Обзор класс, сейчас конкуренция дикая больше 10млн никто не возьмет тем более это седан, хорошо что убрали вариатор и поставили робот, он не боится резких стартоа, интересно посмотреть обзор машин китайской сборки: по типу элентра и монза
Неоцинкованный кузов за 10лям, прикол конечно. Действительно, нам бусы а мы взамен деньги. Зато все светится и экраны как телевизоры. У меня Тойота 3.5 двиг, и то на ней ощущается динамика езды от размера колес 18 зиме и 17 лето. А тут 1.5 турбо и 18 колеса.
@@talgatbaigulys5618утиль мен первичка алып тасталса буларга ешким карамайдыго 4-5ке бари камриге отрп алады, ал мына авто блогерлерди сол активисттерди колдаудын орнына жургени осы
Смотрите Роман - старый J7 продается в диапазоне 6.5-8.5 ляма, новый JS6 в диапазоне от 9.9 - 11.3 ляма. Новый J7 plus скорее всего будет стоить дороже старого J7, но дешевле JS6 - это "закон жанра" иначе не продашь. Скажем от 8.5 до 10.5 в зависимости от комплектации, потом как старые J7 закончатся начнут снижать цену - это тоже "закон жанра". Что касается такси - там чем дешевле, тем легче "отбить" вложения. Клиенту все равно на чем его везут - на старом J7 или на новом J7 plus - он за этот плюс больше платить не захочет.
Ну правда в каком месте он выше не очень понятно, джак по салону интересней как по мне, удобнее все как-то расположено и прочее. Едет вполне прилично, уберите значок джака никто и не поймет японец, кореец или китаец
Если за машиной следить, ходит она отлично. Купил, доехал до дома, принял душ и поехал в сервис менять в коробке масла на нормальное. И будет ходить все отлично!
@@Hurshid1 Наверное спрос рождает предложение, раз берут чего париться? Почитал отзывы на Дроме и Колесах и расхотел его брать. По ходу лучше старого немца или японца за эти деньги отремонтировать и ездить.
Клевый обзор! Очень хочется чтобы вы сняли видос про aito m5, потомучто из всех обзоров что я на него смотрел, вообще непонятно какие комплектации существуют, есть ли на него уже рестайлинг. Снимите такой обзор пожалуйста
На предыдущей версии J7 были проблемы с дифференциалом при развороте авто, то есть наружное колесо подклинивала и был жесткий удар. Именно на развороте. При повороте такого не замечал. Интересно у реста остались ли болячки старшего брата?
если бы они продавали максималку за 10 млн окей можно было бы вглянуть но оно того не стоит..... машина у которой проблемы с планшетом, у которой проблемы с АБС, машина которую покупаешь у офф дилера катаешься 4 к пробега она у тебя тупо встает а причина поломки оказывается в незакрученной массе)) можно много перечислять)) повторюсь лучше взять лишний лям в кредит в долг да и взять uni v
Есть ли тут владельцы J7? Поделитесь опытом 🙂. Сейчас рассматриваю его, за ~7 500 000 тенге аналогов нет. По надежности есть свои приколы в виде умирающих вариаторов и мониторов, но вроде бы все меняется по гарантии. А J7 Plus уж больно по цене разнится.
Два года владею, на вариаторе, пробег 34тыс., сколы начинают ржаветь, такое ощущение что тупо тонким слоем покрасили металл, желтеют места под болтами, в нише запаски из за конденсата появилась ржавчина.
Люди так свыклись с мыслью что 10 млн это дёшево 😏 хотя если перевести в доллары то это больше 20 тыс баксов, в 2005 году отец купил Пассат Б5+ с салона Меркур за 24 тыс баксов но это уже другое качество и безопасности.
10 сек 0-100, гонять на них будут🤣. Сколько раз приезжали в комфорт + в Астане, блин ужасно жёсткий авто. А ещё в морозы монитор отслаивается и сенсор не работает, я в Аллюр 20 мониторов привозил с Китая, так как дистр не мог их привезти. Умельцы подключили мышку, и орудовали ей)
11? Хахаахах вообще рынок не смотришь. За 10 юни ви купить можно он быстрее и красивее симпатичнее. Чили аризо можно купить за 10.5 это уже бизнес класс 2 литра. Максимум этой машине чтоб брали это до 9.5 лямов. В Китае в топе 5 лямов он стоит. Они его думаю за 4 будут привозить и за 8-9 можно продавать
А я знаю, почему нет оцинковки. Потому что до сквозной ржавчины эти машины не доедут, вариатор или двигатель сдохнет (чем и славится Джак Дж 7). Зачем тогда тратиться на цинк?)))
Не особо едет за свои деньги, в эту сумму можно взять Coolray, либо Changan Uni-V, они по интереснее едут в эту цену. Там даже близко будет Chery Arrizo 1,6.
Роман китайцы мерят клиренс своих авто загруженными на сколько я знаю, так как с одним пассажиром они наверное будет повыше и цена вроде уже стоит 9 млн не больше иначе вряд ли их будут брать, за 13 там церато и элантра с предмаксимальными комплектациями, а также есть чанган и чери подешевле.
Если эта херня будет стоить больше 9 млн можно сразу выкидывать эту машину на помойку))) так как легче с китая на каз номера лучше привезти за 11 млн uni-v 2.0t Которая будет на 220 лс 0-100-5 секунд с выдвижным спойлером))) у которой движок будет надежней в 100 раз, да даже Uni-v 1.5 будет лучше 180 лс движок по надежней и с большим ресурсом бензин нюхает притом что наваливаешь дизайн в 100раз лучше и при всем этом Uni - V тоже лифтбек
Если да же он будет стоить 10🍋 есть куда динамичные автомобили примерно Ариззо с 8 секунд 0-100 выезжает Жак 10 секунд 0-100да это овощи ещё с таким ценником лучше увизите его обратно 😂
Кузов как и у J7 не оцинкованы и трястись за каждый скол ? Коробка такая же как в j7, которая по статистики в такси откуривает быстрее всех китайцев ( кроме Kaiyi ) ?
@@kairatshektybayev1267 Ну что для Казахстана, что для всех стран СНГ - Клиренс шляпа полная, у нас в Караганде ямы настолько огромные бывают что Крузак не вывезет. Ну и то что кузова без цинка то же не внушает доверия как то.
больше не зовите моего батю быть оператором.. у нас все семейные фотки с его пальцем в углу))
Зато уютно, по семейному)))
Всех автоблогеров гнать за шею в поддержку наших активистов которые сейчас требуют убрать утиль и первичку.
@@mychannel1360 зайди на е.питишн , подпиши питицию против утиля и первички, и пользы тогда от тебя больше будет, чем на людей в комментариях рычать
Обзор класс, сейчас конкуренция дикая больше 10млн никто не возьмет тем более это седан, хорошо что убрали вариатор и поставили робот, он не боится резких стартоа, интересно посмотреть обзор машин китайской сборки: по типу элентра и монза
лифтбэк... а не седан
Неоцинкованный кузов за 10лям, прикол конечно. Действительно, нам бусы а мы взамен деньги. Зато все светится и экраны как телевизоры. У меня Тойота 3.5 двиг, и то на ней ощущается динамика езды от размера колес 18 зиме и 17 лето. А тут 1.5 турбо и 18 колеса.
Хороше же бусы, бусы это же удобно в хозяйстве, много людей в бус влезает
Тойота тоже не оцинкованные Камри все серии от 30 до 80 😂
И тойоты и хундаи тоже не оценкованные. А так полностью с вами согласен @@джигит13региона
@@джигит13региона у них метал хотя бы нормальный, а не мусор, не оцинкованный
держим в курсе, ваша камри тоже не оцинкована, однако в салоне стоит 2-3 раза дороже))
Если будет дороже 10 лямов ему хана.
Қытайдан 7лям под ключ әкеліп жатыр
@@talgatbaigulys5618утиль мен первичка алып тасталса буларга ешким карамайдыго 4-5ке бари камриге отрп алады, ал мына авто блогерлерди сол активисттерди колдаудын орнына жургени осы
Смотрите Роман - старый J7 продается в диапазоне 6.5-8.5 ляма, новый JS6 в диапазоне от 9.9 - 11.3 ляма. Новый J7 plus скорее всего будет стоить дороже старого J7, но дешевле JS6 - это "закон жанра" иначе не продашь. Скажем от 8.5 до 10.5 в зависимости от комплектации, потом как старые J7 закончатся начнут снижать цену - это тоже "закон жанра". Что касается такси - там чем дешевле, тем легче "отбить" вложения. Клиенту все равно на чем его везут - на старом J7 или на новом J7 plus - он за этот плюс больше платить не захочет.
Роман привет, очень хорошие видосы у тебя, хотелось бы увидеть от тебя обзор geely coolray рестайлинг 23-24 года желательно в максималке
Спасибо за обзор. Цена высокая для нее. Уж лучше кроссовер взять.
Ребят Changan uni-v если цена 9.9 она на голову выше этой тарантайки.
Хватит это ведро рекламировать
И то и то ведро
Чунгачанг он и в Африке чунгачанг 😂
Ну правда в каком месте он выше не очень понятно, джак по салону интересней как по мне, удобнее все как-то расположено и прочее. Едет вполне прилично, уберите значок джака никто и не поймет японец, кореец или китаец
Чанган 11 млнв салоне
Обзор на китайскую елантру сделаете?👍👍👍
Цена конечно сильно высокая, дизайн Супер, цвет тоже пушка, ещё бы полный привод то ваще космос будет 😍😍😍
В колеса зайдите посмотрите отзывы обычного j7.
Даже смотреть не хочется на эту машину после этих отзывов 😂
Если за машиной следить, ходит она отлично. Купил, доехал до дома, принял душ и поехал в сервис менять в коробке масла на нормальное. И будет ходить все отлично!
Coolray 2023 было бы интересно
Роман, поздравляю с покупкой электромобиля, ждал именно это авто, теперь особенно жду Ваших контентов, заранее благодарен!
ЦЕНЫ ЦЕНЫ ЦЕНЫ. Luxury 9 390 000, Flagship 9 790 000 тг.
Kaiyi X3 Pro за эту цену...
Это точно такие цены будут?
Changan uni-v за 9.9 лямов, намного интереснее
@@mrenglish5059это цена только за нал, а джак в рассрочку можно взять на три года
@@mrenglish5059 да, очень хороший вариант
Рахмет обзорға
1.5- 170 кобыл? Робот, кузов без оцинковки и глючная электроника . Мда.
Лифтбек конечно хорошо, но когда еще огромная панорама... китайцы вообще думали о жесткости крыши и в целом кузова?
@@Hurshid1 Наверное спрос рождает предложение, раз берут чего париться? Почитал отзывы на Дроме и Колесах и расхотел его брать. По ходу лучше старого немца или японца за эти деньги отремонтировать и ездить.
Не надо врать, его никто не ждал 😂
Клевый обзор! Очень хочется чтобы вы сняли видос про aito m5, потомучто из всех обзоров что я на него смотрел, вообще непонятно какие комплектации существуют, есть ли на него уже рестайлинг. Снимите такой обзор пожалуйста
Скоро завезут к нам на рынок его тоже жду обзор 🔥
Сделайте, пожалуйста, обзор на народную Элантру 2.0 вариатор комплектации Модерн
Octavia курильщика😅 Дорест берут из-за постоянных скидок и то не очень активно, этот с такой ценой не выстрелит.
На предыдущей версии J7 были проблемы с дифференциалом при развороте авто, то есть наружное колесо подклинивала и был жесткий удар. Именно на развороте. При повороте такого не замечал. Интересно у реста остались ли болячки старшего брата?
Да удар остался
Будет ли обзор на BYD Song plus. Гибридный?
Здоровская, но рано покупать. Планируете добавить 1080p50?
Если больше 10 то там уже территория кии и хендай
если бы они продавали максималку за 10 млн окей можно было бы вглянуть но оно того не стоит..... машина у которой проблемы с планшетом, у которой проблемы с АБС, машина которую покупаешь у офф дилера катаешься 4 к пробега она у тебя тупо встает а причина поломки оказывается в незакрученной массе)) можно много перечислять)) повторюсь лучше взять лишний лям в кредит в долг да и взять uni v
Наxер этот Китай, в эти деньги можно взять уже проверенные машины
Лучше хюйндай акцент взять
А где ты его возьмешь? Новые есть?
@@ascar66 в автосалоне Hyundai наверное ?
@@i9otakeyв комплектации автоваз эдишн
Берите
100%👍
Есть ли тут владельцы J7? Поделитесь опытом 🙂. Сейчас рассматриваю его, за ~7 500 000 тенге аналогов нет. По надежности есть свои приколы в виде умирающих вариаторов и мониторов, но вроде бы все меняется по гарантии. А J7 Plus уж больно по цене разнится.
кобальт возьми
А как насчёт монзы вроде 7,5 тоже можно взять
Два года владею, на вариаторе, пробег 34тыс., сколы начинают ржаветь, такое ощущение что тупо тонким слоем покрасили металл, желтеют места под болтами, в нише запаски из за конденсата появилась ржавчина.
Лучше возьми посвежее другую иномарку.
На колеса коментарий посчитайте, 95% владельцев отрицательный отзыв.
Қазақша айтсан жақсы болар еді
Люди так свыклись с мыслью что 10 млн это дёшево 😏 хотя если перевести в доллары то это больше 20 тыс баксов, в 2005 году отец купил Пассат Б5+ с салона Меркур за 24 тыс баксов но это уже другое качество и безопасности.
спасибо за обзор!
10 сек 0-100, гонять на них будут🤣. Сколько раз приезжали в комфорт + в Астане, блин ужасно жёсткий авто. А ещё в морозы монитор отслаивается и сенсор не работает, я в Аллюр 20 мониторов привозил с Китая, так как дистр не мог их привезти. Умельцы подключили мышку, и орудовали ей)
Спасибо за обзор
Ромыч хорош китайцев снимать😂 не интересно. Сделай обзор на КОДИАК ШКОДУ вот это интереснее будет.
Роман ты супер😊
Когда будет обзор на JAC JS5 ???
Думаем в ближайший месяц
@@romanmaslennikov 2 месяца в пользовании, хотелось бы с вашей стороны его глянуть...
Кутпеген бейнебаян!!!! Молодец лайк 👍👍👍👍👍👍 не ожидал и не знал что будет рестайлинг
За эту тачку 13лямов...... Это много. Максимум 11млн. Теңге.
11? Хахаахах вообще рынок не смотришь. За 10 юни ви купить можно он быстрее и красивее симпатичнее. Чили аризо можно купить за 10.5 это уже бизнес класс 2 литра. Максимум этой машине чтоб брали это до 9.5 лямов. В Китае в топе 5 лямов он стоит. Они его думаю за 4 будут привозить и за 8-9 можно продавать
Нифига за 12:13мил….это дорого для неё 7 норм
Она и за 9 лямов не интересно, когда есть Changan uni -v за 9.9 лямов
Чанган такое же ведро, только дороже, если в рассрочку
А я знаю, почему нет оцинковки. Потому что до сквозной ржавчины эти машины не доедут, вариатор или двигатель сдохнет (чем и славится Джак Дж 7). Зачем тогда тратиться на цинк?)))
Когда уже перестанут ставить эти вариаторы на авто забрали уже с этим вариатором
Это проверенные вариаторы и движки. Не сдохнут так.
Не особо едет за свои деньги, в эту сумму можно взять Coolray, либо Changan Uni-V, они по интереснее едут в эту цену. Там даже близко будет Chery Arrizo 1,6.
Электрокары разрешили заряжать в паркингах ? МЧС по этому поводу только мычат ответить не могут. Вышел новый приказ комитета строительства.
за 6-7 лямов сойдет, если больше 11, то есть соната, k5, sportage и т д.
Никто его не ждал
Даёшь старую локацию с фурами!
За такую цену не стоит даже рассматривать 😢
Роман китайцы мерят клиренс своих авто загруженными на сколько я знаю, так как с одним пассажиром они наверное будет повыше и цена вроде уже стоит 9 млн не больше иначе вряд ли их будут брать, за 13 там церато и элантра с предмаксимальными комплектациями, а также есть чанган и чери подешевле.
Мишлен zr это получается runflat?
решите что нить с петличкой
Чё с безопасности?
Автор получается это рестайлинг джак j7
Если эта херня будет стоить больше 9 млн можно сразу выкидывать эту машину на помойку))) так как легче с китая на каз номера лучше привезти за 11 млн uni-v 2.0t Которая будет на 220 лс 0-100-5 секунд с выдвижным спойлером))) у которой движок будет надежней в 100 раз, да даже Uni-v 1.5 будет лучше 180 лс движок по надежней и с большим ресурсом бензин нюхает притом что наваливаешь дизайн в 100раз лучше и при всем этом Uni - V тоже лифтбек
Да Uni-v красавец тот ещё, по сравнению с этим джаком uni v выглядит на намного дороже
Жак классный апарат
Ценник вышел максималка 9,7 млн
Вот почему в автосалонах j7 пихают всем подряд!))
По моему скромному мнению. Никто не ждал его
ведро а не машина,что старый,что рестайлинговый,но автомат конечно лучше вариатора
Лучше чем хавал джулион
10млн примерно стойт
не ждали)))))
Первый
Какой расход? Говорят 13-15 литров на сотню
10-12 л
👍👍👍👍👍
Что со звуком?
Осы кытайдын машинасын алатын адамдарды тусинбеймин
Какие 12 ты че Рома ей бы за 10 в топе найти своих барашков.....
9790 000 flagship
Если да же он будет стоить 10🍋 есть куда динамичные автомобили примерно Ариззо с 8 секунд 0-100 выезжает Жак 10 секунд 0-100да это овощи ещё с таким ценником лучше увизите его обратно 😂
Ей бы обьем 2.0
Не ждали
Джили Эмгранд в предмаксималке стоит 11290000 а если жак будет стоить 12000000 то кому он на хрен нужен
Сейчас и тойоте нет оцинковки лругая антикоррозиийная технология
Цена?
После того как сказал коробку робот, двигатель турбина можно дальше не продолжать обзор.
Рома давай джак м4
типа он косит под Ильдара что ли?
Ну цены вроде адекват
В колесах нет не одного положительного отзыва а теперь этот рейстайлинг... Такой же хлам
Простой JAC J7 действительно никуда не едет,ожидал от 1,5 турбо большей динамики,просто овощ
9.790.000 максималка
Да нет 12 многовато
Да никто это не ждал
Лучше 10 летни камри возму)
За 10 лям можно чери аризо купить, намного лучше
Да на фиг он нужен за 12 лямов?
дальше 9 ти это космос Ром
Москвич 6
за 9 мультов можно лучше найти машину
Это же js6 только седан
Каким боком? Внутри разный
@@Greenyman 1.5 175 сил робот 6
Кто 6ля его ждал?? 😂
烂车
Не оцинкованный в 20х годах это пиздец
Кузов как и у J7 не оцинкованы и трястись за каждый скол ? Коробка такая же как в j7, которая по статистики в такси откуривает быстрее всех китайцев ( кроме Kaiyi ) ?
Коробка не такая же как в JAC J7. На J7 plus-робот, на просто J7-вариатор.
@@kairatshektybayev1267 Ну что для Казахстана, что для всех стран СНГ - Клиренс шляпа полная, у нас в Караганде ямы настолько огромные бывают что Крузак не вывезет. Ну и то что кузова без цинка то же не внушает доверия как то.
Хотелось бы увидеть обзор на китайскую Elantra 1.5 вариатор и стоит ли покупать вообще, у всех мнение различаются
Конечно за эту цену как не купить?
обзор норм, тачка дно, от одного названия jac уже плохо становится, также как и от haval, chery, exeed, changan, omoda, jetour, gac, faw))
Как Вы знаете почти все названия китайских авто)
@@kairatshektybayev1267 вот что бывает когда изучаешь автомобилестроение с малых лет и все свободное время тратишь на обзоры и тест драйвы)
Только время покажет что из себя представляют китайские авто (но не реклама навязчивая), кто и что из себя представляет
старые джаки J7 уже не одну сотню тыщь прошли под таксистами,и вроде все ок
мощный обзор! не жалею что подписался! Удачи!
Красивая перемычка светится😮
На geely coolray рестайлинг сделайте обзор
Коп сойлейсин