Bravo et une belle moto qui ne demande qu'à reprendre la route avec si peu de traces ça devrait repartir avec de l'huile de coude, j'attends la suite avec impatience.
J'ai eu une R100R d'occasion. Souvenir mitigé, car les carters en alu étaient oxydés (moche), la peinture des plastiques pas terrible, et une fuite de l'amortisseur. Mais bon ... j'en avais rêvé. Brave bête.
Oui l’alu l’huile l’essence et l’eau ca donne un mélange pas terribles avec le temps il y à quelques produits sur le marché qui aide à récupérer l’alu notamment chez @restom4248 on arrive à redonner un peu de jeunesse. Et oui les plastiques / peinture des années 80 et 90 sont pas bon 😑 surtout sur le coté. Mais une fois quelle roule et que on est sur la BMW c’est une moto qui est super ( pour les année 80-90 bien sur) ;-) on si attache oui brave bête 😜
J' avais récupéré une 125 Yam DTM ou R ? après 10 ans d' immobilisation . Elle a été totalement restaurée par un pote qui l' a refaite pour son père , rien n' est désespéré si la passion et des finances raisonnables .. Ce qui surprend au premier abord c' est le très bel état de l' échappement et des pneus . Tu as vidangé moteur et boite et refait les niveaux avant de voir les compressions ? Je reprends tes vidéos pour suivre évidement ton partage , bravo
@@al1-uo8ul oui les remises en route c est toujours un plaisir pour cette moto je crois que la chance que nous avons eux c est que elle n a que 40’000 km donc le chrome et les pièces n était pas trop fatigué les pneus son morts de chez morts 💀 Oui bien sûr vidange de toute les huiles avant le démarrage merci 🙏🧙🏻♂️
Suis épater par l’état extérieur pour une moto qui a dormi 5 -6 ans dehors . Suis certain qu’elle va redémarrer sans trop de difficultés. Juste changer les membranes et bien rénover les bing et elle redémarre
Oui c est les dernière années version avec boxer et carburateur mais aussi avec le cantilever qui change totalement le comportement sur route après BMW est parti sur la K 😢
@@Antoine-h5b et on à aussi découvert que elle n a que 40’000 km probablement aussi la raison pourquoi elle n’est presque pas rouillée… la suite au prochain episode 😅
C'est bien de sauver cette moto. Je m'abonne pour voir la suite.
@@RatsAndFunTV merci 🙏 pour le suivi, oui il y aura du chemin …
Hâte de voir la suite de cette résurrection !
@@StéphaneRobyr merci 🙏 pour vos encouragements
Bravo et une belle moto qui ne demande qu'à reprendre la route avec si peu de traces ça devrait repartir avec de l'huile de coude, j'attends la suite avec impatience.
@@cyrilpierrot6273 oui c est ce que on espère aussi la suite du remontage devrait nous le dire merci pour les encouragements 📣
Incroyable,pas de rouille...
@@jeff06ist Presque … voir au prochain épisode ! Réservoir percé et d’autres choses. Mais malgré tout, un état plus qu’acceptable vu d’où elle vient.
J'ai eu une R100R d'occasion. Souvenir mitigé, car les carters en alu étaient oxydés (moche), la peinture des plastiques pas terrible, et une fuite de l'amortisseur. Mais bon ... j'en avais rêvé. Brave bête.
Oui l’alu l’huile l’essence et l’eau ca donne un mélange pas terribles avec le temps il y à quelques produits sur le marché qui aide à récupérer l’alu notamment chez @restom4248 on arrive à redonner un peu de jeunesse. Et oui les plastiques / peinture des années 80 et 90 sont pas bon 😑 surtout sur le coté. Mais une fois quelle roule et que on est sur la BMW c’est une moto qui est super ( pour les année 80-90 bien sur) ;-) on si attache oui brave bête 😜
Salut. Belle initiative, moi aussi je m'abonne pour la suite. J'ai une R1200 C de 200. Genève
Merci beaucoup, 😊 c'est toujours encourageant d'avoir des abonnés passionnés !
J' avais récupéré une 125 Yam DTM ou R ? après 10 ans d' immobilisation . Elle a été totalement restaurée par un pote qui l' a refaite pour son père , rien n' est désespéré si la passion et des finances raisonnables .. Ce qui surprend au premier abord c' est le très bel état de l' échappement et des pneus . Tu as vidangé moteur et boite et refait les niveaux avant de voir les compressions ? Je reprends tes vidéos pour suivre évidement ton partage , bravo
@@al1-uo8ul oui les remises en route c est toujours un plaisir pour cette moto je crois que la chance que nous avons eux c est que elle n a que 40’000 km donc le chrome et les pièces n était pas trop fatigué les pneus son morts de chez morts 💀
Oui bien sûr vidange de toute les huiles avant le démarrage merci 🙏🧙🏻♂️
Suis épater par l’état extérieur pour une moto qui a dormi 5 -6 ans dehors . Suis certain qu’elle va redémarrer sans trop de difficultés. Juste changer les membranes et bien rénover les bing et elle redémarre
@@philippeb9745 oui …….mais il y a des surprises cachées la suite dans l’épisode 2 😅😅😅
@@ateliermerlin j’espère d’agréables surprises 😂😂
Ca marchait yres bien je l'avais essayé la R100R
Oui c est les dernière années version avec boxer et carburateur mais aussi avec le cantilever qui change totalement le comportement sur route après BMW est parti sur la K 😢
@@ateliermerlin incompréhensible d abandonner une moto a ce prix .
@@Antoine-h5b et on à aussi découvert que elle n a que 40’000 km probablement aussi la raison pourquoi elle n’est presque pas rouillée… la suite au prochain episode 😅
Petite restauration, j' ai eu pire
@@brunorodriguez233 oui au vu du point de départ finalement on est plutôt sur une moto en plutôt bon état …..OUFFF