Peut être des réglages à faire pour l accel...raft...😅 Pour 1700.... Franchement bien ...bi moteur plus de 3000 watt, batterie 72.35...amovible.... frein hydro...châssis tubulaire Amortisseur de qualité... ouais moi jveux ... Ensuite... raft..pas de compa avec Nami...rien avoir du tout...mais tu as su placé produit,good job!
Jai un doute sur le fait que tu n'étais pas en dual motors. Ca ce voyait surtout quand tu glisser dans la boue. Et encore plus quand tu as dis meme en levant la roue avant ca burn pas. Tu valideras ou non...
Salut raftor. A mon avis, quand je regarde ta video à 6,24min, au vue de la trace que tu laisses UNIQUEMENT de l'arrière et la facilité avec laquelle tu lui fais faire un 180° en prenant appui sur la roue avant sans qu'elle ne dérape sur de la boue, tu n'étais pas en bimoteur. Idem quand tu la compares à l'accélération de la G2 master. Ce n'est pas possible qu'une 72V puisse avoir la même accélération et le même couple qu'une 52V qui a des moteurs moins puissants. Hormis, si tu es en mono moteur. Là OK. Si tu étais en bimoteur alors aucun intérêt à prendre la JOYOR E8. ELLE EST ULTRA CHER pour ce qu'elle délivre d'un point de vue prix / performance. Plus de poids, moins de rayon de braquage, une accélération aussi mole que celle de la G2 master (pour une 72V). A comparer les deux, autant prendre direct la G2 master qui est 2 fois moins cher, plus joueuse et moins lourde ou alors la Joyor S10S. - Tu nous confirmes que tu étais en bimoteur stp ? - Vitesse max si tu as testé depuis ta vidéo ça donne quoi stp ? Merci pour tes vidéos.
Rapport qualité-prix on est vraiment bien là..... Bon puissance c'est vraiment bizarre pour une 72v, j'avoue si tu pouvais nous une vitesse max pour voir le comportement,et avoir un ressenti à vitesse plus élevé, une petite review plus poussée 😉 comme d'autres modèles que tu as présenté, ça aurait été top que la marque t'envoie les pneus offroad aussi pour un test hors route serait génial, car joyor dans leur clip de promotion mettait en avant un peu le côté Off road. Hâte d'en voir un peu plus sur cette machine qui effectivement peut-être une très bonne base.
J'ai la Kukirin G2 depuis 6 mois. Très bon rapport qualité-prix. Bon torque. Bien stable. 45 km/h max et c'est suffisant si tu ne veux pas être une tête brûlée. Le deck est un peu court et pas très large mais ça le fait avec l'expérience. Bonne trot si tu débutes.
Pour avoir eu la machine vite fait dans les mains et sous les yeux...Oui c'est bien une 72 v...mais les cellules ...a se prix ne pas a s attendre a du Samsung Etc...point négatifs..mais cellules grade plus
Salut j'adore ton contenu de vidéo mes si tu pourrais essayer la trottinette électrique laotie es 40 ça serai incroyable encore merci pour toutes ces belle vidéo ❤
petit question ? le site geekbuying et t'il fiable ? j'aimerais commander la kukirin g4 mais j'ai pas confiance au site sais une grosse somme quand même xddd , et je craint que je reçois l'ancien version je trouve pas la nouvelle avec le neiman de coter . si quelqu'un peux me renseigner s'il vous plait , sinon super vidéo RAFTOR 💪🤝
Ouais je suis d'accord, la inclinaison est assez brutal, ce qui ne va pas plaire à tout le monde et moi au premier abord j'ai pas trouvé ça très pratique même si il y a assez de place sur le deck
Elle se fait bouffer par la t107 pro ou une ti30 pour 400 euros de moins, vraiment je conseille pas ca pour la piste Pour la prepa dont tu parles faut faire attention, deja le bms doit etre bien faiblard donc d'office a changer, ensuite si ils ont mis des cellules pas ouf t'auras jamais le taux de decharge suffisant pour une bonne prepa. Et aussi les moteurs en 1600w ils vont juste cramer des que t'envoie un peu d'amps, Bref pour faire une prepa faudra changer contros, batteries, moteurs pas benef du tout Nanrobot en ont sorti a prix equivalent mais avec de vraies perfs de 72v il me semble
@@raftor___ faut voir mais si ils précisent pas les cellules c'est probablement des chinoises. En tout cas niveau autonomie si tu la laisses d'origine y'a moyen de faire un paquet de km avec si c'est vraiment une 35ah
Impossible de modifier le couplage dans les paramètres ? Etrange. Bon... en même temp, ils vendent du rêve à des personnes qui risquent de se tuer avec un engin pareil s'il développe toute sa puissance.
le cale pied très très désagréable surtout a 25...il ne sert a Rien...l angle plus destiné a des accélérations plus agressives et Intense... En utilisation quotidienne urbaine....il ne sert a Rien !!
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
The acceleration is indeed quite slow. Would you recommend shunt modding the controller? Or buy a new one?
Thanks for the video
Salut raftor j’ai une question j’ai un budget de 850€ j’arrive pas à choisir entre la kukirin g2 master et la leoout x10 quelle est le meilleur
G2 masters
Peut être des réglages à faire pour l accel...raft...😅
Pour 1700.... Franchement bien
...bi moteur plus de 3000 watt, batterie 72.35...amovible.... frein hydro...châssis tubulaire
Amortisseur de qualité...
ouais moi jveux ...
Ensuite... raft..pas de compa avec Nami...rien avoir du tout...mais tu as su placé produit,good job!
Jai un doute sur le fait que tu n'étais pas en dual motors. Ca ce voyait surtout quand tu glisser dans la boue. Et encore plus quand tu as dis meme en levant la roue avant ca burn pas.
Tu valideras ou non...
Tu me mets le doute !
Salut raftor. A mon avis, quand je regarde ta video à 6,24min, au vue de la trace que tu laisses UNIQUEMENT de l'arrière et la facilité avec laquelle tu lui fais faire un 180° en prenant appui sur la roue avant sans qu'elle ne dérape sur de la boue, tu n'étais pas en bimoteur. Idem quand tu la compares à l'accélération de la G2 master. Ce n'est pas possible qu'une 72V puisse avoir la même accélération et le même couple qu'une 52V qui a des moteurs moins puissants. Hormis, si tu es en mono moteur. Là OK.
Si tu étais en bimoteur alors aucun intérêt à prendre la JOYOR E8. ELLE EST ULTRA CHER pour ce qu'elle délivre d'un point de vue prix / performance. Plus de poids, moins de rayon de braquage, une accélération aussi mole que celle de la G2 master (pour une 72V).
A comparer les deux, autant prendre direct la G2 master qui est 2 fois moins cher, plus joueuse et moins lourde ou alors la Joyor S10S.
- Tu nous confirmes que tu étais en bimoteur stp ?
- Vitesse max si tu as testé depuis ta vidéo ça donne quoi stp ?
Merci pour tes vidéos.
Je vais mener l'enquête !
Rapport qualité-prix on est vraiment bien là..... Bon puissance c'est vraiment bizarre pour une 72v, j'avoue si tu pouvais nous une vitesse max pour voir le comportement,et avoir un ressenti à vitesse plus élevé, une petite review plus poussée 😉 comme d'autres modèles que tu as présenté, ça aurait été top que la marque t'envoie les pneus offroad aussi pour un test hors route serait génial, car joyor dans leur clip de promotion mettait en avant un peu le côté Off road. Hâte d'en voir un peu plus sur cette machine qui effectivement peut-être une très bonne base.
Je vais peut être la préparer un peu la trott ! On verra ;)
Salut petite question kukirin g2 ou g3??
J'ai la Kukirin G2 depuis 6 mois. Très bon rapport qualité-prix. Bon torque. Bien stable. 45 km/h max et c'est suffisant si tu ne veux pas être une tête brûlée. Le deck est un peu court et pas très large mais ça le fait avec l'expérience. Bonne trot si tu débutes.
C quoi comme cellules dans la batterie
Je vais l'ouvrir ce soir, j'en parlerai dans une prochaine vidéo
Great friend you are super! ❤
Tkank you !
Salut l'équipe ! Tu penses la garder celle-ci ?? Ou tu restes sur les citadines ?
Citadine
La batterie fait-elle vraiment 72v ?🧐
Bonne question, en tout cas je vais la démonter dans la semaine donc j'aurai bientôt la réponse !
Pour avoir eu la machine vite fait dans les mains et sous les yeux...Oui c'est bien une 72 v...mais les cellules ...a se prix ne pas a s attendre a du Samsung Etc...point négatifs..mais cellules grade plus
pour le rayon braquage c'est aussi l'amortisseur de direction c'est normal
Salut j'adore ton contenu de vidéo mes si tu pourrais essayer la trottinette électrique laotie es 40 ça serai incroyable encore merci pour toutes ces belle vidéo ❤
petit question ? le site geekbuying et t'il fiable ? j'aimerais commander la kukirin g4 mais j'ai pas confiance au site sais une grosse somme quand même xddd , et je craint que je reçois l'ancien version je trouve pas la nouvelle avec le neiman de coter . si quelqu'un peux me renseigner s'il vous plait , sinon super vidéo RAFTOR 💪🤝
Oui c'est fiable tqt pas !
Dommage le cale pied est quasiment a 90 degrés,t'as codes promos a jour un jour ?
Ouais je suis d'accord, la inclinaison est assez brutal, ce qui ne va pas plaire à tout le monde et moi au premier abord j'ai pas trouvé ça très pratique même si il y a assez de place sur le deck
Concernant les codes promo, je n'ai pas compris ta question
Elle est vraiment intéressante et atypique cette trott
On est d'accord !
Je pense que tu rouler en single moteur vu la patate globale sur ta vidéo.
Je vais mener l'enquête !
Elle se fait bouffer par la t107 pro ou une ti30 pour 400 euros de moins, vraiment je conseille pas ca pour la piste
Pour la prepa dont tu parles faut faire attention, deja le bms doit etre bien faiblard donc d'office a changer, ensuite si ils ont mis des cellules pas ouf t'auras jamais le taux de decharge suffisant pour une bonne prepa. Et aussi les moteurs en 1600w ils vont juste cramer des que t'envoie un peu d'amps, Bref pour faire une prepa faudra changer contros, batteries, moteurs pas benef du tout
Nanrobot en ont sorti a prix equivalent mais avec de vraies perfs de 72v il me semble
Je me renseigne sur la décharge de la batt justement ! Pour le reste je suis d'accord mais la batterie est peut être top ? On verra ;)
Bah oui pas de molicel ou lg ou samsung il va pas aller bien loin
@@raftor___ faut voir mais si ils précisent pas les cellules c'est probablement des chinoises. En tout cas niveau autonomie si tu la laisses d'origine y'a moyen de faire un paquet de km avec si c'est vraiment une 35ah
Une belle merguez ça ❤
Incroyable la vidéo comme tjrs j’aime trop ton contenu Raftor
Merci pour ton com !
Impossible de modifier le couplage dans les paramètres ? Etrange. Bon... en même temp, ils vendent du rêve à des personnes qui risquent de se tuer avec un engin pareil s'il développe toute sa puissance.
Elle doit sûrement avoir un souci de contrôler ou autre
déjà ya que 1 contro pour 2 moteurs
Le cale pied arrière a l air trop long et trop relevé c est pas tres beau..
le cale pied très très désagréable surtout a 25...il ne sert a Rien...l angle plus destiné a des accélérations plus agressives et Intense...
En utilisation quotidienne urbaine....il ne sert a Rien !!
Ouais je suis d'accord
🎉🎉
😂change la batterie aussi elle décharge pas assez 😂
Salut tu me la vend .. mdr
Je la garde pour un projet...