Respect pt cea ce faceti dar ati gafat rau de tot cu soferii profesionisti. Poate feceti cumva sa va documentati mai bn despre ce se intampla in transport si cum anume sunt platiti soferii profesionisti. Ca sfat gasiti sofer profesionist care nu confunda TIR cu camion...... Sanatate
Recorder un user v-a furat filmarea(vezi CUM ARATA O ZI DIN VIATA UNI MECANIC CARE II PLACE CEIA CE FACE 2021:ruclips.net/video/7zPXOVOV4WA/видео.html ).
Le multumesc din suflet tuturor care si-au rapit 15 minute din timp ca sa vina cu mine la munca . Si in primul rand multumesc redactiei Recorder pentru oportunitatea aceasta . Din partea mea aveti toata stima si respectul si le urez tuturor doar ganduri bune si multa sanatate . Cu stima si respect Coman Vlad .
@@gabrielpurece5281 De cand e interzis in tara asta sa mai spui "retard", "handicap" si nu stii cum sa mai eufemizezi sa nu sa se simta nu stiu cine lezat. Acum sunt toti slow, speciali, deosebiti. Asa ca ne dam cu trendul, sa nu jignim si sa nu sa se simta nimeni discriminat.
@SEMPER, într-o societate funcțională este nevoie de oameni care sa acopere toate nivelurile de activitate. Nu am pretenția de la un domnul zugrav-faiantar sa poarte discuții filosofice cu mine in timp ce își face treaba. Scopul este ca el să știe să facă o muncă de calitate, sa aiba bun simț și să își câștige cu demnitate venitul de care are nevoie. Nu ne interesează hoții, proxeneții cu diplome de absolvire studii universitare. Reportajul cred că își propune doar sa ilustreze un model tinerilor de astăzi aflați în căutarea unui drum în viață. Și da, și pentru mine acest om este educat si merita respect. Din păcate daca o iei la pas pe strada s-ar putea sa întâlnești oameni cu mult mai multe lipsuri în a se exprima sau comporta, care se ocupa cu activați mai puțin demne de respect și care sunt niste rezultate ale societății românești de astăzi parțial funcțională. Doamne ajută!
Am avut ocazia sa muncesc cu acest baiat, este foarte dedicat si se vede ca o face din placere. Exact cum vorbeste in acest material despre motoare si meserie asa o face si fara camera. Succes in continuare, Vlad!
Doamne ce om fain !?! Asta e una din cele mai grele provocări ale vietii... Să-ti gasesti calea, să fi fericit, asa cum e dl. Si sunt convins că cei 7 ani de-acasă si-au pus amprenta ! Asta e Romania, cu oameni de calitate, nu doar circ mediatic si ieftin. In fata acestui om, mă înclin. Si mai simt ceva, anume că nu-si va parasi tara cu una cu două... E de-al nostru !!!
Salut, frumos reportaj! Eu de asemenea sunt mecanic de locomotiva insa in Belgia. Intamplarea face ca originile mele sunt chiar din zona de unde a fost facut acest reportaj. Tot respectul pentru oamenii acestia care continua sa munceasca cand totul in jurul lor se naruie. Am fost uimit sa vad ca pe ruta aia, inca mai sunt gardieni de bariere si si mai uimit am fost sa vad ca nici macar nu au fost in stare sa repare barierele rupte. Este absolut de neconceput sa vad un gardian de bariera care sta in drum cu drapelul si in spatele lui, un bat pus pe post de bariera. Sunt ani de zile de cand este asa. Eu am observat acest lucru in 2019. Deci de cel putin doi ani este asa. Ar fi interesant daca ati veni sa faceti aici un contra-reportaj. Astfel s-ar putea vedea diferentele de conditii de lucru dintre Romania si Belgia.
Salut Gabriel. Poate Vlad o sa intre sa vada reportajul si cine stie, vede acest comrntariu si intrati in contact unul cu altul. Un sfat, o informatie, orice il poate ajuta in viitor. Acum ii place mult ce face dar situatia nu o sa mai fie aceeași peste 10-20 ani si e pacat de el. Bafta si tie acolo in Belgia si multa sanatate !
Caile Ferate sunt un “bun” strategic. Nu si pentru tara noastra. Pe vremuri, cei care lucrau in domeniu erau considerati a doua armata a tarii. Acum … mergeti prin gari si calatoriti cu trenul si o sa vedeti cum este acum
Pleacă din țara asta si urmează-ti menirea într-o tara care te respectă si ca om si ca profesie, in adevaratul sens al cuvântului. Alte condiții, alti bani, alt confort chiar si la locul de munca. Nu ezita. Omul face locul, nu invers. Daca ramai ajungi sa se zbați degeaba pentru un popor care nu vrea sa se schimbe sau sa progreseze. Asa ne place noua, sa plecăm capul si sa inghitim in sec. Mult respect pentru cum iti faci meseria, dar fa-o într-o tara care sa te merite! 🙂
Frumos reportaj! E foarte interesantă inițiativa voastră de a arăta oameni ce au slujbe din diferite domenii, atât de importante, dar poate pe care unii dintre noi nici nu le băgăm în seamă. Spor în continuare!
Dureros mesajul său, atunci când a zis "că vrea să părăsească România". Toți spunem asta, deși ei aud, nu le pasă și așa de la țară extrem de frumoasa și cu oameni deosebiți va rămâne Romania pustie și îmbătrânită! Mulțumim domnilor politicieni, bravo lor.....
Il felicit pe baiat, pentru atitudinea pe care o are. Cumva, e nevoie de cineva cu o gandire atat de pozitiva ca a lui, ca sa faca meseriile pe care nimeni nu mai vrea sa le faca in Romania, dar de care infrastructura tarii are atat de mare nevoie. Dincolo de asta, fericirea adevarata, e cum a zis el, cand faci ceea ce iti doresti cu adevarat, si ce iti place, indiferent de bani. Te simti mult mai implinit decat sa alergi pe drumurile tarii prin nu stiu ce bmw facand "combinatii" cu x si y sa faci si tu un ban, si la prieteni te dai ca te-ai realizat dar sufletul ti-e gol ca esti ca un muncitor cu ziua si n-ai perspectiva, si nu stie nimeni mai bine decat tine asta, dar nu poti sa spui nimanui ca ti-ar stirbi "imaginea de succes". Astea sunt chestii goale, ambitii de oameni mici. Cel putin baiatul asta stie ce vrea de la viata, iar asta inseamna mult. Multumesc inca odata Recorder pentru material. Dupa clipul cu soferii de TIR am un respect diferit fata de ei, si acum acelasi lucru se aplica si la mecanicii de locomotiva. Ii voi urma si sfatul, sa ma uit mai bine la trecerile cu calea ferata.
Tatăl meu a fost mecanic de locomotiva. Si el a început la vârsta de 19 ani (Satu Mare). Vlad, in timp ce am uitam la acest video toate amintirile din copilărie au venit înapoi. Am fost de multe ori cu tatăl meu pe linia Tg Mureș Brașov. Sunt de acord cu tine, ca peisajul este un cadou mecanicului. Iți admir devotamentul, elanul si energia cum lucrezi. Cu tot respectul... Dar cu aceste calități in străinătate poți faci bani buni, si poți sa-ti întreții o familie. E foarte tragic unde a ajuns CFR-ul.. In toate tarile Europene calea ferata este fondata strategic.. Noi locomotive, vagoane, linii puse la punct... Îmi amintesc in ani 80 cum ere CFR-ul.. Odată speram ca se va moderniza si Romania. Eu sunt inginer, tatăl meu parca prevedea ce se va întâmpla cu căile ferate, mi-a zis, ca ajunge un CFR-ist in familie, si mă trimis la facultate... Si eu am vrut sa devin mecanic, dar asta nu s-a întâmplat. Așa ca îmi rămine sa mă uit la filme cu trenuri, special cu locomotive din Romania. Forate frumos film! Vlad noroc bun si Dumnezeu sa te ajute, pt. ca ai un suflet foarte bun!!!
Salutari din Polonia! Locomotive românești din seria 60 au funcționat la noi în urmă cu 5-6 ani. Mașini grozave, cele mai frumoase din lume! În octombrie, împreună cu un prieten, am urmărit timp de 4 zile trenuri conduse de aceste utilaje între Oradea și Valea Luj Michaj. În acest moment, aș dori să mulțumesc tuturor feroviarilor pe care i-am întâlnit în aceste zile, ca fotojurnalişti nu am întâlnit niciodată o primire atât de călduroasă, atât de simpatie și bucurie :) Dar nu sunt deloc surprins pentru că am fost în România de multe ori si stiu la ce sa ma astept.așteptați-vă - sunteți o națiune fantastică, iubesc România și românii! :) Și locomotivele voastre :) Și știu despre ce vorbesc, pentru că de ani de zile călătoresc prin Europa și lângă Asia și spun mereu - nu există nicăieri altundeva oameni atât de caldi, primitori și de ajutor ca aici. You are No. 1!!!! 🙂🙂🙂
Păcat de condițiile in care lucreaza cu trenuri de acum 100 de ani.. meriti mai mult.. respect!
3 года назад+176
Felicitări pentru acest scurt material! Jur că am rămas profund impresionat și nu aș avea cuvinte să laud devotamentul și gândirea acestui tânăr! Felicitări din tot sufletul! 👍✌
@@AeiKei Te-ai băgat și tu ca musca-n lapte și ai rămas acolo. De ex. președintele promulga legile. Ai auzit de asta? În fine frumos reportaj, subscriu oameni avem și se poate face dacă se vrea...
Deci are oarecare putere legislativa. Save your breath Nu Mai insista. Aici e vorba de altceva. Dacă nu te-ai prins îți explic, dar te previn o sa ai mult de citit.
Bunicul meu, Dumnezeu sa il ierte, pe care nici nu am avut sansa sa il intalnesc a fost mecanic pe locomotiva. Pe vremea aceea a fost printre cei mai buni mecanici de locomotiva din Romania participand la diferite concursuri.
Of of, daca am fi avut asemenea oameni si la conducerea tarii , dadea m ora exacta in europa la orice, cu asa oameni devotati si bine pregatiti. Salutari cu mare respect si multa admiratie . Nu cred ca am vazut pe cineva pana acum sa isi iubeasca asa mult meseria. Ps: Nu inteleg cum poti da dislike acestui video
❤️ "Și aș face asta toată viața. Câteodată chiar îmi și vine să plâng când mă gândesc la aspectele astea. Băi, barem că sunt la bani mai puțini... Dar știu că fac ce iubesc și chiar nu-mi doresc ceva mai mult de-atât." ❤️
@@cristi2f499 sclav?! Te-ai întrebat, vreodată, de ce majoritatea românilor, plecaţi în Germania, vor să se stabilească acolo?! De prea multă "sclavie". 🙂
@@cristi2f499 Nu esti tu deloc in masura sa iti dai cu parerea despre ce curs trebuie sa ia un alt om in viata. Bine ar fi ca toti oamenii capabili sa se duca o data de acolo, poate atunci implodeaza si o putem lua curat de la capat. Pana atunci, Romania e si a ramas o tara mizerabila cu multi oameni mizerabili care de obicei ajung sa ii inghita sau umbreasca pe cei valorosi.
Sunt muncitor feroviar în Elveția și am fost foarte fericit de acest film documentar interesant și de portretul lui Vlad Coman! De asemenea, mă bucur că locomotivele din țara mea de origine sunt încă în funcțiune. Îi urez lui Vlad Coman multă satisfacție în munca sa și să ai mereu o călătorie bună!
Ziceai de bucuriile acelea mici. De mic copil bucuria era sa`i spun tatalui sa claxoneze cand eram paralel cu trenul in dacia noastra 1300. Mereu raspundeau mecanicii. Acum am 39 de ani, si inca ne salutam. Tin minte acum cateva luni stationam cu masina la 100 de metri de linia ferata si se apropia o garnitura marfar la viteza redusa, locomotiva straina. am claxonat. si cu bucurie am fost salutat cu nu una ci trei semnale de catre mecanic :) Clar ca aceste gesturi iti fac ziua mai frumoasa ! :)
România te iubesc! Hoții din România îi urăsc! Oameni ca tine merita prețuiti! Eu sunt un pui de român care a încercat în țară sa își dea silița sa muncească dar din păcate condițiile în care se lucrează în România lasă de dorit! Mult respect tuturor romanilor care se luptă sa trăiască cinstit. Mult succes Vlad și cai ferate cât mai bune!
Imaginați-vă un reportaj "O zi din viața unui șef de stat" și ăla să fie Iohannis... Te-ai plictisi instantaneu... Cât despre acest tânăr ? Tot respectul. Un material bine realizat, care merită văzut de mulți tineri.
Am vazut de cateva ori acest reportaj si nu pot decat sa ii port un respect deosebit acestui OM. Am vazut cateva comentarii rautacioase la adresa lui dar imi pare rau si nu pot decat sa ii compatimesc.
Un baiat deosebit, din toate punctele de vedere. Un tanar al Romaniei, educat, cizelat si cu mult bun simt, asta pe langa meseria pe care o practica. Ma repet, toata stima mea o are. Acestea sunt cu adevarat valorile Romaniei. Zi buna sa avem.
Camarade, exact de la virsta de 19 ani am inceput si eu serviciul pe ,,masina" ,acuma am ,,remizat-o" ,am iesit la pensie. E o meserie f.f. frumoasa, desi uneori e grea. Iti doresc mult succes, si mai ales sa poti si tu sa ,,remizezi" fara probleme. DUMNEZEU SA TE BINECUVINTEZE. 🤗👍🙋♂️
E incredibil cum inca se mai conduc locomotive care ar trebui sa fie la muzeu. Uite asa CFR o sa piarda mecanici unul cate unul pana nu o sa mai vina nici unul din urma. Pacat.
FOARTE FRUMOS SI EMOTIONANT......SI EU AM ABSOLVIT SCOALA PROFESIONALA LA LICEU CFR BUCURESTI ,AM LUCRAT 3 ANI LA CFR MARFA INSA DIN PACATE INTREPRINDEREA S-A PRIVATIZAT SI NE-AU TRIMIS PE MULTI IN SOMAJ ..VENISEM DIN ARMATA IN ANUL 2000.....MI-AR FI PLACUT SA RAMAN ..INSA ACUM SUNT SOFER....FELICITARI SI MULT SUCCES
Bravo ție prietene, ești un adevărat bărbat..păcat însă de conducerea acestei țări care practic nu fac nimic pentru țară..iti dai seama dacă acum ai conduce un tren nou,chiar dacă ar fi românesc..baftă și drumuri bune fără pericole..Dumnezeu să fie cu tine mereu
omul asta munceste cu drag,chiar daca o face pe o "epava" de locomotiva,isi risca viata pentru ca oricand pe liniile subrezite,poate veni din fata o alta "relicva" dupa care sa se destrame fiarele,pacat ca dragii si bravii nostrii conducatori se cearta intre ei {precum lupii pe oase} fara nici un pic de jena si se fac ca nu vad cum,tineri priceputi si care vor sa munceasca aleg sa plece din tara!
Am intilnit la pescuit un astfel de conductor tren ...bine instruit , inteligent , bun ....toata admiratia pentru acesti oameni carora le incredintam vietile noastre cind calatorim si nu numai cu trenul ...ci in general ....
Daca vezi mesajul asta sa stii ca esti un om cu suflet bun si se vede asta dupa privirea ta , modul tau de a vorbi si nu numai. Daca vei pleca din tara vom pierde un om bun si asta e o pierdere nu prea usoara. Ce pot sa zic...Multa bafta pe viitor tinere!!!
Respect, Vlad, pentru dedicarea cu care conduci trenuri pe șinele române. Respect și tuturor celorlalți oameni care, cu toate dificultățile și lipsurile de care au parte în România, rămân cinstiți și duc România "în cârcă" mai departe. Tot ce pot face e să sper că, într-o zi, se va face și țara noastră suficient de bine încât "copiii" ei să vrea să se întoarcă să locuiască în ea! Recorder #1
Tata a lucrat aproape 45 de ani la CFR ,mecanic de locomotiva ,nu cred ca exista meserie mai frumoasa, ,chiar daca si a rupt spatele de la atatea vibratii ,a plans ca un copil cand a trebuit sa se pensioneze. in ultima zi l am insotit chiar pe aceeasi ruta ca mai sus,a fost ceva magic...
bravo tie tinere!te urmaresc din state si sincer ne gandim sa venim si noi inpoi in tara noastra dupa 12 ani sa fim alaturi de cei dragi , si cum ai zis si tu , sa facem mai putini bani dar sa facem ce ne place si cel mai important , alaturi de familie! BRAVO TIE SI TOT BINELE DIN LUME!DOAMNE AJUTA TUTUROR!
Buna dimineața. M-am uitat 15:55 de minute la videoclip. O capodoperă. Vlad, un domn deosebit si devota. Am simțit emoția in cuvintele lui. Vlad cred ca este un domn cu caracter frumos, cu suflet curat si devotat. Ii urez sanatate si succes in ceea ce face si va dori să facă. Nu are nevoie de noroc. E super deștept. Redacția Record. O echipa frumoasa care reușește cu fiecare videoclip sa ma emoționeze, sau sa ma enerveze cand arata părură prostie a omului. Au darul de a te trece prin toate stările emoționale, cand te uiti la toate videoclipurile lor. Record = profesioniști. Respect din suflet si sanatate le doresc echipei Record, si lui Vlad.
Stiti ce m-a impresionat si bucurat cel mai mult? Varsta, calmitatea, educatia si daruirea accestui mecanic, daca toti oamenii ar fi asa la munca si si-ar alege meseria in primul rand ca hobby dupa ca si parte financiara ar fi super! M-am intrebat cum arata accest video facut cu un mecanic batran, scolit in comunism...? Inca o data, felicitari Vlad si sper ca Guvernul noatru sa investeasca mai mult in caiile ferate ca oamenii profesionalu ca si tine sa nu paraseasca tara!
Este extraordinar ce face asest om minunat pacat ca nu exista infrastuctura asa cum trebuie si garnituri la avanguarda.Respect pentru ceea ce face si sa-i dea D-zeu tot ce-si doreste
Ce om special!!! Bravo omule ! Cu aceeasi daruire practic si eu meseria mea,șofer de camion. Iubesc camionul de la cel mai mic camion pana la....ultima gaura din anvelopa!
Felicitari ! Vlad, ai toata stima si respectul meu ! Mi as dori totusi sa nu pleci din Ro, sa nu fi nevoit sa pleci, sper sa se ajunga la un moment dat la reabilitarea CFR la valoarea pe care o merita. Numai bine si succes
Incredibil, am in momentul de fata un sentiment de nostalgie care mi-a pus cateva lacrimi in ochi. Tatal meu a lucrat la CFR timp de 29 de ani ca inginer compresorist. Imi amintesc cu drag de zilele in care ma lua cu el la munca si ma lasa sa sterg cu capul tamponul unei locomotive si sa ma umplu de vaselina (am patit). Vedeam in ochii lui ca iubea tot ce este legat de subiectul “trenuri”. In timpul liber confectiona machete din carton, care au ajuns in ziua de astazi expuse intr-o sala din fostul Liceu CFR din Timisoara, loc unde, prin coincidenta mi-am obtinut atestatul ISCIR si am revazut o parte din machetele lui dupa aproximativ 15ani. Salutari si multa sanatate celor care au ajuns aici si se bucura la fel ca mine de imaginile de mai sus, si nu in ultimul rand multumesc din suflet Recorder pentru asemenea materiale, va respect!
Baiatul meu de opt ani a fost incantat sa te vada. Cand o sa fie mare vrea sa construiasca trenuri si masini de mare viteza in Romania! Succes oriunde vei merge!
Frumoasă meserie ! Am avut un prieten mecanic de locomotivă , care mă lua cu el " LA PLIMBARE " ! Așa am făcut cu el toate regionalele , eu care habar nu aveam să văd multe peisaje din țara asta frumoasă care este România ! Coboram de la Predeal pe Valea Prahovei , parcă plonjam în verdeață ! Și tunelurile , sau în Moldova , mergeam , pe stânga munte și în dreapta vale ! Frumoasă meserie dar într - adevăr prost plătită ! Frumoasă țară , vai de ea !
Sunt ditai omul la 35 de ani și reportajul ăsta mi-a umezit ochii. Felicitări, Vlad! Ești un tânăr de excepție cu un caracter frumos, un om educat într-o societate infectă, prins într-un sistem corupt, un fenomen favorizat de sărăcie, legislație instabilă, mentalități învechite, interese propii.
Daca ar avea tinerii astia pasionati si inteligenti macar 50% din nivelul de dotare pe cale ferata cu ce exista in Occident, ce fericire ar fi pe ei si pe noi!... Sa dea Dumnezeu, ca merita. Ce frumos prezinta, se vede pasiunea! Bravo, Vlad!!
entuziasmul acestui om este contagios! daca mai multi ar fi asa de fericiti si entuziasmati sa mearga la munca in fiecare zi tara asta ar merge muuuuult mai bine!
Apreciez mult pentru că va străduiți sa ilustrați NORMALITATEA, care parcă se tot reduce în țara noastră încât există români care nici macar nu o concep. Dureros este ca sistemul educațional nu reușește să le inducă conceptul de normalitate celor care nu au această capacitate. Și în lipsa educației funcționale se rupe si lanțul de transmitere al normalității în sânul familiei in primii ani de viață ai unui copil. Devine atât de rara încât nu se mai propaga nici prin imitare comportamentala la un moment dat. Va mulțumesc pentru munca voastră. Continuați. Avem nevoie de voi.
Salut @Vlad Coman felicitări pentru ceea ce faci. Respect pentru dăruire și atitudine. Doar informativ, in UK un "șofer de tren" incepe cu £3600 și poate ajunge chiar și la £5600 pe lună, evident. Mult succes și spor în tot ceea ce vei face in continuare.👏👍👊
Suna mai bine decat asistent medical calificat in Anglia cu 3 ani de facultate si lucrand la terapie intensiva in Londra, platit cu £2900 inainte de taxe. Ma indrept spre alta cariera, acum.
@@Dragos-DanielGhetes-c6j Hey. Momentan injectez si predau cursuri in estetica pentru o clinica/ academie. Sunt mai bine decat la NHS. Am 44 de ani dar nu ii simt 😂
Respect pentru tine Vlad,rar ami este dat sa mai vad asa ceva un tanar cu simtul responsabilitatii si tot mai putini tineri avem de o asemenea educatie si dragoste pentru un loc de munca ,ati doresc multa sanatate ,fericire si toate visurile tale sa se amplineasca mult succes esti cu adevarat o lectie buna pentru multi tineri din tara noastra ,inca odata succes !
Un om frumos care-si face treaba cu seriozitate si dedicatie la locul lui. Sunt impresionat! De asemenea oameni are nevoie Romania! Un bravo de la mine! Respect!
felicitari tanarului , insa ca fost absolvent al liceului CFR Bucuresti pot zice ca pentru a ajunge mecanic de locomotiva nu doar devotament iti trebuie ci si pile sau spaga. Cand a zis ca si parintii lui au lucrat la CFR mi-a confirmat inca o data ca altfel nu putea ajunge mai ales la varsta aia mecanic.
Ce om pasionat de meseria lui!!!bravo mai băiete avem nevoie de mai multi tineri ca el în țara asta .Stimă ție și părinților care te-au crescut și educat.
Desi conditiile lasa de dorit si echipamentul e clar invechit iti admir,respect ,pasiunea si profesionalismul cu care iti faci meseria si faptul ca ai ramas aici in ciuda la tot !Sanatate si un viitor mai bun ,in tara noastra draga ...ptr.toti !
Pentru o fire mai senzitiva efectul care produce apusul soarelui la sfârșitul unei zi de vara peste dealuri și câmpii e ceea ce te face sa-ți fie dor de țara.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Dacă vrei să primești notificări atunci când publicăm noi materiale video, nu uita să te abonezi la canalul nostru, apăsând butonul de subscribe.
Puteți face un documentar și cu un pompier?
Cr by mm
l
Respect pt cea ce faceti dar ati gafat rau de tot cu soferii profesionisti. Poate feceti cumva sa va documentati mai bn despre ce se intampla in transport si cum anume sunt platiti soferii profesionisti. Ca sfat gasiti sofer profesionist care nu confunda TIR cu camion...... Sanatate
Recorder un user v-a furat filmarea(vezi CUM ARATA O ZI DIN VIATA UNI MECANIC CARE II PLACE CEIA CE FACE 2021:ruclips.net/video/7zPXOVOV4WA/видео.html ).
Le multumesc din suflet tuturor care si-au rapit 15 minute din timp ca sa vina cu mine la munca . Si in primul rand multumesc redactiei Recorder pentru oportunitatea aceasta . Din partea mea aveti toata stima si respectul si le urez tuturor doar ganduri bune si multa sanatate . Cu stima si respect Coman Vlad .
Ați reuşit să ne emoționați...respect si succes maxim în viață
Succes, Vlad. Suntem cu tine.
BRAVO TIE BAIETE...mi as dori ca majoritatea tinerilor sa aibe mentalitatea ta
Respect Vlad! Multa sanatate ;)
Un baiat foarte special, muncitor si devotat. Ma mandresc ca face parte din viata mea!
De mult n am mai văzut pe cineva tânăr vorbind cu atâta mândrie și pasiune despre meseria lui ,felicitări Recorder, felicitări tinere !
Bravo tinere. Eu locuiesc cam la 5km distanta de gara Argeșel.
👍👍👍
Din primele minute iti dai seama ca e un om educat si cu mult bun simt, pacat ca nu se mai promoveaza de mult timp aceste calitati. Felicitari!
@@semper9565 Argumenteza ... 😂
@@semper9565 de cand se zice slow? :))
@@gabrielpurece5281 De cand e interzis in tara asta sa mai spui "retard", "handicap" si nu stii cum sa mai eufemizezi sa nu sa se simta nu stiu cine lezat. Acum sunt toti slow, speciali, deosebiti. Asa ca ne dam cu trendul, sa nu jignim si sa nu sa se simta nimeni discriminat.
@SEMPER, într-o societate funcțională este nevoie de oameni care sa acopere toate nivelurile de activitate. Nu am pretenția de la un domnul zugrav-faiantar sa poarte discuții filosofice cu mine in timp ce își face treaba. Scopul este ca el să știe să facă o muncă de calitate, sa aiba bun simț și să își câștige cu demnitate venitul de care are nevoie. Nu ne interesează hoții, proxeneții cu diplome de absolvire studii universitare. Reportajul cred că își propune doar sa ilustreze un model tinerilor de astăzi aflați în căutarea unui drum în viață. Și da, și pentru mine acest om este educat si merita respect. Din păcate daca o iei la pas pe strada s-ar putea sa întâlnești oameni cu mult mai multe lipsuri în a se exprima sau comporta, care se ocupa cu activați mai puțin demne de respect și care sunt niste rezultate ale societății românești de astăzi parțial funcțională. Doamne ajută!
@SEMPER, și să știi că educația nu este caracterizata de mediocritate. Capacitățile intelectuale si abilitățile, da.
Barosane, nu face tot CFR-ul cât faci tu ca om. Ești o pildă drept de urmat. Respect
👍👍👍bravo spus 👍👍👍
mama coae cat de true ai zis o..gj...adevar adevarat
corect!
Ce om frumos, Romania ar fi mai saraca fara el.
Adevărat, dar el ar fi mai bogat fără România 😉
100% Ro o sa fie mai saraca. De ce? Ro, nu da doi bani pe el.
Ultimul sa stingă lumina!
Romania nu il merita
v a fi din cauza psd ului pleaca in germania😉 unde munca ii platita
Am avut ocazia sa muncesc cu acest baiat, este foarte dedicat si se vede ca o face din placere. Exact cum vorbeste in acest material despre motoare si meserie asa o face si fara camera.
Succes in continuare, Vlad!
AM CREZUT CA AI LUCRAT CU MĂSA IN PAT FISKYS!😂😂😂😂😂 AM 55 DE ANI ȘTIU CE VORBESC!!😁😁😁🖕🖕🖕🖕
Respect domnului mecanic tinerel. Multa sanatate si putere de munca
Doamne ce om fain !?! Asta e una din cele mai grele provocări ale vietii... Să-ti gasesti calea, să fi fericit, asa cum e dl. Si sunt convins că cei 7 ani de-acasă si-au pus amprenta ! Asta e Romania, cu oameni de calitate, nu doar circ mediatic si ieftin. In fata acestui om, mă înclin. Si mai simt ceva, anume că nu-si va parasi tara cu una cu două... E de-al nostru !!!
Salut, frumos reportaj! Eu de asemenea sunt mecanic de locomotiva insa in Belgia. Intamplarea face ca originile mele sunt chiar din zona de unde a fost facut acest reportaj. Tot respectul pentru oamenii acestia care continua sa munceasca cand totul in jurul lor se naruie. Am fost uimit sa vad ca pe ruta aia, inca mai sunt gardieni de bariere si si mai uimit am fost sa vad ca nici macar nu au fost in stare sa repare barierele rupte. Este absolut de neconceput sa vad un gardian de bariera care sta in drum cu drapelul si in spatele lui, un bat pus pe post de bariera. Sunt ani de zile de cand este asa. Eu am observat acest lucru in 2019. Deci de cel putin doi ani este asa. Ar fi interesant daca ati veni sa faceti aici un contra-reportaj. Astfel s-ar putea vedea diferentele de conditii de lucru dintre Romania si Belgia.
Ce tare ar fi, sper ca record sa vada comentul tau si sa faca asta, succes
@@samueltoma8687 Ar fi o treaba. Ma gandesc ca in felul asta ai putea vedea mai clar contrastul.
Salut Gabriel. Poate Vlad o sa intre sa vada reportajul si cine stie, vede acest comrntariu si intrati in contact unul cu altul. Un sfat, o informatie, orice il poate ajuta in viitor. Acum ii place mult ce face dar situatia nu o sa mai fie aceeași peste 10-20 ani si e pacat de el. Bafta si tie acolo in Belgia si multa sanatate !
Caile Ferate sunt un “bun” strategic. Nu si pentru tara noastra. Pe vremuri, cei care lucrau in domeniu erau considerati a doua armata a tarii. Acum … mergeti prin gari si calatoriti cu trenul si o sa vedeti cum este acum
Nu or sa vina , pt ca daca te gandesti la belgia iti dai seama ca e o tara bogata
Pleacă din țara asta si urmează-ti menirea într-o tara care te respectă si ca om si ca profesie, in adevaratul sens al cuvântului. Alte condiții, alti bani, alt confort chiar si la locul de munca. Nu ezita. Omul face locul, nu invers. Daca ramai ajungi sa se zbați degeaba pentru un popor care nu vrea sa se schimbe sau sa progreseze. Asa ne place noua, sa plecăm capul si sa inghitim in sec. Mult respect pentru cum iti faci meseria, dar fa-o într-o tara care sa te merite! 🙂
Frumos reportaj! E foarte interesantă inițiativa voastră de a arăta oameni ce au slujbe din diferite domenii, atât de importante, dar poate pe care unii dintre noi nici nu le băgăm în seamă. Spor în continuare!
Duma Mihaela bine zici
Dureros mesajul său, atunci când a zis "că vrea să părăsească România". Toți spunem asta, deși ei aud, nu le pasă și așa de la țară extrem de frumoasa și cu oameni deosebiți va rămâne Romania pustie și îmbătrânită!
Mulțumim domnilor politicieni, bravo lor.....
Il felicit pe baiat, pentru atitudinea pe care o are. Cumva, e nevoie de cineva cu o gandire atat de pozitiva ca a lui, ca sa faca meseriile pe care nimeni nu mai vrea sa le faca in Romania, dar de care infrastructura tarii are atat de mare nevoie. Dincolo de asta, fericirea adevarata, e cum a zis el, cand faci ceea ce iti doresti cu adevarat, si ce iti place, indiferent de bani. Te simti mult mai implinit decat sa alergi pe drumurile tarii prin nu stiu ce bmw facand "combinatii" cu x si y sa faci si tu un ban, si la prieteni te dai ca te-ai realizat dar sufletul ti-e gol ca esti ca un muncitor cu ziua si n-ai perspectiva, si nu stie nimeni mai bine decat tine asta, dar nu poti sa spui nimanui ca ti-ar stirbi "imaginea de succes". Astea sunt chestii goale, ambitii de oameni mici. Cel putin baiatul asta stie ce vrea de la viata, iar asta inseamna mult. Multumesc inca odata Recorder pentru material. Dupa clipul cu soferii de TIR am un respect diferit fata de ei, si acum acelasi lucru se aplica si la mecanicii de locomotiva. Ii voi urma si sfatul, sa ma uit mai bine la trecerile cu calea ferata.
Ce infrastructura?!
Bravo spus 👍
Tatăl meu a fost mecanic de locomotiva. Si el a început la vârsta de 19 ani (Satu Mare). Vlad, in timp ce am uitam la acest video toate amintirile din copilărie au venit înapoi. Am fost de multe ori cu tatăl meu pe linia Tg Mureș Brașov. Sunt de acord cu tine, ca peisajul este un cadou mecanicului. Iți admir devotamentul, elanul si energia cum lucrezi. Cu tot respectul... Dar cu aceste calități in străinătate poți faci bani buni, si poți sa-ti întreții o familie. E foarte tragic unde a ajuns CFR-ul.. In toate tarile Europene calea ferata este fondata strategic.. Noi locomotive, vagoane, linii puse la punct... Îmi amintesc in ani 80 cum ere CFR-ul.. Odată speram ca se va moderniza si Romania. Eu sunt inginer, tatăl meu parca prevedea ce se va întâmpla cu căile ferate, mi-a zis, ca ajunge un CFR-ist in familie, si mă trimis la facultate... Si eu am vrut sa devin mecanic, dar asta nu s-a întâmplat. Așa ca îmi rămine sa mă uit la filme cu trenuri, special cu locomotive din Romania. Forate frumos film! Vlad noroc bun si Dumnezeu sa te ajute, pt. ca ai un suflet foarte bun!!!
🎉😅😊😊😊😊🎉😮😅😊000😊😊😊😊😊😊❤😢😅😊😊4😮😊😊😊
Salutari din Polonia! Locomotive românești din seria 60 au funcționat la noi în urmă cu 5-6 ani. Mașini grozave, cele mai frumoase din lume! În octombrie, împreună cu un prieten, am urmărit timp de 4 zile trenuri conduse de aceste utilaje între Oradea și Valea Luj Michaj. În acest moment, aș dori să mulțumesc tuturor feroviarilor pe care i-am întâlnit în aceste zile, ca fotojurnalişti nu am întâlnit niciodată o primire atât de călduroasă, atât de simpatie și bucurie :) Dar nu sunt deloc surprins pentru că am fost în România de multe ori si stiu la ce sa ma astept.așteptați-vă - sunteți o națiune fantastică, iubesc România și românii! :) Și locomotivele voastre :) Și știu despre ce vorbesc, pentru că de ani de zile călătoresc prin Europa și lângă Asia și spun mereu - nu există nicăieri altundeva oameni atât de caldi, primitori și de ajutor ca aici. You are No. 1!!!! 🙂🙂🙂
Păcat de condițiile in care lucreaza cu trenuri de acum 100 de ani.. meriti mai mult.. respect!
Felicitări pentru acest scurt material!
Jur că am rămas profund impresionat și nu aș avea cuvinte să laud devotamentul și gândirea acestui tânăr!
Felicitări din tot sufletul! 👍✌
Ce om pasionat...Pe deasupra cu bun simt si umil. De oameni ca el are nevoie tara asta, mai ales in functiile inalte ale statului
Incepand de la presedinte .
@@lucalazar7707 vrei sa zici premier, la noi presedintele nu are nicio putere legislativa
@@AeiKei Te-ai băgat și tu ca musca-n lapte și ai rămas acolo. De ex. președintele promulga legile. Ai auzit de asta?
În fine frumos reportaj, subscriu oameni avem și se poate face dacă se vrea...
@@photon2580 da, dar nu le poate refuza decat de 2 ori, asta inseamna ca a 3-a varianta trece peste puterea lui decizionala (nu are drept de veto)
Deci are oarecare putere legislativa. Save your breath Nu Mai insista. Aici e vorba de altceva. Dacă nu te-ai prins îți explic, dar te previn o sa ai mult de citit.
Bunicul meu, Dumnezeu sa il ierte, pe care nici nu am avut sansa sa il intalnesc a fost mecanic pe locomotiva. Pe vremea aceea a fost printre cei mai buni mecanici de locomotiva din Romania participand la diferite concursuri.
Of of, daca am fi avut asemenea oameni si la conducerea tarii , dadea m ora exacta in europa la orice, cu asa oameni devotati si bine pregatiti. Salutari cu mare respect si multa admiratie . Nu cred ca am vazut pe cineva pana acum sa isi iubeasca asa mult meseria. Ps: Nu inteleg cum poti da dislike acestui video
Doamne ce frumos a fost, un om deosebit, a vorbit frumos, explicit, mândru de ceea ce face! Felicitări!
Tu nu ești la munca, tu ești la ce iubești sa faci!
Felicitări, dom’ mecanic !
❤️ "Și aș face asta toată viața. Câteodată chiar îmi și vine să plâng când mă gândesc la aspectele astea.
Băi, barem că sunt la bani mai puțini... Dar știu că fac ce iubesc și chiar nu-mi doresc ceva mai mult de-atât." ❤️
Bine Vlăduț cel mai bun coleg și cel mai de treaba om
Săritor și la nevoie te ajuta cu ce poate , mereu cu zâmbetul pe buze mai rar persoane ca el
mulțumim echipei de la recorder pentru atenția pe care o au cand vine vorba de sugestiile comunității, foarte frumos reportaj, felicitări!
Mulți oameni în această țară, care sunt pasionați și serioși în ceea ce fac.
Păcat de clasa politică care distruge tot ceea ce este bun și frumos.
Vlad, îţi doresc să ajungi în Germania, pentru că meriți! Mă bucur să văd tineri atât de profesionişti şi pasionaţi de ceea ce fac. Respect!
In Germania sa fie sclav la nemti?
@@cristi2f499 Bine ca e sclav la romani, macar in germania sunt alte conditii, pe langa salariul mai mare
@@cristi2f499 sclav?! Te-ai întrebat, vreodată, de ce majoritatea românilor, plecaţi în Germania, vor să se stabilească acolo?! De prea multă "sclavie". 🙂
@@Astristul Pai cum ar fi toti romanii sa isi bage palma in fund si sa plece,esti facut sa lupti pentru tara ta nu sa o lasi cand e mai greu.
@@cristi2f499 Nu esti tu deloc in masura sa iti dai cu parerea despre ce curs trebuie sa ia un alt om in viata. Bine ar fi ca toti oamenii capabili sa se duca o data de acolo, poate atunci implodeaza si o putem lua curat de la capat. Pana atunci, Romania e si a ramas o tara mizerabila cu multi oameni mizerabili care de obicei ajung sa ii inghita sau umbreasca pe cei valorosi.
Sunt muncitor feroviar în Elveția și am fost foarte fericit de acest film documentar interesant și de portretul lui Vlad Coman! De asemenea, mă bucur că locomotivele din țara mea de origine sunt încă în funcțiune. Îi urez lui Vlad Coman multă satisfacție în munca sa și să ai mereu o călătorie bună!
Foarte tare, as dori sa vad O zi din viata unui mecanic pe metrou
lumina/intuneric/lumina/intuneric/lumina etc. :))
@@AdryanCosmin si multa mizerie in aerul respirat,tocmai d'aia si castiga mai mult ...
Sau viața unui inginer pe tramvaie
Este deja. Cauta "Prietenul meu, tramvaiul" pe canalul lor.
Sau o zi din viața unui jandarm ? Aia din 10 August !
Un mecanic format de copil,la 19 ani sa pleci cu acest colos îti trebuie curaj stapânire de sine si cunostintele de asemenea. Frumos content.🤗
Eu am stat langa gara, mereu cand trecea trenul salutam mecanicul de locomotiva si ne bucuram nespus cand ne saluta inapoi!.
Ziceai de bucuriile acelea mici. De mic copil bucuria era sa`i spun tatalui sa claxoneze cand eram paralel cu trenul in dacia noastra 1300. Mereu raspundeau mecanicii. Acum am 39 de ani, si inca ne salutam. Tin minte acum cateva luni stationam cu masina la 100 de metri de linia ferata si se apropia o garnitura marfar la viteza redusa, locomotiva straina. am claxonat. si cu bucurie am fost salutat cu nu una ci trei semnale de catre mecanic :) Clar ca aceste gesturi iti fac ziua mai frumoasa ! :)
Ceferiştii au făcut cinste dintotdeauna Țării. Oameni modeşti, dedicați, prea adeseori uitați de cei responsabili. Ce om deosebit!
România te iubesc!
Hoții din România îi urăsc!
Oameni ca tine merita prețuiti!
Eu sunt un pui de român care a încercat în țară sa își dea silița sa muncească dar din păcate condițiile în care se lucrează în România lasă de dorit!
Mult respect tuturor romanilor care se luptă sa trăiască cinstit.
Mult succes Vlad și cai ferate cât mai bune!
Foarte carismatic mecanicul. Vorbeste cu atata pasiune despre meseria lui! Bravo lui!
Imaginați-vă un reportaj "O zi din viața unui șef de stat" și ăla să fie Iohannis... Te-ai plictisi instantaneu...
Cât despre acest tânăr ? Tot respectul.
Un material bine realizat, care merită văzut de mulți tineri.
Nu,ar trebui sa se numească o zi din viața unei putori ordinare pe post de șef de stat😂
Eu sunt strungar am 24 de ani , imi place foarte mult ce fac ,si de Vlad imi place mult se vede ca ii este drag in ceea ce face
Am vazut de cateva ori acest reportaj si nu pot decat sa ii port un respect deosebit acestui OM. Am vazut cateva comentarii rautacioase la adresa lui dar imi pare rau si nu pot decat sa ii compatimesc.
Respect atat domnului mecanic cat si echipei Recorder pentru un reportaj care ne face sa fim in acelasi timp tristi si fericiti.
Un baiat deosebit, din toate punctele de vedere. Un tanar al Romaniei, educat, cizelat si cu mult bun simt, asta pe langa meseria pe care o practica. Ma repet, toata stima mea o are. Acestea sunt cu adevarat valorile Romaniei. Zi buna sa avem.
Mult respect! Are doar 24 de ani si zici ca e un om matur cu multa experienta de viata.
pentru ca munceste de fraged si a invatat ce e respectul si a socializat... a luat ce e bun
Camarade, exact de la virsta de 19 ani am inceput si eu serviciul pe ,,masina" ,acuma am ,,remizat-o" ,am iesit la pensie. E o meserie f.f. frumoasa, desi uneori e grea. Iti doresc mult succes, si mai ales sa poti si tu sa ,,remizezi" fara probleme. DUMNEZEU SA TE BINECUVINTEZE. 🤗👍🙋♂️
E incredibil cum inca se mai conduc locomotive care ar trebui sa fie la muzeu. Uite asa CFR o sa piarda mecanici unul cate unul pana nu o sa mai vina nici unul din urma. Pacat.
FOARTE FRUMOS SI EMOTIONANT......SI EU AM ABSOLVIT SCOALA PROFESIONALA LA LICEU CFR BUCURESTI ,AM LUCRAT 3 ANI LA CFR MARFA INSA DIN PACATE INTREPRINDEREA S-A PRIVATIZAT SI NE-AU TRIMIS PE MULTI IN SOMAJ ..VENISEM DIN ARMATA IN ANUL 2000.....MI-AR FI PLACUT SA RAMAN ..INSA ACUM SUNT SOFER....FELICITARI SI MULT SUCCES
Bravo lui. Din pacate liniile si locomotivele te fac sa te duci inapoi in timp in anii 70'. Foarte trist.
Bravo ție prietene, ești un adevărat bărbat..păcat însă de conducerea acestei țări care practic nu fac nimic pentru țară..iti dai seama dacă acum ai conduce un tren nou,chiar dacă ar fi românesc..baftă și drumuri bune fără pericole..Dumnezeu să fie cu tine mereu
omul asta munceste cu drag,chiar daca o face pe o "epava" de locomotiva,isi risca viata pentru ca oricand pe liniile subrezite,poate veni din fata o alta "relicva" dupa care sa se destrame fiarele,pacat ca dragii si bravii nostrii conducatori se cearta intre ei {precum lupii pe oase} fara nici un pic de jena si se fac ca nu vad cum,tineri priceputi si care vor sa munceasca aleg sa plece din tara!
Tot respectul pt acest tânăr, foarte frumos,de apreciat!!
Mult respect domnului mecanic ! Este un om deosebit , iar oamenii deosebiți au parte de o viață deosebită !
Mult succes și toate cele bune 😁
-Rareș-
Recomand asta domnului mecanic
ruclips.net/video/dZDarqRYUqg/видео.html
''Da,va rog,cu respect,,..ma uns pe suflet..un om cu mare bun simt..se vede imediat...RESPECT UNUI ASA OM...
Domnul sa te binecuvinteze și să ți de-a putere. Ești un om minunat.
Am intilnit la pescuit un astfel de conductor tren ...bine instruit , inteligent , bun ....toata admiratia pentru acesti oameni carora le incredintam vietile noastre cind calatorim si nu numai cu trenul ...ci in general ....
Felicitari pentru reportaj, si mult respect tanarului mecanic care a vorbit foarte deschis si cu demnitate, multi km fara incidente!
Bravo lui 👍. Pt România ar fii o pierdere să plece dar e de înțeles. Doamne ajută. 👍
Daca vezi mesajul asta sa stii ca esti un om cu suflet bun si se vede asta dupa privirea ta , modul tau de a vorbi si nu numai. Daca vei pleca din tara vom pierde un om bun si asta e o pierdere nu prea usoara. Ce pot sa zic...Multa bafta pe viitor tinere!!!
*Minunat Vlad, foarte minunat și bine explicat,cu calea ferata română mai este mult de lucru*
Ca un fiu de Ceferist, felicitari! Ce pasiune, ce mandrie! Asa sa tot aiba Romania! Felicitari si success la multi multi ani!
Un baiat de nota 10 nici nu imi gasesc cuvintele cu laude despre el, prea putini bani ii ofera.. la asa munca parerea mea
Respect, Vlad, pentru dedicarea cu care conduci trenuri pe șinele române. Respect și tuturor celorlalți oameni care, cu toate dificultățile și lipsurile de care au parte în România, rămân cinstiți și duc România "în cârcă" mai departe.
Tot ce pot face e să sper că, într-o zi, se va face și țara noastră suficient de bine încât "copiii" ei să vrea să se întoarcă să locuiască în ea!
Recorder #1
Tata a lucrat aproape 45 de ani la CFR ,mecanic de locomotiva ,nu cred ca exista meserie mai frumoasa, ,chiar daca si a rupt spatele de la atatea vibratii ,a plans ca un copil cand a trebuit sa se pensioneze. in ultima zi l am insotit chiar pe aceeasi ruta ca mai sus,a fost ceva magic...
Foarte tare, daca fiecare din noi ne-am face cu atata pasiune meseria, Romania ar fi departe!
bravo tie tinere!te urmaresc din state si sincer ne gandim sa venim si noi inpoi in tara noastra dupa 12 ani sa fim alaturi de cei dragi , si cum ai zis si tu , sa facem mai putini bani dar sa facem ce ne place si cel mai important , alaturi de familie!
BRAVO TIE SI TOT BINELE DIN LUME!DOAMNE AJUTA TUTUROR!
Frumos! Jos pălăria! Multă sănătate și putere de muncă!
Bravo mai băiete, sa fii sănătos, ești un erou, da exemplu la toți tinerii din tara asta care se duce de râpă!!!!!
Buna dimineața. M-am uitat 15:55 de minute la videoclip. O capodoperă.
Vlad, un domn deosebit si devota. Am simțit emoția in cuvintele lui. Vlad cred ca este un domn cu caracter frumos, cu suflet curat si devotat. Ii urez sanatate si succes in ceea ce face si va dori să facă. Nu are nevoie de noroc. E super deștept.
Redacția Record.
O echipa frumoasa care reușește cu fiecare videoclip sa ma emoționeze, sau sa ma enerveze cand arata părură prostie a omului. Au darul de a te trece prin toate stările emoționale, cand te uiti la toate videoclipurile lor. Record = profesioniști. Respect din suflet si sanatate le doresc echipei Record, si lui Vlad.
Un om adevarat.Un om care ar trebui tinut in tara.Jos Palaria!
Ca mecanic locomotiva si eu de altfel, am asteptat sa vad videoclipul asta
Respect băiete.Ești ..fără cuvinte. Un băiat de nota 2000.😊😊😊
Adevărul spus de un om care își face meseria foarte bine și din pasiune. Felicitări!
Stiti ce m-a impresionat si bucurat cel mai mult? Varsta, calmitatea, educatia si daruirea accestui mecanic, daca toti oamenii ar fi asa la munca si si-ar alege meseria in primul rand ca hobby dupa ca si parte financiara ar fi super! M-am intrebat cum arata accest video facut cu un mecanic batran, scolit in comunism...? Inca o data, felicitari Vlad si sper ca Guvernul noatru sa investeasca mai mult in caiile ferate ca oamenii profesionalu ca si tine sa nu paraseasca tara!
Vlad, Felicitări! Ceea ce faci tu nu e ușor, dar se vede cât îți place ! Să fii sănătos și să ai parte de realizări! Bravo!
Ce înseamnă pasiunea ! Felicitări și drumuri fără accidente .
Este extraordinar ce face asest om minunat pacat ca nu exista infrastuctura asa cum trebuie si garnituri la avanguarda.Respect pentru ceea ce face si sa-i dea D-zeu tot ce-si doreste
Ce om special!!!
Bravo omule !
Cu aceeasi daruire practic si eu meseria mea,șofer de camion.
Iubesc camionul de la cel mai mic camion pana la....ultima gaura din anvelopa!
Bravo tinere! Esti un om educat si sunt sigur ca la cunostintile tale si devotamentul tau vei ajunde departe! :)
Felicitari ! Vlad, ai toata stima si respectul meu ! Mi as dori totusi sa nu pleci din Ro, sa nu fi nevoit sa pleci, sper sa se ajunga la un moment dat la reabilitarea CFR la valoarea pe care o merita. Numai bine si succes
Incredibil, am in momentul de fata un sentiment de nostalgie care mi-a pus cateva lacrimi in ochi. Tatal meu a lucrat la CFR timp de 29 de ani ca inginer compresorist. Imi amintesc cu drag de zilele in care ma lua cu el la munca si ma lasa sa sterg cu capul tamponul unei locomotive si sa ma umplu de vaselina (am patit). Vedeam in ochii lui ca iubea tot ce este legat de subiectul “trenuri”. In timpul liber confectiona machete din carton, care au ajuns in ziua de astazi expuse intr-o sala din fostul Liceu CFR din Timisoara, loc unde, prin coincidenta mi-am obtinut atestatul ISCIR si am revazut o parte din machetele lui dupa aproximativ 15ani. Salutari si multa sanatate celor care au ajuns aici si se bucura la fel ca mine de imaginile de mai sus, si nu in ultimul rand multumesc din suflet Recorder pentru asemenea materiale, va respect!
Baiatul meu de opt ani a fost incantat sa te vada. Cand o sa fie mare vrea sa construiasca trenuri si masini de mare viteza in Romania! Succes oriunde vei merge!
Cel mai sincer mecanic de locomotivă
Respect si stimă pentru Vlad Coman că operează pe această secție(905)
Cătălin
Frumoasă meserie ! Am avut un prieten mecanic de locomotivă , care mă lua cu el " LA PLIMBARE " ! Așa am făcut cu el toate regionalele , eu care habar nu aveam să văd multe peisaje din țara asta frumoasă care este România ! Coboram de la Predeal pe Valea Prahovei , parcă plonjam în verdeață ! Și tunelurile , sau în Moldova , mergeam , pe stânga munte și în dreapta vale ! Frumoasă meserie dar într - adevăr prost plătită ! Frumoasă țară , vai de ea !
Asa arată un român adevărat! Cinste lui!
Sunt ditai omul la 35 de ani și reportajul ăsta mi-a umezit ochii. Felicitări, Vlad! Ești un tânăr de excepție cu un caracter frumos, un om educat într-o societate infectă, prins într-un sistem corupt, un fenomen favorizat de sărăcie, legislație instabilă, mentalități învechite, interese propii.
Bravo Omule. Sper sa iti fie mai bine si sa nu fie nevoie sa pleci tu. In rest, multa sanatate!
Daca ar avea tinerii astia pasionati si inteligenti macar 50% din nivelul de dotare pe cale ferata cu ce exista in Occident, ce fericire ar fi pe ei si pe noi!... Sa dea Dumnezeu, ca merita. Ce frumos prezinta, se vede pasiunea! Bravo, Vlad!!
RESPECT MAXIM COPILE SA FII ATENT SI SA AI DRUMURII BUNE ............
DOMNULE MECANIC !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
entuziasmul acestui om este contagios! daca mai multi ar fi asa de fericiti si entuziasmati sa mearga la munca in fiecare zi tara asta ar merge muuuuult mai bine!
un om deosebit la timpul nepotrivit. felicitari vlad!
Apreciez mult pentru că va străduiți sa ilustrați NORMALITATEA, care parcă se tot reduce în țara noastră încât există români care nici macar nu o concep. Dureros este ca sistemul educațional nu reușește să le inducă conceptul de normalitate celor care nu au această capacitate. Și în lipsa educației funcționale se rupe si lanțul de transmitere al normalității în sânul familiei in primii ani de viață ai unui copil. Devine atât de rara încât nu se mai propaga nici prin imitare comportamentala la un moment dat. Va mulțumesc pentru munca voastră. Continuați. Avem nevoie de voi.
Salut @Vlad Coman felicitări pentru ceea ce faci. Respect pentru dăruire și atitudine.
Doar informativ, in UK un "șofer de tren" incepe cu £3600 și poate ajunge chiar și la £5600 pe lună, evident.
Mult succes și spor în tot ceea ce vei face in continuare.👏👍👊
Suna mai bine decat asistent medical calificat in Anglia cu 3 ani de facultate si lucrand la terapie intensiva in Londra, platit cu £2900 inainte de taxe. Ma indrept spre alta cariera, acum.
@@japanluvBună ziua.Ce vârsta ai,și ce carieră ți-ai ales?😊
@@Dragos-DanielGhetes-c6j Hey. Momentan injectez si predau cursuri in estetica pentru o clinica/ academie. Sunt mai bine decat la NHS. Am 44 de ani dar nu ii simt 😂
Respect pentru tine Vlad,rar ami este dat sa mai vad asa ceva un tanar cu simtul responsabilitatii si tot mai putini tineri avem de o asemenea educatie si dragoste pentru un loc de munca ,ati doresc multa sanatate ,fericire si toate visurile tale sa se amplineasca mult succes esti cu adevarat o lectie buna pentru multi tineri din tara noastra ,inca odata succes !
Superb om! Minunat că promovați astfel de oameni!
Un om frumos care-si face treaba cu seriozitate si dedicatie la locul lui. Sunt impresionat! De asemenea oameni are nevoie Romania! Un bravo de la mine! Respect!
felicitari tanarului , insa ca fost absolvent al liceului CFR Bucuresti pot zice ca pentru a ajunge mecanic de locomotiva nu doar devotament iti trebuie ci si pile sau spaga. Cand a zis ca si parintii lui au lucrat la CFR mi-a confirmat inca o data ca altfel nu putea ajunge mai ales la varsta aia mecanic.
Ce om pasionat de meseria lui!!!bravo mai băiete avem nevoie de mai multi tineri ca el în țara asta .Stimă ție și părinților care te-au crescut și educat.
Respect! Multi, foate multi nu ar face aceasta meserie! Piciorul pe pedala de DSV si fara evenimente domnul mecanic!
Desi conditiile lasa de dorit si echipamentul e clar invechit iti admir,respect ,pasiunea si profesionalismul cu care iti faci meseria si faptul ca ai ramas aici in ciuda la tot !Sanatate si un viitor mai bun ,in tara noastra draga ...ptr.toti !
Pentru o fire mai senzitiva efectul care produce apusul soarelui la sfârșitul unei zi de vara peste dealuri și câmpii e ceea ce te face sa-ți fie dor de țara.
Cel mai frumos lucru din lume...să faci ceea ce îți place...
Felicitări! Să te ajute Dumnezeu in tot ce ți-ai propus!!!