Снеговая Падь | и немного дальше | Полный обзор | 02.2022 | Владивосток | 4k

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 янв 2025

Комментарии • 9

  • @hi_fly_air
    @hi_fly_air  2 года назад +4

    Пока идет тестирование возможностей нового дрона. Ошибки съемки исправляю монтажом.

    • @Sadinvest
      @Sadinvest 2 года назад +1

      Привлекайте к голосованию за парк отдыха на Снеговой пади родственников, друзей, знакомых, соседей. Важен каждый голос.
      pos.gosuslugi.ru/lkp/fkgs/3671/13047/

  • @александрсорокопуд-я2щ

    В далёкие 80е ходили по грибы по этим местам. С такими темпами скоро леса не будет вообще.

  • @александрсорокопуд-я2щ

    Когда то в далёкие80е ходили по грибы по этим местам.

  • @АлександрНебесный-д6ы

    Немного грустно. Жители микрорайона-- бывшие военные. Где они служили? Покажите их поселки. Военных становится всё меньше и меньше, зато есть росгвардия.

  • @claireorellan3816
    @claireorellan3816 2 года назад +2

    Грустно, грустно, типичная безвкусица в плане архитектуры, потенциально будущее гетто, само по себе месторасположение уже ужасно, лес и гаражи. Ясное дело, когда выбирать не из чего то конечно, по деньгам и по возможностям, но принимая тот факт что все это можно обустроить гораздо комфортнее и уютнее, омрачает еще больше.

    • @hi_fly_air
      @hi_fly_air  2 года назад +1

      В городе достойных проектов в плане "гнезда" не очень много. Цельнолитых зданий могу перечислить по пальцам. Еще несколько проектов с замоноличеной колодезной кладкой - буквально несколько штук по Партизанскому проспекту. Все остальное - это бетонные "скелеты" со шлакоблочными стенами и декративной внешней отделкой.
      Ну есть еще пару зданий а-ля "пыль в глаза" - с архитектурой и дизайном все отлично, но инфраструктуру, как в Атлантисе, уже делали по остаточному принципу.

    • @denn99az
      @denn99az 2 года назад +1

      @@hi_fly_air какие на Партизанском?

    • @hi_fly_air
      @hi_fly_air  2 года назад +1

      Дома 53, 53а, 53, 53б, 58б по энергоэффективности могут сертифицироваться на класс А или А+.