@@Motorview163 аналогично в апреле - максималка. Автостекла все. В бардачке охлаждения нет, но видимо рядом воздуховод проходит - бутылка там прохладная в жару при езде - приятно. Спина не потела, хотя жаркое лето. Расход засекал в мае, кондей не на полную гонялся климатом (климат однозонный) - ровно 10 на 100км по городу (город не большой, без пробок, просто по светофорам), летом на постоянном кондее больше было наверное. Попогрей жарит - отключаю через 5 минут, а то пригорает уже. Из косяков - отвалилась пластиковая накладка на ручке водительской двери где ключ вставляется (хотя и не касался, бесключевой доступ) - посадил на суперклей. Из странного - музыка с флешки на рандомном выборе вторую песню включает следующую по алфавиту, 3 и 4 песни всегда включает одни и те же, далее рандом нормальный. Из неприятного - если включить обдув на стекло и так заглушить - типо с автозапуска утром заведу и оттает пока одеваюсь - хрен, сам на авто при заводе переходит и дует куда хочет, + бесключевой разблокирует только водительскую дверь, остальные из салона кнопкой, но я сигналкой пользуюсь - там все 4, вот без сигналки неудобно было бы. Из личных тараканов - есть у меня с работы проф.деформация зажимать кнопку и держать нажатой до срабатывания (у нас такая защита от случайных нажатий), тут надо нажать и сразу отпускать (один раз 10 минут так пытался включить мультимедиа и климат, матерился, пока не дошло). Автомат (айсин), по обгонам - на драйве иногда не хватает - на спорте пулей - без претензий, торможение двигателем на ручном режиме - постоянно пользуюсь. По подвеске - ощущения (после киа рио) как в прем сел, небо и земля. Багажник - пол хлипкий, коврик потолще туда, 4 колеса не влезет, нужно половинку сиденья класть, а так большой, детский велик просто стоя ставится без проблем. А еще из неприятного, петли изофикс сзади под странным углом, полчаса вставлял кресло с помощью какой-то матери - благо места вагон, сдвинул переднее сиденье и просто на колени на пол сзади встал спокойно.
@@Motorview163 У ФАВ Х80 спереди подвеска как на Мазда 6,там два поперечных независимых рычага и амортизатор,а МакФерсон имеет один рычаг и амортизатор крепиться непосредственно к ступице
Я считаю что рекламой тут не пахнет . Когда рекламируют стараются максимально показать все плюсы .А здесь было много ошибок . На самом деле автомобиль стоит своих денег у меня такой максимальной комплектации на механике . Ездил по трассе , по горным серпантина , адекватно по небольшому бездорожью . Честно машиной доволен. А время покажет.
Хороший автомобиль!
Цвет очень красивый!
Блин се то как раз есть такой цвет а ищу белый или черный. В живую цвет не зашел
О земляк))) взял faw x80 на автомате в конце мая 2020 года не жалуюсь! Тачка супер за свои деньги, брал в автосалоне Ас авто на Алма-Атинской
Тоже хотел на автомате попробовать, к сожалению были только на мешалке
@@Motorview163 аналогично в апреле - максималка. Автостекла все. В бардачке охлаждения нет, но видимо рядом воздуховод проходит - бутылка там прохладная в жару при езде - приятно. Спина не потела, хотя жаркое лето. Расход засекал в мае, кондей не на полную гонялся климатом (климат однозонный) - ровно 10 на 100км по городу (город не большой, без пробок, просто по светофорам), летом на постоянном кондее больше было наверное. Попогрей жарит - отключаю через 5 минут, а то пригорает уже. Из косяков - отвалилась пластиковая накладка на ручке водительской двери где ключ вставляется (хотя и не касался, бесключевой доступ) - посадил на суперклей. Из странного - музыка с флешки на рандомном выборе вторую песню включает следующую по алфавиту, 3 и 4 песни всегда включает одни и те же, далее рандом нормальный. Из неприятного - если включить обдув на стекло и так заглушить - типо с автозапуска утром заведу и оттает пока одеваюсь - хрен, сам на авто при заводе переходит и дует куда хочет, + бесключевой разблокирует только водительскую дверь, остальные из салона кнопкой, но я сигналкой пользуюсь - там все 4, вот без сигналки неудобно было бы. Из личных тараканов - есть у меня с работы проф.деформация зажимать кнопку и держать нажатой до срабатывания (у нас такая защита от случайных нажатий), тут надо нажать и сразу отпускать (один раз 10 минут так пытался включить мультимедиа и климат, матерился, пока не дошло). Автомат (айсин), по обгонам - на драйве иногда не хватает - на спорте пулей - без претензий, торможение двигателем на ручном режиме - постоянно пользуюсь. По подвеске - ощущения (после киа рио) как в прем сел, небо и земля. Багажник - пол хлипкий, коврик потолще туда, 4 колеса не влезет, нужно половинку сиденья класть, а так большой, детский велик просто стоя ставится без проблем. А еще из неприятного, петли изофикс сзади под странным углом, полчаса вставлял кресло с помощью какой-то матери - благо места вагон, сдвинул переднее сиденье и просто на колени на пол сзади встал спокойно.
@@pavelali4413 Чтобы разблокировались все двери, нужно на штатном брелке сделать "двойной клик" кнопкой разблокировки.
Спасибо за обзор 👍🏻
Похоже на правду, а это уже хорошо..
заезжал к ОД. Про переднюю подвеску мотают головой, обычный макферсон стоит. Можно на обзоре от ОД послушать про подвеску.
Очень странно, надо конечно поднимать и смотреть. По всем характеристикам спереди на стойке два рычага
@@Motorview163 Нет там МакФерсона,там полностью независимая подвеска и спереди и сзади
@@ЕвгенийРоганский-е6ы Макфеосон это по умолчанию независимая подвеска
@@Motorview163 У ФАВ Х80 спереди подвеска как на Мазда 6,там два поперечных независимых рычага и амортизатор,а МакФерсон имеет один рычаг и амортизатор крепиться непосредственно к ступице
#ЯрославЛевашов делал технический обзор этой модели. Неплохой авто
Да, неплохой. Но как по мне, немного неотточенный
@@Motorview163 у китайцев все еще впереди
@@sasafarov ну с этим я точно не поспорю) собираются Т77 привезти, а это уже другой уровень. Ну и другой ценник конечно..)
Я считаю что рекламой тут не пахнет . Когда рекламируют стараются максимально показать все плюсы .А здесь было много ошибок . На самом деле автомобиль стоит своих денег у меня такой максимальной комплектации на механике . Ездил по трассе , по горным серпантина , адекватно по небольшому бездорожью . Честно машиной доволен. А время покажет.
Добрый день, что сегодня с вашей машиной, давно думаю купить
@@РамильСамигуллин-м4м а что по ней хотел узнать
Климат однозонный, система Байду не актуально в России.
Стоит Гур,климат однозонный
Ты сцепления бросаешь 🤦♂️ машина дёргается
Это на каком тайминге?
Завышена цена на 400 000р! сиденья не опускается как мне надо. А так авто норм. .
всё понимаю.всё пойму. Но когда докапываются до зеркало в солнцезвщитных козырьках. честно бесят!!!!! чё вам это зеркальце,вашу мать!!
Все обзорщики авто метр 97 что-ли
Тут наоборот часто пишут что наконец-то верзила обзор снимает
Держи , тебе в машину )))ruclips.net/video/paj5ptjw1eA/видео.html
С заказной рекламой уже конечно перебор
Единственная реклама которая здесь есть, это реклама автосалона. Или вы думаете всем просто так тачки дают?