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グランツーリスモ2くらいで初めてこの車両見て子供ながらにヤバそうな雰囲気を感じ取っていたが実際やばかったかっこいい
シフトレバーであるジョイスティックが斬新でした!
カッコイイなーフロントバンパーのデザインが大好き。
カローラFXにカリブロッソの顔をつけて、3S-GTEを積めばほぼ同じものが出来上がります。
グランツーリスモ3でこの車を知った。一番好きなラリーカー。
全体的に低いフォルムでかっこいい‼️今のラリーカーはボンネットが短くキャビンが大きすぎでカッコ良さを感じない…
i love this car
今はヤリスがラリーに出てるけど、現行カローラセダンもラリーに出てはくれないかな。
Heaven.
古き良きって言うけど、ECUをアップデートするだけで現代のラリーカーより多分速くなるぞ。
あぁ、シーズン最終戦最終SSでぶっ壊れて、サインツのコドラにヘルメットを(ケツに)投げ付けられた、あのカローラね?
あれ?リアガラスじゃなかったかな?
グランツーリスモ2くらいで
初めてこの車両見て
子供ながらにヤバそうな雰囲気を感じ取っていたが
実際やばかった
かっこいい
シフトレバーであるジョイスティックが斬新でした!
カッコイイなー
フロントバンパーのデザインが大好き。
カローラFXにカリブロッソの顔をつけて、3S-GTEを積めばほぼ同じものが出来上がります。
グランツーリスモ3でこの車を知った。
一番好きなラリーカー。
全体的に低いフォルムでかっこいい‼️
今のラリーカーはボンネットが短くキャビンが大きすぎでカッコ良さを感じない…
i love this car
今はヤリスがラリーに出てるけど、現行カローラセダンもラリーに出てはくれないかな。
Heaven.
古き良きって言うけど、ECUをアップデートするだけで現代のラリーカーより多分速くなるぞ。
あぁ、シーズン最終戦最終SSでぶっ壊れて、サインツのコドラにヘルメットを(ケツに)投げ付けられた、あのカローラね?
あれ?リアガラスじゃなかったかな?