O zi din viața unui mecanic de locomotivă
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2021
- În timp ce prietenii lui din liceu se angajau în vacanțele de vară la barurile și restaurantele din Constanța, Vlad Coman a ales să repare locomotive.
Era de mic fascinat de motoare, iar tatăl lui, care lucra la CFR, l-a inspirat să îi urmeze calea. Au urmat reparațiile pe electromotoare de tracțiune și, mai apoi, școala pentru mecanici de locomotivă. Acum sunt deja cinci ani de când operează trenuri de marfă de sute de tone.
Pentru Vlad, meseria lui este cea mai frumoasă din lume și se emoționează când vorbește despre mândria pe care o simte când e la manșă. Nu se plânge de orele matinale la care începe să lucreze sau de naveta săptămânală de la Constanța până la Câmpulung Muscel, de unde își preia locomotiva. Și chiar dacă e o locomotiva veche, de peste 50 de ani, el o îngrijește cât poate de bine și curăță cu o periuța de dinți prin locurile greu de ajuns. Își încurajează colegii, deseori mai în vârstă, să îi urmeze exemplul. „Îți petreci atâtea ore în locomotivă. De ce să nu ai grija de ea?
În ultimul an, am început să înțelegem mai bine importanța meseriilor pe care înainte le treceam cu vederea și valoarea muncii din spatele lor. Continuăm seria de reportaje despre aceste meserii care merg înainte chiar și atunci când lumea se oprește în loc. De această dată ne-am urcat într-o locomotivă și l-am urmărit pe Vlad Coman, mecanicul de 24 de ani.
Acest material a fost realizat cu ajutorul OLX Locuri de muncă
#ContinutSponsorizat
Dacă vrei să primești notificări atunci când publicăm noi materiale video, nu uita să te abonezi la canalul nostru, apăsând butonul de subscribe.
Puteți face un documentar și cu un pompier?
Cr by mm
l
Respect pt cea ce faceti dar ati gafat rau de tot cu soferii profesionisti. Poate feceti cumva sa va documentati mai bn despre ce se intampla in transport si cum anume sunt platiti soferii profesionisti. Ca sfat gasiti sofer profesionist care nu confunda TIR cu camion...... Sanatate
Recorder un user v-a furat filmarea(vezi CUM ARATA O ZI DIN VIATA UNI MECANIC CARE II PLACE CEIA CE FACE 2021:ruclips.net/video/7zPXOVOV4WA/видео.html ).
Le multumesc din suflet tuturor care si-au rapit 15 minute din timp ca sa vina cu mine la munca . Si in primul rand multumesc redactiei Recorder pentru oportunitatea aceasta . Din partea mea aveti toata stima si respectul si le urez tuturor doar ganduri bune si multa sanatate . Cu stima si respect Coman Vlad .
Ați reuşit să ne emoționați...respect si succes maxim în viață
Succes, Vlad. Suntem cu tine.
BRAVO TIE BAIETE...mi as dori ca majoritatea tinerilor sa aibe mentalitatea ta
Respect Vlad! Multa sanatate ;)
Un baiat foarte special, muncitor si devotat. Ma mandresc ca face parte din viata mea!
Din primele minute iti dai seama ca e un om educat si cu mult bun simt, pacat ca nu se mai promoveaza de mult timp aceste calitati. Felicitari!
@@semper9565 Argumenteza ... 😂
@@semper9565 de cand se zice slow? :))
@@gabrielpurece5281 De cand e interzis in tara asta sa mai spui "retard", "handicap" si nu stii cum sa mai eufemizezi sa nu sa se simta nu stiu cine lezat. Acum sunt toti slow, speciali, deosebiti. Asa ca ne dam cu trendul, sa nu jignim si sa nu sa se simta nimeni discriminat.
@SEMPER, într-o societate funcțională este nevoie de oameni care sa acopere toate nivelurile de activitate. Nu am pretenția de la un domnul zugrav-faiantar sa poarte discuții filosofice cu mine in timp ce își face treaba. Scopul este ca el să știe să facă o muncă de calitate, sa aiba bun simț și să își câștige cu demnitate venitul de care are nevoie. Nu ne interesează hoții, proxeneții cu diplome de absolvire studii universitare. Reportajul cred că își propune doar sa ilustreze un model tinerilor de astăzi aflați în căutarea unui drum în viață. Și da, și pentru mine acest om este educat si merita respect. Din păcate daca o iei la pas pe strada s-ar putea sa întâlnești oameni cu mult mai multe lipsuri în a se exprima sau comporta, care se ocupa cu activați mai puțin demne de respect și care sunt niste rezultate ale societății românești de astăzi parțial funcțională. Doamne ajută!
@SEMPER, și să știi că educația nu este caracterizata de mediocritate. Capacitățile intelectuale si abilitățile, da.
De mult n am mai văzut pe cineva tânăr vorbind cu atâta mândrie și pasiune despre meseria lui ,felicitări Recorder, felicitări tinere !
Bravo tinere. Eu locuiesc cam la 5km distanta de gara Argeșel.
👍👍👍
Barosane, nu face tot CFR-ul cât faci tu ca om. Ești o pildă drept de urmat. Respect
👍👍👍bravo spus 👍👍👍
mama coae cat de true ai zis o..gj...adevar adevarat
corect!
Ce om frumos, Romania ar fi mai saraca fara el.
Adevărat, dar el ar fi mai bogat fără România 😉
100% Ro o sa fie mai saraca. De ce? Ro, nu da doi bani pe el.
Ultimul sa stingă lumina!
Romania nu il merita
v a fi din cauza psd ului pleaca in germania😉 unde munca ii platita
Am avut ocazia sa muncesc cu acest baiat, este foarte dedicat si se vede ca o face din placere. Exact cum vorbeste in acest material despre motoare si meserie asa o face si fara camera.
Succes in continuare, Vlad!
AM CREZUT CA AI LUCRAT CU MĂSA IN PAT FISKYS!😂😂😂😂😂 AM 55 DE ANI ȘTIU CE VORBESC!!😁😁😁🖕🖕🖕🖕
Pleacă din țara asta si urmează-ti menirea într-o tara care te respectă si ca om si ca profesie, in adevaratul sens al cuvântului. Alte condiții, alti bani, alt confort chiar si la locul de munca. Nu ezita. Omul face locul, nu invers. Daca ramai ajungi sa se zbați degeaba pentru un popor care nu vrea sa se schimbe sau sa progreseze. Asa ne place noua, sa plecăm capul si sa inghitim in sec. Mult respect pentru cum iti faci meseria, dar fa-o într-o tara care sa te merite! 🙂
Doamne ce om fain !?! Asta e una din cele mai grele provocări ale vietii... Să-ti gasesti calea, să fi fericit, asa cum e dl. Si sunt convins că cei 7 ani de-acasă si-au pus amprenta ! Asta e Romania, cu oameni de calitate, nu doar circ mediatic si ieftin. In fata acestui om, mă înclin. Si mai simt ceva, anume că nu-si va parasi tara cu una cu două... E de-al nostru !!!
Salut, frumos reportaj! Eu de asemenea sunt mecanic de locomotiva insa in Belgia. Intamplarea face ca originile mele sunt chiar din zona de unde a fost facut acest reportaj. Tot respectul pentru oamenii acestia care continua sa munceasca cand totul in jurul lor se naruie. Am fost uimit sa vad ca pe ruta aia, inca mai sunt gardieni de bariere si si mai uimit am fost sa vad ca nici macar nu au fost in stare sa repare barierele rupte. Este absolut de neconceput sa vad un gardian de bariera care sta in drum cu drapelul si in spatele lui, un bat pus pe post de bariera. Sunt ani de zile de cand este asa. Eu am observat acest lucru in 2019. Deci de cel putin doi ani este asa. Ar fi interesant daca ati veni sa faceti aici un contra-reportaj. Astfel s-ar putea vedea diferentele de conditii de lucru dintre Romania si Belgia.
Ce tare ar fi, sper ca record sa vada comentul tau si sa faca asta, succes
@@samueltoma8687 Ar fi o treaba. Ma gandesc ca in felul asta ai putea vedea mai clar contrastul.
Salut Gabriel. Poate Vlad o sa intre sa vada reportajul si cine stie, vede acest comrntariu si intrati in contact unul cu altul. Un sfat, o informatie, orice il poate ajuta in viitor. Acum ii place mult ce face dar situatia nu o sa mai fie aceeași peste 10-20 ani si e pacat de el. Bafta si tie acolo in Belgia si multa sanatate !
Caile Ferate sunt un “bun” strategic. Nu si pentru tara noastra. Pe vremuri, cei care lucrau in domeniu erau considerati a doua armata a tarii. Acum … mergeti prin gari si calatoriti cu trenul si o sa vedeti cum este acum
Nu or sa vina , pt ca daca te gandesti la belgia iti dai seama ca e o tara bogata
Respect domnului mecanic tinerel. Multa sanatate si putere de munca
Mulți oameni în această țară, care sunt pasionați și serioși în ceea ce fac.
Păcat de clasa politică care distruge tot ceea ce este bun și frumos.
Dureros mesajul său, atunci când a zis "că vrea să părăsească România". Toți spunem asta, deși ei aud, nu le pasă și așa de la țară extrem de frumoasa și cu oameni deosebiți va rămâne Romania pustie și îmbătrânită!
Mulțumim domnilor politicieni, bravo lor.....
Frumos reportaj! E foarte interesantă inițiativa voastră de a arăta oameni ce au slujbe din diferite domenii, atât de importante, dar poate pe care unii dintre noi nici nu le băgăm în seamă. Spor în continuare!
Duma Mihaela bine zici
omul asta munceste cu drag,chiar daca o face pe o "epava" de locomotiva,isi risca viata pentru ca oricand pe liniile subrezite,poate veni din fata o alta "relicva" dupa care sa se destrame fiarele,pacat ca dragii si bravii nostrii conducatori se cearta intre ei {precum lupii pe oase} fara nici un pic de jena si se fac ca nu vad cum,tineri priceputi si care vor sa munceasca aleg sa plece din tara!
Ziceai de bucuriile acelea mici. De mic copil bucuria era sa`i spun tatalui sa claxoneze cand eram paralel cu trenul in dacia noastra 1300. Mereu raspundeau mecanicii. Acum am 39 de ani, si inca ne salutam. Tin minte acum cateva luni stationam cu masina la 100 de metri de linia ferata si se apropia o garnitura marfar la viteza redusa, locomotiva straina. am claxonat. si cu bucurie am fost salutat cu nu una ci trei semnale de catre mecanic :) Clar ca aceste gesturi iti fac ziua mai frumoasa ! :)
FOARTE FRUMOS SI EMOTIONANT......SI EU AM ABSOLVIT SCOALA PROFESIONALA LA LICEU CFR BUCURESTI ,AM LUCRAT 3 ANI LA CFR MARFA INSA DIN PACATE INTREPRINDEREA S-A PRIVATIZAT SI NE-AU TRIMIS PE MULTI IN SOMAJ ..VENISEM DIN ARMATA IN ANUL 2000.....MI-AR FI PLACUT SA RAMAN ..INSA ACUM SUNT SOFER....FELICITARI SI MULT SUCCES
Il felicit pe baiat, pentru atitudinea pe care o are. Cumva, e nevoie de cineva cu o gandire atat de pozitiva ca a lui, ca sa faca meseriile pe care nimeni nu mai vrea sa le faca in Romania, dar de care infrastructura tarii are atat de mare nevoie. Dincolo de asta, fericirea adevarata, e cum a zis el, cand faci ceea ce iti doresti cu adevarat, si ce iti place, indiferent de bani. Te simti mult mai implinit decat sa alergi pe drumurile tarii prin nu stiu ce bmw facand "combinatii" cu x si y sa faci si tu un ban, si la prieteni te dai ca te-ai realizat dar sufletul ti-e gol ca esti ca un muncitor cu ziua si n-ai perspectiva, si nu stie nimeni mai bine decat tine asta, dar nu poti sa spui nimanui ca ti-ar stirbi "imaginea de succes". Astea sunt chestii goale, ambitii de oameni mici. Cel putin baiatul asta stie ce vrea de la viata, iar asta inseamna mult. Multumesc inca odata Recorder pentru material. Dupa clipul cu soferii de TIR am un respect diferit fata de ei, si acum acelasi lucru se aplica si la mecanicii de locomotiva. Ii voi urma si sfatul, sa ma uit mai bine la trecerile cu calea ferata.
Ce infrastructura?!
Bravo spus 👍
Tata a lucrat aproape 45 de ani la CFR ,mecanic de locomotiva ,nu cred ca exista meserie mai frumoasa, ,chiar daca si a rupt spatele de la atatea vibratii ,a plans ca un copil cand a trebuit sa se pensioneze. in ultima zi l am insotit chiar pe aceeasi ruta ca mai sus,a fost ceva magic...
Imaginați-vă un reportaj "O zi din viața unui șef de stat" și ăla să fie Iohannis... Te-ai plictisi instantaneu...
Cât despre acest tânăr ? Tot respectul.
Un material bine realizat, care merită văzut de mulți tineri.
Nu,ar trebui sa se numească o zi din viața unei putori ordinare pe post de șef de stat😂
Eu sunt strungar am 24 de ani , imi place foarte mult ce fac ,si de Vlad imi place mult se vede ca ii este drag in ceea ce face
Camarade, exact de la virsta de 19 ani am inceput si eu serviciul pe ,,masina" ,acuma am ,,remizat-o" ,am iesit la pensie. E o meserie f.f. frumoasa, desi uneori e grea. Iti doresc mult succes, si mai ales sa poti si tu sa ,,remizezi" fara probleme. DUMNEZEU SA TE BINECUVINTEZE. 🤗👍🙋♂️
E incredibil cum inca se mai conduc locomotive care ar trebui sa fie la muzeu. Uite asa CFR o sa piarda mecanici unul cate unul pana nu o sa mai vina nici unul din urma. Pacat.
Sunt muncitor feroviar în Elveția și am fost foarte fericit de acest film documentar interesant și de portretul lui Vlad Coman! De asemenea, mă bucur că locomotivele din țara mea de origine sunt încă în funcțiune. Îi urez lui Vlad Coman multă satisfacție în munca sa și să ai mereu o călătorie bună!
Păcat de condițiile in care lucreaza cu trenuri de acum 100 de ani.. meriti mai mult.. respect!
Am vazut de cateva ori acest reportaj si nu pot decat sa ii port un respect deosebit acestui OM. Am vazut cateva comentarii rautacioase la adresa lui dar imi pare rau si nu pot decat sa ii compatimesc.
Foarte tare, as dori sa vad O zi din viata unui mecanic pe metrou
lumina/intuneric/lumina/intuneric/lumina etc. :))
@@AdryanCosmin si multa mizerie in aerul respirat,tocmai d'aia si castiga mai mult ...
Sau viața unui inginer pe tramvaie
Este deja. Cauta "Prietenul meu, tramvaiul" pe canalul lor.
Sau o zi din viața unui jandarm ? Aia din 10 August !
❤️ "Și aș face asta toată viața. Câteodată chiar îmi și vine să plâng când mă gândesc la aspectele astea.
Băi, barem că sunt la bani mai puțini... Dar știu că fac ce iubesc și chiar nu-mi doresc ceva mai mult de-atât." ❤️
Am intilnit la pescuit un astfel de conductor tren ...bine instruit , inteligent , bun ....toata admiratia pentru acesti oameni carora le incredintam vietile noastre cind calatorim si nu numai cu trenul ...ci in general ....
Vlad, îţi doresc să ajungi în Germania, pentru că meriți! Mă bucur să văd tineri atât de profesionişti şi pasionaţi de ceea ce fac. Respect!
In Germania sa fie sclav la nemti?
@@cristi2f499 Bine ca e sclav la romani, macar in germania sunt alte conditii, pe langa salariul mai mare
@@cristi2f499 sclav?! Te-ai întrebat, vreodată, de ce majoritatea românilor, plecaţi în Germania, vor să se stabilească acolo?! De prea multă "sclavie". 🙂
@@Astristul Pai cum ar fi toti romanii sa isi bage palma in fund si sa plece,esti facut sa lupti pentru tara ta nu sa o lasi cand e mai greu.
@@cristi2f499 Nu esti tu deloc in masura sa iti dai cu parerea despre ce curs trebuie sa ia un alt om in viata. Bine ar fi ca toti oamenii capabili sa se duca o data de acolo, poate atunci implodeaza si o putem lua curat de la capat. Pana atunci, Romania e si a ramas o tara mizerabila cu multi oameni mizerabili care de obicei ajung sa ii inghita sau umbreasca pe cei valorosi.
Bunicul meu, Dumnezeu sa il ierte, pe care nici nu am avut sansa sa il intalnesc a fost mecanic pe locomotiva. Pe vremea aceea a fost printre cei mai buni mecanici de locomotiva din Romania participand la diferite concursuri.
România te iubesc!
Hoții din România îi urăsc!
Oameni ca tine merita prețuiti!
Eu sunt un pui de român care a încercat în țară sa își dea silița sa muncească dar din păcate condițiile în care se lucrează în România lasă de dorit!
Mult respect tuturor romanilor care se luptă sa trăiască cinstit.
Mult succes Vlad și cai ferate cât mai bune!
Tatăl meu a fost mecanic de locomotiva. Si el a început la vârsta de 19 ani (Satu Mare). Vlad, in timp ce am uitam la acest video toate amintirile din copilărie au venit înapoi. Am fost de multe ori cu tatăl meu pe linia Tg Mureș Brașov. Sunt de acord cu tine, ca peisajul este un cadou mecanicului. Iți admir devotamentul, elanul si energia cum lucrezi. Cu tot respectul... Dar cu aceste calități in străinătate poți faci bani buni, si poți sa-ti întreții o familie. E foarte tragic unde a ajuns CFR-ul.. In toate tarile Europene calea ferata este fondata strategic.. Noi locomotive, vagoane, linii puse la punct... Îmi amintesc in ani 80 cum ere CFR-ul.. Odată speram ca se va moderniza si Romania. Eu sunt inginer, tatăl meu parca prevedea ce se va întâmpla cu căile ferate, mi-a zis, ca ajunge un CFR-ist in familie, si mă trimis la facultate... Si eu am vrut sa devin mecanic, dar asta nu s-a întâmplat. Așa ca îmi rămine sa mă uit la filme cu trenuri, special cu locomotive din Romania. Forate frumos film! Vlad noroc bun si Dumnezeu sa te ajute, pt. ca ai un suflet foarte bun!!!
🎉😅😊😊😊😊🎉😮😅😊000😊😊😊😊😊😊❤😢😅😊😊4😮😊😊😊
Din păcate nu s-a menționat de trezitul cu noaptea în cap, păzitul locomotivei în depou la verificare, prezența cu cel puțin 30 min înainte de program pt preluarea trenului, manevrele "mutăm vagoanele de la linia 6 la linia 8", care durează mult.
Mă bucur totuși că au găsit un mecanic care să prezinte în mare viata asta, chiar și pe marfare. La R, IR mi se pare puțin mai greu.
Alt mecanic mai în vârstă nu cred că ar fi fost de acord cu interviul ăsta.
Și una peste alta, îți doresc căi curate, pentru că am cunoștințe care au spulberat oameni inconștienți care treceau linia și au ajuns la psihiatrie. O cunoștință a nenorocit un mânz și a lăsat trenul pe loc, s-a dat jos și s-a dus să plângă, acum e în depou pe Regionala Galați. Din nefericire sunt multe cazuri în care oameni fără vină au rămas cu sechele din cauza unor șoferi nerăbdători sau persoane care se grăbeau să treacă linia să ajungă mai repede acasă.
Părți bune și părți rele, ca în fiecare meserie
Felicitări pentru acest scurt material!
Jur că am rămas profund impresionat și nu aș avea cuvinte să laud devotamentul și gândirea acestui tânăr!
Felicitări din tot sufletul! 👍✌
Bravo lui. Din pacate liniile si locomotivele te fac sa te duci inapoi in timp in anii 70'. Foarte trist.
felicitari tanarului , insa ca fost absolvent al liceului CFR Bucuresti pot zice ca pentru a ajunge mecanic de locomotiva nu doar devotament iti trebuie ci si pile sau spaga. Cand a zis ca si parintii lui au lucrat la CFR mi-a confirmat inca o data ca altfel nu putea ajunge mai ales la varsta aia mecanic.
Astept o zi din viata uni politician...
Masini de lux, vila cu 3 etaje, icre negre si sampanie de mii de euro.
👍📹
Mai bine spus ,, o zi din viata unei mizerii de politician".
Icre negre din braconaj
Nu sunt chiar atât de prosti și idioți sa îmi arate viața de lux
sincer ...viata gunoaielor din politica nu cred ca intereseaza pe multa lume
Bine Vlăduț cel mai bun coleg și cel mai de treaba om
Săritor și la nevoie te ajuta cu ce poate , mereu cu zâmbetul pe buze mai rar persoane ca el
Ceferiştii au făcut cinste dintotdeauna Țării. Oameni modeşti, dedicați, prea adeseori uitați de cei responsabili. Ce om deosebit!
Doamne ce frumos a fost, un om deosebit, a vorbit frumos, explicit, mândru de ceea ce face! Felicitări!
*Minunat Vlad, foarte minunat și bine explicat,cu calea ferata română mai este mult de lucru*
Ce om pasionat...Pe deasupra cu bun simt si umil. De oameni ca el are nevoie tara asta, mai ales in functiile inalte ale statului
Incepand de la presedinte .
@@lucalazar7707 vrei sa zici premier, la noi presedintele nu are nicio putere legislativa
@@AeiKei Te-ai băgat și tu ca musca-n lapte și ai rămas acolo. De ex. președintele promulga legile. Ai auzit de asta?
În fine frumos reportaj, subscriu oameni avem și se poate face dacă se vrea...
@@photon2580 da, dar nu le poate refuza decat de 2 ori, asta inseamna ca a 3-a varianta trece peste puterea lui decizionala (nu are drept de veto)
Deci are oarecare putere legislativa. Save your breath Nu Mai insista. Aici e vorba de altceva. Dacă nu te-ai prins îți explic, dar te previn o sa ai mult de citit.
''Da,va rog,cu respect,,..ma uns pe suflet..un om cu mare bun simt..se vede imediat...RESPECT UNUI ASA OM...
Tu nu ești la munca, tu ești la ce iubești sa faci!
Felicitări, dom’ mecanic !
Incredibil, am in momentul de fata un sentiment de nostalgie care mi-a pus cateva lacrimi in ochi. Tatal meu a lucrat la CFR timp de 29 de ani ca inginer compresorist. Imi amintesc cu drag de zilele in care ma lua cu el la munca si ma lasa sa sterg cu capul tamponul unei locomotive si sa ma umplu de vaselina (am patit). Vedeam in ochii lui ca iubea tot ce este legat de subiectul “trenuri”. In timpul liber confectiona machete din carton, care au ajuns in ziua de astazi expuse intr-o sala din fostul Liceu CFR din Timisoara, loc unde, prin coincidenta mi-am obtinut atestatul ISCIR si am revazut o parte din machetele lui dupa aproximativ 15ani. Salutari si multa sanatate celor care au ajuns aici si se bucura la fel ca mine de imaginile de mai sus, si nu in ultimul rand multumesc din suflet Recorder pentru asemenea materiale, va respect!
Foarte carismatic mecanicul. Vorbeste cu atata pasiune despre meseria lui! Bravo lui!
Eu am stat langa gara, mereu cand trecea trenul salutam mecanicul de locomotiva si ne bucuram nespus cand ne saluta inapoi!.
Cata pasiune are omul asta in el
Stiti ce m-a impresionat si bucurat cel mai mult? Varsta, calmitatea, educatia si daruirea accestui mecanic, daca toti oamenii ar fi asa la munca si si-ar alege meseria in primul rand ca hobby dupa ca si parte financiara ar fi super! M-am intrebat cum arata accest video facut cu un mecanic batran, scolit in comunism...? Inca o data, felicitari Vlad si sper ca Guvernul noatru sa investeasca mai mult in caiile ferate ca oamenii profesionalu ca si tine sa nu paraseasca tara!
Asa arată un român adevărat! Cinste lui!
Un baiat deosebit, din toate punctele de vedere. Un tanar al Romaniei, educat, cizelat si cu mult bun simt, asta pe langa meseria pe care o practica. Ma repet, toata stima mea o are. Acestea sunt cu adevarat valorile Romaniei. Zi buna sa avem.
Salutari din Polonia! Locomotive românești din seria 60 au funcționat la noi în urmă cu 5-6 ani. Mașini grozave, cele mai frumoase din lume! În octombrie, împreună cu un prieten, am urmărit timp de 4 zile trenuri conduse de aceste utilaje între Oradea și Valea Luj Michaj. În acest moment, aș dori să mulțumesc tuturor feroviarilor pe care i-am întâlnit în aceste zile, ca fotojurnalişti nu am întâlnit niciodată o primire atât de călduroasă, atât de simpatie și bucurie :) Dar nu sunt deloc surprins pentru că am fost în România de multe ori si stiu la ce sa ma astept.așteptați-vă - sunteți o națiune fantastică, iubesc România și românii! :) Și locomotivele voastre :) Și știu despre ce vorbesc, pentru că de ani de zile călătoresc prin Europa și lângă Asia și spun mereu - nu există nicăieri altundeva oameni atât de caldi, primitori și de ajutor ca aici. You are No. 1!!!! 🙂🙂🙂
Coman Vlad . Felicitări !!! 👏👏👏
Mult respect! Are doar 24 de ani si zici ca e un om matur cu multa experienta de viata.
Respect băiete.Ești ..fără cuvinte. Un băiat de nota 2000.😊😊😊
Of of, daca am fi avut asemenea oameni si la conducerea tarii , dadea m ora exacta in europa la orice, cu asa oameni devotati si bine pregatiti. Salutari cu mare respect si multa admiratie . Nu cred ca am vazut pe cineva pana acum sa isi iubeasca asa mult meseria. Ps: Nu inteleg cum poti da dislike acestui video
Bravo lui 👍. Pt România ar fii o pierdere să plece dar e de înțeles. Doamne ajută. 👍
mulțumim echipei de la recorder pentru atenția pe care o au cand vine vorba de sugestiile comunității, foarte frumos reportaj, felicitări!
Bravo ție prietene, ești un adevărat bărbat..păcat însă de conducerea acestei țări care practic nu fac nimic pentru țară..iti dai seama dacă acum ai conduce un tren nou,chiar dacă ar fi românesc..baftă și drumuri bune fără pericole..Dumnezeu să fie cu tine mereu
Un baiat de nota 10 nici nu imi gasesc cuvintele cu laude despre el, prea putini bani ii ofera.. la asa munca parerea mea
Un mecanic format de copil,la 19 ani sa pleci cu acest colos îti trebuie curaj stapânire de sine si cunostintele de asemenea. Frumos content.🤗
Pentru o fire mai senzitiva efectul care produce apusul soarelui la sfârșitul unei zi de vara peste dealuri și câmpii e ceea ce te face sa-ți fie dor de țara.
Frumoasă meserie ! Am avut un prieten mecanic de locomotivă , care mă lua cu el " LA PLIMBARE " ! Așa am făcut cu el toate regionalele , eu care habar nu aveam să văd multe peisaje din țara asta frumoasă care este România ! Coboram de la Predeal pe Valea Prahovei , parcă plonjam în verdeață ! Și tunelurile , sau în Moldova , mergeam , pe stânga munte și în dreapta vale ! Frumoasă meserie dar într - adevăr prost plătită ! Frumoasă țară , vai de ea !
Buna dimineața. M-am uitat 15:55 de minute la videoclip. O capodoperă.
Vlad, un domn deosebit si devota. Am simțit emoția in cuvintele lui. Vlad cred ca este un domn cu caracter frumos, cu suflet curat si devotat. Ii urez sanatate si succes in ceea ce face si va dori să facă. Nu are nevoie de noroc. E super deștept.
Redacția Record.
O echipa frumoasa care reușește cu fiecare videoclip sa ma emoționeze, sau sa ma enerveze cand arata părură prostie a omului. Au darul de a te trece prin toate stările emoționale, cand te uiti la toate videoclipurile lor. Record = profesioniști. Respect din suflet si sanatate le doresc echipei Record, si lui Vlad.
Daca vezi mesajul asta sa stii ca esti un om cu suflet bun si se vede asta dupa privirea ta , modul tau de a vorbi si nu numai. Daca vei pleca din tara vom pierde un om bun si asta e o pierdere nu prea usoara. Ce pot sa zic...Multa bafta pe viitor tinere!!!
Domnul sa te binecuvinteze și să ți de-a putere. Ești un om minunat.
bravo tie tinere!te urmaresc din state si sincer ne gandim sa venim si noi inpoi in tara noastra dupa 12 ani sa fim alaturi de cei dragi , si cum ai zis si tu , sa facem mai putini bani dar sa facem ce ne place si cel mai important , alaturi de familie!
BRAVO TIE SI TOT BINELE DIN LUME!DOAMNE AJUTA TUTUROR!
Bravo ,tinere dacă poți și reușești, pleacă..eu m-am întors cu speranța și după atâția ani sunt tot mai dezamăgit de țara asta
Un om adevarat.Un om care ar trebui tinut in tara.Jos Palaria!
doamne ce fiare vechi ..... e imaginea lipsei de investitii din ultimii 30 de ani
Cel mai sincer mecanic de locomotivă
Respect si stimă pentru Vlad Coman că operează pe această secție(905)
Cătălin
Tot respectul pt acest tânăr, foarte frumos,de apreciat!!
Ca mecanic locomotiva si eu de altfel, am asteptat sa vad videoclipul asta
Mult respect domnului mecanic ! Este un om deosebit , iar oamenii deosebiți au parte de o viață deosebită !
Mult succes și toate cele bune 😁
-Rareș-
Recomand asta domnului mecanic
ruclips.net/video/dZDarqRYUqg/видео.html
Bravo mai băiete, sa fii sănătos, ești un erou, da exemplu la toți tinerii din tara asta care se duce de râpă!!!!!
Baiatul meu de opt ani a fost incantat sa te vada. Cand o sa fie mare vrea sa construiasca trenuri si masini de mare viteza in Romania! Succes oriunde vei merge!
Respect atat domnului mecanic cat si echipei Recorder pentru un reportaj care ne face sa fim in acelasi timp tristi si fericiti.
Ce înseamnă pasiunea ! Felicitări și drumuri fără accidente .
Felicitari pentru reportaj, si mult respect tanarului mecanic care a vorbit foarte deschis si cu demnitate, multi km fara incidente!
Daca ar avea tinerii astia pasionati si inteligenti macar 50% din nivelul de dotare pe cale ferata cu ce exista in Occident, ce fericire ar fi pe ei si pe noi!... Sa dea Dumnezeu, ca merita. Ce frumos prezinta, se vede pasiunea! Bravo, Vlad!!
Frumos! Jos pălăria! Multă sănătate și putere de muncă!
Fantastic!
Ștergătorul manual 😂
Domnule, ești de apreciat!
Respect, Vlad, pentru dedicarea cu care conduci trenuri pe șinele române. Respect și tuturor celorlalți oameni care, cu toate dificultățile și lipsurile de care au parte în România, rămân cinstiți și duc România "în cârcă" mai departe.
Tot ce pot face e să sper că, într-o zi, se va face și țara noastră suficient de bine încât "copiii" ei să vrea să se întoarcă să locuiască în ea!
Recorder #1
In sfârșit , ceva oarecum pozitiv de la Recorder. Mulțumesc și toată stima pentru Vlad !
Ce om special!!!
Bravo omule !
Cu aceeasi daruire practic si eu meseria mea,șofer de camion.
Iubesc camionul de la cel mai mic camion pana la....ultima gaura din anvelopa!
Hai in Germania amice! Lasă mizeria aia de țară, ești încă tânăr, dacă ajungi aici singurul regret pe care îl vei avea este acela ca nu ai plecat mai devreme. Nu mai pierde vremea aiurea acolo!! Avem nevoie de oameni în tot ce înseamnă transport călători și marfa în Bundesrepublik Deutschland. Nu te speria de limbă, o înveți! Curaj și respect. Salutari din München!
În afară de mecanici de ce ar mai fi nevoie la voi?
@@sorinsorin3851 de orice! Șoferi la pachete/poștă, șoferi camion, șoferi autobuz, pe tramvai, pe metrou, tren, în gastronomie, hoteluri, etc etc
Cand vezi un asemnea reportaj nu poti sa zici decat jos plaria si multumim frumos.
Ca un fiu de Ceferist, felicitari! Ce pasiune, ce mandrie! Asa sa tot aiba Romania! Felicitari si success la multi multi ani!
Felicitari tanarului. Daca eram in locul lui, dupa 5-10 ani de meserie in Romania, plecam in Vest ca mecanic de locomotiva. In Germania, Franta si Anglia , asta este unul din cele mai bune platite job-uri din tara. Lasa gunoaiele alea de locomotive antice si hai in Marea Britania, mecanic cu experienta 60000 Lire salariu
60.000 pe an , ca sa ne intelegem tinere
@@obotos6214 da 60.000 lire pe an , in romania castiga 60.000 lire in 10 ani , "daca alearga" , deci care e ideea?
De abia aștept să profesez și eu în acest domeniu mai bine zis să profesez această meserie frumoasă. Eu am abia 16 ani jumate dar aștept ziua de a conduce trenul cu cel mai mare entuziasm.
Bravo Omule. Sper sa iti fie mai bine si sa nu fie nevoie sa pleci tu. In rest, multa sanatate!
Foarte tare, daca fiecare din noi ne-am face cu atata pasiune meseria, Romania ar fi departe!
Salut @Vlad Coman felicitări pentru ceea ce faci. Respect pentru dăruire și atitudine.
Doar informativ, in UK un "șofer de tren" incepe cu £3600 și poate ajunge chiar și la £5600 pe lună, evident.
Mult succes și spor în tot ceea ce vei face in continuare.👏👍👊
Suna mai bine decat asistent medical calificat in Anglia cu 3 ani de facultate si lucrand la terapie intensiva in Londra, platit cu £2900 inainte de taxe. Ma indrept spre alta cariera, acum.
@@japanluvBună ziua.Ce vârsta ai,și ce carieră ți-ai ales?😊
@@user-uc5kb4bd6m Hey. Momentan injectez si predau cursuri in estetica pentru o clinica/ academie. Sunt mai bine decat la NHS. Am 44 de ani dar nu ii simt 😂
Vlad, Felicitări! Ceea ce faci tu nu e ușor, dar se vede cât îți place ! Să fii sănătos și să ai parte de realizări! Bravo!
Câmpulung Muscel, cel mai frumos oraș din România. Felicitări pentru reportaj, unele dintre cele mai frumoase.
Apreciez mult pentru că va străduiți sa ilustrați NORMALITATEA, care parcă se tot reduce în țara noastră încât există români care nici macar nu o concep. Dureros este ca sistemul educațional nu reușește să le inducă conceptul de normalitate celor care nu au această capacitate. Și în lipsa educației funcționale se rupe si lanțul de transmitere al normalității în sânul familiei in primii ani de viață ai unui copil. Devine atât de rara încât nu se mai propaga nici prin imitare comportamentala la un moment dat. Va mulțumesc pentru munca voastră. Continuați. Avem nevoie de voi.
Bravo tinere! Esti un om educat si sunt sigur ca la cunostintile tale si devotamentul tau vei ajunde departe! :)
Frumos!! Felicitări pentru reportaj!
Ore putine.. se castiga si bine.. dar nu intri asa usor :) . Stiu cazuri... si daca vrei sa conduci tramvaiul , la fel.. termini scoala dar nu intri usor .. metrou la fel... Trebuie sa ai pe cineva.. . iar pentru Vlad, e un baiat respectos si cu bun simt !
Pai intr-o tara asa corupta ca Romania, pana si la spalat wc-uri iti trebuie pile.