Лучший канал по тематике аккумуляторов. Огромное спасибо за немалый труд. Помогаете не только с разумным выбором к приобретению, но и повысить уровень знания. С нетерпением жду тестирование автомобильных аккумуляторов!!!
Большое спасибо! Очень профессиональные у вас обзоры! Очень редко увидишь обзор профи! ВЫ ВИДАТЬ ПРЕПОДОВАТЕЛЬ ?! Хотелось знать как такого умного человека звать по имени! Жду еще ваших обзоров! Я как технический специалист и сотрудник ТВ желаю вам творческих успехов! С уважением, Александр
Здравствуйте! Прекрасные обзоры 👍👍👍 дай вам Бог здоровья 🙏 вы крайне ответственно подходите к поставленной задаче и очень подробно про неё говорите. Я сам доктор, но очень люблю радиоэлектронику, это отвлекает от работы и позволяет головному мозгу отдохнуть. Ваш канал - находка !!! Я ещё не посмотрел многое на вашем канале, хотел попросить сделать подробный обзор про зарядное устройство, которым вы пользовались на видео (если его нет на канале) и хотелось бы, что бы вы сделали бы несколько видео про автомобильные аккумуляторы, если это возможно. Спасибо большое!
Очень полезное тестирование. Таких тщательных тестов подобных ак-ов я ещё не встречал. 👍 Было бы неплохо, если бы вы, как обычно, выявили лидера среди AGM-аккумуляторов. Или это просто случайный тест, связанный с заменой АКБ в вашем UPS? Хотя, если видео наберёт просмотры, то можно будет и подумать о продолжении?
Я бы с удовольствием посмотрел видео на тему "правильной эксплуатации аккумуляторов в смартфонах",т.е. можно ли оставлять его включенным на зарядке на ночь,заряжать кратковременно(когда нет времени а надо под зарядить 🙂) 10-15мин или нужно дожидаться полной зарядки,как работает контроллер заряда,можно ли оставлять само зарядное в розетке,когда смартфон не заряжается и т.п. ! Что такое быстрая зарядка и как часто ей можно пользоваться в сравнении от обычного режима.Был бы очень Вам признателен если раскроете и эту тему ! С уважением.
На домашнем упсе, я вынес акб наружу, т.к. температура внутри слишком высокая. Термокомпенсации у ипб нет, что приводит к быстрому выходу из строя. Через три года, акб почти мертвые, но при наружном использовании они живут дольше. Есть желание перевести на LiFePO4. )
"температура внутри слишком высокая". Ну если UPS в валенок не засовывать , то в отсеке аккумулятора температура выше комнатной на два - три градуса . Проверено прибором TM 902C .
Есть мнение, что производители ИБП слегка завышают напряжение заряда, либо производители АКБ пишут чуть завышенное на корпусе. Продавать расходники выгодно. В любом случае, незначительное снижение напряжения заряда почти не сказывается на характеристиках ИБП, зато срок службы АКБ возрастает.
Прежде хочу сказать, у вас прекрасные обзоры. По данному вопросу хотел бы поделиться своими знаниями, возможно вы знаете об этом, касаемо температурной компенсации при заряде как агм, так и на жидком электролите, это очень важный аспект, который есть в даташитах, но на это мало кто обращает внимание. Стандартная компенсация на каждые 10гр это 0,18в в минус, если окружающая температура отлична от 25гр в плюс, и 0,18в в плюс, если температура отлична от 25гр в минус, если это дозарядка в буферном режиме, в циклическом - 0,24в на 10гр, при выборе заряда постоянным напряжением.
Лайк! После просмотра обзора смотрю в сторону старшего брата подопечного из вашего обзора, а именно WBR HR1234W F2 на замену вышедшего из строя DELTA HR 12-34W. Автор подскажите, пожалуйста, как сейчас ведёт себя аккумулятор из обзора? Спасибо!
@@Admiral134 спасибо за ответ, но уже заказал на озоне. Вот вам и Тайвань, как говорится. А производитель красуется, что 8 лет отработает. ) Я себе ставил yuasa ещё в те лучшие времена, когда она стоили 1500 за 9 амперную версию. 4 года уже отработала...
Шикарный обзор, но поправте меня если я ошибаюсь: Для UPS/ИБП лучше гелевые, а не AGM. AGM тоже подойдут, но срок службы будет меньше, так как они расчитаны в том числе и на стартовые токи, которых в бесперебойниках никогда не встретишь. У меня батарея Delta GX 12-12, у неё срок службы 15 лет.
А как узнать дату выпуска этих аккумуляторов WBR? Посмотрел видео, вспомнил что хотел проверить аккумуляторы в бесперебойнике - вскрыл его - там точно такие же - WBR GP1272 F2. Когда их менял - не помню - года 3-4 прошло, на крышке буквенный код CXNACXE. Померил сопротивление - у одного 32 мОм (у него на крышке явные следы кипения). Другой - 28 мОм. Вскрыл крышки, долил воды - ушло где-то 80 мл на оба аккумулятора. Через 10 минут измерил сопротивление - 23 мОм и 22 мОм. Емкость проверю позже. Температура аккумуляторов была 30 С.
На днях пришлось купить новый кислотник для UPS. Мой CSB GP 1272 проработал два года . Внутренне сопротивление стало 80 мОм и при нагрузке в 100 Ватт он не сдюживал и пять секунд. Хотя Imax натестировал ему 4500 мА при разряде током 400 мА. Поехал в магазин NIX и взял с собой Imax . Мерял несколько экземпляров. И только у двух оказалось более менее низкое сопротивление 27 мОм . Это девятиамперники от CSB и BB Power . Остальное всё в районе 37 - 48 мОм. Аккумуляторы даже новые , но не предназначенные для UPS имеют сопротивление 50 - 70 мОм . И любой самый "золотой " аккумулятор для UPS не живёт больше двух лет , если его высасывать до отключения(глубокий разряд) . А это происходит тогда , когда выключают свет , а вас нет дома. Поэтому UPS нужно выключать в месте с компьютером .
Озаботился тут покупкой новых акб для ИБП... был сильно удивлен, когда не смог найти подобных качественных обзоров. Еще больше было моё удивление, когда я дважды заказывал в крупных компьютерных магазинах акб, но при покупке от них пришлось отказываться, ввиду их полного разряда - 11.7v... Автору канала на заметку: можно пройтись по всем распространенным моделям 12v 7-7.2Ah - будет очень полезный и главное уникальный контент! Ведь покупаются они на 4-5 лет, и ой как не хочется покупать очередного "кота в мешке")
@@dimonpro1525 Я ведь написал "доступной" . Значит продающейся в любых специализированных магазинах. А самодельщина это только для одного процента нуждающихся в этом товаре.
Уважаемый Admiral134, после замены АКБ в данном UPS нужно сделать ручную калибровку. Нужно с помощью программы и оригинального кабеля DB9, сбросить значения 0-го регистра (установить максимальное значение - FF). А потом вручную откалибровать с помощью нагрузки. Если этого не сделать, как это делают почти все, то новые АКБ долго не проработают.
Я от такого аккумулятора (Delta 1209) плюс *бп* в параллель на 13.5В, питаю MC3000 когда мне тесты нужно сделать, а свет может моргнуть на секунду буквально. По закону подлости моргание происходит именно тогда, когда я затеял Break-in или другой длительный тест
@@Admiral134 Есть и *упс* , но я решил без -посредников- потерь. Использую такой agm-акк повсеместно как автономное питание или когда кратковременно нужны большие токи. _Повербанк_ , блин 😉😁
Доброго времени суток!Интересует еще вот какой вопрос.Как определить дату производства на данных батареях.Весь интернет перерыл,ни чего не нашел.Может конечно не там искал)))Обзор супер!!
Ув. Admiral134, а почему у Вас всегда разный НРЦ при тестировании? Такое чувство, что замеры делаете "на горячую", т.е. без отстаивания/отдыха после заряда. А еще очень большой разброс НРЦ между 2 АКБ. НРЦ(на отстаявшихся АКБ) = 13,46В как по мне это не есть хорошо...
Если есть возможность понизить напряжение заряда в ups с 13.8 до 13.4-13.2 то лучше так и сделать. Заряжаться батарея будет дольше, но дольше и проживет. При замене не лишним будет померить это напряжение-бывает, что подстроечный резистор в ups "уплывает" и на батареи идёт больше положенных 13.8в, что убивает батарею очень быстро.
может кто знает, как определить дату выпуска у этих акб ? (TJ169G) PS Похоже, нашел расшифровку... TJ169G - 20год 10месяц 16й день Маркировка XX00XX Общее правило для аккумуляторов с 6-значной буквенно-цифровой маркировкой вида XX00XX таково: Символы Описание Кодировка 1 символ Код последних двух цифр года L=12, M=13, N=14, O=15, P=16, Q=17, R=18, S=19, T=20 и т.д. 2 символ Код номера месяца в году A=1, B=2, C=3, D=4, E=5, F=6, G=7, H=8, I=9, J=10, K=11, L=12 3 и 4 символы День месяца 5 и 6 символы - Примеры маркировки и её расшифровка: Пример маркировки Расшифровка примера Например, расшифруем код SB27AB. S=19, то есть 2019 год. B=2, то есть Февраль. 27 - это день месяца. Получаем дату 27.02.2019 Другой пример аналогичной маркировки. Код RH24AB можно расшифровать, как 24.08.2018
2 килограмма 100 с лишним грамм, маловато. То же самое было про батареи CSB. Одни из них были с маркировкой 28W, а другие с маркировкой 7.2 Аm/h. Те, которые были с маркировкой 28w, весили примерно так же, ~2100 грамм. Те же, что имели маркировку 7.2 Аm/h весили ~2500 грамм и работали лучше.
Отличное видео Николай. Вроде неплохие аккумуляторы, посмотришь как себя покажут в работе. А что за прибор где они стоят, и для каких он у тебя целей. Просто как источник питания?
Приветствую Александр! Характеристики аккумуляторов вполне достаточные для источника бесперебойного питания (ИБП). Я подключаю стационарный компьютер и внешние диски к нему для защиты от перепадов напряжения.
Добрый день. Замерьте пожалуйста мощность потребления этим ИБП APC Smart UPS 750 на ХХ с заряженными АКБ без подключенных потребителей? Хочу сменить свой ИБП APC SURT 1000XLI на этот, т.к. APC SURT 1000XLI потребляет примерно 50Вт на ХХ и мало желания переплачивать 200ру в месяц за его онлайн работу. APC Smart UPS 750 пока еще не купил.. Жду Вашего ответа!
@@Admiral134 , по ссылке......выходит вот эта хрень: Высокоточный тестер внутреннего сопротивления YR1035 + PLUS, 4 провода, максимальное напряжение 100 в, литий-ионный/свинцово-кислотный аккумулятор, меню на английском языке.......... Если бы по ссылке была чудо-батарея...........я бы и не писал вам....свои генеальнейшие мысли.....(не распылялся бы понапрасну......так сказать....)
Спасибо! На верхней крышке ваших аккумуляторов стоит код даты производства - 16C07A. Не могу найти нигде информации, как расшифровать... 10:46 Вы установили 14,4v, верхний порог отключения при зарядке? 7:45 т.е. цвет теперь зелёный, примерно с мая 2020г. Соответственно если в продаже будет аккумулятор серого цвета, то покупать его не стоит...
Я зимой машину несколько раз заводил от 4S LiPo на 6 Ач. Обычно сразу мощей не хватает (может из-за того, что он новый, может еще что), но если подождать минут 5, то аккум машины зарядится и сможет провернуть. Причем, один раз было в районе 30, и сначала пытался прикурить от машины. Ждали несколько минут, но стартер только щелкал. Но когда подключил на несколько минут 4S LiPo, то сначала были пол-оборота. А потом минут через 5 машина завелась.
Если аккумуляторы в ИБП устанавливаются последовательно, лучше подбирать экземпляры наиболее близкие друг к другу по характеристикам, ну или хотябы из одной партии. А перед этим вроде как рекомендуется их зарядить до одного уровня заряда и потом на какоето время запараллелить друг с другом чтобы заряд максимально уровнялся путём перетикания из одного в другой. Тогда меньше будет перекоса по заряду и меньше вероятности что один будет перезаряжен а другой недозаряжен. Балансировка я так понимаю есть далеко не у всех ИБП.
ВЫБОР → WYBOR → WBR. Такая же немецкая компания, как "BORK" и т.п. ) Аккумуляторы нормальные, работают не хуже "именитых", но подешевле будут. Шанс нарваться на некачественный товар стремится к нулю, т.к. покупаем их в той же компании "Выбор" ))
Добрый вечер, я ваш подписчик, Ответьте пожалуйста на такой вопрос. У меня точно такой же аккумулятор как у вас. И я но незнанию заряжал его зарядным устройством для автомобилей 12v 6A. Я очень тепперь перреживаю что испортил её этим. Как можно проверить не убил ли я акум? И подскажите пож какое зарядное купить чтоб его заряжать. Буду очень признателен! Спасибо.
Ничего страшного не произошло. Данный аккумулятор можно заряжать таким током, главное чтобы напряжение не превышало 14.4 вольта. Лучше 14.2. Самый край 14.6 но очень не рекомендуется.
За обзор лайк! Раньше я всегда покупал только CSB, а сейчас и инет прошерстил ну и решил обратить внимание на фирму WBR. Вроде действительно серьёзный бренд. У моего ИБП как раз начали выдыхаться АКБ 4шт по 7.2Ач. Хотел с вами посоветоваться. С заменой АКБ планирую также увеличить ёмкость, как вариант рассматриваю АКБ серии HR\HRL с ёмкостью 9Ач при томже размере, а также как вариант вынести вне корпуса например 4 шт по 12Ач или 15Ач. На занимаемое пространство както побоку так как ИБП будет стоять под стеллажом и там он по сути никому не мешает - места много. Скажите пожалуйста, можно ли вообще так делать, будет ли от этого какойто толк, и вообще безопасно ли это? Или лучше не парить мозги и взять по номиналу 7.2Ач и забыть? спасибо.
Выносом батарей ЗА ПРЕДЕЛЫ корпуса ИБП Вы им ещё и жизнь продлите👍👍👍 Брать можно и 9 а/ч - просто время заряда до полного будет дольше, а вообще к любому ИБП есть инструкция (в т. ч. и в инете), где указана МАКСИМАЛЬНАЯ емкость допустимых к использованию батарей
Добрый день, можете прокомментировать мой жизненный опыт: В своё время повёлся и купил самый дешёвую свинцовую батарею для упса 12в7а название что-то там Security... в итоге она оказалась не для упса, он на ней отключался. Возможно это батарея для потребителей с маленьким током, а не тот ток, на который рассчитывал ?
Добрый день! Да, встречаются некоторые батареи, которые рассчитаны на низкий разрядный ток - для охранных, пожарных сигнализаций. Обычно это указано в описании АКБ. Лучше покупать проверенные батареи от известных производителей. Я долгое время покупал АКБ CSB для cвоих UPS. Качество хорошее. WBR, кстати, тоже нормально работают.
Поставить-то вы их поставите, но UPS будет заряжать их целую вечность (если их ёмкость будет много выше). И при отключении BMS по нижнему порогу, UPS уходят в ошибку и начинают заряжать АКБ, после возобновлении сетевого электропитания. По крайне мере у UPS от APC так.
@@azamat_82 я тоже думал переделать свой упс на литий,так как гелиевые батареи такое убожество😐 Но для этого нужно колхозить свою систему заряда под литий.
У меня дома уже лет пятнадцать пашут два точно таких же ИБП - один под малой нагрузкой (~50 Вт), другой под большой (~50% максимальной мощности). В высоконагруженном батареи общего назначения (General purpose, GP-серия) положенные три года не живут, лучше брать высокотоковые HR- и UPS-серии (я использую батареи СSB (их проще всего купить в наших краях), но не думаю что в случае с WBR что-то принципиально изменится).
Интересный опыт. Спасибо! Я раньше использовал АКБ CSB модели GP (с заявленным сроком эксплуатации - 5 лет) и GPL (10 лет). На практике обе модели работают ровно 5 лет. Поэтому как в той рекламе порошка - "зачем платить больше, если не видно разницы?" :-) Покупаю GP. В этот раз взял WBR. Я живу в городе. Электричество отключают 1-2 раз в год. Так что UPS работает без особых перегрузок.
@@Admiral134 Не совсем 5 и 10 лет. В даташитах указано "Up to 5 Years in Standby Service at 25°C" для GP и "Up to 8 Years in Standby Service at 25°C" для GPL (также указаны сроки службы по стандарту Eurobat при температуре 20 градусов (3-5 и 10-12 лет соответственно), но я не знаю, что это :) ). Чтобы внутри батарейного отсека этого смарта было 25 градусов, он должен стоять в достаточно прохладном месте; с ростом температуры время жизни таких батарей быстро сокращается.
Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы,может хотя бы приблизительно?
Чтобы Вас заметили, не обязательно спамить в 10 форумах. Достаточно, 1 раз поддержать канал финансово. :-) В ГОСТ Р 53165 - 2020 указано следующее: "... Емкость стартерной батареи определяют при температуре окружающей среды (25 ± 2) °С. Изготовитель может указать ее следующим образом. - как номинальную емкость 20-часового разряда Сн; Номинальная емкость 20-часового разряда Сн - это электрический заряд в А*ч, который батарея может отдать при разряде током Iн, А, вычисляемым по формуле Iн = Сн (А*ч )/20 (ч ) до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до конечного напряжения разряда = 10.50 В. Фактическую емкость 20-часового разряда Сф определяют путем разряда батареи постоянным током Iн до Uк = 10.50 В. Фактическое время разряда, ч. используют для проверки Сн. Ориентиром выработки ресурса АКБ указана ее остаточная емкость - 80% от состояния новой батареи. Зависимость ресурса от внутреннего сопротивления АКБ не указана.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста аккумулятор подобного рода. Но для спецефической работы, принцип заряд пневматической винтовки от компрессора 12в на крабиках, какой самый лучший ? Цена для меня не имеет значение важно чтоб был лёгкий чтоб ёмкость была максимально больше была в минимальных размерах и минимальном весе, заряжать буду от солнечных панелей переносные, сам в этих делах ничего не понимаю, может есть понимающие? Заряжаю пневматику 8-15 минут
Картинку на сайт производителя выложить в салатовом цвете это О-О-О-ОЧЕНЬ сложный процесс, даже за пол года не возможно поспеть.. Мутят они что то, ну детский сад ей богу, вам так не кажется? Опять небось нашли производителя по дешевле где можно их изготавливать , а нам по ушам ездят, при этом качество наверняка ухудшилось. Так обычно бывает в этом мире. А салатовый не выкладывают потому что производитель еще до конца проверку не прошел по их критериям, а то потом придется заднюю включать почему цвет снова сменился. Мне так кажется., это сугубо мое личное мнение. Вы конечно большой молодец так "прогнать" аккумуляторы просто выше всяких похвал. Жаль нельзя их сравнить по деградации которые раньше были и эти САЛАТОВЫЕ (. Все прекрасно в курсе как они умеют мозги делать. Те же китайские покупаешь все класс даже лучше родных, а через месяц другой максимум пол года емкость ни о чем вдруг становиться. Ой не доверяю я всему "новому".
@@Admiral134походу вы уже помогли, начало показывать и напряжение) спасибо) но если перестанет показывать я сфотографирую. Кстатит благодаря вашим видео я купил Skyrs 3000 и YR1035+. Теперь тестирую 21700 для сборок) Спасибо вам огромное за контент!
5:25 полный разряд за 10часов током ~0.7А , значит это обычный давнейший 7АЧ . как только с названием манагеры не извращаются. Вместо того чтобы химию менять , меняют название и цвет. Лет 10 9АЧ в таких габаритах делают. сейчас сколько макс. не знаю , явно должно быть больше. Один только Илон Маск заинтересован и старается упаковать больше емкости в тот же габарит.
ЭХ ... если бы , да всё по простому ... без этих "технических выкрутасов" ... Вот бы было ЗДОРОВО !!! Вообщем , понял , извините , "зелёный" - ЭТО НАШ , КЛАССНЫЙ !!! БЕРЁМ !!!
Зачем же там пробки, если он не испаряется? В основном они сначала высыхают, и это приводит к повышенной нагрузке и разрулению пластин в труху. Снизу труха, сверху живие но там нет электролита.
Всё хорошо, но только не аккумулятор получил столько-то ампер/часов, а зарядным устройством отдано столько-то ампер/часов. А уж сколько аккумулятор там действительно получил, это одному богу известно.
7:10 - Battery is no longer usable - Это НЕ значит что батарея долго не использовалсь. Это значит что батарея полностью разряжена и не пригодна для использования!
Пытался что то понять,но видно видео не для всех...)Я так и не понял к чему привели тесты?Таблицы это хорошо,но нельзя ли просто для неопознаного в электронике народа народа сказать простыми словами.Насколько дурит производитель в А\ч?Так наверное былобы всем понятней.Или в чём вообще проблема?*Простыми народными словами!Без всяких алгоритмических таблиц?!)
Наоборот! KLB выпускает батареи, а "некая немецкая якобы компания" лепит свои лейблы(заказывает маркировку при производстве)... Kung Long оф. поставщик для APC на некоторых рынках.
Обыкновенное барахло! В бесперебойнике жолго не живут. Сейчас Китайцы придумали выпускать банки один в один как эта. Но начинку под литий, с полной комплектацией, кроме самих аккумуляторов. Стоимостью 700 р. Если докупить акумы ёмкостью по 2000 получается около 3000 р Зато получаем батарею 12,6 вольт с ёмкостью 21 а.ч и срок жизни минимум 10 лет. Надо подумать!
Это устаревшая технология аккумуляторов как я считаю.при более менее большом токе разрядка ёмкостью падает как он и используется в ИБП на большом токе разряда,а у лития или lifepo4 не сильно падает ёмкость при высоком токе разряда что гораздо выгоднее.
Интересно, подробно 👍, ну собственно как и всегда! СПАСИБО!🤝
Благодарю за отзыв!
Спасибо за исчерпывающий обзор! Не услышал только про дату производства...
Лучший канал по тематике аккумуляторов. Огромное спасибо за немалый труд. Помогаете не только с разумным выбором к приобретению, но и повысить уровень знания.
С нетерпением жду тестирование автомобильных аккумуляторов!!!
Благодарю за отзыв!
Большое спасибо за Вашу работу! Ваши видео информативны, и потому хорошее настроение от просмотра, имеет большую ёмкость )))))
Благодарю за душевный комментарий!
Отлично, то, что искал! Спасибо!)))
Большое спасибо! Очень профессиональные у вас обзоры! Очень редко увидишь обзор профи! ВЫ ВИДАТЬ ПРЕПОДОВАТЕЛЬ ?! Хотелось знать как такого умного человека звать по имени! Жду еще ваших обзоров! Я как технический специалист и сотрудник ТВ желаю вам творческих успехов! С уважением, Александр
Всё по полочкам,Спасибо!👍👍👍
Спасибо!
спасибо дядя что прочитал данные с сайта.
Здравствуйте! Прекрасные обзоры 👍👍👍 дай вам Бог здоровья 🙏 вы крайне ответственно подходите к поставленной задаче и очень подробно про неё говорите. Я сам доктор, но очень люблю радиоэлектронику, это отвлекает от работы и позволяет головному мозгу отдохнуть. Ваш канал - находка !!! Я ещё не посмотрел многое на вашем канале, хотел попросить сделать подробный обзор про зарядное устройство, которым вы пользовались на видео (если его нет на канале) и хотелось бы, что бы вы сделали бы несколько видео про автомобильные аккумуляторы, если это возможно. Спасибо большое!
Здравствуйте! Благодарю за душевный отзыв! Если речь идет о ЗУ iCharger 406 Duo, то обзора нет у меня.
Браво, Маэстро!!!
Спасибо!
Очень полезное тестирование. Таких тщательных тестов подобных ак-ов я ещё не встречал. 👍
Было бы неплохо, если бы вы, как обычно, выявили лидера среди AGM-аккумуляторов.
Или это просто случайный тест, связанный с заменой АКБ в вашем UPS?
Хотя, если видео наберёт просмотры, то можно будет и подумать о продолжении?
Я бы с удовольствием посмотрел видео на тему "правильной эксплуатации аккумуляторов в смартфонах",т.е. можно ли оставлять его включенным на зарядке на ночь,заряжать кратковременно(когда нет времени а надо под зарядить 🙂) 10-15мин или нужно дожидаться полной зарядки,как работает контроллер заряда,можно ли оставлять само зарядное в розетке,когда смартфон не заряжается и т.п. ! Что такое быстрая зарядка и как часто ей можно пользоваться в сравнении от обычного режима.Был бы очень Вам признателен если раскроете и эту тему !
С уважением.
На домашнем упсе, я вынес акб наружу, т.к. температура внутри слишком высокая. Термокомпенсации у ипб нет, что приводит к быстрому выходу из строя. Через три года, акб почти мертвые, но при наружном использовании они живут дольше. Есть желание перевести на LiFePO4. )
Правильное желание
"температура внутри слишком высокая". Ну если UPS в валенок не засовывать , то в отсеке аккумулятора температура выше комнатной на два - три градуса . Проверено прибором TM 902C .
@@sandrogalleta3240 , не..., ну я всегда фуфайкой сверху накрываю. )
Тоже есть желание,но говорят во время старта упса пусковой ток очкнь большой и бмс уходит в защиту.Плюс к этому нужно колхозить свою схему зарядки
Есть мнение, что производители ИБП слегка завышают напряжение заряда, либо производители АКБ пишут чуть завышенное на корпусе. Продавать расходники выгодно. В любом случае, незначительное снижение напряжения заряда почти не сказывается на характеристиках ИБП, зато срок службы АКБ возрастает.
отлично ... почти "всё понятно", одно тревожит - дата изготовления данных изделий + как оно (дата) расшифровывается ..
Прежде хочу сказать, у вас прекрасные обзоры. По данному вопросу хотел бы поделиться своими знаниями, возможно вы знаете об этом, касаемо температурной компенсации при заряде как агм, так и на жидком электролите, это очень важный аспект, который есть в даташитах, но на это мало кто обращает внимание. Стандартная компенсация на каждые 10гр это 0,18в в минус, если окружающая температура отлична от 25гр в плюс, и 0,18в в плюс, если температура отлична от 25гр в минус, если это дозарядка в буферном режиме, в циклическом - 0,24в на 10гр, при выборе заряда постоянным напряжением.
Спасибо! Как всегда 5*
Благодарю!
Лайк! После просмотра обзора смотрю в сторону старшего брата подопечного из вашего обзора, а именно WBR HR1234W F2 на замену вышедшего из строя DELTA HR 12-34W.
Автор подскажите, пожалуйста, как сейчас ведёт себя аккумулятор из обзора? Спасибо!
Благодарю за отзыв! Эти аккумуляторы отработали до замены 2 года и 4 месяца. Не лучший вариант. Раньше использовал CSB. Они работали по 4-5 лет.
@@Admiral134 спасибо за ответ, но уже заказал на озоне. Вот вам и Тайвань, как говорится. А производитель красуется, что 8 лет отработает. )
Я себе ставил yuasa ещё в те лучшие времена, когда она стоили 1500 за 9 амперную версию. 4 года уже отработала...
Шикарный обзор, но поправте меня если я ошибаюсь: Для UPS/ИБП лучше гелевые, а не AGM. AGM тоже подойдут, но срок службы будет меньше, так как они расчитаны в том числе и на стартовые токи, которых в бесперебойниках никогда не встретишь. У меня батарея Delta GX 12-12, у неё срок службы 15 лет.
А как узнать дату выпуска этих аккумуляторов WBR? Посмотрел видео, вспомнил что хотел проверить аккумуляторы в бесперебойнике - вскрыл его - там точно такие же - WBR GP1272 F2. Когда их менял - не помню - года 3-4 прошло, на крышке буквенный код CXNACXE. Померил сопротивление - у одного 32 мОм (у него на крышке явные следы кипения). Другой - 28 мОм. Вскрыл крышки, долил воды - ушло где-то 80 мл на оба аккумулятора. Через 10 минут измерил сопротивление - 23 мОм и 22 мОм. Емкость проверю позже. Температура аккумуляторов была 30 С.
На днях пришлось купить новый кислотник для UPS. Мой CSB GP 1272 проработал два года . Внутренне сопротивление стало 80 мОм и при нагрузке в 100 Ватт он не сдюживал и пять секунд. Хотя Imax натестировал ему 4500 мА при разряде током 400 мА. Поехал в магазин NIX и взял с собой Imax . Мерял несколько экземпляров. И только у двух оказалось более менее низкое сопротивление 27 мОм . Это девятиамперники от CSB и BB Power . Остальное всё в районе 37 - 48 мОм. Аккумуляторы даже новые , но не предназначенные для UPS имеют сопротивление 50 - 70 мОм .
И любой самый "золотой " аккумулятор для UPS не живёт больше двух лет , если его высасывать до отключения(глубокий разряд) . А это происходит тогда , когда выключают свет , а вас нет дома. Поэтому UPS нужно выключать в месте с компьютером .
Потому что не надо GP ставить в UPS. HR1234 или UPS12360 (это если о CSB в данном размере говорить) - самое оно. HRL ещё лучше, если найдёте.
А разве Imax может измерять сопротивление?
@@parapotamus Брал GP 1272 новый но за половину цены . Да ещё тогда не разбирался в параметрах. Теперь знаю что нужно.
@@parapotamus "HRL ещё лучше, если найдёте." Его и взял на 9А .
@@sandrogalleta3240 Ну и отличненько :)
Озаботился тут покупкой новых акб для ИБП... был сильно удивлен, когда не смог найти подобных качественных обзоров.
Еще больше было моё удивление, когда я дважды заказывал в крупных компьютерных магазинах акб, но при покупке от них пришлось отказываться, ввиду их полного разряда - 11.7v...
Автору канала на заметку: можно пройтись по всем распространенным моделям 12v 7-7.2Ah - будет очень полезный и главное уникальный контент!
Ведь покупаются они на 4-5 лет, и ой как не хочется покупать очередного "кота в мешке")
Благодарю за развернутый комментарий!
@@Admiral134 Вам спасибо за труды! В своё время, 4-5 лет назад, тему литий-ионных аккумуляторов изучал именно по вашему каналу!
Познавательно . Спасибо.
Благодарю!
Спасибо за обзор.И пусть китайцам станет стыдно за их завышенные данные в документации.
Благодарю!
Свинцовый аккумулятор это несерьёзно. Спасибо за обзор👍👏
Да несерьёзно для многого . Но только не для UPS . Так как пока нет доступной альтернативы.
@@sandrogalleta3240 Как это нет? Литий железо фосфат четыре банки 14.4 вольта и ёмкость Чутка больше
@@dimonpro1525 Я ведь написал "доступной" . Значит продающейся в любых специализированных магазинах. А самодельщина это только для одного процента нуждающихся в этом товаре.
@@sandrogalleta3240 понял
@@dimonpro1525 А смысл, будет дороговато и с ресурсом есть вопросы. В стационаре на массогабариты плевать ))
Интересно было бы ещё тесты оригинальных аккумуляторов посмотреть. Не обязательно из нового ИБП, APC и отдельно продаются.
@Володимер и B B battery
Уважаемый Admiral134, после замены АКБ в данном UPS нужно сделать ручную калибровку. Нужно с помощью программы и оригинального кабеля DB9, сбросить значения 0-го регистра (установить максимальное значение - FF). А потом вручную откалибровать с помощью нагрузки. Если этого не сделать, как это делают почти все, то новые АКБ долго не проработают.
Благодарю за хорошие советы! В этом UPS обычные АКБ работают по 5 лет. А есть ссылка на мануал как сделать правильную калибровку?
Я от такого аккумулятора (Delta 1209) плюс *бп* в параллель на 13.5В, питаю MC3000 когда мне тесты нужно сделать, а свет может моргнуть на секунду буквально.
По закону подлости моргание происходит именно тогда, когда я затеял Break-in или другой длительный тест
Интересный опыт. Я подключаю свой MC3000 к выходу UPS.
@@Admiral134 Есть и *упс* , но я решил без -посредников- потерь. Использую такой agm-акк повсеместно как автономное питание или когда кратковременно нужны большие токи. _Повербанк_ , блин 😉😁
Доброго времени суток!Интересует еще вот какой вопрос.Как определить дату производства на данных батареях.Весь интернет перерыл,ни чего не нашел.Может конечно не там искал)))Обзор супер!!
Добрый вечер!
К сожалению, у меня нет точной информации. Для уточнения можно позвонить производителю или дилеру.
Благодарю за добрые слова!
Ув. Admiral134, а почему у Вас всегда разный НРЦ при тестировании? Такое чувство, что замеры делаете "на горячую", т.е. без отстаивания/отдыха после заряда.
А еще очень большой разброс НРЦ между 2 АКБ. НРЦ(на отстаявшихся АКБ) = 13,46В как по мне это не есть хорошо...
Если есть возможность понизить напряжение заряда в ups с 13.8 до 13.4-13.2 то лучше так и сделать. Заряжаться батарея будет дольше, но дольше и проживет. При замене не лишним будет померить это напряжение-бывает, что подстроечный резистор в ups "уплывает" и на батареи идёт больше положенных 13.8в, что убивает батарею очень быстро.
Благодарю за совет!
может кто знает, как определить дату выпуска у этих акб ? (TJ169G)
PS
Похоже, нашел расшифровку...
TJ169G - 20год 10месяц 16й день
Маркировка XX00XX
Общее правило для аккумуляторов с 6-значной буквенно-цифровой маркировкой вида XX00XX таково:
Символы Описание Кодировка
1 символ Код последних двух цифр года L=12, M=13, N=14, O=15, P=16, Q=17, R=18, S=19, T=20 и т.д.
2 символ Код номера месяца в году A=1, B=2, C=3, D=4, E=5, F=6, G=7, H=8, I=9, J=10, K=11, L=12
3 и 4 символы День месяца
5 и 6 символы -
Примеры маркировки и её расшифровка:
Пример маркировки Расшифровка примера
Например, расшифруем код SB27AB.
S=19, то есть 2019 год.
B=2, то есть Февраль.
27 - это день месяца.
Получаем дату 27.02.2019
Другой пример аналогичной маркировки.
Код RH24AB можно расшифровать, как 24.08.2018
2 килограмма 100 с лишним грамм, маловато. То же самое было про батареи CSB. Одни из них были с маркировкой 28W, а другие с маркировкой 7.2 Аm/h. Те, которые были с маркировкой 28w, весили примерно так же, ~2100 грамм. Те же, что имели маркировку 7.2 Аm/h весили ~2500 грамм и работали лучше.
Отличное видео Николай. Вроде неплохие аккумуляторы, посмотришь как себя покажут в работе. А что за прибор где они стоят, и для каких он у тебя целей. Просто как источник питания?
Приветствую Александр! Характеристики аккумуляторов вполне достаточные для источника бесперебойного питания (ИБП). Я подключаю стационарный компьютер и внешние диски к нему для защиты от перепадов напряжения.
Спасибо !
Добрый день. Замерьте пожалуйста мощность потребления этим ИБП APC Smart UPS 750 на ХХ с заряженными АКБ без подключенных потребителей? Хочу сменить свой ИБП APC SURT 1000XLI на этот, т.к. APC SURT 1000XLI потребляет примерно 50Вт на ХХ и мало желания переплачивать 200ру в месяц за его онлайн работу. APC Smart UPS 750 пока еще не купил.. Жду Вашего ответа!
Ох как бы мы страдали, без лития животворящего 😁
хотелось бы услышать про расшифровку маркировки даты выпуска
Где покупал эту чудо-батарею? Ссылку в студию!!! (иначе, тема не раскрыта!!!)
Под видео есть ссылка на сайт продавца.
@@Admiral134 , по ссылке......выходит вот эта хрень:
Высокоточный тестер внутреннего сопротивления YR1035 + PLUS, 4 провода, максимальное напряжение 100 в, литий-ионный/свинцово-кислотный аккумулятор, меню на английском языке..........
Если бы по ссылке была чудо-батарея...........я бы и не писал вам....свои генеальнейшие мысли.....(не распылялся бы понапрасну......так сказать....)
@@dozw112 ну блин почитай, там написан сайт продавца. А ссылка на тестер, как и написано...
@@DRDR_BOBA ...где ссылка на батарею WBR? (не вижу!)
...когда найдёшь...свяжись со мною!
@@dozw112 читай по буквам: там указан САЙТ продавца, не ССЫЛКА, а САЙТ. Сам 10 знаков не вобьешь?
Спасибо! На верхней крышке ваших аккумуляторов стоит код даты производства - 16C07A. Не могу найти нигде информации, как расшифровать...
10:46 Вы установили 14,4v, верхний порог отключения при зарядке?
7:45 т.е. цвет теперь зелёный, примерно с мая 2020г. Соответственно если в продаже будет аккумулятор серого цвета, то покупать его не стоит...
От 9 АЧ CSB по зиме машину прикуривал с контуженным аккумом.
Я зимой машину несколько раз заводил от 4S LiPo на 6 Ач. Обычно сразу мощей не хватает (может из-за того, что он новый, может еще что), но если подождать минут 5, то аккум машины зарядится и сможет провернуть. Причем, один раз было в районе 30, и сначала пытался прикурить от машины. Ждали несколько минут, но стартер только щелкал. Но когда подключил на несколько минут 4S LiPo, то сначала были пол-оборота. А потом минут через 5 машина завелась.
Если аккумуляторы в ИБП устанавливаются последовательно, лучше подбирать экземпляры наиболее близкие друг к другу по характеристикам, ну или хотябы из одной партии. А перед этим вроде как рекомендуется их зарядить до одного уровня заряда и потом на какоето время запараллелить друг с другом чтобы заряд максимально уровнялся путём перетикания из одного в другой. Тогда меньше будет перекоса по заряду и меньше вероятности что один будет перезаряжен а другой недозаряжен. Балансировка я так понимаю есть далеко не у всех ИБП.
ВЫБОР → WYBOR → WBR. Такая же немецкая компания, как "BORK" и т.п. ) Аккумуляторы нормальные, работают не хуже "именитых", но подешевле будут. Шанс нарваться на некачественный товар стремится к нулю, т.к. покупаем их в той же компании "Выбор" ))
Как заменить такой аккумулятор на литиевый с минимальным кол-вом финансовых вложений без изменения форм-фактора?
готовые сборки из 4хЛиферов (lifepo4) с BMSом
Добрый вечер, я ваш подписчик,
Ответьте пожалуйста на такой вопрос.
У меня точно такой же аккумулятор как у вас. И я но незнанию заряжал его зарядным устройством для автомобилей 12v 6A.
Я очень тепперь перреживаю что испортил её этим. Как можно проверить не убил ли я акум?
И подскажите пож какое зарядное купить чтоб его заряжать.
Буду очень признателен! Спасибо.
Ничего страшного не произошло. Данный аккумулятор можно заряжать таким током, главное чтобы напряжение не превышало 14.4 вольта. Лучше 14.2. Самый край 14.6 но очень не рекомендуется.
Как расшифровать дату производства этих акб
За обзор лайк! Раньше я всегда покупал только CSB, а сейчас и инет прошерстил ну и решил обратить внимание на фирму WBR. Вроде действительно серьёзный бренд. У моего ИБП как раз начали выдыхаться АКБ 4шт по 7.2Ач.
Хотел с вами посоветоваться. С заменой АКБ планирую также увеличить ёмкость, как вариант рассматриваю АКБ серии HR\HRL с ёмкостью 9Ач при томже размере, а также как вариант вынести вне корпуса например 4 шт по 12Ач или 15Ач. На занимаемое пространство както побоку так как ИБП будет стоять под стеллажом и там он по сути никому не мешает - места много. Скажите пожалуйста, можно ли вообще так делать, будет ли от этого какойто толк, и вообще безопасно ли это? Или лучше не парить мозги и взять по номиналу 7.2Ач и забыть? спасибо.
Выносом батарей ЗА ПРЕДЕЛЫ корпуса ИБП Вы им ещё и жизнь продлите👍👍👍
Брать можно и 9 а/ч - просто время заряда до полного будет дольше, а вообще к любому ИБП есть инструкция (в т. ч. и в инете), где указана МАКСИМАЛЬНАЯ емкость допустимых к использованию батарей
Как правильно менять батареи на ИБП APC Smart-UPS 750 ? (там 2 шт 12v, 9 а/ч) нужно ведь делать какую-то калибровку ?
Стоит ли покупать именно этот аккумулятор для детского электромобиля?
Добрый день, можете прокомментировать мой жизненный опыт: В своё время повёлся и купил самый дешёвую свинцовую батарею для упса 12в7а название что-то там Security... в итоге она оказалась не для упса, он на ней отключался. Возможно это батарея для потребителей с маленьким током, а не тот ток, на который рассчитывал ?
Добрый день! Да, встречаются некоторые батареи, которые рассчитаны на низкий разрядный ток - для охранных, пожарных сигнализаций. Обычно это указано в описании АКБ. Лучше покупать проверенные батареи от известных производителей. Я долгое время покупал АКБ CSB для cвоих UPS. Качество хорошее. WBR, кстати, тоже нормально работают.
Подскажите как зарядить такой аккумулятор? Есть зарядки в продаже нормальные?
Сейчас уже продаются готовые сборки из 4хЛиферов (lifepo4) с BMSом, я бы лучше поставил их
Поставить-то вы их поставите, но UPS будет заряжать их целую вечность (если их ёмкость будет много выше). И при отключении BMS по нижнему порогу, UPS уходят в ошибку и начинают заряжать АКБ, после возобновлении сетевого электропитания. По крайне мере у UPS от APC так.
@@azamat_82 нижний порог 8в
@@azamat_82 я тоже думал переделать свой упс на литий,так как гелиевые батареи такое убожество😐 Но для этого нужно колхозить свою систему заряда под литий.
@@cjcyclone найдите правильную бмс
@@sergeydudich9108 У ИБП APC 10,5 В..
У меня дома уже лет пятнадцать пашут два точно таких же ИБП - один под малой нагрузкой (~50 Вт), другой под большой (~50% максимальной мощности). В высоконагруженном батареи общего назначения (General purpose, GP-серия) положенные три года не живут, лучше брать высокотоковые HR- и UPS-серии (я использую батареи СSB (их проще всего купить в наших краях), но не думаю что в случае с WBR что-то принципиально изменится).
Интересный опыт. Спасибо! Я раньше использовал АКБ CSB модели GP (с заявленным сроком эксплуатации - 5 лет) и GPL (10 лет). На практике обе модели работают ровно 5 лет. Поэтому как в той рекламе порошка - "зачем платить больше, если не видно разницы?" :-) Покупаю GP. В этот раз взял WBR.
Я живу в городе. Электричество отключают 1-2 раз в год. Так что UPS работает без особых перегрузок.
@@Admiral134 Не совсем 5 и 10 лет. В даташитах указано "Up to 5 Years in Standby Service at 25°C" для GP и "Up to 8 Years in Standby Service at 25°C" для GPL (также указаны сроки службы по стандарту Eurobat при температуре 20 градусов (3-5 и 10-12 лет соответственно), но я не знаю, что это :) ). Чтобы внутри батарейного отсека этого смарта было 25 градусов, он должен стоять в достаточно прохладном месте; с ростом температуры время жизни таких батарей быстро сокращается.
подскажите пожалуйста можно ли такие аккумуляторы зарядить зарядкой WBR LC-2307 12V 1A ?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, возможно ли зарядить такие аккумуляторы ЗУ Imax B6 mini с блоком питания 12 вольт?
Как вычислить остаточную емкость аккумулятора по известным характеристикам и внутреннему сопротивлению,есть какие нибудь формулы или таблицы,может хотя бы приблизительно?
Чтобы Вас заметили, не обязательно спамить в 10 форумах. Достаточно, 1 раз поддержать канал финансово. :-)
В ГОСТ Р 53165 - 2020 указано следующее:
"... Емкость стартерной батареи определяют при температуре окружающей среды (25 ± 2) °С.
Изготовитель может указать ее следующим образом.
- как номинальную емкость 20-часового разряда Сн;
Номинальная емкость 20-часового разряда Сн - это электрический заряд в А*ч, который батарея
может отдать при разряде током Iн, А, вычисляемым по формуле
Iн = Сн (А*ч )/20 (ч )
до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до конечного напряжения разряда = 10.50 В.
Фактическую емкость 20-часового разряда Сф определяют путем разряда батареи постоянным
током Iн до Uк = 10.50 В. Фактическое время разряда, ч. используют для проверки Сн.
Ориентиром выработки ресурса АКБ указана ее остаточная емкость - 80% от состояния новой батареи.
Зависимость ресурса от внутреннего сопротивления АКБ не указана.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста аккумулятор подобного рода. Но для спецефической работы, принцип заряд пневматической винтовки от компрессора 12в на крабиках, какой самый лучший ? Цена для меня не имеет значение важно чтоб был лёгкий чтоб ёмкость была максимально больше была в минимальных размерах и минимальном весе, заряжать буду от солнечных панелей переносные, сам в этих делах ничего не понимаю, может есть понимающие? Заряжаю пневматику 8-15 минут
Смысл в том что буду уходить в лес на несколько дней
Подскажите к шуруповерту можно их пристроить ?
Думаю, нет. Это не силовые аккумуляторы.
Каким зарядным устройствах можно заряжать эти акумы?
Например, зарядным устройством Кулон-716, Кулон-820.
Картинку на сайт производителя выложить в салатовом цвете это О-О-О-ОЧЕНЬ сложный процесс, даже за пол года не возможно поспеть.. Мутят они что то, ну детский сад ей богу, вам так не кажется? Опять небось нашли производителя по дешевле где можно их изготавливать , а нам по ушам ездят, при этом качество наверняка ухудшилось. Так обычно бывает в этом мире. А салатовый не выкладывают потому что производитель еще до конца проверку не прошел по их критериям, а то потом придется заднюю включать почему цвет снова сменился. Мне так кажется., это сугубо мое личное мнение.
Вы конечно большой молодец так "прогнать" аккумуляторы просто выше всяких похвал. Жаль нельзя их сравнить по деградации которые раньше были и эти САЛАТОВЫЕ (. Все прекрасно в курсе как они умеют мозги делать. Те же китайские покупаешь все класс даже лучше родных, а через месяц другой максимум пол года емкость ни о чем вдруг становиться. Ой не доверяю я всему "новому".
спасибо за ваши видео! подскажите пожалуйста, купил YR1035+ сопротивление измеряет а напряжение нечего не показывает, в чем может быть проблема?
Благодарю за отзыв!
Можете прислать картинку?
@@Admiral134 могу, только куда вам её прислать?
Прямо здесь разместите ссылку на Яндекс-диск или Гугл-диск.
@@Admiral134походу вы уже помогли, начало показывать и напряжение) спасибо) но если перестанет показывать я сфотографирую. Кстатит благодаря вашим видео я купил Skyrs 3000 и YR1035+. Теперь тестирую 21700 для сборок) Спасибо вам огромное за контент!
Для хорошего (151*65*100мм) аккума достаточно три параметра: ёмкость 7~12A*ч, масса выше 2,75кг, и сопротивление 10
А где в таком размере корпуса 12 а/ч ???
5:25 полный разряд за 10часов током ~0.7А , значит это обычный давнейший 7АЧ .
как только с названием манагеры не извращаются. Вместо того чтобы химию менять , меняют название и цвет.
Лет 10 9АЧ в таких габаритах делают. сейчас сколько макс. не знаю , явно должно быть больше.
Один только Илон Маск заинтересован и старается упаковать больше емкости в тот же габарит.
Да, вся надежда на него...
Емкость прямо указана в названии батареи - 1272. 12V, 7.2AH.
На сколько я понимаю 1272 это формфактор. А емкость этой модели батареи - 7,0А*ч.
👍👍👍👍
Я бы все же CSB либо Delta взял.
👍
Адмирал 134.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍
ЭХ ... если бы , да всё по простому ... без этих "технических выкрутасов" ... Вот бы было ЗДОРОВО !!! Вообщем , понял , извините , "зелёный" - ЭТО НАШ , КЛАССНЫЙ !!! БЕРЁМ !!!
Зачем же там пробки, если он не испаряется? В основном они сначала высыхают, и это приводит к повышенной нагрузке и разрулению пластин в труху. Снизу труха, сверху живие но там нет электролита.
Всё хорошо, но только не аккумулятор получил столько-то ампер/часов, а зарядным устройством отдано столько-то ампер/часов. А уж сколько аккумулятор там действительно получил, это одному богу известно.
7:10 - Battery is no longer usable - Это НЕ значит что батарея долго не использовалсь. Это значит что батарея полностью разряжена и не пригодна для использования!
Спасибо!
имхо проще купить сборку LiFePO4 12v и забыть про замену аккумулятора лет на 10+, чем менять каждые несколько лет.
Пытался что то понять,но видно видео не для всех...)Я так и не понял к чему привели тесты?Таблицы это хорошо,но нельзя ли просто для неопознаного в электронике народа народа сказать простыми словами.Насколько дурит производитель в А\ч?Так наверное былобы всем понятней.Или в чём вообще проблема?*Простыми народными словами!Без всяких алгоритмических таблиц?!)
В звичайних кислотних нагрівається електроліт та зменшується внутрішній опір, а тут схоже такого нема.
Да, эти практически не нагреваются даже при разрядном токе 21А.
Просто долить воды и будут работать еще сколько то.
WBR батареи выпускают под брендом Kung Long
Наоборот! KLB выпускает батареи, а "некая немецкая якобы компания" лепит свои лейблы(заказывает маркировку при производстве)... Kung Long оф. поставщик для APC на некоторых рынках.
Обыкновенное барахло! В бесперебойнике жолго не живут. Сейчас Китайцы придумали выпускать банки один в один как эта. Но начинку под литий, с полной комплектацией, кроме самих аккумуляторов. Стоимостью 700 р. Если докупить акумы ёмкостью по 2000 получается около 3000 р Зато получаем батарею 12,6 вольт с ёмкостью 21 а.ч и срок жизни минимум 10 лет. Надо подумать!
Одним словом эти АКБ гавно. Лучше чем литий пока нет ни чего. Думаю бесперебойники давно пора паковать литиевыми аккумуляторами.
Какой-то душный обзор. Чтоб понять хорошая батарея или нет приходится перегружаться лишней инфой, которая ровно ничего не даст
потому что россия а некитай
Это устаревшая технология аккумуляторов как я считаю.при более менее большом токе разрядка ёмкостью падает как он и используется в ИБП на большом токе разряда,а у лития или lifepo4 не сильно падает ёмкость при высоком токе разряда что гораздо выгоднее.