Здравствуй Денис. Впуск бензо-воздушной смеси идёт через лепестковый клапан непосредственно в картер (кривошип),минуя цилиндр. Так идёт лучшее наполнение картера, а отсюда и лучшее наполнение (продувка) цилиндров горючей смесью.Да и обрати внимание какой формы внутринние щёки коленвала . Внутринняя часть по размеру клапана. Она работает как нагнетающий насос в цилиндр.
@@zakupkivchinaУмник, речь идёт про то что когда поршень начинает двигаться с НМТ,то под действием разряжения сразу же открывается лепестковый клапан. А канал клапана направлен непосредственно в картер. Посмотри конструкцию цилиндра! Во всех других двигателях впуск происходит когда поршень проходит впускное окно! В данном варианте начальный процесс впуска происходит именно когда поршень начинает движ из НМТ и уже остаток бензо-воздушной смеси влетает когда поршень проходя вверх открывает впускное окно. Я не затрагиваю конструкцию некоторых лодочных двигателей, у которых стоят на картере впускные золотники, и на цилиндрах отсутствуют впускные окна.Принцип схож с данным вариантом за исключением что у золотника есть свой градус впуска. А в этого двигателя впуск происходит на все 180 градусов. Надеюсь что розжевал мысль.
Не тонул он, просто после заклинивания стоял не в сухом месте, в воздухе влага присуствует, так как маслянной пленки внутри небыло совсем то метал немного поржавел. А вообще бывает еще сильнее ржавеют
первый АК 570 хт продал с пробегом 17000 км.Последние 10000 отъездил на лукойл.Смазку передела на совместную.У нового владельца он уже проехал больше 15000 км В двигатель не лазили вообще.На втором таком же проехал больше 12000. Супернадежный двигатель
Очень мало таких моторов в ремонте, потому что не ломаются) Ржавчина потому, что хранился после клина в сыром помещении, так как мотор весь сухой, без защищающей его масляной пленки.
Был случай с таким мотором . Открутилась крышка маслобака (а он спереди) , попал снег , растаял и заблокировал подачу масла . Мотор вклинил. Но цилиндры выжили , только пришлось от алюминия почистить . Колено тоже . Заменил поршни сальники . Второй год охотник ездит .
Лабиринт точно такой же как на коленвалах рысь .мы ставим вместо этой конструкции второпластовый.тебе для информации , обрати внимание на конструкцию коленвала снегохода Рысь .
Нет такой техники но очень ей интересовался до покупки скандика , да и есть пользователи такой техники рядом , мотор неплох, очень неплох. Пробеги серьезные на них.
Денис привет, у меня в свое время, на ходу, обломало шатун, похерачело один цилиндр. Парни умельцы, загильзовали его, и ни чего, четыре сезона отката, полет нормальный.
Денис привет.!! Его сначала утопили, потом достали пока прочихивали движок, морозом прихватило насос и отломило эту детальку а уже потом он посинел😂. (Ну как версия))
Всем привет. Стэлс мотор в начале сезона у дилера лежал за 130т.р щас цену приподняли до 180если не ошибаюсь. А так стэлсовский 600ка реплика артик кет 570.
Думаю что сняли головы увидели что цилиндрам пиз**ц и так и оставили снежик на улице накрыв капотом. Ну а природа и погода сделала свое дело. Вообщем ремонт сузики будет интересный.
Что мешало сделать этот зуб на шестерёнке на 2-3мм шире? На таких примерах понятно, что производители специально внедряют "механизмы самоуничтожения" Вечный двигатель производителю не нужен😁
Мотор на стелс 600 копия сузуки...не нужно было вообще ремонтировпть. Проще и дешевле купить полностью мотор от стнлс и поставить. )) а тут тысяч на 250 ремонта ))
Ехали по льду реки, мотор вклинил. Оставили стоять, эвакуацию отложили на завтра. Ночью резко оттепель и обездвиженный снегоход проломил лед под под собой.... возможно дело было так.
Утонул с масляным голоданием😂
Здравствуй Денис. Впуск бензо-воздушной смеси идёт через лепестковый клапан непосредственно в картер (кривошип),минуя цилиндр. Так идёт лучшее наполнение картера, а отсюда и лучшее наполнение (продувка) цилиндров горючей смесью.Да и обрати внимание какой формы внутринние щёки коленвала . Внутринняя часть по размеру клапана. Она работает как нагнетающий насос в цилиндр.
все верно, подача ТВС прямо в картер... так делают даже на Буранах.
На моторе Fuji 550 воздушка, на Polaris также вроде сделано.
@@ВладимирВоронцов-о5щ в родных 640, самостоятельно делают.
@@zakupkivchinaУмник, речь идёт про то что когда поршень начинает двигаться с НМТ,то под действием разряжения сразу же открывается лепестковый клапан. А канал клапана направлен непосредственно в картер. Посмотри конструкцию цилиндра! Во всех других двигателях впуск происходит когда поршень проходит впускное окно! В данном варианте начальный процесс впуска происходит именно когда поршень начинает движ из НМТ и уже остаток бензо-воздушной смеси влетает когда поршень проходя вверх открывает впускное окно. Я не затрагиваю конструкцию некоторых лодочных двигателей, у которых стоят на картере впускные золотники, и на цилиндрах отсутствуют впускные окна.Принцип схож с данным вариантом за исключением что у золотника есть свой градус впуска. А в этого двигателя впуск происходит на все 180 градусов. Надеюсь что розжевал мысль.
@@ВладимирВоронцов-о5щ Володя, выпей валерьянки и рассуждения свои, оставь для посиделок гаражных )))
Могу предположить что его сначала утопили а потом начали реанимировать , маслонасос тоже прихватило морозом и когда его завели сломало шестерню.
Или далеко от цивилизации мотор заклинил, и снегоход до весны ждал спасения.
Приятно вас встретить на просторах ютюб, смотрю видео ваши !!!
@@АндрейСомов-л7ш взаимно, мы все рядом )
@@scanisscanis6410зачем весны ждать, бывают такие болота, что если не зимой то вертолётом только вывозить.
Не тонул он, просто после заклинивания стоял не в сухом месте, в воздухе влага присуствует, так как маслянной пленки внутри небыло совсем то метал немного поржавел. А вообще бывает еще сильнее ржавеют
первый АК 570 хт продал с пробегом 17000 км.Последние 10000 отъездил на лукойл.Смазку передела на совместную.У нового владельца он уже проехал больше 15000 км В двигатель не лазили вообще.На втором таком же проехал больше 12000. Супернадежный двигатель
Так в итоге ты он или она?- или оно?😂
Здравствуйте!сделай видео как ты ремонтируешь коленвалы)
Очень мало таких моторов в ремонте, потому что не ломаются) Ржавчина потому, что хранился после клина в сыром помещении, так как мотор весь сухой, без защищающей его масляной пленки.
Да одини БРП ломаются- да потому что на 1 Артикет- 1000 БРП вот она статистика
Результат на лицо: лейте масло в бак!!!😊
🤦🏻♂️
Что исправит?
@@IgorMajor87 замешал бензин с маслом и нет проблемы .
Был случай с таким мотором . Открутилась крышка маслобака (а он спереди) , попал снег , растаял и заблокировал подачу масла . Мотор вклинил. Но цилиндры выжили , только пришлось от алюминия почистить . Колено тоже . Заменил поршни сальники . Второй год охотник ездит .
Лабиринт точно такой же как на коленвалах рысь .мы ставим вместо этой конструкции второпластовый.тебе для информации , обрати внимание на конструкцию коленвала снегохода Рысь .
Нет такой техники но очень ей интересовался до покупки скандика , да и есть пользователи такой техники рядом , мотор неплох, очень неплох. Пробеги серьезные на них.
Денис, приятно смотреть как ты работаешь.
Спасибо Денис. С маслом ухо востро держать надо.
Стелс Викинг 600 , с аналогичным мотором , посмотрите запчасти с него на 570
На него тоже ничего не найти.
ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ
Аналог цилиндров ,подойдёт от Стелс викинг 600 ,точно такие же цилиндры, буквально недавно собирал такой двигатель.
Денис привет, у меня в свое время, на ходу, обломало шатун, похерачело один цилиндр. Парни умельцы, загильзовали его, и ни чего, четыре сезона отката, полет нормальный.
Денис привет.!! Его сначала утопили, потом достали пока прочихивали движок, морозом прихватило насос и отломило эту детальку а уже потом он посинел😂. (Ну как версия))
Цилиндры отправь в Ковров! Делают хорошо! Рукавкину
Ещё один мотор для познания чего-то нового, конкретно клапанов, в конструкции воздушника 👍👍👍
Привет из Якутии. Очень интересно а почему нет на ремонте Ямахи 540 . ???
Имеется арктикат 700 кубов лью на 20 литров 1 литр автола полёт замечательный
Раньше(времена ссср) в мотоцикл тоже мешали 1 к 20 и все ходило, а масло было какое достанеш
От стелса может и подойдет тока отдельно шеку не продают
Ого, как бывает😮 Денис спасибо 👍👍👍
Денис видео супер
По больше таких снегоходчиков,если не они работы не было бы🙃.
Ехали - двиг встал . Оставили - заберем позже ) весна - утоп )
Стелс Ставр и Викинг 600 .Двигатель полный аналог этого мотора .Есть все в продажи .
"Утонул с масляным голоданием "- это шедевр.
А запчасти от стэлса 600- го не подходят случайно?
А у тебя на Стелсе японский мотор стоит там Китай у вас
@@ДмитрийЧерников-щ9х У НАС, нет с/х стелс...
@@ДмитрийЧерников-щ9х так запчасти то подходят
У меня такой же снеж и с той же проблемой, только поломка была на 20 000 пробега, так же продал его прямо так)
Денис, здравствуйте. Не подскажите из какого материала можно выточить втулки на ведущий вариатор. В крышку и подвижную тарелку
Шейку можно восстановить в набережных Челнах.
Всем привет. Стэлс мотор в начале сезона у дилера лежал за 130т.р щас цену приподняли до 180если не ошибаюсь. А так стэлсовский 600ка реплика артик кет 570.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝👌🤝
На снегоходах стелс мороз такой же двигатель стоит, аналог Сузуки
И смех и грех, сказал поп затянувшись косяком)
Мотор вклинил и его решили добить контрольным выстрелом но небыло ружья а была река 😅😅😅 !
Денис доброе утро! Как можно с вами связаться. По поводу обслуживания снегохода?
Я на линкс6900 с маслонасоса шестеренку убирал и масло мешал в бак, ничего ни где не глушил, можно было шестерню обратно ставить и всё
👍
Купили ставр 600, а не так сильно воняет выхлоп, как от брп, хотя ещё обкатка и масла больше льëм и кактаемся в безветренную погоду?
Где новые запчасти берете?
Вывод отключайте авто микс и мешайте бенз в бак
Масло сожгло, а потом от долгого стояния видать конденсат выделялся и всё ржавело по тихоньку.
На поларисе очень похожий мотор)
Скажите пожалуйста где вы находитесь?
Очередное доказательство, что на подобных моторах "разделенка" это зло. Бенз с маслом и все живет долго и счастливо.
Стелс ставр 600 один в один коленвал новый 60000р.
Поршень 6000р.
Целиндр 19000р.
Один плюс от масла отмывать не надо, а так печаль
Стоял долго после поломки на улице и не накрытый, скорее всего и от этого и ржавчина.
Все было именно так)
А будет ли сборка, это вопрос!
Денис, добрый день. Подскажи пожалуйста, какую у/з мойку используете? Чьего производства и на сколько литров? Хватает ли ее?
Он просто стоял в сыром гараже не один год и заржавел так как небыло в поршневой группе масляной плёнки
Да мне ответите или нет у меня помер снегоход ски до 800 скандик етэк
Эти снежики и моторы ходят больше 20 тысяч
Утопили на сухую😂😂
Проще поставить новый двигатель от Stels Viking
+👍
От стелса все подайдет
Думаю что сняли головы увидели что цилиндрам пиз**ц и так и оставили снежик на улице накрыв капотом. Ну а природа и погода сделала свое дело. Вообщем ремонт сузики будет интересный.
Что мешало сделать этот зуб на шестерёнке на 2-3мм шире? На таких примерах понятно, что производители специально внедряют "механизмы самоуничтожения" Вечный двигатель производителю не нужен😁
Долго не ломается
Мне кажется что проще было бы купить стелсовский двигатель и не париться
Смысл его востанааливать?
Отдайте на восстановление накосила.
Денис как с вами связаться.
Подпишитесь в телеграмм
@@pro-stor6592 подписан.
От стелса ставра ставь такой же мотор .. один в один
4 года назд было, наверное перепутал или как
Ошибся прими извенение🤝
Мотор вклинил и его оставили до весны под снегом. Как кариант подтопило весной
Легче коленвал новый взять 145 тыс стоит
Денис ты шутник апочему так долго
Мотор на стелс 600 копия сузуки...не нужно было вообще ремонтировпть. Проще и дешевле купить полностью мотор от стнлс и поставить. )) а тут тысяч на 250 ремонта ))
Это как надо было ехать и не чувствовать мотор.
Ехали по льду реки, мотор вклинил. Оставили стоять, эвакуацию отложили на завтра. Ночью резко оттепель и обездвиженный снегоход проломил лед под под собой.... возможно дело было так.
Здорово даи своей номер телефона сотовый
Лить масло в бак и нафиг эти насосы. Лотерея.
Хозяин лукавит.
Стыдно признаться.
Стоял лет 5 брошенный, у моря и заржавел.
ПРИМЕРНАЯ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА КОЛЕНА
👍
👍