Uma informação importante, a fazer indica uma velocidade acima da R15 em painel, ou seja, passa uma impressão da Fazer atingir maiores velocidades mais rápido ou então de que o 0-100 é em menor tempo. Quando aceleramos as duas no vídeo, vocês puderam acompanhar somente o painel da R15, porém no momento em que a R15 está indicando 120 no painel, a FZ estava marcando 132kmh Assim que amaciar a R15 completamente irei trazer outro vídeo invertendo os pilotos e eu fazendo o 0-100 em ambas e também top speed, com uma referência de velocidade via GPS para não haver diferenças, aguardem!
O painel da FZ infelizmente mente muito a velocidade, e no vídeo com a visão somente do painel da R15 passa a ilusão que a FZ não está andando nada, porém quando a R15 estava batendo 128 e Fazer já estava indicando mais que 140
@@rafiusk_r ....tem muitos casos . Pra mais e ate pra menos. A minha factor 17/18 que uso pra ir no mercadinho fazer compras não passa,sozinho 72 kg, de 108km/h. Peguei uma multa em 2020 ( 70 no lugar de 60) fiquei investigando um.pouco fiz um teste e vê que marca de 8 a 10 km /h a menos.
@@sergioruffinoni7467Boa noite, para menos não existe, é proibido fazer isso. Ja a margem para cima, varia muito de fabricante e modelo de veículo. No seu caso, a moto pode estar com relação alterada, você pode ter sido premiado com um painel com defeito, ou outra coisa. Velocidade menor que a real, as empresas não podem fazer isso.
@@MarcosSilva-mx1pv MT125? se a menor MT é uma 300 cilindrada 2 cilindros, cê acha que a Yamaha vai perder o tempo com uma 125? Sendo que dá já tem a factor 125 neo 125 kkksksk viajou cara
Olá motociclistas. Ja tive a FZ25 e agora uma MT03. Nesse caso o peso do piloto da FZ parece ser bem maior e isso contou muito muito. A FZ 25 com 21,5 cavalos é nada se tiver alguém acima dos 80 quilos nela. Trocou o escape e não fez remap, se é que dá para fazer ,... ela perde mais potencia, pois abre giro e perde na final. Falo por experiência. Se R15 passar dos 150 ela pode levar uma FZ 25 desde os primeiros metros com piloto e igual peso porque tomei benga na minha Fz25 de um amigo magro que colocou quase 160 na FZ25 dele. Eu tenho 105 quilos. Abraços. (desculpa do Textão e parabéns pela moto)
Exatamente, o piloto da FZ25 parece ser muito mais pesado, então nem adianta ter a cavalaria a mais. Além disso em alta velocidade a resistência do ar é bem maior, favorecendo muito mais a moto carenada
Eu acho que a injeção das 250cc Yamaha muito capada pro motor em si, uma injeção feita pra econômia tanto é que o TBI delas é pequeno pro tamanho do motor.
Eu nao acho motor da fazer tao fraco saber por que tenho a fazer 250cc a oito ja viagei 1000 em viagem resolveu tudo que eu espera no motor 250cc fraco mesmo seria um motor de xr300 4 valvulas 26 cavalos de potençia fui pra praia com minha fazer 250cc sem garupa e meu amigo com xr 300c eli com garupa os dois acho que nao pesava mais de 120 kilos e eu so com 90 kilos deichei eli entra na imigrate na minha frente eli enrolou o cabo da xr chegou 145 os gachados na xr300 passei por eli 155 porra eli nao consegui mim passa em lugar nem um nem na subida da serra kkk agora precisa atualizar o motor da fazer 250cc ok por tenhe 17 ja de mercado ai fica melhor ver se vc mim tende minha opiniao vlu um abraço guerreiro
A R15 se mostra uma moto muito acertada , trouxe embreagem deslizante, ABS de duplo canal ,6 marchas e refrigeração líquida para a primeira categoria de motos, 150 cc, e ainda por cima com VVA para ser também econômica. Mesmo tendo uma fz6 me senti tentado a ter essa moto para o dia a dia, e a minha chega semana que vem. E’ uma moto que vende bem no mundo todo. Mesmo essa versão V3 e’ sensacional ( e para o meu gosto tem mais personalidade no design que a V4). Parabéns a Yamaha, quem sabe a XSR 155 vem no futuro, pensa num acabamento premium…
Galera, esse video ainda foi gravado com o microfone antigo, porém já estou com o novo para os proximos videos! Agoraa vaii! Eai, gostaram do teste? Conseguimos abaixar o 0-100 de 9,5 para 9,2 ainda amaciando e sem Jeskap hein. Essa motinha vai render muito! Deixem o GOSTEI no video e não se esqueçam de se INSCREVER, ABRAAAÇOSSS
Um projeto de motor 250cc de 20 anos atrás VS um projeto de motor 150cc atualíssimo, onde o primeiro foca em economia e o segundo foca em performance. O resultado é mais ou menos o esperado.
99% dos dono de cb 250 e fz 25 falava que até 100 km/ h ia andar na frente. Devido ao torque do 250cc. Eu avisei que já vê essa moto viajando e julho..troquei umas.ideias com dono e avisei que ia levar benga até no sinal. Foi até ofendido no privado por falar Isso. Agora cadê Elis??
Galera, tenho uma fazer modelo 2011, e esta com 53.400 rodados, e o motor nunca deu problema. Esta com barulho de motor novo ainda. Ela chega a 125 facil. Depois vai subindo de velocidade devagar. Mas é uma moto muito boa tanto para area urbana, quanto para estrada. So acho que deveriam investir mais em tecnologia nessa moto, tipo um painel completo, suspensao invertida, refrigeracao liquida. Com certeza ia melhorar e valorizar muito ela.
Acredito que o peso mais leve do piloto da R15, aerodinâmica por ser carenada, e um motor bem girador tiveram peso nesse comparativo! Parabéns pela moto, Show! R15 tem muito potencial para preparação, vai surpreender muito!
Essa vai vai ser minha próxima moto, sempre quis uma carenada , e essa é ótima para começar, melhor que arriscar numa R3, iria de Apache , mas as carenadas mexem demais comigo kkk
Esse motor na Fz15 seria top também, tipo a R15 pra uso cotidiano com essa pegada esportiva e a Fz15 com esse motor manteria um ótimo desempenho mantendo o conforto pro dia a dia. Pronto 2 proposta de motos com um só motor
Inútil mano esse motor foi feito para MT-15 nem dá R15 é. Não é só o motor mas um conjunto da moto ao todo relação peso potência chassi, balança, tanque aerodinâmica cabos fiações tudo pensado para dar ao motor 155cc menos peso e menos arrasto. Se a R15 mais pesada que a MT-15 anda tudo isso imagina a própria MT-15, ao contrario da fz15 que é tijolo de rodas chassi tubular puro ferro balança pesada. Fz nem com motor de 200cc lá fora anda mais que a MT15. Brasileiro tem que exigir o produto matriz original não dar ideia de adaptação e remendos em produtos defasados. MT-15 vai revolucionár o mercado brasileiro de motos obrigando até mesmo a Honda a trazer as novas motos que não trazem.
Top o vídeo comparando as duas motos, mas me tira uma dúvida, esses pneus que vem original de fábrica na r15 são bons nas curvas, pelo vídeo parecem ótimos ?
Lembrando gente, que a fazer 250, mesmo tendo maior cilindrada, ela e uma moto para city, para uso urbano, torque em baixa rotação, conforto e etc, já a R15 e uma moto para correr mesmo, só q no caso dela uma moto para iniciar nesses tipos de corridas, por ela ser carenada, e bem, o conforto q a fazer tem, ela não tem, então se for querer falar q uma e pior q a outra, leve isso em consideração, motos diferentes,objetivos diferentes. Mas sucesso aí rafiusk, ótimo vídeo.
É isso que as pessoas tem que ententer, desempenho é aerodinâmica, naked. por mais forte que seja, ficamos de peito aberto segurando o vento como uma vela de barco. Tem que saber bem qual estilo de moto comprar para atender as suas necessidades. Vídeo Top.
O peso do piloto em moto pequena influência muito no desempenho, apesar do video ter sido ótimo, faltou apenas trocar de piloto pra ver na real se daria menos diferença. Eu tinha Jeskap e filtro Royale na minha e batia 160 na reta, 163 na decida limitando, mas eu peso 52kg molhado ai ajuda um pouquinho tbm 😂
bah estava 99,9 % pra R15 agora vendo teu vídeo bateu a duvida pqp kkk tenho 1,84 de altura e problema na coluna, porem ando pouco de moto, minha fazer em 1 ano ta com 5500 km só uso pra ir ate o trabalho e passear final de semana no máximo 50 km, porem a ideia e começar a pegar BR e andar ate uns 200 a 300 km de distancia para passeios em cidades da região, será que ainda da pra arriscar na R15 ?
Bom dia amigo, você poderia me dar uma luz em uma dúvida que ainda tenho na R15 , sei que a cavalaria não é alta , porém tem uma performance boa . A dúvida seria sobre andar com garupa, ela fica muito fraca ?? a ponto de se tornar inviável para uma pequena viagem de uma cidadã para outra . Com garupa não atinge 120 klm , fica ruim para arrancar em uma ultrapassagem?
A MT-15 vai revolucionár o mercado brasileiro de motos espero que a Yamaha lance ainda esse ano. E os caras ae querendo desperdiçar o motor nas motos Defasadas que temos aqui. Motor da MT-15 é um conjunto criado do 0 chassi balança relação peso potência especificamente para o motor 155cc não é só o motor mas um conjunto inteiro não adianta por o motor do up em um Santana muito mais pesado.
Estou iniciando agora no mundi das motos, queria algumas dicas, tenho pesquisado bastante sobre a R15 e a Fz15, gostei do visual das duas, queria saber qual é a mais recomendada, nao trabalho dirigindo, ent usaria mais finais de semanas, e ida e volta do trabalho
As vezes potência não é tudo, a relação de marchas, aerodinâmica contam muito. Tenho uma FZ25 e tô tentado a pegar uma R15 pois ando apenas 1 semana a cada mês por motivo de viver viajando.
Uma dúvida que tenho.. eu tenho uma fazer 250 23.. original ainda e sempre com muita facilidade chego a 135, 138 kmph e se forçar chega a 150 kmph.. por que todas essas motos que já não estão originais mais.. Dizem que ganha mais cavalos e tudo.. sofrem tanto pra chegar a 130? Tenho 1.82m e 110kg Creio que corpo não seja vantagem para isso
Vídeo essencial! Parabéns pelo vídeo e, felizmente, vou manter minha FZ25. Valorizo muito o conforto e uso a moto no dia a dia. Realmente, a R15 seria perfeita para o lazer.
Acham que aerodinâmica não influencia em nada... Coloquei na minha Twistter uma carenagen integral e colava o ponteiro no 160 😅😅😅😅 Uma pena que era um serviço com muita gambiarra e o farol sempre comia a bateria
Eu compri a minha fazer 2024 zera , fui buscar ela em outra cidade 150 km estrada top fazer teste nela , na descida deitado ela deu 158 , na reta ela deu 41 peito aberto .
Parabéns pelo vídeo comparativo. Apesar de termos que dar uma margem para questão de peso dos pilotos, uma estar com Jescap e outra amaciando e principalmente, ficou legal. Em dado momento vc fala em colocar um Jescap FULL. Tentei olhar no site deles e apensar de ter vídeos no YT quando estavam mostrando o ganho para mais de 20 CV no site oficial não tem nada! Tentei buscar por nome inclusive. Mandei msg no "fale conosco" sem retorno algum. Tem informação a respeito? Obrigado. LK#
Coloquei 128km/h com garupa quando fui pegar a minha aqui no RJ, a primeira do sudeste. Joguei um videozinho curto no canal, mas tem conteudo mesmo no instagram
@@JoaoPauloMMachadonão tenho experiência com moto muito fortes.Estou com cautela.Depois que adquirir mais confiança,posso mudar.Valeu pelo comentário
Tá na cara que o cara não acelera a fz25 do jeito certo, em 114km/h deixando a FZ25 para trás não tem como, se brincar em 20 segundos já estou a 130 km/h na fz25 e porque não inverteram o cara maior na R15 pra fazer a comparação
Ele acelerou tudo sim, um ponto importante que vou trazer em outro video, é sobre o velocimetro, quando estavamos voltando pra casa, enquanto a Fazer marcava 135 no painel a R15 estava marcando 124. Ou seja, a FZ da uma ilusão de chegar a velocidade maior mais rapido. assim que chegar a 1.000 KM e feito a primeira revisão vamos acelerar as duas até a velocidade final, ai podemos fazer a troca do piloto pra ver a real diferença, como eu disse a R15 ainda tá amaciando então ela ainda pode ter mais desempenho pra explorar.
Ok, mais ver se coloca uma pessoa com a mesma estatura, e que acelere do jeito que tem que acelerar, porque nesse vídeo a fz25 não chegou nem em 120km/h eu acho
estou na fila de espera pra poder pegar a minha, pretendo fazer uma preparação nela (tenho uma empresa de remap) quero tentar extrair o máximo do potencial dela, vou por escape, filtro esportivo, e claro desenvolver um remap nela haha e de brinde fazer um pops and bangs e flame hahah, va iser insano
@@gugacion puts mano, pior que acho que não sobe tanto assim não viu, o ganho de moto não é tão grande como carro, vou tirar o catalisador TB, claro que a potência que eu disse é de roda e não de motor
@@gugacion e um ponto bacana de se observar em Remap mano, nem sempre é só o tanto de potência que veio e sim a curva do gráfico, pq lá mostra como tá sendo entregue tudo, e isso faz toda diferença sabe
@@mito4mm970 meu amigo, tem lugar na gringa tirando 22cv dessa moto aí, só que como não sei oque fizeram pra chegar nesse número não sei dizer a margem de segurança do projeto deles, quero montar uma parada que de segurança no projeto e não um tudo que dá kkkkk então vou botar a minha própria moto a teste e estudar bastante o desenvolvimento dela, antes de comercializar o serviço
mas o jeskap tira a compressão, não? o melhor seria fazer o remap da Fz25 pra corrigir a Sonda? eu tambem acho que a Fz25 não aguenta, ela é fraca de acelero, ela perde pra Twister e tudo mais, as vezes uma 160cc ja consegue dar um coro... mas pra mim a Fz25 no transito urbano não tem outra que ganha dela, agil, forte ignorante... mas é pesada 150km numa 250cc..
8:06 pode me explicar pq a moto tem que ter pelo menos mil km rodado pra poder "desbloquear" o desempenho total dela? É pq ela ainda tá muito "dura" por estar nova?
eu acho que a ova fz250 vai vir dando banho da 300f, vai cir com motor da Nmax programado, refrigeração líquida. o Motor da fz15 tem muita peça em comum com o motr da nmax 160
Ela tem comando variável tem 2 resalto na admissão 1 RESALTO de baixa p priorizar o tork em baixa acima de 7.500rpm o resalto p alta entra em funcionamento através de um sistema eletrônico priorizando a potência em alta é como se fosse um comando original p baixa e um comando preparado p alta em 1 só comando Um comando de uma tiram 150cc comando original é bom p baixa e ruim de alta e um comando preparado é ruim de baixa mas é bom de alta o comando da R15 não fica essa falha potência e tork é direto sem percas
@@0_Nycke derrepente consegue fazer se ficar um funcionamento bom com os 11.700 rpm dela geramente o pessoal la fora faz remap coloca ela p girar 13.000 rpm
Um ótimo comparativo mais minha opinião que faltou piloto na fazer pq tem o motor e torque bem maior ou seja baixa média não dá pra r15 agora de alta negócio é diferente
Mano tento 1,87 estou muito afim da R15, tipo é a moto dos meus sonhos, mas usaria pra rotina… trabalhar, estudar e td, seria uns 30 km por dia… medo de pegar ela e o desconforta acabar incomodando mto
![Natanael Cano x Oscar Maydon - Giza [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/eXCS6-MSQ_Y/mqdefault.jpg)
Uma informação importante, a fazer indica uma velocidade acima da R15 em painel, ou seja, passa uma impressão da Fazer atingir maiores velocidades mais rápido ou então de que o 0-100 é em menor tempo.
Quando aceleramos as duas no vídeo, vocês puderam acompanhar somente o painel da R15, porém no momento em que a R15 está indicando 120 no painel, a FZ estava marcando 132kmh
Assim que amaciar a R15 completamente irei trazer outro vídeo invertendo os pilotos e eu fazendo o 0-100 em ambas e também top speed, com uma referência de velocidade via GPS para não haver diferenças, aguardem!
O painel da FZ infelizmente mente muito a velocidade, e no vídeo com a visão somente do painel da R15 passa a ilusão que a FZ não está andando nada, porém quando a R15 estava batendo 128 e Fazer já estava indicando mais que 140
Top👏🏽
@@rafiusk_r ....tem muitos casos . Pra mais e ate pra menos. A minha factor 17/18 que uso pra ir no mercadinho fazer compras não passa,sozinho 72 kg, de 108km/h. Peguei uma multa em 2020 ( 70 no lugar de 60) fiquei investigando um.pouco fiz um teste e vê que marca de 8 a 10 km /h a menos.
@@sergioruffinoni7467Boa noite, para menos não existe, é proibido fazer isso.
Ja a margem para cima, varia muito de fabricante e modelo de veículo.
No seu caso, a moto pode estar com relação alterada, você pode ter sido premiado com um painel com defeito, ou outra coisa.
Velocidade menor que a real, as empresas não podem fazer isso.
@@canalteneresemdestino1973 ...é tá com defeito desde nova.🤝
R15 era o que faltava no mercado Brasileiro, uma moto esportiva acessível... Um brinquedo que vai dar alegria a muita gente
falta a MT 15 e MT 125.
@@MarcosSilva-mx1pvacredito que essas da linha MT nao virão para o BR. Pelo menos nao brevemente.
@@MarcosSilva-mx1pv MT125? se a menor MT é uma 300 cilindrada 2 cilindros, cê acha que a Yamaha vai perder o tempo com uma 125? Sendo que dá já tem a factor 125 neo 125 kkksksk viajou cara
@@luizarouk6386 a MT 125 existe, só não tem aqui.
@@luizarouk6386 a meno MT é 300? Então quem fez a MT 125 é 15? Eu não fui kkk.
Olá motociclistas. Ja tive a FZ25 e agora uma MT03. Nesse caso o peso do piloto da FZ parece ser bem maior e isso contou muito muito. A FZ 25 com 21,5 cavalos é nada se tiver alguém acima dos 80 quilos nela. Trocou o escape e não fez remap, se é que dá para fazer ,... ela perde mais potencia, pois abre giro e perde na final. Falo por experiência. Se R15 passar dos 150 ela pode levar uma FZ 25 desde os primeiros metros com piloto e igual peso porque tomei benga na minha Fz25 de um amigo magro que colocou quase 160 na FZ25 dele. Eu tenho 105 quilos. Abraços. (desculpa do Textão e parabéns pela moto)
Até que fim esse sabe do que tá falando
Sabe oq ta falando, obrigado
Exatamente, o piloto da FZ25 parece ser muito mais pesado, então nem adianta ter a cavalaria a mais. Além disso em alta velocidade a resistência do ar é bem maior, favorecendo muito mais a moto carenada
Falou tudo!
Disse tudo!! Finalmente alguém que sabe oq diz, não tem nem lógica comparar as duas com um cara desse peso
Esse motor da Fazer 250 sempre foi um motor cansado, mas tem como virtude qualidade e baixo consumo, por isso considero um motor muito bom.
Motor excelente, não é atoa que é consagrado no mercado e está a anos rodando
Eu acho que a injeção das 250cc Yamaha muito capada pro motor em si, uma injeção feita pra econômia tanto é que o TBI delas é pequeno pro tamanho do motor.
Eu nao acho motor da fazer tao fraco saber por que tenho a fazer 250cc a oito ja viagei 1000 em viagem resolveu tudo que eu espera no motor 250cc fraco mesmo seria um motor de xr300 4 valvulas 26 cavalos de potençia fui pra praia com minha fazer 250cc sem garupa e meu amigo com xr 300c eli com garupa os dois acho que nao pesava mais de 120 kilos e eu so com 90 kilos deichei eli entra na imigrate na minha frente eli enrolou o cabo da xr chegou 145 os gachados na xr300 passei por eli 155 porra eli nao consegui mim passa em lugar nem um nem na subida da serra kkk agora precisa atualizar o motor da fazer 250cc ok por tenhe 17 ja de mercado ai fica melhor ver se vc mim tende minha opiniao vlu um abraço guerreiro
Falou tudo motor cansado sem torque comparado ao da Honda mas de baixo consumo.
Cansado nao cada motor com seu propósito
Q correr faça seu motor o compra uma.pra.isso 🫡
A R15 se mostra uma moto muito acertada , trouxe embreagem deslizante, ABS de duplo canal ,6 marchas e refrigeração líquida para a primeira categoria de motos, 150 cc, e ainda por cima com VVA para ser também econômica. Mesmo tendo uma fz6 me senti tentado a ter essa moto para o dia a dia, e a minha chega semana que vem.
E’ uma moto que vende bem no mundo todo. Mesmo essa versão V3 e’ sensacional ( e para o meu gosto tem mais personalidade no design que a V4).
Parabéns a Yamaha, quem sabe a XSR 155 vem no futuro, pensa num acabamento premium…
fico sem entender a yamaha coloca vva na mt15 e r15 mas não coloca na r3 nem na mt03
@@LS_MTS ...já tá 37 k
Reais. Se botar tecnologia vão cobrar mais de 40.k é a ninja a 30k ...todo mundo compra kawasaki .
Kawa n vende nada...nem a 300. Vi ontem ranking de emplacamento...@@sergioruffinoni7467
Galera, esse video ainda foi gravado com o microfone antigo, porém já estou com o novo para os proximos videos! Agoraa vaii!
Eai, gostaram do teste? Conseguimos abaixar o 0-100 de 9,5 para 9,2 ainda amaciando e sem Jeskap hein. Essa motinha vai render muito! Deixem o GOSTEI no video e não se esqueçam de se INSCREVER, ABRAAAÇOSSS
Parabéns por esse Rewien, muito importante pra quem ainda está em dúvidas 👏👏👏
Motinha muito interessante! Parabéns pelos vídeos comparativos era isso que todo mundo tava curioso pra assistir !abraço
Um projeto de motor 250cc de 20 anos atrás VS um projeto de motor 150cc atualíssimo, onde o primeiro foca em economia e o segundo foca em performance. O resultado é mais ou menos o esperado.
foda que a r15 andando na maciota faz 37km/litro pelo que vi em outros canais
Pode chegar a 40km/L, então a R15 é até mais econômica que a FZ25.
Diferente da irmã maior dela, R3...
@@Khallasarmas a R3 é completamente diferente das 2.
Não tem nem como comparar
99% dos dono de cb 250 e fz 25 falava que até 100 km/ h ia andar na frente. Devido ao torque do 250cc. Eu avisei que já vê essa moto viajando e julho..troquei umas.ideias com dono e avisei que ia levar benga até no sinal. Foi até ofendido no privado por falar Isso. Agora cadê Elis??
..faz 48-50 ....com nossa gasolina podre 38-42
Galera, tenho uma fazer modelo 2011, e esta com 53.400 rodados, e o motor nunca deu problema. Esta com barulho de motor novo ainda. Ela chega a 125 facil. Depois vai subindo de velocidade devagar. Mas é uma moto muito boa tanto para area urbana, quanto para estrada. So acho que deveriam investir mais em tecnologia nessa moto, tipo um painel completo, suspensao invertida, refrigeracao liquida. Com certeza ia melhorar e valorizar muito ela.
Vídeo top rafa, parabéns! Só marcha na motinha.
Ai sim meu patrão conteúdo top e de qualidade 🎉
Já era pra tá com 10K de inscritos. Muito top
Essa r15 com escape em,se tá doido 😍😍
Mto bom seus vídeos!!! Cada vez mais eu estou ansioso pela chegada da mha!!!! Top, top, top!!!
Muito show!! Parabéns
parabens pelo video meu amigo , ficou top
qualidade incrivel como sempre.
Acredito que o peso mais leve do piloto da R15, aerodinâmica por ser carenada, e um motor bem girador tiveram peso nesse comparativo! Parabéns pela moto, Show! R15 tem muito potencial para preparação, vai surpreender muito!
Só pelo barulho do motor eu já sabia q a R15 levaria
Imagina com escape bom e um remap
Inscrevi aqui e vou e vou começar a acompanhar bem essa motinha
Ja falei que sou teu fã ne meu amigo...
DEUS ABENÇOE E TAMO JUNTO...
Olha o cara ai!! Muito obrigado por me abraçar nessa comunidade do YT Marlon, em breve nos encontramos pra fazer aquele video! Tamo junto
Video muito bom amigo, gostei!!
Vídeo top, agora o som irmão ficou devendo, veja essa questão!👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Já está resolvido para o proximo video, esse conteudo eu gravei semana passada onde ainda estava sem microfone. Abraçoss
Essa vai vai ser minha próxima moto, sempre quis uma carenada , e essa é ótima para começar, melhor que arriscar numa R3, iria de Apache , mas as carenadas mexem demais comigo kkk
Esse motor na Fz15 seria top também, tipo a R15 pra uso cotidiano com essa pegada esportiva e a Fz15 com esse motor manteria um ótimo desempenho mantendo o conforto pro dia a dia. Pronto 2 proposta de motos com um só motor
pra isso la fora tem a mt15, agora se vai chegar no brasil nao sabemos
Inútil mano esse motor foi feito para MT-15 nem dá R15 é.
Não é só o motor mas um conjunto da moto ao todo relação peso potência chassi, balança, tanque aerodinâmica cabos fiações tudo pensado para dar ao motor 155cc menos peso e menos arrasto.
Se a R15 mais pesada que a MT-15 anda tudo isso imagina a própria MT-15, ao contrario da fz15 que é tijolo de rodas chassi tubular puro ferro balança pesada. Fz nem com motor de 200cc lá fora anda mais que a MT15.
Brasileiro tem que exigir o produto matriz original não dar ideia de adaptação e remendos em produtos defasados.
MT-15 vai revolucionár o mercado brasileiro de motos obrigando até mesmo a Honda a trazer as novas motos que não trazem.
A aerodinâmica da R15 faz toda a diferença e também é uma moto voltada pra velocidade e mesmo mais fraca o motor gira com vontade! Top 🎉🎉
Top o vídeo comparando as duas motos, mas me tira uma dúvida, esses pneus que vem original de fábrica na r15 são bons nas curvas, pelo vídeo parecem ótimos ?
video top mt explicativo
Vídeo top ,com filtro,remap e escape Full esportivo, acompanha a ch300 f tranquilo
Parabéns, saiu na frente.
Lembrando gente, que a fazer 250, mesmo tendo maior cilindrada, ela e uma moto para city, para uso urbano, torque em baixa rotação, conforto e etc, já a R15 e uma moto para correr mesmo, só q no caso dela uma moto para iniciar nesses tipos de corridas, por ela ser carenada, e bem, o conforto q a fazer tem, ela não tem, então se for querer falar q uma e pior q a outra, leve isso em consideração, motos diferentes,objetivos diferentes. Mas sucesso aí rafiusk, ótimo vídeo.
Vídeo top
É isso que as pessoas tem que ententer, desempenho é aerodinâmica, naked. por mais forte que seja, ficamos de peito aberto segurando o vento como uma vela de barco. Tem que saber bem qual estilo de moto comprar para atender as suas necessidades. Vídeo Top.
O peso do piloto em moto pequena influência muito no desempenho, apesar do video ter sido ótimo, faltou apenas trocar de piloto pra ver na real se daria menos diferença. Eu tinha Jeskap e filtro Royale na minha e batia 160 na reta, 163 na decida limitando, mas eu peso 52kg molhado ai ajuda um pouquinho tbm 😂
bah estava 99,9 % pra R15 agora vendo teu vídeo bateu a duvida pqp kkk tenho 1,84 de altura e problema na coluna, porem ando pouco de moto, minha fazer em 1 ano ta com 5500 km só uso pra ir ate o trabalho e passear final de semana no máximo 50 km, porem a ideia e começar a pegar BR e andar ate uns 200 a 300 km de distancia para passeios em cidades da região, será que ainda da pra arriscar na R15 ?
Já vi kit de aumento de cilindrada pra essa R15 no aleixpress. Daqui a pouco já aparece alguma com esse kit mais pino cursado pra quer andar mais
As motos da Yamaha estão absurdamente lindas!
Quando eu pegar a minha r15 são duas coisas que vou fazer de cara um remap e colocar um jescap TMB
Bom dia amigo, você poderia me dar uma luz em uma dúvida que ainda tenho na R15 , sei que a cavalaria não é alta , porém tem uma performance boa .
A dúvida seria sobre andar com garupa, ela fica muito fraca ?? a ponto de se tornar inviável para uma pequena viagem de uma cidadã para outra .
Com garupa não atinge 120 klm , fica ruim para arrancar em uma ultrapassagem?
Tinha que por junto uma 160cc 2024 ai seria ideial ! Mtaaa potencial em ... mto giro brabbaaaa demaisss 🐎🐎🐎
Ta todo mundo maluco...imagina fazer um video "a honda fan mais emocionante" hehehe
A MT-15 vai revolucionár o mercado brasileiro de motos espero que a Yamaha lance ainda esse ano.
E os caras ae querendo desperdiçar o motor nas motos Defasadas que temos aqui.
Motor da MT-15 é um conjunto criado do 0 chassi balança relação peso potência especificamente para o motor 155cc não é só o motor mas um conjunto inteiro não adianta por o motor do up em um Santana muito mais pesado.
Se a MT-15 viesse seria perfeito concordo contigo, mas não vai vim não, já disseram isso
Optei pela R15, esperando só chegar. Comprei pro uso do dia a dia mesmo, mas minha ida e volta do trabalho da só uns 6km então deve ser tranquilo
Primeiro, parabéns pelo vídeo
Qual tesão cês sentem em falar que são os primeiros a comentar?😂😂
não pode?
@@hidanjashin6022
top mano
Estou iniciando agora no mundi das motos, queria algumas dicas, tenho pesquisado bastante sobre a R15 e a Fz15, gostei do visual das duas, queria saber qual é a mais recomendada, nao trabalho dirigindo, ent usaria mais finais de semanas, e ida e volta do trabalho
Faz um video com o novo escapamento, marca, valor e se realmente faz diferença.
Em caso de necessidade da troca de peças da R15, só tem indo na concessionária?
As vezes potência não é tudo, a relação de marchas, aerodinâmica contam muito.
Tenho uma FZ25 e tô tentado a pegar uma R15 pois ando apenas 1 semana a cada mês por motivo de viver viajando.
Ótimo video, testa com a cb300F
Uma dúvida que tenho.. eu tenho uma fazer 250 23.. original ainda e sempre com muita facilidade chego a 135, 138 kmph e se forçar chega a 150 kmph.. por que todas essas motos que já não estão originais mais.. Dizem que ganha mais cavalos e tudo.. sofrem tanto pra chegar a 130? Tenho 1.82m e 110kg
Creio que corpo não seja vantagem para isso
Tenho uma tw 2008.e vendo esse vídeo fiquei um pouco preocupado em ter a possibilidade de levar um couro dessa r15
Vídeo essencial! Parabéns pelo vídeo e, felizmente, vou manter minha FZ25. Valorizo muito o conforto e uso a moto no dia a dia. Realmente, a R15 seria perfeita para o lazer.
Acelero de respeito rsss 🏍💨💨
Onde vc conseguiu comprar o escapamento esportivo pra R15, aninha chega dia 09 de janeiro
Qual app vc usa pra tampar as placas? vídeo top 👏👏
Que protetor de carenagem seria esse modelo? To querendo comprar um só o pino assim.
Acham que aerodinâmica não influencia em nada...
Coloquei na minha Twistter uma carenagen integral e colava o ponteiro no 160 😅😅😅😅
Uma pena que era um serviço com muita gambiarra e o farol sempre comia a bateria
Eu compri a minha fazer 2024 zera , fui buscar ela em outra cidade 150 km estrada top fazer teste nela , na descida deitado ela deu 158 , na reta ela deu 41 peito aberto .
Quanto vc pagou no escape jeskap pra r15? Tem o link?
Valeu
Show
Parabéns pelo vídeo comparativo. Apesar de termos que dar uma margem para questão de peso dos pilotos, uma estar com Jescap e outra amaciando e principalmente, ficou legal. Em dado momento vc fala em colocar um Jescap FULL. Tentei olhar no site deles e apensar de ter vídeos no YT quando estavam mostrando o ganho para mais de 20 CV no site oficial não tem nada! Tentei buscar por nome inclusive. Mandei msg no "fale conosco" sem retorno algum. Tem informação a respeito? Obrigado. LK#
logo eles soltam, já está pronto....
Sem dúvida a r15 tem um desempenho um pouco melhor mas, a altura é o peso de cada piloto tem sim uma diferença enorme.
Coloquei 128km/h com garupa quando fui pegar a minha aqui no RJ, a primeira do sudeste. Joguei um videozinho curto no canal, mas tem conteudo mesmo no instagram
Essa moto é Daora dms 🔥
Rapaz...a cada dia vendo os inúmeros vídeos,tenho a certeza que acertei ao comprar a R15.😂❤
Deveria ter comprado a r3 que é um canhão isso sim 😮
@@JoaoPauloMMachadonão tenho experiência com moto muito fortes.Estou com cautela.Depois que adquirir mais confiança,posso mudar.Valeu pelo comentário
Parabéns irmão
peguei a minha hj
Tá na cara que o cara não acelera a fz25 do jeito certo, em 114km/h deixando a FZ25 para trás não tem como, se brincar em 20 segundos já estou a 130 km/h na fz25 e porque não inverteram o cara maior na R15 pra fazer a comparação
Ele acelerou tudo sim, um ponto importante que vou trazer em outro video, é sobre o velocimetro, quando estavamos voltando pra casa, enquanto a Fazer marcava 135 no painel a R15 estava marcando 124. Ou seja, a FZ da uma ilusão de chegar a velocidade maior mais rapido. assim que chegar a 1.000 KM e feito a primeira revisão vamos acelerar as duas até a velocidade final, ai podemos fazer a troca do piloto pra ver a real diferença, como eu disse a R15 ainda tá amaciando então ela ainda pode ter mais desempenho pra explorar.
Ok, mais ver se coloca uma pessoa com a mesma estatura, e que acelere do jeito que tem que acelerar, porque nesse vídeo a fz25 não chegou nem em 120km/h eu acho
Eu com 1,96 de altura sabendo que a melhor moto atualmente custo benefício não vai dar bom pra euu, que triste, será que a Dominar 400 dá bom pra mim?
esse cara ai da fazer e como se tivesse carregando 2 pessoas!
R15 ficou boa d mais a aero dinâmica dela ajuda muito
Qual mais confortável?...
Opa amigo, tem o link desse protetor de tanque lateral da r15?
Na R15 e so um litro de óleo e o filtro de óleo? Na troca de oleo?
topp video mano, qual sua gopro?
Hero 5
estou na fila de espera pra poder pegar a minha, pretendo fazer uma preparação nela (tenho uma empresa de remap) quero tentar extrair o máximo do potencial dela, vou por escape, filtro esportivo, e claro desenvolver um remap nela haha e de brinde fazer um pops and bangs e flame hahah, va iser insano
Vai subir pra 25/26cv
@@gugacion puts mano, pior que acho que não sobe tanto assim não viu, o ganho de moto não é tão grande como carro, vou tirar o catalisador TB, claro que a potência que eu disse é de roda e não de motor
@@gugacion e um ponto bacana de se observar em Remap mano, nem sempre é só o tanto de potência que veio e sim a curva do gráfico, pq lá mostra como tá sendo entregue tudo, e isso faz toda diferença sabe
Se você tem empresa de remap ! Já sabe que esse motor rende estourando máximo 15cv de roda chegando a 18/19cv vai ser milagre
@@mito4mm970 meu amigo, tem lugar na gringa tirando 22cv dessa moto aí, só que como não sei oque fizeram pra chegar nesse número não sei dizer a margem de segurança do projeto deles, quero montar uma parada que de segurança no projeto e não um tudo que dá kkkkk então vou botar a minha própria moto a teste e estudar bastante o desenvolvimento dela, antes de comercializar o serviço
mas o jeskap tira a compressão, não? o melhor seria fazer o remap da Fz25 pra corrigir a Sonda?
eu tambem acho que a Fz25 não aguenta, ela é fraca de acelero, ela perde pra Twister e tudo mais, as vezes uma 160cc ja consegue dar um coro...
mas pra mim a Fz25 no transito urbano não tem outra que ganha dela, agil, forte ignorante...
mas é pesada 150km numa 250cc..
Obrigado amigo pelo video top das motos show a r15 fazer 250
Beleza!
Importante considerar a diferença de peso dos pilotos.
sim coloca um cara com cento e poucos kg pra comparar desempenho.
entrando no site da yamaha india a fz25 ja saiu do catalogo , apareceu um MT15 de 155cc , e nada de FZ , seraaaaa Pooooorrrrqueeee ?
Sugestão @rafiusk faz um teste de velocidade entre a antiga CBX Twister original e a r15
Vou tentar
8:06 pode me explicar pq a moto tem que ter pelo menos mil km rodado pra poder "desbloquear" o desempenho total dela? É pq ela ainda tá muito "dura" por estar nova?
Vou comprar uma R15 mais vou usar para entregas oque acha ?
doido pra trocar minha titan 2022/23 numa r15 kkkkk quanto será que vou ter que desembolsar de volta
Cara, não conhecia seu canal, os vídeos são excelentes...
Faz contra a 300F Twister!
Será que a historia vai se repeti?(MT03xCB500)
#YamahaVive kkkk
Gostei da narração
Qual o ano dessa fz25? Nossa ela é lindíssima
Acredito que essa r15 ainda não esteja amaciada, ou ja esta ?
eu acho que a ova fz250 vai vir dando banho da 300f, vai cir com motor da Nmax programado, refrigeração líquida. o Motor da fz15 tem muita peça em comum com o motr da nmax 160
Magina essa moto com comando preparado e escapamento e remap Ixi vai viver em 🔥
Ela tem comando variável tem 2 resalto na admissão 1 RESALTO de baixa p priorizar o tork em baixa acima de 7.500rpm o resalto p alta entra em funcionamento através de um sistema eletrônico priorizando a potência em alta é como se fosse um comando original p baixa e um comando preparado p alta em 1 só comando
Um comando de uma tiram 150cc comando original é bom p baixa e ruim de alta e um comando preparado é ruim de baixa mas é bom de alta o comando da R15 não fica essa falha potência e tork é direto sem percas
@@marcelojuniordesantana4069daria pra fabricarem comandos VVA pra R15 com um levante e graduação maior que o original dela
@@0_Nycke derrepente consegue fazer se ficar um funcionamento bom com os 11.700 rpm dela geramente o pessoal la fora faz remap coloca ela p girar 13.000 rpm
Fazer manca , tenho uma xre300 é 135 140 de peito aberto e deitado 145 150 ! Olha q a xre e alta ! A r15 anda muito , agr a fazer fiquei surpreso
Esse cara da fazer deve ser o cara mais braçao do Brasil pqp
kkkkkkkkkkkkkkk
Essa fazer aí é a 150 cc ? Porque tá estranho isso aí eu tenho uma FZ 25(2024) tá com menos de 200km rodado já dei 145 nela .
Um ótimo comparativo mais minha opinião que faltou piloto na fazer pq tem o motor e torque bem maior ou seja baixa média não dá pra r15 agora de alta negócio é diferente
Mano tento 1,87 estou muito afim da R15, tipo é a moto dos meus sonhos, mas usaria pra rotina… trabalhar, estudar e td, seria uns 30 km por dia… medo de pegar ela e o desconforta acabar incomodando mto
Que motinha maneira essa R15.
Quando vejo o cara fazendo curva igual eu , com moto de baixa cc ja sei que a moto anda mais 😂
Salve irmão, você poderia deixar um link pra comprar o Jeskap pra R15? A minha já tá pra chegar e ainda não achei escapamento pra ela
Chama eles no WhatsApp, parece que no site ainda não subiram
Esse motorzinho da R15 na fz 15 seria sucesso...