Gracias por la data del consumo, estaba confundido, muchos decían que en ablande, no castigandola mucho le medía 3.7, 3.8 litros cada 100 kilómetros y la verdád sería un sueño ese consumo. Los 4.4 que declara la marca no se a que régimen será. Mil gracias de nuevo!
Hermoso viaje. Que máquina la 650 tengo la misma en el mismo color. Pero en ds. Estoy encantado con la moto. Todavía no le pude meter un viaje bien largo máximo 300 kms a vcp. Ya esté año si todo va bien le voy a meter al norte.
Que grande Ricky! Si, realmente es un maquinon y fuera de ruta es su terreno, se deja disfrutar mucho más que en asfalto! A meterle con todo este año! Abrazo grande y buenas rutas! 🏁🎊
Muchas gracias!! Estuvo movidito fin de año pero acá estamos, en breve se viene otro con la 650 (el último 😭) abrazo grande y que tengas un excelente 2023! 🎉
hola, buenisimo el video ...el voge 650 a mi entender es ideal para nuestro pais...porque aqui tenemos de todo...vientos, asfaltos sanos, asfaltos rotos, ripio....etc, y algo muy a favor es el recorrido de la suspencion que te permite tirarte a la banquina llendo a mas de 110 en cualquier situacion peligrosa...y la calidad la diran los años...yo tengo un zontes t2 y la 650 de voge me gusta como opcion siguiente...saludos desde la pampa !
Buenas noches Maxi,recién veo tus pruebas de la Voge 650,nunca voy a entender el problema que tenemos los Argentinos,con la velocidad crucero,vos que sabes viajo en una himalayan a cuanto 90 si le das más,chau consumo tengo un Rouser que para llevarla en el torque mínimo 8000 rpm,que aguante otro la pelea con el viento no me gustan los motores buelteros,yo quiero toque,el tema a que si esa moto se me cae con mi edad va ser difícil que la levante,me agrada un montón como explicas el que sabe sabe un abrazo
Hola!! muy buen destino elegido!!, pero llegaron a la laguna brava ? las imagenes estan en otro video? el camino termina alli o se puede continuar ruta pasando la laguna brava?
Hola Martin! Llegamos hasta laguna brava y volvimos por el mismo camino. El recorrido es con guías, antes podías entrar solo pero sucedió que una pareja ingreso, tuvieron un problema mecánico con el auto y lamentablemente los encontraron al otro día fallecidos por las bajas temperaturas. A partir de eso es obligatorio entrar con guía que te marca el recorrido.
hola hermano, estoy por adquirir una ds, mido 170, la moto tiene asiento bajo, llego en punta de pie. Se puede regular la altura del amortiguador trasero?
Hola Mariano como andas! Calculo que ya la tenes, se puede invertir el triangulo de la vieleta y la moto baja entre 3 y 4 cm. Ahi vas a llegar perfecto. Espero que te sirva el dato. Lo que necesitas me avisas, prometo responder mas rápido jajaja. Saludos y buenas rutas!
Soy sanjuanino y disfruté mucho verte en mi provincia y lo bonito que hablaste de ella. quisiera preguntarte sobre la indumentaria Voge, donde puedo conseguirla. estoy pensando comprar una moto nuevamente y me gustan los chiches, por eso compraría indumentaria también...
Hola Hugo! Imposible hablar mal, no me canso de recorrerla. En mayo vamos a volver con las Voge 300 Rally para seguir disfrutando esta hermosa provincia. Te dejo el whatsapp del Voge Store de Recoleta 1166827428 para que consultes. Me alegro que vuelvas a las dos ruedas. Un abrazo grande!
Hola Maxi, ya que compartieron parte del viaje con una XPulse, como anduvo esta moto? Podian viajar bien juntos? Tienen algun video del mismo viaje pero desde el punto de vista del usuario de la XPulse? Saludos!
Buenas!!! no tenemos video de la xpulse pero te puedo decir que los días que compartimos ruta la velocidad promedio fue de 110 km/h. Y con respecto a los lugares llegamos a todos con las dos motos por igual, inclusive en zonas muy difíciles se hacia mas fácil con la Xpulse, la 650 se complica un poco mas por le peso.
Maxi lindo viaje. Vos que tenes la Voge 500 y probaste ahora la 650 ...pregunta pensando en viajes largos:: 1) cuál consume menos y tiene más autonomía promedio? 2) cuál viaja más enroscada a misma velocidad ambas? 3) el costo del servicio (aceite y filtros), cuál es más barato? Gracias te espero!! Mario desde Mendoza
Hola Mario!!! Buenísimas preguntas, las voy a usar para el próximo video! 1) cuál consume menos y tiene más autonomía promedio? Consumo y autonomía promedio, estas igual en las dos motos. Alrededor de 350 km. Va a depender mucho como la aceleres, el peso; el viento. Lo ideal habiendo usado las dos es ir cargando cada 200/250 km. 2) cuál viaja más enroscada a misma velocidad ambas? El motor 500 bicilindrico viaja mucho mas relajado, mas suave y eso le da mas confort al viaje. A la 650 le sentís el pistón empujando abajo del asiento tirando power. En mi caso prefiero la 650, la moto se disfruta mucho fuera de ruta y terrenos dificiles. Pero si la 500ds es mas confortable para viajes largos sobre asfalto. 3) el costo del servicio (aceite y filtros), cuál es más barato? Valores de service vas a estar practicamente en lo mismo ya que para las dos tenes que comprar 3 litros. Una lleva 2.7L y la otra 2.3L. En resumen, si vas a usar la moto mas asfalto que fuera de ruta me inclinaría por el motor 500 pero si vas a ir a meterte al medio de la nada y en terrenos muy exigentes sin duda voy por la 650.
@@MaxiAdventure tengo una GS650 con idem motor Loncin que la Voge 650 que acabas de probar. Has descripto perfecto en el video sus características. Evidentemente, ambas tienen la base en común (tal vez chasis además de motor). Y es un caño, económica y barata en los servicios porque no lleva mucho aceite y los filtros de aceite y aire son simples y se consiguen. Pero tengo la inquietud...sobre qué sería asarme a una 500 bicilindrica...como la Voge, TRK502 o Tekken 500 (mismo motor que la Voge 500).. En viajes se confirma lo que tu dices, es más silencioso y menos vibrador el 500 bicilindrico....pero sigo con dudas porque en viajes, mis amigos con ellas van a más rpm que yo (a misma velocidad). Por ejemplo, en la 650 a 100kph vas a 4000rpm y con el bicilindrico bastante más rpm. ... y eso puede lo haga más gastador y/o que vaya internamente más exigido (aún no transmita vibración)... que te parece a vos?
Mario la 500 no trae toma 12v lateral como la 650. Otra diferencia que vas a encontrar en la 500DSX es el ABS desconectable en la rueda trasera a diferencia de la 500DS que no lo trae.
@@MaxiAdventure eso en mi experiencia y la tuya también, es una falta importante para quienes viajamos en solitario y necesitamos inflar con compresor. Punto a reclamar diría yo. No les costaba nada ponerlo a la dsX ... Abrazo
@@MaxiAdventure perfecto. No se cuanto.dure esa batería, y que sea recargable. Tal vez venga algún compresor para toma usb ? Porque sino, te dan algo que no tiene lo básico para salir de un tradicional pinchazo!!!
Hola David. Si, es obligatorio ingresar con guía. Hace algunos años no era así pero sucedió que una pareja ingreso y se les rompió el auto, el conductor sufría de asma y por la altura tuvo complicaciones, la esposa salio en busca de ayuda pero lamentablemente se perdió. Los encontraron al día siguiente a los dos fallecidos por las bajas temperaturas. Motivo por el cual en la actualidad es obligatorio entrar con guía. Particularmente en este vídeo no salieron en las imágenes porque venian mas atrás con la caravana de vehiculos.
@@MaxiAdventure Gracias Maxi , una masa , soy también motoviajero y es unos de mis próximos destinos . Un gran abrazo y BUENAS RUTAS . Pd: Es el mejor video de la Voge que ví, lo que uno necesita saber . Y voy por esa moto. GRACIAS
Excelente video! Saludos desde la provincia de San Juan. Buenas rutas
Hermosa provincia! Espero pronto volver a recorrerla. Saludos y Buenas rutas.
Gracias por la data del consumo, estaba confundido, muchos decían que en ablande, no castigandola mucho le medía 3.7, 3.8 litros cada 100 kilómetros y la verdád sería un sueño ese consumo. Los 4.4 que declara la marca no se a que régimen será. Mil gracias de nuevo!
Se hizo desear la segunda parte!!!a seguir asi maxi!!!muy buen video
Complicado el fin de año Cesar! tarde pero seguro. El fin de semana se viene! ATENTO! JAJAJ abrazo grande y buenas rutas!
Hermoso viaje. Que máquina la 650 tengo la misma en el mismo color. Pero en ds. Estoy encantado con la moto. Todavía no le pude meter un viaje bien largo máximo 300 kms a vcp. Ya esté año si todo va bien le voy a meter al norte.
Que grande Ricky! Si, realmente es un maquinon y fuera de ruta es su terreno, se deja disfrutar mucho más que en asfalto! A meterle con todo este año! Abrazo grande y buenas rutas! 🏁🎊
@@MaxiAdventure dale genio. Seguí así hermoso canal. Abrazo grande y buenas rutas!
Excelente video Maxi. Se ve que es una máquina. La venimos mirando con mucho cariño. Saludos desde Bariloche 👏👏👏
uuuu es la moto ideal para Bariloche! jaja Me alegro que te sirvió la info Adrian. Lo que necesites me consultas. Abrazo grande y buenas rutas!
Espectacular Maxi!! Tremendo video! Laguna Brava es increible!!
Si Fer, increíble! Espero este año poder volver.
Excelente Maxi....!!!Aparte muy buen piloto en off. Yo a la laguna lo hice en una xtz 250 y se disfruta cada metro. Saludos
Hola Mario! que grande. Gracias un abz grande!
Que hermoso Pais tenemos, disfrutaste a full la 650, una bestia esa moto
Si Pablito! Para la ruta que apuntes siempre terminas en un lugar increible. Perdidos en el camino mas que nadie!
Que bueno volver a verte hace mucho estaba esperando tu vídeo. Suerte y espero el siguiente video
Muchas gracias!! Estuvo movidito fin de año pero acá estamos, en breve se viene otro con la 650 (el último 😭) abrazo grande y que tengas un excelente 2023! 🎉
Muy explicativo el video. Buenas Tomás fotográficas. Saludos,
Por fiiiiinnn. Ni los wsps que te mandamos sirvieron para que pongas el vídeo en el canal. Jajajaja. Un lujo el vídeo, como siempre.
Beto querido! Complicado el fin de año pero ya estoy de regreso 😂 abrazo grande y que tengas un excelente 2023!
hola, buenisimo el video ...el voge 650 a mi entender es ideal para nuestro pais...porque aqui tenemos de todo...vientos, asfaltos sanos, asfaltos rotos, ripio....etc, y algo muy a favor es el recorrido de la suspencion que te permite tirarte a la banquina llendo a mas de 110 en cualquier situacion peligrosa...y la calidad la diran los años...yo tengo un zontes t2 y la 650 de voge me gusta como opcion siguiente...saludos desde la pampa !
BUENISIMO MAXI, EL VIDEO Y TUS COMENTARIOS!!!😜
Gracias Roberto! me algero que haya servido la info. Abrazo grande y buenas rutas!
Buenas noches Maxi,recién veo tus pruebas de la Voge 650,nunca voy a entender el problema que tenemos los Argentinos,con la velocidad crucero,vos que sabes viajo en una himalayan a cuanto 90 si le das más,chau consumo tengo un Rouser que para llevarla en el torque mínimo 8000 rpm,que aguante otro la pelea con el viento no me gustan los motores buelteros,yo quiero toque,el tema a que si esa moto se me cae con mi edad va ser difícil que la levante,me agrada un montón como explicas el que sabe sabe un abrazo
Una bomba esa nave papaa !! Muy buen video maxi, saludos!!
Grande chabon!!!! Si es una bestia Jajajaj mira que ya tengo novedades de la 300 Rally, la semana que viene pásate a verla por el Store de Recoleta 🤫
@@MaxiAdventure voy a tener que ir OBLIGADO ! =)
Buen video, laguna brava esta en la lista de pendientes, de pasada a corona del inca 😅
Vamos! Si señor, visita obligada. Hermoso lugar. Abrazo grande y buenas rutas loco! 🏁
Felicitaciones maxi
Gracias Seba! Tremendo lo que se dejó disfrutar esa 650!
MUY BUENO
Gracias Ale! Saludos!
Hola!! muy buen destino elegido!!, pero llegaron a la laguna brava ? las imagenes estan en otro video? el camino termina alli o se puede continuar ruta pasando la laguna brava?
Hola Martin! Llegamos hasta laguna brava y volvimos por el mismo camino. El recorrido es con guías, antes podías entrar solo pero sucedió que una pareja ingreso, tuvieron un problema mecánico con el auto y lamentablemente los encontraron al otro día fallecidos por las bajas temperaturas. A partir de eso es obligatorio entrar con guía que te marca el recorrido.
Muy bueno
hola que camino es el que mostraste que ruta la que haces al principio del video? que es La Rioja? Las maletas son originales de la moto?
hola hermano, estoy por adquirir una ds, mido 170, la moto tiene asiento bajo, llego en punta de pie. Se puede regular la altura del amortiguador trasero?
Hola Mariano como andas! Calculo que ya la tenes, se puede invertir el triangulo de la vieleta y la moto baja entre 3 y 4 cm. Ahi vas a llegar perfecto. Espero que te sirva el dato. Lo que necesitas me avisas, prometo responder mas rápido jajaja. Saludos y buenas rutas!
Soy sanjuanino y disfruté mucho verte en mi provincia y lo bonito que hablaste de ella. quisiera preguntarte sobre la indumentaria Voge, donde puedo conseguirla. estoy pensando comprar una moto nuevamente y me gustan los chiches, por eso compraría indumentaria también...
Hola Hugo! Imposible hablar mal, no me canso de recorrerla. En mayo vamos a volver con las Voge 300 Rally para seguir disfrutando esta hermosa provincia. Te dejo el whatsapp del Voge Store de Recoleta 1166827428 para que consultes. Me alegro que vuelvas a las dos ruedas. Un abrazo grande!
Hola Maxi, ya que compartieron parte del viaje con una XPulse, como anduvo esta moto? Podian viajar bien juntos? Tienen algun video del mismo viaje pero desde el punto de vista del usuario de la XPulse? Saludos!
Buenas!!! no tenemos video de la xpulse pero te puedo decir que los días que compartimos ruta la velocidad promedio fue de 110 km/h. Y con respecto a los lugares llegamos a todos con las dos motos por igual, inclusive en zonas muy difíciles se hacia mas fácil con la Xpulse, la 650 se complica un poco mas por le peso.
Maxi lindo viaje. Vos que tenes la Voge 500 y probaste ahora la 650 ...pregunta pensando en viajes largos::
1) cuál consume menos y tiene más autonomía promedio?
2) cuál viaja más enroscada a misma velocidad ambas?
3) el costo del servicio (aceite y filtros), cuál es más barato?
Gracias te espero!! Mario desde Mendoza
Hola Mario!!! Buenísimas preguntas, las voy a usar para el próximo video!
1) cuál consume menos y tiene más autonomía promedio?
Consumo y autonomía promedio, estas igual en las dos motos. Alrededor de 350 km. Va a depender mucho como la aceleres, el peso; el viento. Lo ideal habiendo usado las dos es ir cargando cada 200/250 km.
2) cuál viaja más enroscada a misma velocidad ambas?
El motor 500 bicilindrico viaja mucho mas relajado, mas suave y eso le da mas confort al viaje. A la 650 le sentís el pistón empujando abajo del asiento tirando power. En mi caso prefiero la 650, la moto se disfruta mucho fuera de ruta y terrenos dificiles. Pero si la 500ds es mas confortable para viajes largos sobre asfalto.
3) el costo del servicio (aceite y filtros), cuál es más barato?
Valores de service vas a estar practicamente en lo mismo ya que para las dos tenes que comprar 3 litros. Una lleva 2.7L y la otra 2.3L.
En resumen, si vas a usar la moto mas asfalto que fuera de ruta me inclinaría por el motor 500 pero si vas a ir a meterte al medio de la nada y en terrenos muy exigentes sin duda voy por la 650.
@@MaxiAdventure tengo una GS650 con idem motor Loncin que la Voge 650 que acabas de probar. Has descripto perfecto en el video sus características. Evidentemente, ambas tienen la base en común (tal vez chasis además de motor).
Y es un caño, económica y barata en los servicios porque no lleva mucho aceite y los filtros de aceite y aire son simples y se consiguen.
Pero tengo la inquietud...sobre qué sería asarme a una 500 bicilindrica...como la Voge, TRK502 o Tekken 500 (mismo motor que la Voge 500)..
En viajes se confirma lo que tu dices, es más silencioso y menos vibrador el 500 bicilindrico....pero sigo con dudas porque en viajes, mis amigos con ellas van a más rpm que yo (a misma velocidad). Por ejemplo, en la 650 a 100kph vas a 4000rpm y con el bicilindrico bastante más rpm. ... y eso puede lo haga más gastador y/o que vaya internamente más exigido (aún no transmita vibración)... que te parece a vos?
Maxi buen dia, sabes si la 500DSX trae también toma 12v en el costado como la 650? Gracias
Mario la 500 no trae toma 12v lateral como la 650. Otra diferencia que vas a encontrar en la 500DSX es el ABS desconectable en la rueda trasera a diferencia de la 500DS que no lo trae.
@@MaxiAdventure eso en mi experiencia y la tuya también, es una falta importante para quienes viajamos en solitario y necesitamos inflar con compresor. Punto a reclamar diría yo. No les costaba nada ponerlo a la dsX ... Abrazo
@@mariogracieux8946 si, yo me compre el compresor que viene con batería porque al rally tampoco lo trae.
@@MaxiAdventure perfecto. No se cuanto.dure esa batería, y que sea recargable. Tal vez venga algún compresor para toma usb ? Porque sino, te dan algo que no tiene lo básico para salir de un tradicional pinchazo!!!
Con la altura, se apuna o anda bien el sistema de inyección?
Hola chabon! Olvídate que ni se sintió, con el torque que tiene y la inyeccion, va de 10! El que estaba apunado era el piloto 😂
Ya era hora
Echoooo!!!! Tarde pero seguro! 💪🏼
Buen video bro, te hago una consulta, para llegar a laguna brava, te exigieron ir con un guía ? Gracias y buenas rutas
Hola David. Si, es obligatorio ingresar con guía. Hace algunos años no era así pero sucedió que una pareja ingreso y se les rompió el auto, el conductor sufría de asma y por la altura tuvo complicaciones, la esposa salio en busca de ayuda pero lamentablemente se perdió. Los encontraron al día siguiente a los dos fallecidos por las bajas temperaturas. Motivo por el cual en la actualidad es obligatorio entrar con guía. Particularmente en este vídeo no salieron en las imágenes porque venian mas atrás con la caravana de vehiculos.
@@MaxiAdventure Gracias Maxi , una masa , soy también motoviajero y es unos de mis próximos destinos . Un gran abrazo y BUENAS RUTAS .
Pd: Es el mejor video de la Voge que ví, lo que uno necesita saber .
Y voy por esa moto. GRACIAS
mira, la ypf de leones jaja, yo soy de leones
La mismisima!!! jajaj
Consume como un bmw 1200 7 litros los 100 ummmm