Merci pour tes vidéos très instructives même si j'ai une vieille merco s202 250td. Tes explications sont toujours très utiles. Longue vie à ta chaîne. Falco
Merci pour votre vidéo , j’ai le témoin rouge indiquant problème batterie/alternateur allez à l'atelier. j'ai changer la batterie âpres vérification comme c'est une voiture qui n'a pas rouler depuis un an , les mesure était bonne 12.5v à l’arrêt et 14.3 en fonctionnement , le problème persiste je vais donc changer l'alternateur voiture 360 000 kms. Encore merci pour ce tuto . Cordialement .
bonjour je crois que tu ne peux pas . L adaptateur pour demonter est trop long et avec le petard pneumatique ça ne passe pas. Il y a plus facile que sur la video pour démonter l alternateur . TU démontes la boite à air et tu enleves la tole dessous et tu as accés plus facilement à l'alternateur
Tu aurais pu prendre ton ancien alternateur et le faire réparer à neuf chez Var électricité à la Valette du Var . Derrière la poste principal le centre de tri.
Je suis pas mal tes vidéos, bon pour mon cas ,je trouve pas le système pour le détendre sur un w203 kompressor classe c , je suis dans le Var sur Toulon.
Celui là non, mais il y a effectivement des séries avec des alternateurs refroidi par eau. J'ai trouvé ça bizarre aussi quand je l'ai vu la première fois.
@@FredericFredsympa Bonjour, j'ai un nouveau souci , âpres avoir changer la batterie et l'alternateur grâce à votre tuto d’ailleurs , j'ai pu rouler comme 1000 km et puis de nouveau le message d'erreur batterie/alternateur direction atelier âpres mesure il n'y a plus de courant qui arrive a la batterie en fonctionnement .j'ai lu quelque tuto et le cable que l'on connecte à l'alternateur comporte un fusible . Avez vous eu à le changer sur votre voiture et si oui est-ce faisable soit même ? En vous remerciant Cordialement.
Rachid Benaouf va y avoir des degats soit au niveau de l alternateur ou courroie qui va lacher et en petant ca va eclater poulie enrouleurs voir tendeurs ou poulie de direction assistee Vaut mieux la changer sinon ca va te couter cher en maintenance corrective
Cher quand même l'alternateur, c'est beaucoup moins cher sur oscaro mais je me demande si il y a une différence significatif entre l'alternateur estampillé mercedes et le valeo que l'on achète sur oscaro... Sans oublié bon boulo et merci pour le partage
Ali Deli nonjour je n ai pas eu le choix car a ce moment b avais qu une seule voiture maintenant j ai 3 voitures donc moins pris par le temps . maintenant je me pourrais attendre 5 jours ße.n commandant cvez mister auto. j arrete de passè par oscaro car ils sont moins serieux qu avant ca fait trops de fois qu ils se plantent dans les pieces et ca fait 6 mois que j attends un remboursement je sûis tres decu d oscaro
Frederic Fredsympa +1 pour oscaro, j'ai commandé deux fois un antibrouillard droit pour ma w209 et reçu 2 fois le mauvais côté et en plus de ça ils be voulaient pas me remboursé la livraison alors que c'était leurs faute...
Oula j ai répondu n importe quoi à 5h55 les yeux collés par la fatigue j ai tapé n importe quoi sur mon clavier mdr. Maintenant que je suis réveillé je vais arriver à faire des phrases correctes lol. Je te disais que lorsque mon alternateur a lâché il a fallu que je répare ma Mercedes sous 48h car à ce moment la je n avais qu une seule voiture pour aller travailler et maintenant que j ai 3 voitures je peux me permettre d attendre quelques jour lorsque je commande des pièces chez Mister Auto. Maintenant j évite de commander chez oscaro car j ai été embêté chez eux avec les butées d amortisseurs 2 monroe qui ont lâché en 20000 kms un coup la coupelle une autre fois la butée. Ensuite 2 capteurs de suralimentation turbo qui n 'étaient pas les bons et ça fait plus de 6 mois que j attends pour me faire rembourser ma butée d amortisseur. Ils sont de moins en moins sérieux donc j arrête de passer par eux
Frederic Fredsympa c'est vrai qu'ils sont rapide pour prélever et long pour rembourser 🤑. J'ai une question en ce qui concerne les bras de chasse et de carrossage que tu as changer sur ta w203. Vu que ma w209 a à peut près le même chassie que la tienne. C'était pour savoir à combien de km tu les a changer pour la première fois et quel marque de pièce à tu monté dessus ? Vu que moi je les aie récemment changer à 130000km et mis du mapco dessus je m'interroge sur la durée de vie par rapport au pièces d'origine.
Bonjour je deviens fou J ai changer alternateur neuf avec le bonne Amperage er voltage avec une batterie neuf mais j ai toujours le voyant batterie allume et ma batterie tien pas la charge je comprend pas si vous avez rencontre ce problème merci grace à vous j ai pu retapé ma mercedes coupé c220 de 2005
@@FredericFredsympa Bonjour merci avoir répondu vous parle de la masse de la batterie Oui elle est changer neuf J ai renvoyé mon alternateur neuf pour en avoir un autre en pensant que c est peut être alternateur qui a peut être un défaut quand je passe la valise ça me dit manque tension au calculateur si vous avez une idée je suis preneur
@@FredericFredsympa alors moteur à arrêt j ai 12.5 et moteur tournan je suis à 14.1 mon mécano ma dit mon alternateur neuf avais peut être un souci que j ai renvoyé garantie batterie neuf 74h 680A pour c220 de 2005 suffisant ou trop faible
Bonjour, voila l'alternateur est changer et une chose est sure , c'est que je n'y serai jamais arriver sans votre tuto . Un grand merci .Cordialement
Merci , grâce à toi j'ai économisé une centaine d'euros, je t'es suivi à la lettre est j'ai réussi, très bonne explication, merci encore
Merci pour tes vidéos très instructives même si j'ai une vieille merco s202 250td. Tes explications sont toujours très utiles. Longue vie à ta chaîne. Falco
Super pour le vidéo
merci
Merci pour votre vidéo , j’ai le témoin rouge indiquant problème batterie/alternateur allez à l'atelier. j'ai changer la batterie âpres vérification comme c'est une voiture qui n'a pas rouler depuis un an , les mesure était bonne 12.5v à l’arrêt et 14.3 en fonctionnement , le problème persiste je vais donc changer l'alternateur voiture 360 000 kms. Encore merci pour ce tuto . Cordialement .
Bonjour très très bien j aimerait savoir de où vous êtes merci beaucoup
bonjour merci pour le tuto ,j ai une question ,ect ce qu ont peut changer la poulie d débrayable sans démonter l alternateur merci
bonjour je crois que tu ne peux pas . L adaptateur pour demonter est trop long et avec le petard pneumatique ça ne passe pas. Il y a plus facile que sur la video pour démonter l alternateur . TU démontes la boite à air et tu enleves la tole dessous et tu as accés plus facilement à l'alternateur
ruclips.net/video/-3CJjXPNBo8/видео.htmlsi=iO2bAnCgVrmbbCLu
Tu aurais pu prendre ton ancien alternateur et le faire réparer à neuf chez Var électricité à la Valette du Var . Derrière la poste principal le centre de tri.
Salut je suis en haute Normandie ça fait loin lol
bravo Fred, pour ta vidéo, juste une petite remarque il me semble que tu débranche le pole + au lieu du pole - bonne continuation
Je suis pas mal tes vidéos, bon pour mon cas ,je trouve pas le système pour le détendre sur un w203 kompressor classe c , je suis dans le Var sur Toulon.
Tu dois avoir un galet tendeur
Fred, bravo pour le tuto.
L'alternateur est refroidit par eau? Merci
bas non par par eau cest pas une piece qui chauffe y a de l air autour
Celui là non, mais il y a effectivement des séries avec des alternateurs refroidi par eau. J'ai trouvé ça bizarre aussi quand je l'ai vu la première fois.
@@FredericFredsympa Bonjour, j'ai un nouveau souci , âpres avoir changer la batterie et l'alternateur grâce à votre tuto d’ailleurs , j'ai pu rouler comme 1000 km et puis de nouveau le message d'erreur batterie/alternateur direction atelier âpres mesure il n'y a plus de courant qui arrive a la batterie en fonctionnement .j'ai lu quelque tuto et le cable que l'on connecte à l'alternateur comporte un fusible . Avez vous eu à le changer sur votre voiture et si oui est-ce faisable soit même ? En vous remerciant Cordialement.
Bonjour j'ai tester ma poulie alternateur d'après votre vidéo elle est bloquée si je la change pas?
Rachid Benaouf va y avoir des degats soit au niveau de l alternateur ou courroie qui va lacher et en petant ca va eclater poulie enrouleurs voir tendeurs ou poulie de direction assistee
Vaut mieux la changer sinon ca va te couter cher en maintenance corrective
Frederic Fredsympa merci
Cher quand même l'alternateur, c'est beaucoup moins cher sur oscaro mais je me demande si il y a une différence significatif entre l'alternateur estampillé mercedes et le valeo que l'on achète sur oscaro...
Sans oublié bon boulo et merci pour le partage
Ali Deli nonjour je n ai pas eu le choix car a ce moment b avais qu une seule voiture
maintenant j ai 3 voitures donc moins pris par le temps . maintenant je me pourrais attendre 5 jours ße.n commandant cvez mister auto.
j arrete de passè par oscaro car ils sont moins serieux qu avant
ca fait trops de fois qu ils se plantent dans les pieces et ca fait 6 mois que j attends un remboursement
je sûis tres decu d oscaro
Frederic Fredsympa +1 pour oscaro, j'ai commandé deux fois un antibrouillard droit pour ma w209 et reçu 2 fois le mauvais côté et en plus de ça ils be voulaient pas me remboursé la livraison alors que c'était leurs faute...
Oula j ai répondu n importe quoi à 5h55 les yeux collés par la fatigue j ai tapé n importe quoi sur mon clavier mdr. Maintenant que je suis réveillé je vais arriver à faire des phrases correctes lol. Je te disais que lorsque mon alternateur a lâché il a fallu que je répare ma Mercedes sous 48h car à ce moment la je n avais qu une seule voiture pour aller travailler et maintenant que j ai 3 voitures je peux me permettre d attendre quelques jour lorsque je commande des pièces chez Mister Auto. Maintenant j évite de commander chez oscaro car j ai été embêté chez eux avec les butées d amortisseurs 2 monroe qui ont lâché en 20000 kms un coup la coupelle une autre fois la butée. Ensuite 2 capteurs de suralimentation turbo qui n 'étaient pas les bons et ça fait plus de 6 mois que j attends pour me faire rembourser ma butée d amortisseur. Ils sont de moins en moins sérieux donc j arrête de passer par eux
Frederic Fredsympa c'est vrai qu'ils sont rapide pour prélever et long pour rembourser 🤑.
J'ai une question en ce qui concerne les bras de chasse et de carrossage que tu as changer sur ta w203. Vu que ma w209 a à peut près le même chassie que la tienne.
C'était pour savoir à combien de km tu les a changer pour la première fois et quel marque de pièce à tu monté dessus ?
Vu que moi je les aie récemment changer à 130000km et mis du mapco dessus je m'interroge sur la durée de vie par rapport au pièces d'origine.
Ali Deli si tu parles des triangles avant la premiere fois je les ai fait vers 140000
Bonjour je deviens fou J ai changer alternateur neuf avec le bonne Amperage er voltage avec une batterie neuf mais j ai toujours le voyant batterie allume et ma batterie tien pas la charge je comprend pas si vous avez rencontre ce problème merci grace à vous j ai pu retapé ma mercedes coupé c220 de 2005
bonjour est ce que les masses de la voitures ne sont pas oxider ?
@@FredericFredsympa Bonjour merci avoir répondu vous parle de la masse de la batterie Oui elle est changer neuf J ai renvoyé mon alternateur neuf pour en avoir un autre en pensant que c est peut être alternateur qui a peut être un défaut quand je passe la valise ça me dit manque tension au calculateur si vous avez une idée je suis preneur
as tu repasser la valise poue effacer le defaut en general il s efface sans valise et tu as combien de volt a la batterie ?
@@FredericFredsympa alors moteur à arrêt j ai 12.5 et moteur tournan je suis à 14.1 mon mécano ma dit mon alternateur neuf avais peut être un souci que j ai renvoyé garantie batterie neuf 74h 680A pour c220 de 2005 suffisant ou trop faible
pour ma c200 c est une 760 A 74 Ah
il semble que vous avez changer la pompe à eau
Rachid Benaouf bjr la pompe a eau je l ai deja change mais ct avant que je fasse des tutos
Perso jlai fait au remontage cetais la couroi ki m'a fatiguée vu kel n'étais pas détendue
bonjour il faut défaire la courroie j ai fait une vidéo la dessus