nie moge sobie poradzić z deklem. jak założe dekiel to zębatki się bardzo cięzko kręcą. i rozrusznik nie daje rade obrócić. Musze popuszczać dekiel na kazdej śrubce i wtedy coś kręci ale tak jakby go cos blokowało.. Ale znowu olej się bedzie lał od spodu. Można jakiś namiar do ciebie. Mam identyczny motor.
@@2scigaczwymieniałem zebatke tą co styka się z rozrusznikiem. Ona jest duża ma 60 zębów i mala chyba 17 zębów. Po założeniu dekla nie chciała mi ta nowa zebatka wejść bo jakby rozrusznik był za duży. Ale byl ten sam. Nakombinowałem się i nie chciała wejść a nic przeciez nie zmieniałem tylko dekiel niepotrzebnie odkręcałem bo ją mogłem wymienic bez ściągania dekla. Ale chciałem zobaczyć co tam się dzieje. Wieć kupilem nowy dekiel przełożyłem cewki i taki sam motyw. Zebatka wymiarowo taka sama jak stara. Wiec jakoś ją zalozylem i przykręciłem dekiel i tą mała osłonę zebatki rozrusznika. Ja do palenia a tu nie obruci wałem. Myślę aku słabe. Podładowałem a tu dalej nic. Zacząłem luzować śruby od dekla po jednej i tak pomalu zaczął kręcić Ale tak jakby z oporem Ale zapalał. Teraz niewiem czego pęknąć mi dekiel sam od siebie i olej się lał po silniku. Wiec kupilem nowy zalozylem. Ta sama historia. Jakoś zalozylem .kupilem mocniejszy aku. Lepiej palił szybciej. Pochodził z 2 dni i zmieniło mi tryby w zebatce rozrusznika tylko w tej małej. I dwa zeby w zebatce co styka się z wolnym kołem. Zamówiłem obydwie zebatki . Dzis maja przyjsc. I niewiem o co chodzi. Czy to bendiks jest rozwalony czy co.
@@downhillmusic6238 u nie wiem u mnie były fabrycznie nie musiałem ich dokupować, ale spróbował bym je dorobić z jakiejś cienkiej rurki np od robienia bimbru
panie co to jest ze w tym silniku podczas krecenia rozrusznikiem cos głośno pyka z okolic rozrusznika lub tego sprzęgła ciężko wyczuć z kąd stalo sie to podczas próby dłuzszego krecenia rozrusznikiem kiedy silnik niechcial zapalic
tak żeby zdjąć to musi być ściągacz lub właśnie śruba która wkręci się i odepchnie magneto, śruba taka ma bardzo cienki gwint, i najlepiej ja wkręcać kluczem udarowym ręcznie nie wykonalne bo nie ma jak zablokować wału
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Witam mam pytanie jak zablokować to koło by odkręcić to śrubę bo się całe koło kreci
do odkręcenia tego jest potrzebny klucz pneumatyczny
Jak ściągnąć magneto? Musi być ściągacz w postaci śruby w śrubie? Czy wystarczy zablokować magneto i wkręcić śrubę m16 by wycisnąć magneto?
sciągacz musi byc
@@2scigaczeee tam, wystarczył klucz udarowy i poszło od razu
nie moge sobie poradzić z deklem. jak założe dekiel to zębatki się bardzo cięzko kręcą. i rozrusznik nie daje rade obrócić. Musze popuszczać dekiel na kazdej śrubce i wtedy coś kręci ale tak jakby go cos blokowało.. Ale znowu olej się bedzie lał od spodu. Można jakiś namiar do ciebie. Mam identyczny motor.
nie zamieniłeś zębatek miejscami lub stronami, lub nie wymieniałeś której z nich na nową ?
@@2scigaczwymieniałem zebatke tą co styka się z rozrusznikiem. Ona jest duża ma 60 zębów i mala chyba 17 zębów. Po założeniu dekla nie chciała mi ta nowa zebatka wejść bo jakby rozrusznik był za duży. Ale byl ten sam. Nakombinowałem się i nie chciała wejść a nic przeciez nie zmieniałem tylko dekiel niepotrzebnie odkręcałem bo ją mogłem wymienic bez ściągania dekla. Ale chciałem zobaczyć co tam się dzieje. Wieć kupilem nowy dekiel przełożyłem cewki i taki sam motyw. Zebatka wymiarowo taka sama jak stara. Wiec jakoś ją zalozylem i przykręciłem dekiel i tą mała osłonę zebatki rozrusznika. Ja do palenia a tu nie obruci wałem. Myślę aku słabe. Podładowałem a tu dalej nic. Zacząłem luzować śruby od dekla po jednej i tak pomalu zaczął kręcić Ale tak jakby z oporem Ale zapalał. Teraz niewiem czego pęknąć mi dekiel sam od siebie i olej się lał po silniku. Wiec kupilem nowy zalozylem. Ta sama historia. Jakoś zalozylem .kupilem mocniejszy aku. Lepiej palił szybciej. Pochodził z 2 dni i zmieniło mi tryby w zebatce rozrusznika tylko w tej małej. I dwa zeby w zebatce co styka się z wolnym kołem. Zamówiłem obydwie zebatki . Dzis maja przyjsc. I niewiem o co chodzi. Czy to bendiks jest rozwalony czy co.
@@2scigacz ruclips.net/video/RaqrXu6HAlE/видео.html
Jakie są objawy uszkodzenia takiego sprzęgła
problemy z odpaleniem silnika, np też podczas pomiaru kompresji może byc ona zaniżona o połowę z racji zbyt wolno obracającego sie wału
@@2scigacz dziękuję za odpowiedź 🙋♂️ szerokości
Witam serdecznie po wymianie sprzęgła quad stracił iskrę
podczas wymiany mogło zostać cos uszkodzone np koło magnesowe lub cewki kabel wszystko co odpowiada za iskrę i prąd
Gdzie można kupić takie tulejki ?
które dokładnie ?
@@2scigacz te co się daje na trzpień do rozrusznika
@@downhillmusic6238 u nie wiem u mnie były fabrycznie nie musiałem ich dokupować, ale spróbował bym je dorobić z jakiejś cienkiej rurki np od robienia bimbru
@@2scigacz A możesz podać ich długości?
@@downhillmusic6238 nie mam rozebranego silnika to nie podam
panie co to jest ze w tym silniku podczas krecenia rozrusznikiem cos głośno pyka z okolic rozrusznika lub tego sprzęgła ciężko wyczuć z kąd
stalo sie to podczas próby dłuzszego krecenia rozrusznikiem kiedy silnik niechcial zapalic
No niedpisał😩
Jak ściągnąć magneto? Musi być ściągacz w postaci śruby w śrubie? Czy wystarczy zablokować magneto i wkręcić śrubę m16 by wycisnąć magneto?
tak żeby zdjąć to musi być ściągacz lub właśnie śruba która wkręci się i odepchnie magneto, śruba taka ma bardzo cienki gwint, i najlepiej ja wkręcać kluczem udarowym ręcznie nie wykonalne bo nie ma jak zablokować wału
Dzięki, użyłem klucza udarowego. Zeszło pięknie.
Śruba potrzebna do ściągnięcia tego magneta ma gwint M16 x 1.5 ???