Amigo, nem sei como agradecer, desmontei e tinha sujeira travando essa peça, não tinha pressão e não tava mais funcionando o automático. Descontei limpei e funcionou novamente
Muito bom o vídeo, fiz esse procedimento, a minha é Komenko, estava suja de ferrugem, coloquei no lugar não quer ligar o automático, somente no manual.. 😔. Você pode me ajudar ??Parabéns pelo trabalho, André do Rio de Janeiro, like 👍👍.
Ola amigo ali na parte interna onde entra o cilindro pode colocar graxa ou lubrificante pra fazer a manutenção ou não pode aplicar nada ali dentro tem que ficar seco mesmo??
Amigo, nem sei como agradecer, desmontei e tinha sujeira travando essa peça, não tinha pressão e não tava mais funcionando o automático.
Descontei limpei e funcionou novamente
@@schunckparelheiros ótimo
Valeu pela dica, limpei e voltou a funcionar no automático, era sujeira pequenos grãos de areia algo desse tipo. Obrigado!!!
que otimo chefe
Muito bom o conteúdo! Deus abençoe 🙏👍
@@claudiorodrigues7214 obrigado
Show
obrigado
Muito bom o vídeo, fiz esse procedimento, a minha é Komenko, estava suja de ferrugem, coloquei no lugar não quer ligar o automático, somente no manual.. 😔. Você pode me ajudar ??Parabéns pelo trabalho, André do Rio de Janeiro, like 👍👍.
@@andrevarjao5786 é para funcionar, então o FLUXOSTATO está estragado, mas tem no mercado livre pra vender por 120,00
@@comtudocasa o imã estava direitinho, mas enfim vou procurar e comprar um novo.. muito obrigado !! 🙏🙏
Explicação 200%. A minha estava ligando e desligando sem ter fluxo. Desmontei e a mola estava quebrada. Arrumei e ficou nova.
top né, é bem simples de fazer
Ola amigo ali na parte interna onde entra o cilindro pode colocar graxa ou lubrificante pra fazer a manutenção ou não pode aplicar nada ali dentro tem que ficar seco mesmo??
@@josuefernandes9589 no máximo um WD 40
A minha bomba esquenta mas não gira … não está travada .. troquei capacitor mas tá a mesma coisa
pode ser a posição da instalação