probeer je nou soms te zeggen dat wij het niet mogen worden omdat je in Duitsland geen extra verlichting mag hebben ofzo. vrachtwagen chauffeur is me droombaan dus ik word het gewoon!!
@@nisfh420 vroeger wou ik als kind mij droom baan truck chauffeur worden maar nu ik oud genoeg ben vind ik kut beroep met die stom rot regels je mag niks meer als chauffeur word alleen maar moelijk mij oom is truck chauffeur bij firma jac van t kruis vroeger vond ik het leuk om mee te gaan in mij oom tijd mog er niet veel verlicht aan de zijkant nu moet dat juist wel maar je 2 huis opwiel mag niet eens ff gezellig maken wat kut land is dit vroeger kun je tachograaf op pause zet ter wel je werk kon je gewoon overuur werk maar dat kan ok weer niet
Zeker 10 jaar gereden Met plezier maar ook met minder plezier De realiteit is keihard werken voor eigenlijk n belachelijk loon Van je overuren moet je het hebben Ik vind n oude truck veel meer truck dan het moderne spul zowiezo handgeschakelt is prachtig rijden Ik heb op diverse landen gereden Uk was mn favoriet N week van huis prima meerdere ook geen probleem alleen n sociaal leven heb je niet maar daar heb je voor gekozen Door rugklachten is alles voorij Na lange revalidatie van minimaal 3 jaar En diverse trajecten .. Ik rij nog steeds maar meer op n terrein en soms nog n ritje En ik heb n topbaan !!!! Ik zit nog elke dag in trucks 😁😁
Sorry vrachtwagenchauffeur wordt je niet puur voor de job maar het is een passie. Bij mij bv. voelt het niet aan als werken maar genieten van het landschap en de vrijheid
Vrachtwagenchauffeur: vaklui, vind het knap wat ze kunnen met zon truck. Maar in het gemiddende managment worden ze gewoon stuurslaven genoemd. Ik heb medelijden met de truckers die ik zie op mijn werk die voor een paar grijpstuivers uren en uren moeten sturen.
Stuur salven wat een sukkel ben jij wat ben jij dan kantoorhoer?? Chauffeur verdienen ober het algemeen goed ook zonder overuren als je het mij vraag, tenzij je met grote schoen door het leven wilt anders heb je gwn een top beroep, geen hijgende baas in je nek zoals jij !!!
Dat is mijn hele punt. Een gemiddelde operator of crediteur wordt niet met gps in de gaten gehouden. Ik heb respect voor truckers, maar ze worden vaak uitgebuit. Een operator of crediteur hoeft zijn poen niet buiten de cao om te verdienen.
In mijn optiek is het allemaal minder leuk geworden toen de mobiel zijn intrede deed. Voor de 'baas' handig en efficiënt,maar voor de chauffeur steeds minder tijd voor zichzelf door superstrakke planning waardoor elke verstoring stress veroorzaakt. En sinds begin jaren 80 werd het ook steeds drukker op de weg en ook steeds minder plek om lekker te overnachten bij een routier , die zijn er steeds minder. Minder plek dus om fatsoenlijk even te douchen en rustig ergens te eten door te volle parkeerplaatsen.
Ik denk dat als je van merk zou wisselen, het opeens een stuk leuker is... dan komen de lampen er als toetje bij. Z’n Volvo is indd zonder extra’s niet om aan te gluren 😂
Als je al die toevoegingen nodig hebt, vindt je vrachtwagen rijden in werkelijkheid niet leuk. Want alleen als je het leuker maakt vind je het leuk, anders niet. Ja dan moet je ook geen chauffeur worden. Ik kan niet wachten om internationaal de weg op te gaan. Lekker mn rust. Geen gezeik. Het liefst blijf ik weken weg aan 1 stuk. En dan heb ik geen toeters en bellen nodig. Je ken het ook casual met een klein sfeer lichtje leuk maken toch. Muziekje aan. Snachts beetje playstationen in de cabine. Filmpje kijken. En geld verdienen. Opaaa.
Ik heb 2jaar gewerkt met rijbewijs C,binnenstad,centrumlevering...dat wil ik niet meer,maar well ga ik E halen achter C,en proberen op de snelweg rijden,hope ik dat het wordt wat rustiger
Jeetje.....ik heb chauffeurs horen vertellen over hoe ze een halve dag bij de grens stonden te wachten (ELKE grens...) ,hoe ze met 160pk een geladen combinatie (38 ton) over de Alpen naar Italie reden.....hoe ze ‘s morgens in hun cabine wakker werden met een oor vastgevroren aan het zijraampje (echt waar!!).....klagen over speelgoedverlichting!??!.....
mooie cabine mooi filmpje.ik heb c rijbewijs gratis in het leger gehaald.ben wel benieuwd wanneer er meer electrische vrachtauto s rijden dan diesels. groeten scania chauffeur.
Er is toch niks mooiers als dat je als beroepscrimineel door het leven gaat! Heerlijk gewoon! Want de meeste chauffeurs worden als zodanig haast wel eigenlijk stiekum toch wel argwanend behandeld. Nergens een ander beroep waar een chauffeur een boete kan krijgen voor iets wat 27 dagen eerder gebeurd is. Geeft zo'n ontspannen gevoel ook. LOL!
Vrachtwagenchauffeur in Europa moet je nooit worden - 80/90 km/h max. snelheid - Nu zelfs 'smart' digitale tachograaf waarmee ze van een afstand kunnen aflezen. - Vervelende tol met OBU (met gps) technologie in verschillende landen zoals in Duitsland met die ''maut'' - Slechte reputatie - Inhaalverboden - Vervelende regels voor code 95 etc - Niet zulke mooie vrachtwagens zoals de VS of Australië
En ook: - kutsalaris - lange werkdagen, weinig thuis (thuis ben je alleen om te slapen) - geen tijd voor hobby's ( vrachtwagen rijden moet je grootste hobby zijn, anders moet je geen vrachtwagenchauffeur worden) - je leeft je eigen leven buiten je gezin om. Leuk beroep hè?
Nisfh420. U / jij had het over groot licht van tegenligger op de snelweg waar u of jij last van hebt. Weet u of jij waar ik me heel erg aan stoor als gewone burger van Nederland. Xenon voorlichten. Ik heb een elektrische fiets en een 45 scooter en wordt op de naast gelegen brom/fietspaden naast de bebouwde kom meestal gewoon verblind door Xenon voor verlichting van de nieuwe mobiliteit op de weg. Ik moest onder dit filmpje trouwens ook denken aan een Nederlands liedje. Je bent, chauffeur. Met alle fleur. Ja je bent chauffeur. Dus rij je maar doar. Want je bent chauffeur. Je bent chauffeur. Ik heb jaren lang het spelletje gespeeld Europeen truck driver 2. En ik vond het echt een geweldige game. Veel plezier met uw of jou werkzaamheden en veel veilige kilometers ( Vreters ) toegewenst.
Als je zo loopt te zijken over die kut verlichting waarom heb je het er dan ingezet. En chauffeur is gwn mooi beroep en die lampjes mogen wel alleen als het niet druk is dan heb je er alsnog plezier van
Heb ze er op gezet om het nog een beetje leuk te houden voor mijzelf. Je moet wat als je 9 van de 13 a 14 uur je constant zit te irriteren aan alles en iedereen.
En waarom had ik ze er niet op moeten doen volgens jou?🤣 Heb in de tussentijd trouwens nog 10 rode lampjes extra in de spoiler gemaakt ivm nieuwe trailer die achter ook meer lampjes heeft dan de vorige🤣
als je het zelf niet leuk vind dan is het jammer voor jou dan geef ik je graag een tip zoek een job dat je leuk vind en waar al je lichtjes wel mogen misschien een lichten winkel ;)
@@buzz5775 misschien is het de persoon die het doet, ja natuurlijk kan het moeilijk worden maar bijvoordbeeld, alleen werken is toch leuk? niemand die zou zagen ! ik zie de dingen gewoon zo en dat komt denk ik omdat ik het graag zou doen en het kan me niet schelen als het lang duurt een hele week het is ook goed betaald en ik zou zelfs in weekend werken waarom? om veel te sparen
Ja sorry maar ik was te dom om te schoffelen bij de gemeente en wou geen uitkering trekken. En toen ik begon met deze dagbesteding had ik nog niet last van die irritaties.
Als ik met zo'n Brabantia pedaalemmer had willen rijden dan had ik dit filmpje in een Daf opgenomen. Ik moest van mijn werk meekijken tijdens de aanschaf en heb er toen gelijk even voor gezorgd dat Daf er uit gewerkt werd.
Ik snap niet waarom mensen zoveel haat geven, deze man stelt alleen zijn menen en over het algemeen feiten in het transport categorie. Als je chauffeur wilt worden, ga je gang niemand stopt je, maar deze man vindt het gewoon een kansloos beroep, en dat vinden meerdere mensen wel, respecteer zijn mening. Stelletje klapblazers
@@nisfh420 mijn zoon (21) wil het gaan doen via een bureau die dan de opleiding voor je betaald. Dan moet je plm 1,5 jaar blijven. Ik vind het echt helemaal niks. Ben zelf 2 seizoen buschauffeur lijndiensten geweest. Na je 27e kom je nooit meer vast op een bus, 2x uitzendfase A/B en eruit. Alleen de oude meuk blijft zitten en jongeren willen ze wel, gelukkig zijn ze zelf niet zo happig. Dronken gekken, lege bussen, ...het is ook vaak wel echt lachen en leuke gesprekken, maar de vervoerders zelf zijn echt heel naar (je wordt gevolgd GPS, krijgt gesprekken op t matje te laat/te vroeg bij haltes, lijsten met hoe hard je remt, hoeveel diesel je verbruikt.....zucht...niet of klanten tevreden zijn... klachten van andere anonieme (collega)chauffeurs als je iemand iets te ver van een halte afzet etc etc. Om nog maar te zwijgen van boetes, spiegeltje eraf, en erg veel technische storingen die ze in jouw schoenen willen schuiven (dat t aan jou lag). K-arbeidsomstandigheden vind ik. Wat zou jij jongeren adviseren ? Welke belangrijke redenen om t niet te doen ?
Игры
Jij bent vast leuk op feestjes!
Vgm was deze video meer als grap bedoeld maar mensen gaan er oprecht op in lol
“En dan is het net een rijdende depressie” mooi 😂
Moet iets met je truck gemeen hebben he xD
probeer je nou soms te zeggen dat wij het niet mogen worden omdat je in Duitsland geen extra verlichting mag hebben ofzo. vrachtwagen chauffeur is me droombaan dus ik word het gewoon!!
Niet mogen worden?🤣 Ik heb helemaal niks over iemands leven te zeggen.
Neem het niet zo serieus
Denk wel heel goed over je keuze
Heeft hij ooit gezegd dat dat niet mag? Dacht ik al
Its a way of living !
Daarom ben je zelf ook chauffeur omdat je kansloos bent
Precies jij snapt het!
@@nisfh420 vroeger wou ik als kind mij droom baan truck chauffeur worden maar nu ik oud genoeg ben vind ik kut beroep met die stom rot regels je mag niks meer als chauffeur word alleen maar moelijk mij oom is truck chauffeur bij firma jac van t kruis vroeger vond ik het leuk om mee te gaan in mij oom tijd mog er niet veel verlicht aan de zijkant nu moet dat juist wel maar je 2 huis opwiel mag niet eens ff gezellig maken wat kut land is dit vroeger kun je tachograaf op pause zet ter wel je werk kon je gewoon overuur werk maar dat kan ok weer niet
nou ja!
Alles wat leuk is op een vrachtwagen MAG NIET! Hahahaha goed verwoord 👌🏻
Zeker 10 jaar gereden
Met plezier maar ook met minder plezier
De realiteit is keihard werken voor eigenlijk n belachelijk loon
Van je overuren moet je het hebben
Ik vind n oude truck veel meer truck dan het moderne spul zowiezo handgeschakelt is prachtig rijden
Ik heb op diverse landen gereden
Uk was mn favoriet
N week van huis prima meerdere ook geen probleem alleen n sociaal leven heb je niet maar daar heb je voor gekozen
Door rugklachten is alles voorij
Na lange revalidatie van minimaal 3 jaar
En diverse trajecten ..
Ik rij nog steeds maar meer op n terrein en soms nog n ritje
En ik heb n topbaan !!!!
Ik zit nog elke dag in trucks 😁😁
Sorry vrachtwagenchauffeur wordt je niet puur voor de job maar het is een passie. Bij mij bv. voelt het niet aan als werken maar genieten van het landschap en de vrijheid
Vrachtwagenchauffeur: vaklui, vind het knap wat ze kunnen met zon truck. Maar in het gemiddende managment worden ze gewoon stuurslaven genoemd. Ik heb medelijden met de truckers die ik zie op mijn werk die voor een paar grijpstuivers uren en uren moeten sturen.
Stuur salven wat een sukkel ben jij wat ben jij dan kantoorhoer?? Chauffeur verdienen ober het algemeen goed ook zonder overuren als je het mij vraag, tenzij je met grote schoen door het leven wilt anders heb je gwn een top beroep, geen hijgende baas in je nek zoals jij !!!
Dat is mijn hele punt. Een gemiddelde operator of crediteur wordt niet met gps in de gaten gehouden. Ik heb respect voor truckers, maar ze worden vaak uitgebuit. Een operator of crediteur hoeft zijn poen niet buiten de cao om te verdienen.
In mijn optiek is het allemaal minder leuk geworden toen de mobiel zijn intrede deed.
Voor de 'baas' handig en efficiënt,maar voor de chauffeur steeds minder tijd voor zichzelf door superstrakke planning waardoor elke verstoring stress veroorzaakt.
En sinds begin jaren 80 werd het ook steeds drukker op de weg en ook steeds minder plek om lekker te overnachten bij een routier , die zijn er steeds minder.
Minder plek dus om fatsoenlijk even te douchen en rustig ergens te eten door te volle parkeerplaatsen.
Ik denk dat als je van merk zou wisselen, het opeens een stuk leuker is... dan komen de lampen er als toetje bij. Z’n Volvo is indd zonder extra’s niet om aan te gluren 😂
Als ik een Volvo zonder lampen niet mooi vond had ik nu geen Volvo gereden😉 De eerste 2 jaar zag die er nogal standaard uit trouwens.
Iszp
Als je al die toevoegingen nodig hebt, vindt je vrachtwagen rijden in werkelijkheid niet leuk. Want alleen als je het leuker maakt vind je het leuk, anders niet. Ja dan moet je ook geen chauffeur worden.
Ik kan niet wachten om internationaal de weg op te gaan. Lekker mn rust. Geen gezeik. Het liefst blijf ik weken weg aan 1 stuk. En dan heb ik geen toeters en bellen nodig.
Je ken het ook casual met een klein sfeer lichtje leuk maken toch. Muziekje aan. Snachts beetje playstationen in de cabine. Filmpje kijken. En geld verdienen. Opaaa.
Dit soort video's vind ik nou mooi
Ik heb 2jaar gewerkt met rijbewijs C,binnenstad,centrumlevering...dat wil ik niet meer,maar well ga ik E halen achter C,en proberen op de snelweg rijden,hope ik dat het wordt wat rustiger
Jeetje.....ik heb chauffeurs horen vertellen over hoe ze een halve dag bij de grens stonden te wachten (ELKE grens...) ,hoe ze met 160pk een geladen combinatie (38 ton) over de Alpen naar Italie reden.....hoe ze ‘s morgens in hun cabine wakker werden met een oor vastgevroren aan het zijraampje (echt waar!!).....klagen over speelgoedverlichting!??!.....
Zeiken is ook een vorm van kunst Henk ;)
@@Yakovvandordt schijnbaar.....
of werkgever die je mooie verlichting er afsloopt als je niet aan werk bent dan is zeker leuk beroep .en gebeurt ook nog echt.
+ De meeste mensen worden niet vrachtwagenchauffeur wegens mooie lapjes enz. kapiş
hahahaha bide kapiş diyor adam 🤣🤣🇹🇷
Dit is om te lachen
Doe het al 10 jaar en eerste beste kans dat ik krijg stop ik.
Maar waarom??
Ik doe het al 20 jaar, nog steeds leuk
mooie cabine mooi filmpje.ik heb c rijbewijs gratis in het leger gehaald.ben wel benieuwd wanneer er meer electrische vrachtauto s rijden dan diesels. groeten scania chauffeur.
Jij hebt zeker ook die gordijnen in je Schamia 😂😅
Zwijgen vrachtwagenchauffeur is wel een mooi beroep zonder kerstboom of met
Nee het blijft een pauper beroep🤪
In de VS, Canada of Australië misschien maar niet hier.
Ik heb ff een vraagje he? Vind je het echt niet leuk om chauffeur te zijn?
Er is toch niks mooiers als dat je als beroepscrimineel door het leven gaat! Heerlijk gewoon! Want de meeste chauffeurs worden als zodanig haast wel eigenlijk stiekum toch wel argwanend behandeld. Nergens een ander beroep waar een chauffeur een boete kan krijgen voor iets wat 27 dagen eerder gebeurd is. Geeft zo'n ontspannen gevoel ook. LOL!
de tijd van tegenwoordig mag je zowat helemaal niks! helaas maar ja wij mensen hebben vaak schijt aan de regels en dat vind ik wel lagge
Vrachtwagenchauffeur in Europa moet je nooit worden
- 80/90 km/h max. snelheid
- Nu zelfs 'smart' digitale tachograaf waarmee ze van een afstand kunnen aflezen.
- Vervelende tol met OBU (met gps) technologie in verschillende landen zoals in Duitsland met die ''maut''
- Slechte reputatie
- Inhaalverboden
- Vervelende regels voor code 95 etc
- Niet zulke mooie vrachtwagens zoals de VS of Australië
En ook: - kutsalaris
- lange werkdagen, weinig thuis (thuis ben je alleen om te slapen)
- geen tijd voor hobby's ( vrachtwagen rijden moet je grootste hobby zijn, anders moet je geen vrachtwagenchauffeur worden)
- je leeft je eigen leven buiten je gezin om.
Leuk beroep hè?
Let op geld lenen kost geld!
Nisfh420.
U / jij had het over groot licht van tegenligger op de snelweg waar u of jij last van hebt.
Weet u of jij waar ik me heel erg aan stoor als gewone burger van Nederland.
Xenon voorlichten.
Ik heb een elektrische fiets en een 45 scooter en wordt op de naast gelegen brom/fietspaden naast de bebouwde kom meestal gewoon verblind door Xenon voor verlichting van de nieuwe mobiliteit op de weg.
Ik moest onder dit filmpje trouwens ook denken aan een Nederlands liedje.
Je bent, chauffeur.
Met alle fleur.
Ja je bent chauffeur.
Dus rij je maar doar.
Want je bent chauffeur.
Je bent chauffeur.
Ik heb jaren lang het spelletje gespeeld Europeen truck driver 2.
En ik vond het echt een geweldige game.
Veel plezier met uw of jou werkzaamheden en veel veilige kilometers ( Vreters ) toegewenst.
Als je zo loopt te zijken over die kut verlichting waarom heb je het er dan ingezet. En chauffeur is gwn mooi beroep en die lampjes mogen wel alleen als het niet druk is dan heb je er alsnog plezier van
Heb ze er op gezet om het nog een beetje leuk te houden voor mijzelf. Je moet wat als je 9 van de 13 a 14 uur je constant zit te irriteren aan alles en iedereen.
@@nisfh420 je moet gwn je smoel houden je had die lampjes er ook gwn niet op moeten doen!.
En waarom had ik ze er niet op moeten doen volgens jou?🤣 Heb in de tussentijd trouwens nog 10 rode lampjes extra in de spoiler gemaakt ivm nieuwe trailer die achter ook meer lampjes heeft dan de vorige🤣
@@nisfh420 best logisch omdat je lopt te zeiken dat lampen niet mogen in je cabine dus
Niet alleen in je cabine hoor! O ja in m'n cabine heb ik nog 2 extra ledspots gemaakt!
als je het zelf niet leuk vind dan is het jammer voor jou dan geef ik je graag een tip zoek een job dat je leuk vind en waar al je lichtjes wel mogen misschien een lichten winkel ;)
Wat verdient een beginnende chauffeur bruto per uur?
Geen drol (word zelf ook chauffeur
C1 zoek maar op
56 euro per 2 uur
14 euro
ik wil niet veel zeggen maar dan ga je toch lekker in nederland rijden waar het wel mag
en als wij dat willen willen we dat gewoon
In Nederland mag het juist niet.
Bepaal ik zelf wel
Boeit niemand
die gozer beseft niet hoe gemakkelijk zijn job is pffff
wat voor problemen dat jij hebt:)) leuke problemen!
@@buzz5775 misschien is het de persoon die het doet, ja natuurlijk kan het moeilijk worden maar bijvoordbeeld, alleen werken is toch leuk? niemand die zou zagen ! ik zie de dingen gewoon zo en dat komt denk ik omdat ik het graag zou doen en het kan me niet schelen als het lang duurt een hele week het is ook goed betaald en ik zou zelfs in weekend werken waarom? om veel te sparen
Als je echt van je droombaan houdt dan doe je dat met plezier maar jij hebt he droombaan biet in handen zo te zien
Nee hij is eigenlijk echt een lul. Hij is het zelf geworden maar hij is kansloos nu. Tis een hartstikke mooi beroep
keano matthijsse 👍🏻👌🏻
Ja echt een topberoep! Lekker 9 a 10 rijuren je kapot irriteren.......
@@nisfh420 dat vind jij ja dan had je het ook maar nooit moete worre lul
Ja sorry maar ik was te dom om te schoffelen bij de gemeente en wou geen uitkering trekken. En toen ik begon met deze dagbesteding had ik nog niet last van die irritaties.
Heerlijk 😂😂😂😂😂
Deels waar
Maar ja
Koop eerst n DAF en dan prate we verder👍
Als ik met zo'n Brabantia pedaalemmer had willen rijden dan had ik dit filmpje in een Daf opgenomen. Ik moest van mijn werk meekijken tijdens de aanschaf en heb er toen gelijk even voor gezorgd dat Daf er uit gewerkt werd.
helemaal mooi krijg je op je dagen van 14 uur gratis 5 foutmeldingen per uur erbij
@@Kayoos280 tededem tededem
😂😂😂😂😂😂😂
Hij luistert graag naar kanker rapper van rapper steen het is maar wat je leuke muziek vind 2:26
lol
Ik snap niet waarom mensen zoveel haat geven, deze man stelt alleen zijn menen en over het algemeen feiten in het transport categorie.
Als je chauffeur wilt worden, ga je gang niemand stopt je, maar deze man vindt het gewoon een kansloos beroep, en dat vinden meerdere mensen wel, respecteer zijn mening.
Stelletje klapblazers
Je liegt word gewoon vrachtwagenchauffeur
Nee nee mensen begin er niet aan!
Nee inderdaad, niet doen.
Wordt chauffeur in de VS of Canada maar niet hier
@@richardsvr9586 ja goed rond kijken voor dat je tekent .zit nu wel al op 11 .50 schoon per uur chauffeurrs cao
@@willemlangeveld176 Dat is bijna niets.. een magazijnmedewerker heeft ook dat salaris
@@nisfh420 mijn zoon (21) wil het gaan doen via een bureau die dan de opleiding voor je betaald. Dan moet je plm 1,5 jaar blijven. Ik vind het echt helemaal niks. Ben zelf 2 seizoen buschauffeur lijndiensten geweest. Na je 27e kom je nooit meer vast op een bus, 2x uitzendfase A/B en eruit. Alleen de oude meuk blijft zitten en jongeren willen ze wel, gelukkig zijn ze zelf niet zo happig. Dronken gekken, lege bussen, ...het is ook vaak wel echt lachen en leuke gesprekken, maar de vervoerders zelf zijn echt heel naar (je wordt gevolgd GPS, krijgt gesprekken op t matje te laat/te vroeg bij haltes, lijsten met hoe hard je remt, hoeveel diesel je verbruikt.....zucht...niet of klanten tevreden zijn... klachten van andere anonieme (collega)chauffeurs als je iemand iets te ver van een halte afzet etc etc. Om nog maar te zwijgen van boetes, spiegeltje eraf, en erg veel technische storingen die ze in jouw schoenen willen schuiven (dat t aan jou lag). K-arbeidsomstandigheden vind ik. Wat zou jij jongeren adviseren ? Welke belangrijke redenen om t niet te doen ?
Haha what the fck gozert ?!
😂😂
Hahahah
@@barryvanbladel777 kijk whatsapp
En ik word het toch
Veel plezier....
Kind