좋은 리뷰 잘봤습니다 사실상 섀시와 구성 또 체인 구동도 그렇고 스쿠터의 라이딩 포지션을 가져온 고성능 고출력 언더본이라고 봐야죠 굳이 테크랑 비교할 필요는 없을거 같아요 테크도 정말 좋은 스쿠터이나 cvt 벨트 구동의 장단점이 명확하고 과격한 와인딩의 체인의 직결성과 다운시프트는 정말 매력적이죠
저는 혼다파라서 티맥스보다 얘를 먼저 봤는데, 전후 타이어 사이즈 차이가 이게 이해가 안되서 멈췄는데, 극복이 안되더라고요. 여기저기 이 타이어 크기가 다른 이유를 물어봤지만, 누구도 설명을 시원하게 못해 주더군요. 그래서 현재까지도 저는 사게 된다면 티맥스를 로망으로 가지고 있습니다. 그런데, 또 얘는 실물을 보니, 하.... 장난아니더군요. 잘 생겼더라구요.
혼다만 주구장창 탔던 1인인데 몽키부터 시작해서 ape 줌머같은걸로 20대때 입문하고 cb400은 꼭 타봐야 할 것 같아서 잼있게 탔었고 이후 호넷600 900 또 야무지게 타다가 마지막 1000rr 타고 짦은인생 리터급타고 별이될순 없어서 페이저1s 그리고 티맥스로 안착하고 있는데 엔맥스도 얼마전에 들였습니다(전부 내돈내산 허언증 아님) 내구성 이건 일제4대 메이커 대동소이해서 혼다가 월등히 낫다 말못하겠고 타는 재미나 출력 이 부분은 죽었다 깨도 혼다가 야마하 못따라오는것 같아요 스즈끼도 야마하랑 결이 비슷하고요 젊은친구들 배달로 pcx타는것 말고 누가 요새 혼다 타겠어요 그냥 아재디자인에요 내구성이야 출력을 억제시키는 세팅으로 만드니깐 좋아 보이는거지 막말로 공짜로 한대 줄건데 뭐 받을래 하면 10에 8은 테크맥스 받겠다고 줄을 설듯요 nc750이란 단종돼서 망한 바이크를 너무 잘 알아서 ㅋㅋ 그 엔진 그대로 껍대기만 대충 바꿔 나온 포르자랑 엑스어드방..절레절레 바이크는 재미있으려고 타야 합니다 혼다는 이미 그 부분에서 밀린지 오래됐어요 내구성만 쫓고 있거든요
저도 바이크좀 타왔던 사람이고 지금도 테크맥스(신형) 한대와 s1000rr(구형) 한대 보유중입니다. 제주도민이라 비/눈 안오면 매주 1~2회 무조건 라이딩 나갑니다. 정말 수많은 기종을 거쳐왔고 20년이란 세월을 바이크와 함께 했는데요, 위에 하신 말씀중 100% 공감하는 문장이 있네요. "재미나 출력 이 부분은 죽었다 깨도 혼다가 야마하 못따라오는것 같아요 스즈끼도 야마하랑 결이 비슷하고요" 혼다는 그냥 무난하죠. 어떤 바이크를 타도 야마하의 동급 바이크보다 확실히 재미가 떨어집니다. 스즈끼보다도 못하구요.
엑드방 타고있는데 감속시 다운쉬프트 정말 예술입니다. 혼다가 이제 dct완성도가 정말 상당해졌어요
배기음이 상당히 좋음
굿! 좋타!
지금 제가 ADV350을 타고 있는데 포르자750 탈 수 있을까요? 24년식 블랙 금장 예쁘긴한데 바이크 경혐이 PCX ADV350 밖에 없어서 고민이 됩니다
24삿습니다
맥시스쿠터중에는 티맥이 월등한가 보네요
왜 그런지 궁금하네요
Xadv750 과 포르자750 은 어떻게 다른가요?
잘 타고 있네요
흠결이 없는 아주 좋은 바이크 맞습니다
항상 안전하고 즐거운 라이딩하시기 바랍니다. ^^
포르자750을 타고 계시나요? 구매예정인데 실제 타고 계시는 차주님께 여쭤보고 싶습니다 ㅎ
출퇴근용으로 125cc스쿠터 타다가 넘어가려 합니다 유지비용이나 제품성능이 궁금합니다 한말씀 부탁드려요^^
오잉 뜬금없이 이 영상이 추천이네 ㅎㅎ 포르자 라기 보다는 신형 인테그라 느낌 입니다 ㅎㅎ 타는내내 디자인과 수납공간 빼곤 정말 만족했던 인테그라... 그후 이것저것 타다가 지금은 버그만 650으로 기변인데 투어에는 너무 좋더라구요 ㅎㅎ 영상 잘보고 가요
ㅎㅎㅎ 즐겁게 봐주셔서 감사합니다. ^^항상 안전 라이딩하시기 바랍니다.
배경이 멎지네요 ㅎㅎ
시원한 리뷰 감사합니다
영상보고 혼다 홈페 들가보니까 순정 사이드백 장착할수있네요 ㅎ 수납문제는 사이드백으로 해결할수있을거같습니다^^ 인테그라는 못생겨서 생각도 안해봤는데 포르자750은 디자인 이쁘게 잘나왔네요 ㅋ
사이드백이 있었군요. ㅎㅎㅎ 몰랐습니다. 저도 한 번 디자인이 어떻게 바뀌는지 찾아봐야겠습니다. 고맙습니다.
근데 그 수납공간을 위해 300 만원을 투자해야한다는 게 너무 불합리 하죠.
요즘 전기바이크 대형으로 나오잖아요!!
엔진이 아닌데 그럼 면허는 어떻게 되는거죠?
2종소형이 아니라 운전면허만 있어도 전동 킥보드처럼 운행이 가능한거 아닌가요?
관련 법규가 있나요?
와 이건 저도 궁금하네요. 한 번 알아보겠습니다. 콘텐츠로 만들어볼게요. 정말 감사합니다. ^^
고맙습니다.
아주 좋은 리뷰네요 감사합니당!
고맙습니다. 도움되셨으면 좋겠습니다. ^*
포르자 750 언젠가 한번은 꼭 소유해보고싶은 바이크입니다
기대하지않고 탔는데 의외로 마음에 드는 부분이 참 많았습니다. 고맙습니다.
좋은 리뷰 잘봤습니다 사실상 섀시와 구성 또 체인 구동도 그렇고 스쿠터의 라이딩 포지션을 가져온 고성능 고출력 언더본이라고 봐야죠 굳이 테크랑 비교할 필요는 없을거 같아요 테크도 정말 좋은 스쿠터이나 cvt 벨트 구동의 장단점이 명확하고 과격한 와인딩의 체인의 직결성과 다운시프트는 정말 매력적이죠
티맥스에 대한 평가가 굉장해서 저도 조만간 시승한 번 해보려고 합니다. 그때 또 말씀드릴게요. 댓글 감사합니다. ^^
@@autobang 오토바이 중고 같은 경우 시세는 어디서 찾아 보면 되나요?
중고 오토바이는 어디서 구매 하면 안전 한가요?
이야 말씀하시는게 참깔끔하고 듣기좋아요
그리고 설명도깔끔담백하시네요
Rt1250리뷰도 한번해주시면참좋겠다
9독좌요박고갑니다
정말 고맙습니다. r1150rt 시승기 꼭 보여드리겠습니다. ^^
예전에 Q30에 이어 이번에 포르자750 중고 매물을 내일 가져옵니다 항상 좋은 리뷰 감사드립니다
큰 책임감을 느낍니다. 항상 안전 운전 & 라이딩 하시기 바래요. 더 성실하게 하겠습니다. 주말 잘 보내시고요. ^^
포르자 실제로 길에서 잠시 봤는데 멋있어서 관심 가지고 있어요. 내용이 충실해서 도움이 되네요 나이가 있어서 한 대 사면 더 바꿀 일이 있을까 싶어서 더 큰걸로 살까 이걸로 살까 고민중이네요.
좋은 정보 잘 듣고갑니다~!
고맙습니다. ^^
카붐👍
상세한리뷰 고맙습니다
감사합니다. 도움되셨다니 보람을 느낍니다. ^^
20년식 앤맥스 풀 리스토어 한 차량구매에대해
추천인가요??? 비추 인가요???
잘봤습니다!! 욕심 나네요~
포르자750은 메커니즘적으로 스쿠터로분류가되나여 DCT 미션은 수동미션인데
잘보고갑니다.혹시, 대장간 유튭 방송 한번 보실수 이따면 추천 드려봅니다. 많은 도움이 될겁니다.
좋은 정보 감사합니다
22년형 기다리는중인데 언제올런지 ㅡ.ㅡ
그렇잖아도 물어봤는데 아직 기약이 없나봐요 ㅠㅠ
이거 다리뜨겁다는데 그건 어떻나요 스쿠터인데 다리뜨거우면 안돼는데..
주행한 날 온도가 21도 정도여서 그랬는지 몰라도 뜨거운 건 몰랐습니다. 이 부분은 차주분들이 댓글 달아주시면 감사하겠습니다.
Xmax 오너로써 포르자 750타보고 싶네요
한 번 꼭 시승해보시면 좋겠습니다. ㅎㅎ
테크맥스 재미있게 잘 타고 있는 사람입니다.
포르자750을 타본 적은 없지만 재미와 스포츠성 보다는 그냥 무난하게 주행하기엔 괜찮아보이네요.
테크맥스가 재미가없는 바이크에요 ㅋㅋㅋ 포르자750이 재밌는바이크고
@@헬스-j5e 저 댓글 8개월 전꺼인데... 암튼 그 후로 포르자750 타봤는데 기대 이상으로 괜찮더군요 ㅎㅎ 확실히 티맥보다 잘 나가서 좋았어요 ㅎㅎ
좋아요,부럽따..
고맙습니다. ^^
👏👏👏
혼다포르자 기대됩니다
얼른 받으시면 좋겠습니다. ^^
예약한지도 6개월 지났는데 아직도 소식이없네
하.. 어서 받으시기 바랍니다. 요즘 정말 혼다 오토바이가 가뭄에 콩인 것 같습니다.
키가몇이세요? 사이즈가 딱좋으네요
시트쿠션은 엑드방이나.비슷하게 딱딱무리한듯.. 포르자300시트도 완전 편한쿠션감은 아니지요..
제 키는 178cm입니다. 엑드방 시트 쿠션도 탄탄했던 기억이 나네요. 항상 안전라이딩 하시기 바랍니다.^^
저는 혼다파라서 티맥스보다 얘를 먼저 봤는데,
전후 타이어 사이즈 차이가 이게 이해가 안되서 멈췄는데, 극복이 안되더라고요.
여기저기 이 타이어 크기가 다른 이유를 물어봤지만, 누구도 설명을 시원하게 못해 주더군요.
그래서 현재까지도 저는 사게 된다면 티맥스를 로망으로 가지고 있습니다. 그런데, 또 얘는 실물을 보니, 하.... 장난아니더군요. 잘 생겼더라구요.
테크맥스랑 인테그라 소유했었고
지금인테그라만타는데
티맥스가..재미가 없습니다..
스쿠터가 리어 휠타이어 인치를 줄이는 이유는 보통 트렁크 용량과 서스펜션 가동범위 확보를 위해서입니다.
충전단자를 왜 박스안에 숨겨놨는지..
휴대폰 충전하면서 거치 하게끔 핸들쪽으로 빼놔야지..
핸드폰 거치대는 어디에 달 수 있나요...?
이건 한 번 주변이나 동호회를 보셔야 할 것 같습니다.
기다리기 정말힘드네요~ ㅜㅜ
빨리 받으시면 좋겠습니다. 정말 ㅠㅠ
이젠 2년도 지났으니 리터급 스쿠터가 나올 때가 된 것 같아요..
혼다만 주구장창 탔던 1인인데
몽키부터 시작해서 ape 줌머같은걸로 20대때 입문하고 cb400은 꼭 타봐야 할 것 같아서 잼있게 탔었고 이후 호넷600 900 또 야무지게 타다가 마지막 1000rr 타고 짦은인생 리터급타고 별이될순 없어서 페이저1s 그리고 티맥스로 안착하고 있는데 엔맥스도 얼마전에 들였습니다(전부 내돈내산 허언증 아님) 내구성 이건 일제4대 메이커 대동소이해서 혼다가 월등히 낫다 말못하겠고 타는 재미나 출력 이 부분은 죽었다 깨도 혼다가 야마하 못따라오는것 같아요 스즈끼도 야마하랑 결이 비슷하고요 젊은친구들 배달로 pcx타는것 말고 누가 요새 혼다 타겠어요 그냥 아재디자인에요 내구성이야 출력을 억제시키는 세팅으로 만드니깐 좋아 보이는거지 막말로 공짜로 한대 줄건데 뭐 받을래 하면 10에 8은 테크맥스 받겠다고 줄을 설듯요 nc750이란 단종돼서 망한 바이크를 너무 잘 알아서 ㅋㅋ 그 엔진 그대로 껍대기만 대충 바꿔 나온 포르자랑 엑스어드방..절레절레
바이크는 재미있으려고 타야 합니다 혼다는 이미 그 부분에서 밀린지 오래됐어요 내구성만 쫓고 있거든요
저도 바이크좀 타왔던 사람이고 지금도 테크맥스(신형) 한대와 s1000rr(구형) 한대 보유중입니다. 제주도민이라 비/눈 안오면 매주 1~2회 무조건 라이딩 나갑니다.
정말 수많은 기종을 거쳐왔고 20년이란 세월을 바이크와 함께 했는데요, 위에 하신 말씀중 100% 공감하는 문장이 있네요.
"재미나 출력 이 부분은 죽었다 깨도 혼다가 야마하 못따라오는것 같아요 스즈끼도 야마하랑 결이 비슷하고요"
혼다는 그냥 무난하죠. 어떤 바이크를 타도 야마하의 동급 바이크보다 확실히 재미가 떨어집니다. 스즈끼보다도 못하구요.
엑드방 750과 주행감이 차이가 있을까요?
바퀴 크기 때문에 꽤 차이 납니다. 바퀴만이 아니라 서스페션 세팅차이가 더 크게 느껴졌던 것 같아요. 출력이 나오는 모습에선 둘 다 호쾌하다는 표현을 써도 손색없을만큼 시원했습니다.
@@autobang 바퀴 크기는 똑같은데요
@@myungseoul6570 그렇네요. ㅎ 스포크냐 캐스트냐 차이가 아닌가 싶습니다.
인테그라도 그렇고, 저것도 시트가 너무 높아요~~~ 그래서 패스~~
무슨 유럽인 체격에 맞게 만든 바이크인 듯~~~
가격 이야기하는 부분에서 발음이 뭉개져서 뭐라고 하는지 안들립니다
자꾸 티맥스 보면 따고 싶은 포르자750 위엄 인정합니다 마치 국산g70터보가
왼만한 외제차 빽점 만들듯이요 ㅎ
차를 만들면서 네비 볼거라는 생각은 왜 생각안하고 만들까...내가 만들면 휴대폰 거치대 충전포터 등등 다만든다...울나라는 도심에 전용도로가 있어 네비가 필요한데...안타까워...
그지?
자동차타이어 끼우기 좋은차,,,그래야 비가와도 덜미끄러지고 6만키로를 탈수가있고 잘선다,,,,
차타이어 한번슬립나면 못이긴다. 절때 제어안됨. 오래타는지 뻔히 알면서도 안끼우는 이유가있지.
엑드방 750과 다른 프론트 포크인가요?
찾아봐야 알겠지만 느낌적으론 꽤 달랐습니다. 이게 서스펜션과 바퀴가 다른 데서 오는 복합적인 차이같습니다. ^^
사이드미러 접히나요?
접힙니다
주유는 일반유 넣어도 되나요!? 티맥스는 고급유 넣는다고들 하던데
이 부분을 못살폈네요. 댓글보시는 차주분들이 대댓글 달아주시길 부탁드립니다.
티맥은 날씨추울때만 그외는일반유도됩니다
일반유들어갑니다
미들급 이상은 모두 기본적으로 고급유 셋팅입니다.
일반유 넣어도 가긴 가니까 그냥 일반유 싸게 넣는것 뿐이죠.
@@nishimisakijm 일반유셋팅입니다
메뉴얼에도 나와있고요
잘봤습니다 이 영상보고 티맥스 계약하러 갑니다
ㅎㅎㅎ항상 안전라이딩하시기 바랍니다.
이거 고급유 세팅인가요?
모르겠습니다. 아시는 분이 댓글 달아주시면 좋겠습니다.
일반유입니다
@@오체만족 아 혹시 메뉴얼에 명시되어 있나요?
미들급 이상은 전부 고급유 셋팅이라고 생각하세요.
싼맛에 대충 일반유 넣으니까 가긴 가니까 일반유 넣는거지
@@nishimisakijm ㅋㅋ 혼다 cbr650r, cbr650f, 골드윙, 아프리카 트윈은 쿼터급 인가요?
엔맥타는 입장에서 80인데 영상인데도 40키로 정도 처럼느꺼지네요 ㅋ
으하하 감사합니다. ㅎㅎ
재림형님 크잼 말고 바잼 어떠세요 채널이름 기억이 안나서 뭐더라 바잼이었나? 하고 검색해서 들어옴.. ㅋㅋ
아.. 바잼도 생각했었는데 카잼, 크잼으로 맞추려다보니 ㅎㅎ 열심히 해서 추천영상에 많이 걸리게 하겠습니다. 언제나 감사합니다. ^^
nc750과 같은 엔진 이죠
가장 중요한..... 뜨거브요.ㅋㅋㅋ 요즘 같은날은 많이 뜨겁죠...끄아ㅣㄲ~
헐 .. 뜨겁다니 .. ㅠ
예전 채널 버리고 새로 만드셨나요?
2022년부터 모터사이클 채널을 분리했습니다. 자동차 관련 콘텐츠는 계속 카잼TV에 올리고 있습니다. ^^
@@autobang
그렇군요
저도 키가 178이라 이재림님
포지션 잡으실때 굉장히 도움이 됩니다
물론 바이크리뷰는 가장 신뢰하는
유튜버라고 생각합니다
새로운 채널도 대박나시길 응원합니다
야마하 티맥스의 낮은 중심과 앞뒤 밸런스는 넘사벽이다
그렇군요
직빨 빼곤 뭐 없는 바이크.. ㅋㅋ
난 직빨이다 하시는분만 추천
포르자 엔진이...크흠
ㅎㅎㅎ 어떠셨는지 모르겠습니다.
키가 165인데..시트높이가..ㅠ
구동계쪽에 결함이 많다고 하는데 그래서 포르자는 꺼려짐
750은체인구동방식이라 350하고는다릅니다
@@a.t_rider 구동계가 체인이냐 벨트냐가 중요한 게 아니라 dct는 변속기 자체에 문제가 많고 잘못되면 수백만원 깨진다 차라리 벨트식 구동계는 일이십이면 해결됨
@@amg6431 보증은 개나 줌?ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐 신차를 사본 적이 없나보네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@heetaekim215 저사람이 댓글단걸 좀 보고 얘기합시다? 수백이 깨진다는 소리를 하니까 보증 얘기를 꺼낸거 아녀 논점 흐릴거면 댓글 달지 마쇼
@@heetaekim215 혼다 디씨티 변속기 문제는 무상보증입니다만?^^ 타본적 없죠?
얼마전 유럽10개국 한달여행하고왔는데 포르자보단 엑맥 티맥이 훨씬만터라구요
맞습니다. 유럽은 티맥스인기가 정말 엄청난 것 같습니다.
로또걸리면 이거 살겁니다.ㅋ
비나이다비나이다 ㅋ
배기량자체가 티맥스560 과는 비교대상은
아닌듯합니다.
직빨가속력 빼면 코너링과 시내주행성은
티맥스560이 우위입니다.^^
저도 티맥스 참 궁금합니다. 고맙습니다 ^^
@@SHINER_ 칼치기는 자전거도 다해요.ㅋ
양아치 티맥스타시는 분들만 보신듯하네요.^^
티맥스 구려요 환상갖지마세요
티맥스 3종류 타봄
@@에구머니-k3o 티맥스 별로던데 무슨 빽점인가요? R차 랑 와인딩해도 라이더의 기량에 따라 포르자350 으로도 제낄수 있는거죠 ㅋ
포르자 750은 스쿠터도 아니고 그렇다고 네이키드도 아닌 이단아 같은 애매한 오토방구
그래봤자 빅스는 빅스 라이더는 메뉴얼이지
구동계에 체인이 아닌 벨트 방식으로 하면 좋을텐데 그게 아쉽네요 물론 듀얼클러치라 이해는 하지만
벨트를 선호하시는군요 ㅎㅎㅎ
750cc가지고 560cc비교하면 맞을까요
포르자750는포르자장점애기만하는게맞는것같네요 350cc포르자하고 티맥스비교하면 포르자처참하게발리듯이
그냥각오토바이장점을애기하시는게 옳은것같네요
하긴 그러네요
CC만 높지 나머진 20년 짬밥 티맥스에 비비지 못합니다 인테그라750에서 껍데기만 다를 뿐입니다 곧 또 단종 되겠죠
회사별 최고 스쿠터끼리 비교니 맞는 비교지 칠푼아
유료광고는 무신느므 올생산 끝났다드만... 만들어야 광고를하든 팔든하는거 아님?
올 생산이 끝났다고요?
아쉬운게 항상 타이어가 너무 작아요
혼다에 내구성은 절대 인정한다... 이 분야에선 최고다... 근데 난 테크탄다... 왜? 진동과 스포츠성...디잔인과 옵션이 더이상은 필요한 바이크가 없게 만든다...ㅎㅎㅎ
다음주에 최신형은 아니지만 티맥스 시승기 보여드릴 수 있을 것 같습니다. 기대됩니다. ㅎㅎㅎ
네..평생 뽈뽈이 타십쇼..
@@fghggffdd 남이 킥보드를 타던 자전거를 타던 ㅈㄹ좀...못배우고 자랐나 천하네
확실 진동이나 내구성은 티맥이가 갑인가요?
요즘 포르자냐 티맥이냐 구매 하려던 찰나 고민됩니다
dct 선두주자는 폭스바겐임 혼다가 아님 그리고 건식보단 습식을 써야 좋음 플라이휠 소모품인건 알고 있나?
왜 설명을 듣는데..안사고 싶다는 생각이 드는건 저만 그러가요? 장점을 설명하는것도 그닥 신뢰도 안가고..여튼 잘~들었네요..에궁..
프로필에 쓰신대로 티맥스가 터무니없이 가격이 올라 대체 바이크를 찾으시는 중이라면 뭐가 있을까요.. 메뉴얼로 가시는 게 나을 수도 있겠습니다.
@@autobang 티맥스 가격나와서 만족~~^^곧 나옴니다~~^^
@@고고씽-y1e 항상 안전하고 즐거운 라이딩하시기 바랍니다. ^^
티맥스 신차 내린거 인증 좀요 구경하고 싶어요
@@fghggffdd 신차 주문한다는 거죠..에휴..저도 받고 싶네요 ㅜㅜ
혼다는 cb1300을 가져오ㅏ라
ㅎㅎ가져왔으면 좋겠습니다.
진짜 타보고싶은 cb1300
못따라와요 티맥ㅋ
서마트 크루즈가 왜 읍누
있으면 더 좋았겠죠?
엠피3
ㅋㅋㅋ
560한테 ㅋㅋ 아이고
대학생이 중학생한테 소리치네..
그리고 혼다 전기차 몰빵하느라 내연기간 맛탱이 간지가 언젠데 ㅋㅋ
솔직히 티맥스한테 편의성으로 보면
비빌수가 없음 퀵.배달용 엑드 포르자로
인기가 많은거지 레저용으로 보기 어렵다!
티맥이 더 재미가없음ㅡㅡ
@@에구머니-k3o 고장의지름길이라..저도 티맥560테크맥스탔었어요ㅋㅋ
티맥스는 양카 이미지가 강해서
빅스쿠터중 최고는 아니다
응 니생각
고장났군요 스로틀을감아도 바퀴가 안돌아 ㅡㅡ
언능 센터가세욧
아니 좀 짧게 팩트잇게 설명을 해주는 유튜버가 없네요 입문자들분 귀에 딱딱 때려박히게
어차피 갓본 바이크인데 회사마다의 장단점이 있겟으나 확실하게 좀 다들 보면 뭐 아사모사하게 혼다는 내구성 야마하는 좆나잘나간다 단점은 뭐 일발시동 안되니 어쩌니 더 갈팡질팡할듯