【フェラーリF50】５億円の伝説の車が未走行？その衝撃の理由とは！
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- Опубликовано: 30 июл 2024
- なんで？あの伝説の車を5年も保有していて未走行!?
今回は市場価格5億とも8億とも言われるフェラーリF50のボディをたっぷりご紹介しながらPPF施工している様子をご覧ください！
またクラシックカーにPPF施工する時の注意点や施工業者を選ぶ際のポイントも解説しております！
そして、冒頭でもお伝えした通りこの車はなんと未走行!?
はたしてその気になる理由も説明しているので合わせてお楽しみください！
＜タイムスタンプ＞
0:00 フェラーリF50施工1日目
1:44 フェラーリF50の施工をするにあたって
3:03 フェラーリF50が5年も走っていないその理由とは？
5:56 クラシックカーにフィルムを貼る難しさとは？
7:46 弊社が仕事を受ける上で大切にしていること
11:17 フェラーリF50施工2日目
12:30 フェラーリF50施工3日目
13:08 フェラーリF50施工4日目
14:22 5億の車の施工チェック
◼️本編内で紹介した動画はこちら！
2億円のフェラーリにフィルムでワンポイントカスタム
• 2億円のフェラーリにフィルムでワンポイントカスタム
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【お問合せはこちら】
Tel:044-820-6137
Mail:t-info@ca-ro.jp
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＜ペイントプロテクションフィルムの解説＞
Part1➡︎ • 【社長の解説】Part1ペイントプロテクショ...
Part2➡︎ • 【社長の解説】Part2 高級車のプロテクシ...
Part3➡︎ • 【社長の解説】Part3 フィルム施工の費用のお話
Part4➡︎ • 【社長の解説】Part4 プロテクションフィ...
＜ラッピングの解説＞
①➡︎ • カーラッピングの疑問4選！ プロがお答えします！
②➡︎ • 【カーラッピング】誤解してませんか？ラッピン...
＜プロテクションフィルム耐久テスト＞
①➡︎ • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を...
②➡︎ • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を...
★ CARO PaintProtectionFilm & Wrapping とは★
世田谷区の会員制カーラッピング専門店です。透明フィルムで外観は変わらず傷のない美しい状態を保つことができるXPELペイントプロテクションフィルム、車のイメージチェンジにぴったりなカーラッピングの施工を行っております。
東京都世田谷の店舗で日々施工をしている車両を、社長自ら発信していきます！
★よく聞かれる質問★
＞施工料金はいくらですか？
→当店は会員様以外は原則価格非公開とさせて頂いております。
会員登録、及び施工見積もりをご希望の方はご予約の上弊社ショールームまでご来店頂きますようお願い申し上げます。
＞打ち合わせの予約がしたいのですがどうしたらいいですか？
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Авто/Мото
月に一回お隣のご夫婦がF50じゃないですがF40乗ってますね。乗らないと逆に維持費がかかりそしてクラッチが重くて歳を取ると疲れると(笑)90年時代購入者もご高齢に近づいてますな。
その人は新車から乗り継づけてます。運転したことはないですが息子と一緒にドライブ連れて行ってくれた事ありがたかったですね。
毎回素晴らしい車🚗ラッピング技術でいつも感心させられますが、何しろ池原さんの話が楽しいですね。これからも楽しみにしています。👍
職人の仕事は美しい
仕上がりも美しいすごい動画を見られてテンション上がる
こんな複雑なフォルムの車にデータもなく貼れるって凄すぎやろ…
F40も最終1992年モデルだけカラーコードが変わってロッソコルサでも色味が変化してカーボン目が出にくくなったりと、マイナーチェンジ以外の細かいモデルイヤーでの変更がありますね。
初めてコメントします❗️スーパーカーとPPFの勉強と共に、社長のファッションに注目してるのですが、マルニも守備範囲なんですね‼️意外でした🤔
儲かってまっせ💰💰💰
池原さん、お疲れ様です！
希少なお車で驚きました🫢財産としてこれからも輝き続けてほしいですね。
年式によっては両者にとってリスキーですよね
私のところにも25thカウンタックがありますが、丁寧な仕事をしていただいたこともあり綺麗なままですが同様のお話はありました
森本さん、スピードと技術がレべチですね！
かっこいい‼️f50は難しそう！
事故することなく大事に乗って欲しいですね
美しい本当に職人技ですね。
艷やかで美しいですね!
だいぶ前にエッセンのモーターショー？展示会のオークションでF50出てたんですけど、億超えの推定落札額ではなかった(超えてたとしたら覚えているはず)ので落札しておけばよかったと思っています…
2000年後半はF40が最安2000万切り、F50が4000万くらいでした。今F40を日常的に乗られている方はこの頃に買った方が多いです。F430の新車買うか、F40買うかの比較になった位なので。
私が住んでいる近所にF５０のオーナーがいて、F50がエンストしてたので駐車場まで押してあげたことがあります。この時代のフェラーリは今と比較にならないほど信頼性が無いですからね。
クリアの無い赤色塗装って郵便局の配達用の軽バン🚐じゃんね。
未走行って事は内装にカビが生えちゃってた個体かな？
住む世界が違いすぎて現実感がない
日本にあるF40、50でまともな個体って数えるくらいしか現存していないと言う話しを聞きますが実態はどうなんでしょうね。
海外で盗難されて日本に来て国外には2度と出せない国際相場とは相関しない車両がかなり多いらしいですねw
走らせて飛び石とか気にしてフィルム貼るくらいなら走らせなきゃいいのに。ガレージで眺めりゃいいよ。
車は
走ってナンボのもんじゃ
「選ばれし者」あまり良い表現じゃないけど「フェラーリ社が売ってもイイよ」と思った人にしか売ってくれない車
お触り禁止（笑）
てっきりパネル外して、型取って施工かと思ったらそうでもないんだ😂
スーパーカーがピカピカなのはフィルム貼ってるからなのかな？
❤❤❤😮😮
買えないけど、欲しいとも思わない。リターンが少ない割に、リスクが大き過ぎて、手が出ない😂
民主党政権の時は5000万位まで下がってたんだけどなぁ
このクラスの車は飛び石だけでも萎えるからな😂
キレイに乗るってどうやるんだろーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー公道で乗るのかな？サーキットで乗るのかな？やっぱり盆栽かな？
何故、タイヤがトーヨータイヤなんだろう？
そこが、凄く違和感。
２４５-３５-１８ ３３５-３０-１８が簡単に用意できるから
トーヨーの関係者がオーナーなのでは？
かも@@ryokun360
デリケートな塗装って、単に質が悪いってことでしょ😢
めっちゃ昔の車だから塗装は弱くて普通でしょ、何より少し塗装剥がれたら再塗装するの売るときに価値下がるしコレクターからしたら色々悩むやろ
ほかの皆さんがいっていることに加えて、f50は軽量化のために塗料を減らして塗っているっていうのもあるでしょう。
塗装って樹脂なので熱による膨張収縮や紫外線を受けることでどんな高品質なものでも必ず劣化します。
なので経年車はどんなに綺麗にしていてもデリケートになっていくのは避けられませんね。
デリケートゾーン。
@@user-zd9ii5qm2aフェミニーナ軟膏
5億円ったら年末ジャンボ宝くじ二等か三等が当たる金額。
僕だったら乗りこなせない。
ピカピカで、これほどかっちょ悪い車って、そうそうないよな。
未走行では無いじゃん!!
そもそも未走行でもないし 全塗してる時点でオリジナルではないし サムネでたらめだらけだな もう20年以上前の車にフィルムいらんし 傷がついても価値はそこまで変わらんし むしろフィルム貼ってる方がリスクしかない 何故わからんねやろ
2年間も車庫で冬眠してたとか……
ガソリン⛽️って劣化するし
劣化したガソリン⛽️で
エンジンを回すと
エンジンも損傷するし😱
つまり……外観は完璧でも
エンジンに難アリ☠️
かもな………
エンジンを完璧に保つには……
やはり
定期的に動かすしかないわけだし
この車の性質上
「自動車博物館の展示車」だから
なかなか
動かす機会もないか😱
オーナーが
手放すつもりが
ないらしーけど………
死ぬまで永久保有して
誰かに相続させるのかな🙀
相続税対策
しとかんとな☠️