правы. Моток пел о том, что ему пора на переборку. Крякнулся в конце съемки
еще на примере вашего комента замечу, что почему-то люди, которые своими руками собрали мотоцикл, критикуют очень детально, но при этом вежливо и с уважением к чужому труду. Странным образом те, кто только мышку в руках держал, бескомпромиссны как боги войны и смерти :)
+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым в целом не плохо! Сам по себе знаю сколько времени и финансов это тянет. Ну может свидимся)
то у него днепровский двигатель,то ураловский...чё за обзорщик бестолковый?днепр от урала не отличит нифига.
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым в двигателях очень большая разница.
Хорошо. В данном случае она должна бы проявиться в чем? Учитывая самодельную раму и самодельный же спорингер. Если движок ураловский, то мотоцикл... что? А если, наоборот, днепровский, разница с которым колоссальная, то... что? В чем решающее значение мотора в данном конкретном случае на ваш взгляд?
Мне правда интересно, расскажите, пожалуйста
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым в данном случае разницы нету...подклинивает повехностное ознакомление с тем,о чём видос.да и при повехностном ознакомлении эти 2 пихла не реально перепутать.у хозяина и то вышло толковее,хотя видывал и по лучше.
"в данном случае разницы нету" - так вот о чем и речь
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым назови свою жену или девушку другим именем...какая разница?
Я долго пересматривал ваши разные видео, вроде и придраться не к чему, но бесите чем то! Что то не так.
так и не смотрите. по что себя мучить?
если ты стал лысым, то будь мужиком, ходи лысым, что за уродливые попытки прикрыть лысину зачёсами?
Чума.
ага )
Мотоцикл сделанный в гараже. Зачем на это обзор делать?
Он ничем не примечателен.