Комментарии •

  • @user-qt9rr7hw6l
    @user-qt9rr7hw6l 3 месяца назад +5

    大阪発着だと
    新快速から乗り換え必要ですね
    同じホー厶からの乗り換えだと
    便利ですが

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 3 месяца назад

    Always very appreciated , specially images of Kobe/ Osaka/ Kyoto that make feel so nostalgic . I miss there . Great work , excellent images . Thanks so much .

  • @NicolasMoreau2963
    @NicolasMoreau2963 3 месяца назад +1

    C'est une très beIle ligne avec beaucoup de tunnels Merci

  • @Ko_channels
    @Ko_channels 3 месяца назад +5

    ※この動画はJR西日本の車両ではございません。
    JR線から智頭急行線を経由する 智頭急行の気動車特急列車 スーパーはくと です。
    ダイヤ改正から一部が大阪発着になり、全車指定席になりましたね!

    • @user-sw4tj2cf4n
      @user-sw4tj2cf4n 3 месяца назад +1

      一部どころか
      朝に京都を出る1、3号、
      夜に京都に着く14、16号
      以外日中は全て大阪発着なんよなぁ

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j 3 месяца назад +1

    これは智頭急行の気動車特急列車です。

  • @user-nj2qk3ky1f
    @user-nj2qk3ky1f 3 месяца назад +9

    廃止する必要ないです。倉吉から京都迄の直通運転を引き続きをして欲しいです。😊