Пока бесплатный проезд, да, люди поедут. А вот когда введут плату, нет уж... За народные деньги построили мост, да ещё с того же народа будут брать плату за проезд по этому мосту...(((
Не для людей, за мост спасибо, а вот съездов на Хрящевское шоссе к аграриям нету, нету и заезда на Димитровградскую трассу к терминалам Магнита, а всего то заложить было дополнительные автоматические пункты фиксации, эхх
Собирались построить мусоропереоабатывающий завод по современноц японской технологии, а построили конвенр, где рабочие вручную разбирают мусор. Да ещё почему то собирают с жителей 63 го рнгиона деньги за переработеу этого мусора, который везут со всех регионов! 😮😢
.. интересно.., а почему и зачем прикрыли.., завод "фосфор"?.., - и кто изменил проект об'екта по переработке мусора?.., если остался ручной труд.., то куда подевались "денежки"..более миллиарда рублей..?!... P. S. новый и. о. ВРИО...., аудит проводить не собирается.., видимо, - всё останется по прежнему.." тишь.. да гладь - да божья благодать".., - для прежних руководителей Самарского края.., - хотя, по предварительным итогам износ трамвайного и автобусного парка составил 90 %?!!.., а глава города Самары.., - как бы и не при чём..?!.., хотя.., тут явные не доработки и не компентентность.., странно и непонятно.., такое благодушие со стороны нового руководителя области...
Без ручного труда и в японии не обходятся, не все можно перебрать автоматами, тем более что у нас ещё и сам народ не приучен Разделять мусор, а про японцев, так у них в крови, стеснение размерами и ресурсами с детства приучены к другому мышлению
Самарско - Тольяттинская агломерация подразумевает, что расстояние между этими городами можно проехать за 1,5 часа. Но маршрутные автобусы ходят только через аэропорт Курумоч. То есть дорога между Самарой и Тольятти занимает 2,5-3 часа.
Высотой до двух метров - легковые автомобили, в том числе с прицепом и мотоциклы. Стоимость проезда по первому участку для них - 180 руб., по воторому - 120 руб., по третьему - 270 руб. Вторая категория - высотой от 2 до 2,6 метров - легковые автомобили с прицепами высотой не более 2,6 м, микроавтобусы и небольшие грузовики. Стоимость проезда по первому участку - 350 руб., по второму - 240 руб., по третьему - 550 руб. Третья категория - высотой более 2,6 метров - средние грузовики и автобусы. Стоимость проезда по первому - 710 руб., по второму - 480 руб., по третьему - 1 110 руб. Четвертая - большие грузовики, грузовики с прицепами и междугородные автобусы. Стоимость проезда по первому участку - 1 060 руб., по второму - 720 руб., по третьему 1 660 руб.
На всем протяжении дороги будет три платных участка дороги. (шутка,которая становится былью,как Куйбышевская ГЭС) Все было НАРОДА ГРАЖДАН,а теперь они твердять ,наш.
Видимо люди хотят чтобы все это быстрее строилось, технологичнее, и чтобы с народа мзду за всё это не брали. Как бы - это всё должно было быть уже давно, а сделано только сейчас. ну ладно хоть делается. В наше неспокойное время - это вообще вызывает доброе изумление
Надо убирать стекло с тары за исключением каких то продуктов которые можно только в стекло аре, а переходить ВСЕЙ УПАКОВКИ НА АЛЮМИНИЕВУЮ ТАРУ СТАНДАРТНЫХ РАЗМЕРОВ, АЛЛЮМИНИЙ ПРОЩЕ СОБИРАТЬ И ПЕРЕРАБАТЫВАТЬ, А СТЕКОМ БИТЫМ ЗАВАЛЕНА ВСЯ ЗЕМЛЯ ВОКРУГ ОСОБЕННО В ГОРОДАХ, СТЕКЛО ТАРА ЩАС РАЗНООБРАЗНАЯ И ЕЁ НЕТ СМЫСЛА СОБИРАТЬ, РАНЬШЕ БЫЛА БУТЫЛКА СТАНДАРТНАЯ А ЩАС КАЖДАЯ ФИРМА СВОЕ ДЕЛАЕТ, ПЛАСТИК МАЛО КТО СОБИРАЕТ ДА И ОН ПО Составу для переработки разного типа, а АЛЛЮМИНИЙ самая лучшая альтернатива любой таре, даже алюминиевая фольга как упаковка для жижеобразных продуктов удобная, Бумагу так же мимимизировать как упаковку, тару, поддоны, все перевести на АЛЛЮМИНИЙ, благо у нас в стране полно сырья для алюминия
Такие речи пламенные!! Друг друга облизали.. прям любо дорого.. забыли сказать сколько нашего бабла туда ввалено, сколько будет стоить проезд по этой дороге для обычных людей и куда пойдет бабло от этих сборов... Сейчас пройдет "бесплатный промо-период" , введут плату, дорога будет полупустая и облизанная. А весь народ будет как и раньше стоять в пробке на старой разбитой дороге ...
Отлично! Рада очень. Будет планета чище. Город чище!
Пока бесплатный проезд, да, люди поедут. А вот когда введут плату, нет уж... За народные деньги построили мост, да ещё с того же народа будут брать плату за проезд по этому мосту...(((
Достойно👍
Мусорозавод это хорошо. Ещё бы организовали раздельный сбор мусора.
Тольятти вперёд.🎉🎉🎉
Трассу открыли! Замечательно!!! Но почему закрыты с"езды в Шигоны и Левашовку? Как туда попасть?
Наверное потому, что съезды будут строить за счёт районных бюджетов.
@@alexhale4336 😂😂😂
Будем Смотреть как Москвичи в Китай Едут))
Срать они хотели на жителей они для китайцев дорогу построили...
Так съезд у Шигон построен, но закрыт.@@alexhale4336
Достойно! Молодцы! Браво! Большое спасибо строителям за всё,мост просто супер!!!! Так держать и развиваться дальше.😊❤😎😇🕊️✨🌈🔥💖💕❤️💞🌸
Друг, ты о каком развитии, где оно, 25 лет, мы стояли в пробке на ГЭС, теперь мы будем ездить без пробок, дай бог, но за свои деньги.
Не для людей, за мост спасибо, а вот съездов на Хрящевское шоссе к аграриям нету, нету и заезда на Димитровградскую трассу к терминалам Магнита, а всего то заложить было дополнительные автоматические пункты фиксации, эхх
Потому что для определенных целей
Собирались построить мусоропереоабатывающий завод по современноц японской технологии, а построили конвенр, где рабочие вручную разбирают мусор. Да ещё почему то собирают с жителей 63 го рнгиона деньги за переработеу этого мусора, который везут со всех регионов! 😮😢
.. интересно.., а почему и зачем прикрыли.., завод "фосфор"?.., - и кто изменил проект об'екта по переработке мусора?.., если остался ручной труд.., то куда подевались "денежки"..более миллиарда рублей..?!... P. S. новый и. о. ВРИО...., аудит проводить не собирается.., видимо, - всё останется по прежнему.." тишь.. да гладь - да божья благодать".., - для прежних руководителей Самарского края.., - хотя, по предварительным итогам износ трамвайного и автобусного парка составил 90 %?!!.., а глава города Самары.., - как бы и не при чём..?!.., хотя.., тут явные не доработки и не компентентность.., странно и непонятно.., такое благодушие со стороны нового руководителя области...
Без ручного труда и в японии не обходятся, не все можно перебрать автоматами, тем более что у нас ещё и сам народ не приучен Разделять мусор, а про японцев, так у них в крови, стеснение размерами и ресурсами с детства приучены к другому мышлению
Самарско - Тольяттинская агломерация подразумевает, что расстояние между этими городами можно проехать за 1,5 часа. Но маршрутные автобусы ходят только через аэропорт Курумоч. То есть дорога между Самарой и Тольятти занимает 2,5-3 часа.
для этого есть ласточка!
Какая ласточка? До неё ещё добраться надо. Это как минимум 1,5 часа. Я из своего дома до ласточки вообще 2 часа добиралась!
Между двумя огромными городами нет прямых рейсов автобусов!
@@Irina_Poliakova на такси 😁🤣
кто про "Ласточку" пишет, это правильно, но жд станции должны быть ближе к жилым районам - как и планировалось, у "Парк Хауса".
Молодцы. Мост это супер.❤ В добрый путь. 🎉🎉🎉
Красота, народное достояние, аж 100 км....и те .ука платные.
Молодцы удачи вам 👍
Ураааа
Высотой до двух метров - легковые автомобили, в том числе с прицепом и мотоциклы. Стоимость проезда по первому участку для них - 180 руб., по воторому - 120 руб., по третьему - 270 руб.
Вторая категория - высотой от 2 до 2,6 метров - легковые автомобили с прицепами высотой не более 2,6 м, микроавтобусы и небольшие грузовики. Стоимость проезда по первому участку - 350 руб., по второму - 240 руб., по третьему - 550 руб.
Третья категория - высотой более 2,6 метров - средние грузовики и автобусы. Стоимость проезда по первому - 710 руб., по второму - 480 руб., по третьему - 1 110 руб.
Четвертая - большие грузовики, грузовики с прицепами и междугородные автобусы. Стоимость проезда по первому участку - 1 060 руб., по второму - 720 руб., по третьему 1 660 руб.
Шикарный мост. Спасибо строителям!!! В добрый путь на долгие года.
ОТ СОСАТЬ НЕ ЗАБУДЬ, ОНИ ОБЯЗАНЫ ДЕЛАТЬ ИХ
Дороги это хорошо. Постройте крематорий!
А ЧТО ЭТО БУДЕТ ПЛАТНАЯ ДОРОГА А КАМВ ПЛАТИТЬ И ЗА ЧТО ,ВРОДИ НАЧАЛИ НАВОДИТЬ ПОРЯДОК И ОПЯТЬ ПЛОТИТ КАМУ И ЗА ЧТО НАРОДЫ АУУУУУ
Поздравляю👏👏👏 красавчики
Платные дороги можно строить качественно а почему все остальные нельзя, опять ворье и олигархи набивают свои бездонные карманы, кто придумал это
На всем протяжении дороги будет три платных участка дороги.
(шутка,которая становится былью,как Куйбышевская ГЭС)
Все было НАРОДА ГРАЖДАН,а теперь они твердять ,наш.
💌🤝 Добрый день. 1993г. 2024г👏👏👏 Самара Купеческий город. Волга Матушка❤❤❤
Нужны щиты шумоотраж. В лесу в районе Водозабора.гул стоит днём и ночью на дачном массиве + страдают флора и фауна.лес усиливает звук от дороги 💯!!!!
Для более двух миллионов семисот тысячам жителей.
Дорого, если ездить каждый день
Где съезды Зин?
Кагда успел
Какое отношение он имеет к мосту,это дело Азарова и строителей,вот и надо было открыть тому,кто это заслуживает!
Какие красивые ситраки поехали
Ничего российского)
А какие технологии собираются применять в заброшенных сёлах, которые покинуты по причине отсутствия дорог? 😢😢😢
Рейнц врёт постоянно, как Азаров когда то
Когда организуют раздельный сбор мусора?
Да вы что какой ещё завод по переработке мусора? В Тольятти и так одна аналогия... Да уж.
вот показуха не чего не меняеться все скоро разваливаться будет построили на жиг море мост не успевают ремонтировать а гэс сколько можно ремонтировать
Совершенно с вами согласен мост надо разобрать 😂
Там ведь недоделки и много .
ОПЯТЬ ,,ЕВРЕЙЕ,,
99 км за 3700₽
Хватит подвывать вечно недовольные😂А сами то, что для России сделали?! За границей чтоли живете?! Россия строит и рулит!!!
Видимо люди хотят чтобы все это быстрее строилось, технологичнее, и чтобы с народа мзду за всё это не брали. Как бы - это всё должно было быть уже давно, а сделано только сейчас. ну ладно хоть делается. В наше неспокойное время - это вообще вызывает доброе изумление
Впервые проехали, млин😅😅😅, таи уже как месяц месные по ней гоняют😅
А дорогу чез ГЭС каждый год латают и толку нет.
Надо убирать стекло с тары за исключением каких то продуктов которые можно только в стекло аре, а переходить ВСЕЙ УПАКОВКИ НА АЛЮМИНИЕВУЮ ТАРУ СТАНДАРТНЫХ РАЗМЕРОВ, АЛЛЮМИНИЙ ПРОЩЕ СОБИРАТЬ И ПЕРЕРАБАТЫВАТЬ, А СТЕКОМ БИТЫМ ЗАВАЛЕНА ВСЯ ЗЕМЛЯ ВОКРУГ ОСОБЕННО В ГОРОДАХ, СТЕКЛО ТАРА ЩАС РАЗНООБРАЗНАЯ И ЕЁ НЕТ СМЫСЛА СОБИРАТЬ, РАНЬШЕ БЫЛА БУТЫЛКА СТАНДАРТНАЯ А ЩАС КАЖДАЯ ФИРМА СВОЕ ДЕЛАЕТ, ПЛАСТИК МАЛО КТО СОБИРАЕТ ДА И ОН ПО Составу для переработки разного типа, а АЛЛЮМИНИЙ самая лучшая альтернатива любой таре, даже алюминиевая фольга как упаковка для жижеобразных продуктов удобная, Бумагу так же мимимизировать как упаковку, тару, поддоны, все перевести на АЛЛЮМИНИЙ, благо у нас в стране полно сырья для алюминия
Такие речи пламенные!! Друг друга облизали.. прям любо дорого.. забыли сказать сколько нашего бабла туда ввалено, сколько будет стоить проезд по этой дороге для обычных людей и куда пойдет бабло от этих сборов...
Сейчас пройдет "бесплатный промо-период" , введут плату, дорога будет полупустая и облизанная. А весь народ будет как и раньше стоять в пробке на старой разбитой дороге ...
Завод ... И опять руками...
Бесплатно только хрен на огороде растет😂халявщики. Кто кому должен. Все обнищали. Глядя на машины не скажешь. По всему миру платят.