Sama-sama..Semoga bermanfaat. Kalau ada modal lebih hos² yang berkeladak tu tukar la sekali..dalam video ni ada beberapa barang tak dapat diganti atas faktor kekurangan bajet 😆😆
Radiator tn dah patut buat chemical flushing sb kalau tgk kerak karat, dia dah buat rumah dalam tu. Lebih baik thermostat dibuka dan diperiksa sb karat teruk dah tu demi menyempurnakan kerja2 tukar air dan coolant ni..😀
iya..kalau ikutkan banyak part yang kena ganti..tapi owner ada kekangan modal..kita bantu mana yang boleh la daripada biar melarat 😁😁. Sebelum ni 100% air paip..tu yang tebal karat.
Maaf..preve sy tak pernah naik pun apatah lagi memandunya..Preve ada dua jenis (Turbo & N/A). Waja pun ada 3 jenis (MMC, CAMPRO & CPS). Kalau nak tahu masalahnya kena tanya pemilik kereta² tu. Lagi pun kadang² masalah belum tentu sama walaupun guna jenis model yg sama. Kalau kereta terpakai, bergantung pada penjagaan pemilik lama juga. Tapi secara umumnya Waja paling "tua" diikuti Persona elegance dan paling terkini semestinya Preve. Dari segi harga waja la paling murah.
salam dh isi collant tu then start tunggu smpi kipas pusing time tu bru air masuk dlm enjin kan ,sblum pusing mmg xde air ke dalam enjin sbb themostat belom bkk?? ataupon mcm mne
Waalaikumussalam..memang dah ada air dlm blok..cara dlm video ni buang air karat berdasarkan pusingan air je.. bukan buang semua air yang ada..kalau nak buang semua air kena buka blok..
salam.. keta bila isi air di radiator enjin hidup.. bila panas ir jadi tembak2 mcm ni.. radiator xad bocor dan x ad tersumbat.. temperature ok xnaik.. knp ye
Kalau yang sy buat dalam video ni hos bawah tak buka sebab memang sengaja nak bagi air lalu dalam blok enjin..cuma cabut hos atas yang menghala (return) ke radiator je supaya air karat buang keluar.. Seeloknya kalau nak tukar hos memang kena tukar atas & bawah..ada lagi 1 atau 2 hos air sy tak ingat..tapi hos kecil je..hos kecil kat throttle body..biasa kalau beli shopee/lazada dia ada jual set..cuma kena pandai2 pilih kualiti 😄😄
Biasanya hos bawah tu hos dari radiator ke blok enjin..kalau buka hos tu takde la air masuk ke blok. Hos atas tu pula air dari blok masuk semula ke radiator..
kalau ada modal lebih boleh je guna coolant sepenuhnya..untuk penuhkan tangki radiator waja ni memerlukan 2liter lebih termasuk tangki simpanan. Dalam video ni guna 1liter je coolant dicampur dengan air paip biasa..
Boleh je.. risiko tanggung sendiri. Kalau nak selamat buat kajian pasal sistem penyejukan kereta kita..nanti baru dapat jawapan tepat pasal kereta kita perlu coolant 100% atau boleh campur air. Lain kereta lain sistem...
Bergantung pada jenis coolant, jarak perjalanan, kondisi radiator & air.. Nak tepat boleh rujuk label pada coolant. Ada sesetengah org tukar air + coolant 40ribu KM..Ada sesetengah org tukar air + coolant lebih kurang 80ribu KM masa tukar waterpump...
Dalam video ni guna 1botol je.. dia ikut jenis coolant..ada coolant yang kena guna 100% sebab dia datang memang dah campur air..ada jenis yang kita kena campur air sendiri.. jenis ni biasa guna 50:50 atau 60:40
Bagus video ni sekurang2nya para2 wanita pun boleh buat sendiri..setelah dia lihat video ni..
iya..terima kasih Tuan 👍👍
Terima kasih tuan.. cutini nak try buat sendiri.. nampak mcm senang jak.. 😅😅😅
Ya.. Selamat mencuba
assalamualaikum bang....hari ni 16/7/24 saya mula pakai coolant.... terbaik vedio abang..... waja mmc👍👍👍
@@mohdzairulhaizam9071 Waalaikumussalam..mantap! Moga² jenteranya sukses sentiasa 👍👍
Mantap banget bosque sukses selalu buat channel nya
Terima kasih bossku..
Info sangat berguna..selalu jadi masalah
Terima kasih Atok..semoga bermanfaat
Terbaik...barubtau mcm ni rupanya cara tukar air radiotar kereta...boleh cuba ni...
hadir boss yer...
sukses!
🤝🤝🤝👈💪💪💪😉
hehehe..ini cara ringkas je..apa² pun terima kasih 👍👍
@@ayoivlogs hadir bossky
Yey, boleh try buat sdri ni. Tq yaa 👏
Sama-sama..Semoga bermanfaat. Kalau ada modal lebih hos² yang berkeladak tu tukar la sekali..dalam video ni ada beberapa barang tak dapat diganti atas faktor kekurangan bajet 😆😆
Untuk pengetahuan semua..Radiotar cap tu tulis je japan .Bukan dari japan pon
ye ke..terima kasih info..ingatkan rim je yang ada tulis "Japan / Made in Japan" tapi bukan buatan Jepun..barang2 kecik pun sama juga ye...
Terima kasih bang berkongsi ilmu
sama-sama..semoga bermanfaat..
Radiator tn dah patut buat chemical flushing sb kalau tgk kerak karat, dia dah buat rumah dalam tu. Lebih baik thermostat dibuka dan diperiksa sb karat teruk dah tu demi menyempurnakan kerja2 tukar air dan coolant ni..😀
iya..kalau ikutkan banyak part yang kena ganti..tapi owner ada kekangan modal..kita bantu mana yang boleh la daripada biar melarat 😁😁. Sebelum ni 100% air paip..tu yang tebal karat.
@@ayoivlogsskrng guna air apa tuan? Sy pun guna air paip je, tp karat
@@rinkikumie6272 guna air paip juga..tapi campur 1liter coolant toyota tu..
Mantap bosku.terbaik
terima kasih bossku...
Jambol TV jemput singgah...
akan dibalas jua..
sy pkai full colant bang 2lt
Terimakasih ilmunya kawanku👍👍
Terima kasih juga sudi menonton..
Terbaik Sahabat saya
Terima kasih abg Awal...
pakai long life kenak cmpur air, lama2 karat bang meski pkai air tapis
great. thumbs up
Thank you, sir...
Maaf lari topik..antara waja,preve atau persona elegance..mana kereta proton yg mudah nak dijaga dan xbanyak masalah..
Maaf..preve sy tak pernah naik pun apatah lagi memandunya..Preve ada dua jenis (Turbo & N/A). Waja pun ada 3 jenis (MMC, CAMPRO & CPS). Kalau nak tahu masalahnya kena tanya pemilik kereta² tu. Lagi pun kadang² masalah belum tentu sama walaupun guna jenis model yg sama. Kalau kereta terpakai, bergantung pada penjagaan pemilik lama juga. Tapi secara umumnya Waja paling "tua" diikuti Persona elegance dan paling terkini semestinya Preve. Dari segi harga waja la paling murah.
Coolant isi brape bnyak ?
salam dh isi collant tu then start tunggu smpi kipas pusing time tu bru air masuk dlm enjin kan ,sblum pusing mmg xde air ke dalam enjin sbb themostat belom bkk?? ataupon mcm mne
Waalaikumussalam..memang dah ada air dlm blok..cara dlm video ni buang air karat berdasarkan pusingan air je.. bukan buang semua air yang ada..kalau nak buang semua air kena buka blok..
Kalau waja mmc engine 1,6 gear auto pakai sebotol ke atau kurang?
Kalau coolant jenis pekat elok 50:50 atau 60:40 .. kalau coolant jenis premix (ready to use) kena tuang sampai tangki radiator penuh..
salam.. keta bila isi air di radiator enjin hidup.. bila panas ir jadi tembak2 mcm ni.. radiator xad bocor dan x ad tersumbat.. temperature ok xnaik.. knp ye
water pump ok ka.
Bos...hos yg bwh x yah bkk ka...ke biarkn ja...lps 2 klau nak tkr hos...tkr dgn bwh sekali ke bos
Kalau yang sy buat dalam video ni hos bawah tak buka sebab memang sengaja nak bagi air lalu dalam blok enjin..cuma cabut hos atas yang menghala (return) ke radiator je supaya air karat buang keluar..
Seeloknya kalau nak tukar hos memang kena tukar atas & bawah..ada lagi 1 atau 2 hos air sy tak ingat..tapi hos kecil je..hos kecil kat throttle body..biasa kalau beli shopee/lazada dia ada jual set..cuma kena pandai2 pilih kualiti 😄😄
@@ayoivlogs hahhaha...ok bos...terima kasih atas pencerahan dan ilmu yg diberi..
Terima kasih juga sudi menonton..semoga bermanfaat 👍👍
Slm bang waktu nak star enjin ekon x payah buka ka? Biar kipas tunggu kipas jalan sendiri ka ka bang ?
Iya..biar kipas jalan sendiri.. jangan ON aircond dulu...
Klu masa tuggu kipas pusing air dlm radiator pancut kuar, sbb klu nak tggu suhu tomostart memang lama, soalan nya kenapa air pancut kuar dari radiator
air pancut keluar tu hos atas dah buka ke terpasang macam biasa?
Setengah org kata head licking
Hos yg bawah xpe ke kalau xbukak ...kalau kreta preve
Biasanya hos bawah tu hos dari radiator ke blok enjin..kalau buka hos tu takde la air masuk ke blok. Hos atas tu pula air dari blok masuk semula ke radiator..
Keta waja pki 1 liter ja ka coolant toyota
kalau ada modal lebih boleh je guna coolant sepenuhnya..untuk penuhkan tangki radiator waja ni memerlukan 2liter lebih termasuk tangki simpanan. Dalam video ni guna 1liter je coolant dicampur dengan air paip biasa..
Masa flushing start enjin kipas jalan kea tak boss!
Dua2 ada..masa enjin mati ada, masa kipas tengah jalan pun ada
Bang kalau tak nak campur air ..... coolant sepenuhnya boleh tak?
Boleh je.. risiko tanggung sendiri. Kalau nak selamat buat kajian pasal sistem penyejukan kereta kita..nanti baru dapat jawapan tepat pasal kereta kita perlu coolant 100% atau boleh campur air. Lain kereta lain sistem...
@@ayoivlogs tq bang
@@thevathinesh5073 you are welcome
Pkai gam x tukar hose tu
Disarankan letak gam gasket macam kebiasaan pomen² buat tu..
Ada yg kata kena guna 30% je air cooler ni... Selebihnya air... Minta perjelasan😅
Kalau nak yang tepat kena rujuk buku panduan kereta (owner manual) la..Tapi kebiasaannya sukatan macam yang Tuan tulis tu pun dah memadai..
Selang berapa lama kena tukar coolant ni.. 6 bulan ke ?
Bergantung pada jenis coolant, jarak perjalanan, kondisi radiator & air.. Nak tepat boleh rujuk label pada coolant. Ada sesetengah org tukar air + coolant 40ribu KM..Ada sesetengah org tukar air + coolant lebih kurang 80ribu KM masa tukar waterpump...
Waja berapa liter abg?
@@dhanasegaran9019 tak pasti sukatan sebenar untuk Waja berapa liter..dalam video guna 1liter je
Bang,berapa botol coolant digunakan?
Dalam video ni guna 1botol je.. dia ikut jenis coolant..ada coolant yang kena guna 100% sebab dia datang memang dah campur air..ada jenis yang kita kena campur air sendiri.. jenis ni biasa guna 50:50 atau 60:40
Saiz brapa cap radiator tu bro
Saiz kecil punya 0.9kg/cm 88kpA.. ikut spec sebelumnya je..tak pasti la spec asal waja macam mana..tapi setakat ni pakai ok je takde nak topup² air...
@@ayoivlogs tq bro
@@mohamadrasull1711 You are welcome bossku 👍👍