Столкнулся с воем акпп 6т30 деу жентра. Искал видео и вот оно нашлось😅после просмотров смело располовинел АКПП. Искал причину звука при 80 км. Поставил б. У редуктор. На своём редукторе нашёл выработки на Сатолитах. Спасибо за видос
МАСТЕР,Я СМОТРЕЛ ИЗУМИТЕЛЬНУЮ РАБОТУ, КОТОРУЮ ВЫ СДЕЛАЛИ.Я НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ ТАКОГО НЕОБЫЧАЙНОГО МАСТЕРСТВА.ЯСНО, ЧТО ВЫ ПРОФЕССИОНАЛ.У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ OPEL ASTRA J.ДАЖЕ ЕСЛИ У МЕНЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ 6Т45, ЕСЛИ Я ПРИЕЗЖУ В РОССИЮ И Отремонтируйте мой автомобиль. ПРИВЕТ ИЗ ТУРЦИИ. ПРИВЕТ ИЗ ТУРЦИИ.
Какой хороший и познавательный видос, я сам на своем крузе на 90 тыщ пробеге попал на ремонт, но жаль я не знал про доработку 3 5 реверс, скорей всего в моей такого не делали, жаль у нас в Казани таких мастеров нету
Нет слов! Супер!!! Только так и не показали как втулки меняли, какие оправки нужно, или греть места посадочные, а так всё познавательно! Спасибо огромное!!!
@@AlekseySytnik Вторую часть смотрите... Там и гидроблок, и втулки. Если нужно знать, как именно они меняются, есть видео на канале по AL4 по замене втулок, тут тоже самое.
Уважаю таких мостера профессионально относится свою дело очень помогут твои водео ролики других начинающих мостерам я тоже сам хочу поменять на свою джентре волнистую пластину
Предыстория акпп 6Т30 вышла из строя,ни каких чеков и аварии акпп не выдавала.Перебрал по Вашему видео шаг за шагом, поставил акпп -пинки при включении R и D и выше второй передачи не переключает и загорелся чек.
Добрый день, как коробка после переборки? У меня в АКПП смешался антифриз с маслом , коробка в аварийку ушла на 3 скорость только, тоже как у вас пиналась на R и D , через месяц простоя пинки пропали, тожее думаю перебрать и промыть
@@damirzhankommunarov9566 так и не разобрался,приезжал человек с оригинальным сканером проводил диагностику по электрике все в порядке.говорят что надо на вакум проверить плоскость гидромозга
Сегодня собирал по Вашему видео. Пол года назад разобрал, рассыпались отражатель от перегрева. Передачь не стало. Фильтр аж лопнул от фракций. Вроде все собрал как в видео. Надеюсь поедет😊
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, коробка 6t40 малибу 2017г,в прогретом состоянии происходит сильный пинок толчек коробки именно на понижении скорости с 5 на 4,в районе 48км,на холодную все норм,ошибки никакие не показывает,в ручном режиме переключает хорошо
Если именно с АКПП, то почему нельзя? Можно. Но по правилу 50/50 зачастую: скорость не более 50 км/ч и на расстояние не более 50 км. Если двигатель заведён, то ограничений вообще нет, т.к. работает масляный насос и присутствует давление. Но это при условии, что с уровнем жидкости всё в порядке. Но вопрос услышал, при возможности затрону.
@@avto_552 Внимательно инструкцию изучайте. 😉Он ставится дренажным отверстием на 12 градусов, если смотреть со стороны задней части. Нужно, чтобы вход масляного канала совпадал с дренажем, если быть точнее. У меня стоит всё так, как должно. Или в моей инструкции от ATSG не так написали. Я проверю. Но сколько я их не разбирал, у всех дренаж в этом месте. Завтра посмотрю.
@@avto_552 Да, действительно моя ошибка! Посмотрел. И, если честно, удивился сильно, т.к. собираю так их всегда и был уверен на 100%, что 12 часов именно там. То ли когда-то при разборе увидел там, не знаю. Теперь зато запомню навсегда, спасибо! 🤝 Но то, что я всё время, сколько этим занимаюсь, собираю так, не страшно)) он всё равно в процессе работы не стоит на месте. Но за то, что указали на это , ещё раз СПАСИБО!
@@dabasir_avto В литературе много интересного написано! Сам делал эти коробки, там ещё есть интересня тема с соленойдами, номер пропуска потока жидкости, цвета одинаковые производительность разная! И менять втулки желательно все 13. И ещё есть такая вещь как авто нетраль, когда она не правельно работает надо чуть наждачкой убрать зеркало на дисках. Также через диагностику можно определить износ пакетов передач и так же про температуру 80° должно быть в нагрузке тоесть на трассе. Если всё это соблюдать эти акпп после ремонта проезжали 400000 км и заменой масла в 40000 км. Успехов тебе!!! И я думаю вам надо снять ещё видео со всеми нюансами будет вообще огонь 🔥. Да кстати усилиная пружина с диском 3/5/R, не делает коробку вечной ! Она тоже ломает если Китай 🇨🇳. Хватает на 2 года если.
Здравствуйте. Нужен совет. Помогите смотрел по вашему видео. Располовинел АКПП. Поменял фильтр. Поставил обратно. Теперь проблема моргает Р перечеркнут. И на замок зажигания нет реакции. Помогите советом
Здравствуйте у меня вот такой вопрос Chevrolet Cruze 2012 года рестайлинг коробка по-моему 6т40, и когда температура достигает 80 + градусов на светофоре на Д останавливаешься и должна включаться Автонейтраль, то включится то выключится то включится то выключится типа начинает подёргивается машина приходится на нейтраль ставить рычагом, как профессионал, Скажите пожалуйста Это, что такое готовиться к ремонту и коробку к вам отправлять или там допустим масло долить? или там уже мозги поплыли, что посоветуете? Спасибо заранее. лайк, подписка.
@@Fazer-1982 Нужно сначала разобрать и посмотреть, какого они поколения. А так да, конечно можно. По цене комплект около 16.000-16.900₽, которые действительно работают.
Здравствуйте, посмотрел все 3 части, спасибо за подробный разбор, подскажите, у меня эпика акпп 6т40, при переходе на 3 обороты подпрыгивают и включают с сильными пинком, на датчике стружки нет, это соленоиды или все таки механика?
Данное видео это ПОСОБИЕ по ремонту АКПП для СТО!!!Вопрос !? Что за кольцо ВЫ установили взамен волнистой кольцопружины?Где его можно приобрести!?А так видос нужно крутить круглосуточно на ВСЕХ СТО страны!
Спасибо! Это модернизированное (ремонтное) кольцо барабана 3,5, R. Иногда позволяет не только убрать проблему врождённую, но и сохранить повреждённый от родного кольца барабан. Купить можно в специализированном магазине по запчастям для АКПП, либо у меня.
Здравствуйте. При замене датчика входного вала и выходного вала. А при установке гидроблока не поставил мануальный клапан в штифт. Из за этого может быть акпп не реагировать на D на R?? С места не трогается вообще
Юрий, отличные видео, с превеликим удовольствием бы поучился у Вас лично! Прошу дать ответы на несколько вопросов: 1. Подскажите, где можно купить усиленную проставку для волнистого диска? 2. Место под упорный подшипник 57:14 восстанавливали методом запрессовка стальной втулки? 3. Какой вакуумтестер посоветуете, если смотреть устройства с более низкого ценового сегмента? 4. При установке контрактной коробки какие работы необходимо провести по прошивке и нужно ли их проводить?
Спасибо, но обучением, тем более в комментариях, тем более бесплатно, я заниматься точно не буду.😆 И так показываю больше, чем нужно, имейте совесть! 🤣
@@ДмитрийРычков-э8в Пожалуйста .В данный момент ни на каких. А так обучение такое имеет только два варианта: 1) Лично самому, набивая шишки - это путь очень долгий, самый дорогой и совсем не такой лёгкий, как может показаться на первый взгляд. 2) Пройти обучение, где действительно научат. Но то, что предлагают за 30,40,50 тыс. ₽ - это не то, где можно научиться. По-настоящему можно обучиться только индивидуально, лицом к лицу и в рабочем процессе. А этот процесс не неделя/две, а может затянуться гораздо на большее время, зависит от ученика. Но стоимость такого обучения 150+, такова реальность. А еще жильё, дорога и еда. Оно конечно того стоит, но не каждый это понимает. Вложения потом окупаются с лихвой и недолго, но у меня сейчас времени на это нет пока, к сожалению.
Добрый человек спасибо тебе за видос!) Нужна помощ, может подскажешь) Шевроле Каптива С140, коробас 6Т45, на приборке не показывает выбранную передачу PRND , прям совсем никаких обозначений там нет, поэтому при включении передачи сильный удар происходит, в коробке ошибка P1915 -Внутренний переключатель режимов не показывает положение Park (Стоянка) или Neutral (Нейтраль). Грешу на датчик положения АКПП - его реально поменять не снимая АКПП?
Хорошо. Но снимать замену колец с помощью спец. приспособления думаю никому не интересно, т.к. вы не найдете его нигде... Скорее будет интересно, как их заменить в домашних условиях. Как появится время, сделаю.
@@xiaomiredmi3217 Аааа, понял. Нет, пока не снял. Если честно, просто забыл, на это время нужно. Проще их менять не в домашних условиях, это дело "пары нажатий", а в домашних условиях это занятие интересное, не сложное, но времени занимает много. Сниму на следующей коробке, попробую.
40:30 вы говорите что поршень с отверстием нужно совместить с отверстием в корпусе, просто в других видео они его стявят на 12 часов, хочу понять этот момент, можете подсказать
@@ИгроСвет Всё верно говорят, ошибка именно в моём видео. Но на этих АКПП, потом разбираешь, всегда находится в другом месте, он не зафиксирован, при работе проворачивается со временем. Поэтому это повлияет на работу, но ПРАВИЛЬНО ставить дренажем на 12 часов. А тут я перепутал 12 часов)) Но ошибку признал, тут в комментариях уже с кем-то обсуждал.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста, какой зазор должен иметь пакет 35R, с неусовершенствованной пружиной? С новым железом и новыми фрикционами у меня более 2.5мм, нормально ли это? Задался этим вопросом так как после сборки появились пинки при переходах 2-3 и 3-5.
Самый большой косяк я так понимаю в конце видео .. температура ... и если хозяин не заменит радиатор то приедет летом опять к вам с той же проблемой... учитывая что радиатор скорее всего забит как снаружи так и внутри .. почему бы было даже не настоять или вообще отказать в гарантии если не заменит?
@@Userworks Это прописано в особых отметках, что необходимо заменить. Но, забегая вперёд, скажу, что владелец уже приезжал на плановую замену масла после обкатки через 2.000 км и заодно попросил установить внешний радиатор. Всё сделано, машинка катается штатно! 👌
@@dabasir_avto Ясно спасибо за ответ, зашел на канал не совсем случайно, являюсь владельцем астры с 6t45 и пробегом 170т 2012 года, пока что проблем нет кроме редкого попинования с первой на вторую и редкой лихорадки на светофорах в жару (возможно одно не связано с другим и с коробкой вообще)... После ваших слов о профилактике - задумался. Вот у нас на северах как оказалось сервисов подобных нет, а до ближайшего в Тюмени 900 км... Так что скорее всего придется лечить самому, ибо местными мастерами сыт по горло - меняют бензонасос при простреленной свече.. В принципе я вот технически подкован в ремонте автомобиля, все проведенное вами в видео вполне выполнимо и есть наличие инструмента. Но как я заметил нигде нет рекомендаций по китам, точнее производителям китов для ремонта АКПП. Вообще по производителям запчастей в целом ... Это все таки проф тайна, или всё строго оригинал? Также не услышал как определить генерацию коробки? 6t45 их даже три вроде.
Юра здравствуйте, можно ли поменять пакет 456 от ген2 в барабан ген1, т.е. убрать волнистое кольцо и добавит фрикционы от ген2 5 шт и стальные диски 5шт?
Здравствуйте! Чтобы ответить на этот вопрос, нужно сделать так, как вы сказали и оценить зазор при одном варианте, и при другом. Если зазор такой же, то можно без проблем. Но нужно брать целиком пакет, со сталью и фрикционами. Я таким не занимался, говорю, как есть. Знаю, что если барабан всборе поменять вместе со ступицей, то они взаимозаменяемы. То есть если стоит барабан со ступицей на 3 тефлона (2 генерация), его легко можно поменять на барабан первой генерации, вместе со ступицей на 4 тефлона. И наоборот. А вот можно ли сделать так, как вы спросили, зависит от зазора, который будет получаться. Или глубину барабана измерить... Она может быть разная.
@@dabasir_avtoЮра здравствуйте, сегодня собирал этот пакет, зазор такойже как с пружины диском, так что можно ставить 5 стальных и 5 фрикционов. Спасибо большое. p.s. вместо пресса использовал струбцины как для внутреннего пакета, так и для наружного.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, помогите советом, АКПП 6Т30 , в АКПП попал антифриз с теплообменника, коробка вошла в аварийный режим , и пинки на R и D, спустя месяца 2 простоя пинки ушли. Слил масло , снял коробку и наткнулся на ваше видео , помогите советом есть ли смысл промыть и поставить коробку обратно?
@@damirzhankommunarov9566 Здравствуйте. К сожалению, попадание антифриза в АКПП - это капитальный ремонт. Все резинки и всё, что имеет клеевую основу (фрикционные диски и накладка муфты блокировки) придет в негодность и это вопрос времени. Полностью промыть и восстановить состояние коробки до инцидента не получится. Лишние деньги потратите без результата. Пишу , чтобы уберечь от лишних трат.
Что за деталь на 1:13:19? Пластиковая, черная, на ней вы меняете резинку и сиавите рядом с гидооблоком? Должна ли лна болтаться снизу вперед назад, вверх/вниз? Почему у меня так? Выпала или сломана, возможно?
@@saifulmx1432 Вам придётся воспользоваться переводчиком, но я понял ваш вопрос. Пластиковые отражатели предусмотрены производителем не просто так. Чрезмерное разбрызгивание масла, вспенивание, ни к чему хорошему не приводит. Если вы его не поставите, серьезного конечно ничего не случится. Но если конструкцией что-то предусмотрено, упразднять это не стоит.
Я так посмотрел ваш видео. И если руки хоть немного из правильного места можно и самому все сделать. Единственное надо знать где заказывать запчасти!!!
Поверьте, это дааалеко не единственное. Сделать можно конечно, но одно дело, когда делает человек, который знает, "рука набита" и т.д. А другое - первый раз. Иногда получается, что овчинка выделки не стоит и проще за работу заплатить. Но, опять же, люди с техническим уклоном сделают без вопросов. И сделать можно конечно, когда такое видео есть! 😆 А если нет? Уже сложнее))
@@dabasir_avto ну конечно по видео без видео соваться даже не стоит. И опять же вот по вашему видео я могу точно сказать что доверяю вам каробас а вот другим уже задумаюсь
Здравствуйте! у меня такая ситуация купил новый шевролет кобальт год назад и так когда начинаю ПЕРВОЕ движение происходит толчок с 3 на 4 передачу только при первом движении и один раз потом всё проходит но если остановлюсь заглушу двигатель и снова заведу и начну движение всё повторится. уровень масла в АКПП в норме! Что может быть?
Здравствуйте. Мне кажется, где-то я уже видел этот комментарий... А где вы взяли НОВЫЙ кобальт год назад? 🤔 Если он действительно НОВЫЙ, то либо прошивка, либо брак соленоида/в. А вообще много причин, так вам никто не ответит. В комментариях ответ не найдёте.
@@dabasir_avtoя брал его с салона новый, по началу как то не обратил внимания и сделал на стороне шумоизоляцию и мультируль поэтому с гарантии слетел, уровень масла я проверил и прошивку сделал у официалов салона, да ещё забыл сказать если перед тем как поехать пробежаться по скоростям с задержкой в несколько секунд P,R,N,D то дёргаться не будет, просто часто бывает что некогда ждать по 10 секунд на каждом передаче
Так вроде бы достаточно по ним отснято... Или что конкретно интересует, что имеете ввиду? Устройство, как работает? Чуть позже. Времени не хватает, чтобы макет подготовить наглядный.
@@ry5261 Приму во внимание. Думаю, что нужно сделать такой ролик, да. Скорее всего, так и назову его, "Автоликбез" 😆. Но, возможно совмещу его с устройством и принципом работы + постараюсь осветить моменты, которые слабо освещены в остальных видео. А это и какое масло, и охлаждение. Хорошая идея, спасибо.🤝 По срокам не скажу. Но как сойдутся звезды и желание, вдохновение и настрой пересекутся с возможностями, сразу сделаю.
Если с ним проблем не было, лучше не стоит. Оригинальные практически не выходят из строя. Меняются только при повреждении проводов. А вот новые которые могут и сами по себе через какое-то время переставать работать. Поэтому, если оригинал работает, лучше пусть он и работает.
Конкретно этот? 134.000₽, если не ошибаюсь. Но эта стоимость не всегда такая... Бывает профилактика просто от 80.000₽, а бывает разлетается кольцо, повреждает все планетарные ряды, корпус, обгонную муфту и т.д., там уже речь будет идти о суммах 180.000-200.000+. Поэтому , лучше не доводить до такого и вовремя делать профилактический ремонт и модернизировать кольцо барабана 3,5,R. В общем итоге сэкономите. Владельцы, прошедшие через это, знают о чём речь.
Не называю по понятным причинам, конфликты никому не нужны. Тем более, что я это узнал со слов владельца, лично при этом не присутствовал. Не доверять владельцу оснований нет, но тем не менее... А сервис этот уже стал с нарицательным именем, к сожалению. Многие коллеги поймут без слов, о каком месте идёт речь, так скажу. Я, по крайней мере, когда услышал эту историю, спросил, не у них ли делалась. Он удивился и спросил: "А как вы догадались?". А тут чтобы догадаться, экстрасенсом быть не надо.🤷
@@dabasir_avto ну так в том-то и дело, что профи знают, а знать надо клиентам. В комментах хотя бы напишите "со слов владельца", где он до этого ремонтировался.
@@Александрмакарчук-щ6г В описании канала есть ссылка на группу телеграм. Там не сложно со мной связаться, но я на связи только если нужна моя работа и руки. Дистанционные консультации не оказываю, по этому поводу связываться не нужно. И в описании канала так же указано, что из Санкт-Петербурга.
Дай бог тебе здоровья за такие ведюшки
Столкнулся с воем акпп 6т30 деу жентра. Искал видео и вот оно нашлось😅после просмотров смело располовинел АКПП. Искал причину звука при 80 км. Поставил б. У редуктор. На своём редукторе нашёл выработки на Сатолитах. Спасибо за видос
Дай бог тебе здоровья, добрый человек 🙏
Спасибо! И вам крепчайшего здоровья желаю! 🙏
Сегодня буду перебирать такую коробку😅 Сам ученик начинающий) Классный видос , респект режиссеру ))
МАСТЕР,Я СМОТРЕЛ ИЗУМИТЕЛЬНУЮ РАБОТУ, КОТОРУЮ ВЫ СДЕЛАЛИ.Я НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ ТАКОГО НЕОБЫЧАЙНОГО МАСТЕРСТВА.ЯСНО, ЧТО ВЫ ПРОФЕССИОНАЛ.У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ OPEL ASTRA J.ДАЖЕ ЕСЛИ У МЕНЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ 6Т45, ЕСЛИ Я ПРИЕЗЖУ В РОССИЮ И Отремонтируйте мой автомобиль. ПРИВЕТ ИЗ ТУРЦИИ. ПРИВЕТ ИЗ ТУРЦИИ.
В Турции ремонт дорого выходит?
Балшой спасаба за видео очень помогли мне буте здарова
Спасибо и вам за пожелания! 🙏
И Вам всего хорошего! Крепкого здоровья и исправной коробки передач!
Какой хороший и познавательный видос, я сам на своем крузе на 90 тыщ пробеге попал на ремонт, но жаль я не знал про доработку 3 5 реверс, скорей всего в моей такого не делали, жаль у нас в Казани таких мастеров нету
Очень сильно помог, огромное спасибо, красава
Нет слов! Супер!!! Только так и не показали как втулки меняли, какие оправки нужно, или греть места посадочные, а так всё познавательно! Спасибо огромное!!!
@@AlekseySytnik Вторую часть смотрите... Там и гидроблок, и втулки. Если нужно знать, как именно они меняются, есть видео на канале по AL4 по замене втулок, тут тоже самое.
Спасибо за видео. Просмотрел несколько раз. Законспектировал. ))
Уважаю таких мостера профессионально относится свою дело очень помогут твои водео ролики других начинающих мостерам я тоже сам хочу поменять на свою джентре волнистую пластину
Спасибо. Видео в помощь.
У меня с D на R токой средний пенок что можетбыть причины пробег 120 тысяч мосло менялись во время
@@ЛазизбекНурматов Это может быть нормой, на расстоянии не смогу сказать. Это чувствовать нужно.
Дай бог тебе здоровья!!!!!!!!
Великолепная работа☝️
Спасибо! 🙏
Меня тоже развели на 170 к в питере контора коробас .Через месяц ушла в аварию .Сам буду перебирать по вашим видео .Спасибо огромное
Будут нужны запчасти, либо услуги по сборке, например - обращайтесь, помогу.
Хорошо обязатально обращусь за запчастями !Вы в каком городе находитесь ?
@@Краснодарыч Санкт-Петербург, это в описании канала указано! 😉
А в суд подать на эти сервисы????
Они людей кидают потом меняю место и название !Короче бесполезно даже серьёзных людей дурили и не что им за это небыло
Спасибо за видео,разобрали а собрать смогли с вашей помощью
Пожалуйста! 🤝
Супер очень полезный был видос
Спасйба очен помагло ваша вйдео
Предыстория акпп 6Т30 вышла из строя,ни каких чеков и аварии акпп не выдавала.Перебрал по Вашему видео шаг за шагом, поставил акпп -пинки при включении R и D и выше второй передачи не переключает и загорелся чек.
Добрый день, как коробка после переборки? У меня в АКПП смешался антифриз с маслом , коробка в аварийку ушла на 3 скорость только, тоже как у вас пиналась на R и D , через месяц простоя пинки пропали, тожее думаю перебрать и промыть
@@damirzhankommunarov9566 так и не разобрался,приезжал человек с оригинальным сканером проводил диагностику по электрике все в порядке.говорят что надо на вакум проверить плоскость гидромозга
Сегодня собирал по Вашему видео. Пол года назад разобрал, рассыпались отражатель от перегрева. Передачь не стало. Фильтр аж лопнул от фракций. Вроде все собрал как в видео. Надеюсь поедет😊
Как заказать сальники можете сказать. У меня каптива 2,4 2014 года
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, коробка 6t40 малибу 2017г,в прогретом состоянии происходит сильный пинок толчек коробки именно на понижении скорости с 5 на 4,в районе 48км,на холодную все норм,ошибки никакие не показывает,в ручном режиме переключает хорошо
Если можно было бы тысячу лайков поставил Спасибо 👍👍👍👍👍
Спасибо, одного достаточно! 😉
Здравствуйте,можете затронуть тему в одном из видео почему нельзя буксировать машины с АКПП? интересно будет думаю не только мне.
Если именно с АКПП, то почему нельзя? Можно. Но по правилу 50/50 зачастую: скорость не более 50 км/ч и на расстояние не более 50 км.
Если двигатель заведён, то ограничений вообще нет, т.к. работает масляный насос и присутствует давление. Но это при условии, что с уровнем жидкости всё в порядке.
Но вопрос услышал, при возможности затрону.
Привет, по ИНСТРУКЦИИ поршень 2-6 дренажное отверстия ставиться на верх акпп что бы смотрела! Единственный косяк, но думаю его ещё покрутит!!! 👌
@@avto_552 Внимательно инструкцию изучайте. 😉Он ставится дренажным отверстием на 12 градусов, если смотреть со стороны задней части. Нужно, чтобы вход масляного канала совпадал с дренажем, если быть точнее. У меня стоит всё так, как должно.
Или в моей инструкции от ATSG не так написали. Я проверю.
Но сколько я их не разбирал, у всех дренаж в этом месте.
Завтра посмотрю.
Тогда если есть литература страница 105, 151 картинка 👌, не благодори и так поедет 👍. Видео 👌. Напишите ответ очень интересно!
@@avto_552 В смысле "поедет"? 😆 Эта машина уже год ездит)))
Завтра посмотрю, спорить пока не буду, обязательно отвечу.
@@avto_552 Да, действительно моя ошибка! Посмотрел. И, если честно, удивился сильно, т.к. собираю так их всегда и был уверен на 100%, что 12 часов именно там. То ли когда-то при разборе увидел там, не знаю.
Теперь зато запомню навсегда, спасибо! 🤝
Но то, что я всё время, сколько этим занимаюсь, собираю так, не страшно)) он всё равно в процессе работы не стоит на месте.
Но за то, что указали на это , ещё раз СПАСИБО!
@@dabasir_avto В литературе много интересного написано! Сам делал эти коробки, там ещё есть интересня тема с соленойдами, номер пропуска потока жидкости, цвета одинаковые производительность разная! И менять втулки желательно все 13. И ещё есть такая вещь как авто нетраль, когда она не правельно работает надо чуть наждачкой убрать зеркало на дисках. Также через диагностику можно определить износ пакетов передач и так же про температуру 80° должно быть в нагрузке тоесть на трассе. Если всё это соблюдать эти акпп после ремонта проезжали 400000 км и заменой масла в 40000 км. Успехов тебе!!! И я думаю вам надо снять ещё видео со всеми нюансами будет вообще огонь 🔥. Да кстати усилиная пружина с диском 3/5/R, не делает коробку вечной ! Она тоже ломает если Китай 🇨🇳. Хватает на 2 года если.
Здравствуйте. Нужен совет. Помогите смотрел по вашему видео. Располовинел АКПП. Поменял фильтр. Поставил обратно. Теперь проблема моргает Р перечеркнут. И на замок зажигания нет реакции. Помогите советом
Здравствуйте у меня вот такой вопрос Chevrolet Cruze 2012 года рестайлинг коробка по-моему 6т40, и когда температура достигает 80 + градусов на светофоре на Д останавливаешься и должна включаться Автонейтраль, то включится то выключится то включится то выключится типа начинает подёргивается машина приходится на нейтраль ставить рычагом, как профессионал, Скажите пожалуйста Это, что такое готовиться к ремонту и коробку к вам отправлять или там допустим масло долить? или там уже мозги поплыли, что посоветуете? Спасибо заранее. лайк, подписка.
Здравствуйте. Требуется замена комплекта соленоидов.
@@dabasir_avto а если у вас заказывать комплект соленоидов Сколько будет стоить
@@Fazer-1982 Нужно сначала разобрать и посмотреть, какого они поколения. А так да, конечно можно. По цене комплект около 16.000-16.900₽, которые действительно работают.
Здравствуйте, посмотрел все 3 части, спасибо за подробный разбор, подскажите, у меня эпика акпп 6т40, при переходе на 3 обороты подпрыгивают и включают с сильными пинком, на датчике стружки нет, это соленоиды или все таки механика?
@@АртемКолесоа Здравствуйте. А как я могу ответить на такой вопрос без диагностики?
Видео топ🔥 очень интересно где вы обучались этому ремеслу?
Спасибо. Это отдельная история)) Но начиналось всё с детства. С интереса к технике и увлеченность ею с 9 лет.
Просто красава в своем деле ☝️👍👍👍
Спасибо! 🤝
Данное видео это ПОСОБИЕ по ремонту АКПП для СТО!!!Вопрос !? Что за кольцо ВЫ установили взамен волнистой кольцопружины?Где его можно приобрести!?А так видос нужно крутить круглосуточно на ВСЕХ СТО страны!
Спасибо! Это модернизированное (ремонтное) кольцо барабана 3,5, R. Иногда позволяет не только убрать проблему врождённую, но и сохранить повреждённый от родного кольца барабан.
Купить можно в специализированном магазине по запчастям для АКПП, либо у меня.
Здравствуйте. При замене датчика входного вала и выходного вала. А при установке гидроблока не поставил мануальный клапан в штифт. Из за этого может быть акпп не реагировать на D на R?? С места не трогается вообще
@@МадиярБолатов-г8и Здравствуйте . Да, конечно. Нужно попадать, корее всего упустили этот момент.
Юрий, отличные видео, с превеликим удовольствием бы поучился у Вас лично!
Прошу дать ответы на несколько вопросов:
1. Подскажите, где можно купить усиленную проставку для волнистого диска?
2. Место под упорный подшипник 57:14 восстанавливали методом запрессовка стальной втулки?
3. Какой вакуумтестер посоветуете, если смотреть устройства с более низкого ценового сегмента?
4. При установке контрактной коробки какие работы необходимо провести по прошивке и нужно ли их проводить?
Спасибо, но обучением, тем более в комментариях, тем более бесплатно, я заниматься точно не буду.😆
И так показываю больше, чем нужно, имейте совесть! 🤣
@@dabasir_avto Большое спасибо за предоставленный материал!
На каких условия взяли бы в ученики?😉
@@ДмитрийРычков-э8в Пожалуйста .В данный момент ни на каких. А так обучение такое имеет только два варианта:
1) Лично самому, набивая шишки - это путь очень долгий, самый дорогой и совсем не такой лёгкий, как может показаться на первый взгляд.
2) Пройти обучение, где действительно научат. Но то, что предлагают за 30,40,50 тыс. ₽ - это не то, где можно научиться. По-настоящему можно обучиться только индивидуально, лицом к лицу и в рабочем процессе. А этот процесс не неделя/две, а может затянуться гораздо на большее время, зависит от ученика. Но стоимость такого обучения 150+, такова реальность. А еще жильё, дорога и еда. Оно конечно того стоит, но не каждый это понимает. Вложения потом окупаются с лихвой и недолго, но у меня сейчас времени на это нет пока, к сожалению.
Добрый человек спасибо тебе за видос!) Нужна помощ, может подскажешь) Шевроле Каптива С140, коробас 6Т45, на приборке не показывает выбранную передачу PRND , прям совсем никаких обозначений там нет, поэтому при включении передачи сильный удар происходит, в коробке ошибка P1915 -Внутренний переключатель режимов не показывает положение Park (Стоянка) или Neutral (Нейтраль). Грешу на датчик положения АКПП - его реально поменять не снимая АКПП?
Приветствую! Да, это он. Поменять не снимая коробку реально. Не супер удобно, но вполне реально.
Снимите ещё видео по замене тефлоновых колец
Хорошо. Но снимать замену колец с помощью спец. приспособления думаю никому не интересно, т.к. вы не найдете его нигде...
Скорее будет интересно, как их заменить в домашних условиях. Как появится время, сделаю.
@@dabasir_avtoЗдравствуйте! Сделали?
@@xiaomiredmi3217 Что?
@@dabasir_avto 42:35 Как заменить кольца в домашних условиях?
@@xiaomiredmi3217 Аааа, понял. Нет, пока не снял. Если честно, просто забыл, на это время нужно. Проще их менять не в домашних условиях, это дело "пары нажатий", а в домашних условиях это занятие интересное, не сложное, но времени занимает много. Сниму на следующей коробке, попробую.
40:30 вы говорите что поршень с отверстием нужно совместить с отверстием в корпусе, просто в других видео они его стявят на 12 часов, хочу понять этот момент, можете подсказать
@@ИгроСвет Всё верно говорят, ошибка именно в моём видео.
Но на этих АКПП, потом разбираешь, всегда находится в другом месте, он не зафиксирован, при работе проворачивается со временем. Поэтому это повлияет на работу, но ПРАВИЛЬНО ставить дренажем на 12 часов.
А тут я перепутал 12 часов)) Но ошибку признал, тут в комментариях уже с кем-то обсуждал.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста, какой зазор должен иметь пакет 35R, с неусовершенствованной пружиной? С новым железом и новыми фрикционами у меня более 2.5мм, нормально ли это? Задался этим вопросом так как после сборки появились пинки при переходах 2-3 и 3-5.
Самый большой косяк я так понимаю в конце видео .. температура ... и если хозяин не заменит радиатор то приедет летом опять к вам с той же проблемой... учитывая что радиатор скорее всего забит как снаружи так и внутри .. почему бы было даже не настоять или вообще отказать в гарантии если не заменит?
@@Userworks Это прописано в особых отметках, что необходимо заменить. Но, забегая вперёд, скажу, что владелец уже приезжал на плановую замену масла после обкатки через 2.000 км и заодно попросил установить внешний радиатор. Всё сделано, машинка катается штатно! 👌
@@dabasir_avto Ясно спасибо за ответ, зашел на канал не совсем случайно, являюсь владельцем астры с 6t45 и пробегом 170т 2012 года, пока что проблем нет кроме редкого попинования с первой на вторую и редкой лихорадки на светофорах в жару (возможно одно не связано с другим и с коробкой вообще)... После ваших слов о профилактике - задумался. Вот у нас на северах как оказалось сервисов подобных нет, а до ближайшего в Тюмени 900 км... Так что скорее всего придется лечить самому, ибо местными мастерами сыт по горло - меняют бензонасос при простреленной свече.. В принципе я вот технически подкован в ремонте автомобиля, все проведенное вами в видео вполне выполнимо и есть наличие инструмента. Но как я заметил нигде нет рекомендаций по китам, точнее производителям китов для ремонта АКПП. Вообще по производителям запчастей в целом ... Это все таки проф тайна, или всё строго оригинал? Также не услышал как определить генерацию коробки? 6t45 их даже три вроде.
Юра здравствуйте, можно ли поменять пакет 456 от ген2 в барабан ген1, т.е. убрать волнистое кольцо и добавит фрикционы от ген2 5 шт и стальные диски 5шт?
Здравствуйте! Чтобы ответить на этот вопрос, нужно сделать так, как вы сказали и оценить зазор при одном варианте, и при другом. Если зазор такой же, то можно без проблем. Но нужно брать целиком пакет, со сталью и фрикционами. Я таким не занимался, говорю, как есть.
Знаю, что если барабан всборе поменять вместе со ступицей, то они взаимозаменяемы. То есть если стоит барабан со ступицей на 3 тефлона (2 генерация), его легко можно поменять на барабан первой генерации, вместе со ступицей на 4 тефлона. И наоборот.
А вот можно ли сделать так, как вы спросили, зависит от зазора, который будет получаться. Или глубину барабана измерить... Она может быть разная.
@@dabasir_avto спасибо большое, про высоту барабана была мысль а вот про зазор не догадался.
@@dabasir_avtoЮра здравствуйте, сегодня собирал этот пакет, зазор такойже как с пружины диском, так что можно ставить 5 стальных и 5 фрикционов. Спасибо большое. p.s. вместо пресса использовал струбцины как для внутреннего пакета, так и для наружного.
Скажите пожалуйста примерную стоимость запчастей
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, помогите советом, АКПП 6Т30 , в АКПП попал антифриз с теплообменника, коробка вошла в аварийный режим , и пинки на R и D, спустя месяца 2 простоя пинки ушли. Слил масло , снял коробку и наткнулся на ваше видео , помогите советом есть ли смысл промыть и поставить коробку обратно?
@@damirzhankommunarov9566 Здравствуйте. К сожалению, попадание антифриза в АКПП - это капитальный ремонт. Все резинки и всё, что имеет клеевую основу (фрикционные диски и накладка муфты блокировки) придет в негодность и это вопрос времени.
Полностью промыть и восстановить состояние коробки до инцидента не получится. Лишние деньги потратите без результата.
Пишу , чтобы уберечь от лишних трат.
Что за деталь на 1:13:19? Пластиковая, черная, на ней вы меняете резинку и сиавите рядом с гидооблоком? Должна ли лна болтаться снизу вперед назад, вверх/вниз? Почему у меня так? Выпала или сломана, возможно?
kalau boleh tanya? di menit 59:47 deflektor buffle plastik kenapa tetap dipasang? kenapa tidak dilepas saja?
@@saifulmx1432 Вам придётся воспользоваться переводчиком, но я понял ваш вопрос.
Пластиковые отражатели предусмотрены производителем не просто так. Чрезмерное разбрызгивание масла, вспенивание, ни к чему хорошему не приводит. Если вы его не поставите, серьезного конечно ничего не случится.
Но если конструкцией что-то предусмотрено, упразднять это не стоит.
Я так посмотрел ваш видео. И если руки хоть немного из правильного места можно и самому все сделать. Единственное надо знать где заказывать запчасти!!!
Поверьте, это дааалеко не единственное. Сделать можно конечно, но одно дело, когда делает человек, который знает, "рука набита" и т.д. А другое - первый раз.
Иногда получается, что овчинка выделки не стоит и проще за работу заплатить.
Но, опять же, люди с техническим уклоном сделают без вопросов.
И сделать можно конечно, когда такое видео есть! 😆 А если нет? Уже сложнее))
@@dabasir_avto ну конечно по видео без видео соваться даже не стоит. И опять же вот по вашему видео я могу точно сказать что доверяю вам каробас а вот другим уже задумаюсь
Здравствуйте! у меня такая ситуация купил новый шевролет кобальт год назад и так когда начинаю ПЕРВОЕ движение происходит толчок с 3 на 4 передачу только при первом движении и один раз потом всё проходит но если остановлюсь заглушу двигатель и снова заведу и начну движение всё повторится. уровень масла в АКПП в норме! Что может быть?
Здравствуйте. Мне кажется, где-то я уже видел этот комментарий... А где вы взяли НОВЫЙ кобальт год назад? 🤔 Если он действительно НОВЫЙ, то либо прошивка, либо брак соленоида/в. А вообще много причин, так вам никто не ответит. В комментариях ответ не найдёте.
@@dabasir_avtoя брал его с салона новый, по началу как то не обратил внимания и сделал на стороне шумоизоляцию и мультируль поэтому с гарантии слетел, уровень масла я проверил и прошивку сделал у официалов салона, да ещё забыл сказать если перед тем как поехать пробежаться по скоростям с задержкой в несколько секунд P,R,N,D то дёргаться не будет, просто часто бывает что некогда ждать по 10 секунд на каждом передаче
👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте, скажите пожалуйста откуда можно найти для масло приёмника уплотнения может такое?
Заранее спасибо Вам большое.
Здравствуйте. Только в общем комплекте прокладок и сальников.
Когда будет автоликбез? Про Al4 DP0
Так вроде бы достаточно по ним отснято... Или что конкретно интересует, что имеете ввиду? Устройство, как работает? Чуть позже.
Времени не хватает, чтобы макет подготовить наглядный.
@@dabasir_avto Имею ввиду доп.охлаждения, какую жидкость применить акпп взамен мобиля, периодичность их замены ит.д
@@ry5261 Приму во внимание. Думаю, что нужно сделать такой ролик, да.
Скорее всего, так и назову его, "Автоликбез" 😆. Но, возможно совмещу его с устройством и принципом работы + постараюсь осветить моменты, которые слабо освещены в остальных видео. А это и какое масло, и охлаждение.
Хорошая идея, спасибо.🤝
По срокам не скажу. Но как сойдутся звезды и желание, вдохновение и настрой пересекутся с возможностями, сразу сделаю.
Здавствуйте
Шевроле Эпика 2011 года какая каропка стоит
У меня 6т40 ген 1
6т40
Я из казахстана
как купить такой усиленный диск? где купить? у Вас можно?
Добрый вечер ) Переключения передач на скольки тысячах оборотов должно быть у 6т30 на крузе? И вот вопрос ещё как уровень масла на ней проверить ?
@@Ppes1321 Я вам уже ответил на предыдущий комментарий...
@@dabasir_avto да 👍 благодарю
Классс
Мастер ученик нада тебя
@@BurhonHakimov-e1s Не надо.
Асаломалеким можешь ли ты взять ученика
Если резиновые втулки не поменять, что может быть, какие симтомы?
Ничего. Старые тоже будут держать. Другое дело, если забыть поставить...
Приветствую, Пластиковая вертикальная штуковина слева от гидроблока это что?
Клапан контроля/регулирования уровня трансмиссионной жидкости.
Такое чудо только на этой коробке стоит.
Дачик скорости есть смысл менять на новый?
Если с ним проблем не было, лучше не стоит.
Оригинальные практически не выходят из строя. Меняются только при повреждении проводов.
А вот новые которые могут и сами по себе через какое-то время переставать работать.
Поэтому, если оригинал работает, лучше пусть он и работает.
Если не секрет! Сколько данная работа с запчастями вышла по деньгам?
Всё вместе около 140.000₽.
Сколько у вас стоил этот ремонт ?
Конкретно этот? 134.000₽, если не ошибаюсь. Но эта стоимость не всегда такая... Бывает профилактика просто от 80.000₽, а бывает разлетается кольцо, повреждает все планетарные ряды, корпус, обгонную муфту и т.д., там уже речь будет идти о суммах 180.000-200.000+. Поэтому , лучше не доводить до такого и вовремя делать профилактический ремонт и модернизировать кольцо барабана 3,5,R. В общем итоге сэкономите. Владельцы, прошедшие через это, знают о чём речь.
А что за СТО такое плохое? Зря не называете.
Не называю по понятным причинам, конфликты никому не нужны. Тем более, что я это узнал со слов владельца, лично при этом не присутствовал. Не доверять владельцу оснований нет, но тем не менее...
А сервис этот уже стал с нарицательным именем, к сожалению. Многие коллеги поймут без слов, о каком месте идёт речь, так скажу.
Я, по крайней мере, когда услышал эту историю, спросил, не у них ли делалась. Он удивился и спросил: "А как вы догадались?". А тут чтобы догадаться, экстрасенсом быть не надо.🤷
@@dabasir_avto ну так в том-то и дело, что профи знают, а знать надо клиентам.
В комментах хотя бы напишите "со слов владельца", где он до этого ремонтировался.
подскажите как с вами связаться?
По какому вопросу?
хотел бы узнать из какого вы города и пригнать к вам на ремонт акпп пежо408@@dabasir_avto
@@Александрмакарчук-щ6г В описании канала есть ссылка на группу телеграм. Там не сложно со мной связаться, но я на связи только если нужна моя работа и руки. Дистанционные консультации не оказываю, по этому поводу связываться не нужно.
И в описании канала так же указано, что из Санкт-Петербурга.
Да уж история Акпп этой жаль человека попал на Акпп
Подскажите пожалуйста На какой скорости переключается с пятой на шестую
@@Serega-yn3rq По-разному, в зависимости от нагрузки на двигатель.
@@dabasir_avto она у меня чуть ли не на 60 км включается Раньше я думал она должна включаться была где-то около 100 за 100