Amigo lo felicito, pero no estaría demás que hicieras un croquis o un pequeño y sencillo diagrama eléctrico, ya que muchos son principiantes. Estaré pendiente de esta petición, gracias de antemano.
Ahí nones necesario respetar el monten de encendido, con este sistema hay chispa en los 4 cilindros al tiempo.. a tres chispas perdidas, pero así puede funcionar bien
Hola que tal se puede hacer con cualquier tipo de auto. Yo tengo un fiat uno carburado con distribuidor marca indiel y queria saber si se puede hacer la modificacion
@@LuisAguache-i9e bueno yo hice la prueba colocando mos cables en un orden diferente y el carro me daba contra explociones. Tube que colocarlo en su orden de encendido para que funcionara bien
@@iluna94 tienes que dejar el avance original ñara que te acelere mejor en alta. En este caso el distribuidor no tenia nada por eso solo tiene el centrifugo
Amigo esa bobina de Aveo tiene 3 pines..un pin es positivo y los otros 2 son pulsos para que active las 4 torres..es decir un pin activa la torres 1-4 y el otro pin activa la torre 2-3 ...como hacés para activar un grupo de 2 torres si no le llega pulsos al cable que dejó suelto
@@miguelgomez9442 es correcto. Lo conectas así cuando tienes computadora. En caso de un auto carburado se deja el pin del medio sin usar. Debes colocar los cables en el orden correcto o va hacer contra explociones
@@miguelgomez9442 cualquiera sirve yo compré la más universal que hay. De manera que cuando se dañe la compro en cualquier tienda de respuestos de moto. Busca de cualquier moto china comun
Tengo un fiat 124 especial, la cuestion es que mi distribuidor no usa bobina captadora como haria para que la bobina captadora lea la leva del eje del distribuidor
@@fleitasgarage4871 puedes hacer tengo una Ford festiva y como podemos hacer no entiendo la distribución como hace si pones solo una catadora como veo en el vídeo
Yo se lo estoy colocando a un Renault 11 y me falla como si fuera bujia. No se como colocar los cables de la bobina a las bujias no se en que orden colocarlos
@@AugustoLopezHernandez la verdad no estoy del todos seguro. Ya que si saco los 4 cables pareciera que si lanza las 4 chispas pero si cambio el orden del encendido y coloco los cables en otro orden el auto no enciende o tira explosiones jajajaja
@@nicholdsgarcia3576 igual es el mismo procesó. Si quieres eliminar el platino coloca una bobina captadora de moto y ya tienes un encendido electrónico
Hola amigo muchas gracias por el video, te vi por tik tok y ahora estoy aqui, tengo una pregunta , si el distribuidor traia vacum de avance por vacio, lo eliminastes ? Es lo que quiero saber, he visto un proyecto parecido a unos asiaticos que usan 4 captadoras de moto para poder usar 4 bobinas independientes la que traen los carros modernos..
@@Rogercar88 ese distribuidor le habían eliminado el avance. Se lo tengo que colocar. En tu caso dejas el avance por vacío a tu carro para que trabaje mejor
El invento. No esta mal lo que pasa. En ese invento es que la chispa no adelanta y no atrasa. Porque la bobina captadora. Esta fija. Y en viajes. Largos. Gastara. Mucho mas combustible y tendra menos fuerza al no adelantar. La chispa
Me hice la misma pregunta, pero es cierto que el eje del distribuidor sigue conectado a la estrella del rotor y pues si si debe quedar con avance, saludos
No hagas ese eror porque eliminas el vacum. Del distribuidor. Y en viajes largos. Gastara. Mucho combustible. Ya que la chispa. No adelanta. Ni atrasa. Por eso los distribuidores. Lleban una manga. Al distribuidor. De vacio. Para adelantar y atrasar. La chispa. Segun adelanta el motor. Y segun atrasa. Para funcionar de acuerdo. A las revoluciones
@@italourdaneta6289 no amigo. La bobina no lanza 4 chispas en serie. Ella lanza dos chispas y luego otras dos. Si colocas los cables fuera de orden si va a dar contra explociones
Pero amigo el avance de un motor de moto no es igual al del motor que tienes funcionando, jeje y te lo digo con propiedad que yo reviso vehículos diariamente ,y veo el avance en grados para instalar y calibrar sistemas de inyección gnc. entiendo que de funcionar funciona Pero que sea eficiente en cuanto a prestaciones es dudoso un saludo
@@multitech5871 luego subo un vídeo de como solucione eso. Por supuesto el los grados de avance de una moto son diferentes Pero no es mucha la diferencia. Debes meter lampara y colocar el auto en el punto que necesitas o compras un CDI de esos racin que tienen diferentes modos de avance como hice yo y listo es más fácil colocar los grados que quieras. Mi camioneta funciona perfecto tanto en baja como en altas rpm. Solo hay que sentarse a analizar todo para dejarlo en su punto.
@@jerryok9112 claro como no. Entonces explica como es que si funciona mi carro? La bobina está conectada en serie. Busca u. Diagrama de una bobina diss y analiza su funcionamiento y verás que se puede conectar de diferentes maneras según el uso que le vallas a dar. Saludos
Hermano saludos una consulta. Me quedo una duda En tu caso el orden de tu carro es 1.3 4.2 cierto Y la bobina es 1.4 2.3 Es decir que por 1.4 sale chispa en un pulso y 2.3 el siguiente pulso.. En el carro sube piston 1y3 y luego piston 4y2 entonces lo logico es que el cable 1 del carro va en el 1 de la bobina y el 3 en el 4 de la bobina. Luego el 4 del carro en el 2 de la bobina y el 2 del carro en el 3 de la bobina.. Sera asi como te lo planteo??? O como lo comentaste en el video. En el video se escucha 1 -1 3-3 4-4 2-2 o sea Per de ser asi entonces cuano el pisto 1y 3 suba solo habria explosión en el piston 1 pero el 3 no porq el 3 esta en el grupo 2.3 de la bobina o sea el siguiente pulso.!??
Cómo tal no se de mecánica, solo soy curioso Pero he leído sobre el tema. Ya caí en cuenta que el distribuidor tiene sus 4 laminas correspondientes al encendido del motor, en tal sentido como en un pulso actúan 2 chispas no habría problema que una de las 2 chispas no haga nada. .. quien lleva la secuencia es el distribuidor
Amigo lo felicito, pero no estaría demás que hicieras un croquis o un pequeño y sencillo diagrama eléctrico, ya que muchos son principiantes. Estaré pendiente de esta petición, gracias de antemano.
Estupendo cómo quedo podrias poner la coneccion de los cables de todo el sistema para estar mas claro gracias
compa es una maravilla dios bendiga tus conocimientos y para un motor 8 utiliza dos bobinas sería porque está muy bueno grasias
Exelente hermano gracias por compartir ese vídeo
Amigo lo felicito
Ahí nones necesario respetar el monten de encendido, con este sistema hay chispa en los 4 cilindros al tiempo.. a tres chispas perdidas, pero así puede funcionar bien
Hola que tal se puede hacer con cualquier tipo de auto. Yo tengo un fiat uno carburado con distribuidor marca indiel y queria saber si se puede hacer la modificacion
Felicitaciones excelente trabajo me podrías enviar un diagrama de como se hace la instalación te lo agradezco
Quiero hacer una adaptación per0 tengo.uma pregunta la captadora puede ir en cualquier parte de ña distribución
Para un motor 200 de Ford granada cougar zephyr de 6 cilindros como se haria?
Estoy en la misma. Pero para un 230 v6
GRACIAS GENIO!!!!
Buena idea, exelente!!
Chamo ya lo vio el @chapuceroficial tu tienes que ser maracucho 😂 te felicito panita excelente ingeniero 🎉
@@yhonremolina7265 de Valencia hermano. Saludos
bueno días para un motor seis cilindros se puede hacer
@@yhonremolina7265 no hermano. Soy de Valencia. No sabía que lo vió ya voy a buscar el video a ver jajajaja
Y para un Chevy de v8 como sería eliminar el distribuidor y con una bobina por bujía
Bsr comment relier les fils de la bobine a 3 broche svp
Hola amigo por favor tengo una bobina d bronco para adaptar a un mishubisi lanser carburado se puede adaptar con su mismo módulo gracias
Una duda que tengo es como sabe la bobina que chispa enviar con el pulso que recibe del modulo
Merci d avance
Hermano y cuánto te salió en precio todo como se pide la bobina captadora
como seria para 6 cilindros
Donde se puede comprar la bobina y las piezas
Chamo Te felicito
Saludos, Eres de Venezuela? me interesa colocarle ese sistema en mi carro de platinos. ¿se puede usar la bobina de encendido electronica seca?
Una pregunta las cuatro mandarian corriente all mismo tiempo
@@LuisAguache-i9e bueno yo hice la prueba colocando mos cables en un orden diferente y el carro me daba contra explociones. Tube que colocarlo en su orden de encendido para que funcionara bien
Bueno días amigo y con un motor de Toyota 6 cilindros como se ase gracias
Amigo en un motor 6 cilindros 200 de Zephir como se haría?
Me surgen dudas de por ejemplo El avance cómo vas a controlar el avance en mi caso yo tengo avance de vacío y avance centrífugo 😅
@@iluna94 tienes que dejar el avance original ñara que te acelere mejor en alta. En este caso el distribuidor no tenia nada por eso solo tiene el centrifugo
Amigo esa bobina de Aveo tiene 3 pines..un pin es positivo y los otros 2 son pulsos para que active las 4 torres..es decir un pin activa la torres 1-4 y el otro pin activa la torre 2-3 ...como hacés para activar un grupo de 2 torres si no le llega pulsos al cable que dejó suelto
@@miguelgomez9442 es correcto. Lo conectas así cuando tienes computadora. En caso de un auto carburado se deja el pin del medio sin usar. Debes colocar los cables en el orden correcto o va hacer contra explociones
Ok . gracias..y la bobina captadora de moto sirve de cualquier moto o utilizas alguna en especial...?
@@miguelgomez9442 cualquiera sirve yo compré la más universal que hay. De manera que cuando se dañe la compro en cualquier tienda de respuestos de moto. Busca de cualquier moto china comun
@@fleitasgarage4871 gracias por su atención y orientación.muy amable
cuál es la diferencia si pones un distribuidor electrónico q remplaze el de platino en dinero ?
Buenas idea
Tengo un fiat 124 especial, la cuestion es que mi distribuidor no usa bobina captadora como haria para que la bobina captadora lea la leva del eje del distribuidor
El mío no tiene estrella como haría para adaptar una
Buenas tardes estimado como se haría en el caso de un motor Ford 200 6 cilindros
@@OswaldoDominguez-xm6ql debes usar 6 captadora y colocar bobinas independientes
Amigo y la bobina de ford explorer 6 cilindro no funciona
@@OswaldoDominguez-xm6ql no amigo. Para motores 6 y 8 cilindros se debe usar bobinas independientes por cilindro
Las de que modelo de carro recomendarías para ver sis es barato comprar las 6 bobinas independientes y las captadora
@@fleitasgarage4871 puedes hacer tengo una Ford festiva y como podemos hacer no entiendo la distribución como hace si pones solo una catadora como veo en el vídeo
De la droite vers la gauche et le fils du milieux ?
Espextacular
Amigo saludos como seria para un carro de 6 cilindros que bobina se le puede adaptar
@@jesusperozo6901 independientes
Yo se lo estoy colocando a un Renault 11 y me falla como si fuera bujia. No se como colocar los cables de la bobina a las bujias no se en que orden colocarlos
Isi te tira chispa en las 4 torres por que solo esta alimentada una señal
@@AugustoLopezHernandez la verdad no estoy del todos seguro. Ya que si saco los 4 cables pareciera que si lanza las 4 chispas pero si cambio el orden del encendido y coloco los cables en otro orden el auto no enciende o tira explosiones jajajaja
Gracias amigo por este video
Amigo en el caso de fiat 131 1.6 mono árbol el distribuidor es de platino como se hace hay?
@@nicholdsgarcia3576 igual es el mismo procesó. Si quieres eliminar el platino coloca una bobina captadora de moto y ya tienes un encendido electrónico
Hola amigo muchas gracias por el video, te vi por tik tok y ahora estoy aqui, tengo una pregunta , si el distribuidor traia vacum de avance por vacio, lo eliminastes ? Es lo que quiero saber, he visto un proyecto parecido a unos asiaticos que usan 4 captadoras de moto para poder usar 4 bobinas independientes la que traen los carros modernos..
@@Rogercar88 ese distribuidor le habían eliminado el avance. Se lo tengo que colocar. En tu caso dejas el avance por vacío a tu carro para que trabaje mejor
El invento. No esta mal lo que pasa. En ese invento es que la chispa no adelanta y no atrasa. Porque la bobina captadora. Esta fija. Y en viajes. Largos. Gastara. Mucho mas combustible y tendra menos fuerza al no adelantar. La chispa
No sé ha eliminado el avance del distribuidor
Me hice la misma pregunta, pero es cierto que el eje del distribuidor sigue conectado a la estrella del rotor y pues si si debe quedar con avance, saludos
Te pregunto, igualmente hay que poner en tiempo en el distribuidor, adelantando o atrasando ?
@@AlbertoGarcia-zy2yc claro amigo.
@@fleitasgarage4871mi pana yo tengo una bobina igual a esa pero tiene 4 cables como puedo adaptar esa
Amigo por favor as un diagrama eléctrico con 2 bobinas para un motor 8 cilindro, yo tengo un 360 dodge, me gustaría quitar el distribuidor.
No hagas ese eror porque eliminas el vacum. Del distribuidor. Y en viajes largos. Gastara. Mucho combustible. Ya que la chispa. No adelanta. Ni atrasa. Por eso los distribuidores. Lleban una manga. Al distribuidor. De vacio. Para adelantar y atrasar. La chispa. Segun adelanta el motor. Y segun atrasa. Para funcionar de acuerdo. A las revoluciones
@@elhijodelrey423 No sé ha eliminado el avance del distribuidor
Para un 8 cilindros no se puede hacer con dos bobinas ?
@@wilfredosegundosifontescardozo si claro Pero debes colocar dos captadoras para el pulso de la otra bobina
Buenas la bobina de fiesta power no sirve
La.bobina trabaja allí en serie
Que bien
Porq al colocar la.bobina así la bobina lanza chispa por las cuatros salidas
@@italourdaneta6289 no amigo. La bobina no lanza 4 chispas en serie. Ella lanza dos chispas y luego otras dos. Si colocas los cables fuera de orden si va a dar contra explociones
Hermano no se calienta el módulo?
@@ezbayjoseabreubriceno2472 no amigo
Y EL AVANCE DE ENCENDIDO QUIEN LO CONTROLA?😅😅😅😅😅😅. Porque al acelerar el avance de chispa varia con respecto al ralenti
@@multitech5871 dejar el avance original del auto. En mi caso no lo tenía por lo que coloque un CDI de moto y tengo el avance electrónicamente
Pero amigo el avance de un motor de moto no es igual al del motor que tienes funcionando, jeje y te lo digo con propiedad que yo reviso vehículos diariamente ,y veo el avance en grados para instalar y calibrar sistemas de inyección gnc. entiendo que de funcionar funciona Pero que sea eficiente en cuanto a prestaciones es dudoso un saludo
@@multitech5871 luego subo un vídeo de como solucione eso. Por supuesto el los grados de avance de una moto son diferentes Pero no es mucha la diferencia. Debes meter lampara y colocar el auto en el punto que necesitas o compras un CDI de esos racin que tienen diferentes modos de avance como hice yo y listo es más fácil colocar los grados que quieras. Mi camioneta funciona perfecto tanto en baja como en altas rpm. Solo hay que sentarse a analizar todo para dejarlo en su punto.
Podra funcionar con la captadora original
@@josejavierarciniega5787 si puedes usar la captadora original o platino si fuera el caso. Pero podría fallar con el agua
Sistema DIS aleatorio...
S compa y si mi carro es 8 cilindros por favor
Mi pana telefono para q me hagas un trabajo de eso
Saludos la bobina esa no presenta fallas o tambien se queman
@@MarianoMelendez-c1k no amigo. Siempre y cuando esté bien conectada y su voltaje sea el correcto
Y el módulo de encendido se elimina me refiero al que trae el carro en el mío sería un exel 92
@@ClaudioAlvarado-c5n se deja amenos que coloques un codo de moto o un módulo Chevrolet como el que tengo yo
Muchas gracias por la información
Lo raro es q no hace contra explosiones 😊
@@italourdaneta6289 de eso se encarga la captadora en el distribuidor
Eso no funciona
Las boinas necesitan los 3 cables.
Uno de corriente y los dos pulsos
@@jerryok9112 claro como no. Entonces explica como es que si funciona mi carro? La bobina está conectada en serie. Busca u. Diagrama de una bobina diss y analiza su funcionamiento y verás que se puede conectar de diferentes maneras según el uso que le vallas a dar. Saludos
Hasta el carburador es de moto
@@carloscesarcotelo981 si. Instale uno para grabar un video y hacer varias pruebas Pero es una porquería. Pierdes mucha fuerza en mi caso no me sirve
Hermano saludos una consulta. Me quedo una duda
En tu caso el orden de tu carro es 1.3 4.2 cierto
Y la bobina es 1.4 2.3
Es decir que por 1.4 sale chispa en un pulso y 2.3 el siguiente pulso..
En el carro sube piston 1y3 y luego piston 4y2 entonces lo logico es que el cable 1 del carro va en el 1 de la bobina y el 3 en el 4 de la bobina. Luego el 4 del carro en el 2 de la bobina y el 2 del carro en el 3 de la bobina..
Sera asi como te lo planteo???
O como lo comentaste en el video. En el video se escucha 1 -1 3-3 4-4 2-2 o sea
Per de ser asi entonces cuano el pisto 1y 3 suba solo habria explosión en el piston 1 pero el 3 no porq el 3 esta en el grupo 2.3 de la bobina o sea el siguiente pulso.!??
Cómo tal no se de mecánica, solo soy curioso Pero he leído sobre el tema. Ya caí en cuenta que el distribuidor tiene sus 4 laminas correspondientes al encendido del motor, en tal sentido como en un pulso actúan 2 chispas no habría problema que una de las 2 chispas no haga nada. .. quien lleva la secuencia es el distribuidor