Ma honda je zakon, naravno i drugi japanci su dobri, stvar ukusa ali ja ne bi menjao Hondu ni zasta. imao Cl7, CU2, jazz-a 2x , Fr-V i sad imam Civica 1.5 turbo i prezadovoljan. Samo ostani ti kod te Honde ;) Super video!
Sta da kazem na to sve? 31 godina voznja HONDE i oko 1,3 miliona km...Kvarove mogu izbrojati na prste jedne ruke...Prelude BA4 prodao sa 856 000 km i jos je vozi novi vlasnik..Honda na zemlji, Bog na nebu...AMIN!!!!
@@hondamiki9519 Svaka cast, prelude je isto masina svog ranga! Uvek je lepo naici na istomisljenike, iako je nas Hondasa jako malo, Honda je ipak bio i ostao auto bez premca! Necu da "pljujem" druge marke automobila ali Honda je Honda... :)
Honda Accord 2015, 107.000km 2.0. Pravo je uživanje voziti je na autoputu. Meni zadovoljava 3 kriterijuma: poslovna limuzina, porodican auto i sportski režim vožnje ( što ivtec omogućava).
BMW, Honda i Alfa su mi 3 najdraža automobilska brenda. Svaki ima nešto što ostala 2 nemaju, što ih u zbiru čini savršenim 💪💪💪 Zaključak: snimaj nam što češće ovu lepotu od Accorda 😎
Pozdrav Nikola. Rezenzije Accord-a su ti sjajne. Lično posedujem 2.4 executive 2007 godište sa pređenih 130 000 km. Felne 18`` koje si stavio su sjajne. Da li bi ih možda prodao? Pozdrav
Trenutno ne. Jedino ako bih prodavao akorda, onda mozda. Zaprati me ina instagramu (ima u opisu link) i posalji mi poruku, da te sacuvam, pa ti se mozda javim za felne ako dodje do prodaje. :D
@@ExcentricDetailing neki dan sam ti pisao na Hondinom forumu za felne da bi ih kupio i da ne pitam za cenu,a ti sada ovde "flertujes" sa ovim 🤨 Koliko god on da ti ponudi,ja cu ti dati vise,to zapamti. Te felne mogu biti samo moje!Salim se naravno,samo cepaj i kad prolazis kroz Irig,javi se 🙂
Pozdrav,kako taj motor trpi plin,i kolika ti je potrošnja plina?Kupio sam isti auto sa istim motorom,pa razmišljam o ugradnji plina?Naravno zbog potrošnje.😊U razlici potrošnje plina i benzina na godišnjem nivou imaš džabe registraciju koja nije mala za ovaj motor😊.😊😊😊
CU je još tromiji na gasu, u vožnji nepregledniji i sav je nekako kabast. Lošiji odziv na gas u odnosu na CL posebno je osetan na motoru 2.0. Ispostaviće se zadnji Accord za evropsko tržište nije rešio nijedan od "problema" CL-a, a mnogi hondisti smatraju da je i u estetskom smislu bio ozbiljan korak unazad. Tako da je CL bio ispravan izbor👍 Što se ugradnje gasa tiče, nijedna Honda ga ne voli. Onda ćopavac u gepeku (ili još gore velika boca!), dupli servisi, iživljavanje države sa atestima, sve to kvari zabavu. Auto uvek osetno slabije ide na gas, jer instalacija+boca+tng u njoj, to je maltene kao još jedna osoba u vozilu i to mora da se oseti. I potrošnja mora biti veća barem 10%, mada je to teško precizno izračunati kao "čep/čep" kod benzina, jer pritisak na pištoljima TNG varira i ne može svaki put da natoči do istog nivoa. Do pre par godina jedan i po majstor u zemlji je umeo zglavno da ugradi TNG u Accord-a. Njima sonde zabrljave i na lošiji benzin, a kamoli na tng. Iako je TNG ekonomičnija opcija, neko jednostavno ne voli da naruši fabrikanu ni u kom smislu. U varijanti 30Kkm+ naravno da ima smisla iz čisto ekonomske računice koja je i opisana u videu.
Tako je. I meni je neka gumica otisla bila oko serva, veoma malo pustao, gotovo neprimjetno, ali je servo zujao. Kada smo izmijenili ulje, i promjenili gumicu, nista se ne cuje.
Stvarno si dobro recenzirao CL accorda. Vozio sam ga 5 god. Bio je Type, S u Milano Red boji koja je stvarno osjetljiva. Tanak lak i brzo izblijedi. Limarija im je loša ali ako je auto garažiran i donekle održavan bar 5,6 godina nema hrđe na lakiranim limu. Koliko je Eur 2000 dinara?
@@ExcentricDetailing Aaaa pa to je ništa. Neka izdrži još. Jesi možda razmišljao da uzmeš branike i lipove od Type S-a? Reko kad već radiš svoj branik. Izgledalo bi super jer ti je auto spušten a imaš i dobre felge. Možeš svoje branike prodat.
Moj je bio 2004 nikad garaže vidio nije, bez trunke hrđe. Srebrna boja. 9 godina vozio, nikad ništa osim regovnog servisa. Žao mi i danas što sam ju prodao
Imam akord noviji, i nikakav problem sa enterijerem, tvoje licno misljenje da je losiji. Sto se tice hondi kvalitet, menjaj ulje redovno i neces imati problema. Ja sam uzeo noviji bas zbog enterijera i instrument table jer je meni lepse na oko. Sto se tice tvoje hondice, bombona, lepo izgleda, vrh zvuk i slazem se za plin jer je vozas bas.
Plastike enterijera, tkanine i slicno su kod CU na nizem nivou. Jednostavno to je takav trend bio i ostao, da noviji modeli su manje kvalitetni po tom pitanju, ne samo kod honde. Imao sam iskustva dosta i sa CU modelom, vozio ga, sredjivao ih, itd. Mozda naredni bude CU, videcemo. :)
Ugradnju plina u taj motor bi svrstao u krivicno delo misli sta hoces, ako ti je velika potrosnja kupi auto manje kubikaze….inace svaka cast za tvoje radove i posvecenost poslu
Od nekih 25 auta do sada koje sam promenio najviše sam imao honde. Motori od 1.6 iz HR-V, 1.7 isuzu Civic, K20 iz CR-V... Da ne volim honde ne bi ih vozio, ali kada se setim da je moj a6 sa 1.8t od 180ks prešao 500 hiljada i radio kao sat, ne mogu da kažem da i drugi ne prave dobre benzince... Limarija je takođe veliki minus, čak i elektronika na svemircu i celokupni kvalitet auta koji je MNOGO LOŠ, mada to nijedan vlasnik ne bi priznao po cenu života. Dugo godina forsiram made in japan auta ali se trudim da budem objektivan tako da ću reći da je honda precenjena, accord imalo dobar primerak košta ekstremno, svemirac 6000e za 2008 godište je vređanje inteligencije, a loš primerak izađe daleko skuplje na duge staze
Svaka čast na videu Imao sam 10 godina model 2.0 sa plinom i savršeno me služio . Prodao sam ga svoj školskom drugu i uživa u njemu a kupio sam 2014. Takođe accord. Prezadovoljan sam potrošnjom od oko 8l plina. Elektro servo ali sve ostalo je bolje na prethodnom modelu
Brate nemoj mu ugradjivat plin, Hodna je to treba da bude takva da uzivas u njemu, bolje sebi uzmi neko manje auto za grada daily driver , a Hodnu koristi ponekad ha ja. Inace Hodna je top
Vozim Type S 10 godina i kod mene gradska vožnja u NS (strogi centar) nikad nije prešla 12l, najčešće 10-12l/100km kraćih deonica. Na otvorenom 80-100km/h troši 6,5-7l/100km, a na autoputu 7,0-7,3l. Naravno manuelni menjač je u pitanju i auto utegnut ko praćka. Trenutni prosek mi je 8,2l/100km sa 20-30% gradske vožnje.
Upravo sam ovo i ja sad komentirao.....meni su ekstremi 5,4-13l....trenutno mi je prosjek u zadnjih 50tak tkm 8,9l. Isto manualac. Slaze se sa tvojom potrosnjom nacelno.
Brate moj, moj accord cl7 2.0 je 2006 7 decembar kupljen u Deltti naravno nov i do dan danas sam jedini vlasnik presao nepunih 88000km. Potrosnja u u gradu pri mazenju leti je 10 do 11l benz. Van grada na ato putu do 130km/h 6.3 do 7l benz. Na 160km/ 8L bez klime sa klimom 8,5L. Na divljanje i ludilo od voznje neznam. Veliki Pozdrav za sve Hondase. Zoran
Accord je keva za srednju klasu, ni jedan ne može da mu prismrdi, malo mu fali da bude premijum. Ja imam 2.0 2004, 400 000 na satu, svaki dan vozim poso kuća 100 km on samo ide bolje svaki dan😂😂😂. I menjao sam original crevo na nekih 350 000 i opet sam stavio original 350 evra koštalo, Al to će još 400 000 da bude u fulu
Sve si lepo objasnio slazem se sa tobom oko svega, sem oko plina izvini ali auto kao sto je honda acord ne bi trebalo da ide plin koliko znam ni u japanu ne prihvataju plin. Planiram da uzmem akorda ali sa 2.0 motorom 2010god malo noviji od tvog. Inace vozio sam dugo civika 1.8 bez plina auto ide kao.munja. Predlog samo jos malo vise tutorijala za honde mislim.da si jedini na balkanu koji snima i komentarise Japance. Svala cast veliki pozdrav
Pozdrav, Odlican video. Kao vlasnikciste takve samo manual varijante i kzbog potrebe remonta servo creva, da li mozes da mi posaljes broj ili ime/adresu servisa za remont? Hvala unapred!
Ajde ugrubo moja iskustva. Novi sad, Robert Olajoš M&B Autoservis i Trio Motors. Beograd "Sale Vti" mozes naci kontakt na HondaClubSerbia, on je verovatno najpedantniji i medju najboljima generalno, takodje IDC HONDA u Beogradu. Za neke druge lokacije nemam pouzdane informacije. Sve u svemu nemaju neke probleme specificne u 8th gen accordima, veoma je pouzdan auto.
Nadam se samo da je taj majstor pouzdan budući da je vlasnik pre mene na cl7 reparirao crevo i stavljeno je crevo za hidrauliku, a ne za servo i to mi je uništilo kasnije i letvu i pumpu.
Sad naisao na tvoj kanal i super je!Prekosutra idem gledat jednu type r 8gen nadam se i kupiti ju...jednu sam gledao nekidan i loša je.Šta mislis o njima?:)Cijene rastu jako i sad il nikad
Vrhunski video !! Evo SUB od mene. Obzirom da imam „isti“ auto, par stvari s moje strane. Moj je CL9 TypeS, 2006. 290tkm….plin od prvog dana u autu (BRC), na autu napravljen re-flash (najbolja stvar koju sam napravio na autu), spusten sa tvornickim (nizim) amortizerima/oprugama i napravljena reparacija farova (što vidim da planiraš raditi) i stavljene nove morimoto lece i PREPORODIO se….imao sam opciju konverzije na LED (sto je bilo i skuplje) no ostao sam na xenonu na nagovor covjeka koji to radi i nisam pozalio ! Od ostalih stvari stavio sam samo onaj Android 10'' ekran unutra zbog multimedije obzirom da auto nema serijski niti MP3. 🙂 Jedino sto mi je cudno u tvom videu je potrosnja….naime, meni su sukladno putnom racunalu ekstremi sljedeci….minimalna ikad izmjerena potrosnja na jednom tanku goriva je 5,4 l/100 (otvorena cesta 90 km/h non stop u 6., putovanje na more), maksimalna ikad izmjerena 13.0 l (zima, grad, kuca/posao "u 1." na jednom tanku goriva), pa mi je jako cudna tvoja potrosnja….evo sada na putnom racunalu potrosnja u zadnjih 50tak tkm (od kad sam ga zadnji put resetirao je 8,9 l/100, radim pola u gradu, pola van grada) … moguce da je razlika manualac/automatik….ja imam 245/45/17 gume, serijska dimenzija….ne znam sto bi drugi bilo … U svakom slucaju ne planiram ga jos prodavat i nadam se jos dooooosta sretnih km u autu
@@crazymilojko3996 Gubitka snage ima nesto minimalno, oseti se da je malo manje ostra na plinu. A sto se potrosnje tice, napisao sam iznad. Oko 0.5l je razika. Plina trosi 12.85 po racunicama malte ne precizno svaki put, a benzina malo iznad 12 u tim relacijama kojima ja vozim. :)
Ako je automatik i kreni stani situacije. Bice 15 bez problema. Ako je manuelac, neki tvrde da moze i 12l po gradu, mada meni ta cifra nije jasna nikako jer onda bi morao bas da se vuces kao puz, ali dobro, mozda se tese ljudi. :D
Imam jedno pitanjce.Ja na moju CL9tku ne stedim ni dinar,jos mi je i daily car (Executive 08 AT) Dobio sam na poklon Boschove double iridium svecice..Uskoro cu da radim dosta stvari na automobilu,pa da pitam,koje ti koristis? I da li da stavljam ove Bosch svecice ili da se drzim Denso ili Ngk kao i uvek.Pozdrav!
@@ExcentricDetailing I kod mene su NGK jos uvek.Hvala sto si mi odgovorio,znam oznaku,uzeo sam ih po katalogu,takodje ove Bosch su isto po katalogu.Majstor ce da presudi da li da ih stavljamo ;) Sve najbolje! PS Kad je sve iservisiram,i ospricam prednji branik,javljam se za detailng da uradimo!
@@zsteva pa ok uzmes auto sa el servom. No u ovom slucaji covek vozi auto koji vozi, taj auto ima hidraulicni servo i tu ne moze da se menja. Tj sve moze za odredjenu svotu novca, no neke stvari nemaju smisla 😁 a i sa elektro servom je situacija solidna, senzor ugla volana, senzor ovaj, senzor onaj, ostane bez punjenja on zakuca, bilo je slucajeva i da se volan SAM OKRECE 😁
znam da na puntu zeza senzor i to na svakom, isto kao shto uljni na svakom procuri pre ili kasnije. ali za godine pracenja auto grupa na fejsu, skoro da se ne secam da je neko trazio.
Ne hvala...kad riješiš par mana taj auto je top...nepoderiv..lanac se ne mjenja i po 300-400 i vise tisuca kilometara..vodena pumpa prva izdrzi 300tkm bez problema..svjecice svakih 100tkm Ostalo samo servisi i potrosni materijal
Performanse su odlicne u smislu da je ovo limuzina od 1500kg i 190ks atmosferskih. Moras da je vrtis pun gas u obrtaje da dobijes od nje sto treba i snagu i ma na vrhu i tako svaka honda mora da se vozi. Ljudi su se navikli na turbo dizele i lazni osecaj snage na niskim obrtajima. Na kraju krajeva poenta ovog auta nije u brojkama vec u osecaju koji pruza kada vristi u obrtajima i nacinu na koji se vozi. :)
Vozim ga kao svakodnevni auto, već 3 meseca! Automatski 4 brzine, jedino 2.0 155ks. Svaki realan vozač će ti reći isto, ali ae nek budem ja. Samo manual menjač ako misliš da ga teraš... Automatik je spor, pa ti uzmi štopericu pa vidi. Turbo dizel nema lažnu snagu bato tu baš grešiš nego ima njutne i raspon snage je na manjim obrtajima! No Honda se vrti od 4500 do 7000 i tu je ona na svom terenu. Međutim automatik me je iskreno razočarao za neko sigurno i brzo preticanje, tj ja ga manuelno držim u 2 goj u pun gas do 120!! Mada grad i lagano nema problema plus servis menjača na 50000
odličan klip,svidja mi se tvoj automobil.držiš pažnju,super interesantno.
Ma honda je zakon, naravno i drugi japanci su dobri, stvar ukusa ali ja ne bi menjao Hondu ni zasta. imao Cl7, CU2, jazz-a 2x , Fr-V i sad imam Civica 1.5 turbo i prezadovoljan. Samo ostani ti kod te Honde ;) Super video!
Sta da kazem na to sve? 31 godina voznja HONDE i oko 1,3 miliona km...Kvarove mogu izbrojati na prste jedne ruke...Prelude BA4 prodao sa 856 000 km i jos je vozi novi vlasnik..Honda na zemlji, Bog na nebu...AMIN!!!!
@@hondamiki9519 Svaka cast, prelude je isto masina svog ranga! Uvek je lepo naici na istomisljenike, iako je nas Hondasa jako malo, Honda je ipak bio i ostao auto bez premca! Necu da "pljujem" druge marke automobila ali Honda je Honda... :)
Svaka cast baki realan koment
Honda Accord 2015, 107.000km 2.0. Pravo je uživanje voziti je na autoputu. Meni zadovoljava 3 kriterijuma: poslovna limuzina, porodican auto i sportski režim vožnje ( što ivtec omogućava).
Potpuno si u pravu, Honda je po mom mišljenju po kvalitetu i jača od Tojote, vrhunski auto!
BMW, Honda i Alfa su mi 3 najdraža automobilska brenda. Svaki ima nešto što ostala 2 nemaju, što ih u zbiru čini savršenim 💪💪💪
Zaključak: snimaj nam što češće ovu lepotu od Accorda 😎
Slazem se👍
Moj prvi auto,Honda Prelude EX iz 1986 ,avion iz onog doba, sve na struju,šiber,prozori...
Samo napred super ideja da snimas o Hondi pogotovu Accord
Pozdrav Nikola. Rezenzije Accord-a su ti sjajne. Lično posedujem 2.4 executive 2007 godište sa pređenih 130 000 km. Felne 18`` koje si stavio su sjajne. Da li bi ih možda prodao? Pozdrav
Trenutno ne. Jedino ako bih prodavao akorda, onda mozda. Zaprati me ina instagramu (ima u opisu link) i posalji mi poruku, da te sacuvam, pa ti se mozda javim za felne ako dodje do prodaje. :D
@@ExcentricDetailing neki dan sam ti pisao na Hondinom forumu za felne da bi ih kupio i da ne pitam za cenu,a ti sada ovde "flertujes" sa ovim 🤨 Koliko god on da ti ponudi,ja cu ti dati vise,to zapamti. Te felne mogu biti samo moje!Salim se naravno,samo cepaj i kad prolazis kroz Irig,javi se 🙂
Pozdrav,kako taj motor trpi plin,i kolika ti je potrošnja plina?Kupio sam isti auto sa istim motorom,pa razmišljam o ugradnji plina?Naravno zbog potrošnje.😊U razlici potrošnje plina i benzina na godišnjem nivou imaš džabe registraciju koja nije mala za ovaj motor😊.😊😊😊
CU je još tromiji na gasu, u vožnji nepregledniji i sav je nekako kabast. Lošiji odziv na gas u odnosu na CL posebno je osetan na motoru 2.0. Ispostaviće se zadnji Accord za evropsko tržište nije rešio nijedan od "problema" CL-a, a mnogi hondisti smatraju da je i u estetskom smislu bio ozbiljan korak unazad. Tako da je CL bio ispravan izbor👍
Što se ugradnje gasa tiče, nijedna Honda ga ne voli.
Onda ćopavac u gepeku (ili još gore velika boca!), dupli servisi, iživljavanje države sa atestima, sve to kvari zabavu. Auto uvek osetno slabije ide na gas, jer instalacija+boca+tng u njoj, to je maltene kao još jedna osoba u vozilu i to mora da se oseti. I potrošnja mora biti veća barem 10%, mada je to teško precizno izračunati kao "čep/čep" kod benzina, jer pritisak na pištoljima TNG varira i ne može svaki put da natoči do istog nivoa.
Do pre par godina jedan i po majstor u zemlji je umeo zglavno da ugradi TNG u Accord-a. Njima sonde zabrljave i na lošiji benzin, a kamoli na tng.
Iako je TNG ekonomičnija opcija, neko jednostavno ne voli da naruši fabrikanu ni u kom smislu.
U varijanti 30Kkm+ naravno da ima smisla iz čisto ekonomske računice koja je i opisana u videu.
Kojih 15 litara? Moja honda accord 2.0 god.2010 trosi 7.1 do max 8 lit
!
Imam istog accorda, samo 2.0. Prvi vlasnik, 380 000 ts. km. Mijenjao također crijevo serva.
Kolika je potroslnja na 2.0? Manuelac ili automatik?
@@XssMaxzzSg Oko 10-12 manual
@@THXnDTSMa ne lupaj gluposti molim te. 2.0 sa 465 000 predjenih kilometara letnja potrosnja od 7,5-8,5, ni decilitar vise. Zimi 0,5 l vise.
@@dusandusanic8541 teška noga...jako teška, naravno da može trošiti manje, svaki auto može ALi....
Dobro ti to radiš i svaki video ti je baš dobar i zanimljiv,svako dobro ti želim..
Nemoj ga prodavati nikako
Servo pumpa se čuje zato što je bila bez ulja 99% je to u pitanju.Ja sam se na srecu vidio na vrijeme da crijevo pušta.
Tako je. I meni je neka gumica otisla bila oko serva, veoma malo pustao, gotovo neprimjetno, ali je servo zujao. Kada smo izmijenili ulje, i promjenili gumicu, nista se ne cuje.
Stvarno si dobro recenzirao CL accorda. Vozio sam ga 5 god. Bio je Type, S u Milano Red boji koja je stvarno osjetljiva. Tanak lak i brzo izblijedi. Limarija im je loša ali ako je auto garažiran i donekle održavan bar 5,6 godina nema hrđe na lakiranim limu. Koliko je Eur 2000 dinara?
~17e
@@ExcentricDetailing Aaaa pa to je ništa. Neka izdrži još. Jesi možda razmišljao da uzmeš branike i lipove od Type S-a? Reko kad već radiš svoj branik. Izgledalo bi super jer ti je auto spušten a imaš i dobre felge. Možeš svoje branike prodat.
@@Ivan-to1fn Jesam, i dalje razmisljam. :D
Moj je bio 2004 nikad garaže vidio nije, bez trunke hrđe. Srebrna boja. 9 godina vozio, nikad ništa osim regovnog servisa. Žao mi i danas što sam ju prodao
Samo nastavi dalje sa Accordom
Di si ga brate uzeo za 5 hiljada. Sad je najbolji do 10 hiljada
Imam akord noviji, i nikakav problem sa enterijerem, tvoje licno misljenje da je losiji. Sto se tice hondi kvalitet, menjaj ulje redovno i neces imati problema. Ja sam uzeo noviji bas zbog enterijera i instrument table jer je meni lepse na oko. Sto se tice tvoje hondice, bombona, lepo izgleda, vrh zvuk i slazem se za plin jer je vozas bas.
Plastike enterijera, tkanine i slicno su kod CU na nizem nivou. Jednostavno to je takav trend bio i ostao, da noviji modeli su manje kvalitetni po tom pitanju, ne samo kod honde. Imao sam iskustva dosta i sa CU modelom, vozio ga, sredjivao ih, itd. Mozda naredni bude CU, videcemo. :)
evo ti moj pa pravi video :)
@@aleksandarpetrovic6305 Potvrdi gore izneseno. :D
istina sveeee..: ni pola plastike nisu dobre na cu kao na cl-u
Ugradnju plina u taj motor bi svrstao u krivicno delo misli sta hoces, ako ti je velika potrosnja kupi auto manje kubikaze….inace svaka cast za tvoje radove i posvecenost poslu
tako je brate uzeo sam 2.4.I neka trosi brate ni u ludilu ne bi plin stavio...samo cistak..
Od nekih 25 auta do sada koje sam promenio najviše sam imao honde. Motori od 1.6 iz HR-V, 1.7 isuzu Civic, K20 iz CR-V... Da ne volim honde ne bi ih vozio, ali kada se setim da je moj a6 sa 1.8t od 180ks prešao 500 hiljada i radio kao sat, ne mogu da kažem da i drugi ne prave dobre benzince... Limarija je takođe veliki minus, čak i elektronika na svemircu i celokupni kvalitet auta koji je MNOGO LOŠ, mada to nijedan vlasnik ne bi priznao po cenu života. Dugo godina forsiram made in japan auta ali se trudim da budem objektivan tako da ću reći da je honda precenjena, accord imalo dobar primerak košta ekstremno, svemirac 6000e za 2008 godište je vređanje inteligencije, a loš primerak izađe daleko skuplje na duge staze
Gde si reparirao crevo?
Zameni ovaj kaiš, popucao je.
Samo Accord ništa drugo!
Svaka čast na videu
Imao sam 10 godina model 2.0 sa plinom i savršeno me služio . Prodao sam ga svoj školskom drugu i uživa u njemu a kupio sam 2014. Takođe accord. Prezadovoljan sam potrošnjom od oko 8l plina. Elektro servo ali sve ostalo je bolje na prethodnom modelu
Ja sam hteo sa plinom kazu ne valja kao sa plinom ali eto za takvu masinu nije nista plin. Kao sto si i ti vozio i znaci nikakvi problema
Svaka čast iskren i objektivan ❤
Svaka čast za video..
Imaš preporuku za ne ovlaščeni servis za Honde starije od tvoje....
Robert Olajos - Novi Sad
Trio Motors - Novi Sad
Sale - Beograd
Najbolje se reg na Honda Club Serbia pa nadji preciznije info tamo.
@@ExcentricDetailing meni treba okolina Arandjelovca
Brate nemoj mu ugradjivat plin, Hodna je to treba da bude takva da uzivas u njemu, bolje sebi uzmi neko manje auto za grada daily driver , a Hodnu koristi ponekad ha ja. Inace Hodna je top
Koje si ulje za servo sipao nakon zamene creva?
Atf
Kupi njihovo psf ulje, imaš u ovlašćenim servisima. Ne bih se igrao da sipam bilo koje atf ulje.
Do 300.000 km nema sta da bude. Imali smo jednog megana 1.6 sa 340.000 km.. sve ok uvijek..
Megan 1.6 benzin,jako dobar motor!
Msm na 1.6 79 kw...Imam taj auto vec 13 godina....
OPERI NA PUNTU KATALIZATOR SA KISLINOM
Skoro sam kupio hondu 2.4 v-tec 190 ks automatik extra auto.
koliko trosi taj model automatik?
Kakve su honde acord osme generacije 2,0 benzin 2009 i mladje
Bravo majstore
Moze li neka informacija o tom ozbiljnom majstoru za plin? Trebao bih nesto da odradim na puntu 1.2 fabricki plin.
Posalji mi poruku na instagram, da ti prosledim broj. Covek je iz Šapca.
tebi troši istu količinu plina i benzina????
Tek sam kupio Accorda 2008,imali neko da mi objasni kako da se spojim na bluetooth na njemu
Koja je poenta kupiti novo crevo u originalu kad je vrisnulo posle 100 hiljada?
Zanimljiv video, imaš od mene subskrajb i lajk. Skroz si okej čovek i majstor, nastavi sa snimanjem i svaka čast. 💪
Vozim Type S 10 godina i kod mene gradska vožnja u NS (strogi centar) nikad nije prešla 12l, najčešće 10-12l/100km kraćih deonica. Na otvorenom 80-100km/h troši 6,5-7l/100km, a na autoputu 7,0-7,3l. Naravno manuelni menjač je u pitanju i auto utegnut ko praćka. Trenutni prosek mi je 8,2l/100km sa 20-30% gradske vožnje.
800-100kmh na otvorenom sa typeSom, ma daaaaa. :D
Salim se, mislim da je moguce to sto pricas, ali sa manuelcom i da pazis kako vozis. :)
Upravo sam ovo i ja sad komentirao.....meni su ekstremi 5,4-13l....trenutno mi je prosjek u zadnjih 50tak tkm 8,9l. Isto manualac. Slaze se sa tvojom potrosnjom nacelno.
K24🔥🔥🔥
@@ExcentricDetailing vrlo lako izvedivo ako ti je auto registrovan na sopstvenu firmu koja nema para da plaća kazne xD
Odradi reflesh motora da malo motor zivne
Ostao vazdu izmedju boce i pumpe imam isti auto
Elektrifikacija je najveca glupost,hocemo motor na vodu(čiji patent postoji)
Dzabe nam.
Takodje crevo pravljeno i nikakav problem
Cak sam menjao lezaj i semening na pumpi takodje sam cuo prive da je to nemoguce
Ali Honda se ne kvari
Brate moj, moj accord cl7 2.0 je 2006 7 decembar kupljen u Deltti naravno nov i do dan danas sam jedini vlasnik presao nepunih 88000km.
Potrosnja u u gradu pri mazenju leti je 10 do 11l benz.
Van grada na ato putu do 130km/h 6.3 do 7l benz.
Na 160km/ 8L bez klime sa klimom 8,5L.
Na divljanje i ludilo od voznje neznam.
Veliki Pozdrav za sve Hondase.
Zoran
Accord je keva za srednju klasu, ni jedan ne može da mu prismrdi, malo mu fali da bude premijum. Ja imam 2.0 2004, 400 000 na satu, svaki dan vozim poso kuća 100 km on samo ide bolje svaki dan😂😂😂. I menjao sam original crevo na nekih 350 000 i opet sam stavio original 350 evra koštalo, Al to će još 400 000 da bude u fulu
Honda accord unazad godinama najbolji polovnjak. Nepoderive.
Honda je super
Pozdrav
Imaš li kapslicu za plin?
Ako ga prodas kajaces se
Sve si lepo objasnio slazem se sa tobom oko svega, sem oko plina izvini ali auto kao sto je honda acord ne bi trebalo da ide plin koliko znam ni u japanu ne prihvataju plin. Planiram da uzmem akorda ali sa 2.0 motorom 2010god malo noviji od tvog. Inace vozio sam dugo civika 1.8 bez plina auto ide kao.munja. Predlog samo jos malo vise tutorijala za honde mislim.da si jedini na balkanu koji snima i komentarise Japance. Svala cast veliki pozdrav
Sedi u 2.4, prelazi 30k godisnje i ima da se slozis na "keca" :D
Pozdrav,
Odlican video.
Kao vlasnikciste takve samo manual varijante i kzbog potrebe remonta servo creva, da li mozes da mi posaljes broj ili ime/adresu servisa za remont?
Hvala unapred!
Brate moj, svaki auto se redovno servisira, nemojte mi reci da su nemacki bolji, kvalitetniji.
Žao mi je sto nema vise Accorda za Evropu. U Americi je hit i to 2.0 turbo.
Honda grmi
Ko ima i kakva su iskustva sa MK8 iz 2009 i gdje odrzavat i rješavati eventualne probleme
Ajde ugrubo moja iskustva. Novi sad, Robert Olajoš M&B Autoservis i Trio Motors. Beograd "Sale Vti" mozes naci kontakt na HondaClubSerbia, on je verovatno najpedantniji i medju najboljima generalno, takodje IDC HONDA u Beogradu. Za neke druge lokacije nemam pouzdane informacije. Sve u svemu nemaju neke probleme specificne u 8th gen accordima, veoma je pouzdan auto.
Nadam se samo da je taj majstor pouzdan budući da je vlasnik pre mene na cl7 reparirao crevo i stavljeno je crevo za hidrauliku, a ne za servo i to mi je uništilo kasnije i letvu i pumpu.
Slažem se. Vozim Honde 12 god. I puno puta sam čuo da su likovi koji su reparirali crijevo serva imali problema sa servom tipa zujanje i sl.
Sad naisao na tvoj kanal i super je!Prekosutra idem gledat jednu type r 8gen nadam se i kupiti ju...jednu sam gledao nekidan i loša je.Šta mislis o njima?:)Cijene rastu jako i sad il nikad
Tesko je nsci dobru. Ako je dobra onda je skupa. Vozio sam vise komada, odlicne du u svakom smislu. :)
Pa evo nadam se za 2 dana da je ta moja:)Serijala je pa se nadam da je ok
Vrhunski video !! Evo SUB od mene. Obzirom da imam „isti“ auto, par stvari s moje strane. Moj je CL9 TypeS, 2006. 290tkm….plin od prvog dana u autu (BRC), na autu napravljen re-flash (najbolja stvar koju sam napravio na autu), spusten sa tvornickim (nizim) amortizerima/oprugama i napravljena reparacija farova (što vidim da planiraš raditi) i stavljene nove morimoto lece i PREPORODIO se….imao sam opciju konverzije na LED (sto je bilo i skuplje) no ostao sam na xenonu na nagovor covjeka koji to radi i nisam pozalio ! Od ostalih stvari stavio sam samo onaj Android 10'' ekran unutra zbog multimedije obzirom da auto nema serijski niti MP3. 🙂
Jedino sto mi je cudno u tvom videu je potrosnja….naime, meni su sukladno putnom racunalu ekstremi sljedeci….minimalna ikad izmjerena potrosnja na jednom tanku goriva je 5,4 l/100 (otvorena cesta 90 km/h non stop u 6., putovanje na more), maksimalna ikad izmjerena 13.0 l (zima, grad, kuca/posao "u 1." na jednom tanku goriva), pa mi je jako cudna tvoja potrosnja….evo sada na putnom racunalu potrosnja u zadnjih 50tak tkm (od kad sam ga zadnji put resetirao je 8,9 l/100, radim pola u gradu, pola van grada) … moguce da je razlika manualac/automatik….ja imam 245/45/17 gume, serijska dimenzija….ne znam sto bi drugi bilo … U svakom slucaju ne planiram ga jos prodavat i nadam se jos dooooosta sretnih km u autu
Isto listara troši i na benzinu i na plinu?
Skoro isto, oko 0.5l je razlika
Ne može nikad ni jedno auto trošiti benzina i plina isto, uvijek će više plina trošiti i naravno sa plinom slijedi i gubitak snage od 20% 😃😁
@@crazymilojko3996 Gubitka snage ima nesto minimalno, oseti se da je malo manje ostra na plinu. A sto se potrosnje tice, napisao sam iznad. Oko 0.5l je razika. Plina trosi 12.85 po racunicama malte ne precizno svaki put, a benzina malo iznad 12 u tim relacijama kojima ja vozim. :)
@@crazymilojko3996 Kod novijih sistema plina nema tolikih gubitaka max oko 5% ako i bude.
Bas sam se zagrejao za ovaj auto dok nisi rekao da trosi po gradu 15 16 l, inace ja sam isto iz Rume ;) jel to lagane voznje ili zustre?
Ako je automatik i kreni stani situacije. Bice 15 bez problema. Ako je manuelac, neki tvrde da moze i 12l po gradu, mada meni ta cifra nije jasna nikako jer onda bi morao bas da se vuces kao puz, ali dobro, mozda se tese ljudi. :D
@@ExcentricDetailingHvala na info druze . srecan rad 👍
Imam jedno pitanjce.Ja na moju CL9tku ne stedim ni dinar,jos mi je i daily car (Executive 08 AT) Dobio sam na poklon Boschove double iridium svecice..Uskoro cu da radim dosta stvari na automobilu,pa da pitam,koje ti koristis? I da li da stavljam ove Bosch svecice ili da se drzim Denso ili Ngk kao i uvek.Pozdrav!
Ja imam iridium NGK, ali nr bih znao oznaku da ti kazem napamet. :)
@@ExcentricDetailing I kod mene su NGK jos uvek.Hvala sto si mi odgovorio,znam oznaku,uzeo sam ih po katalogu,takodje ove Bosch su isto po katalogu.Majstor ce da presudi da li da ih stavljamo ;) Sve najbolje! PS Kad je sve iservisiram,i ospricam prednji branik,javljam se za detailng da uradimo!
.. Majstore koje god izaberes.. nema greške
@@konzatebra9240 Bosch i dalje u rezervi,trenutno na automobilu Denso Skj20dr-m11 kao sto kaze knjiga,vec 20,000km
Je l su skloni trosenju ulja ovi motori?
Ulje menjam na 15.000km. Kada je imala 100.000 nije trosila nista. Sada sa 200.000km trosi do 1l na 15.000km.
1l na 10 000 je i tvornička tolerancija. Tako da je to normalno. Vtec razbije ulje
uljani servo? u doba elektro serva, shta ce ti muka oko ulja, creva, mogucnosti paljenja auta...
pa auto fabricki ima uljani servo, sta hoces da kazes?
@@mitke1017 uzmesh auto sa el servom. Mada neko mozda voli da menja creva, reparira letve, menja pumpe :))
@@zsteva pa ok uzmes auto sa el servom. No u ovom slucaji covek vozi auto koji vozi, taj auto ima hidraulicni servo i tu ne moze da se menja. Tj sve moze za odredjenu svotu novca, no neke stvari nemaju smisla 😁 a i sa elektro servom je situacija solidna, senzor ugla volana, senzor ovaj, senzor onaj, ostane bez punjenja on zakuca, bilo je slucajeva i da se volan SAM OKRECE 😁
znam da na puntu zeza senzor i to na svakom, isto kao shto uljni na svakom procuri pre ili kasnije. ali za godine pracenja auto grupa na fejsu, skoro da se ne secam da je neko trazio.
Tako bude u početku,svi hvale hondu....a onda kada udju u lovu,kupe BMW, videćemo pratimo ti kanal😄
Hahahahahhahah, vidjao sam takav razvoj situacije. :D
Ne hvala...kad riješiš par mana taj auto je top...nepoderiv..lanac se ne mjenja i po 300-400 i vise tisuca kilometara..vodena pumpa prva izdrzi 300tkm bez problema..svjecice svakih 100tkm
Ostalo samo servisi i potrosni materijal
@@ExcentricDetailingАко уђеш у лову онда са Хонде пређи на Лексус уместо на БМВ.
@@dejanstanojevic6484 Tako je , naravno TOYOTA - LEXUS , .... HONDA a zatim svi ostali
ja bi prije mazdu 6 uzeo bolji motor i brza :)
Ovo za motor si odvalio i ostao ziv.
Стави седишта од алфе 147 у пунтића🤠
Tuuuu su, to je privremeno samo napolju sada.
Nikako ne pravi crevo. Samo original. Sa pravljenim crevom upravljanje bude teze i brzo ode servo pumpa.
Vozi punta druže, ja još kukam za mojim ex vw lupom 1.4tdi
Zbog potrosnje ili?
@@ivanmatic7844 zbog toga što najmanje nagriza konto u banci..budi praktičan, a ne rob potrošačkog društva..
Za 5000e,možeš da uzmeš bombu mercedesa,gde honda ne može da pridje
...
Sve tačno, za te pare naj bolji kompromis... Jedino performanse nisu kakve se očekuju
Performanse su odlicne u smislu da je ovo limuzina od 1500kg i 190ks atmosferskih. Moras da je vrtis pun gas u obrtaje da dobijes od nje sto treba i snagu i ma na vrhu i tako svaka honda mora da se vozi. Ljudi su se navikli na turbo dizele i lazni osecaj snage na niskim obrtajima. Na kraju krajeva poenta ovog auta nije u brojkama vec u osecaju koji pruza kada vristi u obrtajima i nacinu na koji se vozi. :)
Vozim ga kao svakodnevni auto, već 3 meseca! Automatski 4 brzine, jedino 2.0 155ks. Svaki realan vozač će ti reći isto, ali ae nek budem ja. Samo manual menjač ako misliš da ga teraš... Automatik je spor, pa ti uzmi štopericu pa vidi. Turbo dizel nema lažnu snagu bato tu baš grešiš nego ima njutne i raspon snage je na manjim obrtajima! No Honda se vrti od 4500 do 7000 i tu je ona na svom terenu. Međutim automatik me je iskreno razočarao za neko sigurno i brzo preticanje, tj ja ga manuelno držim u 2 goj u pun gas do 120!! Mada grad i lagano nema problema plus servis menjača na 50000