Zeby odroznic C, E i S klase nie musisz miec miarki w oku, tylne lampy maja odpowiednio po jednym, dwoch lub trzech pasach czerwonych lamp w kloszu. Otwieranie schowka nie jest tu istotna kwestia, natmiast jego ksztalt wewnatrz, w W213 schowek jest szerszy przy zawiasach mocujacych klape schowka oraz same zawiasy wewnetrzne sa odsloniete, a to gdy mamy kilka rzeczy w schowku, np. mapa, parasol, latarka, ladowarki i jakis energy drink, skutecznie utrudnia zamkniecie schowka poniewaz rzeczy te wpadaja w te "dziury" i blokuja klape schowka. W poprzednich wersjach niebylo tego problemu, schowek byl prosty jak pudelko po butach, ale skoro juz przy schowku jestesmy, to w W213 poznikaly schowki pod przednimi siedzeniami.
@@pedasol w tej chwili cos ponad 145kkm i złego słowa nie powiem. Oszczędny i dynamiczny a co najważniejsze to jeszcze mnie nie zawiódł. W przyszłym roku wymieniam na polifta.
W 212 ma wyrazistą stylistykę zachowującą dobre proporcje nadwozia. W 213 trochę zbyt dużo krągłości. No i to co wspomniałeś Jarpen, nie wiadomo który jest który. Niby E a wygląda jak C :(
W213 jest piękny, ale w kombi. Sedan mi nie siedzi, ale oczywiście każdy ma swój gust. Kombi jest PRZEPIĘKNE, generalnie zakochałem się i jest to auto moich marzeń i mój cel zakupowy na najbliższe 3 lata. Wszystko praktycznie mi się w nim podoba, kierownica, deska rozdzielcza, przedni kanał z manetką, fotele, podświetlenie, skrzynia 9 biegowa itd...
@@AxeArtur Za 3 lata jak wyjdzie nowy to być może będzie mnie na nowego stać, albo będę musiał się zadowolić tym "opatrzonym" i jakże pięknym W213 :) Wszystko zależy od rozwoju mojej firmy.
@@AxeArtur Minęło parę lat, nowa E klasa już od jakiegoś czasu jest na rynku, ale z tym "prawie za darmo" to bym się nie rozpędzał... Nawet W212 nadal są w cenie
Z tego co wiem mercedes w tym modelu ma sporo defektów Niemcy twierdz ze polift będzie znacznie bardziej dopracowany na pewno na pierwszy rzut oka ta generacja jest znacznie mniej trwalsza w211 bije go pod tym względem na łeb
Pomyślałem drogo. Ale sprawdziłem na mobile i jednak bardzo uczciwa cena. Niesamowite że tak wolno traci na wartości. To tylko potwierdza że model musi być bardzo udany.
Mialem okazje pojezdzic 2018 E300 (benzyna, 4 cylindry z turbo) powiem krotko: doopy nie urywa. Silnik daje jeszcze rade, ale jazda na twardych RunFlatach do przyjemnych nie nalezy i ucieka gdzies legendarny Mercedesowki komfort jazdy. Mowia ze S-klasa to przepasc w stosunku do E klasy, ze wzgeldu na pneumatyczne zawieszenie, ale osobiscie nie jezdzilem S-ka. P.S. Jak bedziesz mial okazje pojezdzic S-klasa to poprosze o recenzje i porownanie do klasy E. Z gory dzieki 😀
@@sosen22 Racja Panie Mozna sie szarpnac, ale mozna by rowniez zrzucic ROF-y i zamontowac zwykle opony i z automatu komfort jazdy idzie w gore. Niemniej czegos brakuje w tym aucie... 🤔
18:16 Jarpen, 1.Po co jest ten duży wyświetlacz po prawej stronie(nad nawiewami)? Przez cały test jest ciemny-nie działa? 2.Zestaw naprawczy wygląda na "zmęczony" i/lub często używany. 3.Wypalona dziura= kierowca palacz= a jak test "zapachu auta"? 4.Pokazuj proszę z odczytu komputera/lub od komisu/ dane z przeglądów 5.Auto wygląda na większy przebieg=sorry, ale diesel po 3 latach i 69 kkm ? oraz tarcze hamulcowe wyglądają delikatnie mówiąc, na zmęczone=do wymiany (po 69 kkm?) 6.Czemu pod światłami nie zadziałał układ StartStop? Wyłączyłeś go?
1. Dziala, przy rozruchu silnika widac ze sie wlaczyl. Radio itp, 2. Nie wiem jaki przebieg ma ten zestaw 😂 3. Nic nie smierdzi, a nawet lekko pachnie. Zastanawiajace 4. Ok, jesli nie zapomnę 5. Przebieg mozliwy jesli auto mieli mlodziency do lansu (kto inny zmieni po roku), ale trzeba byloby sprawdzic w serwisie Merca, ja tego nie gwarantuje. 6. Nie wylaczalem, moze byl wylaczony? Nie zwrocilem na to uwagi. A moze bateria nie miala pelnej mocy 🤷🏻♂️
@@jarpen Jak to młodzi mawiają: Dzięks Co do przeglądów: już w tym modelu można wywołać na ekran przeglądy-choć jeśli ma tylko 69 tkm to mogą być 2-3 przeglądy-ale coś powinno być widać. Te podejrzanie ginące książeczki serwisowe (nie w tym przypadku) to dziwna sprawa.
@@c4n15lupu5 po co ci takie dane?? Średnio wychodzi 7 l i nie jeżdżę jak emeryt. Poprzedni wlaściciel miał średnią 5,6 l na 100km/ . Rocznik 2016, przebieg 211 tys
do analizy rynku, a co? jak nie chcesz to nie pisz i tyle. Szukam czegoś, co znosiłoby długie trasy z takimi prędkościami komfortowo, paląc rozsądne ilości. nie bój, nie zazdroszczę ci tego wymażonego merbiedesa hehe . jakby to określić... szukam wygodnych, szybkich i mało zużywających się butów. tylko tyle
@@c4n15lupu5 nie ma czego zazdrościć Na trasę się sprawdza, naprawdę . Równolegle mam nowiutkie BMW 518 i pali 7,8 pod ciężkim butem mimo niższej mocy. Nie wygląda tak dostojnie ale za to prowadzi się lepiej niż mietek.. Bez ciśnień, pozdrawiam
Ja z trzech króli 😉 wybieram Marcedesa, wnętrze w mercedesie to kwestia gustu i mi średnio pasuje. Natomiast silnik skrzyyynia i zawieszenie nawet podstawowe robią wrażenie. Zachęcam do jazdy próbnej. Ja tym razem ostatecznie zdecydowałem się na CLS 350 4matic. Wspomnę jeszcze o spalaniu, że jeśli zwracacie Uwagę na spalanie to jeżdżąc tym samochodem bylibyście zaskoczeni. Mile.....
Nigdy nie przalaczam trybu jazdy na sport.Nie po to kupowalem limuzyne by zawieszenie stawalo sie twarde i trzaslo na nierownosciach.Dla mnie ta opcja w ogole mogla by nie istniec. Mercedes S clasy jest po to by nim plynac w rytmie Mozzarta lub Bacha.By sie odprezyc.By jadac w daleka trase trzymac swoja piekna zone za reke. Do szalenstw pomiedzi dzurami ,wlazami kanalow a bumpami to jest Smart.Jak ktos ma chec poczuc zawrotna predkosc w kazdych okolicznosciach to polecam Smarta. Dreszcz emocjii pzry kazdej predkosci.W Smarcie poczujesz sie jak rajdowiec nawet jak smigasz pomiedzy autami w granicach dozwolonej predkosci.Polecam. Wiem co mowie.
Magia gwiazdy ciągle działa... Mieszkam od 34 lat w NY i Mercedes obecny tu ciągle , nie ma już opinii solidnego auta... Moja żona ma Lexusa RX350 i to jest SOLIDNE auto. A szkoda , bo moim pierwszym autem , w PRL był kupiony w RFN , 11letni 240D z 1974. Przebieg tamtego MB..."nieodgadniony", a samochód niezawodny...
BMW 5 nie, bo jest jakieś ciasne (mam prawie 2m i 100kg) i niezbyt fajne, krzykliwe, a ja lubię spokój wokół siebie. Jak ktoś się musi wciąż ścigać to proszę, BMW będzie ok. Z Audi nie miałem przyjemności, podobno fajne, ale bardziej jak BMW. Też krzykliwe, Superb podrasowany do premium, choć do Superb mam autentyczną sympatię. Mercedes to nie jest auto do ścigania, to auto do podróżowania, czasem szybkiego. Ale wciąż podróżowania. Żona ma Skodę i ciężkie kopyto, tak ciężkie, że dobrze że motorem nie jeździ. Jeździ szybciej niż ja, mniej oszczędnie mimo, że autem 1,5klasy niżej. A potem się wścieka, że moje "podróżowanie" ma ten wymiar że spotykamy się na światłach gdzie spokojnie się dotaczam jadąc jak James May. W trasie mogę wejść na prędkości dla Jej Skody nieosiągalne, ale po co. Jestem na etapie podejmowania decyzji o zmianie auta, W213 bardzo wchodzi w grę, chyba na pierwszym miejscu. Dalej W212, Volvo V90, V70/XC70 3 generacji. Volvo jest dyskretniejsze, mniej krzykliwe niż W213.
@@takzewiesz854Z BMW nie było tak źle... sprzęgło i dwumasa po 120 tys,EGR( na koszt BMW). Od miesiąca jeżdżę W213 E220 AMG.Auto jest dużo sztywniejsze od BMW. Lepsze wyposażenie i generalnie jestem zadowolony.
Cześć. Co do zegarów, zobacz te w W115. Klasa premium lubi nawiązywać do historii, do modeli sprzed kilkudziesięciu lat. Warto na to zwrócić uwagę, szczególnie w Mercedesach. Kierownica, kratki nawiewów, zegary, itp. Nie wszyscy dziennikarze to widzą, dziwi mnie to.
Czesc Jarpen.Co do jazdy w trybie sport to pewnie ma tak samo jak w bmw czyli jezdzac w trybie drive i majac wlaczona opcje sport on moze tylko isc np do 7-8biegu a np 9 juz sam nie wlaczy.Tak przynajmnej jest w bmw u mnie w modelu F tak mialem i mam tak w modelu G,w trybie sport czy sport+ tylko do 7 biegu dochodzi ,dopiero jak przelacze np tryb manualny w trybie sport lub sport+ to kiedy manetkami zmieniam bieg i nawet przy nizszych obrotach wrzuce mu 8 bieg to on go trzyma co prawda sugerujac bym zmienil bieg na nizszy.Sport + to to samo co sport tylko kontrola trakcjii dziala ospalej i slabiej ale nie jest totalnie wylaczona ,dajac wieksza mozliwosc poleciec bokiem na przyklad
Jak ja nie wiem czym ciebie ten samochód zaczarował. W środku widać że jest już zajechany przebiegiem. Fotel wypalony od papierosa. Po kierownicy widać przebieg.
Jarpen proszę sprawdź takiego mietka lub poprzednią wersję albo inne auto nie starsze niż 7 lat ale które jest w kolorze budyniu. Najlepiej z przebiegiem 400000 km >
Właśnie lepiej wyglądają te analogi niż cyfrowe siedziałem w e klasie z cyfrowymi i nie były zbyt piękne jak to na Internecie wygląda może jak bym był milionerem i miał bym kupować to jak by mi się trafiła z cyfrowymi to bym nie narzekał ale brał bym raczej te co są na filmiku
Czy ktoś może podpowiedzieć? Podczas wolnego cofania czy jazdy do przodu, słuchać stukanie z lewej strony, pukanie jakby jakieś luzy w zawieszeniu, czy w kolumnie kierownicy. Serwis mówi ze wszystko ok. I wszystko w normie. Czy ktoś miał podobna sytuacje? Dość to irytujące, jakby mniej słychać gdy przejedzie się kilka kilometrów. Pozdr.
Czy może lotos mi powiedzieć jaka jest różnica w tym W213. Chodzi o tzw. Gwiazdę mercedesa w jednej wersji jest stara wersja grila i gwiazda na masce a e drugiej wersji gwiazda jest duża i w grillu. Czy te wersje czymś się różnią ?
Przyjelo sie mowic „z drugiej reki” jako od drugiego wlasciciela. „Z trzeciej” od trzeciego. Ale przeciez do trzeciego to juz 6 rąk. A więc również 6 nóg ;)
W bardzo dobrym stanie (poza fotelem) i niski przebieg. W Polsce masz za 100-110 tyś zł modele z przelotami 150 i więcej tysięcy. Zakładając, ze przebieg jest oryginalny i auto idealnie jeździ, cena jest uczciwa.
Akurat rozgladam sie za takim mercedesem, trzeba bylo rozpedzic się do 200kmh, wtedy samochod trzyma okolo 2 tys obrotow na 9tym biegu, a spalanie ktore moze Ci pokazac to 6.1 co przy takiej predkosci to kozak :) Cena Nie najgorsza Nie najlepsza :)
Andrzej Max szkoda czasu na rozmowę z tobą człowieku. Ty pewnie jeździsz jakimś Renault także komentarze na temat tak luksusowych samochodów zachowaj dla siebie.
@@pawepablo7477 mialem 2005 r v6 cdi przestawiony na 280KM. Jezdzil jak szalony ale czasem trzeszczal w srodku i to mnie wkurzalo. Ciekaw jestem jak polift sie sprawuje?
W 211 były w wersji 280CDI oraz 320CDI ,obydwa 3000ccm . Przejechałem 320CDI W211 po liftingu 310 000km bez żadnych awarii. Z żalem sprzedawałem, ale przyszedł czas na W213.
@@robert.5608 to jak ten odpust da się wygasić to czemu nie. Miałem w210 tragedia tył napęd w zimie i ruda, w211 340 tys km i teraz jeżdżę w112 po lifcie już 180 tys oba już z 4maticiem jest Ok. Tylko obecnie jedna wada, on jest bardzo drogi przy średnim po mieście 13l/100km. Od lipca jeżdżę Lifem z najsłabsza bateria ale do pracy nawet podczas mrozu czy deszczu wystarczy na 70km dziennie i skłaniam się do kupna e clasy 4matic na prąd i to moim zdaniem jest przyszlosc jak uda się zrobić na ładowaniu 400-500 km.
@@MartinDiscoo w Europie prawie wszystkie auta tego segmentu to diesle :) jeśli ktoś z dziwnego powodu zamówi benzynę to jest to biały kruk, a operując wśród 4-cylindrowych wersji to nie warto brać e klasy w benzynie, po prostu :)
Zapewne na podnośniku albo na rolkach wrzucony 9bieg tak te kilkanaście metrów natłukli czyli mało życiowe,tak samo jak tysiak km w trasę w a tysiąc w mieście gdzie się wsiada wysiada kręci hamuje itd tysiąc razy dziennie przy małym przebiegu więc w dupe se mogą wsadzić te ich laboratoryjne miliony km
Na boczku fotela nic nie widać a te rysy? Co do lakieru to morka jest normalna czy to kamera tak wyostrza? 10:25 wolał bym przycisk zamiast 4 uchwytów :D Osłona na silniku normalnie tak trzęsie? Mercedes raczej nie uważa w212 za polifcie za w212 tylko jak w212 i pół lub jako nowy model- na grafice którą wypościli prezentują wszystkie e-klassy i tylko w przypadku w212 są dwie przed i po lift ;)
z ta pampa paliwa w hellcat'cie to troche nie tak. to, ze ma tak duza wydajnosc i wypompuje zbiornik w 11minut, nie znaczy, ze silnik bedzie w stanie przepalic to cale paliwo, nawet przy bardzo dynamicznej jezdzie. czesc paliwa wraca do zbiornika.chodzi o to, zeby w listwie zawsze bylo odpowiednie cisnienie, nawet podczas max obiciazenia silnika.
Racja, wydajność pompy to jedno a to ile tłoczy to drugie. Ale dałeś mi do myślenia i zachęciłeś do obliczeń. Przy założeniu, że przepali te 5,5 litra na minutę wyjdzie nam 330 litrów na godzinę. Vmax to 326kmh więc w zasadzie wychodzi 100 litrów na 100km. Hmmmm, ciekawe. Poszperałem trochę i znalazłem artykuł z 2006. Autobild przetestował spalanie przy różnych prędkościach. "Zwycięzcą" zostało 520-konne Porsche Cayenne Turbo S z wynikiem... 67 litrów na 100km przy prędkości 270kmh. Tutaj mamy prawie 60% więcej mocy... Być może dobije do tych 100 litrów na 100km? Chyba trzeba sprawdzić :P
@@jarpen ok, juz wiem skad sie wzielo to 11 minut: eu.freep.com/story/money/cars/chrysler/2018/06/28/hellcat-srt-demon-dodge/741383002/ jest tu mowa o spalaniu przy pelnym otwarciu przepustnicy, a wiec pompa (lub pompy) paliwowa musi tloczyc jeszcze wiecej l/min.
@@fmpone3385 ja też nie przepadam za tymi ekranami ale tutaj akurat w tym mercedesie jest zarezerwowane na nie miejsce i po prostu bez nich wygląda to średnio jest tak pusto
@@kacperkowalski4178 bo niestety dopiero od 2018 można zrobić konfig zegary analog + duża navi. Wtedy to wygląda jak trzeba :) z małym ekranem jest tandeta przez nadmiar tego plastiku
Mam E kl 2019 i nie wiem co się dzieje wymieniłam akumulator świece a on mi na zimnym silniku kaszle 😢 . Mam pyt czy przy zm świeć musi być też komputerowo ustawione że ma nowe świece bo może trzeba go teraz po wymianie zakodować w komputerze pomoże mi ktoś?
Również sie nad tym zastanawiam 😂😂😂 może każdy z właścicieli miał tylko jedną rękę lub jeden miał dwie, drugi jedną a trzeci żadnej i kierował nogami 😂😂😂 hmmm ciekawe
Po stanie siedzenia kierowcy byłem pewien, że przebieg to minimum 250K. Mój S212 przy 185K jest w o niebo lepszym stanie. Myślałem że zmienię swojego na następce, ale chyba jednak wybiorę volvo 90 lub coś lepszego...
Jarpen ;) materiał jak zawsze pierwsza klasa ;) rób to co robisz, aż miło to się ogląda. Pozdrawiam
Merc zawsze miał to coś nawet stara w210 mimo, że lubiło to sobie pognić to w dobrej wersji wyposażenia nie chciało się wysiadać z tego samochodu :D
Moje marzenie mieć nową E- Klasę😍
Wystarczy paru letnia nowa jak niewiesz co z kasa zrobic
Nie no Mercedes jest klasa ❤️
Zeby odroznic C, E i S klase nie musisz miec miarki w oku, tylne lampy maja odpowiednio po jednym, dwoch lub trzech pasach czerwonych lamp w kloszu. Otwieranie schowka nie jest tu istotna kwestia, natmiast jego ksztalt wewnatrz, w W213 schowek jest szerszy przy zawiasach mocujacych klape schowka oraz same zawiasy wewnetrzne sa odsloniete, a to gdy mamy kilka rzeczy w schowku, np. mapa, parasol, latarka, ladowarki i jakis energy drink, skutecznie utrudnia zamkniecie schowka poniewaz rzeczy te wpadaja w te "dziury" i blokuja klape schowka. W poprzednich wersjach niebylo tego problemu, schowek byl prosty jak pudelko po butach, ale skoro juz przy schowku jestesmy, to w W213 poznikaly schowki pod przednimi siedzeniami.
Witam wszystkich...
Jak zwykle dobry materiał, miło się słucha ,pozdro Jarpen
Jak zwykle super się filmik ogląda, pozdrawiam :)
Piękny merc Marzenie 😁👌👍👊
Za 15 lat będzie za 10 tysi. Po klepaniu i milionie kilometrów , ale jednak!
Jeszczę 12lat 😊😅
Mamy takiego mercedesa z 2017 roku i jest cudny . Polecam
Ale cisza w tym aucie 😁👌👍
Piękne auto. Ciągle ze mna od 2017 i 120kkm. Polecam.
Mam od miesiąca. Narazie gra.
@@pedasol w tej chwili cos ponad 145kkm i złego słowa nie powiem. Oszczędny i dynamiczny a co najważniejsze to jeszcze mnie nie zawiódł. W przyszłym roku wymieniam na polifta.
Już mu ktoś kolka podmienil, -bo na sprzedaż 😁
Jest piękny! Serio ❤
W 212 ma wyrazistą stylistykę zachowującą dobre proporcje nadwozia. W 213 trochę zbyt dużo krągłości. No i to co wspomniałeś Jarpen, nie wiadomo który jest który. Niby E a wygląda jak C :(
W213 jest piękny, ale w kombi. Sedan mi nie siedzi, ale oczywiście każdy ma swój gust.
Kombi jest PRZEPIĘKNE, generalnie zakochałem się i jest to auto moich marzeń i mój cel zakupowy na najbliższe 3 lata.
Wszystko praktycznie mi się w nim podoba, kierownica, deska rozdzielcza, przedni kanał z manetką, fotele, podświetlenie, skrzynia 9 biegowa itd...
Panie za 3 lata to już będzie nowy model E klasy a ten to będzie prawie za darmo do kupienia na rynku
@@AxeArtur Za 3 lata jak wyjdzie nowy to być może będzie mnie na nowego stać, albo będę musiał się zadowolić tym "opatrzonym" i jakże pięknym W213 :) Wszystko zależy od rozwoju mojej firmy.
@@mariodario9033 będzie Cię stać, spokojnie :)
@@AxeArtur Minęło parę lat, nowa E klasa już od jakiegoś czasu jest na rynku, ale z tym "prawie za darmo" to bym się nie rozpędzał... Nawet W212 nadal są w cenie
test schowka to gwózdz programu super filmik jak zawsze pozdro
Jestem w trakcie zakupu takiego mietka fajny pomocny film. Pozdrawiam
Kupiłem i nie żałuje ! Polecam
jezdze W213 2017 r E200 kocham uwielbiam
Mam 2 takie sztuki , w obu ta rączka do podnoszenia podłogi w bagażniku jest tak samo urwana - to jakas wada :)
U mnie jeszcze jest 🤪
Z tego co wiem mercedes w tym modelu ma sporo defektów Niemcy twierdz ze polift będzie znacznie bardziej dopracowany na pewno na pierwszy rzut oka ta generacja jest znacznie mniej trwalsza w211 bije go pod tym względem na łeb
u mnie trzyma się od 7 lat
také to mám zlomené
Pomyślałem drogo. Ale sprawdziłem na mobile i jednak bardzo uczciwa cena. Niesamowite że tak wolno traci na wartości. To tylko potwierdza że model musi być bardzo udany.
Mialem okazje pojezdzic 2018 E300 (benzyna, 4 cylindry z turbo) powiem krotko: doopy nie urywa. Silnik daje jeszcze rade, ale jazda na twardych RunFlatach do przyjemnych nie nalezy i ucieka gdzies legendarny Mercedesowki komfort jazdy. Mowia ze S-klasa to przepasc w stosunku do E klasy, ze wzgeldu na pneumatyczne zawieszenie, ale osobiscie nie jezdzilem S-ka. P.S. Jak bedziesz mial okazje pojezdzic S-klasa to poprosze o recenzje i porownanie do klasy E. Z gory dzieki 😀
A co za problem zamówić airmatic do E klasy?
@@sosen22 Racja Panie Mozna sie szarpnac, ale mozna by rowniez zrzucic ROF-y i zamontowac zwykle opony i z automatu komfort jazdy idzie w gore. Niemniej czegos brakuje w tym aucie... 🤔
Co Ty masz z tymi schowkami w każdym Aucie sprawdzasz schowek czy schowek jest taki istotny?
Nie no jest fajny
18:16
Jarpen,
1.Po co jest ten duży wyświetlacz po prawej stronie(nad nawiewami)? Przez cały test jest ciemny-nie działa?
2.Zestaw naprawczy wygląda na "zmęczony" i/lub często używany.
3.Wypalona dziura= kierowca palacz= a jak test "zapachu auta"?
4.Pokazuj proszę z odczytu komputera/lub od komisu/ dane z przeglądów
5.Auto wygląda na większy przebieg=sorry, ale diesel po 3 latach i 69 kkm ? oraz tarcze hamulcowe wyglądają delikatnie mówiąc, na zmęczone=do wymiany (po 69 kkm?)
6.Czemu pod światłami nie zadziałał układ StartStop? Wyłączyłeś go?
1. Dziala, przy rozruchu silnika widac ze sie wlaczyl. Radio itp,
2. Nie wiem jaki przebieg ma ten zestaw 😂
3. Nic nie smierdzi, a nawet lekko pachnie. Zastanawiajace
4. Ok, jesli nie zapomnę
5. Przebieg mozliwy jesli auto mieli mlodziency do lansu (kto inny zmieni po roku), ale trzeba byloby sprawdzic w serwisie Merca, ja tego nie gwarantuje.
6. Nie wylaczalem, moze byl wylaczony? Nie zwrocilem na to uwagi. A moze bateria nie miala pelnej mocy 🤷🏻♂️
@@jarpen Jak to młodzi mawiają:
Dzięks
Co do przeglądów: już w tym modelu można wywołać na ekran przeglądy-choć jeśli ma tylko 69 tkm to mogą być 2-3 przeglądy-ale coś powinno być widać. Te podejrzanie ginące książeczki serwisowe (nie w tym przypadku) to dziwna sprawa.
@@OlekRahmel książka powinna być w podłokietniku tylnego siedzenia..
Ładny samochód. Pozdrawiam.
Właśnie odbyłem jazdę testowa poliftem z 2020 i po głębszym namyśle przystępuję do zawarcia umowy leasingowej. Pozdrawiam i polecam nową E Klasę!
Super :) Która wersje bierzesz i jak porownasz polift do przedlifta jesli miales wczesniej z nim do czynienia?
Niema jazdy bez GWIAZDY ❤️
pracowało przy nim 1200 inżynierów, którzy w tym czasie zjedli 250000 kiełbasek i wypili 100000 litrów piwa...
Z kąd wiesz?
@@porucznikcolumbo8295 Jeśli już, to "Skąd"
@@Krzysiek70 No fakt...
@@porucznikcolumbo8295 byłem przy tym!
@@norbertmachaj6127 A no to wiesz najlepiej☺
4:52 wydech Atrapović :D
dokładnie, aż wstyd :( Sam jeżdżę "tylko" W204 C180K z wydechem dwururką, ale przynajmniej muszę go autentycznie czyścić co jakiś czas z sadzy...
Elegancki
Mój następny cel :)
Mój też !
Zakupiłem taki sam, z tym samym silnikiem i lakierem. Również mi się podoba, mimo że to golas .
Ktory rok jaki przebieg? Ile pali przy 180, 200 ?
Plebejski Uciekinier jakbyś nie cisnął to 11/12 przy 240 nie przekroczysz
@@c4n15lupu5 po co ci takie dane?? Średnio wychodzi 7 l i nie jeżdżę jak emeryt. Poprzedni wlaściciel miał średnią 5,6 l na 100km/ . Rocznik 2016, przebieg 211 tys
do analizy rynku, a co? jak nie chcesz to nie pisz i tyle. Szukam czegoś, co znosiłoby długie trasy z takimi prędkościami komfortowo, paląc rozsądne ilości. nie bój, nie zazdroszczę ci tego wymażonego merbiedesa hehe . jakby to określić... szukam wygodnych, szybkich i mało zużywających się butów. tylko tyle
@@c4n15lupu5 nie ma czego zazdrościć
Na trasę się sprawdza, naprawdę . Równolegle mam nowiutkie BMW 518 i pali 7,8 pod ciężkim butem mimo niższej mocy. Nie wygląda tak dostojnie ale za to prowadzi się lepiej niż mietek.. Bez ciśnień, pozdrawiam
Ja z trzech króli 😉 wybieram Marcedesa, wnętrze w mercedesie to kwestia gustu i mi średnio pasuje. Natomiast silnik skrzyyynia i zawieszenie nawet podstawowe robią wrażenie. Zachęcam do jazdy próbnej. Ja tym razem ostatecznie zdecydowałem się na CLS 350 4matic.
Wspomnę jeszcze o spalaniu, że jeśli zwracacie Uwagę na spalanie to jeżdżąc tym samochodem bylibyście zaskoczeni. Mile.....
W218? Ja właśnie myśle pomiędzy nim 350cdi a w213. Masz u siebie airmatic? Jakiekolwiek problemy? Pozdro!
Do tej pory nie miałem. Zrobiłem na ten moment ok 110 tyś km
Mam go od trzech miesięcy i jest ok A o mały włos kupił bym A 6
Te obecne mercedesy są piękne projektanci odrobili lekcję są dla młodszych i starszych a nie jak poprzednie modele dla dziadkow
Ja wole stylistyke w 211.W ten nowy model nie podoba mi sie w srodku
Piekny .
Nigdy nie przalaczam trybu jazdy na sport.Nie po to kupowalem limuzyne by zawieszenie stawalo sie twarde i trzaslo na nierownosciach.Dla mnie ta opcja w ogole mogla by nie istniec.
Mercedes S clasy jest po to by nim plynac w rytmie Mozzarta lub Bacha.By sie odprezyc.By jadac w daleka trase trzymac swoja piekna zone za reke.
Do szalenstw pomiedzi dzurami ,wlazami kanalow a bumpami to jest Smart.Jak ktos ma chec poczuc zawrotna predkosc w kazdych okolicznosciach to polecam Smarta.
Dreszcz emocjii pzry kazdej predkosci.W Smarcie poczujesz sie jak rajdowiec nawet jak smigasz pomiedzy autami w granicach dozwolonej predkosci.Polecam.
Wiem co mowie.
Boze! Teraz widze ze to jest E klasa a nie S. Czy dzisiejsze clasy srednia od premium roznia sie tylko rozmiarem?
Magia gwiazdy ciągle działa...
Mieszkam od 34 lat w NY i Mercedes obecny tu ciągle , nie ma już opinii solidnego auta...
Moja żona ma Lexusa RX350 i to jest SOLIDNE auto.
A szkoda , bo moim pierwszym autem , w PRL był kupiony w RFN , 11letni 240D z 1974.
Przebieg tamtego MB..."nieodgadniony", a samochód niezawodny...
dzień dobry, jakim sprzetem był nagrywany filmik? Bardzo ładnie wysżło.
Hej, dziękuję :) Lumix g81 (g80/g85) + 12-60mm 3.5-5.6 oraz 25mm 1.7
Uwielbiam Cię za ten schowek 😁😎
Bez oglądania jestem zakochany🤩
Codziennie widzę te droge jak wracam z pracy haha
BMW 5 nie, bo jest jakieś ciasne (mam prawie 2m i 100kg) i niezbyt fajne, krzykliwe, a ja lubię spokój wokół siebie. Jak ktoś się musi wciąż ścigać to proszę, BMW będzie ok. Z Audi nie miałem przyjemności, podobno fajne, ale bardziej jak BMW. Też krzykliwe, Superb podrasowany do premium, choć do Superb mam autentyczną sympatię.
Mercedes to nie jest auto do ścigania, to auto do podróżowania, czasem szybkiego. Ale wciąż podróżowania.
Żona ma Skodę i ciężkie kopyto, tak ciężkie, że dobrze że motorem nie jeździ. Jeździ szybciej niż ja, mniej oszczędnie mimo, że autem 1,5klasy niżej. A potem się wścieka, że moje "podróżowanie" ma ten wymiar że spotykamy się na światłach gdzie spokojnie się dotaczam jadąc jak James May. W trasie mogę wejść na prędkości dla Jej Skody nieosiągalne, ale po co.
Jestem na etapie podejmowania decyzji o zmianie auta, W213 bardzo wchodzi w grę, chyba na pierwszym miejscu. Dalej W212, Volvo V90, V70/XC70 3 generacji. Volvo jest dyskretniejsze, mniej krzykliwe niż W213.
Mam zamiar przeskoczyć z 520 F10 na w213. Mam nadzieję, że się nie przelicze.
Na pewno odpoczniesz od usterek :)
@@takzewiesz854Z BMW nie było tak źle... sprzęgło i dwumasa po 120 tys,EGR( na koszt BMW). Od miesiąca jeżdżę W213 E220 AMG.Auto jest dużo sztywniejsze od BMW. Lepsze wyposażenie i generalnie jestem zadowolony.
Cześć. Co do zegarów, zobacz te w W115. Klasa premium lubi nawiązywać do historii, do modeli sprzed kilkudziesięciu lat. Warto na to zwrócić uwagę, szczególnie w Mercedesach. Kierownica, kratki nawiewów, zegary, itp. Nie wszyscy dziennikarze to widzą, dziwi mnie to.
Hej, może jestem za młody :) Muszę nadrobić zaległości i pokazać takie cudo :)
5:07 Jarpen zapodaj tą czerwoną fabioczkę co na 2gim planie się czai :) pozdro
Czesc Jarpen.Co do jazdy w trybie sport to pewnie ma tak samo jak w bmw czyli jezdzac w trybie drive i majac wlaczona opcje sport on moze tylko isc np do 7-8biegu a np 9 juz sam nie wlaczy.Tak przynajmnej jest w bmw u mnie w modelu F tak mialem i mam tak w modelu G,w trybie sport czy sport+ tylko do 7 biegu dochodzi ,dopiero jak przelacze np tryb manualny w trybie sport lub sport+ to kiedy manetkami zmieniam bieg i nawet przy nizszych obrotach wrzuce mu 8 bieg to on go trzyma co prawda sugerujac bym zmienil bieg na nizszy.Sport + to to samo co sport tylko kontrola trakcjii dziala ospalej i slabiej ale nie jest totalnie wylaczona ,dajac wieksza mozliwosc poleciec bokiem na przyklad
Jak ja nie wiem czym ciebie ten samochód zaczarował. W środku widać że jest już zajechany przebiegiem. Fotel wypalony od papierosa. Po kierownicy widać przebieg.
Tez mi sie tak wydaje, na biede ze 100 tyś. cofnięte, jeśli nie więcej
10:05 wydaje mi sie ze to moze byc miejsce na przycisk do zamykania klapy w bogatszej wersji
nie wydaje ci się, tak jest :)
Jarpen proszę sprawdź takiego mietka lub poprzednią wersję albo inne auto nie starsze niż 7 lat ale które jest w kolorze budyniu. Najlepiej z przebiegiem 400000 km >
Samochód piękny ale felgi do wymiany ino szybko.
11:33 PORSCHE już dawno stosowało ciche kierunki, w Cayenne pierwszej generacji na pewno był zastosowane takie rozwiązanie
w W210 też już był
Szkoda tylko, że testowana jest bieda wersja a'la TAXI... Do prawdziwej klasy E wiele brakuje ;)
A co byś chciał więcej,żeby jeszcze pływał i latał?
To co w nim jest wystarczy.
Właśnie lepiej wyglądają te analogi niż cyfrowe siedziałem w e klasie z cyfrowymi i nie były zbyt piękne jak to na Internecie wygląda może jak bym był milionerem i miał bym kupować to jak by mi się trafiła z cyfrowymi to bym nie narzekał ale brał bym raczej te co są na filmiku
No właśnie zamierzam kupić takiego
Reasumując tylko mercedes!!!!!
Materiał pełna klasa bez zbędnych wodotryskow. TVN Turbo stoi otworem 😁😁
10000 km na każde auto to niewiele!
Na zderzaku są fajne końcówki wydechu okazuje się że to plastik a trochę dalej jest prawdziwy wydech 4:52 nie rozumiem tej mody motoryzacyjnej.
To nie jest moda, a głupie wymogi europejskie dotyczące emisji spalin.
Dla mnie najlepsza e klasa to w211 5.0 V8 w airmaticu 4 matic
Czy ktoś może podpowiedzieć? Podczas wolnego cofania czy jazdy do przodu, słuchać stukanie z lewej strony, pukanie jakby jakieś luzy w zawieszeniu, czy w kolumnie kierownicy. Serwis mówi ze wszystko ok. I wszystko w normie. Czy ktoś miał podobna sytuacje? Dość to irytujące, jakby mniej słychać gdy przejedzie się kilka kilometrów. Pozdr.
Biere go ; )
Posiadam takiego E 350 d 256 km
Rewelacja . Spalanie 7-8 l.
Też zamierzam kupić gdy skończę budowę domu.
@@propan13butan fajnie
258KM/620Nm
Czy może lotos mi powiedzieć jaka jest różnica w tym W213. Chodzi o tzw. Gwiazdę mercedesa w jednej wersji jest stara wersja grila i gwiazda na masce a e drugiej wersji gwiazda jest duża i w grillu. Czy te wersje czymś się różnią ?
Pewnie chodzi ci o distronic. Pełna duża gwiazda ma tą opcję tempomatu aktywnego właśnie pod emblematem.
Wersja Elegance ma klasyczny gril z gwiazdą na masce , pozostałe gwiazdę w grilu - z distronikiem czy bez.
wersja Exclusive z gwiazdą, a nie Elegance
ile to kosztuje?
Ciekawy jestem awaryjności tego mietka z 2litrowym diselkiem pod maską i jakie wytrzymuje przebuegi?
Posiadam go w wersji 220d i od 6 lat nastukałem 170tyś kilometrów. Przez cały ten okres jedyną awarią była około miesiąc temu pompa AdBlue
@@Felipeeamg przebieg jeszcze mały,ale właśnie te mietki mają cość czesty problem z tym adblue
220d 8lat jazdy 150kkm, jedyna wymiana to bak adblue, ale to z mojej winy.
Jak to 3 ręce i 6 nóg? To dla jednoręcznych?
Przyjelo sie mowic „z drugiej reki” jako od drugiego wlasciciela. „Z trzeciej” od trzeciego. Ale przeciez do trzeciego to juz 6 rąk. A więc również 6 nóg ;)
Test zchowkiem to dobry test a jeszcze rękojeść nad głową też by fajnie obejrzeć Poz.
Ale Niemiec z cena zaszalał..... ;-)
W bardzo dobrym stanie (poza fotelem) i niski przebieg. W Polsce masz za 100-110 tyś zł modele z przelotami 150 i więcej tysięcy. Zakładając, ze przebieg jest oryginalny i auto idealnie jeździ, cena jest uczciwa.
Nothing runs like a Benz - Mercedes-Benz❤
A może tą Octavie??????
Akurat rozgladam sie za takim mercedesem, trzeba bylo rozpedzic się do 200kmh, wtedy samochod trzyma okolo 2 tys obrotow na 9tym biegu, a spalanie ktore moze Ci pokazac to 6.1 co przy takiej predkosci to kozak :)
Cena Nie najgorsza Nie najlepsza :)
Jarpen... dawno zakochałem się w Mercedesie😁 już pomału szykuje się na taką E-klasę😀
O tak tak tak ... A teraz do lekcji
Andrzej Max szkoda czasu na rozmowę z tobą człowieku. Ty pewnie jeździsz jakimś Renault także komentarze na temat tak luksusowych samochodów zachowaj dla siebie.
@@krzysieklpaw tak tak oczywiście, a teraz do lekcji.
Ja jezdze w210 okularem
W 211 spoko jest 300 CDI polecam wszystkim 👍👍👍😉
Polift? Jak sie sprawuje?
@@PpPp-di6zq sztos moc i ekonomia wygoda i komfort bezpieczeństwo i dynamika
@@pawepablo7477 mialem 2005 r v6 cdi przestawiony na 280KM. Jezdzil jak szalony ale czasem trzeszczal w srodku i to mnie wkurzalo. Ciekaw jestem jak polift sie sprawuje?
@@PpPp-di6zq najlepsze co mogę mieć.👌👌👌
W 211 były w wersji 280CDI oraz 320CDI ,obydwa 3000ccm . Przejechałem 320CDI W211 po liftingu 310 000km bez żadnych awarii. Z żalem sprzedawałem, ale przyszedł czas na W213.
Trochę mu te felgi nie pasują
Bez Gwiazdy nie ma jazdy! Mercedes 👍
Wszystko z wyjątkiem tych kolorowych podświetleń. Poza komfortem odpust, który mi się nie podoba.
możesz ściemnić do zera
@@robert.5608 to jak ten odpust da się wygasić to czemu nie. Miałem w210 tragedia tył napęd w zimie i ruda, w211 340 tys km i teraz jeżdżę w112 po lifcie już 180 tys oba już z 4maticiem jest Ok. Tylko obecnie jedna wada, on jest bardzo drogi przy średnim po mieście 13l/100km. Od lipca jeżdżę Lifem z najsłabsza bateria ale do pracy nawet podczas mrozu czy deszczu wystarczy na 70km dziennie i skłaniam się do kupna e clasy 4matic na prąd i to moim zdaniem jest przyszlosc jak uda się zrobić na ładowaniu 400-500 km.
Super odcinek...fajne auto - mimo, że to mercedes ;)
fajne auto - szkoda ze dizel
@@MartinDiscoo Diesel :)
@@MatPL32 a ja mowilem o diiiizluuu ;)
@@MartinDiscoo w Europie prawie wszystkie auta tego segmentu to diesle :) jeśli ktoś z dziwnego powodu zamówi benzynę to jest to biały kruk, a operując wśród 4-cylindrowych wersji to nie warto brać e klasy w benzynie, po prostu :)
kozak
12 milionów kilometrów pokonało w sumie 12 tysięcy prototypów czyli każdy po 10 tysięcy. Na pewno nic się nie popsuło 😀😀😀😀brać z zartem
Zapewne na podnośniku albo na rolkach wrzucony 9bieg tak te kilkanaście metrów natłukli czyli mało życiowe,tak samo jak tysiak km w trasę w a tysiąc w mieście gdzie się wsiada wysiada kręci hamuje itd tysiąc razy dziennie przy małym przebiegu więc w dupe se mogą wsadzić te ich laboratoryjne miliony km
9:50 To raczej nie guma 😅
Na boczku fotela nic nie widać a te rysy?
Co do lakieru to morka jest normalna czy to kamera tak wyostrza?
10:25 wolał bym przycisk zamiast 4 uchwytów :D
Osłona na silniku normalnie tak trzęsie?
Mercedes raczej nie uważa w212 za polifcie za w212 tylko jak w212 i pół lub jako nowy model- na grafice którą wypościli prezentują wszystkie e-klassy i tylko w przypadku w212 są dwie przed i po lift ;)
No ale nie zaszaleli jak vag, gdzie Golfa V po dużym lifcie nazwali Golfem VI
W suzuki grand vitara kierunkowskazu wgl nie słychać. Fajny film pozdrawiam
Lamborgini sian jest teź w targach w Genewie
z ta pampa paliwa w hellcat'cie to troche nie tak. to, ze ma tak duza wydajnosc i wypompuje zbiornik w 11minut, nie znaczy, ze silnik bedzie w stanie przepalic to cale paliwo, nawet przy bardzo dynamicznej jezdzie. czesc paliwa wraca do zbiornika.chodzi o to, zeby w listwie zawsze bylo odpowiednie cisnienie, nawet podczas max obiciazenia silnika.
Racja, wydajność pompy to jedno a to ile tłoczy to drugie. Ale dałeś mi do myślenia i zachęciłeś do obliczeń. Przy założeniu, że przepali te 5,5 litra na minutę wyjdzie nam 330 litrów na godzinę. Vmax to 326kmh więc w zasadzie wychodzi 100 litrów na 100km. Hmmmm, ciekawe. Poszperałem trochę i znalazłem artykuł z 2006. Autobild przetestował spalanie przy różnych prędkościach. "Zwycięzcą" zostało 520-konne Porsche Cayenne Turbo S z wynikiem... 67 litrów na 100km przy prędkości 270kmh. Tutaj mamy prawie 60% więcej mocy... Być może dobije do tych 100 litrów na 100km? Chyba trzeba sprawdzić :P
@@jarpen ok, juz wiem skad sie wzielo to 11 minut: eu.freep.com/story/money/cars/chrysler/2018/06/28/hellcat-srt-demon-dodge/741383002/
jest tu mowa o spalaniu przy pelnym otwarciu przepustnicy, a wiec pompa (lub pompy) paliwowa musi tloczyc jeszcze wiecej l/min.
Jest ładny ale te zegary psują cały efekt według mnie
Jeśli chodzi o ten wystrój avangard, ale jeśli jest w wersji exclusive to nie wyobrażam sobie tego samochodu bez normalnych zegarów.
@@fmpone3385 ja też nie przepadam za tymi ekranami ale tutaj akurat w tym mercedesie jest zarezerwowane na nie miejsce i po prostu bez nich wygląda to średnio jest tak pusto
@@kacperkowalski4178 bo niestety dopiero od 2018 można zrobić konfig zegary analog + duża navi. Wtedy to wygląda jak trzeba :) z małym ekranem jest tandeta przez nadmiar tego plastiku
Dla mnie to nie wygląda w żadnej konfiguracji. Od ładnych kilku lat w bmw i mercku na jedno kopyto jadą z kokpitem
Mam E kl 2019 i nie wiem co się dzieje wymieniłam akumulator świece a on mi na zimnym silniku kaszle 😢 . Mam pyt czy przy zm świeć musi być też komputerowo ustawione że ma nowe świece bo może trzeba go teraz po wymianie zakodować w komputerze pomoże mi ktoś?
Hehe jakie strapy wydechow. Szajs
21:30 czyli wszyscy 3-ej użytkownicy byli jednoręcy?
jak 3 rece i 6 nog ?
"3 ręce i 6 nóg" 😂
Również sie nad tym zastanawiam 😂😂😂 może każdy z właścicieli miał tylko jedną rękę lub jeden miał dwie, drugi jedną a trzeci żadnej i kierował nogami 😂😂😂 hmmm ciekawe
3 rączki 6 nóg??? Duża komoda z trzema szufladami !!!😁😉
ręce=2
ręka=1
3 x 2=6
3 ręce i 6 nóg=poprawne
3 ręce i 3 nogi=poprawne
Musieli inwalidzi sami jezdzic tym autem😜🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@jakublatecki7005 a czwarty miał 3 nogi
A może test tej audi a4 przy której biegł kot
Dzień dobry witam serdecznie ładny mercedes Klasy E 220d ale przód podoba się pozdrawiam
A ja mam takie pytanie, czy znasz kogoś kto kupił auto z jakiegokolwiek filmiku od Ciebie?
Pewnie, że tak :)
Po stanie siedzenia kierowcy byłem pewien, że przebieg to minimum 250K. Mój S212 przy 185K jest w o niebo lepszym stanie. Myślałem że zmienię swojego na następce, ale chyba jednak wybiorę volvo 90 lub coś lepszego...
I jak tam? Na co padł wybór?
dobree
Jak nie ma wirtualnego kokpitu to masakra jest z tymi zegarami
Dokładnie! ;)
Bardzo mi się podobają Mercedesy C i E w sedanie. Teraz nie wiem dlaczego?
Bo ładne są...
"Ten samochód przeszedł przez trzy ręce i sześć nóg" ?