А я его уже собираю👍. Стыкуемость норм, хорошие декали, щели между половинками не надо сильно шпаклевать. Крылья хорошо стыкуются. Остекление отличное. Кароч рекомендую!
Блин... столько времени прошло, а Звезда делает такое стремное соединение крыла... Сейчас собираю Суперджет, а в загашнике лежит обычный А321, и блин, одно и тоже, на стыке лючков надо шпаклевать.
TAP Portugal - компания нам хорошо известная. Я сам на ней множество раз летал по маршруту Москва - Лиссабон - Дакар. Воспоминания неприятные - салон full economy, но главное - спинки не откидываются. То есть вообще. Air Asia - да, к нам никогда не летала. По модели. Модель хороша, стыковка приличная. Не Тамия конечно, но вполне на уровне Italeri или Airfix (нового). И сама модель намного лучше А321 от Revell. Но она и новее.
@@i-modelist Нет. Это не тамиевский масштаб и не тамиевская тема. Я в основном работаю в 1/48, а там для меня только Тамия рулит. Ну и отчасти Хасегава. Всё остальное суета, а самая помойка - Трумпетер.
@@i-modelist с Эдуардом проблемы, мне, например, кабинет на их сайте отключили, хотя и в своё время напокупал у них кучу всего. А теперь паспортом не вышел - санкции. С МЕНГом дела не имел, не знаю, хотя видел их Ме-410. Этот аппарат мне неинтересен, вот я и не заморачивался.
@@i-modelist Блин, пропал коммент, ладно, по новой напишу. Да, МЕНГ, говорят, хороший, но я видел только Ме410, а он для меня интереса не представляет. Я занимаюсь в данный момент Битвой за Британию, а тогда такого самолёта ещё не было. Эдуард - да, хорошо делает, хоть и не всё. У меня на них личная обида. Они мне перекрыли возможность даже не то что купить, а просто зайти в свой кабинет. раньше я у них много что брал прямо на сайте, а сейчас санкции. Так что Эдуард - отрезанный ломоть надолго.
Приобрел попробовать себя в 1/144. Вот что сразу вызвало вопрос, так это то, что инструкция предлагает сделать 2 из 3-х вариантов в полете, но самое главное для полета в коробку положить забыли - я о пилотах, хотя есть и интерьер и даже цветное травление. Ну и еще, соблазнившись на яркую ливрею AirAsia, теперь ломаю голову по двум моментам: первое, это полупрозрачность белых декалей - не станут ли они розовыми, после нанесения на красную краску? Быть может стоило дать и маски для белых надписей? И второе это черные иллюминаторы, вместо прозрачных, а также отсутствие декали на лобовое остекление ни в дополнении, ни в самом наборе от Звезды, откуда её предлагает позаимствовать производитель декали UpRise..
Декалями от UpRise не пользовался, но перепробовал кучу от других производителей. И там белая печать была на высоком уровне, ничего нигде не просвечивало. Так что более чем уверен, что тут ничего не поменяет цвет.
@@SibaModels 13:45 может это мой недостаток опыта, но даже на видео белые декали надписей как бы просвечивают голубую бумагу, в отличие от накрыльевых указателей эвакуации (поправьте, если неправильно их обозвал)
Звезда люто оплошала с этой моделью ! Дело в том что на Нео 3 двери по борту и присутствуют выходы на крыло! Так же в передней части куда больше иллюминаторов! Чтобы собрать правильный придётся либо зашпаклевывавать все иллюминаторы, либо вырезать из модели донора и устанавливать на эту. Вообщем не ожидал такой подставы от звезды!
Не, у Звезды получилась норм модель самолёта...только раннего. Дело в том, что году эдак в 2018 Airbus ввёл новую модификацию салона-Airbus Cabin Flex (ACF)- для neo-версий, в которой вместо 4 больших дверей сделали 3 больших и 2 маленьких (над крыльями)) для увеличение числа пассажирских мест (это именно то, про что пишешь ты). Поэтому самолёты в такой конфигурации, как у звезды (и ревелла, кстати) летают, но их не так много по сравнению с самолётами с ACF. А так, если пробить номер самолёта TAP (который на боксарте), то по матчасти всё сходится
Современные гражданские все друг на друга похожи, я даже грущу по советским временам, в небе видел, сразу определял, что летит. А сейчас... Хорошо, что Чкаловский рядом, еще наблюдаю и Тушки, и Илы, и Аны..
Одну коробку они обновили и добавили шарклеты. Мелочь, а очень нужная. Второй- это другая модификация с совсем другими двигателями. Так что 2 эирбаса. Никто же не говорит, что у звезды несколько буханок с разными декалями или Т-34, которые для некоторых могут выглядеть одинаково. И таких примеров масса
Чтобы отдохнуть от танчиков, начитался лестных отзывов приобрел МИ-26 от звезды 2019 года выпуска, заглянул в коробку и офигел - таких смещений в 2 мм на лопастях я еще не видел, тонна облоя и намек на расшивку. Короче, тихий ужас, а они еще на вот это и цены подняли, вот пускай сами покупают и собирают...
TAP Air Portugal was created on March 14, 1945, with the name "Transportes Aéreos Portugueses" and is the Portuguese flag airline, based in Lisbon and hub at Humberto Delgado Airport, in Lisbon. Is an integral member of Star Alliance. It is 72.5% owned by the Portuguese State.
Инструкция тут смешная, взята от 321сео с заменой шагов с новыми двигателями. Отсюда и винглеты и все такое. Все от предыдущей модели. Халтурно сделано. Надеюсь, в будущих партиях испраят.
А я его уже собираю👍. Стыкуемость норм, хорошие декали, щели между половинками не надо сильно шпаклевать. Крылья хорошо стыкуются. Остекление отличное. Кароч рекомендую!
Спасибо за отзыв!
Я его уже 5 октября собрал отличные детали, модель очень шикарная, я очень доволен покрасил под ливрею S7 airlines) 😊
Супер!!
Fantastic boxart. I´m portuguese and I have three kits coming,
We buy decals for the model of Russian airlines
Ну наконец-то Аирбас, а не "аэробус" !
Виталий, молодец, растёшь !)))
😄😄😄
Блин... столько времени прошло, а Звезда делает такое стремное соединение крыла... Сейчас собираю Суперджет, а в загашнике лежит обычный А321, и блин, одно и тоже, на стыке лючков надо шпаклевать.
я его уже собираю👍. Стыкуемость норм, хорошие детали
Ууу Вася это что за аппарат)
TAP Portugal - компания нам хорошо известная. Я сам на ней множество раз летал по маршруту Москва - Лиссабон - Дакар. Воспоминания неприятные - салон full economy, но главное - спинки не откидываются. То есть вообще. Air Asia - да, к нам никогда не летала. По модели. Модель хороша, стыковка приличная. Не Тамия конечно, но вполне на уровне Italeri или Airfix (нового). И сама модель намного лучше А321 от Revell. Но она и новее.
Да, у Звезды гражданка одна из лучших. У Тамии есть гражданка в 144?
@@i-modelist Нет. Это не тамиевский масштаб и не тамиевская тема. Я в основном работаю в 1/48, а там для меня только Тамия рулит. Ну и отчасти Хасегава. Всё остальное суета, а самая помойка - Трумпетер.
Eduard, Meng- также одни из лучших.
@@i-modelist с Эдуардом проблемы, мне, например, кабинет на их сайте отключили, хотя и в своё время напокупал у них кучу всего. А теперь паспортом не вышел - санкции. С МЕНГом дела не имел, не знаю, хотя видел их Ме-410. Этот аппарат мне неинтересен, вот я и не заморачивался.
@@i-modelist Блин, пропал коммент, ладно, по новой напишу. Да, МЕНГ, говорят, хороший, но я видел только Ме410, а он для меня интереса не представляет. Я занимаюсь в данный момент Битвой за Британию, а тогда такого самолёта ещё не было. Эдуард - да, хорошо делает, хоть и не всё. У меня на них личная обида. Они мне перекрыли возможность даже не то что купить, а просто зайти в свой кабинет. раньше я у них много что брал прямо на сайте, а сейчас санкции. Так что Эдуард - отрезанный ломоть надолго.
Виталий, а Боинг 757-300 Звезда скоро выпустит? Случайно не в курсе?
Як-9 скоро не подходе, про Боинг не слышал пока.
Приобрел попробовать себя в 1/144. Вот что сразу вызвало вопрос, так это то, что инструкция предлагает сделать 2 из 3-х вариантов в полете, но самое главное для полета в коробку положить забыли - я о пилотах, хотя есть и интерьер и даже цветное травление. Ну и еще, соблазнившись на яркую ливрею AirAsia, теперь ломаю голову по двум моментам: первое, это полупрозрачность белых декалей - не станут ли они розовыми, после нанесения на красную краску? Быть может стоило дать и маски для белых надписей? И второе это черные иллюминаторы, вместо прозрачных, а также отсутствие декали на лобовое остекление ни в дополнении, ни в самом наборе от Звезды, откуда её предлагает позаимствовать производитель декали UpRise..
Очень хороший вопрос. Задам вопрос.
Декалями от UpRise не пользовался, но перепробовал кучу от других производителей.
И там белая печать была на высоком уровне, ничего нигде не просвечивало. Так что более чем уверен, что тут ничего не поменяет цвет.
@@SibaModels 13:45 может это мой недостаток опыта, но даже на видео белые декали надписей как бы просвечивают голубую бумагу, в отличие от накрыльевых указателей эвакуации (поправьте, если неправильно их обозвал)
@@andreyverstakoff1091 сравнил с тем, что есть у меня: и правда, что то от UpRise'а слишком голубые. У Pas'а и Ascensio нету такой голубизны.
Звезда люто оплошала с этой моделью ! Дело в том что на Нео 3 двери по борту и присутствуют выходы на крыло! Так же в передней части куда больше иллюминаторов! Чтобы собрать правильный придётся либо зашпаклевывавать все иллюминаторы, либо вырезать из модели донора и устанавливать на эту. Вообщем не ожидал такой подставы от звезды!
Не, у Звезды получилась норм модель самолёта...только раннего. Дело в том, что году эдак в 2018 Airbus ввёл новую модификацию салона-Airbus Cabin Flex (ACF)- для neo-версий, в которой вместо 4 больших дверей сделали 3 больших и 2 маленьких (над крыльями)) для увеличение числа пассажирских мест (это именно то, про что пишешь ты). Поэтому самолёты в такой конфигурации, как у звезды (и ревелла, кстати) летают, но их не так много по сравнению с самолётами с ACF. А так, если пробить номер самолёта TAP (который на боксарте), то по матчасти всё сходится
это точно
Когда будете клеить и покажете готовую модель?
Не буду ее собирать, из гражданки Руслан лежит, более интересный для меня.
Похож на Боинг 767 .
Которые в ВТЦ влетели 11 сентября
Современные гражданские все друг на друга похожи, я даже грущу по советским временам, в небе видел, сразу определял, что летит. А сейчас... Хорошо, что Чкаловский рядом, еще наблюдаю и Тушки, и Илы, и Аны..
звезда могла сделать а321neo в авиакомпанию s7 airlines она популярная
С лицензией думаю связано.
супер самалёт
У Звезды уже 3 аэробуса 321!!!
И это только из-за декалей!!!
Кстати! А где промокла коробка модели? На видео видно: она прям в тряпку!
Добрый день. Двигатели разные, винглеты еще. Да нет, коробка нормальная, может так кажется.
Одну коробку они обновили и добавили шарклеты. Мелочь, а очень нужная.
Второй- это другая модификация с совсем другими двигателями.
Так что 2 эирбаса. Никто же не говорит, что у звезды несколько буханок с разными декалями или Т-34, которые для некоторых могут выглядеть одинаково. И таких примеров масса
Чтобы отдохнуть от танчиков, начитался лестных отзывов приобрел МИ-26 от звезды 2019 года выпуска, заглянул в коробку и офигел - таких смещений в 2 мм на лопастях я еще не видел, тонна облоя и намек на расшивку. Короче, тихий ужас, а они еще на вот это и цены подняли, вот пускай сами покупают и собирают...
Заезженная модель уже.
хороший самалёт
Great toy
TAP Air Portugal was created on March 14, 1945, with the name "Transportes Aéreos Portugueses" and is the Portuguese flag airline, based in Lisbon and hub at Humberto Delgado Airport, in Lisbon. Is an integral member of Star Alliance.
It is 72.5% owned by the Portuguese State.
Thank you very much.
Que buen video
Buen video 👌
Пипец новинка у нас в магазине уже месяц как лежит
Ну недели три точно.
лИтник? винглЕт?
У меня глаз задергался ))
Именно лИтник и именно винглЕт
Размер 30,9 см.
Опечатка на коробке значит. Спасибо.
Сильно умный., на...при...дор
Обзор модели? Мне кажется это обзор деталей ..Смысла в подобных обзорах -0
Для вас не знаю, для в среднем 30т полно смысла.
Инструкция тут смешная, взята от 321сео с заменой шагов с новыми двигателями. Отсюда и винглеты и все такое. Все от предыдущей модели. Халтурно сделано. Надеюсь, в будущих партиях испраят.
Торопились видимо.
везда могла сделать а321neo в авиакомпанию s7 airlines она популярная
Все дело в лицензии